房建工程破樁施工方案第一章工程概況一、工程建設(shè)概況本工程包含B4、B5#樓（地上二十八層）、B6、B7#樓（地上三十四層）及地下車庫，總建筑面積99490m2，基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。其中B4、B5#樓采用機(jī)械成孔灌注樁，B6、B7#樓采用人工挖孔灌注樁，樁頂存在浮漿層及超灌混凝土，需進(jìn)行破除處理。工程位于重慶市，場地地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水位較高，樁體混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C35，單樁承載力特征值不低于1800kN。二、編制依據(jù)本工程施工圖紙及設(shè)計變更文件《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（2025版）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》重慶市建筑工程安全文明施工管理規(guī)定工程地質(zhì)勘察報告及樁基檢測報告三、破樁范圍及工程量樓棟編號樁型樁數(shù)（根）設(shè)計樁頂標(biāo)高（m）平均破樁高度（m）混凝土破除量（m3）B4#樓機(jī)械成孔灌注樁126-6.800.8~1.2151.2B5#樓機(jī)械成孔灌注樁132-6.800.8~1.2158.4B6#樓人工挖孔灌注樁98-7.201.0~1.5147.0B7#樓人工挖孔灌注樁104-7.201.0~1.5156.0地下車庫機(jī)械成孔灌注樁210-8.500.6~1.0168.0第二章施工準(zhǔn)備及總體安排一、施工部署區(qū)域劃分：按樓棟劃分為3個施工區(qū)（B4-B5區(qū)、B6-B7區(qū)、車庫區(qū)），采用"先地下后地上、分區(qū)流水作業(yè)"方式組織施工進(jìn)度計劃：每個施工區(qū)破樁工期控制在15天內(nèi)，總工期45天作業(yè)條件：樁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%以上（由實驗室出具強(qiáng)度報告），基坑土方開挖至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上500mm二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)崗位人數(shù)主要職責(zé)項目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)施工組織、資源調(diào)配及對外協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人1施工方案交底、技術(shù)難題處理、質(zhì)量驗收施工員3分區(qū)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理、進(jìn)度控制、工序銜接質(zhì)量員2全過程質(zhì)量監(jiān)督、隱蔽工程驗收、試塊送檢安全員2安全交底、設(shè)備檢查、隱患排查測量員2樁頂標(biāo)高復(fù)核、控制線投放專業(yè)施工隊30分3個作業(yè)班組，每組配備機(jī)械操作工2人、普工8人三、機(jī)械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途說明1空壓機(jī)W-3.5/5型2臺提供風(fēng)鎬動力2風(fēng)鎬G10型6把樁頭混凝土破除3水準(zhǔn)儀DS31臺標(biāo)高控制4全站儀TS061臺樁位復(fù)核5鋼筋彎曲機(jī)GW401臺樁頭鋼筋調(diào)直6砂輪切割機(jī)J3G2-4001臺鋼筋切斷7高壓水槍QL-3802臺樁頭清洗8自卸汽車5t3輛建筑垃圾外運四、技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對樁頂標(biāo)高、鋼筋錨固長度等設(shè)計參數(shù)，形成會審記錄測量放線：在樁體側(cè)壁測設(shè)兩條控制線：第一道為樁頂設(shè)計標(biāo)高線（紅色油漆）第二道為預(yù)警控制線（樁頂設(shè)計標(biāo)高以上50mm，黃色油漆）技術(shù)交底：編制《破樁頭作業(yè)指導(dǎo)書》，對施工人員進(jìn)行"三交底"（技術(shù)、安全、質(zhì)量）試破樁：選取3根不同類型樁進(jìn)行試破，確定最佳破碎參數(shù)（風(fēng)鎬壓力0.6~0.8MPa，破碎順序由外向內(nèi)）第三章施工工藝一、工藝流程graphLRA[基坑清理]-->B[樁位復(fù)核]B-->C[測設(shè)標(biāo)高控制線]C-->D[風(fēng)鎬破碎上部混凝土]D-->E[人工鑿除預(yù)留層]E-->F[樁頂鋼筋調(diào)直]F-->G[樁頭清洗]G-->H[質(zhì)量驗收]二、關(guān)鍵施工步驟1.基坑清理采用小型挖掘機(jī)配合人工清理樁間土，預(yù)留200mm土層人工開挖，避免機(jī)械碰撞樁體。清理范圍為樁中心半徑1.5m，形成操作面。2.標(biāo)高控制使用水準(zhǔn)儀將±0.000標(biāo)高引測至基坑內(nèi)臨時水準(zhǔn)點（誤差≤3mm）逐樁測設(shè)標(biāo)高控制線，采用紅油漆環(huán)樁一周標(biāo)記，線寬50mm每5根樁設(shè)置1個校核點，確保標(biāo)高偏差≤10mm3.樁頭破除第一步：距預(yù)警控制線以上300mm處采用風(fēng)鎬環(huán)形破碎，深度至鋼筋保護(hù)層（約50mm）第二步：沿樁周向中心鑿出深100mm的環(huán)形溝槽，切斷主筋與混凝土的粘結(jié)第三步：人工鑿除剩余50mm預(yù)留層，確保樁頂平整，嚴(yán)禁超鑿聲測管處理：距樁頂300mm范圍內(nèi)改用人工鑿除，聲測管破損時采用同規(guī)格管材熱熔連接，端口采用專用蓋帽密封4.鋼筋處理主筋調(diào)直：采用專用調(diào)直器校正，彎曲角度≤15°，調(diào)直后鋼筋間距偏差≤10mm錨固長度：確保主筋伸入承臺長度≥35d（d為鋼筋直徑），不足時采用雙面搭接焊接長，焊縫長度≥5d箍筋恢復(fù)：補(bǔ)設(shè)樁頂向下300mm范圍內(nèi)箍筋，間距100mm，與主筋綁扎牢固5.樁頭驗收外觀質(zhì)量：樁頂平整，無蜂窩、麻面，混凝土密實，局部缺陷面積≤50cm2尺寸偏差：樁頂標(biāo)高允許偏差-5mm~+30mm，樁徑偏差≤-5mm鋼筋位置：主筋保護(hù)層厚度≥50mm，允許偏差±10mm承載力檢測：破樁完成后抽取10%樁數(shù)進(jìn)行低應(yīng)變檢測三、特殊情況處理樁頭混凝土強(qiáng)度不足現(xiàn)象：鑿除后混凝土表面松散、骨料外露處理：繼續(xù)向下鑿除至新鮮混凝土面，最深不超過設(shè)計樁頂以下100mm，采用高一等級微膨脹混凝土（C40）接高主筋保護(hù)層不足現(xiàn)象：鋼筋外側(cè)混凝土厚度＜40mm處理：沿樁周鑿出寬100mm、深50mm的環(huán)形槽，植筋后支模澆筑C40細(xì)石混凝土斷樁事故現(xiàn)象：樁頂下300mm內(nèi)出現(xiàn)水平裂縫處理：立即停止施工，通知設(shè)計單位驗算，采取樁身壓漿或補(bǔ)樁處理第四章質(zhì)量控制措施一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項目樁頂標(biāo)高：允許偏差-5mm~+30mm（用水準(zhǔn)儀檢查）樁身完整性：低應(yīng)變檢測Ⅰ類樁≥90%，Ⅱ類樁≤10%混凝土強(qiáng)度：破樁后取樣檢測推定值≥設(shè)計強(qiáng)度一般項目樁頂平整度：2m靠尺檢查偏差≤5mm鋼筋調(diào)直：主筋順直度偏差≤1/200鋼筋長度樁頭清潔度：無浮漿、松散混凝土及雜物二、過程控制要點測量復(fù)核制度：實行"三檢制"（班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)量員終檢），每道工序驗收簽字后方可進(jìn)行下道工序混凝土試塊：每50根樁留置1組混凝土試塊（3塊），同條件養(yǎng)護(hù)28天影像資料：對每根樁破樁前后進(jìn)行拍照存檔，包含樁號、標(biāo)高、鋼筋等關(guān)鍵信息隱蔽驗收：樁頭處理完成后，報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收，簽署驗收記錄三、質(zhì)量通病防治通病類型產(chǎn)生原因預(yù)防措施樁頂標(biāo)高偏差大控制線標(biāo)識不清采用雙控制線標(biāo)記，每日開工前復(fù)核標(biāo)高鋼筋彎曲變形風(fēng)鎬作業(yè)時直接沖擊鋼筋距鋼筋30mm范圍改用人工鑿除，設(shè)置鋼筋保護(hù)墊樁頭開裂破碎順序不當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行"先周邊后中心"的破碎順序，禁止單點持續(xù)沖擊聲測管堵塞混凝土碎塊進(jìn)入破樁前采用泡沫塞封堵管口，作業(yè)時專人監(jiān)護(hù)第五章安全文明施工措施一、安全防護(hù)措施個人防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防振手套，高處作業(yè)（基坑深度＞2m）系安全帶用電安全：配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m機(jī)械安全：風(fēng)鎬使用前檢查氣管連接是否牢固，空壓機(jī)安全閥定期校驗（每月1次）基坑防護(hù)：基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，刷紅白警示漆，夜間設(shè)警示燈，上下通道采用防滑腳手板搭設(shè)二、文明施工管理噪聲控制：晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時辦理夜間施工許可揚塵治理：施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，破碎作業(yè)面采取灑水降塵（每2小時1次）垃圾處理：破碎混凝土塊及時清運，裝車高度不超過車廂擋板，出場前沖洗輪胎場地清潔：每日完工后清理作業(yè)面，工具集中存放，材料堆放整齊，做到"工完場清"三、應(yīng)急預(yù)案觸電事故：現(xiàn)場配備急救箱，發(fā)生觸電時立即切斷電源，對傷者進(jìn)行初步救治并撥打120物體打擊：設(shè)置安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入，配備應(yīng)急擔(dān)架2副坍塌隱患：監(jiān)測基坑邊坡位移（每日2次），發(fā)現(xiàn)裂縫或位移超過3mm/d時立即撤離并上報第六章成品保護(hù)及環(huán)境保護(hù)一、成品保護(hù)樁頭保護(hù)：驗收合格的樁頭采用100mm厚木板覆蓋，周邊用砂土圍護(hù)，嚴(yán)禁重型機(jī)械碾壓鋼筋防銹：樁頭鋼筋涂刷水泥漿保護(hù)，雨天覆蓋塑料薄膜，間隔3天檢查一次銹蝕情況測量控制點：設(shè)置永久性控制點，采用混凝土墩保護(hù)，定期復(fù)核（每周1次）二、環(huán)境保護(hù)措施廢水處理：樁頭清洗廢水經(jīng)沉淀池（三級，容積5m3）處理后排放，污泥定期清理固廢分類：混凝土碎塊分類堆放，可利用部分破碎后作為路基填料，其余運至指定消納場植被保護(hù)：施工邊界設(shè)置2m高圍擋，圍擋外側(cè)種植防塵綠化帶，寬度≥1.5m第七章施工進(jìn)度計劃及保證措施一、進(jìn)度計劃施工階段起止時間工作內(nèi)容關(guān)鍵節(jié)點施工準(zhǔn)備第1-3天設(shè)備進(jìn)場、技術(shù)交底、控制線投放第3天完成試破樁B4-B5區(qū)破樁第4-18天126+132根樁破除、鋼筋處理、驗收第18天完成區(qū)域驗收B6-B7區(qū)破樁第15-29天98+104根樁破除、鋼筋處理、驗收第29天完成區(qū)域驗收車庫區(qū)破樁第25-40天210根樁破除、鋼筋處理、驗收第40天完成區(qū)域驗收竣工清理第41-45天場地清理、資料歸檔第45天完成竣工驗收二、保證措施資源保障：備用風(fēng)鎬2把、空壓機(jī)1臺，確保設(shè)備故障時30分鐘內(nèi)恢復(fù)作業(yè)進(jìn)度考核：實行班組日進(jìn)度考核，完成計劃獎勵500元/天，延誤處罰300元/天交叉作業(yè)：合理安排各區(qū)域施工順序，避免工序沖突，夜間可進(jìn)行鋼筋調(diào)直等輔助工作應(yīng)急儲備：與商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，確保缺陷處理時混凝土4小時內(nèi)到場第八章驗收標(biāo)準(zhǔn)及流程一、驗收內(nèi)容資料驗收：施工方案、技術(shù)交底記錄、測量