(新版)公路養(yǎng)護工職業(yè)技能理論(高級)考試題(附答案)一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.在瀝青路面預防性養(yǎng)護中，微表處（Micro-surfacing）最佳施工氣溫為（）。A.5℃～15℃B.10℃～25℃C.15℃～30℃D.20℃～35℃答案：B2.采用落錘式彎沉儀（FWD）評價路面結(jié)構(gòu)承載力時，代表彎沉值通常?。ǎ?。A.平均值B.最大值C.95%位值D.最小值答案：C3.水泥混凝土路面板底脫空判定的最可靠方法是（）。A.鉆芯取樣B.探地雷達C.聲振檢測D.貝克曼梁彎沉答案：C4.高速公路瀝青面層壓實度控制標準中，試驗室標準密度對應的現(xiàn)場壓實度應不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%答案：C5.橋梁伸縮縫橡膠條老化更換作業(yè)中，新舊條搭接長度不得小于（）。A.30mmB.50mmC.80mmD.100mm答案：D6.采用SBS改性瀝青的混合料，其軟化點應比基質(zhì)瀝青提高（）以上。A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃答案：C7.路基填料CBR值檢測時，浸水膨脹量穩(wěn)定標準為連續(xù)兩次讀數(shù)差不大于（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1.0mm答案：B8.夜間養(yǎng)護作業(yè)區(qū)警告區(qū)最小長度在120km/h設計速度路段為（）。A.1000mB.1500mC.2000mD.2500m答案：C9.橋梁技術(shù)狀況評定中，主梁裂縫寬度0.25mm應評為（）類。A.1B.2C.3D.4答案：C10.采用高聚物注漿板底脫空處治時，注漿壓力宜控制在（）。A.0.2～0.5MPaB.0.5～1.0MPaC.1.0～1.5MPaD.1.5～2.0MPa答案：B11.瀝青路面車轍深度大于（）時必須實施銑刨重鋪。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C12.水泥混凝土路面錯臺量超過（）需進行調(diào)坡處治。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：C13.橋梁盆式支座聚四氟乙烯板磨損深度限值為（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm答案：C14.高速公路日常巡查頻率應不低于（）。A.1次/天B.1次/周C.2次/周D.1次/月答案：A15.采用就地熱再生工藝時，加熱板表面溫度不宜超過（）。A.160℃B.180℃C.200℃D.220℃答案：B16.路基邊坡穩(wěn)定系數(shù)Fs小于（）時必須采取加固措施。A.1.00B.1.05C.1.10D.1.25答案：C17.橋梁混凝土碳化處理中，涂覆型阻銹劑用量一般為（）。A.0.1kg/m2B.0.2kg/m2C.0.3kg/m2D.0.4kg/m2答案：B18.瀝青混合料動穩(wěn)定度指標表征其（）性能。A.低溫抗裂B.水穩(wěn)定性C.抗車轍D.疲勞壽命答案：C19.隧道襯砌裂縫注漿宜選用（）漿液。A.水泥凈漿B.超細水泥C.環(huán)氧樹脂D.水玻璃答案：C20.高速公路綠化養(yǎng)護中，中央分隔帶灌木修剪高度宜為（）。A.0.8～1.0mB.1.0～1.2mC.1.2～1.5mD.1.5～1.8m答案：B21.橋梁鋼結(jié)構(gòu)電弧噴鋁防腐層厚度設計值一般?。ǎ.80μmB.120μmC.160μmD.200μm答案：C22.采用探地雷達檢測瀝青面層厚度時，天線頻率一般選用（）。A.100MHzB.250MHzC.500MHzD.1GHz答案：C23.水泥混凝土路面接縫板縫失效率大于（）需進行整體換板。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：C24.高速公路除雪作業(yè)時，環(huán)保型融雪劑撒布量不宜超過（）。A.10g/m2B.20g/m2C.30g/m2D.50g/m2答案：B25.橋梁伸縮縫C型異型鋼直線度允許偏差為（）。A.1mm/mB.1.5mm/mC.2mm/mD.3mm/m答案：B26.瀝青路面滲水系數(shù)大于（）需做防水處治。A.100mL/minB.200mL/minC.300mL/minD.500mL/min答案：C27.路基注漿加固中，袖閥管注漿分段長度宜為（）。A.0.2mB.0.3mC.0.5mD.1.0m答案：C28.橋梁纜索PE護套開裂長度超過（）必須更換。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm答案：D29.采用SMA路面時，其最小壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的（）。A.2倍B.2.5倍C.3倍D.3.5倍答案：B30.高速公路交通標志反光膜等級宜采用（）。A.工程級B.高強級C.超強級D.微棱鏡級答案：D二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，選擇全部正確得分，漏選、錯選均不得分）31.下列屬于瀝青路面反射裂縫處治措施的有（）。A.應力吸收層B.玻纖格柵C.灌縫膠填封D.銑刨加鋪E.碎石封層答案：ABC32.橋梁墩臺混凝土表面缺陷修補材料應具備（）性能。A.低收縮B.高粘結(jié)C.早強D.高彈模E.耐凍融答案：ABCE33.隧道照明養(yǎng)護中，需定期檢測的指標有（）。A.路面平均亮度B.均勻度C.眩光限制閾值增量D.閃爍頻率E.色溫答案：ABC34.水泥混凝土路面板角斷裂可采用（）方法處治。A.局部換板B.灌漿加固C.貼碳纖維布D.全厚式修補E.條帶罩面答案：ABD35.高速公路綠化養(yǎng)護病蟲害防治應遵循（）原則。A.預防為主B.生物防治優(yōu)先C.化學防治為輔D.統(tǒng)一用藥E.安全環(huán)保答案：ABCE36.下列屬于橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫疲勞裂紋檢測手段的有（）。A.磁粉B.超聲波C.射線D.渦流E.紅外熱像答案：ABCD37.瀝青混合料配合比設計階段包括（）。A.目標配合比B.生產(chǎn)配合比C.生產(chǎn)配合比驗證D.現(xiàn)場調(diào)試E.經(jīng)濟性評價答案：ABC38.路基邊坡生物防護植物選擇應考慮（）。A.根系發(fā)達B.耐旱耐瘠C.景觀效果D.外來物種優(yōu)先E.易繁殖答案：ABCE39.橋梁伸縮縫高程錯臺產(chǎn)生原因有（）。A.墩臺沉降B.安裝誤差C.混凝土收縮徐變D.溫度梯度E.車輛超載答案：ABCD40.隧道火災報警系統(tǒng)養(yǎng)護內(nèi)容包括（）。A.探頭清潔B.響應時間測試C.地址碼核對D.備用電源切換E.防水密封檢查答案：ABCDE三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.瀝青路面出現(xiàn)龜網(wǎng)裂即代表結(jié)構(gòu)強度不足，必須銑刨重鋪。答案：×42.橋梁盆式支座防塵罩破損可臨時用膠帶纏裹，無需更換。答案：×43.隧道襯砌裂縫注漿壓力越高，漿液滲透半徑越大，對結(jié)構(gòu)越有利。答案：×44.高速公路除雪作業(yè)時，應在雪前預撒融雪劑以提高除雪效率。答案：√45.水泥混凝土路面錯臺量測應以行車道外側(cè)輪跡帶為準。答案：√46.橋梁纜索護套開裂可直接纏繞自融膠帶作為永久處治措施。答案：×47.瀝青混合料動穩(wěn)定度試驗溫度采用60℃是為了模擬夏季高溫。答案：√48.路基注漿加固后，靜載試驗檢驗系數(shù)≥1.0即可認為合格。答案：×49.隧道照明LED燈具壽命評估以光通維持率70%為失效判據(jù)。答案：√50.綠化養(yǎng)護中，春季修剪喬木應在樹液流動前完成。答案：√四、簡答題（每題6分，共30分）51.簡述瀝青路面微表處施工關(guān)鍵控制要點。答案：1.原材料檢驗：改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物≥62%，集料磨光值≥42，砂當量≥65%。2.配合比驗證：濕輪磨耗≤540g/m2，負荷輪粘附砂量≤450g/m2。3.氣候限制：氣溫≥10℃、路面干燥、風速<3級。4.設備標定：攤鋪箱刮板間隙0.6～1.0cm，螺旋布料器轉(zhuǎn)速與車速匹配。5.厚度控制：一次攤鋪6～10mm，橫坡自動調(diào)平，縱縫搭接≤5cm。6.開放交通：初凝時間≤1h，養(yǎng)護期內(nèi)車速≤40km/h，禁止急剎。52.橋梁盆式支座更換施工流程及安全要點。答案：流程：1.頂升準備：搭設反力架，安裝同步頂升系統(tǒng)，校驗千斤頂精度±1%。2.卸載頂升：分級加載，每級2MPa，實時監(jiān)測梁底位移≤0.5mm/級。3.舊支座拆除：清除錨栓，火焰切割限溫150℃以下，防灼傷混凝土。4.支座安裝：調(diào)平墊石，水平度≤1‰，錨栓扭矩按設計值±5%控制。5.落梁復位：分級卸載，支座與梁底密貼，縫隙<0.3mm。安全：設置防落梁擋塊，頂升過程專人統(tǒng)一指揮，橋面限速30km/h，夜間增加照明，配備消防器材。53.隧道襯砌裂縫注漿材料選擇及工藝參數(shù)。答案：材料：寬度<0.2mm選用低粘度環(huán)氧樹脂，粘度≤150mPa·s；寬度0.2～0.5mm用超細水泥漿，粒徑D95≤10μm；寬度>0.5mm用微膨脹水泥漿，自由膨脹率1～3%。工藝：注漿嘴間距20～30cm，布孔梅花形，注漿壓力0.2～0.5MPa，穩(wěn)壓3min，吸漿率<0.01L/min停灌。注漿順序由下至上、由寬至窄，環(huán)境溫度5～30℃，濕度<80%，注漿后72h內(nèi)避免震動。54.高速公路除雪防滑作業(yè)組織及環(huán)保措施。答案：組織：1.預警：與氣象部門聯(lián)動，提前6h啟動預案。2.梯隊作業(yè)：推雪車—撒布車—滾刷車，間距50m，速度20km/h。3.重點部位：橋面、匝道、超高段優(yōu)先，超車道與路肩同步。4.循環(huán)頻次：雪厚>5cm時2h一遍，≤5cm時4h一遍。環(huán)保：選用醋酸鉀類融雪劑，氯離子含量≤0.5%；設置沉淀池回收殘液；綠化隔離帶覆蓋防滲布；及時清掃殘雪，防止?jié)B入中央排水溝。55.橋梁鋼結(jié)構(gòu)電弧噴鋁質(zhì)量控制要點。答案：1.基體處理：Sa3級噴砂，粗糙度Rz50～100μm，4h內(nèi)噴涂。2.鋁絲純度≥99.5%，直徑φ3mm，送絲速度1.5m/min。3.噴涂參數(shù)：電壓34V，電流120A，噴距150mm，角度90°±10°。4.厚度檢測：每10m2測3點，最小局部≥120μm，附著力≥5.5MPa。5.封孔：環(huán)氧云鐵封孔劑兩道，間隔2h，7d后進行濕膜檢漏，無氣泡為合格。五、計算題（每題10分，共20分。要求列出公式、代入數(shù)據(jù)、給出單位）56.某高速公路瀝青面層厚度設計為18cm，現(xiàn)場鉆芯測得厚度分別為17.2、17.8、18.4、18.0、17.6cm，若允許偏差為設計值?5mm～+10mm，試計算合格率并評價。答案：設計值180mm，允許區(qū)間175～190mm。實測值：172、178、184、180、176mm。172mm超出下限，其余4點合格，合格率4/5=80%。按規(guī)范合格率≥90%，故本段不合格，需返工補鋪。57.橋梁伸縮縫D80型，設計伸縮量ΔL=±40mm，安裝溫度20℃，線膨脹系數(shù)α=1.0×10??/℃，梁長L=40m。若實測安裝間隙為60mm，試校核夏季最高溫度45℃時是否滿足要求。答案：溫度升高ΔT=45?20=25℃，伸長量ΔL?=α·L·ΔT=1.0×10??×40000×25=10mm。夏季最大間隙=60+10=70mm，小于設計最大間隙80mm，滿足要求；冬季?10℃時縮短ΔL?=1.0×10??×40000×30=12mm，最小間隙=60?12=48mm，大于設計最小間隙0mm，亦滿足。結(jié)論：安裝間隙合理。六、案例分析題（每題15分，共30分）58.背景：某雙向六車道高速公路運營第8年，K25+300～K26+000段瀝青面層出現(xiàn)連續(xù)車轍，最大深度28mm，無裂縫，F(xiàn)WD代表彎沉0.45mm，基層頂面彎沉0.25mm，車轍斷面呈“W”形，兩側(cè)隆起。交通量AADT65000，重載比例35%，夏季最高氣溫38℃，原路面結(jié)構(gòu)4cmSMA-13+6cmAC-20+18cm水泥穩(wěn)定碎石。試分析車轍成因并提出處治方案。答案：成因：1.混合料高溫穩(wěn)定性不足，SMA-13動穩(wěn)定度估計<800次/mm，難以抵抗重載剪切。2.重載渠化交通，輪跡帶剪切應力累積。3.水泥穩(wěn)定碎石層反射裂縫雖未顯現(xiàn)，但層間粘結(jié)弱，產(chǎn)生潛移。4.施工壓實度局部不足，空隙率<4%，易流變。方案：1.銑刨4cmSMA層，采用高模量改性瀝青EME-14，動穩(wěn)定度≥5000次/mm，鋪筑5cm。2.層間撒布SBS改性乳化瀝青粘層油0.6kg/m2，確保粘結(jié)。3.重載車道加鋪1cm應力吸收層SAMI，撒布16mm橡膠顆粒，提高抗剪。4.施工溫度控制在10℃以上，碾壓終了溫度≥90℃，壓實度≥98%。5.通車后第1、3、7d監(jiān)測車轍，若深度>5mm，采用微表處封面。預估使用壽命延長8年。59.背景：一座三跨連續(xù)箱梁橋，跨徑布置45m+60m+45m，橋面凈寬15m，支座采用GPZ(Ⅱ)5.0SX，運營12年后發(fā)現(xiàn)中墩頂支座縱向滑移量12mm，超出設計限值5mm，支座上下鋼板銹蝕面積20%，四氟板磨損0.4mm，墩頂無可見裂縫，梁體豎向撓度增加8mm。試分析病害原因并提出系統(tǒng)處治措施。答案：原因：1.四氟板磨損導致摩擦系數(shù)增大，熱脹冷縮受阻。2.鋼板銹蝕使滑動面粗糙，進一步增大摩阻。3.墩頂梁底不銹鋼板未設防塵槽，灰塵侵入。4.未設置縱向限位裝置，溫差效應累積。措施：1.頂升更換支座：采用同步頂升系統(tǒng)，頂升高度≤3mm，更換為GPZ(Ⅲ)5.0SX，四氟板厚度7mm，摩擦系數(shù)≤0.03。2.不銹鋼板重新拋光Ra≤0.4μm，并設硅脂槽。3.增設縱向限位擋塊，材料Q355B，焊縫一級，限位間隙±30mm。4.墩頂設置防塵不銹鋼罩，螺栓采用A2-70不銹鋼。5.運營期每季度清理滑動面并補涂硅脂，每年測滑移量