機(jī)場(chǎng)路廢棄軌道拆除及場(chǎng)地恢復(fù)施工方案一、工程概況1.1工程范圍與內(nèi)容本工程位于機(jī)場(chǎng)路中段，北起XX立交橋（K0+000），南至機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站（K3+200），全長(zhǎng)3.2公里。主要施工內(nèi)容包括既有廢棄軌道結(jié)構(gòu)拆除（含鋼軌、軌枕、道床及附屬設(shè)施）、路基處理、路面恢復(fù)及綠化重建。軌道類型為50kg/m鋼軌配Ⅱ型混凝土枕，道床采用碎石道床結(jié)構(gòu)，平均拆除深度1.2米，總拆除方量約1.8萬立方米。1.2工程特點(diǎn)與難點(diǎn)主要特點(diǎn)：施工區(qū)域位于城市主干道，日均車流量達(dá)3.5萬輛，需分階段實(shí)施交通導(dǎo)改軌道結(jié)構(gòu)埋深不一（0.8-1.5米），局部路段與地下管線交叉（涉及給水管、燃?xì)夤芗巴ㄐ殴饫|）工期要求緊，需在60天內(nèi)完成主體施工并恢復(fù)道路通行關(guān)鍵難點(diǎn)：交通疏解組織：需保證施工期間至少雙向4車道通行能力地下設(shè)施保護(hù)：沿線路段分布12處地下管線交叉點(diǎn)，需精準(zhǔn)定位揚(yáng)塵控制：處于機(jī)場(chǎng)周邊敏感區(qū)域，PM10日均濃度需控制在0.5mg/m3以下1.3主要工程量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注鋼軌拆除噸280含連接配件混凝土軌枕根5200含扣件系統(tǒng)碎石道床m312000級(jí)配碎石路基土方開挖m38500含不良土處理瀝青路面恢復(fù)m218000AC-13細(xì)粒式瀝青綠化恢復(fù)㎡3200含行道樹及綠化帶二、施工部署2.1施工組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置5個(gè)專業(yè)部門：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底及測(cè)量控制安全環(huán)保部：實(shí)施全過程安全監(jiān)管與環(huán)境監(jiān)測(cè)物資設(shè)備部：保障機(jī)械設(shè)備及材料供應(yīng)（配置挖掘機(jī)5臺(tái)、破碎機(jī)3臺(tái)、霧炮機(jī)8臺(tái)）施工管理部：劃分3個(gè)作業(yè)班組（拆除組、路基組、路面組），每組配置25人交通協(xié)調(diào)部：專項(xiàng)負(fù)責(zé)交通導(dǎo)改方案實(shí)施與交警部門對(duì)接2.2施工分區(qū)與進(jìn)度計(jì)劃三階段施工劃分：北區(qū)施工段（K0+000-K1+000）：第1-20天中區(qū)施工段（K1+000-K2+200）：第15-40天（與北區(qū)搭接）南區(qū)施工段（K2+200-K3+200）：第30-55天（與中區(qū)搭接）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制：第5天：完成全線地下管線探測(cè)及防護(hù)方案第20天：北區(qū)軌道結(jié)構(gòu)拆除完成第40天：全線路基處理完成第55天：瀝青下面層攤鋪完成第60天：交通標(biāo)志恢復(fù)及竣工驗(yàn)收2.3施工平面布置臨時(shí)設(shè)施設(shè)置：在K1+500處設(shè)置材料周轉(zhuǎn)場(chǎng)（占地2000㎡），采用2.5米高圍擋封閉每500米設(shè)置一處施工便道出入口，配備洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）沿線路段每200米設(shè)置移動(dòng)廁所及垃圾收集點(diǎn)，每日清運(yùn)機(jī)械設(shè)備配置：拆除設(shè)備：液壓破碎錘（2臺(tái)）、液壓剪（1臺(tái)）、鋼軌拉伸器（2套）運(yùn)輸設(shè)備：密閉渣土車（15輛）、灑水車（3輛）路面施工：瀝青攤鋪機(jī)（1臺(tái)）、雙鋼輪壓路機(jī)（2臺(tái)）監(jiān)測(cè)設(shè)備：揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀（3臺(tái)）、地下管線探測(cè)儀（1套）三、主要施工工藝3.1施工準(zhǔn)備階段技術(shù)準(zhǔn)備：組織三維激光掃描（精度±3mm），建立軌道結(jié)構(gòu)BIM模型編制專項(xiàng)交通導(dǎo)改方案，獲交警部門審批后實(shí)施對(duì)施工人員進(jìn)行分級(jí)培訓(xùn)（管理人員48學(xué)時(shí)，作業(yè)人員24學(xué)時(shí)）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：地下管線探測(cè)：采用RD8000管線定位儀與地質(zhì)雷達(dá)組合探測(cè)，標(biāo)記管線位置并設(shè)置警示樁（間距5米）交通隔離：采用2米高彩鋼板圍擋（每3米設(shè)加強(qiáng)立柱），設(shè)置LED警示燈帶（間隔1.5米）降塵系統(tǒng)：沿圍擋頂部設(shè)置噴淋系統(tǒng)（每2米設(shè)旋轉(zhuǎn)噴頭），配備移動(dòng)霧炮機(jī)（覆蓋半徑30米）3.2軌道結(jié)構(gòu)拆除施工工藝流程：測(cè)量放線→交通導(dǎo)改→鋼軌拆除→軌枕拆除→道床開挖→基底清理關(guān)鍵工序控制：鋼軌拆除：采用液壓剪分段切割（每段6米），專用夾具固定后吊裝切割作業(yè)前需清除周邊碎石，灑水降溫（溫度控制＜60℃）鋼軌端頭采用專用帽蓋防護(hù)，防止運(yùn)輸過程中變形道床開挖：采用臺(tái)階式開挖法，每層厚度≤50cm，邊坡坡度1:1.2機(jī)械開挖至基底以上20cm時(shí)改為人工清理，避免擾動(dòng)原狀土開挖料分類堆放：可利用碎石（粒徑5-31.5mm）單獨(dú)存放，用于路基回填3.3路基處理與路面恢復(fù)路基處理：對(duì)路基壓實(shí)度不足路段（＜93%）采用沖擊碾壓（25kJ沖擊壓路機(jī)，碾壓20遍）局部軟弱地基采用注漿加固（水泥漿配比1:1.2，注漿壓力0.8-1.2MPa）路基頂面鋪設(shè)30cm厚級(jí)配碎石（含5%水泥），采用20t壓路機(jī)碾壓（壓實(shí)度≥96%）路面結(jié)構(gòu)恢復(fù)：基層：20cm厚C30水泥穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa）聯(lián)結(jié)層：6cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土面層：4cm厚AC-13細(xì)粒式改性瀝青（摻0.3%抗車轍劑）瀝青攤鋪溫度控制：160-180℃（普通瀝青），175-195℃（改性瀝青）碾壓采用"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，終壓溫度不低于80℃3.4綠化及附屬設(shè)施恢復(fù)綠化工程：行道樹采用香樟（胸徑12-15cm），株距4米，種植穴規(guī)格80cm×80cm×80cm綠化帶采用"喬灌草"組合配置（紫薇+紅葉石楠+馬尼拉草）安裝自動(dòng)噴灌系統(tǒng)（噴頭間距3米，噴灑半徑2.5米）交通設(shè)施：恢復(fù)交通標(biāo)志標(biāo)線（采用熱熔型涂料，厚度1.8mm）重建隔離護(hù)欄（波形梁護(hù)欄，高度0.75米，間距4米設(shè)立柱）完善排水系統(tǒng)（新建排水溝320米，雨水口65座）四、質(zhì)量控制措施4.1質(zhì)量管理體系建立"三檢制+第三方檢測(cè)"質(zhì)量管控模式：班組自檢：每道工序完成后填寫自檢記錄項(xiàng)目部復(fù)檢：技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)工程師復(fù)核監(jiān)理驗(yàn)收：報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證第三方檢測(cè)：關(guān)鍵工序委托第三方檢測(cè)（頻率不低于10%）4.2關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法檢驗(yàn)頻率路基壓實(shí)度≥96%環(huán)刀法每500㎡1點(diǎn)瀝青路面厚度±5mm鉆芯取樣每200m1點(diǎn)路面平整度≤2.5mm/3m連續(xù)式平整度儀每車道全幅檢測(cè)行道樹成活率100%目測(cè)檢查全數(shù)檢查4.3質(zhì)量保證措施材料控制：鋼材、瀝青等主要材料需提供出廠合格證及復(fù)試報(bào)告（按批次）過程控制：對(duì)路基回填實(shí)行"五度"控制（厚度、強(qiáng)度、密度、坡度、平整度）試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室，配備馬歇爾穩(wěn)定度儀、壓力試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備成品保護(hù)：瀝青路面施工完成后封閉交通72小時(shí)（養(yǎng)護(hù)期），設(shè)置禁行標(biāo)志五、安全施工措施5.1安全管理體系成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置3名專職安全員（持證上崗），實(shí)施"五線"管理：生命線：設(shè)置連續(xù)式安全防護(hù)欄桿（高度1.2米，設(shè)擋腳板）警示線：施工區(qū)域周邊設(shè)置黃色警示帶（寬度1米）指揮線：配備專職交通指揮員（穿反光背心，持指揮旗）監(jiān)督線：安全員佩戴紅袖章，實(shí)施全過程巡查救援線：設(shè)置應(yīng)急通道（寬度3米），保持暢通5.2專項(xiàng)安全措施交通安全：采用"占一還一"原則設(shè)置臨時(shí)車道（寬度3.5米）過渡區(qū)設(shè)置減速帶（高度5cm）及限速標(biāo)志（40km/h）夜間照明：每50米設(shè)置1盞LED泛光燈（照度≥50lux）地下管線保護(hù)：管線兩側(cè)1米范圍內(nèi)采用人工開挖對(duì)燃?xì)夤艿涝O(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)（監(jiān)測(cè)頻率1次/2小時(shí)）配備應(yīng)急搶修物資（鋼板、沙袋、止水帶各200套）機(jī)械作業(yè)安全：機(jī)械設(shè)備實(shí)行"三定"管理（定人、定機(jī)、定崗）挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（半徑5米）夜間施工設(shè)備安裝防撞警示燈（閃爍頻率1次/秒）5.3應(yīng)急預(yù)案編制12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（含坍塌、觸電、管線破裂等），配備應(yīng)急小組（20人），每10天組織1次應(yīng)急演練。應(yīng)急物資儲(chǔ)備：醫(yī)療急救箱（含AED除顫儀2臺(tái)）應(yīng)急照明設(shè)備（發(fā)電機(jī)2臺(tái)，備用電源4小時(shí)）通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)15臺(tái)，24小時(shí)值守）六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制實(shí)施"6個(gè)100%"揚(yáng)塵防治標(biāo)準(zhǔn)：施工圍擋100%封閉裸土100%覆蓋（采用防塵網(wǎng)，密度≥2000目）出入車輛100%沖洗（洗車平臺(tái)配置高壓水槍，水壓≥8MPa）渣土運(yùn)輸100%密閉（安裝GPS定位系統(tǒng)，限速60km/h）作業(yè)面100%噴淋（保持表面濕潤(rùn)，含水率15-20%）拆除作業(yè)100%濕法施工（霧炮機(jī)跟隨作業(yè)）6.2噪聲控制選用低噪聲設(shè)備（晝間≤70dB，夜間≤55dB）破碎機(jī)設(shè)置隔音罩（降噪量≥25dB）夜間施工限制（22:00-6:00禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)）周邊敏感點(diǎn)設(shè)置聲屏障（高度3米，隔聲量≥30dB）6.3廢棄物處理分類回收：設(shè)置三類垃圾桶（可回收、有害、建筑垃圾）鋼軌、鋼筋等可回收材料回收率≥95%建筑垃圾運(yùn)至指定消納場(chǎng)（距離15公里），辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)生活垃圾日產(chǎn)日清，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)七、施工組織協(xié)調(diào)7.1外部協(xié)調(diào)每周組織交通協(xié)調(diào)會(huì)（交警、城管、市政部門參加）建立管線權(quán)屬單位聯(lián)絡(luò)群（實(shí)時(shí)溝通施工進(jìn)度）機(jī)場(chǎng)管理部門每日通報(bào)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)7.2內(nèi)部管理實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬與碰撞檢查每日17:00召開生產(chǎn)例會(huì)，解決當(dāng)日問題八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)路基工程：符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）路面工程：符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）綠化工程：符合《城市綠化工程