(2025年)起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))證考試題庫(含答案)一、單選題1.橋式起重機(jī)的主要受力結(jié)構(gòu)件是（）。A.橋架B.小車架C.操縱室答案：A。橋架是橋式起重機(jī)的主要受力結(jié)構(gòu)件，承擔(dān)著整個起重機(jī)以及起吊重物的重量等載荷。小車架主要是安裝小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件；操縱室主要是司機(jī)操作的空間，并非主要受力結(jié)構(gòu)件。2.起重機(jī)工作級別是按起重機(jī)的（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級B.起升高度C.額定起重量答案：A。起重機(jī)工作級別是根據(jù)起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。起升高度是起重機(jī)的一個參數(shù)，與工作級別劃分無關(guān)；額定起重量只是表示起重機(jī)能夠起吊的最大重量，也不是劃分工作級別的依據(jù)。3.起重機(jī)的安全工作壽命，主要取決于（）不超過規(guī)定值。A.工作級別B.金屬結(jié)構(gòu)的疲勞極限C.起重機(jī)的起重量答案：B。起重機(jī)的安全工作壽命主要取決于金屬結(jié)構(gòu)的疲勞極限，當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)因反復(fù)受力達(dá)到疲勞極限后，會出現(xiàn)裂紋等安全隱患，影響起重機(jī)的安全使用。工作級別是對起重機(jī)工作繁忙程度和載荷大小的綜合描述；起重機(jī)的起重量只是一個性能參數(shù)，都不是決定安全工作壽命的關(guān)鍵因素。4.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式有（）兩種。A.集中驅(qū)動和分別驅(qū)動B.高速驅(qū)動和低速驅(qū)動C.單電機(jī)驅(qū)動和多電機(jī)驅(qū)動答案：A。橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。高速驅(qū)動和低速驅(qū)動不是運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式分類；單電機(jī)驅(qū)動和多電機(jī)驅(qū)動概念不準(zhǔn)確，分別驅(qū)動可以是多電機(jī)，但集中驅(qū)動也可能有多電機(jī)情況，不過這不是主要的分類方式。5.當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不少于（）圈。A.1B.2C.3答案：B。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時，為保證安全，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不少于2圈。這是為了防止鋼絲繩從卷筒上脫出等情況發(fā)生。6.起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時，應(yīng)報(bào)廢。A.40%B.50%C.60%答案：B。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時，應(yīng)報(bào)廢。因?yàn)橹苿虞喣p到一定程度會影響制動效果，存在安全隱患。7.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動方式一般采用（）。A.能耗制動B.電磁抱閘制動C.反接制動答案：B。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動方式一般采用電磁抱閘制動。電磁抱閘制動具有制動可靠、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，能在斷電等情況下迅速制動。能耗制動和反接制動在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中應(yīng)用較少。8.起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，切斷電源的順序?yàn)椋ǎ?。A.先切斷隔離開關(guān)，后切斷負(fù)荷開關(guān)B.先切斷負(fù)荷開關(guān)，后切斷隔離開關(guān)C.隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的切斷不分前后順序答案：B。起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作切斷電源時，應(yīng)先切斷負(fù)荷開關(guān)，后切斷隔離開關(guān)。因?yàn)樨?fù)荷開關(guān)可以切斷負(fù)荷電流，先切斷它能避免切斷隔離開關(guān)時產(chǎn)生電弧等危險(xiǎn)情況。9.起重機(jī)使用的音響信號中，二短聲表示（）。A.上升B.下降C.微動答案：A。起重機(jī)使用的音響信號中，二短聲表示上升；一短聲表示下降；斷續(xù)短聲表示微動。10.起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方（）。A.嚴(yán)禁有人停留、工作或通過B.可以有人停留、工作C.只要不超重就可以有人停留、工作答案：A。起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。因?yàn)槠鹬乇酆椭匚镌谄鸬?、移動過程中可能出現(xiàn)意外情況，如重物墜落等，會對下方人員造成嚴(yán)重傷害。二、多選題1.橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)形式有（）。A.箱形結(jié)構(gòu)B.桁架結(jié)構(gòu)C.腹板結(jié)構(gòu)D.空腹桁架結(jié)構(gòu)答案：ABD。橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)形式有箱形結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、空腹桁架結(jié)構(gòu)等。腹板是箱形結(jié)構(gòu)等的一部分組成，不是一種獨(dú)立的橋架結(jié)構(gòu)形式。2.起重機(jī)的工作參數(shù)包括（）。A.起重量B.起升高度C.跨度D.工作速度答案：ABCD。起重機(jī)的工作參數(shù)包括起重量、起升高度、跨度、工作速度等。起重量表示起重機(jī)能夠起吊的重物重量；起升高度是吊鉤能上升的最大高度；跨度是橋架兩端軌道中心線之間的距離；工作速度包括起升速度、運(yùn)行速度等。3.鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有（）。A.鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值B.鋼絲繩直徑磨損達(dá)原直徑的一定比例C.鋼絲繩有明顯的腐蝕、變形等情況D.鋼絲繩表面有油污答案：ABC。鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值，因?yàn)閿嘟z過多會降低鋼絲繩的強(qiáng)度；鋼絲繩直徑磨損達(dá)原直徑的一定比例，磨損嚴(yán)重會影響其承載能力；有明顯的腐蝕、變形等情況也會影響鋼絲繩的性能。而鋼絲繩表面有油污一般不會直接導(dǎo)致報(bào)廢，可能需要進(jìn)行清潔等處理。4.起重機(jī)的安全裝置有（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.運(yùn)行極限位置限制器D.緩沖器答案：ABCD。起重機(jī)的安全裝置包括起重量限制器，防止超載；起升高度限位器，防止吊鉤上升過高；運(yùn)行極限位置限制器，防止起重機(jī)運(yùn)行超出規(guī)定范圍；緩沖器，在起重機(jī)運(yùn)行到端部時起到緩沖作用，減少碰撞傷害。5.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)檢查（）。A.機(jī)械部分B.電氣部分C.安全裝置D.周圍環(huán)境答案：ABCD。起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)械部分，如各機(jī)構(gòu)的連接、傳動等是否正常；電氣部分，包括電氣線路、設(shè)備等是否完好；安全裝置是否靈敏可靠；周圍環(huán)境是否有障礙物、人員等，確保作業(yè)安全。6.起重機(jī)在（）情況下應(yīng)停止作業(yè)。A.超載或被吊物重量不清B.信號不明C.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動D.被吊物上有人或浮置物答案：ABCD。當(dāng)起重機(jī)遇到超載或被吊物重量不清時，繼續(xù)作業(yè)可能導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至事故；信號不明無法準(zhǔn)確操作；捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動，有重物墜落危險(xiǎn)；被吊物上有人或浮置物會危及人員安全，這些情況下都應(yīng)停止作業(yè)。7.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分為（）。A.日常維護(hù)保養(yǎng)B.一級保養(yǎng)C.二級保養(yǎng)D.三級保養(yǎng)答案：ABC。起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分為日常維護(hù)保養(yǎng)，主要是司機(jī)在每班作業(yè)前后進(jìn)行的檢查和清潔等；一級保養(yǎng)一般以操作工人為主，維修工人配合，對設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查和清洗等；二級保養(yǎng)以維修工人為主，操作工人參加，對設(shè)備進(jìn)行全面解體檢查和修理等。通常沒有三級保養(yǎng)這種常見分類。8.起重機(jī)的電氣故障主要有（）。A.短路故障B.斷路故障C.接地故障D.絕緣不良故障答案：ABCD。起重機(jī)的電氣故障主要包括短路故障，會造成電流過大損壞設(shè)備；斷路故障，導(dǎo)致電路不通，設(shè)備無法正常運(yùn)行；接地故障，可能引發(fā)觸電等安全問題；絕緣不良故障，會影響電氣設(shè)備的性能和安全性。9.起重機(jī)操作的“十不吊”原則包括（）。A.指揮信號不明或亂指揮不吊B.超載不吊C.工件捆綁不牢不吊D.吊物上站人不吊答案：ABCD。起重機(jī)操作的“十不吊”原則還包括被吊物重量不明不吊；光線陰暗視線不清不吊；埋在地下物不吊；斜拉斜掛不吊；零散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊；吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊；安全裝置失靈不吊等。本題中ABCD選項(xiàng)均屬于“十不吊”原則內(nèi)容。10.橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由（）等組成。A.電動機(jī)B.制動器C.減速器D.車輪組答案：ABCD。橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)提供動力；制動器用于制動停車；減速器用于降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩；車輪組用于支撐小車并實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。三、判斷題1.起重機(jī)的工作級別越高，說明起重機(jī)的工作越繁忙，載荷越大。（）答案：正確。起重機(jī)工作級別是綜合考慮利用等級和載荷狀態(tài)劃分的，工作級別越高，意味著起重機(jī)使用頻率高且承受的載荷較大，也就是工作越繁忙，載荷越大。2.鋼絲繩的安全系數(shù)越大，越安全，但會增加成本。（）答案：正確。鋼絲繩的安全系數(shù)越大，說明其承載能力相對實(shí)際載荷的富余程度越大，越安全。但安全系數(shù)大意味著需要更粗、強(qiáng)度更高的鋼絲繩，會增加成本。3.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可以使用鑄造吊鉤。（）答案：錯誤。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。鑄造吊鉤在鑄造過程中可能存在內(nèi)部缺陷，如氣孔、砂眼等，會降低吊鉤的強(qiáng)度和安全性，一般使用鍛造吊鉤。4.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)隨意操作，不需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程。（）答案：錯誤。起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，不能隨意根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)操作。操作規(guī)程是經(jīng)過大量實(shí)踐和研究制定的，違反操作規(guī)程會帶來嚴(yán)重的安全隱患，甚至引發(fā)事故。5.起重機(jī)的安全裝置只要安裝了就可以，不需要定期檢查和維護(hù)。（）答案：錯誤。起重機(jī)的安全裝置安裝后需要定期檢查和維護(hù)。因?yàn)榘踩b置在使用過程中可能會出現(xiàn)故障、磨損等情況，如果不定期檢查和維護(hù)，可能在關(guān)鍵時刻無法正常工作，失去保護(hù)作用。6.起重機(jī)在運(yùn)行過程中可以突然反向操作。（）答案：錯誤。起重機(jī)在運(yùn)行過程中不可以突然反向操作。突然反向操作會對起重機(jī)的機(jī)械和電氣系統(tǒng)造成較大沖擊，可能損壞設(shè)備，還可能導(dǎo)致被吊物晃動、墜落等危險(xiǎn)情況。7.橋式起重機(jī)的大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都可以采用分別驅(qū)動方式。（）答案：正確。橋式起重機(jī)的大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都可以采用分別驅(qū)動方式。分別驅(qū)動具有布置靈活、便于安裝和維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。8.起重機(jī)的電氣設(shè)備外殼必須接地。（）答案：正確。起重機(jī)的電氣設(shè)備外殼必須接地，這是為了防止電氣設(shè)備漏電時，人員接觸外殼發(fā)生觸電事故，起到保護(hù)人員安全的作用。9.起重機(jī)司機(jī)可以在酒后進(jìn)行操作。（）答案：錯誤。起重機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁在酒后進(jìn)行操作。酒后會影響司機(jī)的反應(yīng)能力、判斷力和操作準(zhǔn)確性，容易引發(fā)安全事故。10.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)只是為了延長設(shè)備使用壽命，對安全沒有太大影響。（）答案：錯誤。起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)不僅是為了延長設(shè)備使用壽命，對安全也有至關(guān)重要的影響。通過定期維護(hù)保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障和隱患并進(jìn)行處理，保證起重機(jī)各部件正常運(yùn)行，從而保障作業(yè)安全。四、簡答題1.簡述橋式起重機(jī)的工作原理。答：橋式起重機(jī)主要由橋架、小車、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成。其工作原理如下：起升機(jī)構(gòu)通過電動機(jī)驅(qū)動減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的收放，使吊鉤上升或下降，完成重物的起吊和放下操作。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)驅(qū)動，通過減速器帶動車輪在橋架的軌道上左右移動，調(diào)整吊鉤在橋架寬度方向的位置。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)同樣由電動機(jī)驅(qū)動，帶動橋架在車間或倉庫的軌道上前后移動，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在縱向的位置調(diào)整。通過起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的協(xié)同動作，起重機(jī)可以將重物吊運(yùn)到指定的位置。2.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？答：起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：（1）檢查機(jī)械部分：查看起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的連接部位是否牢固，各傳動部件的潤滑情況是否良好，如減速器的油位是否正常，制動器的間隙是否合適等。（2）檢查電氣部分：檢查電氣線路是否有破損、漏電現(xiàn)象，各電氣元件是否正常工作，如控制器、接觸器等。（3）檢查安全裝置：確保起重量限制器、起升高度限位器、運(yùn)行極限位置限制器等安全裝置靈敏可靠，緩沖器等防護(hù)裝置完好。（4）檢查鋼絲繩和吊鉤：查看鋼絲繩的磨損、斷絲情況，吊鉤是否有裂紋、變形等缺陷。（5）熟悉作業(yè)環(huán)境：了解作業(yè)場地的周圍環(huán)境，包括是否有障礙物、人員情況等，確定吊運(yùn)路線。（6）進(jìn)行空載試驗(yàn)：在正式作業(yè)前，進(jìn)行空載運(yùn)行，檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，聽是否有異常聲響。3.簡述起重機(jī)鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法。答：起重機(jī)鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法如下：（1）正確選擇鋼絲繩：根據(jù)起重機(jī)的工作條件、起重量等因素，選擇合適的鋼絲繩規(guī)格和型號。（2）安裝和纏繞：在安裝鋼絲繩時，要按照正確的方法進(jìn)行纏繞，避免鋼絲繩交叉、扭曲等情況。在卷筒上纏繞時，要保證有足夠的圈數(shù)。（3）防止超載：嚴(yán)格按照起重機(jī)的額定起重量使用，避免超載，防止鋼絲繩因過載而損壞。（4）定期檢查：定期檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、腐蝕等情況。在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值時，應(yīng)及時更換鋼絲繩；鋼絲繩直徑磨損達(dá)原直徑的一定比例時，也應(yīng)報(bào)廢。（5）清潔和潤滑：定期對鋼絲繩進(jìn)行清潔，去除表面的油污、雜物等。同時，要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥?，以減少鋼絲繩的磨損和腐蝕。（6）避免沖擊和振動：在起吊和放下重物時，要平穩(wěn)操作，避免鋼絲繩受到?jīng)_擊和振動。（7）存放：鋼絲繩在不使用時，要妥善存放，避免受潮、生銹等情況。可以將其盤繞在卷筒上，并放在干燥通風(fēng)的地方。4.起重機(jī)發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)采取哪些措施？答：當(dāng)起重機(jī)發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)采取以下措施：（1）立即停止操作：發(fā)現(xiàn)故障后，司機(jī)應(yīng)迅速按下停止按鈕，停止起重機(jī)的所有動作，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。（2）切斷電源：在確保安全的情況下，切斷起重機(jī)的電源，防止電氣故障引發(fā)其他危險(xiǎn)。（3）保護(hù)現(xiàn)場：不要隨意移動或拆卸起重機(jī)的部件，保護(hù)好故障現(xiàn)場，以便維修人員進(jìn)行故障診斷。（4）報(bào)告上級：及時向上級領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門報(bào)告故障情況，包括故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象等詳細(xì)信息。（5）采取安全防護(hù)措施：如果故障導(dǎo)致起重機(jī)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，如重物懸掛在空中等，要采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員靠近。（6）協(xié)助維修：在維修人員到達(dá)后，積極協(xié)助維修人員進(jìn)行故障排查和修復(fù)工作，提供相關(guān)的操作情況和故障信息。5.簡述起重機(jī)操作“十不吊”原則的內(nèi)容。答：起重機(jī)操作“十不吊”原則如下：（1）超載或被吊物重量不清不吊：嚴(yán)禁超過起重機(jī)的額定起重量進(jìn)行起吊，