2025年橋隧工技能鑒定理論資源高級(jí)技師模考試題含答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.試題：抗?jié)B混凝土所用的粗骨料應(yīng)采用連續(xù)粒級(jí),最大粒徑不應(yīng)大于()。選項(xiàng)A、35㎜選項(xiàng)B、40㎜選項(xiàng)C、30㎜選項(xiàng)D、20㎜2.試題：普通鋼筋混凝土梁()裂紋不允許存在。選項(xiàng)A、腹板上裂紋選項(xiàng)B、順主筋方向水平選項(xiàng)C、斜向裂紋選項(xiàng)D、主筋附近豎向裂紋3.試題：普速鐵路鋼梁橋鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)檢查桿件及其聯(lián)結(jié)()的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況,對(duì)老齡化鋼梁,要特別注意嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂。選項(xiàng)A、鉚釘選項(xiàng)B、焊縫選項(xiàng)C、以上三項(xiàng)選項(xiàng)D、螺栓4.試題：對(duì)木料材質(zhì)影響最大的缺陷是()。選項(xiàng)A、蟲害選項(xiàng)B、傷疤選項(xiàng)C、加工缺陷選項(xiàng)D、沉積物5.試題：在混凝土施工縫處連續(xù)澆筑新混凝土?xí)r,前層混凝土的強(qiáng)度不得小于()。選項(xiàng)A、1MPa選項(xiàng)B、1.5MPa選項(xiàng)C、1.2MPa選項(xiàng)D、2MPa6.試題：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()以下國(guó)家鐵路(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外)的工務(wù)安全管理。選項(xiàng)A、100km/h選項(xiàng)B、160km/h選項(xiàng)C、200km/h選項(xiàng)D、120km/h7.試題：高速鐵路干砌片石整修加固防護(hù)質(zhì)量要求碎石墊層夯實(shí)平穩(wěn),厚度不小于()。選項(xiàng)A、25cm選項(xiàng)B、10cm選項(xiàng)C、20cm選項(xiàng)D、15cm8.試題：引起水泥體積安定性不良的主要原因是水泥中含有過(guò)量的游離()或氧化鎂,或摻入石膏過(guò)多。選項(xiàng)A、碳酸鈣選項(xiàng)B、氧化鈣選項(xiàng)C、氯化鈣選項(xiàng)D、氯化鎂9.試題：高性能混凝土的耐久性是以()為前提的。選項(xiàng)A、高強(qiáng)度、高性能選項(xiàng)B、高性能選項(xiàng)C、高強(qiáng)度選項(xiàng)D、承載力、抗裂性10.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,橋隧建筑物保養(yǎng)評(píng)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼梁保養(yǎng)應(yīng)保證涂層無(wú)大于()的局部銹蝕。選項(xiàng)A、15cm2選項(xiàng)B、30cm2選項(xiàng)C、20cm2選項(xiàng)D、25cm211.試題：測(cè)量碳化深度時(shí),一個(gè)孔洞應(yīng)測(cè)量3次,取()值作為檢測(cè)結(jié)果。選項(xiàng)A、中間值選項(xiàng)B、平均值選項(xiàng)C、最小值選項(xiàng)D、最大值12.試題：秋檢時(shí)發(fā)現(xiàn)某高鐵橋梁橋面有幾塊步行板已經(jīng)損壞,則其屬于()級(jí)劣化。選項(xiàng)A、AA級(jí)選項(xiàng)B、A1級(jí)選項(xiàng)C、B級(jí)選項(xiàng)D、C級(jí)13.試題：某高速鐵路區(qū)段鋼筋混凝土梁梁體出現(xiàn)保護(hù)層脫落現(xiàn)象,影響橋下行人或行車安全時(shí),則其屬于()級(jí)劣化。選項(xiàng)A、A1級(jí)選項(xiàng)B、B級(jí)選項(xiàng)C、C級(jí)選項(xiàng)D、AA級(jí)14.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,橋枕保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,橋枕端部裂縫寬大于()應(yīng)做防裂處理。選項(xiàng)A、4mm選項(xiàng)B、3mm選項(xiàng)C、2mm選項(xiàng)D、5mm15.試題：隧道內(nèi)不允許滲水,結(jié)構(gòu)內(nèi)緣表面無(wú)濕漬屬于()級(jí)防水。選項(xiàng)A、三選項(xiàng)B、四選項(xiàng)C、一選項(xiàng)D、二16.試題：水下混凝土的初凝時(shí)間,不宜小于()。選項(xiàng)A、2h選項(xiàng)B、2.5h選項(xiàng)C、3h選項(xiàng)D、4h17.試題：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,常用的六種硅酸鹽系水泥的初凝時(shí)間均不得早于()。選項(xiàng)A、45min選項(xiàng)B、90min選項(xiàng)C、80min選項(xiàng)D、60min18.試題：檢查松動(dòng)鉚釘應(yīng)特別注意的部位有哪些()。選項(xiàng)A、剛性較強(qiáng)的桿件聯(lián)結(jié)處選項(xiàng)B、橋枕下上蓋板選項(xiàng)C、縱梁與橫梁選項(xiàng)D、鉚合過(guò)厚的地方19.試題：鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)保持清潔,要經(jīng)常清掃污垢、塵土,冬季要及時(shí)清除冰雪?！惰F路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋼梁上的存水處所應(yīng)設(shè)直徑不小于()的泄水孔。選項(xiàng)A、40mm選項(xiàng)B、30mm選項(xiàng)C、50mm選項(xiàng)D、20mm20.試題：防水涂料應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明稱量配制,稱量允許偏差為(),攪拌必須均勻。選項(xiàng)A、2%選項(xiàng)B、1%選項(xiàng)C、0.5%選項(xiàng)D、1.5%21.試題：秋檢時(shí)發(fā)現(xiàn)某鋼梁橋人行道相鄰跨梁端或梁端與墩臺(tái)間隙小于2㎜,有頂緊的可能,按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)評(píng)為()級(jí)劣化。選項(xiàng)A、A1級(jí)選項(xiàng)B、AA級(jí)選項(xiàng)C、B級(jí)選項(xiàng)D、C級(jí)22.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)某隧道未按規(guī)定設(shè)置洞內(nèi)外排水設(shè)施,屬于()級(jí)劣化。選項(xiàng)A、B級(jí)選項(xiàng)B、C級(jí)選項(xiàng)C、AA級(jí)選項(xiàng)D、A1級(jí)23.試題：下列()屬于高性能混凝土原材料中高效減水劑的作用。選項(xiàng)A、提高混凝土的抗凍性,減少表面泌水和骨料底部泌水。選項(xiàng)B、改善混凝土的勻質(zhì)性和工作性能,尤其是明顯提高可泵性。選項(xiàng)C、抑制堿骨料反應(yīng),增加密實(shí)性,提高抗?jié)B性和氯離子滲透性。選項(xiàng)D、提高混凝土施工工作性能、密實(shí)性,改善混凝土的耐久性能。24.試題：泵送混凝土前,應(yīng)先用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同,但粗骨料減少()的混凝土通過(guò)管道。選項(xiàng)A、80%選項(xiàng)B、40%選項(xiàng)C、50%選項(xiàng)D、60%25.試題：高速鐵路鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝涂層質(zhì)量要求涂層無(wú)剝落、裂縫、附著力不小于()。選項(xiàng)A、1MPa選項(xiàng)B、3MPa選項(xiàng)C、4MPa選項(xiàng)D、2MPa26.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,橋隧檢查工區(qū)應(yīng)根據(jù)《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、《橋隧檢查計(jì)劃表》,每()至少對(duì)管內(nèi)設(shè)備全面檢查一遍。選項(xiàng)A、五個(gè)月選項(xiàng)B、一年選項(xiàng)C、半年選項(xiàng)D、三個(gè)月27.試題：如發(fā)現(xiàn)螺栓頭或螺母周圍涂膜開(kāi)裂脫落或流銹水,表明該螺栓多屬()。選項(xiàng)A、前三種情況都有可能選項(xiàng)B、漏探選項(xiàng)C、嚴(yán)重欠擰選項(xiàng)D、出現(xiàn)裂紋28.試題：預(yù)應(yīng)力混凝土用作鐓頭的預(yù)應(yīng)力筋下料切斷后,其同組長(zhǎng)度差值不應(yīng)大于長(zhǎng)度的()。選項(xiàng)A、1/6000選項(xiàng)B、1/8000選項(xiàng)C、1/5000選項(xiàng)D、1/400029.試題：圬工梁梁拱撓度和拱度監(jiān)測(cè)按梁型抽選總數(shù)()進(jìn)行測(cè)定。選項(xiàng)A、5%選項(xiàng)B、4%選項(xiàng)C、3%選項(xiàng)D、2%30.試題：時(shí)速200㎞以上的線路上,梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為()。選項(xiàng)A、18個(gè)月選項(xiàng)B、12個(gè)月選項(xiàng)C、3個(gè)月選項(xiàng)D、6個(gè)月31.試題：灌筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管應(yīng)慢慢提升,每次提升高度不得超過(guò)()。選項(xiàng)A、300㎜選項(xiàng)B、280㎜選項(xiàng)C、250㎜選項(xiàng)D、200㎜32.試題：測(cè)量碳化深度時(shí),取三次測(cè)量的平均值作為檢測(cè)結(jié)果,并精確至()。選項(xiàng)A、1.0mm選項(xiàng)B、1.5mm選項(xiàng)C、0.5mm選項(xiàng)D、0.25mm33.試題：?jiǎn)尉€區(qū)間封鎖施工時(shí),移動(dòng)停車信號(hào)牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點(diǎn)()處。選項(xiàng)A、25m選項(xiàng)B、30m選項(xiàng)C、20m選項(xiàng)D、35m34.試題：鐵路運(yùn)輸服務(wù)于旅客、貨主,其基本的職業(yè)道德規(guī)范為()。選項(xiàng)A、滿足貨主、旅客要求選項(xiàng)B、熱情對(duì)待選項(xiàng)C、旅客、貨主是上帝選項(xiàng)D、尊客愛(ài)貨,優(yōu)質(zhì)服務(wù)35.試題：橋隧車間主任(副主任)每()有計(jì)劃地對(duì)管內(nèi)橋隧設(shè)備全面檢查一遍,至少每季度對(duì)重要和病害橋隧設(shè)備檢查一遍。選項(xiàng)A、三個(gè)月選項(xiàng)B、一年選項(xiàng)C、半年選項(xiàng)D、五個(gè)月36.試題：一般硅酸鹽水泥在正常干燥環(huán)境中存放一年,強(qiáng)度降低()左右。選項(xiàng)A、35%選項(xiàng)B、30%選項(xiàng)C、40%選項(xiàng)D、45%37.試題：圓涵頂進(jìn)高程誤差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。選項(xiàng)A、50mm選項(xiàng)B、20mm選項(xiàng)C、30mm選項(xiàng)D、10mm38.試題：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,作業(yè)地點(diǎn)距車站較近或作業(yè)條件較復(fù)雜,需提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與()商定明確并告知全體防護(hù)員及作業(yè)人員。選項(xiàng)A、駐站聯(lián)絡(luò)員選項(xiàng)B、帶班主任選項(xiàng)C、車站值班員選項(xiàng)D、值班站長(zhǎng)39.試題：清理整修好的模板應(yīng)()。選項(xiàng)A、碼放整齊選項(xiàng)B、噴漆選項(xiàng)C、高壓水沖洗選項(xiàng)D、刷脫模劑40.試題：加工受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)度(L≤5000㎜)的允許偏差()。選項(xiàng)A、±10㎜選項(xiàng)B、±20㎜選項(xiàng)C、±40㎜選項(xiàng)D、±30㎜二、判斷題（共60題，每題1分，共60分）1.試題：重點(diǎn)大修工程應(yīng)有詳細(xì)的施工圖及說(shuō)明。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤2.試題：架空線路或慢行施工,應(yīng)派專人對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)線路不良處所進(jìn)行整修和保養(yǎng),并做好記錄。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤3.試題：木工下料的原則是先下大后下小,先下主后下輔,先主體后局部。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤4.試題：框構(gòu)橋涵頂進(jìn),橋身外表涂以石蠟及機(jī)油按1:4用量熬制而成的滑潤(rùn)劑。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤5.試題：一般來(lái)說(shuō)木材橫紋強(qiáng)度較大。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤6.試題：隧道襯砌背后壓漿的目的是增加拱或邊墻的約束提高襯砌剛度和穩(wěn)定性的作用。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤7.試題：框構(gòu)橋頂進(jìn)時(shí),分配橫梁的主要作用是承受頂鎬荷載。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤8.試題：通常,木材含水率為15%時(shí)容重為標(biāo)準(zhǔn)容重。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤9.試題：編制概預(yù)算時(shí),明渠、圓管、蓋板箱涵、拱涵、倒虹吸管、渡槽等,按標(biāo)段或總承包單位施工范圍編列,或根據(jù)基層核算單位,分類編列。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤10.試題：零小的一般大修或周期性大修工程,亦可由工務(wù)段施工。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤11.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,支座錨栓鑿埋作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,埋入深度符合規(guī)定,位置偏差小于5mm。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤12.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,橋梁支座更換、鋼梁加固等為重點(diǎn)大修工作項(xiàng)目。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤13.試題：橋上人行道的寬度設(shè)置,與該橋是否處于直線或不同半徑的曲線地段,以及橋的長(zhǎng)度等有關(guān),但與該橋是否在區(qū)間或站內(nèi)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤14.試題：聲屏障的結(jié)構(gòu)形式有吸聲式結(jié)構(gòu)和反射式結(jié)構(gòu)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤15.試題：鐵路橋梁采用的不注油木材的容重一般為800kg/m3。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤16.試題：砂漿的基本性能主要取決水泥的等級(jí)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤17.試題：把錨桿加固與噴混凝土加固并用,可以使錨桿、高壓噴層和鋼筋網(wǎng)互相發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)其缺點(diǎn),對(duì)提高裂損襯砌的剛度、穩(wěn)定性、承載能力效果更好。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤18.試題：普通鋼筋混凝土抗拉性差,出現(xiàn)裂紋早。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤19.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)斷面的橋枕已經(jīng)過(guò)削平、挖槽等作業(yè),但累計(jì)深度小于80㎜的木橋枕其劣化等級(jí)應(yīng)評(píng)為C級(jí)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤20.試題：為保證混凝土灌注時(shí)不發(fā)生離析,應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不得超過(guò)2m。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤21.試題：框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)高程誤差:頂程的1%,但偏高不得超過(guò)200mm,偏低不超過(guò)150mm。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤22.試題：局部防護(hù)的頂面高程,必須放置在最大沖刷線以上才能收到預(yù)期效果。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤23.試題：設(shè)置伸縮縫的目的是防止混凝土凝固收縮產(chǎn)生裂縫。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤24.試題：低碳鋼受拉時(shí)破壞屬于脆性破壞。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤25.試題：人工拌制小量混凝土,干濕各拌三遍以上。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤26.試題：擠密樁是依靠振沖器的強(qiáng)力振動(dòng)使土層擠密,并通過(guò)填料進(jìn)一步加密土層而形成的樁體。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤27.試題：鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處,并分散布置。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤28.試題：支座搗墊砂漿,所用砂漿按水∶水泥∶砂=“0.23~0.25”∶1∶1~2的比例拌制。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤29.試題：大跨度橋梁觀測(cè)墩臺(tái)間距離的變化可采用激光測(cè)距法。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤30.試題：撓度測(cè)量時(shí),可先測(cè)動(dòng)荷載所產(chǎn)生的撓度。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤31.試題：鋼梁整孔重新涂裝時(shí),鋼表面清理等級(jí)及粗糙度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),涂裝體系應(yīng)根據(jù)桿件的部位和地區(qū)環(huán)境確定。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤32.試題：地道橋頂進(jìn)中的摩阻系數(shù)f只反映了混凝土表面與土壤的摩阻情況。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤33.試題：只需對(duì)鋼梁進(jìn)行撓度監(jiān)測(cè),圬工梁不用監(jiān)測(cè)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤34.試題：某涵因洞身基底冒水、潛流造成基底淘空,但涵身未發(fā)生變形、斷裂或下沉,也未影響排洪,則該涵在狀態(tài)評(píng)定時(shí)仍可評(píng)為合格。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤35.試題：梁端伸縮裝置是大跨度鐵路橋梁的重要組成部分,是橋梁結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)節(jié)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤36.試題：當(dāng)高強(qiáng)度螺栓L/d小于或等于3時(shí),如不能做楔負(fù)載試驗(yàn),允許做芯部硬度試驗(yàn)且芯部硬度值應(yīng)符合規(guī)定。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤37.試題：經(jīng)過(guò)冷強(qiáng)的鋼筋,顯著地降低了屈服強(qiáng)度,同時(shí)也減小了脆性。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤38.試題：《中華人民共和國(guó)鐵路法》1990年9月7日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議通過(guò)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤39.試題：焊接縱梁豎加勁肋焊縫下端焊趾處腹板的水平裂紋的改善方法是在該裂紋處腹板兩側(cè)007.中短角鋼的一肢緊貼上翼緣,另一肢緊貼腹板,鉆孔后用高強(qiáng)度螺栓(或精制螺栓)擰緊。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤40.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,人行道步行板整孔失效達(dá)50%及以上時(shí)應(yīng)評(píng)定為A1級(jí)劣化。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤41.試題：橋梁搶修按“先固后通”的精神進(jìn)行。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤42.試題：防水混凝土的振搗應(yīng)用插入式振搗為主。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤43.試題：焊接板梁縱橫梁聯(lián)結(jié)處縱梁腹板上切口處的裂紋一般用角鋼和拼接板聯(lián)結(jié)翼緣和腹板以阻止面外變形作用,減緩裂紋部位的應(yīng)力進(jìn)行改善。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤44.試題：整修加固防護(hù)所用漿砌塊石不得大于20mm。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤45.試題：河床斷面測(cè)量每次測(cè)量結(jié)果,應(yīng)繪在圖紙上,用不同色筆繪制歷年沖刷總圖,每五年更換一次。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤46.試題：懸臂施工法是指梁部施工從橋中間墩處開(kāi)始,按對(duì)稱方式逐步接長(zhǎng),懸出梁段直至合龍的施工方法。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤47.試題：社會(huì)實(shí)踐是產(chǎn)生道德品質(zhì)的源泉。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤48.試題：橋梁搶修應(yīng)先考慮修便線、便橋。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤49.試題：涵洞管節(jié)裂損嚴(yán)重或管節(jié)離縫過(guò)大,在孔徑許可時(shí),可在洞內(nèi)增建一層封閉式鋼筋混凝土套管或拉入直徑較小的函管。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤50.試題：硅酸鹽水泥不適宜大體積混凝土工程。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤51.試題：影響混凝土和易性的主要原因是水泥漿含量及其稠度。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤52.試題：涂料涂裝的主要目的是防止橋梁鋼材銹蝕。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤53.試題：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)中線誤差:一端頂進(jìn)不大于200mm,兩端頂進(jìn)不大于100mm。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤54.試題：樹立社會(huì)主義榮辱觀是公民道德建設(shè)的主線。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤55.試題：施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在每日開(kāi)工前、作業(yè)中,對(duì)當(dāng)日作業(yè)質(zhì)量和安全情況進(jìn)行全面檢查。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤56.試題：鐵路橋梁的大噸位支座大量采用了鑄鋼球型支座。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤57.試題：墩臺(tái)網(wǎng)狀裂紋一般無(wú)需補(bǔ)修。僅在墩臺(tái)頂部或容易積水處,可用改性樹脂或高分子化合物封閉涂裝。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤58.試題：桿件及其聯(lián)結(jié)鉚釘、螺栓、焊縫的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況是鋼結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn),鋼梁角落隱蔽部位,應(yīng)注意銹蝕的檢查,但不是檢查重點(diǎn)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤59.試題：框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)觀測(cè)頂鐵、千斤頂、后背、油泵壓力、方向及高程等的變化,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止頂進(jìn),處理后再頂。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤60.試題：墩臺(tái)水下部分加固,一般采用鋼筋混凝土箍或套箍加固,有水的情況下采用抽水施工時(shí),先修圍堰抽水后施工(必要時(shí)灌水下混凝土封底后抽水)。選項(xiàng)A、正確選項(xiàng)B、錯(cuò)誤答案與解析一、單選題答案1.參考答案：(B)答案解析：抗?jié)B混凝土所用粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，其最大粒徑不宜大于40mm，含泥量不得大于1.0%，泥塊含量不得大于0.5%。2.參考答案：(B)答案解析：普通鋼筋混凝土梁順主筋方向水平裂紋不允許存在。因?yàn)轫樦鹘罘较虻乃搅鸭y可能會(huì)嚴(yán)重影響梁的承載能力和結(jié)構(gòu)安全性，而其他幾種裂紋在一定程度和條件下可能允許存在一定的限度，但順主筋方向水平裂紋一旦出現(xiàn)往往對(duì)結(jié)構(gòu)性能有較大不利影響，所以不允許存在。3.參考答案：(C)答案解析：鋼梁橋鋼結(jié)構(gòu)的桿件及其聯(lián)結(jié)鉚釘、螺栓、焊縫的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況都是重點(diǎn)檢查內(nèi)容，所以應(yīng)選以上三項(xiàng)。4.參考答案：(A)5.參考答案：(C)答案解析：在混凝土施工縫處連續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2MPa，以保證新老混凝土結(jié)合良好，共同受力。6.參考答案：(C)7.參考答案：(B)8.參考答案：(B)答案解析：水泥體積安定性不良主要是由于水泥中含有過(guò)量的游離氧化鈣、氧化鎂或摻入石膏過(guò)多。游離氧化鈣在水泥硬化后會(huì)繼續(xù)與水反應(yīng)，產(chǎn)生體積膨脹，導(dǎo)致水泥石開(kāi)裂；氧化鎂在水泥硬化后也會(huì)緩慢水化，引起體積不均勻變化；石膏摻量過(guò)多，會(huì)在水泥硬化后繼續(xù)與水化鋁酸鈣反應(yīng)生成鈣礬石，體積膨脹，造成水泥石開(kāi)裂破壞。而氯化鈣、碳酸鈣、氯化鎂一般不是引起水泥體積安定性不良的主要原因。9.參考答案：(D)10.參考答案：(D)答案解析：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋼梁保養(yǎng)應(yīng)保證涂層無(wú)大于25cm2的局部銹蝕。11.參考答案：(B)答案解析：測(cè)量碳化深度時(shí)，一個(gè)孔洞應(yīng)測(cè)量3次，取平均值作為檢測(cè)結(jié)果。這是為了使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確、更具代表性，減少單次測(cè)量誤差對(duì)最終結(jié)果的影響。12.參考答案：(C)答案解析：根據(jù)《鐵路橋隧建筑物劣化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋面步行板等部件損壞屬于B級(jí)劣化，當(dāng)劣化程度進(jìn)一步發(fā)展，大于B級(jí)時(shí)屬于更高級(jí)別的劣化，這里說(shuō)有幾塊步行板已經(jīng)損壞，符合B級(jí)劣化的描述，所以答案選C。13.參考答案：(A)14.參考答案：(B)答案解析：橋枕保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，橋枕端部裂縫寬大于3mm應(yīng)做防裂處理。15.參考答案：(C)16.參考答案：(A)17.參考答案：(A)答案解析：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，常用的六種硅酸鹽系水泥的初凝時(shí)間均不得早于45min。初凝時(shí)間過(guò)早，水泥可能在施工過(guò)程中就開(kāi)始硬化，影響后續(xù)的攪拌、運(yùn)輸、澆筑等施工操作。18.參考答案：(A)19.參考答案：(C)20.參考答案：(A)21.參考答案：(C)22.參考答案：(D)23.參考答案：(D)24.參考答案：(C)25.參考答案：(B)答案解析：根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，高速鐵路鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝涂層質(zhì)量要求涂層無(wú)剝落、裂縫，附著力不小于3MPa。26.參考答案：(C)答案解析：《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，橋隧檢查工區(qū)應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)則和計(jì)劃表，每半年至少對(duì)管內(nèi)設(shè)備全面檢查一遍。27.參考答案：(A)答案解析：該螺栓周圍涂膜開(kāi)裂脫落或流銹水，嚴(yán)重欠擰、漏探、出現(xiàn)裂紋都有可能導(dǎo)致這種情況，嚴(yán)重欠擰可能使螺栓連接不牢固，影響結(jié)構(gòu)受力，進(jìn)而引發(fā)涂膜問(wèn)題；漏探說(shuō)明可能未及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓本身存在的質(zhì)量問(wèn)題，后期可能出現(xiàn)異常；出現(xiàn)裂紋也會(huì)造成涂膜開(kāi)裂等現(xiàn)象，所以前三種情況都有可能。28.參考答案：(C)29.參考答案：(A)答案解析：圬工梁梁拱撓度和拱度監(jiān)測(cè)按梁型抽選總數(shù)大于5%進(jìn)行測(cè)定，目的是確保能較為全面且有代表性地對(duì)梁的相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估的準(zhǔn)確性。30.參考答案：(B)答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，時(shí)速200㎞以上的線路上，梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為大于12個(gè)月。31.參考答案：(D)答案解析：在灌筑水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管提升高度有嚴(yán)格限制，每次提升高度不得超過(guò)200㎜，這是為了保證混凝土的灌注質(zhì)量，避免導(dǎo)管提升過(guò)高導(dǎo)致混凝土灌注不連續(xù)、出現(xiàn)斷樁等質(zhì)量問(wèn)題。32.參考答案：(C)答案解析：測(cè)量碳化深度時(shí)，取三次測(cè)量的平均值作為檢測(cè)結(jié)果，并精確至0.5mm。碳化深度的測(cè)量是混凝土檢測(cè)中的重要環(huán)節(jié)，精確至0.5mm既能保證一定的精度要求，又便于實(shí)際操作和數(shù)據(jù)處理。33.參考答案：(C)34.參考答案：(D)答案解析：鐵路運(yùn)輸服務(wù)于旅客、貨主，其基本的職業(yè)道德規(guī)范是尊客愛(ài)貨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。“旅客、貨主是上帝”表述不準(zhǔn)確，“熱情對(duì)待”比較寬泛不夠精準(zhǔn)，“滿足貨主、旅客要求”也沒(méi)有全面準(zhǔn)確地概括鐵路運(yùn)輸職業(yè)道德規(guī)范，而尊客愛(ài)貨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)能全面準(zhǔn)確體現(xiàn)鐵路運(yùn)輸對(duì)于旅客和貨主應(yīng)有的態(tài)度和職業(yè)要求。35.參考答案：(C)答案解析：橋隧車間主任(副主任)每半年有計(jì)劃地對(duì)管內(nèi)橋隧設(shè)備全面檢查一遍,至少每季度對(duì)重要和病害橋隧設(shè)備檢查一遍。36.參考答案：(C)答案解析：一般硅酸