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1電梯限速器本文件適用于安裝在機(jī)房內(nèi)、滑輪間以及井道內(nèi)本文件不適用于斜行電梯用限速器,但其內(nèi)容可GB/T2423.4—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db交變濕熱(12h+GB/T4956磁性基體上非磁性覆蓋層覆蓋層厚度測量GB/T6461—2002金屬基體上金屬及其他無機(jī)覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗(yàn)后的試樣和試件的評(píng)級(jí)GB/T9286—2021色漆和清漆GB/T9790金屬材料金屬及其他無機(jī)覆蓋層的維氏和努氏顯微硬GB/T26465消防員電梯制造與安2僅在張緊裝置作用下限速器單側(cè)鋼絲繩所受到動(dòng)作后通過夾繩裝置夾持限速器繩以產(chǎn)生提拉力機(jī)械式限速器mechanicaloverspeedgov雙向限速器bidirectionaloverspe單向限速器unidirectionalovers離心式限速器centrifugalove棘輪棘爪式限速器ratchet-typeoverspeed緊迫繩輪停轉(zhuǎn),聯(lián)動(dòng)安全鉗制停轎廂、對(duì)重(3非夾持式限速器non-clampingoverspee5.1.1生產(chǎn)限速器的原材料應(yīng)符合生產(chǎn)單位的設(shè)計(jì)要求并提供相關(guān)a)環(huán)境溫度保持在+5℃~+40℃之間;大相對(duì)濕度不超過90%,防凝露措施由使用單位根5.3.7繩輪兩側(cè)方向限速器外觀面上,不應(yīng)有除觀察和因操作需要之外的孔洞,如觀察或操作需要確5.3.9旋轉(zhuǎn)零件上不應(yīng)有多余油脂,防止運(yùn)行時(shí)油液飛出造成45.4.1限速器機(jī)架材料的屈服強(qiáng)度應(yīng)不小于235MPa,機(jī)架板材厚度應(yīng)不小于5.4.3彈簧經(jīng)鹽霧試驗(yàn)后應(yīng)無腐蝕,材料可采用GB/T4357冷拉碳素彈簧鋼絲或等效牌號(hào)。5.5.1操縱轎廂、對(duì)重(或者平衡重)安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.5.2操縱轎廂上行超速保護(hù)裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)符合GB/5.5.3該動(dòng)作速度是指轎廂上行超速保護(hù)裝置速度監(jiān)控元件的動(dòng)作速度,可以是機(jī)械觸發(fā)裝置的機(jī)械5.5.4限速器動(dòng)作速度數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)偏差的允許范調(diào)試V調(diào)試——限速器銘牌上或制造企業(yè)設(shè)定的調(diào)試數(shù)值,單位為V≤0.63V>4.055.8.1電氣安全裝置的保護(hù)外殼防護(hù)等級(jí)宜不低于IP4X,如限速器應(yīng)用在消防員電梯上,還應(yīng)符合5.8.2電氣安全裝置應(yīng)當(dāng)符合GB/T7588.1—在檢查或測試期間,應(yīng)有可能在低于GB/T7588.1—2020中5.6.2安全的方式使限速器動(dòng)作來觸發(fā)安全鉗動(dòng)作,5.11.1對(duì)于只靠限速器繩和繩輪的摩擦力來產(chǎn)生提拉力的非夾持式限速器,限速器輪槽應(yīng)當(dāng)經(jīng)過附加的硬化處理,或者輪槽底部應(yīng)當(dāng)有一個(gè)符合GB/T7588.2—2020中5.11.2.3.1規(guī)定的切口槽,制造廠5.11.2非夾持式限速器應(yīng)至少規(guī)定僅在張緊裝限速器動(dòng)作的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿足GB/T7588.1—2020中5.6.2.2.1.2中的規(guī)定。限速器如有多個(gè)動(dòng)作點(diǎn),則限速器動(dòng)作點(diǎn)之間對(duì)應(yīng)于限速器繩移動(dòng)5.13可接近性5.14.1各零部件表面應(yīng)采用鍍鉻、鍍鋅、電泳、噴漆或噴粉或其他等65.14.3限速器涂漆層應(yīng)與零部件表面附著牢固,附著能力5.14.5限速器漆膜應(yīng)有一定耐酸堿、耐腐蝕性,其性能至少符合GB/T1727的規(guī)定。確定產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),并且在設(shè)計(jì)與制造中充分考慮這一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的5.16測試要求5.16.1限速器的產(chǎn)品功能應(yīng)經(jīng)過一系列的測試驗(yàn)證后才能投入使用,試驗(yàn)方法見本文件6.2~6.8的5.16.2限速器的質(zhì)量性能應(yīng)經(jīng)過一系列的測試驗(yàn)證后才能投入使用,試驗(yàn)方法見本文件6.9~6.13的6.1.1試驗(yàn)用的儀器和量具應(yīng)在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)的有效期內(nèi),a)對(duì)于質(zhì)量、力、距離、速度,為±1%;b)對(duì)于加速度、減速度,為±2%;6.1.3試驗(yàn)用樣品應(yīng)是按照制造工藝生產(chǎn)裝配完成,調(diào)試完成b)按照限速器設(shè)計(jì)要求進(jìn)行觸發(fā)測試,若設(shè)計(jì)包含手動(dòng)和電動(dòng)觸發(fā),則兩種方式均需測試。7c)電動(dòng)觸發(fā)裝置的工作電壓不同,則應(yīng)根據(jù)觸發(fā)裝置的額定電壓分別進(jìn)行測試。a)測量限速器繩輪外徑,確認(rèn)繩輪節(jié)徑和額b)每次動(dòng)作結(jié)束后,將限速器的機(jī)械部分和電氣部分復(fù)使用6.2.1的限速器樣品,進(jìn)行完6.2.2和6.3.2試驗(yàn)后該限速器a)驗(yàn)證檢查超速的電氣安全裝置有效。使用限速b)如果限速器配備了驗(yàn)證限速器復(fù)位的電氣安全裝置,重復(fù)模擬觸發(fā)和復(fù)位操作5次。確認(rèn)檢c)將限速器繩按張緊設(shè)計(jì)要求安裝在限速器繩輪和張緊輪上,檢查確認(rèn)限速器張緊裝置位置異d)試驗(yàn)后限速器動(dòng)作正常,電氣安全裝置應(yīng)正常動(dòng)作。使用6.2.1的限速器樣品,進(jìn)行完6.2.28b)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置制停裝置;6.6.2.2使用限速器靜態(tài)加速模擬試驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn),將限速器安裝到試驗(yàn)臺(tái)架上,連接限速器鋼絲a)測試用張緊力設(shè)置為生產(chǎn)廠家提供的最小張6.7.2.2進(jìn)行完低速試驗(yàn)后,使用同一個(gè)9a)測試用張緊力設(shè)置為不大于生產(chǎn)廠家提供的最小張緊力,測試速度采用大于額定速度且小于a)模擬轎廂125%額定載重量、額定速度工況的限d)上述試驗(yàn)完成后,限速器應(yīng)無損壞且動(dòng)作可靠,夾持式限速器的鋼絲繩應(yīng)無永久在限速器測試裝置上,由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)限速器:先以上行或下行方向,以加速度≥1.5m/s2升至額c)輕掃表面雜質(zhì),將膠帶(宜使用3M膠帶d)5min后,拿住膠帶懸空的一端,并以盡可能接近e)與GB/T9286—2021表1進(jìn)行對(duì)比定級(jí),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本按GB/T1732的規(guī)定進(jìn)行漆層耐沖擊試驗(yàn)按GB/T4956的規(guī)定進(jìn)行漆層和鍍層和12h降溫(40℃至30℃)環(huán)境,循環(huán)10次,每5次循環(huán)后檢查限速器,限速器應(yīng)動(dòng)作可靠;b)軸承損壞致限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢;f)基座明顯變形、嚴(yán)重銹蝕或開裂。g)繩
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