中交二航

哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程第II標(biāo)段

過渡孔混凝土梁施工方案

中交二航局哈爾濱市三環(huán)路西線跨

松花江大橋工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

二。一o年八月

哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程第II標(biāo)段

過渡孔混凝土梁施工方案

審批：_______________

中交二航局哈爾濱市三環(huán)路西線跨

松花江大橋工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

二。一。年八月

目錄

1、編制目的、根據(jù)及原則..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1.1編制目的.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1.2編制根據(jù).......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

1.3編制原則.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、工程概況........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

2.1工程簡介.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.2工程范圍.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.3主要技術(shù)原則..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.4工程自然地理特征..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.5主要工程內(nèi)容及數(shù)量............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

3、工程特點(diǎn)、要點(diǎn)及難點(diǎn)分析..........................................錯(cuò)誤I未定義書簽。

3.1工程特點(diǎn)........................................................借識!未定義書笠。

4、施工總體布署....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

4.1施工組織管理機(jī)構(gòu)、確保體系.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4.2主要資源配置...................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5、施工工藝流程......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.1排架式鋼管樁支架施工..........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.2腳手支架施工..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.3模板施工......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.4鋼筋施工......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.5預(yù)埋件施工.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.6混凝土施工....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.7索導(dǎo)管施工.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

5.8預(yù)應(yīng)力施工......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6、冬季施工安排....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

61.冬季施工的要點(diǎn)、難點(diǎn)分析......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6.2冬季施工材料準(zhǔn)備和組織........................................錯(cuò)誤I未定義書簽。

6.3冬季強(qiáng)工措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6.4質(zhì)量控制......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

6.5冬季施工安全措施..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7、質(zhì)量目的和確保措施................................................錯(cuò)誤I未定義書簽。

7.1質(zhì)量目R勺.......................................................錯(cuò)誤I未定義書簽。

7.2質(zhì)量確保體系...................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

7.3質(zhì)量確保措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8、安全目的和安全確保體系及措施......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8.1安全目的.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

8.2安全確保體系...................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8.3安全確保措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

8.4詳細(xì)安全措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8.5高空作業(yè)安全措施...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽.

8.6安全應(yīng)急救援預(yù)案...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

9、施工環(huán)境保護(hù)、水土保持措施........................................錨誤!未定義書簽。

9.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

9.2噪聲防治措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

9.3施工期大氣污染防治措施........................................錯(cuò)誤I未定義書簽。

9.4施工期水土保持防治措施........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

9.5施工期水污染防護(hù)措施..........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

9.4水土保持措施..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

10、文明施工錯(cuò)誤!未定義書簽。

附件：過渡孔混凝土梁支架計(jì)算書

過渡孔混凝土梁施工方案

1、編制目的、根據(jù)及原則

1.1編制目的

明確哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程南漢主橋過渡孔混凝土梁口勺施工工藝

流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝原則，規(guī)范南漢主橋過渡孔混凝土梁施工。

1.2編制根據(jù)

1、國家、交通部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、要求；

2、由業(yè)主要求的施工規(guī)范、驗(yàn)收原則。

3、建設(shè)單位提供的工程設(shè)計(jì)文件、施工圖紙：

4、建設(shè)單位、二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的工程施工安排耍點(diǎn)、建設(shè)單位要求H勺工期及

質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)要求：

5、國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；

6、現(xiàn)行的施工定額和工期定額。現(xiàn)行公路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。

7、機(jī)械設(shè)備、各類技術(shù)人員配置及施「隊(duì)伍能力的基本情況：

8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ41-2023

9、《鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2023

10、《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2023

11、《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》GB50009-2023

12、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2023

13、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2023

14、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2023

15、其他有關(guān)根據(jù)。

:.3編制原則

:.3.1全方面響應(yīng)和符合施工組織設(shè)計(jì)的原則

嚴(yán)格按照哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程第II標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)要求的編

制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和要求格式進(jìn)行編制。遵守施工組織設(shè)計(jì)中的安全、質(zhì)量、工

期、環(huán)境保護(hù)、文明施工等要求。

1.3.2堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則

結(jié)合工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，采用科學(xué)日勺組織措施，合理地安排施工順序、

優(yōu)化施工方案。做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械H勺合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外

可靠、先進(jìn)的施工措施和施工工藝，力求施工方案的合用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工

方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目歐U

1.3.3確保工期的原則

本標(biāo)段工期緊，南北過渡孔混凝土梁從2023年7月開始施工,完畢時(shí)間為2023年1

1月下旬。

過渡孔混凝土梁施工質(zhì)量原則高，必須確保足夠的技術(shù)裝備和人員投入，采用機(jī)械

叱施工，合理安排施工工序，合理安排人員、材料和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考

慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采用相應(yīng)措施，以一流管理，確保工期。

2、工程概況

2.1工程簡介

哈爾濱市三環(huán)路西線跨松花江大橋工程起點(diǎn)為松北區(qū)三環(huán)路與鄭州街相交處(K0+4

20),終點(diǎn)位于群力區(qū)三環(huán)路。西線跨松花江大橋大致為南北走向，橋位距離西四環(huán)松

龍江大橋以東約2km,走向大致與其平行。路線北起三環(huán)路與鄭州街相交處（K0+420）,

南下至金星畜牧廠，該段路線為地面道路；路線繼續(xù)南下跨越北側(cè)防洪大堤（K2+340）

和南側(cè)群力防洪大堤（K7+845）,其中跨越松花江航道（K4+815）,橋梁在松花江兩側(cè)及

江心島的漫灘上設(shè)墩。路線跨越大堤后于樁號K8+283處和三環(huán)路高架橋銜接。

2.2工程范圍

本項(xiàng)目工程范圍為K1+150?K8+283,其中K1+819?K8+283部分為橋梁工程，長度

為6464米，其他部分為接線道路工程，約669米。本局承建其中第二標(biāo)段，內(nèi)容涉及

江心島至江南灘涂的主橋標(biāo)段（P48-P82）,長1723米。構(gòu)造體系主橋?yàn)樽藻^式懸索橋;

引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝十.現(xiàn)澆連續(xù)箱梁及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁轉(zhuǎn)連續(xù)梁。

本標(biāo)段橋梁跨徑組合為：17X40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁+6X41.167m預(yù)應(yīng)

力混凝土連續(xù)箱梁+（46m+l08m+248m+108m+46m）五跨雙塔鋼-混凝土組合梁自錨式懸索

柝+6X40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，全長1723m。其中南漢主橋?yàn)槲蹇珉p塔鋼-

混凝土組合梁自錨式懸索橋，跨徑組合46m+108m+248m+108m+46m,全長556m。主跨主

線垂跨比為"5。

過渡孔混凝上梁為變截面預(yù)應(yīng)力混凝上連續(xù)箱梁，跨徑組合46nl+21m。橋梁橫向全

寬37m,雙向共八車道。橋面橫向分上下分幅行布置，兩幅橋凈距L0m。單幅橋橫向布

置為：2.0m（人行道）+15.5m（車行道與路緣帶）+0.5m（防撞墻）=18.0m,車行道橫

坡1.5%。

梁體為變截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，支點(diǎn)梁高4.58m,跨中梁高2.3m。梁高

采用折線變化。單幅箱梁頂寬18m,底寬9.8m,采用斜腹板單箱雙室斷面，翼緣板懸臂

長度3.5m。箱梁頂板厚度28cm,底板厚度26?60cm,邊腹板厚度45?65cm,中腹板厚

度40?65cm。在錨墩處設(shè)一道橫梁，寬3m：邊支點(diǎn)處橫隔墻厚度2m。

圖2.2-1過渡孔碎構(gòu)造圖

圖2.2-2梁體橫斷面圖一

圖2.2-3梁體橫斷面圖二

2.3主要技術(shù)原則

⑴、道路等級：城市迅速路。

⑵、設(shè)計(jì)車速：80km/ho

⑶、車道寬度:

八車道：(3.75mX2+3.5mX2)X2=29m,路緣帶寬度取用0.5m,半幅機(jī)動(dòng)車道寬

度15.度。

(4)、人行道寬度：全橋單側(cè)人行道寬度2m(含欄桿)。

(5)、荷載原則：公路一I級；路面構(gòu)造計(jì)算荷載：BZZT00型原則軍；人群荷載:

3kPa。

(6)、線形設(shè)計(jì)原則

表2.2-1主要線形原則一覽表

內(nèi)容單位指標(biāo)

計(jì)算行車速度km/h80

圓曲線不設(shè)超高最小半徑m1000

平曲線最小長度m140

緩解曲線最小長度m70

機(jī)動(dòng)不最大縱向坡度%4

凸型胺曲線極限最小半徑m3000

凸型豎曲線一般最小半徑m4500

凹型豎曲線極限最小半徑m1800

凹型豎曲線一般最小半徑m2700

豎曲線最小長度m70

⑺、凈空高度:

根本機(jī)動(dòng)車道：25.0m

人行道：22.5m

防洪堤：24.5m

⑻、航道原則

表2.2-2通航水位及通航凈空原則匯總表

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)

航道等級內(nèi)河in級

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)通航最高水位(m)120.30

設(shè)計(jì)通航最低水位(m)113.10

凈空高度II(m)10

凈空寬度B(m)190

(9)、抗震設(shè)防原則：地震動(dòng)峰值加速度0.05g(基本烈度6度)，南漢主橋抗震設(shè)防

類別A類，引橋抗震設(shè)防類別B類。

(10)、松花江大橋堤頂標(biāo)高采用124.19m。

(11)、設(shè)計(jì)洪水頻率：路基采用1/100：橋涵采用1/300,設(shè)計(jì)洪水位122.39m。

(12)、環(huán)境類別：II類。

(13)、橋梁構(gòu)造安全等級：一級。

(14)、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期123年。

2.4工程自然地理特征

2.4.1工程地質(zhì)

H標(biāo)段起至樁號：K3+610?K5+333,全長1723m,起點(diǎn)位于松花江南岸群力防洪大

堤里側(cè)，終點(diǎn)與主橋相接，沿線分布有防洪大堤、農(nóng)田、水塘、水泡子，地勢低洼，地

形起伏變化較大，地面標(biāo)高在大連高程系114.67-121.81米之間。

橋位區(qū)場地地貌單元屬松花江低漫灘，由第四系全新統(tǒng)低河漫灘堆積物及當(dāng)代河床

準(zhǔn)積物構(gòu)成。地層構(gòu)造特點(diǎn)為經(jīng)典松花江漫灘相地貌單元特征，地基土分布不均勻，性

質(zhì)變化較大，上部第四系地層具有2?3個(gè)明顯沉積輪回特征，即從上到下沉積物顆粒

山細(xì)到粗分布。表層由雜填土、耕土構(gòu)成，上部地基土主要由粉細(xì)砂構(gòu)成，中間主要山

中礫砂夾厚薄不均的粘性土構(gòu)成，下部為白堊紀(jì)粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖，地質(zhì)條件較

羞。

本標(biāo)段沿線場地抗震設(shè)防烈度為6度。設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,設(shè)計(jì)地震分

組為第一組，設(shè)計(jì)特征周期值為0.45s。

2.4.2氣象、河流

⑴、氣象

哈爾濱市位于我國東北邊隆、黑龍江省的西南部，東經(jīng)126°15'-127°30',北緯

45°20'-46°20'。哈爾濱市地處松花江中游和濱洲、濱綏等五條鐵路干線交匯處，屬

中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季漫長寒冷干燥，夏季短暫溫?zé)岫嘤?，春季多風(fēng)，秋季涼爽。

整年平均氣溫3.5C,一月最冷，七、八月最熱；歷史最高氣溫41C,最低氣溫-41.4℃。

整年無霜期150天左右，結(jié)凍期190天左右。年平均降雨量530mm，多集中在七、八兩

個(gè)月。季節(jié)性凍土發(fā)育，每年十月末開始結(jié)凍，至翌年三月中旬開始融化，六月初化透,

最大凍結(jié)深度1.98米。

⑵、河流

松花江是哈爾濱市區(qū)內(nèi)主干河流，自西南向東北流經(jīng)市區(qū)北部，河道蜿蜒波折，邊

灘及江心洲發(fā)育。河床寬293-lOOm,水深3.8-6.00m。歷史最高水位120.89米，二十

五年一遇洪水位119.50米，警戒水位為118.10米。年徑流量153-755.5億立方米，

最大流量12200m3/s,最大流速為1.99米/秒，最小流速為0.536米/秒，輸砂量152-

」50萬噸，最大冰厚L25米，每年十二月至翌年三月可通行汽車。其支流何家溝、馬

家溝、阿什河自西向東一字排開，南源北流。其中阿什河是主要支流，河道波折。松花

江歷年最高水位多出目前八九月份的降雨集中期，歷年最低水位?般出目前降水較少的

:?4月份。

2.4.3橋址區(qū)的I水文地質(zhì)條件

場地地下水及含水地層的滲透性評價(jià)

根據(jù)勘探揭示的地層構(gòu)造，勘探深度內(nèi)場地地下水可分為地表水、孔隙潛水。

①地表水

在水塘、水泡地等零星分布，水量豐富，地表水接受大氣降水補(bǔ)給，其水量具明顯

季節(jié)性變化，雨季水豐，旱季少水。

②地下水

橋址區(qū)地下水類型為第四系孔隙潛水?？辈鞎r(shí)初見水位：0.0-8.30m（大連高程系1

14.54-116.12m）,穩(wěn)定水位:0.0-420m（大連高程系113.51T15.52n）,地層富水性好,

水質(zhì)很好，水量季廿性變化較大，水位隨處形變化較大。含水層由第四系全新統(tǒng)粉細(xì)砂、

中砂、粗礫砂及第四系下更新統(tǒng)東深井組粗礫砂、角礫等構(gòu)成。含水層厚度較穩(wěn)定，為

35?40米,局部達(dá)45米。

2.5主要工程內(nèi)容及數(shù)量

2.5.1主要工程內(nèi)容

過渡孔混凝土梁為南漢主橋自錨纜索錨梁，跨徑組合為46m簡支跨+21m懸臂梁。

南漢主橋懸索橋采用承擔(dān)南漢主橋纜索錨固工作

過渡孔混凝土梁采用排架式鋼管樁支架施工，施工主要內(nèi)容為鋼管樁支架、模板、

綱筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、纜索錨固區(qū)預(yù)埋件施工。

2.5.2工程數(shù)量

表2.5-1過渡孔混凝土梁工程數(shù)量表

項(xiàng)目單位合計(jì)

混凝土C5Om3329

Q235Bt21.836

鋼材

Q345Bt6.512

螺紋n級鋼筋12t60

t255.5

<t>2Ct158.25

4-25t44

精軋螺紋鋼P(yáng)SB785精軋螺紋鋼t5.139

鋼絞線(1X7)-1E.2-1860t119

YJM15-19個(gè)72

YJM15-15個(gè)178

YJM15-12個(gè)16

錨具

YJMI5-7個(gè)40

BJM15-3個(gè)554

YGM32個(gè)800

3、工程特點(diǎn)、要點(diǎn)及難點(diǎn)分析

3.1工程特點(diǎn)

過渡孔混凝土梁施工有如下幾種特點(diǎn)：

1）施工進(jìn)度壓力大。

整個(gè)過渡孔混凝土梁按時(shí)竣工時(shí)確保整個(gè)南漢主橋在2023年冬季能進(jìn)行主纜鋼構(gòu)

造施工關(guān)鍵，也是整個(gè)南漢主橋按時(shí)竣工I向關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2）工程量大：單側(cè)過渡孔混凝土梁混凝土澆筑方量3829m2：鋼筋主材用量517.7t,

鋼絞線用量U8t,輔助施工臨時(shí)設(shè)施鋼材用量約14003工程量大。

3）構(gòu)造復(fù)雜：過渡孔梁長46m+21m,橋跨分為左右兩幅，半幅為單箱雙室箱梁構(gòu)造,

引橋跨單幅頂板寬度18m,主橋跨全寬47.4m,梁高2.3m-5.5m變化。整個(gè)過渡孔梁截面

變化多，縱橫豎三向均同步變化，預(yù)應(yīng)力束縱橫交錯(cuò)，預(yù)埋管道多，構(gòu)造復(fù)雜。

4）質(zhì)量要求高：哈爾濱三環(huán)西橋整個(gè)工程施工質(zhì)量定位為“魯班獎(jiǎng)”級工程，所

以，施工質(zhì)量要求高。

5）支架高度高：南北過渡孔混凝土梁根據(jù)地形構(gòu)造均采用鋼管樁支架施工，支架

局度都在24m-27.5m之間，局空吊裝和高空安裝作業(yè)同步進(jìn)行，危險(xiǎn)原因多，施工風(fēng)險(xiǎn)

高。

6）施工跨越雨季和冬季：整個(gè)梁體施工從23年7月開始到23年11月結(jié)束，施工

過程涵蓋哈爾濱地域的雨季和冬季，尤其是混凝土在寒冷冬季澆筑，施工難度極大。

4、施工總體布署

4.1施工組織管理機(jī)構(gòu)、確保體系

4.1.1組織機(jī)構(gòu)

三環(huán)西橋二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)實(shí)施過程中的

全方面管理工作。項(xiàng)目總工主管實(shí)施過程中的全方面技術(shù)工作及對外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。

由工程部、勞安部、質(zhì)檢部和工地試驗(yàn)室嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，為更進(jìn)一步保障每一道工

序的施工，在每個(gè)施工班組設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督員，用以監(jiān)控施工質(zhì)量。

各作業(yè)班組

圖4.1-1工程管理組織機(jī)構(gòu)圖

單側(cè)混凝土梁現(xiàn)場作業(yè)共設(shè)置工長3名：技術(shù)主管1名，技術(shù)員2名?，F(xiàn)場施工時(shí)

共配七大作業(yè)班組：鋼管支架組、腳手架支架組、鋼筋組、加工組、模板組、混凝土澆

筑組、張拉壓漿組。鋼管樁支架組主要負(fù)責(zé)輔助構(gòu)造口勺施工，主要涉及現(xiàn)澆鋼管支架的

焊接和拆除；腳手架支架組組要負(fù)責(zé)鋼管少支架以上部分梁體變截面段和翼緣板腳手支

架口勺搭設(shè)和拆除：鋼筋組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場鋼筋加工及安裝施工：加工組主要負(fù)貢預(yù)埋件的

制作、索導(dǎo)管的制作和現(xiàn)場焊接安裝：模板組主要負(fù)責(zé)各類模板啊安裝支設(shè)和拆除：混

凝土組負(fù)責(zé)混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)：張拉壓漿組負(fù)責(zé)梁體的預(yù)應(yīng)力施工。同步后方各個(gè)部

門全力配合前場工段作業(yè)施工。其組織機(jī)構(gòu)圖見圖4.17。

本項(xiàng)目采用“過程措施”建立、監(jiān)視、測量、改善管理體系。過程涉及“管理職責(zé)、

資源管理、施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)、測量分析和改善”有關(guān)過程，并按本局管理體系圖（見圖4.

-2）進(jìn)行項(xiàng)目施匚，實(shí)現(xiàn)對每個(gè)施工過程進(jìn)行周密籌劃，對每個(gè)工序活動(dòng)所產(chǎn)生的環(huán)境

原因和職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)原因進(jìn)行辨認(rèn)，制定預(yù)防措施。

*高管謖音過程

?理傅不策劃■亞方價(jià).目標(biāo)11立貢岸配置內(nèi)齦儀1

班工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程

跌客及

項(xiàng)

相關(guān)方項(xiàng)

目

國目MS

保

項(xiàng)目雉工蕾理皎

修

輛資樂組慶量選度開埴承包合同工美方

期

將?

及分包控制安全控制控制控制菅

收

建

支持性過程

機(jī)械設(shè)備監(jiān)測該各人力資源文件1記錄

管理管康管理匿理

圖4.1-2管理體系圖

4.2主要資源配置

4.2.1主要施工管理力量配置

主要施工管理人員配置情況見表4.2-1o

表4.2-1主要施工管理人員配置一覽表（單例））

序號職位或工種人數(shù)

1項(xiàng)目副經(jīng)理1

2項(xiàng)目副總工1

3技術(shù)主管1

4技術(shù)員2

5質(zhì)檢責(zé)任人1

6質(zhì)檢員2

7試驗(yàn)員2

8安全員3

9測量主管2

10測量員4

11物資管理員2

12物資采購員2

13設(shè)備管理員2

14工長3

4.2.2勞動(dòng)力安排

本工程支架施工主要配置如下各工種：機(jī)械司機(jī)、焊工、架子工、起重工、修理工、

電工、吊裝工、試驗(yàn)工、測量工、鋼筋工、木工、混凝土工、張技工、普工等。

勞動(dòng)力安排見下表

表4.2-2過渡孔混凝土梁勞動(dòng)力配置表（單側(cè)）

序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)

1機(jī)械司機(jī)109架子工30

2焊工3010吊裝工12

3電工411修理工3

序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)

1起重工812試驗(yàn)工4

5測量工613普工30

6鋼筋工5014壓漿工16

7木工5015混凝土工80

8張拉工20

4.2.3主要施工機(jī)械設(shè)備配置

主要施工機(jī)械設(shè)備配置見表4.2-3。

表4.2-3主要施工機(jī)械設(shè)備配置表（單跨）

額定功率/

序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量（臺）進(jìn)場時(shí)間

生產(chǎn)能力

1振動(dòng)液壓錘1120KW已進(jìn)場

2履帶吊QUY50250t己進(jìn)場

3汽車吊251225t已進(jìn)場

4發(fā)電機(jī)40OKW1400K聽已進(jìn)場

5電焊機(jī)500A3026KW已進(jìn)場

6塔吊50t.m27月200

7攪拌站JS1000390m7h已進(jìn)場

8混凝土泵車52m460m7h

9混凝土罐車HNJ5260GJB88m,已進(jìn)場

10鋼筋切割機(jī)40型53KW已進(jìn)場

11鋼筋彎曲機(jī)-10型33KW已進(jìn)場

主要弓K拉、壓漿設(shè)備配置見表4.2-4。

表4.2-4主要預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備配置表

序號名稱型號數(shù)結(jié)備注

1千斤頂500tYCV5004

2千斤頂350tYDC250Q4

千斤頂1508

千斤頂604

254

P錨擠壓機(jī)3

序號名稱型號數(shù)量備注

3卷揚(yáng)機(jī)3t1支架安裝時(shí)臨時(shí)吊車裝

4油泵ZB./508千斤頂配套

5油表1.D級32千斤頂工套

6灰漿機(jī)VBj4灌漿用，并配置儲存筒、過灌器

7灰漿攪拌機(jī)HJ20234橡膠管和噴漿嘴若干

8手拉葫蘆218吊干尸頂

9砂輪切割機(jī)3下料用，切割便應(yīng)力筋或束

10手動(dòng)砂輪切割機(jī)3

11卜科轉(zhuǎn)施2自制、卜鈉絞線用

12壓漿泵1真空輔助樂漿用

13抽真空機(jī)1真空輔助壓漿用

14壓漿儲缸1真空輔助壓漿用

15真空控制器1真空輔助出漿用

16漿體控制閘門20真空輔助壓漿用

4.2.4主要試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備配置

主要試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備配置見表4.2.5。

表4.2.5主要檢測、試驗(yàn)儀器儀表配置表

序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)fit（臺）進(jìn)場時(shí)間

1全站儀DTM-5322己進(jìn)場

2壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2023D1已進(jìn)場

3泥漿測定儀NA-15已進(jìn)場

4輕型動(dòng)態(tài)彈性模量儀B503-0081己進(jìn)場

5砂樣分析篩0.16-101已進(jìn)場

6石子分析篩2.5-1001己進(jìn)場

7坍落度桶6己進(jìn)場

8混凝土含氣量測定儀HC-71已進(jìn)場

9混凝土水灰比測定儀1己進(jìn)場

10混凝土振動(dòng)臺1m21己進(jìn)場

11混凝土原則養(yǎng)護(hù)箱HBT5型1已進(jìn)場

12數(shù)顯控溫儀O-IOO'C4已進(jìn)場

13原則慣入儀62.5kg1己進(jìn)場

4.2.5施工進(jìn)度安排

北過渡孔混凝土梁計(jì)劃施工時(shí)間為2023年7月20日?2023年11月15日，作業(yè)時(shí)

間118天。

南過渡孔混凝土梁計(jì)劃施工時(shí)間為2023年8月1日?2023年H月20日，作業(yè)時(shí)

間111天。

4.2.6主要施工材料

主要施工材料計(jì)劃見下表。

過渡孔混凝土梁型鋼支架主要施工材料一覽表（單跨）

序號名稱型號單位數(shù)量

1鋼管樁D820mmX10mmt1401.5

2鋼管樁D420mmX6mmt191.65

320mmt4.2

4鋼板16mmt23.4

510mmt3.24

65mint1.40

8貝雷片321型片906

9連接片450型片170

10連接片900型片240

11螺栓配套套1640

12銷軸配套個(gè)1476

13開口銷配套個(gè)1476

14型鋼工56at110.78

15型鋼136a12.52

16型鋼工25at321.i

17型鋼T12.6t11

18型鋼槽鋼25t95.4

19型鋼槽鋼UOt102.05

20型綱槽鋼［8t0.60

過渡孔混凝土梁腳手管支架主要施工材料一覽表（單跨）

序號名稱型號單位數(shù)量

1立桿048X3.52400根3240

2立桿048X3.51800根2061

碗

3扣立桿048X3.51200根3900

腳

4立桿(M8X3.5300根5055

手

5架橫桿4>48X3.5900根10122

6橫桿4*18X3.5600根20328

8橫桿648X3.5300根6697

9048X3.51.5m根250

10<?48X3.52.0m根250

11048X3.52.5m根150

12鋼管048X3.53.0m根1200

134?48X3.54.0m根525

14小48X3.55.0根900

154*18X3.56.0根2100

16十字扣件648X3.5mm個(gè)32121

17旋轉(zhuǎn)扣件4>48X3.5mm個(gè)10099

18頂托600mm個(gè)19539

過渡孔混凝土斐模板主要施工材料一覽表（單跨）

序號名稱型號單位數(shù)量

1精軋螺紋鋼62512米t11.4

2精軋螺紋鋼連接器M25個(gè)-160

3精軋螺紋鋼螺母M25個(gè)460

4螺紋N級鋼力209米t4.68

5精軋螺紋鋼螺母M20個(gè)2620

6絲桿620全絲m800

8一般螺母M20個(gè)5000

9PVC管635壁厚2mmm220

10方木1OcmX5cmm1100

11方木lOcmX10cmm'320

12竹膠板122X244cm張2500

13木工板122X244cm張150

14木跳板400*30*4cmm'60

過渡孔混凝二梁其他施工材料一覽表（單跨）

序號名稱型號單位數(shù)量

對拉螺桿套管小內(nèi)32*2mmm440

PVC管泄水管4?q80*2mmm

95

通風(fēng)孔小冉80*2mmm

預(yù)埋螺檢M20根140

防

撞預(yù)埋螺栓M30根140

欄

預(yù)埋鋼板360*270*16塊70

C503cm個(gè)15000

梅花型墊塊

C502cm個(gè)10000

5、施工工藝流程

過渡孔混凝土梁施工主要?jiǎng)澐譃橹Ъ?、模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力和支架拆除施

工，工藝流程見圖5.0-1過渡孔混凝土梁施工工藝流程。

5.0-1過渡孔混凝土梁施工工藝流程

5.1排架式鋼管樁支架施工

南北過渡孔混凝土梁梁底最低處離地面高度均在25-27米間，根據(jù)地形條件，本梁

段采用排架式鋼管樁支架施工。排架基礎(chǔ)為820*10nun螺旋鋼管樁基拙，地面以上采用8

20?10川川螺旋斜管樁直接接長至樁頂，鋼管樁平聯(lián)及斜撐采用420小&皿螺旋管。獨(dú)帽_L

放置工雙拼36卸荷塊，卸荷塊上安放雙拼工56主橫梁，主橫梁上安裝貝雷片主縱梁，

主縱梁上鋪設(shè)工25分配梁。

5.1.1排架式鋼管樁支架施工工藝流程

5.1-1過渡孔混凝土梁鋼管梃支架施工工藝流程

5.1.2鋼管樁基礎(chǔ)施工

鋼管樁支架基礎(chǔ)分為打入樁和承臺支承樁,其中1-2、1-5、7T、7-2、7-1K7-1

2、8-1、8-2、8-11、8T2為承臺支承樁,其他樁為打入樁。

5.1-2過渡孔混凝土梁鋼管樁支架立面布置圖

5.1-3過渡孔混凝土梁鋼管樁支架斷面圖一

鋼管樁支架豎向每8m焊接一道