高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2026學(xué)年第一學(xué)期第一次月考高一物理試題注意事項(xiàng)：1．本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷，試卷滿分100分，考試時(shí)間70分鐘。2．考生作答時(shí)，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。第Ⅰ卷（選擇題）一、單選題（共7道題，28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得4分，錯(cuò)選或不選的得0分）1.下列說法中正確的是（）A.速度變化量、位移、加速度均是矢量B.觀看跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻騰姿態(tài)時(shí)可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C.我們常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系描述的運(yùn)動(dòng)D.做直線運(yùn)動(dòng)物體的位移大小等于路程【答案】A【解析】A．速度變化量、位移、加速度均既有大小又有方向，是矢量，故A正確；B．觀看跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻騰姿態(tài)時(shí)需關(guān)注其身體各部分的運(yùn)動(dòng)，不能忽略形狀和大小，不能看作質(zhì)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤；C．“太陽東升西落”是地球自轉(zhuǎn)導(dǎo)致的現(xiàn)象，參考系是地球，而非太陽，故C錯(cuò)誤；D．只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程；若存在往返，位移大小小于路程，故D錯(cuò)誤。故選A。2.2022年12月18日，一眾高手在中國最靚麗海灣之一——廈門彩虹浪漫線上展開半程馬拉松角逐。最終彭建華以1小時(shí)02分30秒的成績跑完的賽程衛(wèi)冕冠軍，并打破保持了13年的全國紀(jì)錄。則（）A.1小時(shí)02分30秒為時(shí)刻B.“21km”表示此次行程的位移大小C.彭建華跑過終點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小約為D.彭建華全程的平均速率為【答案】D【解析】A．1小時(shí)02分30秒是完成比賽所用時(shí)間間隔，屬于時(shí)間，而非時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．馬拉松比賽的21km是運(yùn)動(dòng)員實(shí)際跑過的路徑總長度，屬于路程，而位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)的直線距離（遠(yuǎn)小于21km），故B錯(cuò)誤；CD．瞬時(shí)速度是某一時(shí)刻的速度，題目未提供終點(diǎn)瞬時(shí)速度的具體數(shù)據(jù)。平均速率為與21km/h接近，但選項(xiàng)描述為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D。3.汽車提速能力現(xiàn)在越來越強(qiáng)，我國的電動(dòng)汽車發(fā)展處于世界前列，有的品牌的百公里提速只需要。在物理學(xué)上，這個(gè)提速能力實(shí)際指的是加速度，則下列關(guān)于速度和加速度說法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化得越來越慢，它的位置變化得也越來越慢B.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也一定為零C.速度很大的物體，其加速度可能為零D.加速度越大，運(yùn)動(dòng)速度的變化量一定越大【答案】C【解析】A．加速度反映速度變化的快慢，故運(yùn)動(dòng)物體的速度變化得越來越慢，加速度越來越??；速度反映位置變化的快慢，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，加速度越來越小，速度越來越大，則位置變化越來越快，故A錯(cuò)誤；B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)開始瞬間，速度為零，加速度不為零，故B錯(cuò)誤；C．速度很大的物體，其加速度可能為零，比如做勻速度直線運(yùn)動(dòng)的高鐵、飛機(jī)，故C正確；D．根據(jù)可知加速度越大，運(yùn)動(dòng)速度的變化量不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，故D錯(cuò)誤。4.某物體沿直線由A點(diǎn)勻加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，A點(diǎn)速度為1m/s，B點(diǎn)速度為3m/s，C為AB中點(diǎn)，則C點(diǎn)速度為（）A.2m/s B.2.5m/s C. D.【答案】C【解析】設(shè)AB間的距離為，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，可得C點(diǎn)速度為故選C。5.某車正在高速公路上勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方處發(fā)生追尾事故，立即采取緊急制動(dòng)，制動(dòng)后汽車的位移與時(shí)間的關(guān)系為。則下列說法中正確的是（）A.汽車剎車的加速度大小為B.剎車時(shí)的速度大小為C.剎車后內(nèi)汽車的位移為D.剎車后內(nèi)汽車的平均速度為【答案】D【解析】A．根據(jù)題意，由公式結(jié)合汽車的位移與時(shí)間的關(guān)系可得，即汽車剎車的加速度大小為，故A錯(cuò)誤；B．由公式可得，剎車時(shí)的速度大小為故B錯(cuò)誤；CD．由公式可得，汽車的剎車停止的時(shí)間為可知，剎車后內(nèi)汽車的位移為剎車后內(nèi)汽車的平均速度為故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.P點(diǎn)為足夠長光滑斜面的頂端，相同滑塊間隔相同時(shí)間從P點(diǎn)由靜止釋放，如圖為第4個(gè)滑塊剛好釋放時(shí)各滑塊的位置。當(dāng)?shù)?個(gè)滑塊剛釋放時(shí)，滑塊3、4間，2、3間，1、2間的距離分別為、、，則等于（）A. B. C. D.【答案】C【解析】當(dāng)?shù)?個(gè)滑塊剛釋放時(shí)，則有，，可得故選C。7.某物體質(zhì)量為2kg，沿水平方向運(yùn)動(dòng)，其v—t圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的是（）A.在第1s內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度相同B.在第2s內(nèi)，物體向左運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小C.在前3s內(nèi)，物體的位移為2mD.在第3s內(nèi)，物體的加速度方向向左，大小為4m/s2【答案】D【解析】A．v—t圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)速度的變化情況，則知物體在第1s內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)，在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)直線的斜率相同，則加速度相同，A錯(cuò)誤；B．在第2s內(nèi)，物體的速度為正，說明物體向右運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)v—t圖像面積表示位移，可知，在前3s內(nèi)，物體的位移等于第1s內(nèi)的位移，且大于C錯(cuò)誤；D．在第3s內(nèi)，物體的加速度為即物體的加速度方向向左，大小為4m/s2，D正確。故選D。二、多選題（共3道題，18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不選的得0分）8.物理學(xué)的發(fā)展推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步，關(guān)于物理學(xué)中一些事件和科學(xué)方法，下列說法正確的是（）A.當(dāng)物體的形狀大小對(duì)所研究問題的影響可忽略不計(jì)時(shí)，將物體簡化、抽象為質(zhì)點(diǎn)的方法叫理想模型法B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這是采用了極限思想C.伽利略通過：問題猜想——數(shù)學(xué)推理——實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證——合理外推，得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了等效替代方法【答案】AC【解析】A．當(dāng)物體的形狀大小對(duì)所研究問題的影響可忽略不計(jì)時(shí)，將物體簡化、抽象為質(zhì)點(diǎn)的方法叫理想模型法，A正確；B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這是采用了微元思想，B錯(cuò)誤；C．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過猜想，數(shù)學(xué)推演，做小球沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，測出小球不同位移與所用時(shí)間均滿足x∝t2，并將此實(shí)驗(yàn)結(jié)果合理外推，從而驗(yàn)證了他的猜想，得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故C正確；D．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限的方法，D錯(cuò)誤。故選AC。9.在一次訓(xùn)練中，冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，垂直進(jìn)入四個(gè)完全相同的矩形區(qū)域，到達(dá)第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。下列說法正確的是（）A.冰壺通過每個(gè)區(qū)域的時(shí)間相同B.冰壺到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為C.冰壺到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為D.冰壺從A運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度等于D點(diǎn)的瞬時(shí)速度【答案】CD【解析】A．冰壺做減速運(yùn)動(dòng)，冰壺從左至右經(jīng)過四個(gè)矩形區(qū)域的平均速度逐漸減小，由于位移大小相等，則冰壺從左至右經(jīng)過四個(gè)矩形區(qū)域的時(shí)間逐漸增大，故A錯(cuò)誤；BC．令矩形區(qū)域?qū)挒長，利用逆向思維，根據(jù)速度與位移的關(guān)系有，，，解得，故B錯(cuò)誤，C正確；D．結(jié)合上述有冰壺從A運(yùn)動(dòng)到E全過程有冰壺從A運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度解得，故D正確。故選CD。10.是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，汽車以的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過繳費(fèi)后，再加速至行駛；如果過通道，需要在中心線前方處減速至，勻速到達(dá)中心線后，再加速至行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為。下列說法正確的是（）A.若汽車通過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中通過的路程為B.若汽車通過通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中通過的路程為C.汽車通過通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中所用時(shí)間D.汽車通過通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約【答案】BD【解析】A．走人工通道從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中通過的路程為故A錯(cuò)誤；B．若汽車通過通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中通過的路程為故B正確；CD．若汽車通過人工收費(fèi)通道所用時(shí)間汽車通過通道所用時(shí)間汽車通過通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。第Ⅱ卷（非選擇題）三：實(shí)驗(yàn)題（10分）11.某小組利用如圖甲所示的裝置探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，請回答以下問題：（1）除了圖甲中已有的器材外，要完成實(shí)驗(yàn)還需要的器材有__________；A.220V交流電源 B.8V交流電源 C.毫米刻度尺 D.天平（2）處理數(shù)據(jù)時(shí)，選出一條如圖乙所示的紙帶，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算打下A、B、C、D、E點(diǎn)的瞬時(shí)速度并填在表中，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為__________m/s；位置ABCDE0.6050.810

1.1751.390（3）在答題紙的坐標(biāo)紙中描出C點(diǎn)的位置并畫出小車的圖像_________，根據(jù)圖像求得小車的加速度為_________；（保留三位有效數(shù)字）（4）某同學(xué)只測量OC和CF的長度分別為、，如圖丙所示，若紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t，則小車的加速度表達(dá)式為________?！敬鸢浮浚?）BC（2）0.995（3）1.98（4）【解析】【小問1解析】圖甲中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要連接8V交流電源；需要用刻度尺測量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離；本實(shí)驗(yàn)不需要用天平測質(zhì)量。故選BC?！拘?解析】相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為打下C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為【小問3解析】在坐標(biāo)紙中描出C點(diǎn)的位置并作出圖像如圖所示。根據(jù)圖像可得小車的加速度為小問4解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可得可得小車的加速度表達(dá)式為三、解答題（本題共44分，要求寫出必要語言敘述，公式及計(jì)算結(jié)果）12.為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后加速通過光電門1和2，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為。（1）如擋光條從第一個(gè)光電門到第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為，則滑塊的加速度大小為？（2）如第一個(gè)光電門到第二個(gè)光電門之間的距離為，則滑塊的加速度大小為？【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】過光電門1的速度過光電門2的速度加速度得【小問2解析】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得13.近兩年，錦城交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。如圖所示，司機(jī)小明駕車以速度在平直的城市道路上沿直線行駛。看到斑馬線有行人后立即以的加速度大小剎車，車停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線。等待行人10s后（人已走過），又用了時(shí)間勻加速至原來的速度。開始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即），則：（1）求車第末的瞬時(shí)速度大?。唬?）求車從開始剎車計(jì)時(shí)，前10s內(nèi)的位移大小；（3）求從開始剎車到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1解析】根據(jù)得3s末的速度【小問2解析】汽車剎車的時(shí)間6s停下來，，10s內(nèi)位移等于6s內(nèi)位移【小問3解析】減速過程的位移加速過程的位移則平均速度得14.在很多游樂場中，都有一種叫“跳樓機(jī)”的大型游戲機(jī)，如圖所示。跳樓機(jī)能把乘客帶入一定高度后，從靜止開始下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后，由裝置控制做勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻速時(shí)間，勻速后立刻在裝置作用下又開始做勻減速下降了，