2025年大學(xué)《導(dǎo)航工程-導(dǎo)航信號(hào)處理與抗干擾技術(shù)》考試模擬試題及答案解析單位所屬部門(mén)：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.導(dǎo)航信號(hào)處理中，濾波器的目的是（）A.增加信號(hào)帶寬B.提高信號(hào)功率C.除去噪聲和干擾D.減小信號(hào)延遲答案：C解析：濾波器在導(dǎo)航信號(hào)處理中的作用主要是從復(fù)雜的信號(hào)中提取出有用的導(dǎo)航信息，同時(shí)去除噪聲和干擾信號(hào)，以提高導(dǎo)航接收機(jī)的性能和精度。增加信號(hào)帶寬和提高信號(hào)功率不是濾波器的主要目的，減小信號(hào)延遲也不是濾波器的功能。2.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，自適應(yīng)濾波技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是（）A.對(duì)所有類型干擾都有效B.計(jì)算復(fù)雜度低C.能夠根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整濾波參數(shù)D.不需要實(shí)時(shí)處理答案：C解析：自適應(yīng)濾波技術(shù)能夠根據(jù)輸入信號(hào)和環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)整濾波器的參數(shù)，以適應(yīng)不同的干擾環(huán)境，從而有效地抑制干擾信號(hào)。它對(duì)所有類型干擾的有效性取決于具體的算法和實(shí)現(xiàn)，計(jì)算復(fù)雜度通常較高，并且需要實(shí)時(shí)處理輸入信號(hào)。3.導(dǎo)航信號(hào)處理中，多普勒頻移是指（）A.信號(hào)頻率的隨機(jī)變化B.信號(hào)幅度的變化C.信號(hào)相位的快速變化D.由于接收機(jī)與信號(hào)源相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的頻率變化答案：D解析：多普勒頻移是由于接收機(jī)與信號(hào)源之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致接收到的信號(hào)頻率相對(duì)于發(fā)射信號(hào)頻率發(fā)生變化的現(xiàn)象。這是導(dǎo)航信號(hào)處理中的一個(gè)重要參數(shù)，用于確定接收機(jī)與信號(hào)源之間的相對(duì)速度。4.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，擴(kuò)頻技術(shù)的目的是（）A.提高信號(hào)傳輸速率B.增加信號(hào)功率C.擴(kuò)展信號(hào)帶寬，降低信號(hào)功率密度D.減小信號(hào)延遲答案：C解析：擴(kuò)頻技術(shù)通過(guò)擴(kuò)展信號(hào)的帶寬，將信號(hào)功率分布在更寬的頻帶上，從而降低信號(hào)功率密度，使得信號(hào)在噪聲和干擾環(huán)境中更加隱蔽，提高信號(hào)的抗干擾能力。提高信號(hào)傳輸速率和增加信號(hào)功率不是擴(kuò)頻技術(shù)的直接目的，減小信號(hào)延遲也不是其主要功能。5.導(dǎo)航信號(hào)處理中，載波相位測(cè)量的是（）A.信號(hào)幅度的變化B.信號(hào)頻率的變化C.信號(hào)相位的累積變化D.信號(hào)時(shí)間的變化答案：C解析：載波相位測(cè)量是導(dǎo)航信號(hào)處理中的一個(gè)重要技術(shù)，用于測(cè)量信號(hào)相位的累積變化，從而實(shí)現(xiàn)高精度的定位。信號(hào)幅度的變化、頻率的變化和時(shí)間的變化都不是載波相位測(cè)量的直接對(duì)象。6.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，跳頻技術(shù)的特點(diǎn)是（）A.頻率固定不變B.頻率隨機(jī)跳變C.幅度固定不變D.相位固定不變答案：B解析：跳頻技術(shù)是一種通過(guò)周期性地改變信號(hào)頻率來(lái)抵抗干擾的技術(shù)。其特點(diǎn)是頻率隨機(jī)跳變，使得干擾信號(hào)難以持續(xù)鎖定目標(biāo)信號(hào)，從而提高信號(hào)的抗干擾能力。頻率固定不變、幅度固定不變和相位固定不變都不符合跳頻技術(shù)的特點(diǎn)。7.導(dǎo)航信號(hào)處理中，數(shù)據(jù)解調(diào)的目的是（）A.提高信號(hào)傳輸速率B.增加信號(hào)功率C.提取信號(hào)中的導(dǎo)航信息D.減小信號(hào)延遲答案：C解析：數(shù)據(jù)解調(diào)是導(dǎo)航信號(hào)處理中的一個(gè)重要步驟，其目的是從接收到的信號(hào)中提取出包含導(dǎo)航信息的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。提高信號(hào)傳輸速率、增加信號(hào)功率和減小信號(hào)延遲都不是數(shù)據(jù)解調(diào)的主要目的。8.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，極化濾波技術(shù)的應(yīng)用是基于（）A.信號(hào)頻率的差異B.信號(hào)幅度的差異C.信號(hào)相位的差異D.信號(hào)極化的差異答案：D解析：極化濾波技術(shù)是一種利用信號(hào)極化的差異來(lái)抑制干擾的技術(shù)。通過(guò)選擇特定極化的信號(hào)，可以有效地抑制其他極化的干擾信號(hào)。信號(hào)頻率的差異、幅度的差異和相位的差異都不是極化濾波技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)。9.導(dǎo)航信號(hào)處理中，偽距測(cè)量的基本原理是（）A.測(cè)量信號(hào)頻率的變化B.測(cè)量信號(hào)相位的累積變化C.測(cè)量信號(hào)傳播時(shí)間D.測(cè)量信號(hào)功率的變化答案：C解析：偽距測(cè)量是導(dǎo)航信號(hào)處理中的一個(gè)基本原理，通過(guò)測(cè)量信號(hào)從發(fā)射機(jī)到接收機(jī)的傳播時(shí)間，計(jì)算出接收機(jī)與發(fā)射機(jī)之間的距離。測(cè)量信號(hào)頻率的變化、相位的累積變化和功率的變化都不是偽距測(cè)量的基本原理。10.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，干擾抑制比是指（）A.信號(hào)功率與噪聲功率之比B.干擾信號(hào)功率與信號(hào)功率之比C.信號(hào)功率與干擾信號(hào)功率之比D.噪聲功率與干擾信號(hào)功率之比答案：C解析：干擾抑制比是導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中的一個(gè)重要指標(biāo)，用于衡量信號(hào)功率與干擾信號(hào)功率之間的比值。它表示信號(hào)在干擾環(huán)境中的相對(duì)強(qiáng)度，是評(píng)價(jià)抗干擾性能的重要參數(shù)。11.導(dǎo)航信號(hào)處理中，matchedfiltering的主要目的是（）A.最大程度地降低信號(hào)帶寬B.最大程度地提高信號(hào)幅度C.最大程度地提高信噪比D.最大程度地減少信號(hào)延遲答案：C解析：Matchedfiltering是一種最優(yōu)的濾波技術(shù)，其濾波器系數(shù)與信號(hào)的波形相匹配，目的是在給定噪聲功率的條件下，最大化輸出信號(hào)與噪聲之比，即最大程度地提高信噪比。降低信號(hào)帶寬和提高信號(hào)幅度不是其直接目的，減少信號(hào)延遲也不是其最主要的功能。12.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，采用低截獲概率（LPI）技術(shù)的目的是（）A.使信號(hào)更容易被檢測(cè)B.增加信號(hào)的傳輸功率C.降低信號(hào)被干擾機(jī)探測(cè)到的可能性D.提高信號(hào)的傳輸速率答案：C解析：低截獲概率（LPI）技術(shù)是一種通過(guò)降低信號(hào)特征（如功率譜密度）來(lái)減少信號(hào)被敵方探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)可能性的技術(shù)。其目的是使信號(hào)更難被干擾機(jī)探測(cè)到，而不是使信號(hào)更容易被檢測(cè)、增加傳輸功率或提高傳輸速率。13.導(dǎo)航信號(hào)處理中，載波頻率穩(wěn)定性對(duì)（）A.偽距測(cè)量精度影響較小B.載波相位測(cè)量精度影響較大C.數(shù)據(jù)傳輸速率影響較大D.信號(hào)帶寬影響較大答案：B解析：載波頻率穩(wěn)定性是指載波頻率的長(zhǎng)期穩(wěn)定程度。由于載波相位測(cè)量依賴于載波相位的連續(xù)累積，載波頻率的任何漂移都會(huì)導(dǎo)致相位測(cè)量誤差的累積，因此載波頻率穩(wěn)定性對(duì)載波相位測(cè)量精度影響較大。它對(duì)偽距測(cè)量精度、數(shù)據(jù)傳輸速率和信號(hào)帶寬的影響相對(duì)較小。14.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，頻率捷變技術(shù)的主要作用是（）A.使信號(hào)頻率固定不變B.使信號(hào)幅度快速變化C.使信號(hào)頻率快速、隨機(jī)地變化D.使信號(hào)相位快速變化答案：C解析：頻率捷變技術(shù)是指信號(hào)頻率以一定周期或隨機(jī)方式快速變化的技術(shù)。其主要作用是使干擾機(jī)難以跟蹤信號(hào)的頻率變化，從而提高信號(hào)的抗干擾能力。信號(hào)頻率固定不變、幅度快速變化和相位快速變化都不符合頻率捷變技術(shù)的定義和主要作用。15.導(dǎo)航信號(hào)處理中，自動(dòng)增益控制（AGC）電路的作用是（）A.保持信號(hào)頻率穩(wěn)定B.保持信號(hào)相位穩(wěn)定C.自動(dòng)調(diào)節(jié)接收機(jī)靈敏度，使輸出信號(hào)幅度保持恒定D.自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)帶寬答案：C解析：自動(dòng)增益控制（AGC）電路是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)接收機(jī)放大器增益的電路，其目的是使接收機(jī)輸出信號(hào)的幅度保持在一個(gè)相對(duì)恒定的水平，不隨輸入信號(hào)強(qiáng)度的變化而變化。這有助于在強(qiáng)信號(hào)和弱信號(hào)環(huán)境下都能獲得較好的接收性能。它不直接作用于信號(hào)頻率、相位或帶寬的穩(wěn)定。16.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，采用極化分集技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于（）A.對(duì)所有頻率的干擾都有效B.可以利用不同極化信號(hào)的獨(dú)立性來(lái)抑制干擾C.需要極高的計(jì)算復(fù)雜度D.不能與其他抗干擾技術(shù)結(jié)合使用答案：B解析：極化分集技術(shù)是指利用信號(hào)在不同極化方向上的獨(dú)立性來(lái)抵抗干擾的技術(shù)。由于干擾信號(hào)通常只在特定極化方向上較強(qiáng)，通過(guò)接收不同極化的信號(hào)并選擇其中干擾較小的信號(hào)，可以有效抑制干擾。這種技術(shù)對(duì)特定類型的干擾（如極化相關(guān)的干擾）效果較好，可以與其他抗干擾技術(shù)結(jié)合使用，其計(jì)算復(fù)雜度取決于具體實(shí)現(xiàn)方式，不一定需要極高。17.導(dǎo)航信號(hào)處理中，數(shù)字信號(hào)處理（DSP）主要利用（）A.模擬電路B.數(shù)字電路C.硬件算法D.計(jì)算機(jī)算法答案：D解析：數(shù)字信號(hào)處理（DSP）是指利用計(jì)算機(jī)或?qū)ｉT(mén)的處理芯片，通過(guò)算法對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行分析、變換、濾波、估值等處理的技術(shù)。雖然DSP最終需要在硬件上實(shí)現(xiàn)，但其核心是算法，即一系列的計(jì)算步驟和邏輯操作，而非僅僅模擬電路、數(shù)字電路或泛泛的硬件算法。18.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，干擾消除技術(shù)通常需要（）A.單一參考信號(hào)B.干擾信號(hào)的知識(shí)或估計(jì)C.極高的信號(hào)帶寬D.極低的信噪比答案：B解析：干擾消除技術(shù)，特別是自適應(yīng)干擾消除技術(shù)，通常需要對(duì)接收到的干擾信號(hào)有一定的了解或估計(jì)，例如其頻率、幅度、相位或統(tǒng)計(jì)特性?；谶@些信息，處理器可以生成一個(gè)與干擾信號(hào)相關(guān)的估計(jì)信號(hào)，并將其從接收到的總信號(hào)中減去，從而達(dá)到消除干擾的目的。因此，干擾信號(hào)的知識(shí)或估計(jì)是干擾消除技術(shù)有效工作的前提。單一參考信號(hào)、極高帶寬和極低信噪比都不是必需條件。19.導(dǎo)航信號(hào)處理中，積分時(shí)間對(duì)（）A.偽距測(cè)量精度影響較小B.載波相位測(cè)量精度影響較小C.速度測(cè)量精度影響較大D.角度測(cè)量精度影響較大答案：C解析：積分時(shí)間是指在載波相位測(cè)量中，對(duì)載波相位進(jìn)行累積的時(shí)間長(zhǎng)度。速度是通過(guò)偽距的變化率計(jì)算得到的，而偽距的變化率與積分時(shí)間成反比。較長(zhǎng)的積分時(shí)間可以累積更多的載波相位信息，從而提高速度測(cè)量的精度。因此，積分時(shí)間對(duì)速度測(cè)量精度影響較大。它對(duì)偽距測(cè)量精度（積分時(shí)間影響距離分辨率）、載波相位測(cè)量精度（積分時(shí)間影響相位模糊度）和角度測(cè)量精度的直接影響相對(duì)較小。20.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，頻率捷變與跳頻的組合使用可以（）A.提高干擾機(jī)的截獲概率B.增加信號(hào)的傳輸帶寬C.提高信號(hào)的整體抗干擾能力D.減少信號(hào)的處理復(fù)雜度答案：C解析：頻率捷變技術(shù)使信號(hào)頻率快速、隨機(jī)地變化，而跳頻技術(shù)使信號(hào)頻率按照預(yù)定序列周期性地跳變。將這兩種技術(shù)結(jié)合使用，可以使得干擾機(jī)更難以預(yù)測(cè)和跟蹤信號(hào)頻率的變化，從而大大提高信號(hào)的整體抗干擾能力。這種組合并不能提高干擾機(jī)的截獲概率，可能會(huì)增加傳輸帶寬和處理復(fù)雜度，但其主要優(yōu)勢(shì)在于增強(qiáng)了抗干擾性能。二、多選題1.導(dǎo)航信號(hào)處理中，濾波器的類型包括（）A.低通濾波器B.高通濾波器C.帶通濾波器D.陷波濾波器E.理想濾波器答案：ABCD解析：導(dǎo)航信號(hào)處理中根據(jù)不同的需求會(huì)使用多種類型的濾波器。低通濾波器用于濾除高頻噪聲，高通濾波器用于濾除低頻噪聲，帶通濾波器用于選擇特定頻段的信號(hào)，陷波濾波器用于消除特定頻率的干擾。理想濾波器是一個(gè)理論上的概念，具有完美的頻率響應(yīng)特性，在現(xiàn)實(shí)中無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)，因此不屬于實(shí)際使用的濾波器類型。2.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，常用的擴(kuò)頻技術(shù)有（）A.調(diào)頻擴(kuò)頻B.調(diào)相擴(kuò)頻C.直接序列擴(kuò)頻（DS-SS）D.跳頻擴(kuò)頻（FH-SS）E.碼分多址（CDMA）答案：CD解析：擴(kuò)頻技術(shù)通過(guò)擴(kuò)展信號(hào)帶寬來(lái)提高信號(hào)的抗干擾能力。直接序列擴(kuò)頻（DS-SS）和跳頻擴(kuò)頻（FH-SS）是兩種主要的擴(kuò)頻技術(shù)。調(diào)頻擴(kuò)頻和調(diào)相擴(kuò)頻雖然可以改變信號(hào)特性，但它們本身并不屬于主要的擴(kuò)頻技術(shù)分類。碼分多址（CDMA）是一種利用不同碼序列區(qū)分不同用戶的技術(shù)，它也利用了擴(kuò)頻的原理，但CDMA本身更側(cè)重于多址接入，而非單純的抗干擾技術(shù)。3.導(dǎo)航信號(hào)處理中，載波跟蹤的主要目的是（）A.保持載波相位連續(xù)B.減小載波頻率誤差C.提高偽距測(cè)量精度D.提高載波相位測(cè)量精度E.穩(wěn)定信號(hào)幅度答案：ABD解析：載波跟蹤是導(dǎo)航信號(hào)處理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其主要目的是使接收機(jī)內(nèi)部的本地載波與接收到的導(dǎo)航信號(hào)載波保持同步。這包括兩個(gè)方面：一是保持載波相位的連續(xù)性，以避免相位跳變對(duì)定位的影響；二是減小載波頻率誤差，以提高載波相位測(cè)量的精度和穩(wěn)定性。雖然載波跟蹤最終的目的是服務(wù)于高精度的導(dǎo)航定位，間接提高了偽距和載波相位測(cè)量的精度，但其直接目的是穩(wěn)定相位和頻率，并非直接提高測(cè)量的最終精度，也不是穩(wěn)定信號(hào)幅度。4.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，干擾抑制技術(shù)包括（）A.濾波技術(shù)B.頻率捷變技術(shù)C.極化濾波技術(shù)D.干擾消除技術(shù)E.擴(kuò)頻技術(shù)答案：ACD解析：導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)旨在提高信號(hào)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的生存能力。濾波技術(shù)（包括自適應(yīng)濾波等）通過(guò)選擇特定頻段或極化方向的信號(hào)來(lái)抑制干擾。極化濾波技術(shù)利用信號(hào)和干擾在極化特性上的差異進(jìn)行抑制。干擾消除技術(shù)利用參考信號(hào)或?qū)Ω蓴_信號(hào)的估計(jì)來(lái)生成干擾補(bǔ)償信號(hào)，并將其從接收信號(hào)中減去。頻率捷變技術(shù)通過(guò)快速改變工作頻率來(lái)躲避干擾。擴(kuò)頻技術(shù)雖然也能提高抗干擾性，但更側(cè)重于信號(hào)的隱蔽性和多址接入，而干擾抑制技術(shù)更直接地針對(duì)已有的干擾信號(hào)進(jìn)行削弱或消除。因此，濾波技術(shù)、極化濾波技術(shù)和干擾消除技術(shù)屬于典型的干擾抑制技術(shù)。5.導(dǎo)航信號(hào)處理中，偽距測(cè)量的基本要素包括（）A.信號(hào)傳播速度B.信號(hào)發(fā)射時(shí)間C.信號(hào)接收時(shí)間D.信號(hào)頻率E.信號(hào)幅度答案：ABC解析：偽距測(cè)量的基本原理是測(cè)量導(dǎo)航信號(hào)從發(fā)射機(jī)傳播到接收機(jī)所需要的時(shí)間，然后乘以已知的信號(hào)傳播速度（通常是光速）來(lái)計(jì)算距離。因此，信號(hào)傳播速度、信號(hào)發(fā)射時(shí)間和信號(hào)接收時(shí)間是計(jì)算偽距所必需的基本要素。信號(hào)頻率和信號(hào)幅度與偽距的測(cè)量沒(méi)有直接關(guān)系。6.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，跳頻序列設(shè)計(jì)需要考慮的因素有（）A.序列的周期性B.序列的隨機(jī)性C.序列的線性相關(guān)性D.序列的捕獲時(shí)間E.序列的碼片速率答案：BCD解析：跳頻序列（跳頻碼）的設(shè)計(jì)對(duì)于跳頻通信或跳頻導(dǎo)航系統(tǒng)的抗干擾性能至關(guān)重要。一個(gè)好的跳頻序列需要具有良好的隨機(jī)性（B），以使干擾機(jī)難以預(yù)測(cè)信號(hào)頻率的變化模式。同時(shí)，序列需要滿足一定的相關(guān)性特性，如低峰值旁瓣譜和低自相關(guān)特性，這與其線性相關(guān)性（C）密切相關(guān)，這有助于在解調(diào)時(shí)抑制干擾。此外，序列的捕獲時(shí)間（D），即接收機(jī)從開(kāi)機(jī)到成功跟蹤跳頻信號(hào)所需的時(shí)間，也需要盡可能短。序列的周期性（A）是跳頻序列的一個(gè)屬性，但不是設(shè)計(jì)時(shí)考慮的核心性能指標(biāo)。序列的碼片速率（E）是影響系統(tǒng)性能的一個(gè)參數(shù)，但不是跳頻序列設(shè)計(jì)本身需要優(yōu)先考慮的因素。7.導(dǎo)航信號(hào)處理中，數(shù)據(jù)解調(diào)的常見(jiàn)方法有（）A.相干解調(diào)B.非相干解調(diào)C.包絡(luò)檢波D.載波恢復(fù)E.鎖相環(huán)答案：AB解析：數(shù)據(jù)解調(diào)是指從導(dǎo)航信號(hào)中提取出包含導(dǎo)航信息的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。相干解調(diào)（A）和非相干解調(diào)（B）是兩種基本的數(shù)據(jù)解調(diào)方法，它們根據(jù)是否需要恢復(fù)與接收信號(hào)載波同相位的本地載波來(lái)區(qū)分。包絡(luò)檢波（C）是一種非相干解調(diào)的具體實(shí)現(xiàn)方式，通常用于調(diào)幅信號(hào)。載波恢復(fù)（D）和鎖相環(huán)（E）是用于產(chǎn)生解調(diào)所需本地載波的技術(shù)或電路，它們是解調(diào)過(guò)程中的組成部分或輔助手段，而不是解調(diào)方法本身。8.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，自適應(yīng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于（）A.對(duì)所有類型的干擾都同樣有效B.能夠根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)整參數(shù)C.計(jì)算復(fù)雜度通常較低D.提高系統(tǒng)的魯棒性E.減少系統(tǒng)的體積和功耗答案：BD解析：自適應(yīng)技術(shù)能夠根據(jù)輸入信號(hào)（包括噪聲和干擾）的特性或環(huán)境的變化，自動(dòng)調(diào)整其參數(shù)或結(jié)構(gòu)，以優(yōu)化性能。這種能力使得自適應(yīng)技術(shù)在復(fù)雜多變的干擾環(huán)境中表現(xiàn)出較好的魯棒性（D），能夠適應(yīng)不同的干擾模式。然而，自適應(yīng)算法通常需要實(shí)時(shí)處理信號(hào)并進(jìn)行計(jì)算，因此計(jì)算復(fù)雜度（C）往往較高，體積和功耗（E）也可能增加。其對(duì)干擾的有效性取決于算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，并非對(duì)所有類型干擾都同樣有效（A）。因此，能夠根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)整參數(shù)和提高系統(tǒng)魯棒性是其主要優(yōu)勢(shì)。9.導(dǎo)航信號(hào)處理中，影響載波相位測(cè)量精度的因素有（）A.載波頻率穩(wěn)定性B.信號(hào)的信噪比C.積分時(shí)間D.接收機(jī)鐘差E.多普勒頻移答案：ABCD解析：載波相位測(cè)量依賴于對(duì)載波相位連續(xù)累積的測(cè)量。影響其精度的因素主要有：載波頻率穩(wěn)定性（A），頻率漂移會(huì)導(dǎo)致相位模糊和測(cè)量誤差；信號(hào)的信噪比（B），信噪比低會(huì)增加噪聲對(duì)相位測(cè)量的影響；積分時(shí)間（C），較長(zhǎng)的積分時(shí)間可以積累更多的相位信息，提高精度，但也受限于相位模糊；接收機(jī)鐘差（D），鐘差會(huì)引起偽距誤差，進(jìn)而影響相位解算；多普勒頻移（E）本身是速度信息，雖然其測(cè)量誤差會(huì)影響偽距，但不直接是載波相位測(cè)量的誤差源，盡管載波相位跟蹤環(huán)路的設(shè)計(jì)需要考慮多普勒補(bǔ)償。10.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，低截獲概率（LPI）技術(shù)的實(shí)現(xiàn)途徑有（）A.降低信號(hào)峰值功率B.擴(kuò)展信號(hào)帶寬C.采用低功率譜密度的信號(hào)波形D.提高信號(hào)傳輸速率E.多次調(diào)制答案：AC解析：低截獲概率（LPI）技術(shù)的核心在于降低信號(hào)在敵方探測(cè)系統(tǒng)接收端產(chǎn)生的可檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度，使其難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)途徑主要包括：降低信號(hào)峰值功率（A），但這可能會(huì)影響信號(hào)的可檢測(cè)性（信噪比）；采用低功率譜密度的信號(hào)波形（C），即在頻域上使信號(hào)能量更分散，功率密度更低，這樣即使總功率不變，在特定頻率上的功率也會(huì)很低，不易被探測(cè)。擴(kuò)展信號(hào)帶寬（B）本身不直接降低LPI，有時(shí)甚至可能增加帶寬，功率譜密度不一定降低。提高信號(hào)傳輸速率（D）和多次調(diào)制（E）與LPI技術(shù)的直接關(guān)系不大。因此，降低峰值功率和采用低功率譜密度波形是主要的實(shí)現(xiàn)途徑。11.導(dǎo)航信號(hào)處理中，濾波器的性能指標(biāo)包括（）A.截止頻率B.帶寬C.增益D.阻帶衰減E.過(guò)渡帶寬度答案：ABDE解析：導(dǎo)航信號(hào)處理中使用的濾波器需要一系列性能指標(biāo)來(lái)描述其特性。截止頻率（A）是指濾波器開(kāi)始顯著衰減信號(hào)的頻率點(diǎn)。帶寬（B）通常指濾波器通過(guò)或響應(yīng)的頻率范圍。增益（C）描述濾波器對(duì)特定頻率信號(hào)的放大或衰減程度，但通常不作為濾波器設(shè)計(jì)的核心指標(biāo)來(lái)強(qiáng)調(diào)。阻帶衰減（D）是指濾波器在阻帶（需要衰減的頻率范圍）內(nèi)對(duì)信號(hào)的抑制程度。過(guò)渡帶寬度（E）是指濾波器從通帶過(guò)渡到阻帶的頻率范圍，它反映了濾波器頻率選擇性的尖銳程度。這些指標(biāo)共同決定了濾波器的性能。12.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，擴(kuò)頻技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）A.提高信號(hào)功率B.降低信號(hào)截獲概率C.擴(kuò)展信號(hào)帶寬D.提高信號(hào)傳輸速率E.增加信號(hào)抗干擾能力答案：BCE解析：擴(kuò)頻技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)在于其抗干擾能力和信號(hào)隱蔽性。通過(guò)將信號(hào)能量擴(kuò)展到更寬的頻帶，擴(kuò)頻技術(shù)可以降低信號(hào)在特定頻段的功率密度，從而降低被干擾機(jī)截獲的概率（B），并且當(dāng)干擾信號(hào)占用相同頻段時(shí)，可以通過(guò)相關(guān)處理有效抑制干擾，提高信號(hào)的抗干擾能力（E）。擴(kuò)展信號(hào)帶寬（C）是擴(kuò)頻技術(shù)的基本操作。提高信號(hào)功率（A）不是擴(kuò)頻的目的，有時(shí)反而會(huì)暴露信號(hào)。提高信號(hào)傳輸速率（D）通常不是擴(kuò)頻技術(shù)的直接目標(biāo)，有時(shí)甚至可能因?yàn)閹捲黾佣艿较拗啤?3.導(dǎo)航信號(hào)處理中，載波相位測(cè)量的主要問(wèn)題有（）A.載波相位模糊B.載波相位噪聲C.載波頻率不穩(wěn)定D.多普勒頻移影響E.接收機(jī)鐘差影響答案：ABC解析：載波相位測(cè)量雖然精度高，但也面臨幾個(gè)主要問(wèn)題。首先是載波相位模糊（A），由于載波相位是連續(xù)變化的，而測(cè)量結(jié)果是整數(shù)倍的波長(zhǎng)加上小數(shù)部分，當(dāng)小數(shù)部分變化超過(guò)整周時(shí)，相位會(huì)發(fā)生跳變，引入模糊，需要通過(guò)積分或差分測(cè)量來(lái)解決。其次是載波相位噪聲（B），噪聲會(huì)疊加在相位測(cè)量上，降低測(cè)量精度。此外，載波頻率不穩(wěn)定（C）會(huì)導(dǎo)致相位不斷累積誤差或模糊變化，影響測(cè)量精度和連續(xù)性。多普勒頻移（D）是速度信息，雖然它影響偽距測(cè)量，但不是載波相位測(cè)量的直接問(wèn)題。接收機(jī)鐘差（E）主要影響偽距測(cè)量。14.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，頻率捷變技術(shù)的特點(diǎn)是（）A.頻率隨機(jī)快速變化B.頻率變化周期固定C.頻率變化方向單一D.頻率變化幅度小E.提高信號(hào)隱蔽性答案：AE解析：頻率捷變技術(shù)（FrequencyHopping）是指載波頻率按照某種規(guī)律（預(yù)定的或偽隨機(jī)的）進(jìn)行快速、周期性或隨機(jī)性變化的技術(shù)。其主要特點(diǎn)包括：頻率隨機(jī)快速變化（A），目的是使干擾機(jī)難以鎖定和跟蹤；頻率變化周期（B）可以是固定的，也可以是隨機(jī)的；頻率變化方向（C）可以是雙向的；頻率變化幅度（D）可以是大范圍的，也可以是小范圍的。頻率捷變技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)之一是提高了信號(hào)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的隱蔽性和抗干擾能力（E）。15.導(dǎo)航信號(hào)處理中，影響偽距測(cè)量精度的因素有（）A.信號(hào)傳播速度B.信號(hào)發(fā)射時(shí)間誤差C.信號(hào)接收時(shí)間誤差D.載波頻率E.接收機(jī)鐘差答案：BCE解析：偽距測(cè)量的基本公式是偽距=信號(hào)傳播速度×(信號(hào)接收時(shí)間-信號(hào)發(fā)射時(shí)間)。影響其精度的因素包括：信號(hào)發(fā)射時(shí)間誤差（B）和信號(hào)接收時(shí)間誤差（C），這兩個(gè)誤差都會(huì)直接導(dǎo)致測(cè)量的偽距誤差。信號(hào)傳播速度（A）是已知的物理常數(shù)，不構(gòu)成測(cè)量誤差源。載波頻率（D）主要影響載波相位測(cè)量和載波相位到偽距的轉(zhuǎn)換，但不是直接測(cè)量偽距的誤差源。接收機(jī)鐘差（E）會(huì)導(dǎo)致接收機(jī)時(shí)間基準(zhǔn)不準(zhǔn)確，從而引入偽距誤差。16.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，自適應(yīng)濾波技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于（）A.對(duì)所有類型干擾都有效B.能夠根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整濾波器參數(shù)C.計(jì)算復(fù)雜度通常較低D.提高系統(tǒng)的魯棒性E.減少系統(tǒng)的體積和功耗答案：BD解析：自適應(yīng)濾波技術(shù)能夠通過(guò)內(nèi)置的算法，根據(jù)輸入信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特性（包括噪聲和干擾）或預(yù)設(shè)的參考信號(hào)，自動(dòng)調(diào)整其濾波器的系數(shù)，以適應(yīng)環(huán)境的變化或干擾模式的變化。這種自適應(yīng)性使得自適應(yīng)濾波技術(shù)在非平穩(wěn)或時(shí)變的干擾環(huán)境中具有較好的魯棒性（D）。然而，自適應(yīng)算法通常涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算（如梯度下降、最小均方等），因此計(jì)算復(fù)雜度（C）往往較高，系統(tǒng)的體積和功耗（E）也可能相應(yīng)增加。其對(duì)干擾的有效性取決于算法的設(shè)計(jì)和自適應(yīng)能力，并非對(duì)所有類型干擾都同樣有效（A）。17.導(dǎo)航信號(hào)處理中，數(shù)據(jù)調(diào)制的方式有（）A.幅度調(diào)制B.頻率調(diào)制C.相位調(diào)制D.幅相調(diào)制E.碼元調(diào)制答案：ABCD解析：在導(dǎo)航信號(hào)處理中，為了將導(dǎo)航信息加載到載波上，常用各種調(diào)制方式。幅度調(diào)制（A，如AM）、頻率調(diào)制（B，如FM）、相位調(diào)制（C，如PM）是三大基本調(diào)制方式。幅相調(diào)制（D，如APM或正交幅度調(diào)制QAM）可以看作是幅度和相位同時(shí)被調(diào)制的復(fù)合調(diào)制方式，也常用于導(dǎo)航信號(hào)。碼元調(diào)制（E）通常指利用碼序列（如PSK、FSK）進(jìn)行調(diào)制，它本質(zhì)上屬于相位調(diào)制或頻率調(diào)制的范疇，或者是一種更廣義的調(diào)制概念，但不如ABC和D具體指明調(diào)制維度。這里ABCD涵蓋了主要的調(diào)制方式。18.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，極化分集技術(shù)的應(yīng)用前提是（）A.干擾信號(hào)和導(dǎo)航信號(hào)頻率相同B.干擾信號(hào)和導(dǎo)航信號(hào)存在極化差異C.接收機(jī)具有多個(gè)不同極化方向的接收通道D.導(dǎo)航信號(hào)功率遠(yuǎn)高于干擾信號(hào)功率E.需要使用跳頻技術(shù)答案：BC解析：極化分集技術(shù)利用的是信號(hào)和干擾在極化特性上的差異來(lái)進(jìn)行分離或抑制。其應(yīng)用前提首先是有這種極化差異存在（B），即干擾信號(hào)主要在某個(gè)極化方向上強(qiáng)，而導(dǎo)航信號(hào)在另一個(gè)或多個(gè)極化方向上相對(duì)較強(qiáng)或有差異。其次，接收機(jī)需要有能力接收不同極化方向的信號(hào)，即需要具有多個(gè)不同極化方向的接收通道（C）。干擾信號(hào)和導(dǎo)航信號(hào)頻率是否相同（A）不是其應(yīng)用前提。導(dǎo)航信號(hào)功率是否遠(yuǎn)高于干擾信號(hào)功率（D）是抗干擾的普遍有利條件，但不是極化分集技術(shù)的特定前提。是否需要使用跳頻技術(shù)（E）是另一種抗干擾手段的選擇，與極化分集技術(shù)無(wú)必然聯(lián)系。19.導(dǎo)航信號(hào)處理中，自動(dòng)增益控制（AGC）電路的作用是（）A.穩(wěn)定信號(hào)頻率B.穩(wěn)定信號(hào)相位C.自動(dòng)調(diào)節(jié)接收機(jī)靈敏度，使輸出信號(hào)幅度保持相對(duì)恒定D.減小信號(hào)帶寬E.消除信號(hào)噪聲答案：C解析：自動(dòng)增益控制（AGC）電路的主要目的是根據(jù)輸入信號(hào)的強(qiáng)度變化，自動(dòng)調(diào)整接收機(jī)放大器的增益，使得接收機(jī)的輸出信號(hào)幅度保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。這有助于在接收信號(hào)強(qiáng)弱變化很大的情況下，保證后續(xù)處理電路（如解調(diào)器）能夠正常工作，并獲得穩(wěn)定的輸出。AGC不直接穩(wěn)定信號(hào)頻率（A）或相位（B），也不減小信號(hào)帶寬（D），更不能完全消除信號(hào)噪聲（E）。20.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，干擾消除技術(shù)的關(guān)鍵在于（）A.獲取準(zhǔn)確的干擾信號(hào)參數(shù)B.具有足夠高的信噪比C.實(shí)現(xiàn)精確的信號(hào)同步D.使用寬帶天線E.采用復(fù)雜的調(diào)制方式答案：AC解析：干擾消除技術(shù)，特別是自適應(yīng)干擾消除技術(shù)，其核心思想是生成一個(gè)與干擾信號(hào)相似但幅度相反的估計(jì)信號(hào)，并將其從接收信號(hào)中減去。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于：首先需要獲取對(duì)干擾信號(hào)的準(zhǔn)確估計(jì)，這通常需要干擾信號(hào)具有某種可預(yù)測(cè)性或需要先驗(yàn)知識(shí)（A），或者通過(guò)參考信號(hào)來(lái)估計(jì)。其次，為了有效消除干擾，接收信號(hào)、干擾信號(hào)以及用于生成干擾估計(jì)信號(hào)的參考信號(hào)（如果需要）之間必須實(shí)現(xiàn)精確的同步（C），否則相減操作會(huì)將有用信號(hào)也消除掉。信噪比（B）高是有利的，但不是干擾消除技術(shù)的關(guān)鍵本身。天線選擇（D）和調(diào)制方式（E）是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一部分，但不是干擾消除技術(shù)的核心關(guān)鍵。三、判斷題1.導(dǎo)航信號(hào)處理中，濾波器的目的是去除信號(hào)中的所有噪聲成分。（）答案：錯(cuò)誤解析：導(dǎo)航信號(hào)處理中濾波器的目的是在不顯著失真的情況下，去除信號(hào)中不需要的成分，主要是噪聲和干擾。但濾波器通常無(wú)法完全去除所有噪聲，特別是當(dāng)噪聲頻率接近信號(hào)頻率時(shí)。目標(biāo)是最大程度地抑制干擾和噪聲，同時(shí)保留有用信號(hào)信息，而不是絕對(duì)消除所有噪聲。2.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，擴(kuò)頻信號(hào)的功率譜密度一定低于窄帶信號(hào)。（）答案：正確解析：擴(kuò)頻技術(shù)的基本原理是將窄帶信號(hào)擴(kuò)展到更寬的頻帶上，同時(shí)保持信號(hào)的總功率基本不變。根據(jù)功率關(guān)系，當(dāng)信號(hào)帶寬增加時(shí)，若總功率不變，則信號(hào)在單位帶寬內(nèi)的功率，即功率譜密度必然會(huì)降低。這是擴(kuò)頻信號(hào)能夠有效抵抗窄帶干擾的重要原因之一。3.導(dǎo)航信號(hào)處理中，載波相位測(cè)量比偽距測(cè)量精度更高。（）答案：正確解析：在理想的靜態(tài)或慢動(dòng)態(tài)條件下，載波相位測(cè)量利用的是載波的高頻特性，其測(cè)量精度可以達(dá)到亞厘米級(jí)，遠(yuǎn)高于偽距測(cè)量。偽距測(cè)量受限于信號(hào)傳播時(shí)間測(cè)量的誤差，通常精度在米級(jí)到亞米級(jí)。因此，載波相位測(cè)量的相對(duì)精度通常高于偽距測(cè)量。4.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，自適應(yīng)濾波器不需要根據(jù)輸入信號(hào)變化調(diào)整其參數(shù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：自適應(yīng)濾波器的核心特點(diǎn)就是能夠根據(jù)輸入信號(hào)（包括噪聲和干擾）的特性或環(huán)境的變化，自動(dòng)調(diào)整其濾波器系數(shù)或其他參數(shù)，以優(yōu)化濾波性能，適應(yīng)非平穩(wěn)的信號(hào)環(huán)境。如果不需要調(diào)整參數(shù)，就失去了自適應(yīng)的意義，變成了普通的固定參數(shù)濾波器。5.導(dǎo)航信號(hào)處理中，多普勒頻移與接收機(jī)速度成正比。（）答案：錯(cuò)誤解析：多普勒頻移是接收機(jī)與信號(hào)源相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的頻率變化。其公式為f_d=2*v_r*f_c/c，其中f_d是多普勒頻移，v_r是接收機(jī)與信號(hào)源之間的徑向相對(duì)速度（靠近或遠(yuǎn)離的速度分量），f_c是載波頻率，c是信號(hào)傳播速度。因此，多普勒頻移與接收機(jī)相對(duì)于信號(hào)源的徑向速度成正比，而不是總速度。6.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，低截獲概率（LPI）意味著信號(hào)完全不可探測(cè)。（）答案：錯(cuò)誤解析：低截獲概率（LPI）是指信號(hào)設(shè)計(jì)使其在敵方接收機(jī)中產(chǎn)生的可檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度盡可能低，從而降低被探測(cè)到的概率。但這并不意味著信號(hào)完全不可探測(cè)，只是探測(cè)難度大大增加。在實(shí)際應(yīng)用中，LPI信號(hào)仍然可以被設(shè)計(jì)得具有一定的可檢測(cè)性，以實(shí)現(xiàn)有效的導(dǎo)航定位。7.導(dǎo)航信號(hào)處理中，積分時(shí)間越長(zhǎng)，速度測(cè)量精度越高。（）答案：錯(cuò)誤解析：速度是通過(guò)偽距的變化率計(jì)算得到的。積分時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)于速度的測(cè)量，其精度受到相位模糊累積的影響越大，反而可能導(dǎo)致速度測(cè)量誤差增大。速度測(cè)量精度與積分時(shí)間之間存在一個(gè)平衡關(guān)系，過(guò)長(zhǎng)的積分時(shí)間并不能保證更高的精度。8.在導(dǎo)航信號(hào)抗干擾技術(shù)中，極化濾波技術(shù)適用于所有類型的電磁干擾。（）答案：錯(cuò)誤解析：極化濾波技術(shù)利用的是信號(hào)和干擾在極化方向上的差異來(lái)選擇或抑制特定極化的信號(hào)。它主要適用于存在極化差異的干擾環(huán)境，例如當(dāng)干擾信號(hào)主要存在于某個(gè)特定極化方向時(shí)，可以通過(guò)接收機(jī)選擇其他極化方向的信號(hào)來(lái)抑制干擾。對(duì)于沒(méi)有極化差異或極化特性相似的干擾，極化濾波技術(shù)可能效果有限。9.導(dǎo)航信號(hào)處理中，數(shù)字信號(hào)