上林縣大豐鎮(zhèn)東春村道路升級改造工程施工方案一、工程概況1.1項目背景與建設(shè)內(nèi)容本項目位于廣西上林縣大豐鎮(zhèn)東春村，涉及馬槽莊至六毛莊路段升級改造，道路全長1.8公里，采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速20km/h。道路紅線寬度6.5米，其中行車道寬4.5米，兩側(cè)路肩各1米，采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。工程內(nèi)容包括路基工程、路面工程、排水系統(tǒng)、交通安全設(shè)施及沿線綠化等，同步完善道路標(biāo)識標(biāo)線及錯車道設(shè)置，解決原道路晴通雨阻、路面破損等問題，服務(wù)沿線5000余人出行需求。1.2氣候與地質(zhì)條件項目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均降水量1700mm，雨季集中在5-9月，占全年降水的75%。根據(jù)上林縣10月氣象數(shù)據(jù)，施工期需重點防范22-32℃高溫及突發(fā)性陣雨（如10月17日預(yù)報陣雨）。地質(zhì)勘察顯示，路段K0+300-K0+800段為石灰?guī)r分布區(qū)，存在潛在危巖隱患，參照塘紅鄉(xiāng)危巖治理經(jīng)驗，需采取主動防護網(wǎng)措施；K1+200-K1+500段為紅黏土路段，雨季易發(fā)生路基沉降，需進行換填處理。1.3工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目技術(shù)指標(biāo)項目技術(shù)指標(biāo)道路等級四級公路路面結(jié)構(gòu)20cm厚C30水泥混凝土面層設(shè)計時速20km/h基層15cm厚級配碎石道路寬度6.5m（4.5+2×1.0m）底基層10cm厚天然砂礫最小平曲線半徑15m排水坡度路拱橫坡2%，邊坡1:1.5二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部，配置技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全工程師、質(zhì)量監(jiān)督員等12名管理人員，下設(shè)路基施工隊、路面施工隊、排水施工隊及機電安裝隊，高峰期投入施工人員85人。關(guān)鍵崗位人員需通過廣西建筑市場監(jiān)管平臺備案，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。2.2施工平面布置在K0+900處設(shè)置施工營地，占地1200㎡，劃分材料堆放區(qū)（水泥罐2個/50t）、混凝土攪拌區(qū)（JS500攪拌機1臺）、機械設(shè)備停放區(qū)及辦公生活區(qū)。材料運輸路線優(yōu)先選用村道Y003線，避免占用施工路段。設(shè)置3處臨時蓄水池，解決施工用水；接入附近變壓器（200KVA）并配備柴油發(fā)電機（50KW）作為備用電源。2.3施工進度計劃總工期90日歷天，采用Project軟件進行進度控制：第1-15天：施工準(zhǔn)備、清表及路基開挖，完成K0+300危巖段主動防護網(wǎng)安裝第16-35天：路基處理（含紅黏土換填）、排水系統(tǒng)施工第36-55天：基層及底基層施工，分段養(yǎng)生第56-75天：水泥混凝土路面澆筑，按500m/段跳倉施工第76-85天：交通安全設(shè)施及綠化工程第86-90天：清理及竣工驗收三、主要施工技術(shù)方案3.1路基工程3.1.1危巖路段處理參照塘紅鄉(xiāng)危巖治理經(jīng)驗，對K0+300-K0+450段危巖采用"主動防護網(wǎng)+錨桿"體系：危巖清理：人工清除直徑＜0.5m浮石，對3處體積約2-3m3的危巖體采用靜態(tài)爆破拆除錨桿施工：鉆孔直徑110mm，深度5m，植入Φ25螺紋鋼錨桿，注漿采用M30水泥砂漿，注漿壓力0.5-0.8MPa，按10%比例進行錨桿抗拔試驗（設(shè)計抗拔力≥150kN）防護網(wǎng)安裝：采用GPS2型主動防護網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸30×30cm，鋼絲繩直徑8mm，網(wǎng)格間用Φ12縫合繩連接，固定系統(tǒng)間距4m×4m3.1.2紅黏土路基處理對K1+200-K1+500段紅黏土路段（厚1.2-2.0m）采用換填法：挖除原路基土至地下水位以上50cm，橫向開挖臺階（寬1m，高0.3m）換填級配碎石（摻5%水泥），分層碾壓（厚度30cm/層），壓實度≥93%鋪設(shè)雙向土工格柵（TGSG30-30），搭接寬度20cm，采用U型釘固定（間距1.5m）3.2路面工程3.2.1水泥混凝土路面施工配合比設(shè)計：C30混凝土配合比為水泥:砂:碎石:水=1:1.85:3.62:0.45，摻加0.01%木質(zhì)素磺酸鈣緩凝劑，初凝時間控制在4-6h模板安裝：采用20cm高鋼模板，每50cm設(shè)拉桿（Φ16×80cm），模板接縫粘貼泡沫條防止漏漿澆筑工藝：采用三輥軸攤鋪機振搗，振搗頻率50-60Hz，提漿高度2-3mm真空脫水（真空度-0.08~-0.1MPa），脫水時間20-30min覆蓋薄膜+土工布養(yǎng)生，養(yǎng)生期≥14天，每日灑水4次（避開高溫時段）切縫與填縫：縱向縮縫間距4.5m，橫向脹縫每100m設(shè)置，采用聚氨酯密封膠填縫3.3排水工程邊溝設(shè)計：采用C15混凝土預(yù)制U型槽（30×30cm），溝底縱坡≥0.3%，每隔50m設(shè)沉砂井涵洞施工：新建6處Φ80cm鋼筋混凝土圓管涵，采用頂進法施工，避免破壞既有路基邊坡排水：在K0+800-K1+000段設(shè)置截水溝（寬50cm，深60cm），與原有沖溝連接，防止雨水沖刷邊坡四、質(zhì)量與安全控制措施4.1質(zhì)量管理體系材料控制：水泥選用上林縣本地P.O42.5級水泥，每批次檢測安定性及強度；碎石采用武鳴區(qū)石灰?guī)r骨料，壓碎值≤26%試驗檢測：建立工地試驗室，對混凝土抗壓強度（每500m3一組）、路基壓實度（環(huán)刀法每200m2一次）等指標(biāo)進行檢測，不合格工程堅決返工工序驗收：實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），重點把控路基彎沉值（≤200（0.01mm））、混凝土抗折強度（≥4.0MPa）等關(guān)鍵指標(biāo)4.2安全生產(chǎn)管理高溫施工防護：作業(yè)時間調(diào)整為6:00-11:00、15:00-19:00，避開12:00-14:00高溫時段現(xiàn)場配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等），設(shè)置4處飲水點（提供淡鹽水）危巖施工安全：搭設(shè)雙層防護棚（高2.5m，寬4m），設(shè)置安全警示區(qū)（半徑15m）每日施工前進行危巖穩(wěn)定性觀測，采用測繩法監(jiān)測位移（精度±5mm）用電安全：臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流30mA，0.1s），電工每日巡查并記錄五、應(yīng)急預(yù)案5.1地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急危巖崩塌應(yīng)急處置：發(fā)現(xiàn)危巖變形征兆（如裂縫增大、掉塊），立即啟動Ⅰ級響應(yīng)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即組織人員撤離至安全區(qū)（K0+200處應(yīng)急避難平臺）技術(shù)組采用無人機航拍評估險情，設(shè)置警戒線（半徑50m），24小時監(jiān)測搶險組調(diào)配2臺挖掘機清理塌方體，采用"從上至下、分層剝離"方式處理，同步安裝臨時防護網(wǎng)5.2雨季施工應(yīng)急根據(jù)上林縣氣象預(yù)警，針對突發(fā)性陣雨：混凝土施工應(yīng)急：配備3套防雨棚（長15m，寬6m），遇雨時立即覆蓋未初凝路面，雨后測試混凝土坍落度（要求180±20mm），超標(biāo)時作廢處理排水應(yīng)急：儲備2臺Φ150mm水泵（揚程15m），在低洼路段（K1+300）設(shè)置臨時集水井（深1.5m），確保雨停后2小時內(nèi)排除路面積水5.3疫情防控預(yù)案設(shè)置隔離觀察室（15㎡），配備體溫槍、消毒液等物資，實行"兩點一線"閉環(huán)管理：每日對施工人員進行體溫檢測（早7:00、午14:00），發(fā)現(xiàn)≥37.3℃人員立即隔離并聯(lián)系上林縣人民醫(yī)院材料運輸車輛司機全程不下車，實行無接觸交接六、環(huán)境保護措施6.1揚塵控制施工便道每日灑水3次（早中晚各1次），出入口設(shè)置洗車平臺（長8m，寬3m）水泥罐安裝除塵裝置，碎石堆場采用2000目防塵網(wǎng)覆蓋，風(fēng)速≥5級時停止土方作業(yè)6.2水土保持在路基兩側(cè)設(shè)置沉淀池（3級，總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用取土場剝離表土（厚30cm）集中堆放，后期用于邊坡綠化覆土，選用本地物種如杜鵑、狗牙根等七、竣工驗收準(zhǔn)備工程完工后，編制竣工資料（含隱蔽工程驗收記錄、試驗檢測報告等