礦山安全會議紀(jì)要一、會議基本信息

會議名稱：XX礦業(yè)集團202X年第三季度安全生產(chǎn)工作會議

會議時間：202X年X月X日（星期X）上午9:00-12:00

會議地點：集團總部三樓多功能會議室

參會人員：集團總經(jīng)理XXX、分管安全副總經(jīng)理XXX、各礦山企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察部全體成員、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)人、設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人、工會代表及一線班組長共32人

主持人：集團總經(jīng)理XXX

記錄人：安全監(jiān)察部職員XXX

會議主題：總結(jié)第三季度安全生產(chǎn)情況，分析當(dāng)前安全風(fēng)險，部署第四季度安全重點工作

會議議程：1.安全監(jiān)察部匯報第三季度安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況及隱患排查治理情況；2.各礦山企業(yè)負(fù)責(zé)人匯報本單位安全管理存在問題及改進(jìn)措施；3.設(shè)備管理部通報第三季度設(shè)備運行及維護保養(yǎng)情況；4.分管安全副總經(jīng)理部署第四季度安全生產(chǎn)重點工作；5.總經(jīng)理作總結(jié)講話并提出工作要求。

二、安全監(jiān)察部匯報

（一）第三季度安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1.傷亡事故控制指標(biāo)

本季度集團所屬礦山共發(fā)生安全生產(chǎn)事故3起，其中死亡事故1起、重傷事故1起、輕傷事故1起，較去年同期下降25%。死亡人數(shù)1人，重傷1人，輕傷3人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)均控制在年度目標(biāo)范圍內(nèi)。

2.隱患排查治理指標(biāo)

截至9月底，集團累計開展安全檢查87次，覆蓋所有生產(chǎn)礦井及選廠，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患327項，其中重大隱患12項，一般隱患315項。隱患整改完成317項，整改完成率96.3%，剩余10項已制定專項整改計劃，明確責(zé)任人及完成時限。

3.安全培訓(xùn)考核指標(biāo)

完成全員安全培訓(xùn)12期，覆蓋員工2860人次，培訓(xùn)考核合格率98.5%。特種作業(yè)人員持證上崗率100%，新員工三級安全教育覆蓋率100%。

（二）隱患排查治理專項分析

1.隱患分布特征

-頂板管理類隱患占比最高（38%），主要集中在采掘工作面支護強度不足、頂板離層監(jiān)測設(shè)備失效等問題；

-機電設(shè)備類隱患占比27%，主要涉及設(shè)備老化、保護裝置缺失、防爆性能不達(dá)標(biāo)等；

-通風(fēng)系統(tǒng)類隱患占比15%，局部通風(fēng)機安裝位置不當(dāng)、風(fēng)筒破損導(dǎo)致風(fēng)量不足；

-水害防治類隱患占比12%，主要是探放水措施執(zhí)行不到位、老空區(qū)積水監(jiān)測預(yù)警滯后；

-其他隱患占比8%，包括安全防護設(shè)施缺失、警示標(biāo)識不規(guī)范等。

2.整改難點剖析

-歷史遺留問題整改難度大，如XX煤礦-200水平運輸大巷支護結(jié)構(gòu)老化，需停產(chǎn)大修，影響生產(chǎn)進(jìn)度；

-部分礦井安全投入不足，設(shè)備更新資金缺口達(dá)1200萬元；

-外包隊伍管理薄弱，3起事故中2起涉及外包單位人員違規(guī)操作；

-基層安全員專業(yè)能力不足，對新型監(jiān)測設(shè)備操作不熟練。

3.典型隱患案例

案例一：XX煤礦7月15日頂板事故。

問題描述：3號采煤工作面液壓支架初撐力不足，未達(dá)到設(shè)計要求的28MPa，現(xiàn)場巡查未發(fā)現(xiàn)。

直接原因：支架工未按規(guī)定操作乳化液泵站，導(dǎo)致供液壓力不足。

根本原因：支護質(zhì)量檢查流于形式，未采用壓力表實時監(jiān)測。

整改措施：更換失效支架，安裝支架壓力在線監(jiān)測系統(tǒng)，修訂支護質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

案例二：XX鐵礦8月3日機械傷害事故。

問題描述：破碎機檢修時未執(zhí)行"掛牌上鎖"制度，設(shè)備意外啟動。

直接原因：維修工未切斷電源，監(jiān)護人擅離職守。

根本原因：作業(yè)許可制度執(zhí)行不嚴(yán)，安全培訓(xùn)未覆蓋外包人員。

整改措施：強制實施"雙監(jiān)護"制度，加裝設(shè)備啟動聲光報警裝置。

（三）典型事故深度剖析

1.事故總體態(tài)勢

本季度3起事故均發(fā)生在生產(chǎn)一線，其中2起發(fā)生在夜班時段，1起發(fā)生在交接班時段。事故類型以頂板事故、機械傷害為主，暴露出現(xiàn)場管理薄弱、風(fēng)險辨識不足等共性問題。

2.事故鏈分析

-7月15日XX煤礦頂板事故

觸發(fā)點：支架初撐力不足

中間環(huán)節(jié)：頂板離層監(jiān)測數(shù)據(jù)未實時上傳至調(diào)度中心

關(guān)鍵失效點：礦壓監(jiān)測系統(tǒng)與支護質(zhì)量檢查未形成聯(lián)動機制

最終結(jié)果：頂板冒落致1人死亡

-8月3日XX鐵礦機械傷害事故

觸發(fā)點：違規(guī)檢修設(shè)備

中間環(huán)節(jié)：安全監(jiān)護人脫崗

關(guān)鍵失效點：作業(yè)許可電子審批系統(tǒng)未強制關(guān)聯(lián)"雙監(jiān)護"要求

最終結(jié)果：維修人員被擠壓致重傷

3.管理漏洞溯源

-風(fēng)險管控機制失效：未建立"人、機、環(huán)、管"四維風(fēng)險動態(tài)評估模型；

-應(yīng)急處置能力不足：事故發(fā)生后初期響應(yīng)時間超過15分鐘，延誤黃金救援期；

-考核機制導(dǎo)向偏差：安全考核側(cè)重結(jié)果指標(biāo)（如事故率），忽視過程指標(biāo)（如隱患整改及時率）。

（四）安全管理體系運行評估

1.制度執(zhí)行有效性

-現(xiàn)行《礦山安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》在12家礦井落地執(zhí)行，但6家礦井存在"制度上墻不落地"現(xiàn)象；

-"三違"行為查處力度不足，本季度僅查處嚴(yán)重"三違"行為23起，較目標(biāo)值少30%；

-風(fēng)險分級管控與隱患排查治理"雙重預(yù)防機制"在4家礦井未有效銜接。

2.技術(shù)支撐短板

-智能化監(jiān)測系統(tǒng)覆蓋率僅65%，3家礦井仍依賴人工巡檢；

-安全生產(chǎn)大數(shù)據(jù)平臺未實現(xiàn)跨部門數(shù)據(jù)共享，安全、生產(chǎn)、設(shè)備數(shù)據(jù)割裂；

-應(yīng)急救援裝備配備不足，6家礦井未配備井下快速逃生艙。

3.文化建設(shè)瓶頸

-員工安全意識調(diào)查顯示，僅58%員工能主動識別崗位風(fēng)險；

-"安全之星"評選活動參與度不足，一線員工參與率僅32%；

-家屬協(xié)管作用未充分發(fā)揮，安全親情日活動流于形式。

（五）第四季度風(fēng)險預(yù)控重點

1.重大風(fēng)險管控方向

-頂板管理：開展支護質(zhì)量專項檢查，強制安裝支架壓力監(jiān)測系統(tǒng)；

-機電運輸：實施設(shè)備全生命周期管理，淘汰超期服役設(shè)備；

-水害防治：完成3座礦井水文地質(zhì)補勘，建立老空區(qū)積水動態(tài)檔案；

-尾礦庫安全：對4座三等尾礦庫開展浸潤線在線監(jiān)測系統(tǒng)升級。

2.專項治理計劃

-開展"反三違、強執(zhí)行"專項行動，重點整治夜班、交接班時段違規(guī)行為；

-實施"外包隊伍安全提升工程"，建立準(zhǔn)入考核、過程監(jiān)管、清退機制；

-推進(jìn)"安全培訓(xùn)精準(zhǔn)化"，針對不同崗位定制實操培訓(xùn)課程。

3.能力建設(shè)措施

-組建集團級應(yīng)急救援專家?guī)欤鋫鋵I(yè)救援裝備；

-開發(fā)VR安全實訓(xùn)系統(tǒng)，覆蓋典型事故場景模擬；

-建立安全績效與薪酬聯(lián)動機制，將隱患整改率納入KPI考核。

（六）持續(xù)改進(jìn)機制構(gòu)建

1.監(jiān)督檢查優(yōu)化

-推行"四不兩直"檢查模式，增加突擊檢查頻次；

-建立"隱患整改閉環(huán)管理系統(tǒng)"，實現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)到驗收全流程線上跟蹤；

-引入第三方安全評估機構(gòu)，每季度開展體系診斷。

2.信息反饋機制

-開通"安全隱患直報"通道，鼓勵員工匿名舉報；

-每月召開安全分析會，通報典型問題及整改成效；

-建立跨部門安全信息共享平臺，實時推送風(fēng)險預(yù)警。

3.長效機制建設(shè)

-制定《礦山安全風(fēng)險預(yù)控三年行動計劃》，明確技術(shù)升級路線圖；

-建立"安全創(chuàng)新基金"，鼓勵基層開展安全管理微創(chuàng)新；

-將安全文化建設(shè)納入企業(yè)文化建設(shè)總體規(guī)劃。

三、各礦山企業(yè)安全管理現(xiàn)狀匯報

（一）XX煤礦安全管理問題剖析

1.頂板管理短板

-3號采區(qū)工作面液壓支架初撐力達(dá)標(biāo)率僅65%，7月15日事故暴露支護質(zhì)量檢查流于形式；

-礦壓監(jiān)測系統(tǒng)與人工巡檢未形成聯(lián)動，離層預(yù)警數(shù)據(jù)未實時傳輸至調(diào)度中心；

-支護材料供應(yīng)延遲導(dǎo)致3次計劃性支護加固被迫取消，增加頂板風(fēng)險。

2.通風(fēng)系統(tǒng)隱患

-主扇風(fēng)機備用電源切換時間超限（實測18秒，標(biāo)準(zhǔn)≤10秒），突發(fā)停電時存在瓦斯積聚風(fēng)險；

-采掘工作面風(fēng)筒破損率達(dá)8%，局部通風(fēng)機安裝位置不當(dāng)導(dǎo)致風(fēng)量分配不均；

-瓦斯監(jiān)測傳感器校準(zhǔn)周期混亂，3個傳感器超期未檢仍正常顯示數(shù)據(jù)。

3.運輸環(huán)節(jié)漏洞

-斜井人車制動系統(tǒng)月檢記錄缺失，8月抽查發(fā)現(xiàn)3臺人車制動閘瓦磨損超標(biāo)；

-井下運輸巷道照明覆蓋率不足70%，夜班運輸事故率較白班高40%；

-信號工與絞車工操作規(guī)程培訓(xùn)覆蓋率僅55%，存在違章指揮現(xiàn)象。

（二）XX鐵礦安全管控難點

1.機械傷害防控不足

-破碎機檢修"掛牌上鎖"制度執(zhí)行率不足30%，8月3日事故因監(jiān)護脫崗導(dǎo)致；

-皮帶輸送機保護裝置失效率達(dá)15%，跑偏、打滑傳感器未及時更換；

-設(shè)備維護保養(yǎng)記錄造假嚴(yán)重，月度保養(yǎng)計劃完成率虛報至95%。

2.爆破作業(yè)風(fēng)險

-爆破員資質(zhì)管理混亂，2名無證人員參與爆破作業(yè)被查獲；

-爆破警戒范圍設(shè)置不規(guī)范，3次爆破出現(xiàn)警戒區(qū)外人員滯留；

-雷管炸庫管理存在賬實不符，月度盤點差異率達(dá)5%。

3.尾礦庫管理缺陷

-壩體浸潤線監(jiān)測點缺失，人工測量頻次不足（標(biāo)準(zhǔn)每日1次，實際3日1次）；

-排水構(gòu)筑物淤積嚴(yán)重，汛期前未完成清淤作業(yè)；

-應(yīng)急物資儲備不足，救生衣、沖鋒舟等關(guān)鍵裝備過期率超30%。

（三）XX有色金屬礦典型問題

1.深部開采風(fēng)險

--850米中段地壓顯現(xiàn)明顯，巷道變形速率超設(shè)計值2倍；

-巖爆預(yù)警系統(tǒng)未全覆蓋，僅安裝4個微震監(jiān)測點（需12個）；

-深部通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，多級機站協(xié)同效率低下。

2.職業(yè)健康管理

-粉塵濃度超標(biāo)點位占比28%，防塵設(shè)施開啟率不足60%；

-噪聲超標(biāo)區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)識，員工聽力保護佩戴率僅45%；

-職業(yè)病體檢覆蓋率83%，但結(jié)果跟蹤落實率不足50%。

3.外包隊伍管理

-外包單位安全培訓(xùn)走過場，實操考核合格率僅62%；

-總包單位對分包單位安全考核流于形式，未實施動態(tài)評價；

-交叉作業(yè)區(qū)域安全責(zé)任界定模糊，出現(xiàn)管理真空。

（四）XX石灰石礦突出問題

1.高陡邊坡風(fēng)險

-南幫邊坡位移監(jiān)測點布設(shè)不足，GPS監(jiān)測數(shù)據(jù)未實現(xiàn)實時傳輸；

-雨季邊坡截排水溝堵塞率達(dá)40%，未建立清淤責(zé)任制；

-爆破震動控制不嚴(yán)，臨近邊坡爆破單響藥量超標(biāo)3次。

2.排土場管理

-排土階段高度超限，最高處達(dá)設(shè)計值1.3倍；

-排土場基底未做穩(wěn)定性評估，存在滑坡隱患；

-反坡平臺設(shè)置不規(guī)范，截洪溝斷面不足。

3.設(shè)備老化問題

-采場在用挖掘機平均機齡12年，關(guān)鍵部件故障率同比上升35%；

-運輸卡車制動系統(tǒng)老化，制動距離延長15%；

-備品備件庫存結(jié)構(gòu)不合理，常用件短缺率達(dá)20%。

（五）XX金礦安全改進(jìn)措施

1.技術(shù)升級方案

-投資380萬元安裝頂板離層在線監(jiān)測系統(tǒng)，覆蓋全部采掘工作面；

-引入AI視頻監(jiān)控，重點區(qū)域違規(guī)行為識別準(zhǔn)確率達(dá)90%；

-建設(shè)井下人員定位系統(tǒng)，實現(xiàn)軌跡追蹤與電子圍欄功能。

2.管理機制優(yōu)化

-推行"安全積分制"，將隱患排查與績效工資直接掛鉤；

-實施"班組安全日志"電子化，實時上傳現(xiàn)場問題；

-建立"安全觀察與溝通"機制，管理人員每月至少開展20次現(xiàn)場觀察。

3.應(yīng)急能力提升

-組建專職礦山救護隊，配備正壓呼吸器等先進(jìn)裝備；

-每季度開展多災(zāi)種聯(lián)合演練，模擬頂板、透水等復(fù)合事故；

-建立區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動機制，與周邊礦山簽訂互助協(xié)議。

（六）XX煤礦具體整改計劃

1.頂板治理措施

-30天內(nèi)完成3號采區(qū)支架更換，同步安裝壓力監(jiān)測傳感器；

-引入頂板離層在線監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸與預(yù)警；

-建立支護材料供應(yīng)商黑名單機制，保障材料及時供應(yīng)。

2.通風(fēng)系統(tǒng)改造

-更換主扇備用電源，切換時間控制在8秒內(nèi)；

-開展風(fēng)筒專項整治，破損風(fēng)筒3日內(nèi)更換完畢；

-實施傳感器校準(zhǔn)電子化管理，超期自動報警。

3.運輸安全強化

-人車制動系統(tǒng)周檢全覆蓋，建立電子化臺賬；

-3個月內(nèi)完成運輸巷道照明升級，采用LED防爆燈具；

-開展信號工專項培訓(xùn)，實操考核不合格者調(diào)離崗位。

四、設(shè)備管理部通報

（一）第三季度設(shè)備運行總體情況

1.主要設(shè)備運行指標(biāo)

集團所屬礦山在用設(shè)備共286臺套，第三季度綜合完好率91.2%，較目標(biāo)值低2.3個百分點。其中采掘設(shè)備完好率89.5%，運輸設(shè)備92.8%，通風(fēng)設(shè)備94.3%，排水設(shè)備90.1%。設(shè)備故障停機時間累計達(dá)876小時，影響產(chǎn)量約1.2萬噸。

2.能耗與效率分析

機電設(shè)備平均噸礦電耗28.5kWh，同比下降3.2%。但XX煤礦主通風(fēng)機效率僅為65%，低于行業(yè)平均水平8個百分點；XX鐵礦破碎機單位處理量能耗較設(shè)計值高15%，主要因設(shè)備老化導(dǎo)致效率衰減。

3.備品備件消耗

第三季度備件消耗總額1860萬元，同比增加12.7%。其中液壓系統(tǒng)備件占比最高（42%），軸承類占23%，電氣元件占19%。關(guān)鍵備件如液壓支架立柱、破碎機齒板等庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)達(dá)45天，超出經(jīng)濟庫存周期20%。

（二）設(shè)備維護保養(yǎng)執(zhí)行現(xiàn)狀

1.預(yù)防性維護計劃落實

集團設(shè)備管理部制定的季度預(yù)防性維護計劃覆蓋率達(dá)100%，但執(zhí)行質(zhì)量參差不齊。XX煤礦完成率僅76%，主要因采掘工作面接替緊張導(dǎo)致維護時間被擠占；XX石灰石礦的月度保養(yǎng)計劃完成率虛報至95%，實際抽查發(fā)現(xiàn)記錄造假率達(dá)15%。

2.點檢制度執(zhí)行偏差

設(shè)備點檢表填寫不規(guī)范現(xiàn)象普遍，38%的點檢記錄存在代簽情況。XX鐵礦皮帶輸送機保護裝置點檢流于形式，跑偏傳感器失效未及時發(fā)現(xiàn)；XX有色金屬礦深部水泵點檢頻次不足，導(dǎo)致軸承燒毀事故。

3.潤滑管理漏洞

潤滑油三級過濾制度執(zhí)行不到位，32%的設(shè)備潤滑點存在油品污染。XX煤礦采煤機液壓系統(tǒng)因油液雜質(zhì)超標(biāo)導(dǎo)致液壓鎖失效，引發(fā)支架動作異常；XX金礦空壓機潤滑油更換周期超期達(dá)15天，增加機械磨損風(fēng)險。

（三）典型設(shè)備故障深度剖析

1.XX煤礦主通風(fēng)機電源切換故障

7月20日突發(fā)停電時，備用電源切換時間實測18秒，遠(yuǎn)超10秒安全閾值。故障原因為：

-蓄電池組老化容量衰減，無法提供瞬時大電流

-PLC控制程序邏輯缺陷，未設(shè)置切換超時保護

-應(yīng)急演練未覆蓋電源切換場景，操作人員處置失當(dāng)

導(dǎo)致井下局部區(qū)域瓦斯?jié)舛榷虝撼?，所幸未引發(fā)事故。

2.XX鐵礦破碎機"帶病運行"事故

8月3日檢修期間發(fā)生機械傷害的直接原因是：

-設(shè)備運行時未執(zhí)行"掛牌上鎖"制度

-維修工擅自拆除安全聯(lián)鎖裝置

-設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)未實時反饋運行參數(shù)

根本暴露設(shè)備管理部對高危設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控失效。

3.XX石灰石礦運輸卡車制動失效

9月5日一輛重載卡車在下坡路段制動失靈，調(diào)查發(fā)現(xiàn)：

-制動系統(tǒng)周檢記錄造假，實際未檢查制動片厚度

-制動油管存在滲漏未及時處理

-司機未執(zhí)行低速檔位控制操作規(guī)程

幸虧駕駛員采取緊急避險措施，未造成人員傷亡。

（四）設(shè)備老化與更新滯后問題

1.超期服役設(shè)備統(tǒng)計

集團現(xiàn)有超期服役設(shè)備78臺套，占總在用設(shè)備的27.3%。其中：

-XX煤礦在用液壓支架平均服役年限12年，立柱密封件失效率達(dá)35%

-XX鐵礦破碎機齒板平均更換周期超設(shè)計值2倍

-XX有色金屬礦提升機鋼絲繩檢測數(shù)據(jù)異常但未更換

2.更新改造資金缺口

根據(jù)設(shè)備評估報告，需優(yōu)先更新的設(shè)備價值達(dá)4200萬元，但年度預(yù)算僅安排1800萬元。資金分配矛盾突出：

-XX煤礦急需更換的支架液壓系統(tǒng)預(yù)算缺口800萬

-XX石灰石礦運輸卡車更新計劃因資金不足推遲

-新型智能化監(jiān)測設(shè)備采購計劃被擱置

3.技術(shù)迭代滯后風(fēng)險

現(xiàn)有設(shè)備智能化水平低，僅32%具備遠(yuǎn)程監(jiān)測功能。主要問題包括：

-傳感器精度不足，頂板離層監(jiān)測誤差超15%

-數(shù)據(jù)采集頻率低，無法捕捉設(shè)備早期故障特征

-缺乏故障預(yù)測模型，仍停留在事后維修階段

（五）外包設(shè)備管理缺陷

1.外委維保監(jiān)管缺失

集團38%的設(shè)備維護工作外包給第三方單位，但監(jiān)管存在嚴(yán)重漏洞：

-外包單位資質(zhì)審查流于形式，2家無特種設(shè)備維修資質(zhì)的企業(yè)承接維保業(yè)務(wù)

-維保質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)不明確，僅以"設(shè)備能運轉(zhuǎn)"為合格標(biāo)準(zhǔn)

-未建立外包單位安全考核機制，連續(xù)發(fā)生3起外包責(zé)任事故

2.設(shè)備操作權(quán)責(zé)混亂

外包單位人員操作集團設(shè)備的管理問題突出：

-XX煤礦外包掘進(jìn)隊擅自調(diào)整采煤機截割參數(shù)導(dǎo)致截齒損壞

-XX鐵礦外包爆破工違規(guī)操作起爆器引發(fā)早爆事故

-設(shè)備操作證與實際操作崗位不匹配現(xiàn)象普遍

3.備件管理失控

外包單位自行采購的備件質(zhì)量堪憂：

-液壓油品牌更換未報備，導(dǎo)致密封件加速老化

-軸承等關(guān)鍵備件以次充好，平均使用壽命縮短40%

-備件領(lǐng)用登記制度缺失，存在賬實不符問題

（六）第四季度設(shè)備管理改進(jìn)措施

1.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測升級

-投資650萬元在XX煤礦、XX鐵礦等6座礦山安裝設(shè)備健康管理系統(tǒng)，實現(xiàn)振動、溫度、油液等參數(shù)實時監(jiān)測

-開發(fā)設(shè)備故障預(yù)警算法，設(shè)置三級預(yù)警閾值（黃色預(yù)警72小時、橙色預(yù)警48小時、紅色預(yù)警24小時）

-建立設(shè)備全生命周期電子檔案，實現(xiàn)從采購到報廢的全程追溯

2.維保機制優(yōu)化

-推行"設(shè)備管家制"，每臺設(shè)備明確專人負(fù)責(zé)，維護質(zhì)量與績效直接掛鉤

-實施"雙監(jiān)護"制度，高危設(shè)備檢修時必須配備主監(jiān)護人和技術(shù)監(jiān)護人

-開發(fā)電子化維保臺賬系統(tǒng)，自動記錄維護過程并生成分析報告

3.更新改造計劃

-優(yōu)先更新XX煤礦20組超期服役液壓支架，同步安裝壓力監(jiān)測系統(tǒng)

-對XX鐵礦3臺破碎機實施節(jié)能改造，更換高效電機和耐磨齒板

-啟動XX有色金屬礦提升鋼絲繩更換工程，預(yù)算投入420萬元

4.外包管理強化

-建立外包單位準(zhǔn)入"負(fù)面清單"，嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)承接設(shè)備維保

-實施設(shè)備操作"雙證制"，同時持有操作證和崗位授權(quán)證方可操作

-推行備件集中采購管理，統(tǒng)一品牌標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗收流程

五、分管安全副總經(jīng)理部署第四季度安全生產(chǎn)重點工作

（一）工作總體部署

1.指導(dǎo)思想

分管安全副總經(jīng)理強調(diào)，第四季度安全生產(chǎn)必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的核心方針，以風(fēng)險管控為主線，以隱患治理為抓手，確保全年安全目標(biāo)實現(xiàn)。他指出，當(dāng)前礦山安全形勢嚴(yán)峻，事故頻發(fā)暴露出管理漏洞，需采取系統(tǒng)性措施，強化責(zé)任落實，杜絕重特大事故發(fā)生。

2.工作目標(biāo)

第四季度力爭實現(xiàn)零死亡事故，重傷事故率同比下降50%，隱患整改率達(dá)到100%。重點礦山企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率提升至95%以上。設(shè)備完好率提高至93%，杜絕重大設(shè)備故障。通過精準(zhǔn)施策，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（二）重點任務(wù)與措施

1.頂板安全管理強化

針對頂板事故高發(fā)問題，分管安全副總經(jīng)理要求各礦山企業(yè)立即啟動頂板專項治理行動。首先，加強支護質(zhì)量檢查，嚴(yán)格執(zhí)行支護設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，確保液壓支架初撐力達(dá)標(biāo)率提升至90%以上。其次，升級監(jiān)測系統(tǒng)，安裝頂板離層在線監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸至調(diào)度中心。第三，增加巡查頻次，特別是夜班和交接班時段，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。他舉例說，XX煤礦的頂板事故就是由于支護不足和監(jiān)測失效導(dǎo)致的，必須吸取教訓(xùn)，杜絕類似事件。

2.機電設(shè)備安全提升

針對設(shè)備老化和管理漏洞，分管安全副總經(jīng)理提出實施設(shè)備全生命周期管理。要求淘汰超期服役設(shè)備，優(yōu)先更新關(guān)鍵設(shè)備如液壓支架、破碎機等。加強維護保養(yǎng)，推行預(yù)防性維護計劃，確保點檢制度落實到位，杜絕記錄造假。他還強調(diào)，外包設(shè)備管理必須強化，嚴(yán)格審查外包單位資質(zhì)，實施操作“雙證制”，避免責(zé)任不清導(dǎo)致事故。

3.通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化

分管安全副總經(jīng)理指出，通風(fēng)系統(tǒng)是礦山安全的關(guān)鍵防線。要求各礦山檢查主扇風(fēng)機備用電源，確保切換時間不超過10秒。修復(fù)破損風(fēng)筒，優(yōu)化風(fēng)量分配，確保采掘工作面風(fēng)量充足。加強瓦斯監(jiān)測傳感器校準(zhǔn)，防止數(shù)據(jù)失真。他提到，XX煤礦的通風(fēng)問題曾導(dǎo)致瓦斯積聚風(fēng)險，必須徹底整改，保障通風(fēng)穩(wěn)定。

4.水害防治加強

針對水害隱患，分管安全副總經(jīng)理部署開展水文地質(zhì)補勘，建立老空區(qū)積水動態(tài)檔案。加強探放水措施執(zhí)行，確保鉆孔質(zhì)量，防止透水事故。完善排水系統(tǒng)，定期清淤排水溝，應(yīng)對雨季挑戰(zhàn)。他強調(diào)，汛期來臨前必須完成所有防治水工程，確保礦山安全度汛。

5.運輸安全保障

分管安全副總經(jīng)理要求加強運輸設(shè)備管理，特別是人車和卡車制動系統(tǒng)。實施周檢全覆蓋，建立電子化臺賬，記錄維護細(xì)節(jié)。升級運輸巷道照明，采用防爆燈具，改善夜間作業(yè)環(huán)境。加強信號工培訓(xùn)，確保操作規(guī)范，避免違章指揮。他舉例，XX石灰石礦的運輸事故是由于制動失效導(dǎo)致的，必須加強檢查，保障運輸安全。

6.職業(yè)健康管理

分管安全副總經(jīng)理關(guān)注員工健康，要求加強粉塵和噪聲控制，確保防塵設(shè)施開啟率提升至80%以上。設(shè)置警示標(biāo)識，強制佩戴防護裝備，減少職業(yè)病發(fā)生。完善職業(yè)病體檢跟蹤機制，落實整改措施，保障員工權(quán)益。他提到，XX有色金屬礦的職業(yè)病問題突出，需重點治理，提升工作環(huán)境。

7.應(yīng)急能力建設(shè)

分管安全副總經(jīng)理強調(diào)，提升應(yīng)急響應(yīng)能力至關(guān)重要。要求組建專職救護隊，配備先進(jìn)裝備如正壓呼吸器。開展多災(zāi)種聯(lián)合演練，模擬頂板、透水等事故場景，提高實戰(zhàn)能力。建立區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動機制，與周邊礦山互助，共享資源。他舉例，XX金礦的應(yīng)急演練效果顯著，應(yīng)推廣經(jīng)驗，確保快速響應(yīng)。

（三）保障機制

1.責(zé)任落實

分管安全副總經(jīng)理要求明確各級安全責(zé)任，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層傳導(dǎo)壓力。實施“安全積分制”，將安全績效與薪酬掛鉤，激勵員工參與。建立安全觀察與溝通機制，管理人員定期現(xiàn)場巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

2.監(jiān)督檢查

推行“四不兩直”檢查模式，增加突擊檢查頻次，確保真實情況掌握。建立隱患整改閉環(huán)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)到驗收的全流程跟蹤，杜絕遺漏。引入第三方評估機構(gòu)，定期診斷安全體系，提供專業(yè)建議。

3.培訓(xùn)教育

開展精準(zhǔn)化培訓(xùn)，針對不同崗位定制課程，如頂板支護、設(shè)備操作等。加強外包人員培訓(xùn)，確保覆蓋所有作業(yè)人員，提高安全意識。利用VR技術(shù)模擬事故場景，增強實操能力，避免紙上談兵。

4.資金保障

分管安全副總經(jīng)理要求加大安全投入，優(yōu)先保障設(shè)備更新和監(jiān)測系統(tǒng)升級，確保資金到位。設(shè)立安全創(chuàng)新基金，鼓勵基層微創(chuàng)新，如改進(jìn)維護流程。避免因資金不足導(dǎo)致安全措施滯后，保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

六、總經(jīng)理總結(jié)講話與工作要求

（一）會議總體評價

1.成績肯定

總經(jīng)理對第三季度安全工作給予肯定，指出事故起數(shù)同比下降25%、隱患整改率96.3%等數(shù)據(jù)表明整體安全態(tài)勢向好。特別表揚安全監(jiān)察部通過典型事故案例深度剖析，為風(fēng)險防控提供了精準(zhǔn)靶點。

2.問題警示

總經(jīng)理嚴(yán)肅指出，本季度3起死亡事故暴露的共性問題不容忽視：頂板管理失效、設(shè)備帶病運行、外包責(zé)任虛化等漏洞，反映出基層安全執(zhí)行力存在嚴(yán)重斷層。他強調(diào)，當(dāng)前安全形勢依然嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴。

（二）核心工作部署

1.安全責(zé)任體系重構(gòu)

-建立“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任矩陣，明確礦長為安全第一責(zé)任人，安全總監(jiān)直接向集團董事會匯報

-推行“安全紅線清單”制度，將頂板支護、設(shè)備操作等10項關(guān)鍵行為列為不可觸碰底線

-實施“安全否決權(quán)”，發(fā)生重傷以上事故的單位年度評優(yōu)資格自動取消

2.風(fēng)險防控升級

-啟動“雙預(yù)防機制深化年”行動，建立風(fēng)險四色動態(tài)評估模型（紅橙黃藍(lán)）

-在XX煤礦等高風(fēng)險礦部署AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)違規(guī)行為自動識別

-強制執(zhí)行“作業(yè)許可電子審批”，高危作業(yè)需通過人臉識別雙重確認(rèn)

3.設(shè)備管理革命

-設(shè)立設(shè)備更新專項基金，優(yōu)先保障XX煤礦支架更換等關(guān)鍵項目

-推行“設(shè)備管家制”，每臺設(shè)備配備專屬二維碼，掃碼可查看全生命周期檔案

-建立“備件質(zhì)量追溯”平臺，杜絕假冒偽劣件流入礦山

4.應(yīng)急能力鍛造

-組建集團級礦山救護大隊，配備正壓呼吸器等先進(jìn)裝備

-開發(fā)“應(yīng)急指揮一張圖”系統(tǒng)，實現(xiàn)事故現(xiàn)場實時三維建模

-建立“1小時應(yīng)急圈”，與周邊5家礦山簽訂互助協(xié)議

（三）保障機制創(chuàng)新

1.監(jiān)督機制強化

-推行“安全飛行檢查”，每月隨機抽取2家礦井進(jìn)行突擊檢查