高三物理試卷本試卷滿分100分，考試用時(shí)90分鐘，注意事項(xiàng)：考號(hào)2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂考號(hào)答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回.4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊，必修第二冊.一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部浩對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。A.PaB.kg/(m·s2)C.kg·m/sD.2.某炮手練習(xí)迫擊炮打靶，炮彈的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線所示，A為軌跡的最高點(diǎn)。忽略空氣A.炮彈在A點(diǎn)時(shí)的速度為0B.炮彈在A點(diǎn)時(shí)的加速度為0C.相同時(shí)間內(nèi)，炮彈在空中運(yùn)動(dòng)的速度變化量相同D.相同時(shí)間內(nèi)，炮彈在空中運(yùn)動(dòng)的位移相同3.一輛新能源汽車在平直公路上由靜止開始啟動(dòng)，汽車的牽引力F與時(shí)間r的關(guān)系圖像如圖所A.0～t?時(shí)間內(nèi)，汽車的加速度越來越小B.0～t?時(shí)間內(nèi)，汽車的加速度越來越大C、t?~t?時(shí)間內(nèi)，汽車的速度越來越小D.t?~t?時(shí)間內(nèi)，汽車的速度越來越大4.2024年7月5日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將天繪五號(hào)02組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該衛(wèi)星的軌道高度為h,地球半徑為R,月球繞地球運(yùn)行的軌道半徑為r,周期為T,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，該衛(wèi)星的學(xué)校學(xué)?！靖呷锢淼?頁(共6頁】0～4s內(nèi)，物塊的速度v和時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，4s末撤去恒力F,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.取重力加速度大小g=10m/s2.物塊運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，克服摩擦6.機(jī)場行李傳送帶的示意圖如圖所示，傳送帶左右兩端的距離為L,傳送帶以恒定的速度順時(shí)針運(yùn)行.把一個(gè)質(zhì)量為m的行李箱(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕地放到傳送帶左端，行李箱由傳送帶的箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g.在整個(gè)傳送過程中，行李箱與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量為A.imgL7.中國某些傳統(tǒng)建筑，采用了瓦片屋頂。如圖甲所示，某段屋頂結(jié)構(gòu)可簡化為圓弧形瓦片靜止在兩根相互平行的傾斜椽子正中間，椽子與水平面間的夾角均為θ,如圖乙所示、瓦片與兩根橡子的接觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的圓心角也為0,如圖丙所示。重力加速度大小為g,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不考慮瓦片與其他瓦片間的相互作用，則瓦片與椽子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至甲乙丙A8.如圖所示，光滑的圓弧形軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，(C為軌道的豎直半徑，將質(zhì)量m=0.1kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)以大小v?=3m/s的初速度水平拋出，一段時(shí)間后，從B點(diǎn)=1m,取重力加速度大小g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力，小球在C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為【高三物理第2頁(共6頁】9.某同學(xué)想探究不同情境下體重計(jì)示數(shù)的變化情況，已知該同學(xué)的質(zhì)量為50kg.取重力加速度大小g=10m/s2.下列說法正確的是A.該同學(xué)下蹲的過程中(不含靜止時(shí)刻),放置在水平地面上的體重計(jì)的示數(shù)一直小于50kgB.該同學(xué)下蹲的過程中(不含靜止時(shí)刻),放置在水平地面上的體重計(jì)的示數(shù)可能先小于50kg后大于50kgC.在以大小為2m/s2的加速度勻減速下降的豎直電梯中，人站在體重計(jì)上時(shí)體重計(jì)的示數(shù)D.在以大小為2m/s2的加速度勻減速上升的豎直電梯中，人站在體重計(jì)上時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為60kg10.無人機(jī)競速運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新興的科技運(yùn)動(dòng)，某無人機(jī)以大小為v。的初速度豎直向上運(yùn)動(dòng)，其速度(v)—時(shí)間(1)的關(guān)系圖像如圖所示，:=21?則D.0～t?時(shí)間內(nèi)無人機(jī)的平均速度小于t?~11時(shí)間內(nèi)無人機(jī)的平均速度11.2024年9月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭與遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，成功發(fā)射第59、60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，若該第59顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在距地球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為w,地球的半徑為R,引力常量為G,忽略地球的自轉(zhuǎn)，則下列說法正確的是A.該衛(wèi)星的線速度大小為w(R+h)B.該衛(wèi)星的向心加速度大小為w(R+h)C.地球的質(zhì)量D.地球的平均密度是框架其中一個(gè)頂點(diǎn)，兩根勁度系數(shù)均為k、原長相同的輕質(zhì)彈簧懸掛在框架上邊的(點(diǎn)，下端分別懸掛小球1、2(均視為質(zhì)點(diǎn)),其中質(zhì)量為m的小球1套在框架的豎直邊上，在框架的另一條豎直邊上固定一水平光滑的硬桿，小球2套在水平硬桿上，系統(tǒng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)，小球1位于B點(diǎn)，與小球2連接的彈簧與水平方向的夾角為53°,且框架的豎直邊對(duì)小球1的彈力剛好為0,水平硬桿對(duì)小球2的彈力剛好為0,A與O?之間的距離為4L,A與B之間的距離為3L,重力加速度大小為g,sin53°=0.8,cos53°=0.6,兩彈簧始終在彈性限度A.長方形框架勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為B.彈簧的原長為C.小球2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑D.與小球2連接的彈簧的仲長量【高三物理第3頁(共6頁】13.(6分)某同學(xué)做探究彈簧彈力F與形變量△r的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示，將彈簧固定在鐵架臺(tái)上，彈簧上端與刻度尺的0刻度線對(duì)齊，記錄彈簧下端沒有掛鉤碼時(shí)的刻度，將不同質(zhì)量的鉤碼掛在彈簧下端，記錄所掛鉤碼質(zhì)量不同時(shí)彈簧下端所指的刻度。以彈簧的彈力F為縱軸，彈簧的長度r為橫軸，作出F-r圖像如圖乙所示。彈簧1彈簧20I?巧工數(shù)比彈簧2的勁度系數(shù)(填“大”或“小”)。14.(9分)某物理小組設(shè)計(jì)了一個(gè)用拉力傳感器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。一根輕繩一端連接固定的拉力傳感器，另一端連接質(zhì)量為m的小鋼球，如圖所示。拉起小鋼球至某一位置由靜止釋放，使小鋼球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，記標(biāo)系中，以Tmin為縱坐標(biāo)、Tm為橫坐標(biāo)繪制的Tmn-Tm圖像是一條直線。重力加速度大小為g.(1)若某次實(shí)驗(yàn)，小鋼球由靜止釋放時(shí)，細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則該(2)若小鋼球擺動(dòng)過程中機(jī)械能守恒，則繪制出的圖線斜率的理論值的絕對(duì)值為,圖線的縱軸截距為。15.(10分)為了方便游客，某景區(qū)在懸崖邊修建了一部觀光電梯，電梯勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小分別為a和2a,勻速運(yùn)行時(shí)的速度大小均為v,電梯從懸崖底部運(yùn)動(dòng)到頂部上升的高度為H,電梯可視為質(zhì)點(diǎn)。電梯從懸蜃底部由靜止啟動(dòng)，經(jīng)過勻加速、勻速和勻減速運(yùn)動(dòng)到達(dá)懸崖頂部恰好停下，求電梯從懸崖底部運(yùn)動(dòng)到【高三物理第4頁(共6頁)】6.(12分)如圖所示的旋轉(zhuǎn)圓盤，其底面光滑，半徑R=10m,圓盤水平放置，在光滑的豎直側(cè)壁和底面之間固定一豎直光滑的擋板，擋板的底邊在圓盤底面的某一半徑上，質(zhì)量m=50kg的人(視為質(zhì)點(diǎn))坐在擋板與豎直側(cè)壁之間隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)使圓盤繞著過底面圓心的豎直軸從靜止開始加速轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板給人的彈力的方向始終沿著圓弧的切線，大小始終