2025年二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》考試練習(xí)題及答案解析【網(wǎng)友版】一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.某城市快速路設(shè)計(jì)車速80km/h，其中央分隔帶最小寬度應(yīng)為（）。A.1.5m?B.2.0m?C.2.5m?D.3.0m答案：C解析：依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372012，設(shè)計(jì)車速60～100km/h的快速路，中央分隔帶寬度不宜小于2.5m。2.下列關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層施工的說法，正確的是（）。A.壓實(shí)度代表值應(yīng)≥97%?B.初凝后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)?C.采用12t以上鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍即可?D.分段施工橫向接縫應(yīng)斜接答案：A解析：基層壓實(shí)度代表值≥97%為強(qiáng)制性條文；初凝前完成碾壓，養(yǎng)護(hù)應(yīng)在成型后及時(shí)覆蓋灑水；鋼輪壓路機(jī)需振壓不少于3遍；橫向接縫應(yīng)垂直相接并設(shè)擋板。3.城市綜合管廊艙室火災(zāi)危險(xiǎn)性分類中，天然氣管道艙屬于（）。A.甲類?B.乙類?C.丙類?D.丁類答案：A解析：GB508382015規(guī)定，天然氣管道艙火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類，必須獨(dú)立設(shè)艙，不得與電力艙同側(cè)布置。4.盾構(gòu)隧道同步注漿的主要目的不包括（）。A.控制地表沉降?B.填充盾尾空隙?C.提高管片抗?jié)B等級(jí)?D.抑制隧道上浮答案：C解析：同步注漿可及時(shí)填充空隙、控制沉降、抑制上浮，但管片抗?jié)B等級(jí)由管片混凝土自身及防水密封墊決定，與注漿無直接因果關(guān)系。5.城市橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，靜載試驗(yàn)效率系數(shù)q的取值范圍應(yīng)為（）。A.0.8～1.0?B.0.9～1.05?C.1.0～1.2?D.1.05～1.15答案：B解析：JTG/TJ212011規(guī)定，靜載試驗(yàn)效率q宜為0.9～1.05，既能充分反映結(jié)構(gòu)性能，又避免超載損傷。6.下列關(guān)于HDPE膜雙縫熱合焊接質(zhì)量檢驗(yàn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.每條焊縫應(yīng)進(jìn)行充氣打壓試驗(yàn)?B.打壓壓力0.2MPa保持5min不降為合格?C.焊縫強(qiáng)度不得小于母材80%?D.現(xiàn)場(chǎng)采用真空罩法檢測(cè)時(shí)負(fù)壓≥0.03MPa答案：C解析：焊縫強(qiáng)度要求≥母材85%，并非80%；其余選項(xiàng)均符合CJJ1132007規(guī)定。7.某再生水廠采用臭氧生物活性炭深度處理工藝，臭氧接觸池設(shè)計(jì)接觸時(shí)間一般?。ǎ?。A.5～8min?B.10～15min?C.20～30min?D.35～45min答案：B解析：臭氧接觸池用于氧化難降解有機(jī)物，城市污水再生利用規(guī)范推薦接觸時(shí)間10～15min，CT值≥1.6。8.橋梁預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控”指標(biāo)，下列不屬于雙控內(nèi)容的是（）。A.張拉應(yīng)力?B.張拉噸位?C.伸長量?D.錨具回縮答案：D解析：雙控指“應(yīng)力控制為主、伸長量校核”，錨具回縮為驗(yàn)收項(xiàng)目，不參與雙控。9.城市地下道路采用縱向通風(fēng)時(shí)，最不利火災(zāi)工況的臨界風(fēng)速一般取（）。A.1m/s?B.2m/s?C.3m/s?D.4m/s答案：C解析：臨界風(fēng)速可防止煙氣回流，GB512492017推薦取3m/s，兼顧人員疏散與風(fēng)機(jī)功耗。10.下列關(guān)于沉井下沉助沉措施的說法，正確的是（）。A.射水壓力宜大于0.8MPa?B.壓重混凝土應(yīng)在下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后一次性澆筑?C.空氣幕減壓時(shí)氣壓應(yīng)大于靜水壓力0.1MPa?D.泥漿潤滑套厚度宜為80～120mm答案：D解析：泥漿潤滑套厚度80～120mm可顯著降低側(cè)摩阻；射水壓力0.3～0.5MPa；壓重應(yīng)隨下沉分級(jí)施加；空氣幕氣壓略低于靜水壓力，避免流砂涌入。11.城市主干道瀝青面層施工，氣溫低于多少時(shí)應(yīng)停止攤鋪（）。A.5℃?B.10℃?C.15℃?D.20℃答案：B解析：CJJ12008規(guī)定，城市主干道路面普通瀝青混合料施工最低氣溫為10℃，低于此溫度需采取提高拌和溫度、縮短運(yùn)距等措施，否則停工。12.下列關(guān)于GCL墊層施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.坡面鋪設(shè)應(yīng)自下而上?B.搭接寬度≥250mm?C.坡頂應(yīng)設(shè)錨固溝?D.雨天可繼續(xù)鋪設(shè)但需覆蓋答案：D解析：GCL遇水即膨脹，雨天必須停工并覆蓋；其余選項(xiàng)正確。13.城市橋梁抗震設(shè)防類別為乙類，其E2地震作用下的性能要求為（）。A.立即使用?B.修復(fù)后使用?C.保證生命安全?D.不倒塌答案：B解析：CJJ1662011規(guī)定，乙類橋E2地震后應(yīng)“修復(fù)后使用”，即結(jié)構(gòu)可修復(fù)、不需拆除重建。14.下列關(guān)于頂管施工減阻注漿的說法，正確的是（）。A.注漿壓力應(yīng)高于地下水壓0.2MPa?B.膨潤土漿液黏度應(yīng)≥60s（馬氏漏斗）?C.注漿孔應(yīng)均勻布置在管底90°范圍?D.注漿應(yīng)在頂進(jìn)停止后進(jìn)行答案：B解析：減阻漿液黏度≥60s可形成良好泥膜；注漿壓力略高于土壓力即可；注漿孔應(yīng)布置在管周120°；注漿與頂進(jìn)同步。15.城市綜合管廊人員出入口間距不宜大于（）。A.200m?B.300m?C.400m?D.500m答案：A解析：GB508382015規(guī)定，人員出入口間距不宜大于200m，兼顧逃生與運(yùn)維。16.下列關(guān)于透水水泥混凝土路面性能指標(biāo)的說法，正確的是（）。A.連續(xù)孔隙率≥10%?B.28d抗壓強(qiáng)度≥30MPa?C.透水系數(shù)≥0.5mm/s?D.凍融循環(huán)50次質(zhì)量損失≤5%答案：C解析：CJJ/T1352009規(guī)定透水系數(shù)≥0.5mm/s；連續(xù)孔隙率≥15%；抗壓強(qiáng)度≥20MPa；凍融50次質(zhì)量損失≤2%。17.城市橋梁盆式支座安裝前，應(yīng)檢查不銹鋼板的（）。A.平面度?B.硬度?C.粗糙度?D.屈服強(qiáng)度答案：A解析：不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板匹配，平面度≤0.0003d（d為板短邊）為關(guān)鍵控制指標(biāo)。18.下列關(guān)于地下連續(xù)墻成槽泥漿指標(biāo)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.密度1.03～1.10g/cm3?B.黏度20～30s（500mL/700mL漏斗）?C.含砂率≤4%?D.pH值6～9答案：B解析：泥漿黏度應(yīng)為32～50s，20～30s過低，攜渣能力不足。19.城市污水處理廠污泥重力濃縮池設(shè)計(jì)表面負(fù)荷一般?。ǎ.0.2～0.4m3/(m2·h)?B.0.5～1.0m3/(m2·h)?C.1.2～2.0m3/(m2·h)?D.2.5～3.0m3/(m2·h)答案：B解析：GB500142021推薦剩余活性污泥重力濃縮表面負(fù)荷0.5～1.0，初沉污泥可放寬至1.5。20.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置安裝溫度的說法，正確的是（）。A.安裝溫度應(yīng)接近當(dāng)?shù)啬昶骄鶞囟?B.安裝溫度與合龍溫度無關(guān)?C.安裝溫度高于設(shè)計(jì)鎖定溫度時(shí)應(yīng)預(yù)壓?D.安裝溫度低于設(shè)計(jì)鎖定溫度時(shí)應(yīng)預(yù)拉答案：A解析：伸縮裝置安裝溫度宜接近年平均溫度，以減小運(yùn)營伸縮量；與合龍溫度協(xié)調(diào)；高于鎖定溫度應(yīng)預(yù)拉，低于應(yīng)預(yù)壓，CD選項(xiàng)反向。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.下列屬于城市綜合管廊現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量嚴(yán)重缺陷的有（）。A.縱向裂縫寬度0.3mm?B.孔洞面積0.05m2?C.露筋長度15cm?D.蜂窩面積0.02m2?E.非貫通裂縫長度1.2m答案：A、B、C解析：依據(jù)GB508382015附錄F，裂縫寬度≥0.2mm、孔洞≥0.04m2、露筋≥10cm均為嚴(yán)重缺陷；蜂窩≥0.02m2為一般缺陷；非貫通裂縫長度未達(dá)嚴(yán)重標(biāo)準(zhǔn)。22.下列關(guān)于盾構(gòu)隧道管片拼裝順序的說法，正確的有（）。A.先標(biāo)準(zhǔn)塊再鄰接塊最后封頂塊?B.封頂塊徑向插入角宜≤30°?C.拼裝前應(yīng)對(duì)止水條涂潤滑劑?D.鄰接塊對(duì)稱同步安裝?E.封頂塊安裝后立即同步注漿答案：A、B、C、D解析：封頂塊安裝后需完成整環(huán)二次緊固再同步注漿，E順序錯(cuò)誤。23.下列關(guān)于城市橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料性能的說法，正確的有（）。A.28d抗壓強(qiáng)度≥50MPa?B.流動(dòng)度初始值10～17s?C.24h自由膨脹率0～3%?D.氯離子滲透電量≤1000C?E.漿體溫度≤35℃答案：A、B、C、D解析：JTG/TF502011規(guī)定漿體溫度≤30℃，E錯(cuò)誤。24.下列關(guān)于再生水廠紫外消毒系統(tǒng)設(shè)計(jì)的說法，正確的有（）。A.有效劑量≥20mJ/cm2?B.燈管老化系數(shù)0.8?C.套管結(jié)垢系數(shù)0.9?D.水深≤1.5m?E.濁度≤5NTU答案：A、B、C、E解析：紫外消毒水深宜≤1.0m，D錯(cuò)誤。25.下列關(guān)于瀝青路面就地?zé)嵩偕┕さ恼f法，正確的有（）。A.加熱溫度≤200℃?B.耙松深度≥2cm?C.新添混合料比例≥20%?D.再生層壓實(shí)度≥98%?E.施工氣溫≥10℃答案：A、B、D、E解析：新添混合料比例根據(jù)設(shè)計(jì)可0～30%，C非強(qiáng)制。26.下列關(guān)于城市綜合管廊天然氣艙防爆措施的說法，正確的有（）。A.采用防爆型電氣設(shè)備?B.設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)?C.艙內(nèi)風(fēng)速≥0.5m/s?D.采用不發(fā)火花地面?E.設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)答案：A、B、D、E解析：天然氣艙通風(fēng)換氣次數(shù)≥6次/h，未規(guī)定風(fēng)速≥0.5m/s，C錯(cuò)誤。27.下列關(guān)于沉井封底施工的說法，正確的有（）。A.水下封底混凝土厚度≥1.0m?B.采用導(dǎo)管法連續(xù)澆筑?C.封底前井內(nèi)水位應(yīng)高出地下水位≥0.5m?D.封底混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%后方可抽水?E.干封底時(shí)底板鋼筋應(yīng)一次綁扎完成答案：A、B、C、D解析：干封底底板鋼筋可分段，E錯(cuò)誤。28.下列關(guān)于城市橋梁鋼箱梁焊接檢驗(yàn)的說法，正確的有（）。A.一級(jí)焊縫100%超聲檢測(cè)?B.二級(jí)焊縫20%射線檢測(cè)?C.三級(jí)焊縫僅外觀檢查?D.返修焊縫按原等級(jí)擴(kuò)探?E.焊縫外觀質(zhì)量不允許有咬邊答案：A、C、D解析：二級(jí)焊縫采用20%超聲，非射線；咬邊深度≤0.5mm且連續(xù)長度≤100mm可接受，E錯(cuò)誤。29.下列關(guān)于城市排水管道紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)的說法，正確的有（）。A.內(nèi)襯管壁厚≥3mm?B.固化溫度80～120℃?C.固化速度0.5～1.5m/min?D.內(nèi)襯與舊管間隙應(yīng)注漿填充?E.修復(fù)后初始結(jié)構(gòu)強(qiáng)度模量≥12000MPa答案：B、C、E解析：壁厚按設(shè)計(jì)計(jì)算，可＜3mm；間隙無需注漿，光固化緊貼舊管，A、D錯(cuò)誤。30.下列關(guān)于城市隧道射流風(fēng)機(jī)布置的說法，正確的有（）。A.縱向間距宜≤120m?B.應(yīng)設(shè)于建筑限界外?C.安裝角度宜為向下5°?D.應(yīng)設(shè)消音器?E.備用量按1/3設(shè)置答案：A、B、D、E解析：射流風(fēng)機(jī)宜水平安裝，向下傾角≤2°，C錯(cuò)誤。三、實(shí)務(wù)操作與案例分析題（共4題，每題20分）（一）背景資料某市新建城市主干道，全長3.2km，紅線寬50m，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60km/h。路面結(jié)構(gòu)：4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。基層采用600t/h穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，自卸車運(yùn)距8km，攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。施工期間日平均氣溫18℃，夜間最低10℃。事件1：第3施工段基層攤鋪后，因降雨中斷2h，雨前已完成碾壓2遍，表面局部積水。事件2：為搶工期，項(xiàng)目部將夜間最低氣溫降至6℃時(shí)仍繼續(xù)攤鋪瀝青面層，采用提高拌和溫度至190℃、縮短初壓段長度30m、增加鋼輪振壓遍數(shù)至5遍的措施。事件3：通車半年后，K1+320～K1+380段右幅行車道出現(xiàn)縱向裂縫，寬度1～3mm，伴隨唧漿。問題1.指出事件1中基層雨期施工的不當(dāng)之處，并給出正確做法。2.事件2中項(xiàng)目部的做法是否妥當(dāng)？說明理由并給出低溫施工正確措施。3.分析事件3路面病害的成因，并給出治理步驟。4.給出該道路基層施工技術(shù)交底應(yīng)包含的主要內(nèi)容。答案與解析1.不當(dāng)之處：未設(shè)置雨棚、排水溝，未在降雨前及時(shí)覆蓋；已攤鋪段未碾壓完成即停工。正確做法：密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，降雨前迅速完成碾壓并覆蓋防水篷布；設(shè)置臨時(shí)排水溝，避免積水；若局部積水，應(yīng)在復(fù)工后采用輪式壓路機(jī)復(fù)壓，必要時(shí)挖除重鋪。2.不妥當(dāng)。理由：規(guī)范規(guī)定城市主干道路面施工最低氣溫10℃，6℃已超限；提高拌和溫度至190℃易使瀝青老化；雖增加碾壓遍數(shù)，但降溫速率快，壓實(shí)度難以保證，易形成溫度離析與微裂縫。正確措施：當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止施工；若必須施工，需采用溫拌劑或泡沫溫拌技術(shù)，拌和溫度控制在160～170℃，運(yùn)料車加蓋雙層棉被，現(xiàn)場(chǎng)采用加熱熨平板，碾壓緊跟，最遲溫度降至90℃前完成終壓。3.病害成因：基層雨期施工未完全壓實(shí)，局部孔隙率大，雨水下滲形成動(dòng)水壓力，基層材料軟化，導(dǎo)致瀝青面層底部脫空、反射裂縫。治理步驟：（1）封閉交通，鉆芯取樣確認(rèn)脫空范圍；（2）采用注漿法填充基層空洞，漿液水灰比0.8:1，注漿壓力0.2～0.4MPa；（3）沿裂縫開槽寬10mm、深15mm，清縫后灌填改性瀝青密封膠；（4）加鋪?zhàn)哉巢＠w格柵，再鋪4cmSMA13罩面；（5）完善排水，增設(shè)路肩縱向盲溝。4.技術(shù)交底內(nèi)容：（1）設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)參數(shù)與材料要求：水泥劑量4.5%、壓實(shí)度≥98%、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥4MPa；（2）施工工藝流程：拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)護(hù)；（3）關(guān)鍵控制指標(biāo)：松鋪系數(shù)1.35、含水率+2%最佳、碾壓組合：初壓12t靜壓1遍、復(fù)壓22t振壓3遍、終壓30t靜壓2遍；（4）雨期、低溫、夜間施工措施；（5）質(zhì)量檢測(cè)頻率：壓實(shí)度每1000m2測(cè)1點(diǎn)，強(qiáng)度每2000m2測(cè)1組；（6）安全環(huán)保：限速、覆蓋防塵、夜間降噪。（二）背景資料某城市綜合管廊工程，全長1.8km，斷面尺寸8.3m×4.2m，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度8度?；由?.5m，采用SMW工法樁+一道鋼支撐支護(hù)，地下水埋深2.0m。事件1：基坑開挖至5m時(shí)，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支護(hù)樁頂水平位移累計(jì)達(dá)28mm，周邊地面沉降18mm，項(xiàng)目部立即采取增設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索、坑內(nèi)回填砂袋反壓措施。事件2：管廊主體混凝土C40P8，一次性澆筑段長30m，夏季施工，入模溫度32℃，未采取冷卻措施，拆模后3d出現(xiàn)0.2mm貫通裂縫。事件3：管廊回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)，水位高于內(nèi)壁頂2m，24h后水位下降8mm，判定合格并進(jìn)入后續(xù)施工。問題1.事件1中項(xiàng)目部采取的措施是否恰當(dāng)？還應(yīng)補(bǔ)充哪些監(jiān)測(cè)項(xiàng)目？2.分析事件2裂縫產(chǎn)生原因，并給出溫控防裂技術(shù)措施。3.事件3閉水試驗(yàn)結(jié)論是否正確？說明理由并給出正確做法。4.列出綜合管廊現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)夏季施工專項(xiàng)方案應(yīng)包含的要點(diǎn)。答案與解析1.措施基本恰當(dāng)，可控制位移繼續(xù)發(fā)展。應(yīng)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)：支護(hù)樁深層水平位移（測(cè)斜）、錨索軸力、周邊建筑物傾斜、地下水位、支撐立柱沉降。2.裂縫原因：入模溫度高，水化熱峰值提前，內(nèi)外溫差＞25℃，導(dǎo)致溫度應(yīng)力超過早期抗拉強(qiáng)度。溫控措施：采用冷卻水管（間距1m，水流速0.8m/s），入模溫度≤28℃，選用低熱水泥，摻10%粉煤灰+5%礦粉，覆蓋土工布+灑水養(yǎng)護(hù)，控制降溫速率≤2℃/d。3.結(jié)論不正確。GB508382015規(guī)定，水位下降≤5mm/24h方為合格；8mm超限。應(yīng)延長試驗(yàn)至48h，若累計(jì)下降仍＞5mm，需排查裂縫、施工縫、預(yù)留孔滲漏，修補(bǔ)后重新試驗(yàn)。4.專項(xiàng)方案要點(diǎn)：（1）原材料：水泥、外加劑、摻合料選擇及溫控指標(biāo)；（2）配合比：水膠比≤0.45，坍落度140±20mm，凝結(jié)時(shí)間≥8h；（3）澆筑順序：分段跳倉，每層厚度≤50cm，間歇≤初凝時(shí)間；（4）溫控計(jì)算：水化熱峰值、里表溫差、冷卻水管布置；（5）養(yǎng)護(hù)：保溫保濕≥14d，測(cè)溫頻率前3d每2h一次；（6）應(yīng)急預(yù)案：溫度超標(biāo)時(shí)采用冰塊拌和、增加循環(huán)水量。（三）背景資料某城市跨河橋，主橋?yàn)椋?5+80+45）m變截面連續(xù)箱梁，采用掛籃懸臂澆筑，節(jié)段長3.5m，梁高由4.2m漸變至2.0m。0塊長12m，支架現(xiàn)澆，其余節(jié)段采用菱形掛籃對(duì)稱施工。事件1：0塊混凝土澆筑后第3d，支架基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，最大沉降差18mm，梁體出現(xiàn)裂縫。事件2：掛籃行走前，項(xiàng)目部僅對(duì)主桁架焊縫進(jìn)行磁粉檢測(cè)，未進(jìn)行靜載預(yù)壓，即開始移動(dòng)，導(dǎo)致行走時(shí)掛籃前吊點(diǎn)下?lián)?0mm。事件3：合龍段施工選擇在當(dāng)日最高溫度35℃時(shí)澆筑，未采取臨時(shí)剛性連接，合龍后3d頂板出現(xiàn)3mm貫通裂縫。問題1.事件1中支架基礎(chǔ)應(yīng)如何預(yù)壓？給出沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)。2.事件2中掛籃行走前缺少哪些關(guān)鍵工序？給出掛籃行走系統(tǒng)檢查清單。3.分析事件3合龍裂縫原因，并給出正確合龍工藝。4.列出懸臂澆筑施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目與頻率。答案與解析1.支架基礎(chǔ)預(yù)壓：采用砂袋或水袋，荷載為1.2倍結(jié)構(gòu)自重+施工荷載，分級(jí)加載（50%、100%、120%），每級(jí)持荷≥2h，測(cè)沉降；卸載后計(jì)算彈性與非彈性變形。沉降差控制：相鄰支點(diǎn)≤5mm，整體≤10mm。2.缺少：掛籃整體靜載預(yù)壓（1.3倍最大施工荷載）、行走滑道標(biāo)高復(fù)測(cè)、反扣輪間隙檢查、液壓油缸同步調(diào)試、防風(fēng)錨固解除順序交底。檢查清單：（1）主桁架、吊帶、銷軸焊縫100%磁粉；（2）滑道平整度≤2mm，涂黃油潤滑；（3）反扣輪與滑道間隙≤1mm；（4）液壓站壓力表標(biāo)定；（5）同步行走控制系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)；（6）風(fēng)力≥6級(jí)禁止行走。3.裂縫原因：合龍溫度高，混凝土膨脹，夜間降溫產(chǎn)生拉應(yīng)力；無臨時(shí)剛性連接，無法鎖定合龍口；未配重平衡懸臂端撓度。正確工藝：選擇當(dāng)天最低溫度（凌晨）澆筑；提前設(shè)置型鋼臨時(shí)鎖定，張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力500kN；澆筑前懸臂端水箱配重等于合龍段自重，分級(jí)卸載；合龍段微膨脹混凝土，養(yǎng)護(hù)≥7d。4.監(jiān)控量測(cè)：（1）梁體線形：每節(jié)段澆筑前、掛籃行走后、預(yù)應(yīng)力張拉后，采用全站儀測(cè)標(biāo)高；（2）應(yīng)力：0塊、L/4、跨中布置鋼弦應(yīng)變計(jì)，每節(jié)段讀數(shù)；（3）溫度：埋設(shè)熱電偶，晝夜連續(xù)；（4）掛籃變形：前吊點(diǎn)安裝位移計(jì)，澆筑全過程；（5）橋墩偏位：墩頂設(shè)棱鏡，每日一次；（6）頻率：節(jié)段施工期間每日，合龍前后每2h。（四）背景資料某城市排水泵站，設(shè)計(jì)流量3.2m3/s，揚(yáng)程12m，選用3臺(tái)潛水軸流泵，兩用一備。泵站地下部分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土沉井，平面尺寸12m×8m，壁厚0.8m，刃腳底標(biāo)高8.5m。沉井穿越②粉砂層，地下水位1.5m。事件1：沉井下沉至5m時(shí)，下沉速度驟減，傾斜量達(dá)1.2%，項(xiàng)目部采用高壓射水、井內(nèi)抽水、外側(cè)挖土綜合措施后恢復(fù)下沉。事件2：