平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案_第2頁(yè)
平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案_第3頁(yè)
平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案_第4頁(yè)
平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

平原風(fēng)電專項(xiàng)施工方案一、前期準(zhǔn)備與規(guī)劃1.1現(xiàn)場(chǎng)勘查與環(huán)境評(píng)估施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后需開(kāi)展三維地形掃描,利用無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)生成1:500比例尺地形圖,重點(diǎn)標(biāo)注地表附著物分布、地下管線走向及土壤承載力分布。針對(duì)平原地區(qū)季節(jié)性積水特點(diǎn),設(shè)置20個(gè)以上地下水位觀測(cè)點(diǎn),連續(xù)監(jiān)測(cè)72小時(shí)繪制水位變化曲線。環(huán)境評(píng)估需涵蓋3公里范圍內(nèi)居民區(qū)噪聲敏感點(diǎn)、鳥(niǎo)類遷徙路徑及基本農(nóng)田分布,制定施工期噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(晝間≤70dB,夜間≤55dB)及生態(tài)補(bǔ)償方案,對(duì)占用的臨時(shí)用地采取表土剝離(厚度≥30cm)與集中堆放措施。1.2技術(shù)準(zhǔn)備與方案編制組織BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)搭建全專業(yè)協(xié)同模型,完成風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與集電線路路徑的碰撞檢測(cè)。編制《專項(xiàng)施工方案匯編》包含9個(gè)分冊(cè),其中風(fēng)機(jī)吊裝專項(xiàng)方案需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)風(fēng)荷載模擬驗(yàn)證,確保在10m/s風(fēng)速條件下吊裝穩(wěn)定性。針對(duì)平原風(fēng)電場(chǎng)規(guī)?;┕ぬ攸c(diǎn),制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,明確28項(xiàng)關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。組織技術(shù)交底采用VR虛擬施工技術(shù),對(duì)施工班組進(jìn)行沉浸式培訓(xùn),考核通過(guò)率需達(dá)到100%。1.3資源組織與配置根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃配置3個(gè)專業(yè)化施工班組,每個(gè)班組配備持證特種作業(yè)人員不少于15人,其中起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工需具備5年以上風(fēng)電施工經(jīng)驗(yàn)。主要施工機(jī)械設(shè)備包括:3.2MW風(fēng)機(jī)專用吊裝機(jī)組(主吊額定起重量≥800t)、液壓振動(dòng)錘(激振力≥300kN)、混凝土輸送泵(排量≥80m3/h)等,所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前需通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)性能核驗(yàn)。材料采購(gòu)實(shí)行"二維碼追溯系統(tǒng)"管理,鋼筋、水泥等主要材料需提供出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢報(bào)告,預(yù)應(yīng)力鋼絞線需進(jìn)行疲勞性能測(cè)試。二、主要施工工序與技術(shù)要點(diǎn)2.1基礎(chǔ)設(shè)施工程進(jìn)場(chǎng)道路施工采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度6.5m,路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級(jí)配碎石基層+18cm厚C30混凝土面層,彎道處最小轉(zhuǎn)彎半徑≥15m,縱坡控制在≤8%。路基施工采用沖擊碾壓技術(shù)(壓實(shí)度≥96%),每200m設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)??鐪锨范尾捎醚b配式鋼橋(承載力≥500t),橋頭設(shè)置限速限載標(biāo)識(shí)。場(chǎng)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)呈放射狀布局,連接各風(fēng)機(jī)機(jī)位與集電線路桿塔,路面寬度4.5m,每隔500m設(shè)置錯(cuò)車道。路基處理采用灰土擠密樁(樁徑50cm,樁長(zhǎng)6m,間距1.2m),處理后地基承載力特征值≥200kPa。路面排水系統(tǒng)采用U型邊溝(斷面尺寸40cm×50cm)與橫向排水管(DN300HDPE管)組合方式,確保雨季排水通暢。2.2風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖采用液壓反鏟挖掘機(jī)分層開(kāi)挖,深度5.5m時(shí)設(shè)置1:0.75放坡,坡腳設(shè)置排水溝(寬30cm,深40cm)和集水井(直徑80cm,深1.2m)?;最A(yù)留30cm土層采用人工清理,地質(zhì)情況復(fù)雜區(qū)域需進(jìn)行釬探(探孔間距1.5m,深度3m)。驗(yàn)槽合格后立即澆筑10cm厚C15混凝土墊層,墊層周邊超出基礎(chǔ)邊緣100cm。鋼筋工程采用"工廠加工+現(xiàn)場(chǎng)綁扎"模式,基礎(chǔ)環(huán)鋼筋采用HRB400EΦ32螺紋鋼,單根長(zhǎng)度9m,采用直螺紋套筒連接(絲頭加工長(zhǎng)度28mm,扭矩值≥320N·m)。鋼筋綁扎前在墊層上彈線定位,底層鋼筋網(wǎng)片設(shè)置混凝土墊塊(強(qiáng)度≥C40,厚度50mm),間距1m呈梅花形布置?;A(chǔ)環(huán)安裝采用全站儀三維定位,調(diào)整偏差≤3mm,水平度偏差≤1‰,采用型鋼支架固定?;炷潦┕げ捎肅40P8抗?jié)B混凝土,摻加粉煤灰(摻量20%)和聚羧酸系高效減水劑(摻量1.2%)。采用雙摻技術(shù)配置自密實(shí)混凝土,擴(kuò)展度≥650mm,初凝時(shí)間控制在8-10h。澆筑采用"分層推移法",每層厚度≤50cm,使用插入式振搗棒(直徑50mm)振搗,振搗時(shí)間20-30s。在基礎(chǔ)環(huán)周邊30cm范圍內(nèi)設(shè)置環(huán)形冷卻水管(DN40鍍鋅鋼管),通冷卻水循環(huán)降溫,控制內(nèi)外溫差≤25℃。2.3風(fēng)機(jī)安裝工程塔筒安裝前需進(jìn)行基礎(chǔ)環(huán)水平度復(fù)測(cè),采用精密水準(zhǔn)儀(精度0.1mm/m)測(cè)量8個(gè)點(diǎn)位,誤差超限時(shí)采用無(wú)收縮灌漿料(抗壓強(qiáng)度≥60MPa)找平。塔筒分4段吊裝,下段塔筒(重量120t)采用四點(diǎn)吊裝法,起吊角度控制在60°-75°,就位后采用扭矩扳手(精度±3%)緊固M36高強(qiáng)螺栓,終擰扭矩值1800N·m。各段塔筒連接面需涂抹專用密封膠(厚度1.5mm),螺栓孔對(duì)中偏差≤2mm。機(jī)艙吊裝選擇在風(fēng)速≤8m/s天氣窗口進(jìn)行,主吊工作半徑25m時(shí)額定起重量≥200t。吊裝前檢查機(jī)艙與塔筒法蘭面平整度(間隙≤0.3mm),采用導(dǎo)向軸定位,對(duì)稱緊固螺栓(分初擰、復(fù)擰、終擰三階段)。機(jī)艙就位后安裝風(fēng)速風(fēng)向儀,調(diào)試數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),確保與中控室通訊正常。葉片安裝采用"地面組裝+整體吊裝"工藝,葉片與輪轂在專用工裝架上組裝,使用液壓扳手緊固連接螺栓(預(yù)緊力2200kN)。葉片組合體吊裝重量95t,起吊時(shí)設(shè)置2套纜風(fēng)繩控制系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)角度控制在±5°/min。葉片安裝角度偏差需≤0.5°,通過(guò)激光對(duì)中儀校準(zhǔn)葉尖軌跡圓(直徑偏差≤1.5m)。2.4集電線路工程桿塔基礎(chǔ)采用掏挖式基礎(chǔ)(適用于黏性土)或灌注樁基礎(chǔ)(適用于砂性土),基坑開(kāi)挖采用機(jī)械配合人工方式,直徑1.2m-2.0m,深度3.5m-6.0m。鋼筋骨架在加工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝,混凝土澆筑采用溜管下料,分層振搗密實(shí)?;A(chǔ)回填土采用原土分層夯實(shí)(每層厚度≤30cm,壓實(shí)度≥90%),設(shè)置防沉土層(高度30cm)。架空線路架設(shè)采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,張力放線施工(牽引場(chǎng)布置張力機(jī)2臺(tái),額定張力25kN)。桿塔組立采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿(高度30m,額定起重量15t),絕緣子串安裝前進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試(≥500MΩ)。導(dǎo)線接頭采用液壓壓接工藝,壓接后握著力≥95%額定拉斷力,接頭處采用防水密封處理。電纜敷設(shè)采用直埋敷設(shè)方式(埋深≥0.7m),穿越道路段加設(shè)MPP保護(hù)管(直徑200mm,壁厚12mm)。電纜中間接頭采用預(yù)制式(額定電壓35kV),安裝環(huán)境溫度控制在5℃-30℃,接頭處設(shè)置標(biāo)識(shí)樁。電纜敷設(shè)時(shí)側(cè)壓力≤3kN/m,彎曲半徑≥25D(D為電纜外徑),敷設(shè)后進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試(≥1000MΩ)及耐壓試驗(yàn)(30kV/1min不擊穿)。三、質(zhì)量控制與安全管理3.1質(zhì)量控制體系建立"三檢制+第三方檢測(cè)"質(zhì)量管控模式,施工班組自檢率100%,項(xiàng)目部復(fù)檢覆蓋率≥80%,監(jiān)理驗(yàn)收關(guān)鍵工序≥30%。設(shè)置28個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),其中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度(回彈法+鉆芯取樣)、塔筒垂直度(≤1.5‰)、葉片安裝角度等12項(xiàng)為停止點(diǎn)檢查項(xiàng)目。測(cè)量控制網(wǎng)采用GPS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)建立二級(jí)導(dǎo)線網(wǎng),點(diǎn)位布設(shè)間距500m-800m,平面位置中誤差≤15mm。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工采用全站儀極坐標(biāo)法放樣(精度10mm+5ppm),每個(gè)基礎(chǔ)設(shè)置4個(gè)永久觀測(cè)點(diǎn),定期監(jiān)測(cè)沉降(首次加載后1個(gè)月內(nèi)每周觀測(cè)1次)。試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括:混凝土配合比設(shè)計(jì)(抗裂性、工作性、耐久性試驗(yàn))、鋼筋力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率)、鋼結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損檢測(cè)(UT探傷Ⅰ級(jí)合格)、接地電阻測(cè)試(≤4Ω)等。所有檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳至智慧工地管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯可視化。3.2安全管理措施危險(xiǎn)源管控實(shí)施動(dòng)態(tài)辨識(shí)機(jī)制,針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝(重大危險(xiǎn)源等級(jí)Ⅰ級(jí))、深基坑開(kāi)挖(Ⅱ級(jí))等作業(yè)活動(dòng)制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志系統(tǒng),高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域采用智能警戒系統(tǒng)(紅外+AI識(shí)別),危險(xiǎn)作業(yè)審批實(shí)行"五必須"原則(必須持證上崗、必須交底培訓(xùn)、必須檢查設(shè)備、必須設(shè)置監(jiān)護(hù)、必須制定方案)。高空作業(yè)安全規(guī)定:2m以上作業(yè)必須使用雙鉤安全帶,塔筒內(nèi)設(shè)置防墜器(承載能力≥15kN),爬梯每10m設(shè)置休息平臺(tái)。風(fēng)速≥12m/s時(shí)停止高空作業(yè),雷雨天氣嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。作業(yè)人員配備智能安全帽(內(nèi)置GPS定位+SOS報(bào)警功能),實(shí)行電子圍欄管理。機(jī)械安全管理建立設(shè)備臺(tái)賬(包含出廠資料、維修記錄、檢測(cè)報(bào)告),起重機(jī)實(shí)行"三定"制度(定人、定機(jī)、定崗),每臺(tái)設(shè)備配備黑匣子(記錄工作參數(shù)、操作指令)。特種設(shè)備定期檢驗(yàn)率100%,液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)每周檢查1次,發(fā)現(xiàn)異常立即停用。四、施工進(jìn)度計(jì)劃與管理4.1進(jìn)度計(jì)劃編制采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系:總進(jìn)度計(jì)劃(控制節(jié)點(diǎn))、月進(jìn)度計(jì)劃(關(guān)鍵線路)、周進(jìn)度計(jì)劃(資源調(diào)配)、日作業(yè)計(jì)劃(工序銜接)。里程碑節(jié)點(diǎn)包括:道路工程完工(第60天)、基礎(chǔ)混凝土澆筑完成(第150天)、首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電(第240天)、全容量投產(chǎn)(第360天)。4.2進(jìn)度控制措施實(shí)施BIM進(jìn)度模擬與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景對(duì)比技術(shù),每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì),當(dāng)偏差≥5%時(shí)啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。資源保障方面,設(shè)置3個(gè)混凝土攪拌站(總產(chǎn)能≥200m3/h),儲(chǔ)備3天用量的水泥、鋼筋等主要材料。采用模塊化施工技術(shù),將風(fēng)機(jī)安裝工序由串聯(lián)改為并行作業(yè),縮短關(guān)鍵線路工期20%。五、環(huán)境保護(hù)與文明施工5.1環(huán)境保護(hù)措施施工期噪聲控制采用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB),夜間施工辦理審批手續(xù)并公告周邊居民。揚(yáng)塵治理實(shí)行"6個(gè)100%"標(biāo)準(zhǔn)(施工便道100%硬化、裸土100%覆蓋、出工地車輛100%沖洗等),每個(gè)施工區(qū)域設(shè)置PM10在線監(jiān)測(cè)儀(數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳監(jiān)管平臺(tái))。水土保持工程包括:施工場(chǎng)地周邊設(shè)置截排水溝(漿砌石結(jié)構(gòu))、沉淀池(三級(jí),總?cè)莘e≥50m3);棄土場(chǎng)采用梯田式堆放(邊坡坡度1:1.5),表面覆蓋植被土(厚度≥50cm)并種植鄉(xiāng)土樹(shù)種。施工期廢水經(jīng)處理后回用(回用率≥80%),生活污水采用一體化處理設(shè)備(處理能力50m3/d)。5.2文明施工管理施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉式管理,設(shè)置"七牌一圖"(工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等),場(chǎng)區(qū)道路兩側(cè)種植綠化帶(寬度≥1.5m)。材料堆放分區(qū)明確(鋼筋區(qū)、模板區(qū)、水泥罐區(qū)等),標(biāo)識(shí)牌包含名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)等信息。施工人員統(tǒng)一著裝(佩戴崗位標(biāo)識(shí)卡),宿舍區(qū)實(shí)行軍事化管理,設(shè)置文化活動(dòng)室、醫(yī)療室等配套設(shè)施。六、驗(yàn)收與移交6.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收基礎(chǔ)工程驗(yàn)收包含:混凝土強(qiáng)度(標(biāo)養(yǎng)試塊≥3組,同條件試塊≥2組)、鋼筋保護(hù)層厚度(合格率≥90%)、基礎(chǔ)環(huán)水平度(偏差≤2mm)等指標(biāo)。風(fēng)機(jī)安裝驗(yàn)收需進(jìn)行空載試運(yùn)行(持續(xù)時(shí)間4h)、負(fù)荷試運(yùn)行(72h)及性能測(cè)試(功率曲線、噪聲水平等)。6.2竣工移交編制《竣工資料匯編》(包含工程技術(shù)文件、質(zhì)量評(píng)定資料、檢測(cè)報(bào)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論