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文檔簡介

2025年UOM無人機理論培訓合格證題庫及答案一、單項選擇題1.依據(jù)2024年修訂的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,微型無人機的最大空機重量限制為()。A.0.5千克B.0.25千克C.1千克D.2千克答案:B2.固定翼無人機產(chǎn)生升力的關鍵原理是()。A.螺旋槳向下推空氣的反作用力B.機翼上下表面氣流速度差異導致的壓力差C.尾翼平衡力矩D.發(fā)動機推力直接轉(zhuǎn)化答案:B3.無人機在真高120米以下的適飛空域內(nèi)飛行,若屬于輕型無人機且無特殊風險,是否需要提交飛行計劃?()A.不需要,僅需進行飛行前備案B.必須提前2小時提交書面申請C.需通過無人機綜合監(jiān)管服務平臺實時報備D.需取得管制單位口頭許可答案:A4.以下哪種氣象條件最可能導致無人機GPS信號失效?()A.強雷暴天氣中的電磁干擾B.低能見度(小于3公里)C.風速8米/秒的側(cè)風D.溫度低于-10℃答案:A5.多旋翼無人機在懸停時,若某一電機轉(zhuǎn)速異常降低,最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。A.無人機向該電機對角方向傾斜B.無人機向該電機同側(cè)方向傾斜C.無人機原地旋轉(zhuǎn)D.動力系統(tǒng)自動切換備用電機答案:B6.無人機飛行中,“失速”現(xiàn)象的本質(zhì)是()。A.發(fā)動機功率不足B.機翼迎角超過臨界值導致升力驟降C.電池電量低于安全閾值D.飛控系統(tǒng)信號中斷答案:B7.根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,輕型無人機的最大起飛重量限制為()。A.4千克B.7千克C.25千克D.15千克答案:B8.無人機飛前檢查中,關于電池的關鍵檢查項不包括()。A.電池循環(huán)次數(shù)B.電池外觀是否破損C.電池電壓是否均衡D.電池與機身連接是否牢固答案:A9.當無人機飛行中遇到中度以上風切變時,正確的應對措施是()。A.立即加速至最大速度突破風切變區(qū)域B.保持當前空速,調(diào)整俯仰角維持高度C.迅速下降高度至50米以下規(guī)避D.關閉自動駕駛,手動操控脫離答案:D10.以下哪種空域?qū)儆诠苤瓶沼??()A.真高50米以下的城市公園上空(無機場)B.機場跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里范圍內(nèi)的區(qū)域C.遠離機場的山區(qū)真高200米空域D.鄉(xiāng)村農(nóng)田上方真高80米空域答案:B二、多項選擇題11.無人機飛行前必須完成的檢查項目包括()。A.飛控系統(tǒng)自檢是否通過B.遙控器與無人機信號連接強度C.周邊50米內(nèi)是否有人員聚集D.天氣預報中的風速、降水概率答案:ABCD12.多旋翼無人機的“失控返航”功能觸發(fā)條件通常包括()。A.遙控器信號丟失超過設定時間B.電池電量低于返航閾值C.飛控系統(tǒng)檢測到嚴重故障D.人為主動觸發(fā)返航按鈕答案:ABCD13.影響無人機續(xù)航時間的主要因素有()。A.飛行速度與高度B.環(huán)境溫度(過低或過高)C.電池容量與放電倍率D.風速與風向(逆風增加能耗)答案:ABCD14.以下屬于無人機駕駛員違規(guī)行為的是()。A.在機場凈空保護區(qū)內(nèi)放飛微型無人機B.未攜帶駕駛證操作輕型無人機商業(yè)飛行C.在人群密集的廣場上空真高30米飛行D.夜間飛行時未開啟避障燈答案:ABCD15.固定翼無人機起飛方式包括()。A.手拋起飛B.彈射器輔助起飛C.滑跑起飛D.垂直起降(具備垂起功能時)答案:ABCD三、判斷題16.微型無人機在適飛空域內(nèi)飛行,無需取得駕駛員合格證。()答案:√17.無人機飛行中,若遇到強降雨,應立即降低高度并加速返航。()答案:×(強降雨可能損壞電子設備,應優(yōu)先選擇就近安全區(qū)域迫降)18.輕型無人機在管制空域內(nèi)飛行,必須提前1天向空中交通管理機構(gòu)提交飛行計劃。()答案:×(通常需提前2小時通過監(jiān)管平臺提交,緊急情況可縮短)19.多旋翼無人機的“懸停穩(wěn)定性”主要由飛控系統(tǒng)的姿態(tài)傳感器(如IMU)和電機調(diào)速器共同保證。()答案:√20.無人機電池過度放電(電壓低于2.7V/Cell)會導致電池永久損壞,不可繼續(xù)使用。()答案:√四、情景分析題21.某輕型無人機駕駛員計劃在城市郊區(qū)進行測繪飛行,飛行高度真高80米,飛行區(qū)域距離最近的機場15公里(機場跑道端外20公里為管制空域邊界)。請分析:(1)該區(qū)域是否屬于管制空域?(2)是否需要提交飛行計劃?若需要,應通過何種方式提交?(3)飛行前需重點檢查哪些外部環(huán)境因素?答案:(1)不屬于,因距離機場跑道端外20公里的管制空域邊界,該區(qū)域距離機場15公里,需明確機場管制空域具體劃設范圍;若機場管制空域為跑道端外20公里,則15公里內(nèi)屬于管制空域,否則不屬于。(注:實際需根據(jù)具體機場空域劃設文件判斷,此處假設該區(qū)域不在管制空域內(nèi))(2)若屬于適飛空域(真高120米以下且非管制空域),無需提交飛行計劃,但需通過無人機綜合監(jiān)管服務平臺進行飛行前備案;若屬于管制空域,則需提前2小時通過平臺提交飛行計劃,經(jīng)批準后方可飛行。(3)重點檢查:風速(輕型無人機抗風等級通常為6級,需確認風速≤12米/秒)、能見度(≥5公里)、周邊是否有高壓線/建筑物遮擋信號、地面是否有人員或動物進入飛行路徑。22.無人機在真高100米飛行時,突然出現(xiàn)“遙控器信號丟失”提示,飛控進入失控返航模式。但返航途中發(fā)現(xiàn)航線下方有密集居民區(qū),此時駕駛員應如何操作?答案:(1)若遙控器信號短暫丟失后恢復,立即手動接管,調(diào)整返航路徑避開居民區(qū);(2)若信號未恢復,觀察無人機當前位置,若返航點(起飛點)位于居民區(qū)上方,應通過飛控設置的“緊急備降點”(若提前設置)引導至空曠區(qū)域;(3)若未設置備降點,需通過地面監(jiān)控軟件查看無人機剩余電量,估算可飛行時間,通過調(diào)整返航高度(如降低至真高50米)縮短飛行距離,或在電量允許范圍內(nèi)手動規(guī)劃避開居民區(qū)的航線(需信號恢復后操作);(4)若最終無法避開,應優(yōu)先選擇植被覆蓋區(qū)域或空曠道路迫降,避免撞擊人群。五、填空題23.無人機的“最大飛行速度”通常指在______(標準大氣條件/高溫高濕條件)下,發(fā)動機全功率輸出時的速度。答案:標準大氣條件24.多旋翼無人機的“軸距”是指______。答案:對角兩個電機中心之間的距離25.根據(jù)《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法》,從事商業(yè)飛行的無人機駕駛員需取得______。答案:相應類別和級別的駕駛員合格證26.無人機“避障系統(tǒng)”主要依賴______(至少列舉兩種)傳感器實現(xiàn)。答案:雙目攝像頭、激光雷達、超聲波傳感器27.輕型無人機的“空機重量”是指______。答案:不包含電池、燃料和有效載荷的無人機重量六、簡答題28.簡述無人機飛行中“動力失效”的應急處置流程。答案:(1)保持冷靜,立即斷開自動駕駛,切換至手動模式;(2)觀察剩余高度,估算滑翔距離(固定翼)或下降率(多旋翼);(3)多旋翼無人機若為單個電機失效,嘗試通過其他電機調(diào)整姿態(tài),緩慢下降;若全部動力失效,開啟“動力失效保護”(若有),選擇空曠區(qū)域垂直迫降;(4)固定翼無人機需調(diào)整俯仰角至最佳滑翔姿態(tài)(通常為5°-8°),尋找平坦地形(如農(nóng)田、草地)迫降,避免撞擊建筑物或人群;(5)通過無線電或監(jiān)控平臺向管制單位報告緊急情況,提示地面人員撤離危險區(qū)域;(6)觸地前盡量拉平機身,降低撞擊損傷。29.說明“視距內(nèi)飛行”與“超視距飛行”的主要區(qū)別及操作要求。答案:區(qū)別:視距內(nèi)飛行指駕駛員或觀測員肉眼能直接觀察到無人機的飛行(通常距離≤500米,高度≤120米);超視距飛行需通過設備(如圖傳、雷達)監(jiān)控,無人機超出肉眼可見范圍。操作要求:視距內(nèi)飛行一般只需駕駛員肉眼觀察,無需額外設備;超視距飛行需配備數(shù)據(jù)鏈路、圖傳系統(tǒng)、備用通信鏈路,駕駛員需持有

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