駕馭未來:智能駕駛引擎-技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略_第1頁
駕馭未來:智能駕駛引擎-技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略_第2頁
駕馭未來:智能駕駛引擎-技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略_第3頁
駕馭未來:智能駕駛引擎-技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略_第4頁
駕馭未來:智能駕駛引擎-技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

駕馭未來:智能駕駛引擎技術(shù)變革與挑戰(zhàn)應(yīng)對策略PresenternameAgenda智能駕駛汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略智能駕駛對發(fā)動機要求智能駕駛技術(shù)概述滿足要求的實現(xiàn)方式01.智能駕駛汽車制造商智能駕駛技術(shù)對發(fā)動機制造商的影響更高的功率和效率輕量化設(shè)計減少發(fā)動機自身的重量和能耗智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)更精準(zhǔn)的發(fā)動機控制和調(diào)整電動化和混合動力提供更高的功率輸出和更高的燃油效率發(fā)動機設(shè)計的變化自動化生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量智能化生產(chǎn)設(shè)備提供更精確和可靠的制造過程數(shù)據(jù)驅(qū)動的制造通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化制造過程智能駕駛技術(shù)推動制造變化制造流程的變化02.面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略智能駕駛技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)和策略智能化要求發(fā)動機能夠與智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成,實現(xiàn)智能駕駛功能和發(fā)動機性能的優(yōu)化協(xié)同。智能駕駛技術(shù)帶來的新要求技術(shù)創(chuàng)新需要發(fā)動機制造商進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)適應(yīng)智能駕駛需求的新型發(fā)動機技術(shù)和解決方案。系統(tǒng)集成要求發(fā)動機與智能駕駛系統(tǒng)之間能夠?qū)崿F(xiàn)高效的數(shù)據(jù)交換和協(xié)同控制,提高整車性能和安全性。智能駕駛技術(shù)新要求發(fā)動機設(shè)計和制造的優(yōu)化新材料應(yīng)用提高發(fā)動機的輕量化程度先進(jìn)制造技術(shù)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測和優(yōu)化發(fā)動機運行狀態(tài)優(yōu)化發(fā)動機設(shè)計提高智能駕駛系統(tǒng)對發(fā)動機的控制和優(yōu)化能力增強發(fā)動機自動化確保發(fā)動機在智能駕駛系統(tǒng)下的穩(wěn)定運行和及時故障修復(fù)提升發(fā)動機的故障檢測和診斷能力滿足智能駕駛技術(shù)對發(fā)動機性能和功能的不斷提升需求加速新技術(shù)研發(fā)加強技術(shù)研發(fā)的重要性加強技術(shù)研發(fā)擁有最新技術(shù)獲取最新的智能駕駛技術(shù)技術(shù)支持提供專業(yè)技術(shù)支持和解決方案降低研發(fā)成本節(jié)約研發(fā)成本和時間智能駕駛技術(shù)合作優(yōu)勢智能駕駛技術(shù)合作03.智能駕駛對發(fā)動機要求智能駕駛技術(shù)對發(fā)動機的要求

預(yù)防性維護(hù)提前預(yù)測潛在故障并進(jìn)行維護(hù)

實時監(jiān)測對發(fā)動機參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測和反饋

故障自診斷通過自動檢測和診斷發(fā)動機故障提高發(fā)動機的可靠性高可靠性要求降低能源消耗減少能源消耗,提高動力性能和燃料經(jīng)濟(jì)性02增加動力輸出提供更高的動力輸出,以應(yīng)對智能駕駛所需的額外負(fù)荷03高效率要求提升燃燒效率優(yōu)化發(fā)動機設(shè)計提高燃燒效率和熱能利用率。01高效率要求-事半功倍智能駕駛技術(shù)的發(fā)展智能化傳感器提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)輸入實時數(shù)據(jù)處理需要處理大量的數(shù)據(jù)并作出快速準(zhǔn)確的決策智能化故障診斷及時檢測和解決發(fā)動機故障智能化要求04.智能駕駛技術(shù)概述智能駕駛技術(shù)的基本概念和分類智能駕駛技術(shù)的定義自主駕駛車輛具備獨立行駛和智能決策能力,無需人操控。感知和決策能力車輛能夠感知周圍環(huán)境,識別障礙物和交通標(biāo)志,并做出相應(yīng)的決策和規(guī)劃。通過車輛間和車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信,實現(xiàn)交通信息共享和優(yōu)化交通流動。智能交通系統(tǒng)智能駕駛技術(shù)的定義-領(lǐng)先創(chuàng)新智能駕駛技術(shù)的分類基于自主決策按照車輛自主決策能力的不同進(jìn)行分類基于感知能力按照車輛感知周圍環(huán)境的方式進(jìn)行分類基于交互方式按照車輛與其他車輛、路網(wǎng)等交互方式進(jìn)行分類智能駕駛技術(shù)的分類-高科技駕駛新潮流智能駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)完全自動化駕駛01感知與識別技術(shù)準(zhǔn)確判斷車輛及環(huán)境狀況02人工智能應(yīng)用提升駕駛決策與反應(yīng)速度03智能駕駛技術(shù)進(jìn)展05.滿足要求的實現(xiàn)方式滿足智能駕駛技術(shù)的實現(xiàn)方式智能化控制系統(tǒng)實現(xiàn)智能駕駛技術(shù)與發(fā)動機的協(xié)同工作技術(shù)創(chuàng)新新能源技術(shù)適應(yīng)智能駕駛的低排放和高效能要求新材料應(yīng)用提高發(fā)動機的耐久性和輕量化程度技術(shù)創(chuàng)新-科技進(jìn)步的推動傳感器數(shù)據(jù)的集成通信控制系統(tǒng)整合優(yōu)化發(fā)動機策略將傳感器數(shù)據(jù)整合到發(fā)動機系

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論