最新車間實習(xí)總結(jié)

最新車間實習(xí)總結(jié)「篇一」

轉(zhuǎn)眼間在擠壓四車間的實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，這段時間的實習(xí)讓我有很多的收

獲，也是我對擠壓車間的運作，班組的運行有了一定的了解。

進入車間后我們首先經(jīng)過了進入班組前的車間級安全培訓(xùn)，雖然我們之前經(jīng)過

了公司級的安全培訓(xùn)，但是各個車間的實際情況大都不一樣，危險源也是有不同的

特點，所以我們還是很有必要接受這方面的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)是由車間安監(jiān)員XX來

進行的，他主要給我們講了公司地面三違等情況，并且給我們提供了一些安全培訓(xùn)

資料讓我們傳閱，其中關(guān)于濟寧虎標公司的安全事故案例讓我印象很深刻，特別是

到了班組以后，真正看到擠壓機才明白自己面對的這個大家伙其實也是很危險的，

特別是在大噸位擠壓的時候更是要注意安全。

之后車間的36MN擠壓機生產(chǎn)線的大班長XX給我們詳細介紹了擠壓機的一些情

況，雖然我們之中有一些是學(xué)習(xí)材料加工的，但是畢竟以前的都是一些課本上的知

識，血且是很抽象的，X班長給我們的講解使得我們對擠壓機有了初步的認識，

經(jīng)過了安全以及工藝的培訓(xùn)，我們正式被分配到各個班組進行勞動鍛煉，我被

分到了運行?班乙組，這個班組主要負責(zé)36MN擠壓機的維護操作以及相關(guān)輔機的

運行。

進入班組我首先在班長帶領(lǐng)下熟悉設(shè)備并且確定在主機崗位上進行勞動鍛煉，

當(dāng)然考慮到我是新手，班組主要是讓我給主機操作的同事打打下手，裝卸鑄錠和模

具，并且協(xié)助操作模具加熱爐，鑄錠加熱爐，還有打掃車間衛(wèi)生進行設(shè)備維護等

等。

經(jīng)過這段時間的鍛煉，我對擠壓設(shè)備有了更多的理解，并且能夠根據(jù)生產(chǎn)實際

提出自己的一些建議，比如根據(jù)擠壓機在線淬火裝汽淬火效果不是很理想的情況我

也提出了自己的建議，雖然實際的經(jīng)驗比較欠缺，但是我還是能發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識

在生產(chǎn)中使用的地方。

當(dāng)然在實習(xí)過程中我還是有很多體會第一要踏踏實實熟悉一線

如果不是道班組實習(xí)，可能很多問題我一直不能遇到，不能理解，這樣對以后

的工作其實是很不利的，不了解現(xiàn)場就對生產(chǎn)指手畫腳是對一線職工的i大不尊

重，而且紙上談兵在這個時代是行不通的，要干好一項工作，不僅要有相關(guān)的課本

上的專業(yè)知識，還是要乂實際的操作才行。第二堅持

我們不管到那個崗位，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們

看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事

可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后

悔。

第三多干自己能干的工作

我們在班組實習(xí)，班長把我們當(dāng)成學(xué)生，班組這時候一般不會把一些重要的事

情交給我們辦，可是也不想讓我們閑著，所以我們自己主動的去找一些自己能干的

事情來做，從小事開始，也就是從打雜開始，這樣不用班長來催促的干活才能讓班

長放心的讓我們?nèi)ソ邮芤恍┍容^重要的工作，而R對班組內(nèi)部的同事關(guān)系平衡也是

有很大的好處的

第四多聽、多看、多想、多做、少說

到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的

態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不

好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個

崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，

剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想

自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較

系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所

以，今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

第五少埋怨

有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋

怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所

以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不

是去埋怨，這樣才能保待工作的激情。

第六虛心學(xué)習(xí)

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不

懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們

也應(yīng)該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。第七錯不可怕，就

怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，會有人來糾正并糾正

這些，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，估計下一次就沒有機會在去接觸這些任

務(wù)了。

經(jīng)過這段時間的鍛煉，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也

有很大改變，應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會

競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。

雖然畢業(yè)兩年了，但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)也不是很了解。我會

努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。我來我們這里已經(jīng)三個月

了。希望公司領(lǐng)導(dǎo)給我一個業(yè)績評價。如果有機會，希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助。我會

在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨著公司的發(fā)展而成長。

最新車間實習(xí)總結(jié)「篇三」

20xx年5月31日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，因為

這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。

記得第一次去光機電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓(xùn)室

里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道一

機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進行了加工臺階

軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、錢杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目

的實踐操作，從中也認混、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手

等。

在實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒

有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓(xùn)讓我學(xué)

會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一

個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有

在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己

優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。

勒奮就是要發(fā)奮努力、不艮艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于

嬉;行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)

和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡

峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點?！?/p>

求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄

懂，對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團

結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒

卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，

他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激

烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。

當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因

為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休

息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)

有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努

力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

通過大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后，我們開始了第二階段各分廠生產(chǎn)線輪流實習(xí)

的培訓(xùn)。汽車制造廠一般分為四個分廠，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日

至8月22日，我們首先在沖壓廠生產(chǎn)線上實習(xí)°

通過這三個星期的學(xué)習(xí)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工序即完整的工藝流

程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

沖壓廠位于公司大門的最右邊，是四大分廠中最遠的一個，同時也是最高的一

個，因為房頂上面有用于吊模具的行車。沖壓廠從動土到設(shè)備安裝完成僅用了272

天，謂為神速。沖壓車間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠

色的是行人通道。沖壓廠共有四條沖壓線，即A線，B線，C線和小沖線。其中A

線為液壓自動化生產(chǎn)線，壓力機噸位為20xx噸一1000噸一800噸一800噸，主要

從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線均為機械人工生產(chǎn)線。B線壓力機

噸位為1300噸一800噸一630噸一630噸，主要是進行大中型零件的生產(chǎn);C線壓力

機噸位為800噸-500噸-500噸一500噸，主要從事車身中型零件的生產(chǎn)；小沖線

壓力機噸位為160噸一160噸一63噸一63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目

前進行NLxl（帝豪EX7）的調(diào)試生產(chǎn)，該車型共有373個零件，901副模具，其中沖

壓廠內(nèi)部有196個零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即

拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠里的壓力機一般由

底座、工作臺、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。

通過這些天的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車上的沖壓件特別多，大到如車門板件、頂蓋，

小的只有兩根手指大小，當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比

較大，裝在壓力機上很不容易，經(jīng)常會使用叉車，合幾人之力才能裝上。模具的維

修主要是針對沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時經(jīng)

常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著臭味。

質(zhì)量是一個品牌的立足之本。一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首

先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必

須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級的，而且會經(jīng)常反復(fù)修改模具，這

將吉利人精益求精的精呻體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具

上測量，在檢具上主要進行間隙、孔、回彈的檢測，檢查的工具一般有塞尺、游標

卡尺等。沖壓是一項很危險的工作，如產(chǎn)生的噪音震動相當(dāng)大，造成工傷事故等，

所以工人必須嚴格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強調(diào)了安全，安全

是每一個工廠都必須嚴格要求的，當(dāng)然沖壓廠也不例外。值得欣慰的是沖壓廠的安

全T作做得很到位.在廠區(qū)里必須戴頭盔，穿長袖I作服,勞保鞋.線卜丁人還必

須穿戴好護袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做

得也很好，沖壓廠里的模具擺放區(qū)，板料擺放區(qū)，員工休息區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域等布置得

都十分整潔，沒有一點混亂。

最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn)，感謝一線班長及員工們的講解！當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)

過程中也存在不足之處，如有時就在員工休息區(qū)打嗑睡，看書等，缺少一點主動學(xué)

習(xí)精神，在接下來的實習(xí)中我會改掉自己的這些缺點，好好學(xué)習(xí)，認真實習(xí)，掌握

好每一點知識，為公司貢獻自己的力量。

江西省總工會、共青團省委、省婦聯(lián)近日聯(lián)合發(fā)出“拒絕煙花爆竹:歡度祥和

春節(jié)”。倡導(dǎo)全省廣大職工、團員青年、婦女要帶頭拒絕燃放煙花爆竹、另外，要

充分利用春節(jié)期間團聚、拜年等機會，通過走訪、電話、短信、QQ、微博等渠道，

大力宣傳煙花爆竹帶來的爆炸失火、空氣污染、噪聲擾民等危害，積極引導(dǎo)家人和

親朋好友也加入到拒絕煙花爆竹的'隊伍中來。

最新車間實習(xí)總結(jié)「篇四」

我叫吳嘉龍。我畢業(yè)于Xi尤氏大學(xué)，主修過程設(shè)備和控制工程。我于XX年7

月加入錦西石化，同年8月分配到重油催化車間。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼我工作快一

年了。在這一年的時間里，我逐漸從一個剛走出校門的懵懂學(xué)生身上體會到工作的

樂趣和艱辛。在過去的一年里，我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持和幫助，使我

能夠順利完成實習(xí)任務(wù)，在實踐中應(yīng)用和驗證相關(guān)理論知識，提高了我的實際工作

能力和技術(shù)水平。以下是我實習(xí)報告的總結(jié)：

安全生產(chǎn)意識增強。安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點任務(wù)之一，早在學(xué)校就知

道了。煉油廠實習(xí)的第一項活動是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識。實習(xí)首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知

識。考試合格后才能進入車間。這只是公司層面的安全知識培訓(xùn)。去了重油催化車

間之后，我也學(xué)習(xí)了車間層面和班組層面的安全生產(chǎn)。本來石油系統(tǒng)一直是傳統(tǒng)體

系，新員工上崗前必須經(jīng)過公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。這讓我們深

刻認識到我國企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視，安全生產(chǎn)意識也得到增強。

蒸'溜車間研究

XX年8月，由于公司需要，剛下車間就被借調(diào)到蒸譙車間畫工藝示意圖。由

于我是學(xué)設(shè)備專業(yè)的，所以對流程了解不多。這個難得的機會讓我對工藝流程有了

新的認識，尤其是蒸鏘車間是催化車間的前一站，更有利于我以后對重油催化車間

生產(chǎn)工藝流程的了解。

重汕催化車間學(xué)習(xí)

10月XX,借調(diào)時間過得很快，我回到重油催化車間開始了新的學(xué)習(xí)之旅。催

化裂化是一種重要的煉油工藝，其加工能力處于各種轉(zhuǎn)化工藝的前列，技術(shù)復(fù)雜程

度居各種煉油工藝之首。由于其投資少、效益好，在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地

位。同時，重油催化車間技術(shù)先進，設(shè)備齊全。在重油催化車間學(xué)習(xí)，可以讓我更

好的把書本上學(xué)到的知溫和實際生產(chǎn)結(jié)合起來，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

11月XX,很榮幸被分配到重油催化車間省五班實習(xí)學(xué)習(xí)。五班是一個團結(jié)的

家庭，在這里我和師傅們學(xué)到了很多關(guān)于生活和生產(chǎn)的知識，這將使我受益終身。

下一班的第一個實習(xí)崗位是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心。其操作

參數(shù)眾多且變化迅速，必須控制物料、壓力和熱量三大平衡，以實現(xiàn)相互影響和制

約。因此，操作者必須能夠掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，準確地進行綜合

分析，具有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一名設(shè)備專業(yè)的準技師，我必

須學(xué)會判斷和理解各種設(shè)備，而反應(yīng)崗位所擁有的設(shè)備和各種特殊閥門是我們整個

錦西石化公司中最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲

運部分、主風(fēng)和再生煙氣部分及其他輔助部分。在反應(yīng)崗實習(xí)期間，從小事做起，

比如開、關(guān)閥門，掛牌，檢查。我把所有這些必要的口常工作都做得井井有條。至

于對設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解，我是從閥門開始的，重點是相關(guān)原理、日常維護檢查、特

殊閥門的開啟和切換，以及特殊閥門的油路系統(tǒng)，如雙作用滑閥、旋塞閥、蝶閥

等。其次，我對反應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備逆向反應(yīng)器進行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點

是逆向反應(yīng)器系統(tǒng)的產(chǎn)品流程和催化劑的有效使用，以及整個裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)

備組成。

XX年1月，反應(yīng)崗實習(xí)期結(jié)束后，來到泵房崗位。泵是整個煉油化工系統(tǒng)中

必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵。因此，了解泵也是一個非常重要的內(nèi)

容。重催化劑車間的泵主要有離心泵、往復(fù)泵和螺桿泵。離心泵是應(yīng)用最廣泛的

泵。在泵房實習(xí)期間，主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的口常維

護和檢查，重點學(xué)習(xí)了泵的啟閉和泵的切換。

XX年3月，我結(jié)束了在泵房的實習(xí)，來到了余熱崗位。余熱回收是催化裂化

裝置遷地改造工程的一套配套裝置。其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時

考慮回收裝置系統(tǒng)中的余熱和含廢氣的冷凝水。余熱用于發(fā)電和供電。夏季主要用

于發(fā)電，冬季滿足供熱后仍用于發(fā)電，節(jié)能經(jīng)濟效果明顯。低溫余熱電站的主要設(shè)

備包括汽輪機、發(fā)電機和水泵。在我的崗位實踐中，我主要研究了鹵位操作規(guī)程、

余熱設(shè)備的組成、與防再生系統(tǒng)的關(guān)系、整個低溫余熱系統(tǒng)的熱循環(huán)及其主要設(shè)備

和輔助設(shè)備的建設(shè)、維十和檢查。

XX年4月，來到主扇崗位實習(xí)。主風(fēng)塔的崗位任務(wù)是提供反射的主氣源，保

證三臺機組的流化，調(diào)節(jié)風(fēng)帽的輸出功率，有助于裝置的節(jié)能降耗，保證機組及輔

助設(shè)備的正常穩(wěn)定運行。其主要設(shè)備包括軸流機、煙氣機和電機、增壓器等。并有

旋塞閥、蝶閥等特殊閥門。

車間實習(xí)報告4

除了學(xué)習(xí)書籍，我們大學(xué)生還需要參加社會實踐。大學(xué)生應(yīng)該在社會實踐中培

養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題的能力。通過參加一些實踐活動鞏固學(xué)到的

理論，增加一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化為實際能力，要靠實

踐經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和瞬息萬變的社會，我認為大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)

變觀念，不要簡單地把暑期工作作為賺錢或積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是，抓

住機會培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。如今，招聘單位越來越重視大學(xué)生的實踐

動手能力和與人交流的能力。作為一個大學(xué)生，只要能負擔(dān)得起，就要抓住一-切機

會，正確衡量自己，發(fā)揮自己的長處，讓自己在步入社會后盡快走上正軌。

在這個暑假的工作中，我學(xué)會了理論和實踐相結(jié)合的重要性，收獲了很多，極

大地啟發(fā)了我以后的生活和學(xué)習(xí)。這個兼職是一個開始，也是一個起點。相信這個

起點會促使我逐漸走向社會，慢慢成熟

這個暑期實習(xí)是我第一次獨立出去工作。雖然只有四十天，但是給了我很多鍛

煉的機會，算是初步學(xué)會了。今年暑假，我去XX有限公司做了XX小時的實際工

作。通過對其內(nèi)部人事部門的面試，進入氧化車間，職位在下排。氧化車間的主要

業(yè)務(wù)流程是通過氧化、著色、磨砂、封孔、電泳等技術(shù)來保護擠出的鋁制品。下排

是氧化過程的最后一步，即將氧化后的鋁材從排架上放下，送到包裝車間。

沒有實踐就沒有話語權(quán)，只有通過親身經(jīng)歷才會有不平凡的感覺。今年的暑假

和去年不同。雖然去年暑假有找工作的經(jīng)歷，但是是家教，沒有挑戰(zhàn)性，和社會接

觸也不多。其實學(xué)校要求我們參與社會實踐，只是為了讓我們提前接觸和了解社

會，這樣才不會在真正進入社會的時候失去生活的中心，所以我決定今年真正接觸

社會，品味社會的酸甜苦辣。我決定去企業(yè)體驗一下工作。

為了更好的工作，除了公司的培訓(xùn)，我還找了幾個老員工來教。在這些交流

中，我深深感受到了人與人之間交流的重要性。事實上，只要我們真誠自信地與他

人交流，你就會獲得許多意想不到的收獲。

記得上班第一天，不小心傷害了一個老員工。我不知所措，反復(fù)說對不起。結(jié)

果出乎我意料r但他一點也不難受。他說沒什么大不了的。在這里工作很容易受傷

害別人。以后我要多加小心！我一直說謝謝，我會的。在這些交流中，我們感受到

了很多關(guān)心，學(xué)會了如何去關(guān)心別人。暑假工作的第一天，以我的激情和疑惑結(jié)

束。原來生活可以更充實；原來“自力更生”是挑戰(zhàn)和樂趣的結(jié)合。我可以向你保

證，我可以過上比以前更好更充實的生活！

在工作生活中，我也學(xué)到了很多:在日常工作中，上司壓迫、責(zé)怪下屬是不可

避免的。雖然這是真的，但也給了我寶貴的一課。讓我明白了，別人批評你或者聽

別人的意見，你一定要冷靜。只有這樣，你才能表現(xiàn)出你在真誠地聽他說話。雖然

很難被批評，但是要明確你是真的接受他們的批評。因為只有這樣，我們才能從失

敗中吸取教訓(xùn)，為未來的成功鋪平道路。我們應(yīng)該學(xué)會從跌倒的地方爬起來。這是

我應(yīng)該做的。

也從工作中學(xué)會了人際交往和與人打交道的技巧。在人際交往中，我能看到自

己的價值。