2025年送電線路安全教育培訓(xùn)考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.2025版《送電線路安全工作規(guī)程》規(guī)定，在海拔1000m以上地區(qū)進(jìn)行500kV線路帶電作業(yè)時(shí)，最小安全距離不得小于（）。A.3.2mB.3.4mC.3.6mD.3.8m答案：B2.使用雙鉤緊線器更換500kV耐張單串絕緣子時(shí)，后備保護(hù)繩的破斷強(qiáng)度應(yīng)不小于（）。A.30kNB.50kNC.70kND.100kN答案：C3.張力放線過程中，牽引板通過跨越檔內(nèi)帶電220kV線路時(shí)，最下層導(dǎo)線對(duì)地距離應(yīng)不小于（）。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m答案：D4.采用“無(wú)人機(jī)+激光雷達(dá)”掃描通道時(shí)，點(diǎn)云密度應(yīng)不低于（）點(diǎn)/m2，方可識(shí)別導(dǎo)線斷股缺陷。A.20B.40C.60D.80答案：C5.在-20℃環(huán)境下使用合成纖維吊裝帶，其額定載荷應(yīng)乘以溫度修正系數(shù)（）。A.0.85B.0.90C.1.00D.1.10答案：A6.帶電更換330kV線路間隔棒，作業(yè)人員與接地體的最小組合間隙為（）。A.2.1mB.2.3mC.2.5mD.2.7m答案：C7.使用電動(dòng)液壓鉗接續(xù)JL/G1A-400/50導(dǎo)線，壓接后握著力應(yīng)不低于原導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的（）。A.85%B.90%C.95%D.100%答案：C8.2025年起，所有新建線路鐵塔防墜落裝置應(yīng)滿足GB/T38305-2025的（）級(jí)要求。A.AB.BC.CD.D答案：B9.夜間跨越高鐵封網(wǎng)作業(yè)，警示燈閃光頻率應(yīng)控制在（）次/min，避免司機(jī)炫目。A.50～60B.60～70C.70～80D.80～90答案：A10.采用“地電位+絕緣桿”法清除500kV線路馬蜂窩，絕緣桿有效絕緣長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m答案：D11.張力機(jī)放線張力突然歸零，最可能觸發(fā)的是（）保護(hù)。A.過載B.失壓C.超速D.斷線答案：C12.在220kV線路下方使用吊車組立10kV電桿，吊車臂架最頂端與導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)不小于（）。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m答案：C13.帶電檢測(cè)絕緣子串劣化片數(shù)達(dá)到（）片時(shí)，必須整串更換。A.1B.2C.3D.4答案：B14.采用“無(wú)人機(jī)噴火”清除懸掛物，火焰溫度控制在（）℃以內(nèi)，避免損傷導(dǎo)線。A.300B.400C.500D.600答案：B15.2025版《安規(guī)》新增“智能安全帶”應(yīng)具備（）功能，否則視為不合格。A.語(yǔ)音提醒B.自動(dòng)收緊C.定位回傳D.手動(dòng)報(bào)警答案：C16.在潮濕天氣進(jìn)行帶電水沖洗，水電阻率應(yīng)不低于（）Ω·cm。A.500B.1000C.1500D.2000答案：D17.使用“激光炮”清除飄掛物，連續(xù)出光時(shí)間不得超過（）s，防止導(dǎo)線過熱。A.5B.10C.15D.20答案：B18.跨越110kV線路封網(wǎng)，承力索安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5答案：C19.采用“機(jī)器人上線”補(bǔ)裝防振錘，機(jī)器人爬坡角度不得大于（）。A.15°B.20°C.25°D.30°答案：B20.在海拔2000m處進(jìn)行帶電作業(yè)，空氣間隙放電電壓校正系數(shù)?。ǎ?。A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95答案：B21.張力放線時(shí)，導(dǎo)線在滑車包絡(luò)角超過（）°應(yīng)掛雙滑車。A.15B.20C.25D.30答案：C22.采用“地電位+絕緣斗臂車”法更換220kV線路避雷器，斗臂車絕緣臂泄漏電流應(yīng)小于（）μA。A.100B.200C.300D.500答案：B23.2025年起，所有線路作業(yè)票必須同步上傳至（）平臺(tái)，否則視為無(wú)票作業(yè)。A.ECPB.SAPC.SGMD.EMS答案：A24.在-10℃環(huán)境下使用鋁合金緊線夾具，其額定載荷應(yīng)降低（）使用。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B25.帶電加裝500kV線路在線監(jiān)測(cè)裝置，作業(yè)人員與帶電體的最小組合間隙為（）。A.3.0mB.3.2mC.3.4mD.3.6m答案：C26.使用“無(wú)人機(jī)拋投牽引繩”跨越鐵路，牽引繩應(yīng)為（）絕緣繩。A.蠶絲B.錦綸C.迪尼瑪D.芳綸答案：C27.在220kV線路附近使用金屬腳手架，腳手架接地電阻應(yīng)不大于（）Ω。A.4B.6C.8D.10答案：A28.采用“等電位+軟梯”法進(jìn)入500kV強(qiáng)電場(chǎng)，作業(yè)人員屏蔽服電阻應(yīng)不大于（）Ω。A.10B.15C.20D.25答案：B29.張力放線時(shí)，導(dǎo)線跳槽后必須停機(jī)處理，并執(zhí)行（）制度。A.工作間斷B.工作終結(jié)C.工作轉(zhuǎn)移D.工作許可答案：A30.2025版《安規(guī)》規(guī)定，線路作業(yè)“十不干”新增條款為（）。A.無(wú)計(jì)劃不干B.無(wú)監(jiān)護(hù)不干C.無(wú)視頻不干D.無(wú)票不干答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）31.下列屬于2025版《安規(guī)》新增的“智能管控”強(qiáng)制措施的有（）。A.人臉識(shí)別開工B.電子圍欄預(yù)警C.北斗高精度定位D.智能安全帶實(shí)時(shí)回傳E.無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢答案：ABCD32.帶電更換330kV線路間隔棒，作業(yè)人員需穿戴（）。A.全套屏蔽服B.絕緣手套C.導(dǎo)電鞋D.阻燃內(nèi)衣E.防電弧面屏答案：ACD33.張力放線過程中，導(dǎo)致導(dǎo)線“跑線”的原因有（）。A.牽引繩斷股B.張力機(jī)失壓C.壓接管斷裂D.滑車卡阻E.通信中斷答案：ABCD34.采用“無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)”掃描通道時(shí)，需設(shè)置的參數(shù)有（）。A.飛行高度B.掃描角度C.點(diǎn)云密度D.回波次數(shù)E.航帶重疊度答案：ABCDE35.下列屬于帶電作業(yè)“動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”必選項(xiàng)的有（）。A.氣象變化B.交叉跨越C.導(dǎo)線振動(dòng)D.作業(yè)高度E.塔材銹蝕答案：ABCD36.在220kV線路下方使用吊車，應(yīng)采取的防護(hù)措施有（）。A.專責(zé)監(jiān)護(hù)B.限高標(biāo)志C.絕緣隔板D.接地線E.視頻全程監(jiān)控答案：ABDE37.帶電檢測(cè)絕緣子串，需使用的儀器有（）。A.火花間隙儀B.紅外熱像儀C.紫外成像儀D.超聲波探傷儀E.激光測(cè)距儀答案：ABC38.下列屬于“無(wú)人機(jī)巡檢”禁飛條件的有（）。A.風(fēng)速8m/sB.能見度2kmC.輕霧D.雷暴預(yù)警E.低溫-25℃答案：ABDE39.采用“等電位”法作業(yè)，進(jìn)入電場(chǎng)的方式有（）。A.絕緣軟梯B.絕緣平梯C.絕緣斗臂車D.絕緣滑車E.絕緣蜈蚣梯答案：ABCE40.下列屬于“跨越高鐵”封網(wǎng)特殊要求的有（）。A.夜間禁止封網(wǎng)B.承力索雙備份C.設(shè)置行車調(diào)度聯(lián)絡(luò)員D.使用絕緣尼龍網(wǎng)E.封網(wǎng)高度≥12m答案：BCDE三、判斷題（每題1分，共10分）41.2025年起，所有線路作業(yè)必須全程佩戴“智能安全帶”，否則視為違章。答案：√42.在海拔3000m地區(qū)，空氣間隙放電電壓比平原降低約20%。答案：√43.使用“無(wú)人機(jī)噴火”清除異物，火焰溫度越高效率越高，可不受限制。答案：×44.張力放線時(shí)，導(dǎo)線在滑車中停留時(shí)間不得超過48h。答案：√45.采用“地電位”法更換220kV線路避雷器，無(wú)需考慮組合間隙。答案：×46.夜間跨越公路封網(wǎng)，警示燈應(yīng)為紅色常亮，不得閃爍。答案：×47.2025版《安規(guī)》規(guī)定，作業(yè)票可電子簽名，但需同步人臉識(shí)別。答案：√48.使用鋁合金緊線器，在-20℃環(huán)境下可全額定載荷使用。答案：×49.帶電作業(yè)時(shí)，屏蔽服任意兩點(diǎn)間電阻不得大于20Ω。答案：√50.采用“激光炮”清除異物，可對(duì)光纜進(jìn)行短時(shí)間照射。答案：×四、填空題（每空1分，共20分）51.2025版《安規(guī)》規(guī)定，在海拔1000m以上地區(qū)，500kV線路最小安全距離應(yīng)按每升高100m增加________cm修正。答案：1.652.使用“無(wú)人機(jī)+激光雷達(dá)”掃描通道，點(diǎn)云高程中誤差應(yīng)不大于________cm。答案：553.張力放線時(shí)，導(dǎo)線在滑車中的包絡(luò)角超過________°應(yīng)掛雙滑車。答案：2554.帶電作業(yè)人員全套屏蔽服的電阻應(yīng)不大于________Ω。答案：1555.在220kV線路下方使用吊車，臂架最頂端與導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)不小于________m。答案：556.采用“等電位”法作業(yè)，人體與帶電體之間的電位差應(yīng)小于________V。答案：10057.跨越110kV線路封網(wǎng)，承力索安全系數(shù)應(yīng)不小于________。答案：358.使用“無(wú)人機(jī)噴火”清除異物，火焰溫度應(yīng)控制在________℃以內(nèi)。答案：40059.2025年起，所有線路作業(yè)票必須同步上傳至________平臺(tái)。答案：ECP60.在-20℃環(huán)境下使用合成纖維吊裝帶，其額定載荷應(yīng)乘以溫度修正系數(shù)________。答案：0.8561.帶電檢測(cè)絕緣子串，當(dāng)劣化片數(shù)達(dá)到________片時(shí)，必須整串更換。答案：262.張力放線過程中，牽引板通過跨越檔內(nèi)帶電220kV線路時(shí)，最下層導(dǎo)線對(duì)地距離應(yīng)不小于________m。答案：663.使用電動(dòng)液壓鉗接續(xù)JL/G1A-400/50導(dǎo)線，壓接后握著力應(yīng)不低于原導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的________%。答案：9564.2025版《安規(guī)》新增“智能安全帶”應(yīng)具備________回傳功能。答案：定位65.在潮濕天氣進(jìn)行帶電水沖洗，水電阻率應(yīng)不低于________Ω·cm。答案：200066.采用“激光炮”清除飄掛物，連續(xù)出光時(shí)間不得超過________s。答案：1067.張力機(jī)放線張力突然歸零，最可能觸發(fā)的是________保護(hù)。答案：超速68.夜間跨越高鐵封網(wǎng)，警示燈閃光頻率應(yīng)控制在________次/min。答案：50～6069.采用“機(jī)器人上線”補(bǔ)裝防振錘，機(jī)器人爬坡角度不得大于________°。答案：2070.在海拔2000m處進(jìn)行帶電作業(yè)，空氣間隙放電電壓校正系數(shù)取________。答案：0.85五、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）71.簡(jiǎn)述2025版《安規(guī)》對(duì)“智能安全帶”的技術(shù)要求。答案：應(yīng)具備實(shí)時(shí)定位、姿態(tài)監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)警、數(shù)據(jù)回傳功能；定位精度≤1m；續(xù)航≥8h；防護(hù)等級(jí)≥IP65；跌落瞬間0.3s內(nèi)發(fā)出報(bào)警；數(shù)據(jù)接入省級(jí)ECP平臺(tái)；不可拆卸式電池；具備低電量預(yù)警；具備遠(yuǎn)程固件升級(jí)功能。72.張力放線過程中發(fā)生“跑線”應(yīng)如何應(yīng)急處置？答案：立即停機(jī)→發(fā)出停止口令→牽引機(jī)、張力機(jī)同時(shí)制動(dòng)→啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案→封鎖交通→設(shè)立警戒→檢查導(dǎo)線損傷→更換受損段→重新張拉→記錄并上報(bào)→分析原因→制定防范措施。73.采用“無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)”掃描通道時(shí)，如何保證點(diǎn)云精度？答案：選用≥60點(diǎn)/m2密度；航帶重疊≥60%；采用RTK+IMU融合定位；地面布設(shè)≥3個(gè)檢核點(diǎn)；風(fēng)速≤5m/s；避免正午強(qiáng)光；使用雙回波；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)檢核高程中誤差≤5cm；內(nèi)業(yè)采用分類濾波；成果與竣工圖比對(duì)。74.簡(jiǎn)述帶電作業(yè)“動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”流程。答案：作業(yè)前靜態(tài)評(píng)估→實(shí)時(shí)獲取氣象、交通、跨越信息→每30min復(fù)評(píng)→風(fēng)險(xiǎn)值≥Ⅲ級(jí)立即停工→監(jiān)護(hù)人現(xiàn)場(chǎng)簽字→手機(jī)APP留痕→作業(yè)后24h內(nèi)出具評(píng)估報(bào)告→納入大數(shù)據(jù)庫(kù)→下次作業(yè)自動(dòng)提示。75.跨越高鐵封網(wǎng)作業(yè)應(yīng)如何與行車調(diào)度聯(lián)動(dòng)？答案：提前7天提報(bào)計(jì)劃→納入高鐵月度天窗→作業(yè)前2h再次確認(rèn)→設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員→使用GSM-R專用電話→每10min通話一次→接到列車接近命令立即撤網(wǎng)→現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置紅閃燈→作業(yè)結(jié)束雙方確認(rèn)→記錄保存1年。六、案例分析題（每題10分，共20分）76.案例：2025年3月，某單位在500kV線路下方使用吊車組立10kV電桿，吊車臂距導(dǎo)線垂直距離4.5m，未設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)，導(dǎo)致臂架擺動(dòng)，距導(dǎo)線僅1.2m，險(xiǎn)些放電。問題：（1）指出違反的條款；（2）提出整改措施。答案：（1）違反2025版《安規(guī)》6.3.4條“220kV及以上線路下方使用吊車，臂架最頂端與導(dǎo)線最小垂直距離不得小于5m”；違反5.2.1條“無(wú)監(jiān)護(hù)不干”。（2）整改：立即停工；重新辦理跨越措施票；增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人；吊車臂架加裝限位報(bào)警器；使