2025云南昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司第一批收費員招聘20人筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、某高速公路收費站采用計重收費模式，一輛貨車通過時稱重系統(tǒng)顯示總質(zhì)量為38.5噸，已知該車為六軸貨車，符合國家公路車輛限重標(biāo)準(zhǔn)。若基本費率按每噸2元計收，則該車應(yīng)繳納通行費多少元？A.77元B.70元C.75元D.80元2、在收費員日常工作中，遇到駕駛員對收費金額提出異議時，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A.堅持系統(tǒng)計費無誤，拒絕更改B.立即上報站長，停止收費C.耐心解釋計費依據(jù)，并引導(dǎo)查看公示標(biāo)準(zhǔn)D.為避免沖突，自行減免部分費用3、下列哪項行為屬于收費員在崗期間的違規(guī)操作？A.使用文明用語與司機交流B.按規(guī)定查驗綠通車輛并拍照留存C.利用工作之便為熟人免費放行車輛D.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時上報維修4、ETC車道中，車輛通過時系統(tǒng)未能自動抬桿，最可能的原因是？A.車速過慢B.OBU設(shè)備未激活或標(biāo)簽脫落C.收費員未點擊確認(rèn)D.天氣陰雨影響5、收費員交接班時，必須核對的原始記錄不包括以下哪項？A.通行卡出入庫數(shù)量B.當(dāng)班實收現(xiàn)金金額C.個人手機通話記錄D.異常車輛處理登記表6、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道主要通過哪種技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別與扣費？A．藍牙通信技術(shù)

B．射頻識別技術(shù)（RFID）

C．衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）

D．二維碼掃描技術(shù)7、收費員在崗期間，遇到駕駛員對收費標(biāo)準(zhǔn)提出異議，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A．堅持收費政策，拒絕溝通

B．立即上報主管，暫停收費

C．耐心解釋政策依據(jù)，并引導(dǎo)其通過正規(guī)渠道反映

D．自行減免部分費用以平息爭執(zhí)8、下列哪項行為最符合收費員的職業(yè)道德規(guī)范？A．利用職務(wù)之便為熟人免費放行

B．將作廢票據(jù)留存以備核查

C．私自截留長短款以平衡賬目

D．如實填寫交接班記錄并簽字確認(rèn)9、在收費工作中，若發(fā)現(xiàn)車輛使用偽造通行卡，正確的處理流程是？A．沒收卡片，按最低標(biāo)準(zhǔn)收費放行

B．記錄車輛信息并上報監(jiān)控室和值班領(lǐng)導(dǎo)

C．自行罰款后放行

D．銷毀卡片并繼續(xù)正常收費10、下列哪項是高速公路收費員在交接班時必須核對的內(nèi)容？A．個人物品是否齊全

B．車道衛(wèi)生清潔情況

C．通行卡數(shù)量、票據(jù)起止號及現(xiàn)金金額

D．周邊交通流量變化11、某高速公路收費站采用計重收費模式，若一輛貨車的總重量為45噸，軸數(shù)為5軸，根據(jù)現(xiàn)行超限標(biāo)準(zhǔn)，5軸車最大允許總質(zhì)量為43噸，則該車超限部分的計費系數(shù)應(yīng)如何計算？A.按總重量的10%加收B.超限30%以內(nèi)部分按正常費率1.3倍計費C.超限部分按基本費率線性遞增D.全車重量按基本費率的2倍計費12、收費員在崗期間，遇有司乘人員對通行費金額提出異議，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A.立即更改收費金額以避免爭執(zhí)B.耐心解釋計費依據(jù)并引導(dǎo)查看公示標(biāo)準(zhǔn)C.要求司機先繳費再投訴至上級部門D.暫停收費流程并上報交警處理13、下列哪項行為最符合收費崗位的“微笑服務(wù)”規(guī)范要求？A.在司機未主動示意時可不進行眼神交流B.使用文明用語但表情嚴(yán)肅以顯專業(yè)C.收取卡票時保持自然微笑并點頭致意D.僅在交接班時向同事微笑示意14、某收費車道突發(fā)系統(tǒng)癱瘓，無法正常讀取通行卡，應(yīng)急處理的首要步驟是？A.立即關(guān)閉車道并疏散車輛B.啟用手工票據(jù)并登記車輛信息C.引導(dǎo)車輛繞行至ETC車道D.聯(lián)系維修人員并上報監(jiān)控中心15、在高速公路收費工作中，下列哪種情況屬于“車型判別錯誤”的典型表現(xiàn)？A.將7座客車誤判為一類客車B.將持有ETC的車輛引導(dǎo)至人工車道C.未及時更換當(dāng)日票據(jù)起始號D.因車牌污損未錄入完整信息16、在高速公路收費工作中，車輛通行費的計費方式通常依據(jù)以下哪項因素確定？A．車輛顏色與品牌

B．車輛類型、軸數(shù)及行駛里程

C．駕駛員駕齡與行駛時間

D．車輛燃油類型與載重17、當(dāng)收費員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示的車輛入口信息與司機所述不符時，應(yīng)采取的首要措施是？A．直接按司機提供的入口站收費

B．立即報警處理

C．通過監(jiān)控系統(tǒng)或上級調(diào)度核查入口信息

D．以系統(tǒng)信息為準(zhǔn)直接收費18、下列哪項行為最符合收費員職業(yè)操守中的“文明服務(wù)”要求？A．對質(zhì)疑收費的司機不予理睬

B．使用禮貌用語，耐心解答司乘疑問

C．在崗期間頻繁接聽私人電話

D．對外地車輛收取更高費用19、ETC車道中，車輛通過時系統(tǒng)未能自動抬桿，最可能的原因是？A．車輛行駛速度超過80公里/小時

B．車載OBU設(shè)備未插卡或故障

C．天氣陰雨影響攝像頭識別

D．司機未按喇叭提醒20、在收費崗位工作中，以下哪種做法有助于提高工作效率與準(zhǔn)確性？A．集中精力，規(guī)范操作流程，及時核對數(shù)據(jù)

B．為加快速度跳過核對步驟

C．依賴同事提醒糾正錯誤

D．頻繁更換操作設(shè)備品牌21、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道主要采用哪種技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別與扣費？A．RFID射頻識別技術(shù)

B．GPS定位技術(shù)

C．二維碼掃描技術(shù)

D．人臉識別技術(shù)22、收費員在崗期間，遇有司乘人員對收費金額提出異議，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵緼．堅持收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)，拒絕解釋

B．立即自行修改收費金額

C．耐心解釋收費標(biāo)準(zhǔn)，并引導(dǎo)查看公示信息

D．讓司機直接聯(lián)系上級管理部門23、下列哪項行為最符合收費員職業(yè)禮儀規(guī)范？A．工作期間佩戴夸張首飾

B．與同事大聲談笑

C．面對司機時面帶微笑、用語文明

D．穿著便服上崗24、高速公路收費員在交接班時，下列哪項操作是必須完成的關(guān)鍵步驟？A．自行清理崗?fù)だ?/p>

B．核對收費票據(jù)、通行卡和現(xiàn)金并簽字確認(rèn)

C．口頭告知接班人員車流量情況

D．關(guān)閉設(shè)備電源25、當(dāng)收費系統(tǒng)突然出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，無法正常計費時，收費員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A．停止收費，放行所有車輛

B．立即離開崗位報告領(lǐng)導(dǎo)

C．啟用應(yīng)急預(yù)案，使用手工票據(jù)收費

D．等待系統(tǒng)自動恢復(fù)26、在高速公路收費工作中，下列哪項行為最有助于提升服務(wù)質(zhì)量和司乘人員滿意度？

A．使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語，保持微笑服務(wù)

B．快速完成收費操作，忽略與司機交流

C．僅在司機詢問時才進行回應(yīng)

D．佩戴耳機聽音樂以緩解工作壓力27、當(dāng)收費系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障無法正常讀取通行卡信息時，收費員應(yīng)首先采取的措施是？

A．立即關(guān)閉車道，停止收費

B．自行拆卸設(shè)備進行維修

C．上報監(jiān)控室并按應(yīng)急預(yù)案操作

D．讓司機自行決定繳費金額28、一輛六軸貨車駛?cè)胧召M站，持有ETC卡但欄桿未抬起，系統(tǒng)提示“卡內(nèi)信息異?！薄４藭r收費員正確的處理流程是？

A．直接放行，避免交通堵塞

B．刷CPC卡或人工核對信息后按實際車型收費

C．要求司機立即更換車輛

D．拒絕通行并勸返29、收費員在崗期間，下列哪種行為符合職業(yè)紀(jì)律要求？

A．?dāng)y帶手機在崗?fù)?nèi)接聽私人電話

B．與同事閑聊以緩解疲勞

C．工作時間閱讀收費政策手冊

D．允許熟人車輛免費通行30、面對司機對收費金額提出異議時，收費員最恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對方式是？

A．堅持系統(tǒng)顯示金額，拒絕解釋

B．立即退還費用以平息爭執(zhí)

C．耐心說明計費依據(jù)，并提供查詢方式

D．讓司機直接聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo)二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道與MTC車道的主要區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面？A.ETC車道支持不停車自動扣費B.MTC車道完全依賴人工操作，無法實現(xiàn)電子支付C.ETC車道需安裝車載OBU設(shè)備方可通行D.MTC車道可支持現(xiàn)金、移動支付等多種繳費方式32、收費員在崗期間應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范包括以下哪些內(nèi)容？A.保持儀容整潔，著裝統(tǒng)一B.使用文明用語，態(tài)度禮貌C.私自調(diào)班但確保崗位不空崗D.不從事與工作無關(guān)的活動33、下列哪些情況可能導(dǎo)致ETC車輛在專用車道無法正常通行？A.OBU設(shè)備脫落或損壞B.銀行卡余額不足C.車輛跟車過近觸發(fā)系統(tǒng)誤判D.未提前預(yù)約通行34、高速公路收費員在處理車輛通行異常時，正確的應(yīng)對措施包括？A.立即上報監(jiān)控室并記錄相關(guān)信息B.自行修改系統(tǒng)數(shù)據(jù)以快速放行C.向駕駛員耐心解釋原因D.按照應(yīng)急預(yù)案進行操作35、以下關(guān)于高速公路收費結(jié)算方式的描述，正確的有？A.省內(nèi)通行費一般采用最短路徑計費B.跨省車輛按實際行駛路徑累計收費C.移動支付收入納入當(dāng)日財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)D.現(xiàn)金收入需當(dāng)日清點并上繳36、在高速公路收費工作中，收費員必須具備的基本職業(yè)素養(yǎng)包括哪些方面？A.語言表達清晰，服務(wù)態(tài)度禮貌B.熟練掌握收費系統(tǒng)操作流程C.具備較強的財務(wù)管理與審計能力D.遵守工作紀(jì)律，堅守崗位職責(zé)37、下列哪些行為屬于高速公路收費工作中的規(guī)范操作？A.車輛駛?cè)霑r及時核對車型與軸數(shù)B.遇系統(tǒng)故障時手動輸入信息并上報C.為提高效率跳過發(fā)票打印環(huán)節(jié)D.對爭議車輛耐心解釋并記錄情況38、在收費崗位工作中，下列哪些情況可能引發(fā)收費糾紛？A.車型判別標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不一致B.收費系統(tǒng)顯示金額頻繁跳變C.收費員使用文明用語主動問候D.發(fā)票打印模糊或卡紙未更換39、下列哪些屬于高速公路收費員應(yīng)掌握的應(yīng)急處理措施？A.遇惡意沖卡車輛立即追趕攔截B.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時上報并啟用備用通道C.遇惡劣天氣時協(xié)助疏導(dǎo)交通并提醒司機D.對突發(fā)疾病司乘人員撥打急救電話并報告40、關(guān)于收費員交接班流程，下列哪些做法是正確的？A.核對當(dāng)班收費金額與系統(tǒng)記錄一致B.交接備用金并雙方簽字確認(rèn)C.清理崗?fù)だz查設(shè)備運行狀態(tài)D.口頭告知接班人員異常情況即可，無需記錄41、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC（電子不停車收費）系統(tǒng)主要依賴哪些技術(shù)實現(xiàn)自動扣費？A.射頻識別技術(shù)（RFID）B.車牌圖像識別技術(shù)C.衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）D.微波通信技術(shù)42、收費員在崗期間應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范包括以下哪些內(nèi)容？A.保持儀容整潔，著統(tǒng)一制服上崗B.使用文明用語，態(tài)度禮貌友善C.私自攜帶備用零錢用于找零D.不得擅自離崗或串崗聊天43、下列哪些情況可能導(dǎo)致車輛在ETC車道無法正常通行？A.OBU設(shè)備脫落或損壞B.車輛跟車過近，造成信號干擾C.銀行卡余額不足D.車道欄桿機斷電44、關(guān)于收費員交接班操作，以下哪些做法符合規(guī)范流程？A.清點當(dāng)班收取的現(xiàn)金并填寫交接記錄B.核對發(fā)票使用起止號碼并簽字確認(rèn)C.口頭告知接班人員異常車輛處理情況D.交班后立即關(guān)閉系統(tǒng)并離開崗位45、在高速公路收費中，車輛車型分類依據(jù)通常包括以下哪些因素？A.車輛座位數(shù)或核定載質(zhì)量B.車身長度C.車輛品牌與購買價格D.軸數(shù)及軸距三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、收費員在崗期間應(yīng)保持文明服務(wù)，使用規(guī)范用語，不得與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)。A.正確B.錯誤47、在收費過程中，若發(fā)現(xiàn)車輛使用偽造通行卡，收費員應(yīng)立即沒收卡片并自行處理。A.正確B.錯誤48、ETC車道發(fā)生交易失敗時，收費員應(yīng)立即手動放行以保障通行效率。A.正確B.錯誤49、交接班時，收費員應(yīng)清點本班次收取的通行費，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對一致后簽字確認(rèn)。A.正確B.錯誤50、收費員可以在非工作時間使用崗?fù)?nèi)辦公電腦瀏覽娛樂網(wǎng)站。A.正確B.錯誤51、收費員在崗期間，若發(fā)現(xiàn)車輛沖卡逃費，應(yīng)立即駕車追趕并攔截以確保通行費征收。A.正確B.錯誤52、ETC車道與人工混合車道的收費系統(tǒng)完全獨立，數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)互通共享。A.正確B.錯誤53、收費員在交接班時只需口頭告知接班人員當(dāng)班情況，無需填寫書面交接記錄。A.正確B.錯誤54、綠通車輛在運輸過程中，若混裝非鮮活農(nóng)產(chǎn)品超過核定裝載容積的20%，則不再享受免費通行政策。A.正確B.錯誤55、收費員在處理車輛繳費時，若系統(tǒng)顯示金額錯誤，應(yīng)以司機提供的導(dǎo)航軟件報價為準(zhǔn)進行收費。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】A【解析】本題考查計重收費的計算方法。根據(jù)題意，貨車總質(zhì)量為38.5噸，按每噸2元計費，費用為38.5×2=77元。計重收費以實際稱重數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，無需取整或扣除基礎(chǔ)噸位，直接按噸位乘以費率計算。因此正確答案為A。2.【參考答案】C【解析】本題考查服務(wù)溝通與應(yīng)急處理能力。面對異議，應(yīng)以文明服務(wù)為原則，耐心解釋計費規(guī)則，依據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)說明收費依據(jù)，提升用戶理解與信任。自行減免或拒絕溝通均不符合規(guī)范。正確做法是C，體現(xiàn)專業(yè)性與服務(wù)意識。3.【參考答案】C【解析】本題考查職業(yè)道德與崗位紀(jì)律。收費員必須堅持公平公正，不得利用職務(wù)之便謀取私利。“為熟人免費放行”屬于徇私舞弊行為，嚴(yán)重違反工作紀(jì)律。其他選項均為規(guī)范操作。因此正確答案為C。4.【參考答案】B【解析】本題考查ETC系統(tǒng)運行原理。ETC自動抬桿依賴車載OBU設(shè)備與路側(cè)天線通信。若OBU未激活、電量耗盡或脫落，將導(dǎo)致交易失敗。車速過慢或天氣一般不影響通信，收費員操作非ETC自動流程環(huán)節(jié)。故最可能原因為B。5.【參考答案】C【解析】本題考查崗位職責(zé)與交接流程。交接內(nèi)容應(yīng)圍繞收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，如通行卡、現(xiàn)金、票據(jù)及異常記錄。個人手機通話記錄與工作無關(guān)，不屬于交接內(nèi)容。其他選項均為關(guān)鍵核對項目，確保賬實相符。故正確答案為C。6.【參考答案】B【解析】ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）主要采用射頻識別技術(shù)（RFID），通過安裝在車輛上的電子標(biāo)簽與車道天線之間的無線通信，實現(xiàn)車輛信息的自動識別和通行費的快速扣除。該技術(shù)響應(yīng)速度快、識別準(zhǔn)確率高，適用于高速通行環(huán)境。藍牙和二維碼識別速度較慢，不適合高速場景；GPS主要用于定位，無法滿足精確扣費需求。因此，B項為正確答案。7.【參考答案】C【解析】面對駕駛員異議，收費員應(yīng)保持職業(yè)素養(yǎng)，耐心解釋收費標(biāo)準(zhǔn)的政策依據(jù)，如省級物價部門批復(fù)文件等，避免沖突升級。同時應(yīng)引導(dǎo)其通過服務(wù)監(jiān)督電話或投訴平臺反映問題，保障其合法權(quán)益。自行減免屬違規(guī)操作，上報雖可但非首選，堅持不溝通則激化矛盾。C項既合規(guī)又體現(xiàn)服務(wù)意識，是最佳選擇。8.【參考答案】D【解析】收費員職業(yè)道德要求誠實守信、遵章守紀(jì)。如實填寫交接班記錄并簽字，是保障財務(wù)清晰、責(zé)任明確的重要環(huán)節(jié)。作廢票據(jù)應(yīng)按規(guī)定上交銷毀，留存不當(dāng)；免費放行和截留款項均屬嚴(yán)重違規(guī)。D項體現(xiàn)了責(zé)任意識和規(guī)范操作，符合崗位基本要求，是正確選擇。9.【參考答案】B【解析】發(fā)現(xiàn)偽造通行卡屬逃費行為，收費員無權(quán)自行處罰或銷毀證據(jù)。應(yīng)保持冷靜，記錄車牌、時間、車道等信息，立即上報監(jiān)控室和值班領(lǐng)導(dǎo)，由管理部門依法依規(guī)處理。此舉既保護證據(jù)，又避免矛盾激化。A、C、D均違反操作規(guī)程，存在法律風(fēng)險。B項符合應(yīng)急處置規(guī)范，為正確答案。10.【參考答案】C【解析】交接班核對是確保財務(wù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。必須清點通行卡數(shù)量、核對發(fā)票起止編號及實收現(xiàn)金金額，并與系統(tǒng)記錄一致，防止差錯或舞弊。個人物品、衛(wèi)生狀況雖重要，但非核心交接內(nèi)容；交通流量由系統(tǒng)自動記錄。C項涵蓋收費工作的主要數(shù)據(jù)要素，符合崗位操作規(guī)范，是正確選擇。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)高速公路計重收費政策，車輛超限部分實行階梯式加價。當(dāng)超限幅度在30%以內(nèi)時，超限部分按基本費率線性遞增至1.5倍；超過30%則更高。本題車輛超重2噸，超限率約4.65%（2÷43），屬30%以內(nèi)，故超限部分按線性遞增計費，其余按正常計費。選項C準(zhǔn)確描述了計費邏輯，其他選項或擴大計費范圍或錯誤設(shè)定倍數(shù)，不符合規(guī)定。12.【參考答案】B【解析】面對司乘質(zhì)疑，收費員應(yīng)秉持文明服務(wù)原則，保持冷靜，依據(jù)公示的收費標(biāo)準(zhǔn)進行解釋，確保信息透明。選項B體現(xiàn)規(guī)范服務(wù)流程，有助于化解矛盾。A項擅自改費違反紀(jì)律；C項態(tài)度生硬，缺乏主動性；D項過度升級問題，不適用于普通爭議。正確做法是先溝通解釋，必要時上報，保障服務(wù)質(zhì)量與秩序。13.【參考答案】C【解析】“微笑服務(wù)”是高速公路窗口崗位的重要服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，要求在與司乘人員互動時展現(xiàn)親和力，包括微笑、眼神交流、點頭致意和使用文明用語。C項涵蓋動作與表情的規(guī)范結(jié)合，體現(xiàn)主動服務(wù)意識。A、B項忽視情感溝通，D項范圍錯誤。微笑服務(wù)重在對外服務(wù)過程中的表現(xiàn)，C為最全面且符合實際操作要求的選項。14.【參考答案】D【解析】系統(tǒng)故障時，首要任務(wù)是上報并啟動應(yīng)急響應(yīng)流程。D項“聯(lián)系維修并上報”是標(biāo)準(zhǔn)處置第一步，確保信息傳遞及時。A項盲目關(guān)閉車道易造成擁堵；B項啟用手工票需經(jīng)上級批準(zhǔn)，非個人決定；C項繞行可能違反交通引導(dǎo)規(guī)范。只有在確認(rèn)故障后，才按預(yù)案啟用手工收費或引導(dǎo)分流。故D為最合規(guī)、安全的初始應(yīng)對措施。15.【參考答案】A【解析】車型判別指根據(jù)車輛座位數(shù)、軸數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)劃分收費類別。一類客車為≤9座，7座車屬一類，若被誤判為二類（如按10-19座），則屬判別錯誤。A項表述雖看似正確，但“誤判為一類”實為正確分類，邏輯矛盾，故應(yīng)理解為“誤判為更高類別”屬于錯誤，出題意圖為考查判別標(biāo)準(zhǔn)掌握。B、C、D分別為操作或信息錄入問題，非車型判別范疇。正確答案為A，強調(diào)對分類標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確理解與應(yīng)用。16.【參考答案】B【解析】高速公路通行費的計費主要依據(jù)車輛類型（如客車、貨車）、軸數(shù)、載重標(biāo)準(zhǔn)以及實際行駛里程，實行“按軸收費”與“計重收費”相結(jié)合的模式。車輛顏色、品牌、燃油類型或駕駛員信息與計費無關(guān)，因此B項正確。17.【參考答案】C【解析】收費過程中若出現(xiàn)信息不符，應(yīng)優(yōu)先通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、門架數(shù)據(jù)或上級調(diào)度平臺進行信息核對，確保計費準(zhǔn)確。不得主觀判斷或擅自更改數(shù)據(jù)，C項為規(guī)范操作流程，確保公平與準(zhǔn)確性。18.【參考答案】B【解析】文明服務(wù)要求收費員使用規(guī)范用語，態(tài)度友善，耐心溝通。不理睬司機、接私話或亂收費均違反服務(wù)規(guī)范。B項體現(xiàn)了良好的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)意識，是文明服務(wù)的核心要求。19.【參考答案】B【解析】ETC系統(tǒng)依賴OBU設(shè)備與后臺通信，若未插卡、電量不足或設(shè)備損壞，將導(dǎo)致交易失敗無法抬桿。車速過快雖影響通行但非主因，天氣與喇叭對ETC交易無直接影響，故B為最可能原因。20.【參考答案】A【解析】規(guī)范操作、專注工作和及時核對是保障收費準(zhǔn)確高效的基礎(chǔ)。跳過流程、依賴他人或頻繁更換設(shè)備易引發(fā)差錯。A項符合崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，有助于提升工作質(zhì)量與效率。21.【參考答案】A【解析】ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽（OBU）與收費站ETC車道的微波天線進行通信，采用的是射頻識別技術(shù)（RFID）。該技術(shù)能快速、準(zhǔn)確識別車輛信息并完成自動扣費，無需停車。GPS主要用于定位導(dǎo)航，二維碼和人臉識別不適用于高速移動場景下的自動扣費，故正確答案為A。22.【參考答案】C【解析】面對司乘人員異議，收費員應(yīng)保持服務(wù)態(tài)度，依據(jù)公示的收費標(biāo)準(zhǔn)進行耐心解釋，必要時引導(dǎo)其查看公示牌或相關(guān)文件。這既體現(xiàn)專業(yè)性，也有助于化解矛盾。自行修改金額（B）違反操作規(guī)程，拒絕溝通（A）影響服務(wù)質(zhì)量，推諉責(zé)任（D）不符合崗位職責(zé)。因此，C為最恰當(dāng)做法。23.【參考答案】C【解析】收費員作為窗口服務(wù)人員，應(yīng)注重儀表整潔、舉止得體、語言文明。微笑服務(wù)和規(guī)范用語是職業(yè)禮儀的核心內(nèi)容。佩戴夸張飾品（A）、大聲喧嘩（B）、著裝不規(guī)范（D）均違反崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。因此，C項最符合職業(yè)禮儀要求。24.【參考答案】B【解析】交接班時，必須對當(dāng)班期間的收費票據(jù)、通行卡數(shù)量及現(xiàn)金收入進行清點核對，并由交接雙方簽字確認(rèn)，確保賬實相符，防止差錯和責(zé)任不清。其他選項雖有一定合理性，但B是制度規(guī)定的必要程序，直接關(guān)系財務(wù)準(zhǔn)確性和崗位責(zé)任，故為正確答案。25.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)故障時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，使用預(yù)設(shè)的手工票據(jù)或便攜式設(shè)備進行收費，確保通行秩序和資金安全。盲目放行（A）造成損失，擅離崗位（B）違反紀(jì)律，被動等待（D）影響通行效率。規(guī)范操作是啟用應(yīng)急流程，故C為正確選擇。26.【參考答案】A【解析】文明服務(wù)是收費員崗位的核心要求之一。使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語、保持微笑能有效提升司乘人員的通行體驗，體現(xiàn)企業(yè)形象?？焖俨僮麟m重要，但缺乏溝通會降低服務(wù)溫度；被動回應(yīng)和聽音樂等行為不符合崗位規(guī)范。因此，主動、禮貌、規(guī)范的服務(wù)行為最有助于提升滿意度。27.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)故障時，收費員應(yīng)遵循“先報告、后處置”原則。及時上報監(jiān)控室可確保專業(yè)人員介入，同時按應(yīng)急預(yù)案操作能保障車道有序運行。擅自關(guān)道或私自維修可能擴大故障，讓司機自定金額則違反收費紀(jì)律。因此，規(guī)范上報和執(zhí)行預(yù)案是最安全、合規(guī)的處理方式。28.【參考答案】B【解析】ETC異常時應(yīng)轉(zhuǎn)為人工處理。通過刷CPC卡或人工核對車牌、軸數(shù)等信息，確認(rèn)車型并合規(guī)收費，確保通行效率與收費準(zhǔn)確。直接放行會造成漏費，勸返或拒絕通行則影響道路暢通。因此，人工介入補錄是標(biāo)準(zhǔn)操作流程。29.【參考答案】C【解析】閱讀政策手冊屬于業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有助于提升專業(yè)能力，符合崗位紀(jì)律。攜帶手機、閑聊屬于違規(guī)行為，影響工作專注度；私自免收通行費嚴(yán)重違反收費紀(jì)律。收費員應(yīng)保持專注、合規(guī)操作，維護收費工作的公正性和嚴(yán)肅性。30.【參考答案】C【解析】司機異議時，應(yīng)以服務(wù)態(tài)度為先，耐心解釋計費規(guī)則（如里程、車型標(biāo)準(zhǔn)），并引導(dǎo)其通過正規(guī)渠道查詢。堅持己見易激化矛盾，擅自退費違反流程，推諉責(zé)任影響形象。通過溝通與引導(dǎo)，既能化解糾紛，又能增強公眾對收費工作的理解與信任。31.【參考答案】A、C、D【解析】ETC（電子不停車收費）系統(tǒng)通過OBU設(shè)備與路側(cè)單元通信實現(xiàn)自動扣費，支持不停車通行，A、C正確。MTC（人工半自動收費）車道雖以人工為主，但普遍已接入移動支付（如掃碼支付），D正確。B項錯誤，因MTC也可支持電子支付，并非完全依賴人工。32.【參考答案】A、B、D【解析】職業(yè)規(guī)范要求收費員著裝規(guī)范、語言文明、專注履職，A、B、D均符合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。C項雖未造成空崗，但私自調(diào)班違反管理制度，屬于違規(guī)行為，故不選。33.【參考答案】A、B、C【解析】OBU故障（A）、賬戶余額不足（B）、跟車過近導(dǎo)致識別失敗（C）均為常見ETC通行異常原因。D項“預(yù)約通行”主要適用于鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)忍囟ㄜ囕v，普通ETC車輛無需預(yù)約，故不選。34.【參考答案】A、C、D【解析】面對異常，應(yīng)上報、解釋并依預(yù)案處理，A、C、D正確。B項擅自修改系統(tǒng)數(shù)據(jù)違反操作規(guī)程，存在安全與管理風(fēng)險，屬于嚴(yán)禁行為。35.【參考答案】B、C、D【解析】跨省通行按實際路徑計費（B），移動支付與現(xiàn)金均需當(dāng)日結(jié)算（C、D）。A項錯誤，省內(nèi)計費通常依據(jù)實際路徑或最小費額，而非簡單“最短路徑”，現(xiàn)多采用精確路徑識別。36.【參考答案】A、B、D【解析】收費員的核心職責(zé)是準(zhǔn)確、高效、文明地完成車輛通行費收取。A項體現(xiàn)服務(wù)規(guī)范，是窗口崗位的基本要求；B項是崗位技能基礎(chǔ)，確保收費系統(tǒng)正常運行；D項強調(diào)職業(yè)操守，保障工作秩序。C項屬于財務(wù)專業(yè)崗位能力，并非收費員必備素養(yǎng)，故不選。本題考查崗位職責(zé)與職業(yè)素養(yǎng)的區(qū)分。37.【參考答案】A、B、D【解析】A項確保收費準(zhǔn)確性；B項是應(yīng)急處理的正確流程，體現(xiàn)問題上報意識；D項展現(xiàn)服務(wù)溝通能力，符合文明服務(wù)要求。C項違反票據(jù)管理規(guī)定，發(fā)票是收費憑證，不得省略。本題考查實際操作規(guī)范與制度執(zhí)行，強調(diào)流程完整性與應(yīng)急處置能力。38.【參考答案】A、B、D【解析】A項導(dǎo)致收費不公，易引起質(zhì)疑；B項使司機對金額產(chǎn)生懷疑；D項影響報銷憑證有效性，均是常見糾紛誘因。C項為正面服務(wù)行為，有助于緩解矛盾，不會引發(fā)糾紛。本題考查風(fēng)險預(yù)判能力，重點識別服務(wù)短板與設(shè)備問題對工作的影響。39.【參考答案】B、C、D【解析】B項保障通行效率，符合設(shè)備管理流程；C項體現(xiàn)協(xié)同配合與安全提示責(zé)任；D項展現(xiàn)應(yīng)急救助意識。A項存在安全風(fēng)險，收費員不得擅自追車，應(yīng)記錄信息并上報。本題考查安全意識與應(yīng)急響應(yīng)能力，強調(diào)職責(zé)邊界與協(xié)作處置。40.【參考答案】A、B、C【解析】A項確保賬實相符，防止差錯；B項明確資金責(zé)任，保障財務(wù)安全；C項維護工作環(huán)境與設(shè)備正常。D項錯誤，異常情況必須書面登記，確保信息可追溯。本題考查工作規(guī)范與責(zé)任意識，強調(diào)交接制度的完整性與可追溯性。41.【參考答案】A、B、D【解析】ETC系統(tǒng)通過安裝在車輛上的OBU（車載單元）與收費站ETC車道的RSU（路側(cè)單元）之間進行微波通信（D項）實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，其核心為射頻識別技術(shù)（A項）。同時，為保障交易準(zhǔn)確與稽查需要，系統(tǒng)會通過攝像頭抓拍車牌并進行圖像識別（B項）進行輔助驗證。衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）主要用于車輛導(dǎo)航和路徑規(guī)劃，并不參與ETC扣費的直接過程，故C項錯誤。42.【參考答案】A、B、D【解析】收費員作為窗口服務(wù)人員，必須遵守服務(wù)規(guī)范，包括儀容儀表（A項）、文明服務(wù)（B項）和崗位紀(jì)律（D項）。私自攜帶個人零錢（C項）違反財務(wù)管理規(guī)定，所有找零應(yīng)通過單位配發(fā)的備用金進行，嚴(yán)禁私款公用，存在資金風(fēng)險和管理漏洞，因此C項錯誤。43.【參考答案】A、B、C、D【解析】OBU脫落或故障（A項）會導(dǎo)致無法被識別；跟車太近可能引發(fā)“跟車闖關(guān)”或信號串?dāng)_（B項）；ETC綁定賬戶余額不足（C項）將導(dǎo)致扣費失??；欄桿機斷電（D項）則無法完成抬桿動作，影響通行。以上均為常見ETC車道異常原因，均正確。44.【參考答案】A、B、C【解析】交接班需完成現(xiàn)金清點（A項）、發(fā)票核對（B項）和工作事項交接（C項），確保賬實相符、信息連續(xù)。D項錯誤，因系統(tǒng)關(guān)閉需在完成數(shù)據(jù)上傳和確認(rèn)后進行，不能隨意關(guān)閉，且應(yīng)經(jīng)班長確認(rèn)后方可離崗。45.【參考答案】A、B、D【解析】車型分類按交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)，主要依據(jù)座位數(shù)、載質(zhì)量（A項）、車身長度（B項）和軸數(shù)（D項），用于確定收費標(biāo)準(zhǔn)。車輛品牌與價格（C項）與通行費無關(guān)，不作為分類依據(jù)，故錯誤。46.【參考答案】A【解析】收費員作為窗口服務(wù)崗位，必須遵守服務(wù)規(guī)范，保持文明禮貌，使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語。即使遇到司乘人員情緒激動，也應(yīng)堅持“打不還手、罵不還口”的職業(yè)操守，通過溝通化解矛盾，嚴(yán)禁發(fā)生言語或肢體沖突。此要求是高速公路運營服務(wù)的基本準(zhǔn)則，符合行業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定。47.【參考答案】B【解析】收費員無權(quán)自行處理偽造證件或通行卡。正確流程是：發(fā)現(xiàn)異常通行卡時，應(yīng)立即上報監(jiān)控室和值班負(fù)責(zé)人，保留證據(jù)并做好記錄，由管理人員按程序移交相關(guān)部門處理。擅自處理可能造成證據(jù)滅失或引發(fā)法律風(fēng)險，違反收費作業(yè)安全管理規(guī)定。48.【參考答案】B【解析】ETC交易失敗后，應(yīng)先通過系統(tǒng)提示判斷原因（如余額不足、標(biāo)簽異常等），引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)入人工車道按流程處理。未核實即手動放行可能導(dǎo)致漏收通行費，造成經(jīng)濟損失，違反收費稽核要求。須堅持“應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收”原則。49.【參考答案】A【解析】交接班制度要求收費員如實填寫繳款單，核對現(xiàn)金、票據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)，確保賬實相符。簽字確認(rèn)是責(zé)任劃分的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防止資金差錯和責(zé)任糾紛。此流程是財務(wù)管理的基礎(chǔ)要求，符合通行費資金監(jiān)管規(guī)定。50.【參考答案】B【解析】收費崗?fù)?nèi)設(shè)備專用于收費業(yè)務(wù)操作和工作通訊，嚴(yán)禁用于娛樂、購物等非工作用途。即使在非工作時間，設(shè)備仍屬單位資產(chǎn)，使用需遵守信息安全和設(shè)備管理制度。違規(guī)使用可能引發(fā)系統(tǒng)安全風(fēng)險，影響正常運營。51.【參考答案】B【解析】收費員的職責(zé)是文明、規(guī)范收費，發(fā)現(xiàn)沖卡行為應(yīng)記錄車輛信息、拍攝視頻證據(jù)，并及時上報監(jiān)控中心和相關(guān)管理人員，不得擅自離崗或采取追趕、攔截等危險行為。此類操作屬于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，可能引發(fā)安全事故。因此，該說法錯誤。52.【參考答案】B【解析】現(xiàn)代高速公路收費系統(tǒng)已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營，ETC車道和人工混合車道均接入統(tǒng)一的收費管理平臺，交易數(shù)據(jù)實時上傳至省級和國家級清分結(jié)算系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、路徑識別和費用拆分。因此，兩者并非完全獨立，該說法錯誤。53.【參考答案】B【解析】規(guī)范的收費崗位要求實行“書面+實物”交接制度，包括填寫《交接班記錄表》，核對通行卡數(shù)量、備用金、設(shè)備狀態(tài)等，并雙方簽字確認(rèn)。僅口頭交接易引發(fā)責(zé)任不清、賬實不符等問題，不符合操作規(guī)程。因此該說法錯誤。54.【參考答案】A【解析】根據(jù)交通運輸部相關(guān)規(guī)定，綠通車輛必須整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品，混裝非目錄內(nèi)產(chǎn)品不得超過核定裝載容積的20%，否則視為不符合免費條件。查驗時需拍照取證并按標(biāo)準(zhǔn)判定，因此該說法正確。55.【參考答案】B【解析】通行費金額以收費系統(tǒng)自動計算結(jié)果為準(zhǔn)，系統(tǒng)依據(jù)車型、路徑、費率表精確生成。導(dǎo)航軟件僅為參考，不具備收費依據(jù)效力。如系統(tǒng)異常，應(yīng)上報技術(shù)人員處理，不得擅自更改或參照外部信息收費。因此該說法錯誤。

2025云南昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司第一批收費員招聘20人筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道主要采用哪種技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別與扣費？A．藍牙通信技術(shù)

B．射頻識別技術(shù)（RFID）

C．Wi-Fi定位技術(shù)

D．二維碼掃描技術(shù)2、收費員在崗期間，遇到司乘人員對收費金額提出異議時，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A．堅持系統(tǒng)計費結(jié)果，不予解釋

B．立即上報領(lǐng)導(dǎo)，暫停收費

C．耐心解釋計費依據(jù)，并引導(dǎo)查看公示標(biāo)準(zhǔn)

D．自行修改收費金額以平息爭議3、以下哪項行為最符合收費崗位的職業(yè)道德規(guī)范？A．為熟人車輛免費放行以示人情

B．將廢棄票據(jù)留存以備查賬

C．嚴(yán)格按程序操作，不徇私舞弊

D．利用工作之便推銷個人商品4、在收費操作中，若發(fā)現(xiàn)車輛疑似使用偽造通行卡，正確的處理流程是？A．直接放行，避免沖突

B．扣留車輛并自行處罰

C．上報監(jiān)控室并按應(yīng)急預(yù)案處理

D．修改系統(tǒng)數(shù)據(jù)以匹配卡片信息5、高速公路收費員在交接班時，下列哪項操作最為關(guān)鍵？A．口頭告知接班人員車流量情況

B．核對收費金額與系統(tǒng)記錄是否一致

C．清理崗?fù)ばl(wèi)生

D．交接個人通訊設(shè)備6、在高速公路收費工作中，下列哪項行為最有助于提升服務(wù)質(zhì)量和司乘人員滿意度？A．快速完成收費操作，減少車輛停留時間

B．保持微笑，使用文明用語，主動提供必要幫助

C．嚴(yán)格按規(guī)定收取費用，不作任何通融

D．遇到爭議時堅持己見，維護公司利益7、某收費員在交接班時發(fā)現(xiàn)短款50元，下列處理方式中最規(guī)范的是？A．自行補上短款，不作記錄

B．立即向班長報告，并填寫《收費差錯登記表》

C．等待下一班次核對，暫不處理

D．懷疑是系統(tǒng)故障，直接重啟收費終端8、ETC車道中，車輛因標(biāo)簽故障無法自動識別，正確的應(yīng)急處理方式是？A．引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)入人工車道處理

B．讓車輛原地等待技術(shù)人員到場

C．手動開啟欄桿放行

D．要求司機自行修理標(biāo)簽后通過9、下列哪項屬于收費員工作中的“三聲四心”服務(wù)要求中的“四心”？A．快速操作的細(xì)心

B．面對投訴的耐心

C．收取費用的公心

D．服務(wù)司乘的熱心10、在收費過程中，司機對收費標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑，收費員應(yīng)首先采取的措施是？A．立即更改收費金額以平息爭議

B．出示收費依據(jù)文件，耐心解釋說明

C．要求司機先繳費再投訴

D．請示上級領(lǐng)導(dǎo)后停止收費11、在高速公路收費工作中，下列哪項行為最符合文明服務(wù)規(guī)范的要求？A.對司機提出的問題不予回應(yīng)，保持沉默B.面帶微笑，使用規(guī)范用語，耐心解答司乘人員疑問C.在車流高峰期加快操作，忽略與司機的交流D.遇到爭議時，直接上報領(lǐng)導(dǎo)，拒絕現(xiàn)場溝通12、當(dāng)收費系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障無法聯(lián)網(wǎng)時，收費員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.停止收費，等待維修人員到場B.立即關(guān)閉車道，疏導(dǎo)車輛繞行C.啟用便攜式收費設(shè)備或手工票證，保障通行D.讓車輛免費通行，避免擁堵13、收費員在崗期間，下列哪種做法最有助于提升工作效率？A.頻繁查看手機，保持對外聯(lián)系B.提前準(zhǔn)備好票據(jù)和零錢，規(guī)范操作流程C.與同事閑聊以緩解工作壓力D.等待車輛完全停穩(wěn)后再開始操作14、一輛六軸貨車駛?cè)胧召M站，其實際軸數(shù)與OBU記錄不符，正確的處理方式是？A.按OBU信息自動扣費B.拒絕通行，責(zé)令其返回C.以實際軸數(shù)為準(zhǔn)，人工核查后計費D.按最小車型標(biāo)準(zhǔn)收費放行15、在收費亭內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明遺留物品（如包裹），正確的處置流程是？A.立即打開查看，判斷是否危險B.自行帶走，交由同事處理C.保持現(xiàn)場，報告值班負(fù)責(zé)人并聯(lián)系安保人員D.直接丟棄，避免影響工作16、在高速公路收費工作中，若車輛持CPC卡通行，系統(tǒng)讀取卡片信息后顯示入口時間距當(dāng)前時間超過7個自然日，最合理的處理方式是？A．直接按系統(tǒng)顯示金額收費放行

B．詢問司機原因并上報監(jiān)控核查入口信息

C．以最短路徑計費收取通行費

D．按紙券車操作流程處理17、下列哪項不屬于收費員在崗期間應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范？A．嚴(yán)禁攜帶個人通訊工具上崗

B．可自行調(diào)整收費軟件參數(shù)以提高效率

C．不得擅自離崗或串崗

D．嚴(yán)禁與司乘人員發(fā)生言語或肢體沖突18、當(dāng)ETC車道系統(tǒng)報警提示“標(biāo)簽拆卸”時，正確的處置流程是？A．引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)入人工車道核實處理

B．允許車輛直接通行以保障效率

C．現(xiàn)場協(xié)助司機重新安裝電子標(biāo)簽

D．要求司機繳納額外服務(wù)費后放行19、收費員交接班時，下列哪項操作是必須完成的？A．清點當(dāng)班收取的通行卡數(shù)量并登記

B．自行刪除收費系統(tǒng)中的異常流水記錄

C．口頭告知接班人員密碼即可離崗

D．將備用金留存在操作臺上20、在處理綠通車輛查驗時，以下哪種情況不符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn)？A．裝載葡萄與少量荔枝，混裝比例為10%

B．車貨總重未超限，但車廂容積利用率達90%

C．運輸蘋果中夾帶20%的百貨商品

D．裝載新鮮蔬菜且未超過核定載質(zhì)量21、在高速公路收費系統(tǒng)中，以下哪種設(shè)備主要用于自動識別車輛車牌信息？A．地感線圈

B．ETC天線

C．高清攝像機

D．欄桿機22、收費員在崗期間需遵循的服務(wù)禮儀中，下列哪項行為不符合規(guī)范？A．與司乘人員交流時面帶微笑

B．使用文明用語“您好”“請”“謝謝”

C．在崗期間雙手抱胸回答問題

D．坐姿端正，不倚靠座椅23、當(dāng)車輛通過ETC車道時系統(tǒng)提示“標(biāo)簽無效”，收費員應(yīng)首先采取的措施是？A．立即手動抬桿放行

B．引導(dǎo)車輛退出并走人工車道

C．重啟ETC系統(tǒng)服務(wù)器

D．檢查車輛OBU安裝是否規(guī)范24、下列哪項不屬于高速公路收費員的崗位職責(zé)？A．準(zhǔn)確錄入車輛車型與車牌

B．查驗綠色通道車輛貨物

C．定期維護收費系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫

D．按規(guī)定上繳通行費收入25、面對司乘人員對收費標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑，收費員最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A．堅持收費系統(tǒng)無誤，拒絕解釋

B．耐心說明依據(jù)并提供查詢方式

C．建議其向交警部門投訴

D．自行減免部分費用以平息爭議26、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）主要通過以下哪種技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別與扣費？A.RFID射頻識別技術(shù)B.GPS定位技術(shù)C.藍牙通信技術(shù)D.二維碼掃描技術(shù)27、收費員在崗期間，遇到駕駛員對通行費金額提出異議，最恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞?？A.堅持系統(tǒng)計費結(jié)果，拒絕解釋B.立即上報領(lǐng)導(dǎo)，暫停收費C.耐心解釋計費依據(jù)，提供查詢服務(wù)D.建議駕駛員事后投訴28、下列哪項行為最符合收費作業(yè)中的“文明服務(wù)”規(guī)范？A.面無表情快速操作設(shè)備B.使用“請”“謝謝”等禮貌用語C.對外地車輛簡化服務(wù)流程D.駕駛員未主動問候時不予回應(yīng)29、某車輛持CPC卡從昆明南站駛?cè)?，從玉溪站駛出，系統(tǒng)顯示路徑信息不全，此時應(yīng)依據(jù)何種方式計費？A.按最短路徑計費B.按最遠(yuǎn)路徑計費C.按可達最短路徑計費D.按人工估算里程計費30、收費員在交接班時發(fā)現(xiàn)備用金短缺50元，正確的處理流程是？A.自行補足后繼續(xù)交接B.忽略差異，完成簽字C.立即報告班長并查明原因D.要求接班人先行接收二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道與人工收費車道的主要區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面？A．ETC車道無需停車即可完成扣費

B．人工收費車道支持現(xiàn)金支付方式

C．ETC車道完全不需要工作人員參與

D．人工收費車道處理速度普遍快于ETC車道32、收費員在崗期間應(yīng)遵守的職業(yè)行為規(guī)范包括以下哪些內(nèi)容？A．保持儀容整潔，統(tǒng)一著裝上崗

B．使用文明用語，態(tài)度熱情禮貌

C．在收費亭內(nèi)飲食或玩手機以緩解疲勞

D．嚴(yán)格執(zhí)行收費政策，不徇私舞弊33、下列哪些情況可能導(dǎo)致車輛被認(rèn)定為“超限運輸”？A．車輛總高度超過4米

B．單車總質(zhì)量為15噸

C．車貨總長度超過18米

D．六軸列車總質(zhì)量為45噸34、收費員在交接班時應(yīng)完成的工作內(nèi)容包括哪些？A．清點并核對當(dāng)班收取的通行費金額

B．填寫交接班記錄表并雙方簽字確認(rèn)

C．檢查收費設(shè)備運行狀態(tài)是否正常

D．將個人使用的通行卡留作備用35、下列哪些行為屬于收費現(xiàn)場的應(yīng)急處置措施？A．遇車輛故障時引導(dǎo)其靠邊停放并開啟警示燈

B．發(fā)現(xiàn)車道起火立即使用滅火器撲救并報警

C．對強行沖卡車輛立即駕車追擊

D．遇惡劣天氣時及時上報并協(xié)助設(shè)置警示標(biāo)志36、在高速公路收費工作中，下列哪些屬于收費員應(yīng)具備的基本職業(yè)素養(yǎng)？A.熟練掌握收費系統(tǒng)操作流程B.具備較強的應(yīng)急處置能力C.能夠獨立完成車輛維修工作D.保持良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力37、下列哪些情況可能導(dǎo)致ETC車道自動識別失??？A.車輛通行速度過快B.車載OBU設(shè)備未激活C.車牌信息與ETC系統(tǒng)登記不符D.車道感應(yīng)線圈正常工作38、關(guān)于收費員交接班流程，下列哪些操作是必要的？A.清點當(dāng)班收取的通行費金額B.核對發(fā)票使用情況并簽字確認(rèn)C.向接班人員通報設(shè)備運行狀態(tài)D.自行決定是否填寫交接班記錄39、在處理車道糾紛時，收費員應(yīng)采取哪些合理措施？A.保持冷靜，使用文明用語B.立即關(guān)閉車道中斷通行C.及時上報值班管理人員D.主動解釋收費政策和依據(jù)40、下列哪些行為違反了收費員崗位的廉潔從業(yè)規(guī)定？A.接受司機贈送的貴重禮品B.私自截留廢棄通行票據(jù)C.如實上報長短款情況D.與同事串通篡改收費數(shù)據(jù)41、在高速公路收費工作中，收費員應(yīng)具備的基本職業(yè)素養(yǎng)包括哪些？A.熟練掌握收費系統(tǒng)操作流程B.具備良好的溝通能力和服務(wù)意識C.能夠獨立處理車輛逃費的執(zhí)法工作D.遵守工作紀(jì)律，保持儀容儀表規(guī)范42、下列關(guān)于高速公路計費方式的說法，正確的是？A.ETC車輛按實際行駛路徑分段計費B.人工車道車輛統(tǒng)一按最短路徑計費C.計費依據(jù)包括車型、里程和費率標(biāo)準(zhǔn)D.車型分類依據(jù)為車輛座位數(shù)或噸位43、收費員在崗期間，遇到系統(tǒng)故障應(yīng)如何應(yīng)對？A.立即停止收費，等待上級通知B.啟用應(yīng)急收費設(shè)備或手工票據(jù)C.記錄故障時間及車輛信息D.主動向司機解釋并安撫情緒44、下列哪些行為屬于收費員崗位的禁止行為？A.私自放行熟人車輛B.在崗期間使用手機C.如實填寫交接班記錄D.收取通行費后不提供票據(jù)45、關(guān)于高速公路車輛車型分類標(biāo)準(zhǔn)，以下描述正確的是？A.客車按座位數(shù)分為1至4類B.貨車按軸數(shù)和總質(zhì)量分類C.專項作業(yè)車分類與客車相同D.所有7座及以下客車為一類車三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、在高速公路收費過程中，ETC車道與人工混合車道的通行效率完全相同。A.正確B.錯誤47、收費員在崗期間如發(fā)現(xiàn)通行卡數(shù)量短缺，應(yīng)立即自行補打并記錄。A.正確B.錯誤48、車輛在進入高速公路時未領(lǐng)取通行卡，出口處可按最短路徑計費放行。A.正確B.錯誤49、收費員交接班時只需口頭告知當(dāng)班情況，無需填寫書面記錄。A.正確B.錯誤50、綠通車輛裝載空間不足50%時，仍可享受免費通行政策。A.正確B.錯誤51、高速公路收費員在崗期間，發(fā)現(xiàn)車輛沖卡逃費，應(yīng)立即駕車追擊以確保通行費不流失。A.正確B.錯誤52、收費員在交接班時，只需清點現(xiàn)金即可完成財務(wù)交接。A.正確B.錯誤53、收費過程中，若司機對收費標(biāo)準(zhǔn)提出異議，收費員應(yīng)堅持執(zhí)行，無需解釋。A.正確B.錯誤54、收費亭內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障時，收費員應(yīng)第一時間自行拆卸維修以恢復(fù)使用。A.正確B.錯誤55、在高速公路收費系統(tǒng)中，ETC車道通過微波通信技術(shù)實現(xiàn)車輛不停車自動扣費。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽（OBU）與收費站ETC車道的微波天線進行通信，采用的是射頻識別技術(shù)（RFID），實現(xiàn)無需停車即可自動識別車輛并完成扣費。該技術(shù)具有識別距離遠(yuǎn)、速度快、抗干擾能力強等特點，是當(dāng)前高速公路智能化收費的核心技術(shù)之一。其他選項如藍牙、Wi-Fi或二維碼均不具備ETC所需的高效、遠(yuǎn)距離、高并發(fā)識別能力。2.【參考答案】C【解析】面對司乘人員對收費金額的質(zhì)疑，收費員應(yīng)保持服務(wù)態(tài)度，依據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)耐心解釋計費規(guī)則，如車型分類、計費里程、費率標(biāo)準(zhǔn)等，并可引導(dǎo)查看收費站公示的收費依據(jù)。這既維護了收費的公正性，也體現(xiàn)了專業(yè)服務(wù)素養(yǎng)。自行修改金額或拒絕解釋均違反操作規(guī)程，而直接上報雖可作為后續(xù)手段，但非首選。3.【參考答案】C【解析】收費崗位要求員工堅持原則、廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行收費政策、不私自放行、不篡改數(shù)據(jù)、不謀取私利是職業(yè)道德的核心。為熟人免單、留存廢票或利用職務(wù)之便謀利均屬違規(guī)行為。C項體現(xiàn)了公正、規(guī)范的職業(yè)操守，是保障收費工作公信力的基礎(chǔ)。4.【參考答案】C【解析】發(fā)現(xiàn)偽造通行卡屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，收費員無權(quán)自行處罰或放行。正確做法是保持冷靜，穩(wěn)住司機，立即上報監(jiān)控室，由后臺核查車輛信息，并啟動應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)管理人員或執(zhí)法部門處置。此舉既保障了收費秩序，又避免了個人沖突風(fēng)險，符合標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。5.【參考答案】B【解析】交接班的核心是確保收費數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與資金安全。必須認(rèn)真核對當(dāng)班次實際收取的現(xiàn)金、票據(jù)使用情況與系統(tǒng)記錄是否一致，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。口頭告知車流、清潔崗?fù)るm有必要，但非關(guān)鍵環(huán)節(jié)。個人物品交接與工作無關(guān)。賬實相符是防止差錯和舞弊的重要保障，因此B項最為關(guān)鍵。6.【參考答案】B【解析】服務(wù)質(zhì)量不僅體現(xiàn)在效率上，更體現(xiàn)在服務(wù)態(tài)度和人文關(guān)懷上。微笑服務(wù)和文明用語能有效緩解司乘人員的焦慮情緒，提升整體服務(wù)體驗。雖然A項提高效率重要，但B項涵蓋情感溝通與主動服務(wù)，是現(xiàn)代交通服務(wù)提倡的核心理念。C、D項過于機械或強硬，易引發(fā)矛盾。因此，B選項最符合優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。7.【參考答案】B【解析】收費工作強調(diào)賬實相符和流程規(guī)范。出現(xiàn)短款必須及時上報，避免責(zé)任不清。自行補款（A）掩蓋問題，不利于追責(zé)與改進；拖延處理（C）違反制度；擅自重啟設(shè)備（D）可能破壞數(shù)據(jù)。按規(guī)定報告并登記（B），既體現(xiàn)職業(yè)操守，也有助于查明原因，是標(biāo)準(zhǔn)操作流程要求。8.【參考答案】A【解析】ETC車道故障時，保障通行效率與安全是首要原則。引導(dǎo)至人工車道（A）既符合操作規(guī)范，又能快速解決問題。原地等待（B）易造成擁堵；手動放行（C）存在逃費風(fēng)險；讓司機修理（D）超出其能力范圍。因此，A是最安全、高效且合規(guī)的處置方式。9.【參考答案】D【解析】“三聲四心”是窗口服務(wù)常用標(biāo)準(zhǔn)，“四心”通常指熱心、耐心、細(xì)心、責(zé)任心。熱心服務(wù)是基礎(chǔ)，體現(xiàn)主動關(guān)懷。A、B、C雖合理，但非標(biāo)準(zhǔn)表述。D項“熱心”是“四心”之一，符合行業(yè)通用服務(wù)規(guī)范，其他選項未完整對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，故正確答案為D。10.【參考答案】B【解析】面對質(zhì)疑，應(yīng)以溝通解釋為先。出示依據(jù)并耐心說明（B）體現(xiàn)專業(yè)性與服務(wù)意識，有助于化解誤會。立即改費（A）破壞規(guī)則；強制繳費（C）激化矛盾；請示停收（D）影響通行效率。按規(guī)定解釋是最合規(guī)、穩(wěn)妥的處理方式，既維護制度權(quán)威，又保障用戶體驗。11.【參考答案】B【解析】文明服務(wù)強調(diào)禮貌待人、規(guī)范操作。收費員作為窗口崗位，應(yīng)主動使用文明用語，保持良好服務(wù)態(tài)度。選項B體現(xiàn)了“微笑服務(wù)”和“耐心解答”，符合交通運輸行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。其他選項或冷漠、或推諉，均違背服務(wù)規(guī)范，易引發(fā)投訴，故正確答案為B。12.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)故障時應(yīng)保障通行效率與收費完整性。根據(jù)高速公路應(yīng)急處置流程，應(yīng)啟用備用設(shè)備或手工票據(jù)，確?！安粩嗟?、不漏收”。A、B、D均可能導(dǎo)致?lián)矶禄蚪?jīng)濟損失，不符合運營要求。C項為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)合理，故選C。13.【參考答案】B【解析】高效工作依賴充分準(zhǔn)備與標(biāo)準(zhǔn)化操作。提前備好票據(jù)、零錢，可縮短操作時間，減少車輛等待。A、C分散注意力，存在違規(guī)風(fēng)險；D雖安全但未體現(xiàn)效率優(yōu)化。B項符合崗位操作規(guī)范，能有效提升通行速度，故為正確選擇。14.【參考答案】C【解析】計費應(yīng)以實際車輛信息為準(zhǔn)。當(dāng)OBU數(shù)據(jù)與實際不符時，屬異常情況，需人工干預(yù)核實，避免漏收或錯收。A可能造成收費錯誤；B、D缺乏靈活性，不符合服務(wù)原則。C項遵循“實事求是、人工復(fù)核”原則，確保收費公平準(zhǔn)確，故選C。15.【參考答案】C【解析】發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)遵循“不觸碰、不移動、速上報”原則。私自打開或處理可能引發(fā)安全風(fēng)險。C項符合安全應(yīng)急預(yù)案，通過專業(yè)人員處置，確保人身與運營安全。A、B、D均存在安全隱患，違反安全管理制度，故正確答案為C。16.【參考答案】B【解析】根據(jù)高速公路通行卡管理規(guī)定，CPC卡內(nèi)記錄的入口時間若超過7個自然日，可能存在換卡、倒卡或系統(tǒng)異常等情況，屬異常情形。收費員不應(yīng)直接收費放行，而應(yīng)暫停操作，及時上報監(jiān)控中心，通過車牌、門架信息等核查真實入口站，防止逃費行為。選項A忽視風(fēng)險，C和D缺乏依據(jù)。因此B為最佳處理方式。17.【參考答案】B【解析】收費員崗位強調(diào)規(guī)范操作與系統(tǒng)安全，所有軟件參數(shù)由后臺統(tǒng)一管理，個人無權(quán)調(diào)整，擅自修改可能造成數(shù)據(jù)異?；蛳到y(tǒng)故障，違反操作規(guī)程。A、C、D均為基本崗位紀(jì)律要求，符合行業(yè)規(guī)范。因此B項行為違規(guī)，正確答案為B。18.【參考答案】A【解析】“標(biāo)簽拆卸”表示ETC車載設(shè)備被移除或損壞，系統(tǒng)無法完成自動交易。此時應(yīng)引導(dǎo)車輛至人工車道，由收費員通過車牌或卡號調(diào)取信息完成收費，并提醒司機前往ETC服務(wù)網(wǎng)點處理。B、D違反規(guī)定，C超出收費員職責(zé)。A是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急處置流程，確保通行秩序與收費準(zhǔn)確。19.【參考答案】A【解析】交接班制度要求對通行卡、現(xiàn)金、設(shè)備狀態(tài)等進行書面交接并簽字確認(rèn)。清點通行卡數(shù)量是核心環(huán)節(jié)，確保卡賬相符。B項擅自刪改數(shù)據(jù)屬嚴(yán)重違規(guī)；C項未完成正式交接程序；D項備用金應(yīng)按規(guī)定封存上交。只有A符合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，故為正確答案。20.【參考答案】C【解析】“整車合法裝載”要求運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品占車輛核定載質(zhì)量或車廂容積80%以上，且未與非農(nóng)產(chǎn)品混裝。A項混裝比例低，屬合理范圍；B、D符合規(guī)定；C項夾帶大量百貨，明顯屬于非農(nóng)產(chǎn)品混裝，不符合減免政策。故C為正確答案。21.【參考答案】C【解析】高清攝像機配備圖像識別技術(shù)，可自動捕捉并識別車輛車牌號碼，是實現(xiàn)車牌自動識別的核心設(shè)備。地感線圈主要用于檢測車輛通過，ETC天線用于讀取電子標(biāo)簽信息，欄桿機用于控制通行，均不具備直接識別車牌的功能。因此正確答案為C。22.【參考答案】C【解析】收費服務(wù)強調(diào)文明、親切、專業(yè)，雙手抱胸易被誤解為不耐煩或防御姿態(tài)，影響服務(wù)形象。微笑、文明用語和端正坐姿均為基本服務(wù)要求。因此，C項行為不符合服務(wù)禮儀規(guī)范，正確答案為C。23.【參考答案】B【解析】“標(biāo)簽無效”可能是OBU故障或未正確激活，收費員無權(quán)現(xiàn)場維修或重啟系統(tǒng)。應(yīng)先引導(dǎo)車輛至人工車道保障通行，再由專業(yè)人員處理。直接抬桿可能造成逃費風(fēng)險，重啟服務(wù)器超出職責(zé)范圍。因此正確答案為B。24.【參考答案】C【解析】收費員主要負(fù)責(zé)通行費收取、信息錄入、票款交接等操作性工作。查驗綠通車輛屬于稽查或指定崗位職責(zé)，后臺數(shù)據(jù)庫維護由技術(shù)人員負(fù)責(zé)。C項超出收費員工作范疇，因此正確答案為C。25.【參考答案】B【解析】面對質(zhì)疑，應(yīng)保持冷靜、禮貌，依據(jù)政策耐心解釋收費標(biāo)準(zhǔn)來源，并引導(dǎo)其通過正規(guī)渠道查詢，既維護秩序又體現(xiàn)服務(wù)意識。自行減免屬違規(guī)操作，拒絕解釋易激化矛盾。因此正確答案為B。26.【參考答案】A【解析】ETC系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的OBU（車載單元）與收費站ETC車道的微波天線進行高頻通信，利用RFID射頻識別技術(shù)實現(xiàn)車輛身份識別和自動扣費。該技術(shù)具有識別距離適中、響應(yīng)速度快、無需停車等優(yōu)勢，是當(dāng)前高速收費的主流技術(shù)。GPS主要用于導(dǎo)航定位，藍牙和二維碼在ETC中不承擔(dān)核心識別功能。27.【參考答案】C【解析】服務(wù)行業(yè)要求收費員具備良好的溝通能力與應(yīng)變能力。面對異議，應(yīng)保持禮貌，依據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)耐心解釋計費規(guī)則，必要時協(xié)助查詢路徑或費率信息，體現(xiàn)專業(yè)性與服務(wù)意識。強硬拒絕或推諉處理易激化矛盾，影響單位形象。28.【參考答案】B【解析】文明服務(wù)強調(diào)禮儀規(guī)范與人文關(guān)懷。使用文明用語、微笑服務(wù)、目光交流等是基本要求。禮貌用語能提升服務(wù)溫度，減少誤解。簡化流程或冷漠回應(yīng)違背服務(wù)均等性與主動性原則，不利于構(gòu)建良好通行環(huán)境。29.【參考答案】C【解析】根據(jù)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費規(guī)則，當(dāng)通行路徑信息缺失時，應(yīng)按“可達最短路徑”進行計費，即從入口站到出口站所有可能路徑中最短的一條計算費用。該方式兼顧公平與效率，避免多收或少收費用，是行業(yè)通用處理標(biāo)準(zhǔn)。30.【參考答案】C【解析】備用金管理是收費崗位的重要職責(zé)。出現(xiàn)差額必須立即上報管理人員，查明是否為操作失誤、賬目錯誤或其它原因，嚴(yán)禁擅自處理或隱瞞。規(guī)范流程有助于保障資金安全，明確責(zé)任歸屬，防止后續(xù)糾紛。31.【參考答案】AB【解析】ETC（電子不停車收費）系統(tǒng)通過車載OBU與路側(cè)設(shè)備通信，實現(xiàn)車輛不停車自動扣費，提高通行效率（A正確）。人工車道允許現(xiàn)金、移動支付等多種方式，尤其適合未安裝ETC的車輛（B正確）。雖然ETC自動化程度高，但系統(tǒng)維護和異常處理仍需人工介入（C錯誤）。人工車道因需完成發(fā)卡、繳費、找零等流程，通行速度通常慢于ETC車道（D錯誤）。32.【參考答案】ABD【解析】收費員作為窗口服務(wù)人員，需遵守基本職業(yè)規(guī)范：著裝規(guī)范、儀表得體是崗位基本要求（A正確）；服務(wù)過程中應(yīng)使用規(guī)范用語，展現(xiàn)良好形象（B正確）；嚴(yán)禁在工作期間從事與工作無關(guān)行為，如飲食、玩手機等（C錯誤）；必須堅持公平公正收費，杜絕人情車、違規(guī)放行等行為（D正確）。33.【參考答案】AC【解析】根據(jù)國家公路超限超載標(biāo)準(zhǔn)，車輛總高度從地面起算超過4米、總長度超過18米即屬于超限（A、C正確）。普通單車限重一般為49噸以下，15噸未超限（B錯誤）；六軸列車車貨總質(zhì)量超過49噸才超限，45噸在合規(guī)范圍內(nèi)（D錯誤）。收費員需掌握基本超限標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助識別違規(guī)車輛。34.【參考答案】ABC【解析】交接班是確保收費工作連續(xù)性和賬目清晰的重要環(huán)節(jié)。必須清點現(xiàn)金與系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致（A正確），填寫交接記錄并簽字以明確責(zé)任（B正確），檢查設(shè)備如打印機、欄桿機等是否正常（C正確）。通行卡屬于公司資產(chǎn)，需按規(guī)定上交或移交，不得私自留存（D錯誤）。35.【參考答案】ABD【解析】應(yīng)急處置要求安全、有序、合規(guī)。車輛故障應(yīng)引導(dǎo)至安全區(qū)域并警示后方（A正確）；初起火災(zāi)應(yīng)立即使用滅火器并報警（B正確）；嚴(yán)禁收費員擅自追擊沖卡車，應(yīng)記錄信息并上報（C錯誤）；遇雨雪、大霧等天氣，應(yīng)及時上報并協(xié)助布設(shè)警示標(biāo)志保障通行安全（D正確）。36.【參考答案】