汽車研發(fā)工程師崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和（）。-答案：配氣機構(gòu)2.汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和（）組成。-答案：制動系3.常見的汽車變速器類型有手動變速器、自動變速器和（）。-答案：無級變速器4.汽車的動力源是（）。-答案：發(fā)動機5.汽車電氣系統(tǒng)主要由電源、用電設備和（）組成。-答案：配電裝置6.汽車的制動系統(tǒng)一般分為行車制動和（）。-答案：駐車制動7.汽車輪胎的規(guī)格中，R代表（）。-答案：子午線輪胎8.汽車發(fā)動機工作循環(huán)的四個沖程是進氣、壓縮、（）和排氣。-答案：做功9.汽車車身結(jié)構(gòu)分為承載式和（）。-答案：非承載式10.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和（）組成。-答案：控制系統(tǒng)二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的正常工作溫度一般在（）。A.60-70℃B.80-90℃C.100-110℃-答案：B2.以下哪種傳感器不屬于發(fā)動機控制系統(tǒng)（）。A.空氣流量傳感器B.氧傳感器C.輪速傳感器-答案：C3.自動變速器中用于傳遞動力的部件是（）。A.液力變矩器B.行星齒輪機構(gòu)C.換擋執(zhí)行機構(gòu)-答案：A4.汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角關系是（）。A.內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)角大B.外側(cè)車輪轉(zhuǎn)角大C.一樣大-答案：A5.汽車制動時，使車輪減速的力是（）。A.制動力B.驅(qū)動力C.附著力-答案：A6.汽車上使用的鉛酸蓄電池的電壓一般是（）。A.12VB.24VC.36V-答案：A7.以下哪種材料常用于汽車車身制造（）。A.鋁合金B(yǎng).銅合金C.鈦合金-答案：A8.汽車發(fā)動機的壓縮比一般在（）。A.5-8B.8-12C.12-15-答案：B9.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是（）。A.支撐車身B.緩沖減震C.以上都是-答案：C10.汽車燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器噴油的時刻由（）控制。A.發(fā)動機ECUB.節(jié)氣門位置傳感器C.凸輪軸位置傳感器-答案：A三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的冷卻方式有（）。A.風冷B.水冷C.油冷-答案：AB2.汽車傳動系的組成部件有（）。A.離合器B.變速器C.萬向傳動裝置D.驅(qū)動橋-答案：ABCD3.汽車制動系統(tǒng)的主要組成部分包括（）。A.制動踏板B.制動主缸C.制動輪缸D.制動器-答案：ABCD4.汽車電氣系統(tǒng)中的電源包括（）。A.蓄電池B.發(fā)電機C.起動機-答案：AB5.汽車車身的設計要求包括（）。A.安全性B.舒適性C.美觀性D.空氣動力學性能-答案：ABCD6.汽車發(fā)動機的性能指標包括（）。A.功率B.扭矩C.燃油經(jīng)濟性D.排放-答案：ABCD7.汽車懸掛系統(tǒng)的類型有（）。A.麥弗遜式B.雙叉臂式C.多連桿式D.扭力梁式-答案：ABCD8.汽車輪胎的性能要求有（）。A.承載能力B.耐磨性C.抓地力D.舒適性-答案：ABCD9.汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能有（）。A.制冷B.制熱C.除濕D.通風-答案：ABCD10.汽車研發(fā)過程中需要進行的測試有（）。A.性能測試B.安全測試C.可靠性測試D.環(huán)境適應性測試-答案：ABCD四、判斷題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性越好。（）-答案：√2.自動變速器的換擋過程是完全由電腦控制，不需要駕駛員干預。（）-答案：×3.汽車的制動距離只與車速有關，與其他因素無關。（）-答案：×4.汽車電氣系統(tǒng)的電壓都是12V。（）-答案：×5.承載式車身沒有獨立的車架。（）-答案：√6.汽車發(fā)動機的進氣量越大，其功率一定越大。（）-答案：×7.汽車懸掛系統(tǒng)越硬，舒適性越好。（）-答案：×8.汽車輪胎的氣壓越高，其抓地力越強。（）-答案：×9.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷原理是通過制冷劑的相變來實現(xiàn)的。（）-答案：√10.汽車研發(fā)只需要關注技術(shù)性能，不需要考慮成本。（）-答案：×五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。-答案：汽車發(fā)動機一般是四沖程內(nèi)燃機。首先進氣沖程，進氣門打開，活塞下行，吸入空氣與燃料混合氣；接著壓縮沖程，進排氣門關閉，活塞上行壓縮混合氣；然后做功沖程，火花塞點火，混合氣燃燒膨脹推動活塞下行對外做功；最后排氣沖程，排氣門打開，活塞上行排出廢氣。如此循環(huán)往復，將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能，為汽車提供動力。2.說明汽車制動系統(tǒng)的工作過程。-答案：當駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸內(nèi)的油壓升高，通過制動管路將壓力傳遞到各個制動輪缸。制動輪缸內(nèi)的活塞在油壓作用下向外移動，推動制動蹄片或制動塊與制動鼓或制動盤接觸，產(chǎn)生摩擦力，使車輪的旋轉(zhuǎn)速度降低，從而實現(xiàn)汽車的制動。同時，制動助力裝置可幫助駕駛員更輕松地踩下制動踏板。3.簡述汽車電氣系統(tǒng)的組成及各部分作用。-答案：汽車電氣系統(tǒng)由電源（蓄電池、發(fā)電機）、用電設備（燈光、空調(diào)等）和配電裝置（導線、開關等）組成。電源為整個系統(tǒng)提供電能，蓄電池在發(fā)動機啟動時供電，發(fā)電機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時發(fā)電并給蓄電池充電；用電設備滿足汽車各種功能需求；配電裝置負責分配和控制電能，確保各用電設備正常工作。4.簡述汽車變速器的作用。-答案：汽車變速器有三大作用。一是改變傳動比，根據(jù)不同行駛工況，通過改變齒輪組合，使發(fā)動機在合適轉(zhuǎn)速下工作，提高動力性和經(jīng)濟性；二是實現(xiàn)倒車，通過特殊齒輪機構(gòu)改變動力傳遞方向；三是中斷動力傳遞，在換擋、停車等情況下，將發(fā)動機與傳動系分離，便于操作和保護傳動部件。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論新能源汽車研發(fā)面臨的主要挑戰(zhàn)及應對策略。-答案：新能源汽車研發(fā)面臨多方面挑戰(zhàn)。技術(shù)上，電池續(xù)航里程、充電速度、安全性有待提升；成本上，電池等關鍵部件成本高導致整車價格缺乏競爭力；基礎設施方面，充電樁等建設不足。應對策略包括加大研發(fā)投入，提升電池技術(shù)；車企與供應商合作降低成本；政府推動基礎設施建設，制定補貼政策，同時車企可探索換電等新模式，共同促進新能源汽車發(fā)展。2.分析汽車智能化發(fā)展對汽車研發(fā)工程師提出了哪些新要求。-答案：汽車智能化發(fā)展帶來新要求。工程師需掌握智能駕