銅陵鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)交底一、工程概況本工程為銅陵市義安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目，總建筑面積12506.94㎡，采用單層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)體系，設(shè)計(jì)使用年限50年。廠房縱向柱距7.5m，檐口高度12.2m，最大跨度33m，主體鋼結(jié)構(gòu)總重約1800噸。結(jié)構(gòu)主材選用Q345B鋼材（鋼柱、屋面梁、行車(chē)梁）及Q235B鋼材（支撐、檁條），其中鋼柱采用H型鋼及箱形截面，鋼梁為H型鋼截面，輔助桁架采用鋼管及角鋼組合體系。工程包含3#廠房核心區(qū)域及附屬設(shè)施，需同步實(shí)施85/40噸行車(chē)梁系統(tǒng)安裝，屋面設(shè)置通風(fēng)天窗。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，地下水位埋深-2.5m，地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土，地基承載力特征值180kPa。根據(jù)銅陵地區(qū)氣候特點(diǎn)，施工周期需避開(kāi)梅雨季節(jié)（6-7月）及臺(tái)風(fēng)影響期（8-9月）。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織鋼結(jié)構(gòu)工程師、深化設(shè)計(jì)師對(duì)施工圖紙進(jìn)行三級(jí)審核，重點(diǎn)確認(rèn)：33m跨度門(mén)式剛架節(jié)點(diǎn)構(gòu)造箱形柱與基礎(chǔ)連接節(jié)點(diǎn)屋面檁條與剛架的連接方式行車(chē)梁軌道安裝精度要求深化設(shè)計(jì)：采用BIM技術(shù)完成以下工作：建立全專(zhuān)業(yè)三維模型，進(jìn)行碰撞檢測(cè)優(yōu)化16處復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造（提供節(jié)點(diǎn)詳圖編號(hào)G-01~G-16）生成構(gòu)件加工清單及二維碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)測(cè)量控制網(wǎng)：建立二級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，布設(shè)6個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)（坐標(biāo)詳見(jiàn)測(cè)量成果表CL-01）采用LeicaTS60全站儀進(jìn)行軸線放樣，精度控制在±2mm設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)12處，初始觀測(cè)值已記錄備案2.2材料準(zhǔn)備鋼材驗(yàn)收：進(jìn)場(chǎng)鋼材需提供質(zhì)保書(shū)，按批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）Q345B鋼材沖擊試驗(yàn)溫度不低于-20℃摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)按GB50205標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，要求μ≥0.45構(gòu)件加工：工廠加工執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020構(gòu)件出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝，最大偏差控制：柱垂直度≤H/1000且≤15mm，梁撓度≤L/2500高強(qiáng)螺栓連接副按批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，每批隨機(jī)抽取8套材料堆放：鋼構(gòu)件分類(lèi)存放于硬化場(chǎng)地，支點(diǎn)設(shè)置在距端部1/4L處板材堆放高度≤1.5m，型材采用多層支架存放，層間設(shè)置木墊塊高強(qiáng)螺栓、焊條等材料入庫(kù)存放，環(huán)境濕度≤60%三、主要施工工藝3.1鋼結(jié)構(gòu)加工切割下料：腹板、翼緣板采用數(shù)控等離子切割，精度控制±1mm坡口加工采用機(jī)械切削，角度偏差≤1°切割后去除毛刺，邊緣打磨R2mm圓角焊接工藝：箱形柱焊接采用門(mén)式埋弧焊機(jī)，焊接順序：先焊縱向主縫，后焊橫向連接縫梁柱節(jié)點(diǎn)采用CO?氣體保護(hù)焊，焊絲選用ER50-6，直徑φ1.2mm重要焊縫（受力主焊縫）進(jìn)行100%UT探傷，Ⅱ級(jí)合格涂裝工藝：表面處理：噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí)，表面粗糙度50-80μm涂裝體系：底漆（環(huán)氧富鋅2道80μm）+中層（環(huán)氧云鐵1道60μm）+面漆（聚氨酯2道60μm）高強(qiáng)螺栓摩擦面嚴(yán)禁涂裝，采用專(zhuān)用保護(hù)措施3.2吊裝工程吊裝設(shè)備選型：主吊選用250t汽車(chē)吊（33m主臂工況，最大起重量28t）輔助吊裝采用50t履帶吊（帶超起裝置）吊裝索具選用φ32mm鋼絲繩（破斷拉力58t），配備4個(gè)10t卸扣吊裝順序：graphLRA[柱基礎(chǔ)復(fù)測(cè)]-->B[鋼柱吊裝]B-->C[柱間支撐安裝]C-->D[屋面梁分段吊裝]D-->E[檁條安裝]E-->F[行車(chē)梁安裝]F-->G[屋面系統(tǒng)安裝]關(guān)鍵吊裝參數(shù)：最大單吊構(gòu)件：15.5t箱形柱（長(zhǎng)12.2m），吊點(diǎn)設(shè)置在距柱頂1/3處吊裝半徑：主吊工作半徑12m，起吊高度16m穩(wěn)定性驗(yàn)算：最小穩(wěn)定系數(shù)K=1.25（滿足規(guī)范要求）3.3安裝工藝鋼柱安裝：采用雙吊點(diǎn)翻身起吊，垂直度校正使用纜風(fēng)繩配合液壓千斤頂柱底灌漿采用無(wú)收縮灌漿料（抗壓強(qiáng)度≥60MPa），灌漿層厚度50mm允許偏差：柱垂直度H/1000且≤10mm，柱頂標(biāo)高±5mm屋面系統(tǒng)安裝：33m跨度梁采用分段吊裝（3段/榀），高空拼接采用臨時(shí)螺栓固定后焊接檁條安裝前先調(diào)整屋面梁撓度（預(yù)起拱值L/500）屋面支撐安裝順序：水平支撐→系桿→隅撐行車(chē)梁安裝：軌道中心線偏差控制在±3mm，頂面標(biāo)高偏差±5mm接頭處設(shè)置4mm間隙，軌頂高差≤1mm安裝完成后進(jìn)行空載試車(chē)，檢查運(yùn)行平穩(wěn)性四、質(zhì)量控制4.1加工質(zhì)量控制構(gòu)件尺寸偏差（單位：mm）：|項(xiàng)目|允許偏差|檢查方法||--------------|----------|----------------||柱長(zhǎng)|±3|鋼卷尺||梁腹板垂直度|h/2000|直角尺||連接板孔距|±0.7|游標(biāo)卡尺||構(gòu)件扭曲|≤5|拉線、吊線墜|焊接質(zhì)量控制：焊工需持有效證書(shū)（GMAW-FeⅡ-6G-3/60-FefS-111-PA）每道焊縫設(shè)置引弧板，長(zhǎng)度≥100mm焊接環(huán)境：溫度≥0℃，濕度≤80%，風(fēng)速≤8m/s（否則設(shè)置防風(fēng)棚）4.2安裝質(zhì)量控制測(cè)量監(jiān)控：采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測(cè)量，每榀剛架安裝后進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)屋面坡度偏差控制在±5%設(shè)計(jì)值整體垂直度H/10000且≤30mm高強(qiáng)螺栓施工：終擰扭矩按規(guī)范計(jì)算（M20螺栓終擰扭矩400-420N·m）采用扭矩法施工，分初擰（50%終擰扭矩）和終擰終擰后標(biāo)記，24h內(nèi)完成檢查4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程驗(yàn)收：鋼結(jié)構(gòu)加工驗(yàn)收（按GB50205-2020第4章）鋼結(jié)構(gòu)安裝驗(yàn)收（按GB50205-2020第10章）涂裝工程驗(yàn)收（按GB50205-2020第14章）驗(yàn)收資料：鋼結(jié)構(gòu)焊縫檢測(cè)報(bào)告（UT/MT檢測(cè)比例20%）高強(qiáng)螺栓連接副扭矩檢測(cè)記錄沉降觀測(cè)記錄（每周觀測(cè)1次，共12次）五、安全措施5.1吊裝安全設(shè)備安全：吊車(chē)支腿墊設(shè)30mm厚鋼板（面積1.2m×1.2m）吊裝前進(jìn)行試吊（離地300mm停留10min）設(shè)置吊裝警戒區(qū)（半徑15m），配備4名安全員高空作業(yè)：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用防墜器（錨固點(diǎn)抗拉強(qiáng)度≥15kN）高空行走設(shè)置安全繩（直徑12mm，張緊力2kN）遇6級(jí)及以上大風(fēng)停止高空作業(yè)5.2用電安全臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）焊接設(shè)備設(shè)置專(zhuān)用接地線（截面積≥16mm2）防火措施：施工現(xiàn)場(chǎng)配備8具ABC干粉滅火器（4kg/具）焊接作業(yè)辦理動(dòng)火證，設(shè)置接火斗（防火棉厚度≥50mm）易燃材料堆放區(qū)與明火點(diǎn)保持10m安全距離5.3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織：成立應(yīng)急小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任配備急救箱（含止血帶、夾板等器材）與銅陵市急救中心建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制（響應(yīng)時(shí)間≤30min）常見(jiàn)險(xiǎn)情處置：構(gòu)件墜落：立即啟動(dòng)警戒，組織人員疏散，使用應(yīng)急吊裝設(shè)備移除危險(xiǎn)構(gòu)件觸電事故：立即切斷電源，實(shí)施心肺復(fù)蘇（配備AED設(shè)備）火災(zāi)：優(yōu)先切斷起火區(qū)域電源，使用滅火器初期控制，必要時(shí)撥打119六、施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制：鋼結(jié)構(gòu)加工：45日歷天（含工廠預(yù)拼裝）現(xiàn)場(chǎng)吊裝：60日歷天（按每日2榀剛架進(jìn)度）屋面系統(tǒng)：30日歷天驗(yàn)收交付：15日歷天進(jìn)度保障措施：投入2套加工班組（每組20人）實(shí)行兩班制儲(chǔ)備10%備用構(gòu)件（柱、梁各5榀）每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，滯后時(shí)啟用趕工預(yù)案七、環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%，設(shè)置霧炮機(jī)2臺(tái)車(chē)輛出場(chǎng)前沖洗輪胎（沖洗平臺(tái)尺寸4m×6m）噪聲控制：晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6