2025年二建二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例分析考前重點(diǎn)知識(shí)強(qiáng)化搶分80題預(yù)測(cè)題_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

第1章城鎮(zhèn)道路工程☆☆☆---------------------29分

1.解決局部地區(qū)交通,直接與兩側(cè)建筑物出入口相接,以服務(wù)功能為主的道路是(

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

【答案】D

2.水泥混凝土路面施工當(dāng)采用滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí),其基層的寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少

寬出()。

A.400mm

B.300mm

C.500mm

D.650mm

【答案】D

3.瀝青路面基層的性能要求不包括()

A.不透水性好

B.具有足夠的抗沖刷能力

C.抗滑能力強(qiáng)

D.抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求

【答案】C

4.瀝青混凝土路面中,直接承受行車作用的是()。

A.墊層

B.基層

C.面層

D.底基層

【答案】C

5.快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)()。

A.連接桿

B.傳力桿

C.拉力桿

D.伸縮桿

【答案】B

6.在路基土中埋設(shè)土工聚合物,以加強(qiáng)和改善路基土剪切特性的加固處理方法屬于()。

A.置換法

B.土的補(bǔ)強(qiáng)

C.土質(zhì)改良

D.擠密法

【答案】B

7.二灰穩(wěn)定土的()優(yōu)于石灰穩(wěn)定土。

A.水穩(wěn)性

B.抗凍性

C.板體性

D.早強(qiáng)性

【答案】B

8.石灰土只能用作()。

A.高級(jí)路面的底基層

B.次高級(jí)路面的基層

C.高等級(jí)路面的基層

D.柔性路面的基層

【答案】A

9.水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時(shí)的切縫深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】B

10.關(guān)于墊隔土工布加固地基的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.在軟基上墊隔土工布可使荷載分布均勻

B.所選土工布技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

C.采用縫接法連接土工布時(shí),粘結(jié)強(qiáng)度不高于土工布的抗拉強(qiáng)度

D.鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求

【答案】C

11.關(guān)于級(jí)配碎石基層的說法,不正確的是()。

A.碎石顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

B.采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制

C.碾壓至輪跡不大于1mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)

D.未鋪裝面層前不得開放交通

【答案】C

12.扶壁式擋土墻主要依靠墻踵板上的()維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。

A.基樁

B.錨桿

C.填土重量

D.砌塊重量

【答案】C

13.擋土墻靜止不動(dòng),墻背土層未受任何干擾,作用在墻上的水平壓應(yīng)力稱為()。

A.水平土壓力

B.靜止土壓力

C.主動(dòng)土壓力

D.被動(dòng)土壓力

【答案】B微信:872117

14.水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬期,應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入()。

A.緩凝劑

B.速凝劑

C.減水劑

D.防凍劑

【答案】D

15.水泥混凝土面層應(yīng)()。

A.抗滑

B.抗凍

C.耐磨

D.平整

E.抗裂

【答案】ABCD

16.墊隔土工布加固地基法中所用的非織型的土工纖維應(yīng)具備()的性能。

A.孔隙直徑小

B.滲透性好

C.質(zhì)地柔軟

D.化學(xué)性能穩(wěn)定

E.能與土很好結(jié)合

【答案】ABCE

17.下列選項(xiàng)中屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有()等

A.混合料級(jí)配

B.熱穩(wěn)定度

C.殘留穩(wěn)定度

D.基層壓實(shí)度

E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

【答案】DE

【案例1】

某城市道路工程,基層采用石灰穩(wěn)定土,施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下:

(1)選用終凝時(shí)間4h以上的P42.5號(hào)水泥。

(2)石灰穩(wěn)定土中的粗粒土做基層時(shí),石灰劑量不宜超過15%。

(3)施工最低氣溫為0℃。

(4)基層保濕養(yǎng)生不宜少于5d。

(5)基層的壓實(shí)厚度最多不超過25cm。

該道路面層施工時(shí)已進(jìn)入雨期,施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對(duì)措施。

【問題】

1.石灰穩(wěn)定土路基層宜在哪個(gè)季節(jié)施工?

2.石灰穩(wěn)定土路基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處,并說明正確做法。

3.當(dāng)該道路面層使用瀝青混凝土面層時(shí),該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采取哪些雨期施工措施?

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.石灰穩(wěn)定土路基層宜在春末或夏季施工。

2.(1)不妥1:選用終凝時(shí)間4h以上的P42.5號(hào)水泥。

正確做法:石灰穩(wěn)定土基層宜用1~3級(jí)新石灰,不得使用水泥。

(2)不妥2:石灰劑量不宜超過15%。

正確做法:石灰劑量不宜超過14%。

(3)不妥3:施工最低氣溫為0℃。

正確做法:石灰穩(wěn)定土施工應(yīng)在氣溫5℃以上進(jìn)行。

(4)不妥4:基層保濕養(yǎng)生不宜少于5d。

正確做法:基層保濕養(yǎng)生不宜少于7d。

(5)不妥5:壓實(shí)厚度最多不超過25cm。

正確做法:壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)具確定,且每層最小壓實(shí)厚度為10cm,最大不超過20cm。

3.瀝青混凝土面層雨期施工措施:

(1)加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,分段施工,縮短施工長度;

(2)做好防雨準(zhǔn)備,備足防雨材料;

(3)采用快凝瀝青混合料,加強(qiáng)攤鋪、碾壓工序銜接;

(4)及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓,避免混合料遭雨淋;

(5)雨后需待基層干燥后再恢復(fù)施工。

【案例2】

某城市新建主干道路工程,道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下:

面層:上面層采用OGFC瀝青混合料,下面層采用AM瀝青混合料;

基層:采用厚度為300mm的級(jí)配碎石基層;

水泥混凝土路面:橫向縮縫采用切縫法施工,切縫深度為50mm,未設(shè)置傳力桿;橫向脹縫

傳力桿一端固定,另一端未設(shè)置套管;縱向接縫未設(shè)置拉桿。

路基施工:施工單位直接進(jìn)行全段碾壓,未做試驗(yàn)段。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層施工:水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪,每層壓實(shí)厚度為250mm;采用薄層貼

補(bǔ)法找平。

【問題】

1.指出瀝青面層材料選用錯(cuò)誤并說明理由,寫出三種瀝青混合料類型的空隙率分類及代表材

料。該道路基層設(shè)計(jì)是否合理?說明理由,并寫出按力學(xué)特性的基層分類及代表材料。

2.水泥混凝土路面接縫施工存在哪些錯(cuò)誤?說明正確做法。

3.路基壓實(shí)前應(yīng)通過試驗(yàn)段確定哪些技術(shù)參數(shù)?

4.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中存在哪些問題?寫出正確的壓實(shí)要點(diǎn)。

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.①不妥:下面層采用AM瀝青混合料

理由:AM適用于次干路以下的面層或聯(lián)結(jié)層,主干路下面層應(yīng)采用密級(jí)配(如AC)。

②分類及代表材料:

密級(jí)配:AC型、SMA;

半開級(jí)配:AM;

開級(jí)配:OGFC。微信:872117

2.①不合理。

理由:主干路基層不應(yīng)采用柔性基層(級(jí)配碎石),主干路應(yīng)優(yōu)先選用半剛性基層(如水泥

穩(wěn)定粒料)或剛性基層(碾壓混凝土)。

②基層分類及材料:

剛性基層:碾壓混凝土、貧混凝土;

半剛性基層:水泥/石灰/二灰穩(wěn)定粒料或土;

柔性基層:瀝青穩(wěn)定類、級(jí)配碎石/礫石。

3.①橫向縮縫:切縫深度50mm不足

正確做法:橫向縮縫切縫深度應(yīng)≥面層厚度的1/3且≥70mm;

②主干路未設(shè)置設(shè)傳力桿。

正確做法:主干路應(yīng)設(shè)置傳力桿

③橫向脹縫傳力桿一端固定,另一端未設(shè)置套管

正確做法:橫向脹縫傳力桿滑動(dòng)端需加套管;

④縱向接縫未設(shè)拉桿

正確做法:縱向接縫應(yīng)設(shè)置螺紋鋼筋拉桿并固定兩端。

4.試驗(yàn)段需確定參數(shù):①預(yù)沉量值;②壓實(shí)機(jī)具選擇;③壓實(shí)遍數(shù);④每層虛鋪厚度;⑤壓

實(shí)方式。

5.不妥1:水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí),每層壓實(shí)厚度250mm

理由:機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工,每層最大壓實(shí)厚度不得超過200mm。

不妥2:水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪時(shí),薄層貼補(bǔ)找平。

理由:攤鋪時(shí)應(yīng)禁止薄層貼補(bǔ)找平,嚴(yán)格控制標(biāo)高,若局部低洼,需將表面翻松后再填補(bǔ)新

料并壓實(shí),確保整體性

第2章城市橋梁工程☆☆☆---------------------28分

1.孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊移預(yù)制構(gòu)件;設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)不低于水泥漿

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。

A.80%

B.75%

C.70%

D.90%

【答案】B

2.切斷預(yù)應(yīng)力筋不得采用()。

A.砂輪鋸

B.切斷機(jī)

C.大力剪

D.電弧切割

【答案】D

3.預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工屬于先張法的工序是()。

A.放張

B.預(yù)留孔道

C.預(yù)應(yīng)力管道清理

D.孔道壓漿

【答案】A

4.預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的()進(jìn)行實(shí)測(cè)。

A.摩阻損失

B.直徑

C.摩阻力

D.長度

【答案】A

5.預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴(yán)禁使用含()的外加劑。

A.氯化物

B.磷酸鹽

C.氮化物

D.硫酸鈉

【答案】A

6.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),可分批、分階段對(duì)稱張拉,宜

()張拉。

A.先上下,后兩側(cè)

B.中間與兩側(cè)同時(shí)

C.先上、下或兩側(cè),后中間

D.先中間,后上、下或兩側(cè)

【答案】D

7.下列鋼筋接頭設(shè)置的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是(。

A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭

B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍

D.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mm

【答案】D

8.多孔跨徑的全長不到()m的泄水結(jié)構(gòu)物,稱為涵洞。

A.6

B.5

C.7

D.8

【答案】D

9.地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工,不應(yīng)采用的成樁設(shè)備是()。

A.正循環(huán)回旋鉆

B.旋挖鉆

C.長螺旋鉆機(jī)

D.沖擊鉆

【答案】C

10.承臺(tái)混凝土宜連續(xù)澆筑成型,分層澆筑時(shí),接縫應(yīng)按()處理。

A.施工縫

B.脹縫

C.縮縫

D.假縫

【答案】A

11.樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁施工時(shí),泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位

()m。

A.0.5

B.1.0

C.2.0

D.3.0

【答案】C

12.鉆孔灌注樁灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為()m。

A.0.6~0.7

B.0.5~0.6

C.0.3~0.5

D.0.2~0.3

【答案】C

13.關(guān)于重力式混凝土墩、臺(tái)分塊澆筑時(shí)接縫做法,正確的是()。

A.應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行,鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開,接縫宜做成斜口形

B.應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行,鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開,接縫宜做成企口形

C.應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行,鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開,接縫宜做成斜口形

D.應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行,鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開,接縫宜做成企口形

【答案】B

14.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。

A.先中跨、后次跨、再邊跨

B.先邊跨、后次跨、再中跨

C.先邊跨、后中跨、再次跨

D.先中跨、后邊跨、再次跨

【答案】B

15.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置說法,錯(cuò)誤的是()。

A.能夠滿足橋梁縱、橫、豎三向的變形要求

B.防水性能應(yīng)符合注滿水12h無滲漏的要求

C.車輛駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲

D.安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易、方便

【答案】B

16.下列關(guān)于鋪設(shè)防水卷材的做法,錯(cuò)誤的是()。

A.防水卷材應(yīng)平整順直,搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,不得扭曲、皺褶

B.卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向垂直

C.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法

D.高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上

【答案】D

17.涵洞兩側(cè)的回填土應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過()。

A.300mm

B.350mm

C.400mm

D.450mm

【答案】A

18.梁式橋的下部結(jié)構(gòu)是指()。

A.橋跨結(jié)構(gòu)

B.支座系統(tǒng)

C.橋墩

D.橋臺(tái)

E.墩臺(tái)基礎(chǔ)

【答案】CDE

19.計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。

A.新澆筑鋼筋混凝土自重

B.振搗混凝土?xí)r的荷載

C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力

D.施工機(jī)具荷載

E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載

【答案】CE

20.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置安裝要求的說法,正確的有()。

A.安裝前,按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)安裝處的預(yù)留槽尺寸、預(yù)埋錨固鋼筋的規(guī)格、數(shù)量及位置

B.按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整定位值,即可用專用卡具將其固定

C.吊裝就位前,將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈

D.吊裝時(shí)應(yīng)按照廠家標(biāo)明的吊點(diǎn)位置起吊,必要時(shí)做適當(dāng)加強(qiáng)

E.伸縮裝置兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度未滿足設(shè)計(jì)要求前不得開放交通

【答案】ACDE

【案例1】

某城市新建一座跨江大橋,1號(hào)軸~5號(hào)軸、10號(hào)軸~14號(hào)軸為預(yù)制吊裝T型梁,每孔預(yù)

制T型梁為8片。主橋5號(hào)軸~10號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,設(shè)計(jì)跨徑

35m+50m+35m。主橋最大凈高6m,箱梁高度1.8m。下部結(jié)構(gòu)為斷面2.0m×1.5m墩柱,現(xiàn)

澆后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土三柱蓋梁,輕型橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑φ1500mm,樁長分

別為30m和40m。主要穿越土層由上至下為素填土層(厚3~4m)、粉質(zhì)黏土層(厚22m)

及底部圓礫層(厚2~3m)。地下水位距地表4m。樁基施工采用正循環(huán)鉆機(jī)。

施工中發(fā)生如下事件:

事件一:主橋5號(hào)軸樁基鉆進(jìn)至地下18m時(shí),鉆機(jī)突然劇烈震動(dòng),抽升出的鉆渣含大量大

粒徑圓礫,成孔后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)鉆孔垂直度偏差達(dá)1.5%。

事件二:預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),操作人員從張拉控制應(yīng)力(σcon)的10%開始量測(cè)初讀數(shù),張拉

至控制應(yīng)力時(shí)測(cè)得總伸長值為理論值的1.12倍。技術(shù)員認(rèn)為偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi),直接

進(jìn)行錨固。

事件三:為縮短工期,項(xiàng)目部直接在現(xiàn)狀河道護(hù)坡上搭設(shè)箱梁支架,未進(jìn)行地基處理,支架

搭設(shè)完成后未預(yù)壓即開始綁扎鋼筋。

事件四:橋臺(tái)大體積混凝土澆筑后,采用單層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)7天,拆模后表面出現(xiàn)多條

貫穿裂縫。

【問題】

1.分析事件一中鉆孔垂直度超限的可能原因。

2.事件二的張拉控制是否符合要求?說明理由。

3.指出事件三中的不妥之處,并給出正確做法。

4.計(jì)算本工程預(yù)制T型梁的總數(shù)量。

5.補(bǔ)充事件四中大體積混凝土防裂措施。

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.可能原因:微信:872117

①鉆機(jī)底座未水平安置或鉆進(jìn)過程中發(fā)生傾斜;

②遇圓礫層時(shí)未及時(shí)調(diào)整鉆壓和轉(zhuǎn)速,鉆頭受力不均;

③鉆桿接頭松動(dòng)導(dǎo)致鉆具偏斜;

④正循環(huán)鉆機(jī)在卵石層中排渣能力不足,鉆頭被卡導(dǎo)致偏孔。

2.不符合:

①初讀數(shù)應(yīng)從張拉控制應(yīng)力的10%~20%開始量測(cè),事件中從10%開始符合要求;

②實(shí)測(cè)伸長值與理論值偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)(1.12倍即偏差12%),超出規(guī)范要求,需

暫停張拉查明原因。

3.不妥1:未處理河道護(hù)坡地基;

正確做法:應(yīng)清除軟弱土層并換填夯實(shí),必要時(shí)設(shè)置樁基礎(chǔ);

不妥2:支架未預(yù)壓;

正確做法:應(yīng)進(jìn)行支架預(yù)壓消除非彈性變形,預(yù)壓荷載不小于箱梁自重的1.1倍。

4.預(yù)制孔數(shù):(5-1)+(14-10)=4+4=8孔;

每孔8片,總數(shù)量=8孔×8片/孔=64片。

5.大體積混凝土防裂措施還有:

①采用分層澆筑,每層厚度≤300mm;

②埋設(shè)冷卻水管通水降溫;

③控制內(nèi)外溫差≤25℃,表面與大氣溫差≤20℃;

④養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,采用保溫保濕養(yǎng)護(hù)(如覆蓋土工布+蓄水養(yǎng)護(hù))。

【案例2】

某城市新建一座跨河橋梁,橋梁全長220m,主橋?yàn)槿邕B續(xù)梁橋,跨徑布置為45m+70m+45m,

單孔最大跨徑70m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土墩柱,斷面尺寸為2.0m×1.5m,鉆孔灌

注樁基礎(chǔ),樁徑1.5m。橋臺(tái)為重力式結(jié)構(gòu),施工時(shí)未設(shè)置錐形護(hù)坡。主梁采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力

混凝土箱梁,支架搭設(shè)完成后未進(jìn)行基礎(chǔ)預(yù)壓直接澆筑混凝土。施工過程中發(fā)生以下事件:

事件一:橋臺(tái)施工完成后,臺(tái)背回填土出現(xiàn)滑塌,導(dǎo)致橋臺(tái)側(cè)向位移。

事件二:橋梁伸縮縫僅設(shè)置在梁端與橋臺(tái)之間,未在兩聯(lián)箱梁連接處設(shè)置。

事件三:模板支架設(shè)計(jì)時(shí)僅驗(yàn)算了支架強(qiáng)度,未考慮施工荷載和風(fēng)荷載的影響。

事件四:混凝土澆筑時(shí)從6m高處直接傾倒入模,部分區(qū)域出現(xiàn)分層離析,施工人員向運(yùn)輸

車中加水調(diào)整坍落度。

事件五:混凝土試件按每200m3取樣一次,僅檢測(cè)了抗?jié)B性能。

【問題】

1.指出橋臺(tái)施工的不妥并補(bǔ)充缺失的防護(hù)措施,說明橋臺(tái)的作用。

2.橋梁伸縮縫的設(shè)置是否合理?說明理由并寫出伸縮縫的正確設(shè)置位置。

3.模板支架設(shè)計(jì)存在哪些問題?寫出計(jì)算強(qiáng)度和驗(yàn)算剛度時(shí)應(yīng)考慮的荷載類型。

4.補(bǔ)充支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用及荷載要求,并說明事件四中混凝土施工的不妥及正確處理方法。

5.事件五中混凝土試件的取樣和試驗(yàn)是否妥當(dāng)?如不妥則寫出正確做法。

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1不妥1:橋臺(tái)施工未設(shè)置錐形護(hù)坡、擋土墻。

補(bǔ)充措施:應(yīng)在橋臺(tái)兩側(cè)設(shè)置錐形護(hù)坡或擋土墻,保護(hù)橋臺(tái)及路堤填土。

橋臺(tái)作用:①支承橋跨結(jié)構(gòu)端部;②與路堤連接,防止路堤滑塌。

2.不合理。

理由:伸縮縫應(yīng)設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間及橋梁鉸接位置,事件二未在兩聯(lián)箱梁

連接處設(shè)置。

正確位置:主橋三跨連續(xù)梁的兩聯(lián)箱梁連接處(即45m與70m、70m與45m跨間)需增設(shè)

伸縮縫。

3.存在問題:未驗(yàn)算支架剛度,且未計(jì)入施工荷載、風(fēng)荷載。

荷載要求:

強(qiáng)度計(jì)算荷載:模板支架自重、混凝土重量、施工人員及設(shè)備荷載、振搗荷載、風(fēng)荷載。

剛度驗(yàn)算荷載:模板支架自重、混凝土重量。

4.①預(yù)壓作用:檢驗(yàn)基礎(chǔ)承載能力及沉降,消除非彈性變形。

②預(yù)壓荷載:≥1.2倍(混凝土結(jié)構(gòu)恒載+支架模板重量)。

③不妥1:6m高處直接傾倒導(dǎo)致離析;

正確做法:應(yīng)通過串筒、溜槽下落,傾落高度≤2m。

不妥2:運(yùn)輸中加水;

正確做法:應(yīng)加入原水膠比水泥漿或減水劑二次攪拌。

5.不妥

不妥1:每200m3取樣一次不滿足要求

正確做法:每100m3或每工作班至少一次,超1000m3后每200m3取樣。

不妥2:未進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);

正確做法:應(yīng)進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),而非抗?jié)B試驗(yàn)。

【案例3】

某城市跨江大橋主橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為50m+80m+50m。下部結(jié)構(gòu)

采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.8m,樁長40m,穿越砂卵石層。施工中發(fā)生以下事件:

事件一:預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后露天堆放在工地角落,直接與地面接觸,僅覆蓋普通塑料布;

質(zhì)檢員僅核對(duì)了產(chǎn)品合格證,未進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。

事件二:張拉設(shè)備已使用8個(gè)月,累計(jì)張拉150次,未重新校準(zhǔn);張拉時(shí)采用不同品牌千斤

頂和油壓表混用。

事件三:后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí),未預(yù)留孔洞,且直線預(yù)應(yīng)力筋長度為28m,僅在單端設(shè)

置張拉端,由一側(cè)向另一側(cè)順序張拉。

事件四:泥漿護(hù)壁成孔時(shí),采用普通黏土制備泥漿,施工廢棄泥漿直接排入河道;成孔后沉

渣厚度檢測(cè)為180mm(設(shè)計(jì)為摩擦樁,樁徑1.8m)。

事件五:水下混凝土灌注時(shí),導(dǎo)管埋深控制在1.5~5m,樁頂混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止。

【問題】

1.事件一中預(yù)應(yīng)力鋼絞線的存放和檢驗(yàn)存在哪些問題?寫出正確做法。

2.事件二的張拉設(shè)備使用是否符合規(guī)范?說明理由并補(bǔ)充校準(zhǔn)要求。

3.指出事件三中的錯(cuò)誤并說明后張法預(yù)應(yīng)力施工的正確做法。

4.事件四的泥漿制備及沉渣厚度是否符合?寫出泥漿性能指標(biāo)和環(huán)保處理措施。

5.事件五的水下混凝土灌注存在哪些不妥?補(bǔ)充水下混凝土澆筑的施工要點(diǎn)

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.存放問題:露天堆放未防雨防潮,直接接觸地面。

正確做法:應(yīng)存放在通風(fēng)倉庫,露天堆放時(shí)需墊高并覆蓋防雨布,避免受熱和接地。

檢驗(yàn)問題:未進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。

正確做法:需檢查鋼絞線外觀(無裂紋、毛刺),并抽樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲試驗(yàn)。

2.不符合

理由1:校準(zhǔn)超期:使用8個(gè)月(超半年)且150次未超限,時(shí)間超期需重新校準(zhǔn)。

理由2:設(shè)備混用:千斤頂與油壓表未配套校準(zhǔn)使用。

校準(zhǔn)要求:

校準(zhǔn)周期≤6個(gè)月且≤200次,配套校準(zhǔn)后必須配套使用。

3.錯(cuò)誤1:未在曲線波峰設(shè)排氣孔;

正確做法:曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。

錯(cuò)誤2:28m直線筋單端張拉;

正確做法:長度≥25m需兩端張拉。

張拉順序:由一側(cè)向另一側(cè)順序張拉。

正確做法:應(yīng)分批、分階段對(duì)稱張拉,先中間后兩側(cè)

4.①泥漿不符合

理由:未用高塑性黏土/膨潤土;

泥漿性能:需檢測(cè)密度、黏度、含砂率、pH值。

②沉渣厚度符合

理由:摩擦樁樁徑1.8m,允許沉渣厚度≤300mm,180mm符合要求。

③環(huán)保不符合

理由:泥漿直排河道;

環(huán)保處理措施:①泥漿宜在循環(huán)處理后重復(fù)使用,減少排放量。②施工完成后廢棄的泥漿應(yīng)

采取先集中沉淀再處理的措施,嚴(yán)禁隨意排放污染環(huán)境

5.不妥1:樁頂混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止

理由:樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1m,確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝

土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

不妥2:導(dǎo)管埋深控制在1.5~5m

導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下

不應(yīng)少于1.0m;在灌注過程中,導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6m。

補(bǔ)充施工要點(diǎn):

開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300~500mm;

灌注水下混凝土必須連續(xù)施工,中途停頓時(shí)間不宜大于30min,并應(yīng)控制提拔導(dǎo)管速度,嚴(yán)

禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。

第3章城市隧道工程☆☆☆------------------------------------------31分

1.盾構(gòu)法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是()襯砌。

A.復(fù)合式

B.整體式

C.管片

D.噴錨支護(hù)

【答案】C

2.下列降水井中降水深度不限的是()。

A.電滲井

B.管井

C.輻射井

D.潛埋井

【答案】B

3.當(dāng)工期緊時(shí),最適宜淤泥質(zhì)黏性土路基的處理方法是()。

A.重錘強(qiáng)夯

B.振動(dòng)壓實(shí)

C.水泥攪拌樁

D.塑料排水板加載預(yù)壓

【答案】C

4.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐的特點(diǎn)是()。

A.混凝土硬化后強(qiáng)度安全可靠性強(qiáng)

B.可周轉(zhuǎn)使用

C.施工工期短

D.拆除方便

【答案】A

5.地鐵基坑內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是()。

A.圍檁→支撐→圍護(hù)墻

B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁

C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐

D.支撐→圍護(hù)墻→圍檁

【答案】C

6.地鐵基坑圍護(hù)墻體豎向變位不會(huì)影響到()。

A.基坑穩(wěn)定

B.地表沉降

C.墻體穩(wěn)定

D.坑底沉降

【答案】D

7.下列支撐形式中,不能周轉(zhuǎn)使用的是()。

A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐

B.槽鋼

C.H型鋼支撐

D.工字鋼支撐

【答案】A

8.馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,宜按照()的順序破除。

A.拱部→側(cè)墻→底板

B.側(cè)墻→拱部→底板

C.側(cè)墻→底板→拱部

D.底板→側(cè)墻→拱部

【答案】A

9.二次襯砌仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到()后人員方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定強(qiáng)度的()

后車輛方可通行()。

A.10MPa;100%

B.10MPa;90%

C.5MPa;90%

D.5MPa;100%

【答案】D

10.基坑內(nèi)支撐體系布置設(shè)計(jì)應(yīng)考慮()的要求。

A.宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式

B.宜采用對(duì)稱平衡性、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式

C.應(yīng)與主體地下結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào),應(yīng)便于主體結(jié)構(gòu)施工

D.應(yīng)利于基坑土方開挖和運(yùn)輸

E.不得使用內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施做施工平臺(tái)

【答案】ABCD

11.下列關(guān)于豎井井口防護(hù)的說法,符合規(guī)定的有()。

A.應(yīng)設(shè)置防雨棚、擋水墻

B.應(yīng)設(shè)置磚砌擋土墻

C.應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的安全護(hù)欄

D.四周地面應(yīng)硬化處理

E.應(yīng)架設(shè)安全警示裝置

【答案】ACE微信:872117

12.關(guān)于二襯施工質(zhì)量控制的說法,正確的有()。

A.在結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定的條件下施作

B.模板支架應(yīng)預(yù)留沉降量10~30mm

C.應(yīng)從下向上澆筑,各部位應(yīng)對(duì)稱澆筑振搗密實(shí),且振搗器不得觸及防水層

D.仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后人員方可通行

E.減水型、緩凝型外加劑,其摻量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定

【答案】ABCD

【案例1】

某城市橋梁工程引道段采用淺埋暗挖法下穿主干道,隧道斷面為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。鄰近橋梁

主墩處設(shè)深基坑,基坑深度12m,采用鉆孔灌注樁圍護(hù)。施工中發(fā)生以下事件:

事件一:隧道開挖時(shí)未提前施作超前導(dǎo)管,開挖進(jìn)尺過長,導(dǎo)致初期支護(hù)變形嚴(yán)重;防水層

施工后未經(jīng)驗(yàn)收直接澆筑二次襯砌。

事件二:深基坑采用換填砂石法加固坑底,施工后坑底仍出現(xiàn)滲水隆起。

事件三:鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)接縫處滲漏,施工單位僅用普通注漿處理,止水效果差。

事件四:地下水池側(cè)墻施工使用普通對(duì)拉螺栓,拆除后預(yù)留孔洞未作封堵處理。

事件五:隧道噴射混凝土?xí)r,噴頭距工作面1.5m,終凝后養(yǎng)護(hù)3天即停止,混凝土表面出

現(xiàn)開裂。

【問題】

1.事件一中違反淺埋暗挖法哪項(xiàng)核心原則?寫出復(fù)合式襯砌組成及正確施工順序。

2.事件二的坑底加固方法是否合理?說明理由并提出適用的加固措施。

3.針對(duì)事件三的滲漏問題,列舉三種鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的止水措施。

4.補(bǔ)充保證事件二中深基坑坑底穩(wěn)定的其他方法。

5.指出事件四、五中的不妥并寫出正確做法。

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.未遵循“管超前、短開挖、強(qiáng)支護(hù)”原則。

復(fù)合襯砌組成:初期支護(hù)、防水層、二次襯砌。

施工順序:初期支護(hù)→初期支護(hù)變形穩(wěn)定→防水層施工→驗(yàn)收合格→二次襯砌。

2.不合理。理由:換填法僅適用于淺基坑(一般<5m)

正確措施:采用高壓旋噴樁或注漿法加固坑底,提高土體強(qiáng)度和側(cè)向抗力。

3.止水措施:

①增設(shè)深層攪拌樁止水帷幕;

②采用高壓旋噴樁止水帷幕;

③素混凝土樁與鋼筋混凝土樁間隔布置形成咬合樁。

4.其它方法:

①加深圍護(hù)樁入土深度;

②坑內(nèi)設(shè)置降水井點(diǎn);

③及時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。

5.不妥1:使用普通螺栓且未封堵孔洞;

正確做法:采用止水環(huán)螺栓,拆除后以無收縮材料封堵錐形槽。

不妥2:噴頭距離1.5m(應(yīng)≤1m),養(yǎng)護(hù)3天(應(yīng)≥14天);

正確做法:調(diào)整噴頭至垂直工作面1m內(nèi),終凝2h后噴水養(yǎng)護(hù)14天。

第4章城市管道工程☆☆----------------------------------------15分

1.下列選擇屬于供熱管道安裝補(bǔ)償器目的的是()。

A.保護(hù)固定支架

B.消除溫度應(yīng)力

C.方便管道焊接

D.利于設(shè)備更換

【答案】B

2.壓力管道水壓試驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際滲水量測(cè)定時(shí),宜采用()進(jìn)行。

A.注水法

B.內(nèi)襯法

C.分區(qū)檢測(cè)法

D.內(nèi)滲法

【答案】A

3.管道做功能性試驗(yàn),下列說法正確的是(。

A.壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

B.無壓管道水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段

C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入

D.下雨時(shí)可以進(jìn)行閉氣試驗(yàn)

【答案】C

4.燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)需具備的條件有()。

A.管道安裝檢驗(yàn)合格

B.吹掃合格設(shè)備復(fù)位

C.強(qiáng)度試驗(yàn)合格

D.管線全線回填后

E.其他試驗(yàn)完成后

【答案】CD

5.閉水試驗(yàn)中滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于(),滲水量不超過允許值試驗(yàn)合格。

A.30min

B.40min

C.45min

D.60min

【答案】A

6.下列關(guān)于溝槽開挖的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.人工開挖溝槽的挖深較大時(shí),應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖

B.機(jī)械挖槽時(shí),溝槽分層深度按機(jī)械性能確定

C.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)

D.槽底不得受水浸泡或受凍

【答案】A

7.用于穿越地面障礙的給水排水主管道工程,無降水條件且直徑在3000mm以上的不開槽管

道施工方法是()。

A.盾構(gòu)法

B.定向鉆

C.夯管

D.淺埋暗挖法

【答案】A

8.高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用()。

A.鋼管

B.機(jī)械接口鑄鐵管

C.聚乙烯管

D.硬質(zhì)塑料管

【答案】A

9.燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí),燃?xì)夤艿酪瞬捎?)。

A.鑄鐵管

B.鋼管

C.塑料管

D.鋼筋混凝土管

【答案】B

10.當(dāng)室外燃?xì)怃摴艿脑O(shè)計(jì)輸氣壓力為0.1MPa時(shí),其強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為()MPa。

A.0.1

B.0.15

C.0.3

D.0.4

【答案】D

11.燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時(shí)應(yīng)有一定坡度,在管道的最低處,設(shè)計(jì)應(yīng)考慮增設(shè)()。

A.閥門

B.排水器

C.放散管

D.補(bǔ)償器

【答案】B

12.供熱鋼管外徑和壁厚相同,當(dāng)壁厚≥15mm,對(duì)口焊接時(shí),其對(duì)口錯(cuò)邊量應(yīng)不大于()

mm。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】D

13.熱力管網(wǎng)中,只允許管道沿自身軸向自由移動(dòng)的支吊架是()。

A.固定支架

B.滑動(dòng)支架

C.導(dǎo)向支架

D.彈簧支架

【答案】C

14.下列供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器中,補(bǔ)償量較小的是()。

A.套筒補(bǔ)償器

B.球形補(bǔ)償器

C.自然補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

【答案】C

【案例1】

某市政工程需新建一條綜合管線,包括燃?xì)夤艿?、給水管道和熱力管道。施工單位在施工過

程中發(fā)生以下事件:

事件一:為加快進(jìn)度,施工單位先施工地上綠化設(shè)施,后開挖地下管線溝槽,并按照“熱力

管道→給水管道→燃?xì)夤艿馈钡捻樞蜾佋O(shè)。

事件二:溝槽開挖時(shí)因機(jī)械操作不當(dāng)導(dǎo)致超挖,槽底出現(xiàn)深度200mm的擾動(dòng)區(qū),且槽底有

積水。施工單位直接用原土回填并夯實(shí)。

事件三:采用密閉式頂管法施工燃?xì)夤艿罆r(shí),頂進(jìn)設(shè)備安裝順序?yàn)椤皩?dǎo)軌鋪設(shè)→千斤頂就位

→后背制作→觀測(cè)儀器安放”,頂進(jìn)過程中未及時(shí)監(jiān)測(cè)偏差,導(dǎo)致管道偏移后一次性大角度

糾偏。

事件四:供熱管道安裝完成后,立即進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.2倍,試驗(yàn)介

質(zhì)為空氣,試驗(yàn)合格后直接回填。

事件五:溝槽驗(yàn)槽時(shí)僅檢查了槽底高程和溝槽邊坡,未檢測(cè)地基承載力。

【問題】

1.事件一違反了哪些施工原則?寫出正確的管道施工順序。

2.事件二的超挖處理是否正確?說明理由并給出正確處理方法。

3.事件三中頂管施工存在哪些不妥?寫出頂進(jìn)設(shè)備正確安裝順序和糾偏原則。

4.事件四的供熱管道試驗(yàn)存在哪些問題?補(bǔ)充嚴(yán)密性試驗(yàn)的要求。

5.事件五的驗(yàn)槽項(xiàng)目是否完整?列出溝槽驗(yàn)槽的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。

【強(qiáng)練標(biāo)答】

1.違反原則:

①未遵循“先地下,后地上”原則;

②管道鋪設(shè)順序錯(cuò)誤。

正確順序:燃?xì)夤艿馈o水管道→熱力管道。

2.不妥1:槽底有積水且擾動(dòng)深度200mm,直接回填原土不符合規(guī)范。

正確做法:燃?xì)夤艿啦鄣资芩當(dāng)_動(dòng),超挖≤300mm時(shí),應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填。

3.不妥1:頂進(jìn)設(shè)備安裝順序

正確做法:“工作井施工→后背制作→千斤頂就位→觀測(cè)儀器安放→導(dǎo)軌鋪設(shè)→頂鐵就位”。

糾偏錯(cuò)誤:遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏”原則,大角度糾偏可能導(dǎo)致土體失穩(wěn)。

4.存在問題:強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓為的1.2倍,試驗(yàn)介質(zhì)為空氣

①強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.5倍設(shè)計(jì)壓力(事件中1.2倍不足);

②試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為清潔水(事件中用空氣錯(cuò)誤)。

嚴(yán)密性試驗(yàn)補(bǔ)充:試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力,試驗(yàn)介質(zhì)為水,試驗(yàn)長度為完整施工段。

5.不完整,驗(yàn)槽缺失項(xiàng)目:

主控項(xiàng)目:原狀地基土未擾動(dòng)、地基承載力、地基處理壓實(shí)度和厚度;

一般項(xiàng)目:槽底中線每側(cè)寬度。

第5章城市綜合管廊工程☆☆------------------------2分

1.關(guān)于干線綜合管廊作用及設(shè)置的說法,正確的是()。

A.用于容納城市配給工程管線

B.采用單艙或雙艙方式建設(shè)

C.宜設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道、道路綠化帶下面

D.宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動(dòng)車道下

【答案】C微信:872117

2.綜合管廊建設(shè)期間的檔案資料應(yīng)由()負(fù)責(zé)收集、整理、歸檔。維護(hù)期間,應(yīng)由綜合

管廊()負(fù)責(zé)收集、整理、歸檔。

A.建設(shè)單位,日常管理單位

B.施工單位,建設(shè)單位

C.建設(shè)單位,管線單位

D.建設(shè)單位,建設(shè)單位

【答案】A

第6章海綿城市☆☆---------------------1分

1.市政公用工程中,常用的滲透設(shè)施主要包括有哪些()。

A.透水鋪裝

B.下沉式綠地

C.消納場(chǎng)

D.滲透塘

E.生物滯留設(shè)施

【答案】ABDE

第7章城市基礎(chǔ)設(shè)施更新工程☆☆-------------------------------------4分

1.關(guān)于舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)對(duì)原有瀝青路面進(jìn)行調(diào)查處理、整平或補(bǔ)強(qiáng),符合設(shè)計(jì)要求

B.填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不宜超過150mm

C.符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基本無損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用

D.舊瀝青路面有明顯的損壞,但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的,應(yīng)對(duì)損壞部分進(jìn)行處理

【答案】B

2.路面出現(xiàn)縫寬為8mm的裂縫,且縫內(nèi)較潮濕,則該縫隙應(yīng)采用()封縫。

A.道路石油瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

D.改性瀝青

【答案】B

3.給水排水管網(wǎng)維護(hù)中,用爆管工具將舊管破碎,并將其碎片擠到周圍的土層,同時(shí)將新管

或套管拉入,完成管道更換的方法,稱為()。

A.破管頂進(jìn)

B.破管外擠

C.破管內(nèi)襯

D.破管密封

【答案】B

4.不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是()。

A

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