學(xué)習(xí)情境四：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉武俊任務(wù)二

進(jìn)排氣系統(tǒng)的維護(hù)

１）按照１＋Ｘ證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求掌握空氣濾清器的更換方法及注意事項(xiàng)。２）掌握進(jìn)氣管的檢查項(xiàng)目和檢查方法。３）掌握節(jié)氣門(mén)的檢查方法。４）掌握怠速調(diào)節(jié)器的檢查方法。５）掌握三元催化轉(zhuǎn)化器的檢查與維護(hù)。６）按照１＋Ｘ證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求掌握排氣管和消聲器的檢查與維護(hù)。７）掌握蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢查方法。８）掌握炭罐的檢查及更換方法。９）掌握燃油箱蓋的檢查方法。１０）樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)。學(xué)習(xí)目標(biāo)

一輛帕薩特新領(lǐng)馭轎車(chē)行駛１５０００ｋｍ，需要進(jìn)行整車(chē)維護(hù)，具體到進(jìn)、排氣系統(tǒng)如何檢查與維護(hù)呢？任務(wù)載體

空氣濾清器是對(duì)空氣進(jìn)行凈化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯（圖４-１）布置在殼體內(nèi)。大氣中有各種異物，如灰塵、沙粒等，它們會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞，也容易產(chǎn)生積炭，因此應(yīng)該經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯。相關(guān)知識(shí)

圖４-１空氣濾清器濾芯進(jìn)氣管用于連接節(jié)氣門(mén)體與空氣濾清器。當(dāng)進(jìn)氣管出現(xiàn)破損或連接松動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。節(jié)氣門(mén)是電控燃油噴射系統(tǒng)最重要的部件。它的前部是空氣濾清器，后部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”。汽車(chē)加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)是否清潔有密切的關(guān)系。怠速控制執(zhí)行器（ＩＳＣＡ）（圖４-２）安裝在節(jié)氣門(mén)體上，用于控制節(jié)氣門(mén)的旁通進(jìn)氣量，保持節(jié)氣門(mén)閉合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和狀態(tài)調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速，起動(dòng)時(shí)提供空氣，當(dāng)其出現(xiàn)臟污時(shí)會(huì)影響怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性。廢氣排放控制系統(tǒng)使用三元催化轉(zhuǎn)化器將三種污染物：碳?xì)浠衔铮ǎ龋茫?、一氧化碳（ＣＯ）和氮氧化物（ＮＯｘ）轉(zhuǎn)換為無(wú)害物質(zhì)。相關(guān)知識(shí)

圖４-２怠速控制執(zhí)行器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的催化轉(zhuǎn)化器是一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，如圖４-３所示。它氧化一氧化碳（ＣＯ）和碳?xì)浠衔铮ǎ龋茫?，從氮氧化物（ＮＯｘ）中分離出氧。這種三元催化轉(zhuǎn)化器分為調(diào)色板型和單塊型兩種。排氣系統(tǒng)指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、消聲器、尾管等。消聲器用來(lái)消除排氣的噪聲，使汽車(chē)行駛時(shí)更安靜。一般消聲器中會(huì)有數(shù)個(gè)膨脹室，發(fā)動(dòng)機(jī)排放出來(lái)的廢氣經(jīng)過(guò)膨脹室后，排氣脈沖緩和，從而使噪聲消除。然而，由于氣體在消聲器內(nèi)經(jīng)過(guò)的路徑復(fù)雜，降低了排氣的順暢性，所以也會(huì)略微影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。相關(guān)知識(shí)

圖４-３三元催化轉(zhuǎn)化器蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)可防止儲(chǔ)存在燃油箱內(nèi)的燃油蒸發(fā)生成燃油蒸氣進(jìn)入到大氣中。燃油箱內(nèi)的燃油蒸發(fā)時(shí)，燃油蒸氣穿過(guò)通風(fēng)軟管或管路進(jìn)入活性炭罐內(nèi)，活性炭罐暫時(shí)把燃油蒸氣保存在木炭?jī)?nèi)。一定工況下，ＥＣＭ利用進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空把收集的燃油蒸氣吸入燃燒室。清除控制電磁閥（ＰＣＳＶ）安裝在連接活性炭罐的通道和進(jìn)氣歧管之間。此電磁閥為占空比式電磁閥，由ＥＣＭ／ＰＣＭ信號(hào)控制。為把活性炭罐吸收的燃油蒸氣吸入進(jìn)氣歧管，ＥＣＭ／ＰＣＭ控制ＰＣＳＶ打開(kāi)；否則，通道保持閉合。蒸發(fā)排放控制原理如圖４-４所示。相關(guān)知識(shí)

圖４-４蒸發(fā)排放控制原理

一、空氣濾清器的檢查１）擰下空氣濾清器蓋上部的固定螺栓。２）拆下空氣濾清器蓋夾子。３）用抹布或壓縮空氣清除空氣濾清器蓋內(nèi)部灰塵，并確保進(jìn)氣殼中沒(méi)有水分殘留。４）檢查或更換空氣濾清器濾芯。安裝時(shí)需要注意其方向。５）按拆卸的相反順序安裝。技能操作

二、進(jìn)氣管的檢查１外觀檢查檢查進(jìn)氣管是否存在破損和變形。２連接狀況檢查１）檢查進(jìn)氣管連接卡箍是否松動(dòng)，如圖４-５、圖４-６所示。２）晃動(dòng)進(jìn)氣管，檢查連接是否可靠。３）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，檢查連接處是否存在漏氣現(xiàn)象。注意：１）應(yīng)視地區(qū)及季節(jié)（空氣清潔度和風(fēng)沙大小情況）進(jìn)行清洗和更換空氣濾清器。２）使用不合格的空氣濾清器會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。技能操作

圖４-５進(jìn)氣管與空氣濾清器連接卡箍圖４-６進(jìn)氣管與節(jié)氣門(mén)體連接卡箍

三、節(jié)氣門(mén)體的檢查１節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)功能的檢查１）在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下踩下加速踏板，觀察節(jié)氣門(mén)體是否正常動(dòng)作。２）檢查節(jié)氣門(mén)拉索是否連接正常。２節(jié)氣門(mén)的檢查１）拆卸節(jié)氣門(mén)體與進(jìn)氣管的連接卡箍，并拆下進(jìn)氣管。２）用手轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門(mén)，觀察節(jié)氣門(mén)是否有卡滯或臟堵。如發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)存在臟堵現(xiàn)象，需要拆下節(jié)氣門(mén)總成，再用清洗劑進(jìn)行清洗。３）裝復(fù)節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣管，將卡箍安裝到位后緊固。３怠速控制執(zhí)行器的檢查利用解碼儀檢查怠速控制執(zhí)行器是否處于正常的工作范圍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)怠速控制執(zhí)行器工作不良時(shí)，需拆卸檢查并清洗。其清洗步驟如下：技能操作

三、節(jié)氣門(mén)體的檢查１節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)功能的檢查１）在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下踩下加速踏板，觀察節(jié)氣門(mén)體是否正常動(dòng)作。２）檢查節(jié)氣門(mén)拉索是否連接正常。２節(jié)氣門(mén)的檢查１）拆卸節(jié)氣門(mén)體與進(jìn)氣管的連接卡箍，并拆下進(jìn)氣管。２）用手轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門(mén)，觀察節(jié)氣門(mén)是否有卡滯或臟堵。如發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)存在臟堵現(xiàn)象，需要拆下節(jié)氣門(mén)總成，再用清洗劑進(jìn)行清洗。３）裝復(fù)節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣管，將卡箍安裝到位后緊固。３怠速控制執(zhí)行器的檢查利用解碼儀檢查怠速控制執(zhí)行器是否處于正常的工作范圍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)怠速控制執(zhí)行器工作不良時(shí)，需拆卸檢查并清洗。其清洗步驟如下：技能操作

１）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，分離怠速控制執(zhí)行器（圖４-７）的線束接口。２）從進(jìn)氣歧管拆卸怠速控制執(zhí)行器。３）向怠速控制執(zhí)行器的進(jìn)氣口噴２～３次清潔劑。注意應(yīng)在怠速控制執(zhí)行器直立狀態(tài)下噴洗清洗劑，如圖４８所示。４）重新連接怠速控制執(zhí)行器接口。５）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，過(guò)２～３ｓ后再關(guān)閉，然后重新分離怠速控制執(zhí)行器接口。６）重復(fù)操作３次步驟３－５的內(nèi)容。７）吹氣后，用干凈的抹布擦拭怠速控制執(zhí)行器的進(jìn)氣口和出氣口。８）重新安裝怠速控制執(zhí)行器。注意更換新的密封墊片，如圖４-９所示。技能操作

圖４-７怠速控制執(zhí)行器圖４-８怠速控制執(zhí)行器清洗圖４-９更換密封墊片９）連接怠速控制執(zhí)行器接口。１０）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（ＩＧＯＮ），用解碼儀調(diào)出故障碼（ＤＴＣ）并消除。１１）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。四、三元催化轉(zhuǎn)化器的檢查１外觀檢查１）檢查三元催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷。如有明顯的凹痕和刮擦，則說(shuō)明三元催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。２）檢查三元催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有呈青色或紫色的痕跡，在三元催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中央是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn)。如有，則說(shuō)明三元催化轉(zhuǎn)化器曾處于過(guò)熱工作狀態(tài)，需做進(jìn)一步的檢查。技能操作

２三元催化轉(zhuǎn)化器前后溫度的檢查三元催化轉(zhuǎn)化器在正常工作狀態(tài)下會(huì)因氧化反應(yīng)產(chǎn)生大量的反應(yīng)熱，因此可通過(guò)溫差對(duì)比來(lái)判斷催化轉(zhuǎn)化器性能的好壞。１）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱至正常工作溫度，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在２５００ｒ／ｍｉｎ左右。２）將汽車(chē)舉升，用數(shù)字式溫度計(jì)測(cè)量三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)口和出口的溫度。數(shù)字式溫度計(jì)需盡量靠近三元催化轉(zhuǎn)化器５０ｍｍ內(nèi)；三元催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度應(yīng)至少高于進(jìn)口溫度１０％～１５％。五、排氣管的檢查１損壞和安裝狀況檢查１）檢查排氣管是否損壞。２）檢查消聲器是否損壞。３）檢查排氣管支架上的Ｏ形圈是否損壞或脫離。４）檢查墊片是否損壞。技能操作

２排氣管滲漏檢查通過(guò)觀察接頭周?chē)欠翊嬖谌魏翁亢?，檢查排氣管連接部分是否滲漏廢氣。３松動(dòng)檢查（ＨＤＣ１６Ｌ）１）前消聲器Ａ（圖４-１０）的擰緊力矩：３９.２～５８.８Ｎ·ｍ。２）中央消聲器Ａ（圖４-１１）的擰緊力矩：３９.２～５８.８Ｎ·ｍ。技能操作

圖４-１０前消聲器圖４-１１中央消聲器

３）主消聲器Ａ（圖４-１２）的擰緊力矩：３９.２～５８.８Ｎ·ｍ。４）在中間消聲器和主消聲器之間安裝卡箍的擰緊力矩：２１.１～２２.１Ｎ·ｍ。①對(duì)正中間消聲器和主消聲器上的標(biāo)記（圖４-１３）。②卡箍安裝位置Ａ必須高于兩標(biāo)記實(shí)際標(biāo)記的高度線，如圖４-１３所示。注意:卡箍不要重復(fù)使用。技能操作

圖４-１２主消聲器圖４-１３消聲器對(duì)正標(biāo)記１汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)的檢查１）從節(jié)氣門(mén)體上分離蒸氣軟管，連接真空泵與節(jié)氣門(mén)體的管接頭。２）使用真空泵抽取真空的情況下檢查下列內(nèi)容：①發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度＜６０℃），檢查活性炭罐電磁閥的密封性能，見(jiàn)表４-１。知識(shí)與能力拓展

②發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度＞８０℃），檢查活性炭罐的工作性能，見(jiàn)表４-２。６）測(cè)量ＰＣＶ閥的線圈電阻（規(guī)定值為１４.０～１８.０Ω）。７）按拆卸的相反順序安裝，并檢查管路連接處是否安裝牢固、是否存在漏氣現(xiàn)象。３活性炭罐的檢查１）拆卸后坐椅。２）打開(kāi)維護(hù)蓋Ａ，如圖４-１５所示。３）分離燃油蒸氣軟管Ａ和蒸氣管快接插接器Ｂ。分離燃油蒸氣管路快接插接器Ｂ后，因?yàn)樗c卡扣固定在一起，所以釋放卡扣Ｃ，如圖４-１６所示。知識(shí)與能力拓展

４）從燃油箱空氣濾清器分離燃油蒸氣軟管Ａ后，朝汽車(chē)末端方向拉下活性炭罐，如圖４-１７和圖４-１８所示。５）目視檢查下列項(xiàng)目：①檢查活性炭罐是否有裂縫或泄漏。②檢查蒸氣軟管／管路的連接處是否松動(dòng)、扭曲或損壞。活性炭罐連接部位如圖４-１９所示。６）當(dāng)發(fā)現(xiàn)活性炭罐出現(xiàn)損壞或已經(jīng)到了更換期限時(shí)，更換活性炭罐。７）按拆卸的相反順序安裝，并檢查各連接部位是否可靠、是否存在漏氣