電梯日常檢修操作流程電梯作為垂直運(yùn)輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到人員生命與財(cái)產(chǎn)安全。日常檢修是預(yù)防故障、消除隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需遵循專業(yè)規(guī)范與實(shí)操邏輯，構(gòu)建“預(yù)防-檢測-維護(hù)-反饋”的閉環(huán)管理體系。本文結(jié)合電梯安全技術(shù)規(guī)范（如GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》）與現(xiàn)場維保經(jīng)驗(yàn)，梳理日常檢修的全流程要點(diǎn)，為從業(yè)團(tuán)隊(duì)提供實(shí)用參考。一、檢修前準(zhǔn)備：筑牢安全與效率的基礎(chǔ)（一）資料與工具籌備技術(shù)資料：調(diào)取電梯《使用登記證》《維保記錄檔案》，核對(duì)設(shè)備型號(hào)、出廠參數(shù)（如額定速度、載重），重點(diǎn)關(guān)注歷史故障與整改記錄，明確本次檢修的“重點(diǎn)排查項(xiàng)”。工具清單：攜帶絕緣電阻表（檢測電氣絕緣性能）、萬用表（測量電壓/電流）、導(dǎo)軌卡尺（檢測導(dǎo)軌磨損）、力矩扳手（緊固螺栓）、油壺（導(dǎo)軌油/鋼絲繩油）、吸塵器（清潔控制柜）等。工具需提前校驗(yàn)，確保精度與安全性（如絕緣工具需確認(rèn)絕緣層無破損）。（二）人員與環(huán)境規(guī)范資質(zhì)與防護(hù)：檢修人員需持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》（電梯作業(yè)類別），穿戴絕緣鞋、安全帽、反光背心，攜帶應(yīng)急救援包（含急救藥品、通訊工具）。現(xiàn)場隔離：在電梯基站（首站）與檢修層廳門外設(shè)置“檢修作業(yè)，禁止使用”警示標(biāo)識(shí)；斷開主電源開關(guān)并懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，驗(yàn)電確認(rèn)無電壓后，方可進(jìn)入轎廂或機(jī)房。二、現(xiàn)場檢查：從外觀到核心部件的全維度排查（一）外觀與結(jié)構(gòu)檢查轎廂與廳門：觀察轎廂內(nèi)壁、轎門地坎有無變形、磨損；廳門關(guān)閉后門縫間隙≤6mm，門滑塊磨損量≤1/2原厚度時(shí)需更換。導(dǎo)軌與鋼絲繩：導(dǎo)軌工作面無明顯劃痕、銹蝕，接頭處臺(tái)階≤0.05mm；鋼絲繩繩股無斷絲（單根鋼絲繩斷絲數(shù)超5%需預(yù)警），繩徑磨損≤7%，潤滑層均勻無結(jié)塊。（二）機(jī)械系統(tǒng)關(guān)鍵部件制動(dòng)器：手動(dòng)松閘時(shí)制動(dòng)臂動(dòng)作靈活，制動(dòng)片與制動(dòng)輪間隙≤0.7mm，制動(dòng)片厚度≥1mm（磨損超限需更換）；通電時(shí)制動(dòng)輪無卡滯，斷電后制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.5s。曳引機(jī)與限速器：曳引機(jī)運(yùn)行無異常噪音（≤85dB），油溫≤85℃；限速器輪槽磨損深度≤2mm，繩鉗彈簧無銹蝕，手動(dòng)觸發(fā)限速器后能可靠動(dòng)作，且自動(dòng)復(fù)位功能正常。緩沖器：液壓緩沖器油位正常，柱塞無卡阻；彈簧緩沖器無變形、銹蝕，與轎廂/對(duì)重的間距符合設(shè)計(jì)要求（通常為200-350mm，具體以廠家參數(shù)為準(zhǔn)）。（三）電氣系統(tǒng)安全核查控制柜與接線：控制柜內(nèi)無積塵、進(jìn)水，接線端子無松動(dòng)、燒蝕；熔斷器/斷路器規(guī)格與設(shè)計(jì)一致，絕緣電阻測試（動(dòng)力回路≥0.5MΩ，控制回路≥0.25MΩ）。安全回路：觸發(fā)急停、門鎖、限速器等安全開關(guān)，驗(yàn)證電梯能否立即停止運(yùn)行；短接安全回路時(shí)需雙人監(jiān)護(hù)，測試后立即恢復(fù)接線。三、功能測試：模擬場景驗(yàn)證安全性能（一）運(yùn)行性能測試空載運(yùn)行：電梯從基站到頂層往返運(yùn)行，觀察平層精度（≤±15mm），運(yùn)行過程無抖動(dòng)、異響；轎門開關(guān)門速度平穩(wěn)，關(guān)門力≤150N（用測力計(jì)測試）。重載運(yùn)行：在轎廂內(nèi)加載額定載重的1.1倍，測試啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的舒適度，平層精度允許≤±30mm，運(yùn)行電流不超額定值的1.2倍。（二）安全裝置聯(lián)動(dòng)測試限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)：通過限速器測試儀模擬超速（額定速度的115%），觀察安全鉗能否可靠夾持導(dǎo)軌，轎廂制停后無二次滑移。門鎖與超載保護(hù)：廳門/轎門打開時(shí)電梯無法啟動(dòng)；轎廂內(nèi)加載1.2倍額定載重時(shí)，超載報(bào)警啟動(dòng)，電梯無法關(guān)門運(yùn)行。（三）應(yīng)急功能驗(yàn)證困人救援：模擬斷電后用盤車手輪手動(dòng)松閘，將轎廂盤至平層位置，開門救援時(shí)間≤30分鐘（含通訊響應(yīng)時(shí)間）。通訊與照明：觸發(fā)轎廂內(nèi)報(bào)警按鈕，五方對(duì)講（轎廂、機(jī)房、值班室、轎頂、底坑）語音清晰；應(yīng)急照明在斷電后自動(dòng)點(diǎn)亮，照度≥50lx。四、部件維護(hù)：預(yù)防性保養(yǎng)延長設(shè)備壽命（一）潤滑作業(yè)導(dǎo)軌潤滑：用導(dǎo)軌油沿轎廂導(dǎo)軌自上而下涂抹，重點(diǎn)關(guān)注接頭、彎曲段；對(duì)重導(dǎo)軌每兩周潤滑一次，油膜厚度均勻（約0.1mm）。鋼絲繩維護(hù)：用鋼絲繩專用油（不含酸堿性）噴灑繩槽，避免油液滴入制動(dòng)器；每月清潔鋼絲繩表面積塵，磨損嚴(yán)重的繩股需單獨(dú)標(biāo)記。軸承潤滑：曳引機(jī)、導(dǎo)向輪軸承每季度補(bǔ)充鋰基脂（NLGI2級(jí)），潤滑脂填充量為軸承腔的1/2-2/3，避免過多導(dǎo)致溫升。（二）清潔與緊固電氣部件：用干燥壓縮空氣（壓力≤0.4MPa）吹掃控制柜、變頻器，清除積塵；用絕緣毛刷清理接觸器觸點(diǎn)，燒蝕嚴(yán)重時(shí)需更換。機(jī)械連接：緊固曳引機(jī)地腳螺栓、導(dǎo)軌支架螺栓（力矩符合廠家要求），檢查轎廂拉桿、繩頭組合的螺母防松裝置（如開口銷、防松墊）是否完好。五、應(yīng)急裝置與記錄：閉環(huán)管理保障合規(guī)性（一）應(yīng)急裝置核查救援工具：盤車手輪、松閘扳手無變形，放置在機(jī)房指定位置；救援通道（機(jī)房、底坑）無雜物堵塞，照明充足。通訊與報(bào)警：五方對(duì)講電池電量充足，信號(hào)覆蓋無盲區(qū)；應(yīng)急警鈴音量≥65dB，在轎廂內(nèi)任何位置均可觸發(fā)。（二）檢修記錄與報(bào)告記錄內(nèi)容：填寫《電梯日常檢修記錄表》，包含日期、設(shè)備編號(hào)、檢修項(xiàng)目（如“制動(dòng)器間隙調(diào)整”“鋼絲繩潤滑”）、檢測數(shù)據(jù)（如“平層精度+8mm”）、問題描述（如“廳門滑塊磨損1/3”）、處理措施（如“更換滑塊，編號(hào)XXX”）。報(bào)告流程：當(dāng)日將檢修記錄提交使用單位，重大隱患（如鋼絲繩斷絲超標(biāo)）需24小時(shí)內(nèi)上報(bào)屬地特種設(shè)備監(jiān)管部門，并跟蹤整改閉環(huán)。六、收尾工作：恢復(fù)運(yùn)行與安全交接現(xiàn)場清理：移除警示標(biāo)識(shí)，清理機(jī)房/轎廂內(nèi)工具、雜物；恢復(fù)主電源，試運(yùn)行電梯2次，確認(rèn)無異常。交接告知：向電梯管理人員說明本次檢修內(nèi)容、遺留問題（如需下次重點(diǎn)關(guān)注的部件），簽署《檢修交接單》，明確雙方責(zé)任。注意事項(xiàng)：安全與合規(guī)的紅線1.安全操作：檢修全程執(zhí)行“斷電-驗(yàn)電-掛牌”流程，轎頂作業(yè)時(shí)需開啟“檢修”模式，底坑作業(yè)時(shí)需打開“急?！遍_關(guān)，禁止單人操作高危項(xiàng)目（如松閘救援）。2.合規(guī)要求：日常檢修需符合《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSGT5002），年度自行檢查需邀請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)見證，確保檢測報(bào)告真實(shí)有效。3.問題處置：發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，優(yōu)先采取“停機(jī)-隔離-上報(bào)”措施，禁止帶故障運(yùn)行；對(duì)疑似隱患（如導(dǎo)軌輕微變形），需標(biāo)記并跟蹤監(jiān)測，直至確認(rèn)安全。電梯日常檢修是“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全