航空公司客戶服務提升計劃書_第1頁
航空公司客戶服務提升計劃書_第2頁
航空公司客戶服務提升計劃書_第3頁
航空公司客戶服務提升計劃書_第4頁
航空公司客戶服務提升計劃書_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

航空公司客戶服務提升計劃書一、服務提升背景與目標當前民航業(yè)競爭格局深度調整,旅客對出行服務的需求從“基本運輸”向“品質體驗”升級,個性化、便捷化、情感化服務成為核心訴求。結合我司服務現狀,存在流程冗余、數字化服務覆蓋不足、特殊場景響應滯后等問題,亟需通過系統性優(yōu)化重塑服務競爭力。核心目標客戶服務滿意度較上一周期提升5個百分點,投訴處理閉環(huán)率達98%以上;服務響應時效(含咨詢、投訴、特殊需求)平均縮短40%,關鍵場景(如航班延誤)客戶感知改善率超80%;構建“數字化+人性化”服務體系,實現服務全流程可追溯、需求全場景可響應。二、服務提升核心舉措(一)服務流程全鏈路優(yōu)化聚焦“出行前-出行中-出行后”全周期,重構高效服務流程:出行前:整合官網、APP、小程序服務入口,推出“一站式行程管家”,支持機票預訂、選座、行李額度查詢、特殊需求(如餐食、輪椅)提前申報,實現“一次操作、全流程關聯”;優(yōu)化值機流程,在樞紐機場試點“無接觸值機+智能托運”,通過人臉識別+行李RFID標簽,將值機托運時長壓縮至3分鐘內。出行中:在機上服務推行“場景化響應”,經濟艙增設“快速需求通道”(如毛毯、飲品一鍵呼叫),商務艙提供“行程定制服務”(如會議協助、目的地推薦);地面服務針對中轉旅客推出“無憂中轉”,45分鐘內中轉旅客享專人引導、快速安檢通道,行李直掛免二次托運。出行后:簡化投訴與反饋流程,開通“服務反饋直通車”,旅客可通過APP、短信、機場服務臺多渠道提交訴求,系統自動匹配責任部門,4小時內反饋處理進展,72小時內完成閉環(huán)。(二)數字化服務能力升級以“智慧服務”為抓手,破解服務效率瓶頸:升級APP智能客服,搭載自然語言處理技術,支持語音/文字多模態(tài)交互,覆蓋80%以上常見咨詢(如改簽、行李政策、會員權益),復雜問題15分鐘內轉接人工;推出“動態(tài)服務預警”系統,通過航班大數據(如準點率、流量)預判延誤風險,提前向旅客推送備選方案(如改簽航班、酒店推薦),主動降低被動投訴率;搭建“客戶畫像”平臺,整合購票習慣、服務偏好、出行頻次等數據,為高價值客戶、特殊旅客(如孕婦、老年旅客)提供個性化服務推薦(如專屬休息室、優(yōu)先登機)。(三)服務團隊能力重塑從“技能+情感”雙維度提升員工服務素養(yǎng):分層培訓體系:新員工開展“服務認知+流程實操”集訓(含模擬值機、投訴處理場景),在崗員工每季度參與“服務案例復盤會”,剖析典型投訴、優(yōu)質服務案例,提煉溝通技巧與風險點;情感服務賦能:引入“同理心訓練”,通過角色扮演(如模擬旅客焦急、不滿情緒)提升員工共情能力,要求一線員工掌握“30秒安撫話術”“需求預判技巧”(如觀察旅客攜帶物品判斷是否需特殊協助);激勵機制優(yōu)化:將“服務滿意度”“投訴化解率”納入績效考核,設立“服務之星”月度評選,對優(yōu)秀案例給予物質+榮譽獎勵,激發(fā)主動服務意識。(四)特殊場景與客群服務深化針對高敏感場景和特殊旅客,制定差異化服務方案:航班異常處置:建立“延誤分級響應”機制,延誤1小時內推送實時動態(tài),2小時內啟動“暖心包”(含餐飲、充電設備)發(fā)放,4小時以上協調酒店、提供免費改簽/退票,同步開通“快速改簽通道”(優(yōu)先處理中轉、商務旅客);特殊旅客關懷:為老年旅客提供“全程陪伴服務”(從值機到登機專人引導),兒童旅客推出“托管體驗區(qū)”(含繪本、簡易游樂設施),殘障旅客提前24小時對接無障礙設備(如登機車、專用衛(wèi)生間),并在登機牌標注“特殊關懷”標識,提醒全流程優(yōu)先;國際出行服務:針對跨境旅客,提供多語言服務(APP支持8種語言、地勤配備外語專員),提前推送目的地入境政策、行李限額,在樞紐機場設“國際出行服務站”,協助填寫申報單、解答海關疑問。三、實施推進步驟(一)籌備啟動期(1-2個月)成立“服務提升專項工作組”,由客服部、運營部、信息部、人力資源部協同,明確各部門權責;開展“服務現狀診斷”,通過客戶調研(線上問卷+線下訪談)、員工座談、競爭對手對標,梳理核心痛點;完成方案細化與資源配置,確定試點線路(如3條國內干線、1條國際航線)、試點機場(2個樞紐+1個支線),籌備培訓教材、系統開發(fā)需求。(二)試點驗證期(3個月)在試點線路/機場推行優(yōu)化措施,重點驗證“一站式行程管家”“無接觸值機”“動態(tài)預警系統”等效果;每周召開“試點復盤會”,收集旅客反饋(通過APP評價、現場訪談)、員工建議,迭代優(yōu)化流程;完成首批員工培訓(約500人次),形成《服務標準操作手冊》(含流程、話術、應急方案)。(三)全面推廣期(持續(xù)推進)總結試點經驗,修訂服務標準,在全公司航線、機場分批次推廣(按“樞紐-干線-支線”順序,每2個月覆蓋20%運力);同步升級數字化系統(如APP、客服后臺),確保功能穩(wěn)定迭代;每季度開展“服務提升效果評估”,根據數據調整策略(如某航線投訴率未達標,針對性優(yōu)化機上服務流程)。四、保障機制建設(一)組織保障設立“服務提升領導小組”,由總經理牽頭,客服總監(jiān)任執(zhí)行組長,每月召開推進會,督導進度、協調資源(如信息部優(yōu)先支持系統開發(fā))。(二)資源保障人力:抽調骨干組建“服務優(yōu)化專班”,負責流程設計、培訓實施;招聘多語言專員、特殊服務專員,充實一線團隊;財力:年度預算單列“服務提升專項基金”,用于系統開發(fā)、培訓、設施升級(如機場智能設備采購);技術:與科技公司合作,確保數字化系統(如智能客服、動態(tài)預警)按時上線,建立7×24小時技術運維團隊。(三)制度保障建立“服務考核KPI”:將“客戶滿意度”“投訴響應時效”“特殊需求滿足率”等指標納入部門/個人考核,權重不低于30%;推行“服務紅線”制度:對推諉投訴、隱瞞服務失誤等行為零容忍,情節(jié)嚴重者調崗/辭退;完善“服務創(chuàng)新激勵”:鼓勵員工提出流程優(yōu)化建議,經采納后給予提案獎,優(yōu)秀案例在全公司推廣。五、效果評估與持續(xù)優(yōu)化(一)評估指標體系客戶端:季度滿意度調查(覆蓋出行全流程)、投訴率(按場景/航線統計)、服務推薦率(NPS);運營端:服務響應時效(咨詢、投訴、特殊需求平均處理時長)、流程合規(guī)率(如值機托運時長達標率)、員工服務評分(旅客現場評價+后臺質檢)。(二)評估周期與改進月度:統計投訴數據,分析高頻問題,制定“月度改進清單”;季度:開展?jié)M意度調研,對比目標差距,調整服務策略(如某場景滿意度低,針對性優(yōu)化流程);年度:進行服務體系全面復盤,修訂下一年度提升計劃,確保服務能力持續(xù)迭代。結語

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論