船舶棚架改建施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)（一）項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為船舶棚架改建工程，位于XX港口指定停泊區(qū)域，涉及對現(xiàn)有船舶棚架的拆除、結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新建施工。改建后棚架總尺寸為長35米、寬18米、高6.5米，主體結(jié)構(gòu)采用Q355B低合金高強(qiáng)度鋼材，頂部覆蓋材料選用0.8mm厚彩鋼板（含保溫層），支撐柱為直徑200mm的螺旋焊管，表面采用熱鍍鋅+環(huán)氧富鋅底漆防腐處理，設(shè)計(jì)使用壽命不低于15年。項(xiàng)目旨在通過結(jié)構(gòu)輕量化改造提升船舶裝載效率20%，同時(shí)滿足《港口工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及IMO船舶安全公約要求。（二）編制依據(jù)《中華人民共和國港口法》《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）船舶棚架改建工程設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底文件施工現(xiàn)場勘察報(bào)告及船舶停泊穩(wěn)定性評估報(bào)告二、施工組織設(shè)計(jì)（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工全流程統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)船方、港口管理部門及監(jiān)理單位關(guān)系。技術(shù)負(fù)責(zé)人：牽頭圖紙會(huì)審、施工方案編制及焊接工藝評定。安全總監(jiān)：監(jiān)督高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)等特殊工序安全措施落實(shí)。施工班組：配置鋼結(jié)構(gòu)工12人、焊工8人、起重工3人、普工10人，分拆除組、安裝組、涂裝組三個(gè)作業(yè)單元。（二）施工資源配置資源類型具體內(nèi)容主要材料Q355B鋼板（厚度8-12mm）、彩鋼板（含保溫層）、M20高強(qiáng)度螺栓、環(huán)氧富鋅底漆施工機(jī)械25T汽車吊、CO?氣體保護(hù)焊機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、超聲波探傷儀安全設(shè)施防墜器（承載≥15kN）、救生衣、臨時(shí)護(hù)欄、防爆型配電箱（三）施工進(jìn)度計(jì)劃前期準(zhǔn)備階段（7天）：圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場檢驗(yàn)、船舶停泊加固。拆除階段（5天）：舊棚架分段拆除（每日作業(yè)時(shí)間6:00-18:00），同步完成廢料分類回收。結(jié)構(gòu)安裝階段（15天）：支撐柱焊接→橫梁吊裝→檁條安裝→彩鋼板鋪設(shè)，每日完成2-3個(gè)軸線單元。驗(yàn)收階段（3天）：結(jié)構(gòu)承載力測試、焊縫無損檢測、防水性能試驗(yàn)。三、關(guān)鍵施工方法與技術(shù)措施（一）舊棚架拆除工藝分段拆除流程：采用“由上至下、對稱拆除”原則，先拆除彩鋼板（使用吸盤式吊裝工具），再拆除檁條及橫梁，最后切割支撐柱。切割作業(yè)前設(shè)置防火毯（耐火極限≥1小時(shí)），配備2臺(tái)干粉滅火器（4kg/臺(tái)）及消防水桶。安全控制要點(diǎn)：作業(yè)人員佩戴雙鉤防墜器，安全帶固定點(diǎn)承重能力≥22kN；每日開工前檢查船舶傾斜度，確保橫傾≤1.5°、縱傾≤2°。（二）鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝支撐柱焊接：采用“雙人對稱焊接法”，打底焊使用φ3.2mm焊條（E5015），焊接電流控制在120-140A，層間溫度≤250℃。焊后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行100%超聲波探傷，Ⅰ級(jí)焊縫合格率需達(dá)100%。橫梁吊裝：采用四點(diǎn)吊裝法，吊點(diǎn)設(shè)置在距梁端1/4跨度處，使用專用吊裝扁擔(dān)（承重≥5T）。臨時(shí)固定采用M20定位螺栓（扭矩值450N·m），校正后焊接永久性連接板。彩鋼板安裝：板間搭接長度≥150mm，采用自攻螺釘（間距≤300mm）固定，螺釘處加防水膠墊。屋脊處設(shè)置Z字型擋水板，檐口安裝50mm高滴水線。（三）防腐涂裝工藝表面處理：噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí)（表面無可見油污、氧化皮，錨紋深度50-80μm）。涂裝體系：底漆：環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）；中間漆：環(huán)氧云鐵厚漿漆（干膜厚度120μm）；面漆：氯化橡膠面漆（干膜厚度60μm，耐鹽霧性能≥5000小時(shí)）。四、質(zhì)量與安全環(huán)保保證措施（一）質(zhì)量控制體系材料檢驗(yàn)：鋼材進(jìn)場需提供力學(xué)性能報(bào)告及爐批號(hào)證明，每批隨機(jī)抽取3%進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。工序驗(yàn)收：焊接工序?qū)嵭小叭龣z制”（自檢、互檢、專檢），不合格焊縫需采用碳弧氣刨清除后重焊；彩鋼板安裝后進(jìn)行2小時(shí)淋水試驗(yàn)（水壓0.2MPa），無滲漏為合格。（二）安全生產(chǎn)管理動(dòng)火作業(yè)管控：辦理“船舶動(dòng)火許可證”，作業(yè)點(diǎn)下風(fēng)側(cè)10米內(nèi)設(shè)置警戒線，配備看火人1名；氧氣、乙炔瓶間距≥5米，距明火點(diǎn)≥10米，使用防回火裝置。應(yīng)急準(zhǔn)備：編制《船舶傾覆應(yīng)急預(yù)案》，配備應(yīng)急拖纜（破斷拉力≥500kN）及救生筏2艘；每日開展15分鐘安全技術(shù)交底，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)船舶晃動(dòng)時(shí)的作業(yè)暫停機(jī)制。（三）環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：夜間（22:00-6:00）禁止使用切割機(jī)，晝間噪聲≤70dB（采用分貝儀每2小時(shí)監(jiān)測1次）。廢棄物處理：舊鋼材回收率≥95%，油漆桶交由有資質(zhì)單位處置，船舶機(jī)艙設(shè)置油污收集桶（容量200L）。五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與交付要求（一）結(jié)構(gòu)驗(yàn)收承載力測試：在棚架頂部均勻堆放沙袋（總重量50kN），持荷1小時(shí)后結(jié)構(gòu)變形量≤L/250（L為跨度）。焊縫質(zhì)量：Ⅰ級(jí)焊縫比例100%，表面余高0-3mm，無咬邊、未熔合等缺陷。（二）功能驗(yàn)收防水性能：人工降雨試驗(yàn)（降雨量50mm/h，持續(xù)1小時(shí)），室內(nèi)無滲漏點(diǎn)。防腐性能：鹽霧試驗(yàn)480小時(shí)后，涂層附著力≥5MPa（劃格法測試）。（三）交付資料提供《鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定報(bào)告》《焊縫探傷檢測記錄》《防腐涂層檢測報(bào)告》等12項(xiàng)竣工資料，電子版與紙質(zhì)版（簽字蓋章）各1套。六、售后服務(wù)與保修質(zhì)量保修期：自驗(yàn)收合格之日起2年，其中主體結(jié)構(gòu)終身維護(hù)。應(yīng)急響應(yīng)：接報(bào)修后24小時(shí)內(nèi)到