2025年特種設(shè)備(起重機(jī)指揮)考試練習(xí)題題庫(kù)(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），指揮人員在露天作業(yè)時(shí)，遇6級(jí)及以上大風(fēng)應(yīng)采取的措施是：A.繼續(xù)作業(yè)但加強(qiáng)監(jiān)護(hù)B.停止作業(yè)并將吊具降至地面C.降低起重量50%繼續(xù)作業(yè)D.調(diào)整吊物高度至1米以下作業(yè)答案：B2.下列哪種情況不屬于起重機(jī)指揮人員的禁止行為？A.同時(shí)指揮兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同作業(yè)B.站在吊物下方5米范圍內(nèi)指揮C.使用對(duì)講機(jī)與司機(jī)保持溝通D.在視線受阻時(shí)未設(shè)置中間指揮人員答案：C3.依據(jù)GB/T5082-2011《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》，“吊鉤水平微微移動(dòng)”的手勢(shì)信號(hào)是：A.小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)B.小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌C.小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)D.五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向答案：A4.當(dāng)?shù)跷餅榫軆x器（重量1.5噸），表面有防碰撞標(biāo)識(shí)時(shí)，指揮人員應(yīng)特別提醒司機(jī)的操作要點(diǎn)是：A.保持吊索與水平面夾角不小于45°B.起升速度不超過(guò)0.3m/sC.采用單吊點(diǎn)垂直起吊D.起升前先進(jìn)行100mm短距離試吊答案：D5.某工地使用QZ25型汽車起重機(jī)吊裝鋼構(gòu)件，指揮人員發(fā)現(xiàn)支腿未完全伸出即準(zhǔn)備起吊，正確的處理方式是：A.通知司機(jī)緩慢起升試重B.立即發(fā)出“緊急停止”信號(hào)C.要求司機(jī)調(diào)整支腿后再作業(yè)D.計(jì)算支腿伸出長(zhǎng)度是否滿足1.2倍額定起重量要求答案：B6.起重機(jī)指揮人員在確認(rèn)吊物捆綁時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%，應(yīng)采取的措施是：A.允許使用但需縮短使用周期B.立即更換鋼絲繩C.降低起重量30%繼續(xù)使用D.用鐵絲纏繞斷絲部位后使用答案：B（注：GB/T5972-2016規(guī)定，鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢）7.夜間作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)確保作業(yè)區(qū)域照明度不低于：A.50勒克斯B.30勒克斯C.100勒克斯D.150勒克斯答案：A（依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016）8.當(dāng)?shù)跷镏匦钠瞥^(guò)吊索垂直投影面15°時(shí)，指揮人員應(yīng)：A.指揮司機(jī)緩慢起升并調(diào)整吊點(diǎn)B.立即停止起升，重新捆綁C.增加輔助吊索進(jìn)行平衡D.計(jì)算偏移角度是否在允許范圍內(nèi)（≤20°）答案：B9.下列關(guān)于音響信號(hào)的表述，正確的是：A.急促的長(zhǎng)聲表示“緊急停止”B.兩短聲表示“上升”C.三短聲表示“下降”D.一長(zhǎng)聲表示“注意”答案：D（GB/T5082-2011規(guī)定：一長(zhǎng)聲-注意；兩短聲-上升；三短聲-下降；急促的長(zhǎng)聲-緊急停止）10.指揮人員在高溫環(huán)境（38℃）作業(yè)時(shí)，應(yīng)至少每幾小時(shí)進(jìn)行一次休息？A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)答案：B（依據(jù)《高溫作業(yè)分級(jí)》GB/T4200-2021，Ⅲ級(jí)高溫作業(yè)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)）11.吊裝直徑1.2米、長(zhǎng)度6米的圓柱鋼管（重量3噸），最合適的捆綁方式是：A.單圈捆綁法B.雙圈交叉捆綁法C.兜掛捆綁法D.鎖扣捆綁法答案：B（雙圈交叉可防止鋼管滾動(dòng)）12.起重機(jī)司機(jī)視線被建筑物遮擋時(shí)，指揮人員應(yīng)：A.站在司機(jī)視線范圍內(nèi)用對(duì)講機(jī)傳遞信號(hào)B.設(shè)置1名中間指揮人員，形成“指揮-中間-司機(jī)”傳遞鏈C.提高手勢(shì)幅度確保司機(jī)間接看到D.要求司機(jī)移動(dòng)起重機(jī)至視線良好位置答案：B13.當(dāng)?shù)跷镄柙竭^(guò)障礙物（高度3米）時(shí)，指揮人員應(yīng)確保吊物底部與障礙物頂部的垂直距離不小于：A.0.3米B.0.5米C.0.8米D.1.0米答案：B（《起重機(jī)械安全規(guī)程》要求越過(guò)障礙物時(shí)凈空不小于0.5米）14.檢查吊鉤時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉤身扭轉(zhuǎn)角超過(guò)：A.5°B.10°C.15°D.20°答案：B（GB/T10051.1-2010規(guī)定吊鉤扭轉(zhuǎn)角超過(guò)10°應(yīng)報(bào)廢）15.指揮人員在確認(rèn)吊索與吊物棱角接觸處，應(yīng)采取的保護(hù)措施是：A.墊入木方或橡膠板B.增加吊索根數(shù)C.縮短吊索長(zhǎng)度D.涂抹潤(rùn)滑油脂答案：A16.下列哪種情況不屬于“十不吊”范圍？A.吊物重量不明B.光線不足看不清吊物C.吊索夾角為120°D.吊物上有人答案：C（“十不吊”包括：超載、信號(hào)不明、吊物捆綁不牢、吊物上有人、安全裝置失靈、吊物埋在地下、光線不足、斜拉斜吊、吊物重量不明、棱角未保護(hù)）17.指揮30噸橋式起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)司機(jī)未佩戴安全帽，正確的處理是：A.繼續(xù)指揮作業(yè)并提醒下次注意B.暫停作業(yè)，要求司機(jī)佩戴后再操作C.報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處理D.降低起重量20%繼續(xù)作業(yè)答案：B18.采用旗語(yǔ)信號(hào)指揮時(shí)，綠旗上舉、紅旗自然放下表示：A.要主鉤B.要副鉤C.吊鉤上升D.吊鉤下降答案：A（GB/T5082-2011規(guī)定：綠旗上舉、紅旗自然放下-要主鉤；綠旗攏起下指、紅旗自然放下-要副鉤）19.指揮人員在作業(yè)前應(yīng)檢查的內(nèi)容不包括：A.起重機(jī)額定起重量表B.作業(yè)區(qū)域警戒標(biāo)識(shí)C.司機(jī)操作證有效期D.吊物表面油漆顏色答案：D20.當(dāng)?shù)跷锝咏~定起重量90%時(shí)，指揮人員應(yīng)要求司機(jī)：A.直接起升B.先進(jìn)行100-200mm試吊C.檢查制動(dòng)器后起升D.降低起升速度至0.2m/s答案：B21.露天作業(yè)遇大雨時(shí)，指揮人員應(yīng)重點(diǎn)檢查的部位是：A.鋼絲繩潤(rùn)滑情況B.電氣設(shè)備防雨措施C.吊具防銹狀態(tài)D.司機(jī)雨具配備情況答案：B22.指揮人員發(fā)現(xiàn)吊索出現(xiàn)下列哪種情況應(yīng)立即停止使用？A.表面輕微銹蝕B.斷股C.局部直徑減少5%D.繩端固定處有輕微滑動(dòng)答案：B（GB/T5972-2016規(guī)定鋼絲繩斷股應(yīng)報(bào)廢）23.吊裝易滾動(dòng)的圓桶（直徑0.8米，高度1.5米），正確的捆綁方式是：A.用單根吊索兜住桶底B.用兩根吊索在桶身1/3和2/3處交叉捆綁C.用網(wǎng)兜包裹后吊裝D.用鏈條直接纏繞桶身答案：B24.指揮人員與司機(jī)的溝通應(yīng)遵循的原則是：A.優(yōu)先使用手勢(shì)信號(hào)，其次音響，最后語(yǔ)言B.優(yōu)先使用語(yǔ)言溝通，確保準(zhǔn)確C.多種信號(hào)組合使用，提高效率D.固定使用一種信號(hào)方式，避免混淆答案：A（GB/T5082-2011規(guī)定手勢(shì)為主，音響輔助，語(yǔ)言僅在明確時(shí)使用）25.當(dāng)?shù)跷镄栊D(zhuǎn)90°時(shí)，指揮人員應(yīng)：A.指揮司機(jī)直接旋轉(zhuǎn)B.先將吊物升至足夠高度，再緩慢旋轉(zhuǎn)C.降低吊物高度至0.5米以下旋轉(zhuǎn)D.通知輔助人員用繩索牽拉輔助旋轉(zhuǎn)答案：B26.檢查滑輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的：A.5%B.10%C.15%D.20%答案：D（GB/T10051.3-2010規(guī)定滑輪槽壁厚磨損達(dá)20%應(yīng)報(bào)廢）27.指揮人員在多層建筑吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在：A.吊物正下方同一水平面B.與司機(jī)視線平齊的樓層C.吊物移動(dòng)路徑的側(cè)面D.建筑物邊緣外側(cè)答案：C28.下列關(guān)于“緊急停止”信號(hào)的表述，錯(cuò)誤的是：A.手勢(shì)信號(hào)為兩臂高舉頭上，五指伸開，手心朝前，保持不動(dòng)B.旗語(yǔ)信號(hào)為兩旗攏起，水平置于胸前，旗桿對(duì)正，保持不動(dòng)C.音響信號(hào)為急促的長(zhǎng)聲D.語(yǔ)言信號(hào)為“停！停！停！”答案：A（正確手勢(shì)為兩臂高舉頭上，五指伸開，手心相對(duì)，迅速閉合數(shù)次）29.指揮人員在確認(rèn)吊物重心時(shí)，若吊物為不規(guī)則形狀，應(yīng)：A.估算重心位置B.要求司機(jī)關(guān)閉自動(dòng)平衡功能C.使用吊秤測(cè)量各吊點(diǎn)受力D.采用三點(diǎn)試吊法確定重心答案：D30.作業(yè)結(jié)束后，指揮人員應(yīng)監(jiān)督的事項(xiàng)不包括：A.吊鉤升至離地面2米以上B.起重機(jī)斷電上鎖C.吊索具歸庫(kù)保養(yǎng)D.司機(jī)填寫運(yùn)行記錄答案：A（正確要求是吊鉤升至接近上極限位置，一般不低于2米但需避開障礙物）二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.起重機(jī)指揮人員的職責(zé)包括（）A.檢查吊具、索具的安全性B.確定吊物重心和捆綁方式C.協(xié)調(diào)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散D.操作起重機(jī)緊急停止按鈕答案：ABC2.下列屬于“十不吊”內(nèi)容的有（）A.吊物上站人或有浮置物B.吊索夾角超過(guò)120°C.光線不足無(wú)法看清吊物D.起重機(jī)安全裝置失靈答案：ACD3.手勢(shì)信號(hào)“吊鉤下降”的正確動(dòng)作是（）A.小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部B.五指自然伸開，以腕部為軸向下擺動(dòng)C.小臂水平置于胸前，五指伸開手心朝下D.重復(fù)做緩慢的向下運(yùn)動(dòng)答案：BD4.指揮人員在作業(yè)前應(yīng)檢查的環(huán)境因素包括（）A.地面承載力是否滿足支腿要求B.架空電線與起重機(jī)的安全距離C.作業(yè)區(qū)域風(fēng)速是否超過(guò)允許值D.吊物表面是否有油污答案：ABC5.鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)包括（）A.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交繞）B.鋼絲繩直徑減少量達(dá)公稱直徑的7%C.局部外層鋼絲呈籠狀畸變D.繩芯擠出答案：ABCD6.指揮協(xié)同吊裝（兩臺(tái)起重機(jī)）時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)則有（）A.統(tǒng)一指揮信號(hào)B.每臺(tái)起重機(jī)負(fù)載不超過(guò)額定起重量的80%C.吊物重心應(yīng)位于兩臺(tái)起重機(jī)吊鉤的垂直平分線上D.緩慢起升，保持兩臺(tái)起重機(jī)同步答案：ABCD7.下列關(guān)于旗語(yǔ)信號(hào)的描述正確的有（）A.綠旗上舉、紅旗下垂-要主鉤B.綠旗攏起下指、紅旗自然放下-要副鉤C.兩旗分別左右擺動(dòng)-緊急停止D.綠旗向上、紅旗向下-吊鉤上升答案：ABD8.指揮人員發(fā)現(xiàn)下列哪些情況應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)（）A.吊物擺動(dòng)幅度超過(guò)0.5米B.鋼絲繩與電焊線接觸C.司機(jī)操作時(shí)接打電話D.吊物下方有人停留答案：BCD9.高溫作業(yè)時(shí)，指揮人員的防護(hù)措施包括（）A.穿戴反光工作服B.每小時(shí)補(bǔ)充含電解質(zhì)的飲用水C.佩戴防紫外線護(hù)目鏡D.隨身攜帶防暑藥品答案：ABD10.吊裝精密設(shè)備時(shí)，指揮要點(diǎn)包括（）A.采用軟吊帶或加墊保護(hù)B.起升、下降速度≤0.2m/sC.禁止急停急啟D.提前規(guī)劃避障路徑答案：ABCD11.音響信號(hào)的使用原則包括（）A.與手勢(shì)信號(hào)配合使用B.在噪聲環(huán)境中加大音量C.信號(hào)清晰可辨D.避免與其他設(shè)備音響混淆答案：ACD12.指揮人員站位要求包括（）A.位于司機(jī)視線范圍內(nèi)B.與吊物移動(dòng)路徑保持2米以上安全距離C.避開吊索受力方向D.站在較高位置便于觀察答案：ABC13.檢查吊鉤時(shí)應(yīng)重點(diǎn)查看（）A.鉤口開口度增量B.鉤身磨損量C.鉤尾螺紋連接情況D.防脫棘爪有效性答案：ABCD14.冬季作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)注意（）A.檢查鋼絲繩是否有結(jié)冰B.提醒司機(jī)預(yù)熱液壓系統(tǒng)C.穿戴防滑鞋D.縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間答案：ABCD15.下列關(guān)于吊索夾角的說(shuō)法正確的有（）A.夾角越大，吊索受力越小B.夾角一般不超過(guò)90°，最大不超過(guò)120°C.夾角60°時(shí)，吊索受力為吊物重量的1/√3D.夾角120°時(shí)，吊索受力等于吊物重量答案：BCD16.指揮人員在傳遞信號(hào)時(shí)應(yīng)（）A.信號(hào)清晰、準(zhǔn)確、易懂B.先確認(rèn)司機(jī)已注意后再發(fā)信號(hào)C.變更信號(hào)時(shí)提前通知司機(jī)D.使用標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)術(shù)語(yǔ)答案：ABCD17.吊裝超長(zhǎng)構(gòu)件（長(zhǎng)度15米）時(shí)，應(yīng)采取的措施有（）A.使用專用平衡梁B.設(shè)置牽引繩控制擺動(dòng)C.降低起升速度D.增加中間支撐點(diǎn)答案：ABC18.下列屬于指揮人員禁止行為的有（）A.同時(shí)指揮兩臺(tái)無(wú)聯(lián)動(dòng)控制的起重機(jī)B.酒后進(jìn)行指揮作業(yè)C.在吊物移動(dòng)時(shí)跟隨行走D.擅自修改安全操作規(guī)程答案：ABCD19.檢查滑輪時(shí)，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括（）A.輪槽不均勻磨損達(dá)3mmB.輪緣破損長(zhǎng)度超過(guò)輪緣高度的20%C.滑輪軸磨損達(dá)原直徑的5%D.滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡阻答案：ABCD20.應(yīng)急情況下，指揮人員應(yīng)（）A.首先確保人員安全B.立即發(fā)出緊急停止信號(hào)C.組織無(wú)關(guān)人員撤離D.協(xié)助司機(jī)進(jìn)行故障排查答案：ABC三、判斷題（每題1分，共20題）1.指揮人員可以站在吊物側(cè)面5米外指揮，無(wú)需進(jìn)入司機(jī)直接視線范圍。（×）2.吊索與吊物棱角接觸處必須使用護(hù)角，否則不得起吊。（√）3.音響信號(hào)“兩短聲”表示“吊鉤下降”。（×）（正確為上升）4.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，指揮人員可以兼做掛鉤工。（×）（需專人專崗）5.當(dāng)?shù)跷镏亓拷咏~定起重量時(shí)，指揮人員應(yīng)要求司機(jī)先試吊再正式起升。（√）6.夜間作業(yè)時(shí)，指揮人員可以使用手電筒光束代替手勢(shì)信號(hào)。（×）（需使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)）7.鋼絲繩出現(xiàn)斷股時(shí)，可切除斷股部分繼續(xù)使用。（×）（必須報(bào)廢）8.指揮人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)操作錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)先報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人再處理。（×）（應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)）9.吊裝易燃物品時(shí)，指揮人員應(yīng)提醒司機(jī)使用防爆型起重機(jī)。（√）10.吊鉤防脫裝置失效時(shí)，可暫時(shí)用鐵絲綁扎代替。（×）（必須修復(fù)后使用）11.兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊裝時(shí)，總負(fù)載不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和。（×）（應(yīng)≤80%額定起重量且單臺(tái)≤額定值）12.指揮人員可以在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中調(diào)整吊索位置。（×）（必須停止作業(yè)后調(diào)整）13.高溫環(huán)境下，指揮人員可以赤膊作業(yè)。（×）（需穿戴防護(hù)服裝）14.吊物上的浮置物無(wú)需清理，只要捆綁牢固即可起吊。（×）（必須清除）15.指揮人員應(yīng)熟悉所指揮起重機(jī)的性能參數(shù)和操作特點(diǎn)。（√）16.旗語(yǔ)信號(hào)中，綠旗左右擺動(dòng)表示“吊鉤水平移動(dòng)”。（√）17.起重機(jī)作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)識(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。（√）18.指揮人員可以使用方言與司機(jī)溝通，只要雙方理解即可。（×）（需使用標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言）19.檢查吊具時(shí)，只要外觀無(wú)明顯損傷即可使用。（×）（需按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)）20.作業(yè)結(jié)束后，指揮人員可以不檢查吊具歸庫(kù)情況。（×）（需監(jiān)督歸位）四、案例分析題（每題10分，共5題）案例1：某工地使用QY25汽車起重機(jī)吊裝鋼箱梁（重量22噸，長(zhǎng)12米）。指揮人員張某在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：①支腿伸出長(zhǎng)度為2.8米（起重機(jī)說(shuō)明書要求支腿全伸長(zhǎng)度3.2米）；②鋼絲繩有斷絲（一個(gè)捻距內(nèi)斷6絲，總絲數(shù)108絲）；③作業(yè)區(qū)域風(fēng)速5.8m/s（6級(jí)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)為5.5-8.0m/s）；④司機(jī)未佩戴安全帽。問題：（1）指出存在的安全隱患（4分）（2）指揮人員應(yīng)采取的正確措施（6分）答案：（1）安全隱患：①支腿未完全伸出，可能導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)；②鋼絲繩斷絲數(shù)=6/108≈5.56%＞5%（交繞鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）；③6級(jí)風(fēng)屬于禁止露天吊裝的條件（GB6067.1規(guī)定6級(jí)及以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)）；④司機(jī)未佩戴安全帽違反安全規(guī)程。（2）正確措施：①立即發(fā)出“緊急停止”信號(hào)，阻止起吊；②要求司機(jī)收回支腿并完全伸出至3.2米；③更換符合要求的鋼絲繩（斷絲數(shù)＜5%）；④暫停作業(yè)等待風(fēng)速降至6級(jí)以下（或采取防風(fēng)措施）；⑤監(jiān)督司機(jī)佩戴安全帽后方可繼續(xù)作業(yè)。案例2：指揮人員李某在指揮吊裝機(jī)床（重量8噸）時(shí)，司機(jī)王某因視線受阻未看到吊物右側(cè)有一電纜線（距離吊物0.8米）。李某發(fā)現(xiàn)后未及時(shí)提醒，導(dǎo)致吊物碰撞電纜線引發(fā)短路。問題：（1）分析事故原因（5分）（2）指揮人員應(yīng)如何避免此類事故（5分）答案：（1）事故原因：①指揮人員李某未履行現(xiàn)場(chǎng)觀察職責(zé)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜線隱患；②未在視線受阻時(shí)設(shè)置中間指揮人員；③未提前勘查作業(yè)環(huán)境，未識(shí)別電纜線危險(xiǎn)源；④司機(jī)王某依賴指揮信號(hào)，未主動(dòng)觀察周邊環(huán)境；⑤作業(yè)前未進(jìn)行安全交底，明確障礙物位置。（2）預(yù)防措施：①作業(yè)前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，繪制環(huán)境示意圖，標(biāo)注障礙物位置；②視線受阻時(shí)設(shè)置1-2名中間指揮人員，形成信號(hào)傳遞鏈；③指揮過(guò)程中持續(xù)觀察吊物移動(dòng)路徑，發(fā)現(xiàn)隱患立即發(fā)出停止信號(hào)；④使用測(cè)距儀或輔助人員確認(rèn)吊物與障礙物的安全距離（≥1米）；⑤作業(yè)前進(jìn)行安全交底，明確各方職責(zé)和注意事項(xiàng)。案例3：某項(xiàng)目吊裝玻璃幕墻（單塊重量1.2噸，尺寸2.5m×1.8m），指揮人員使用單根吊索兜底吊裝，起升時(shí)玻璃發(fā)生傾斜，邊角與腳手架碰撞破碎。問題：（1）分析操作錯(cuò)誤（5分）（2）正確的吊裝方法（5分）答案：（1）錯(cuò)誤點(diǎn)：①玻璃為脆性易損件，單根吊索兜底吊裝易導(dǎo)致受力不均；②未使用軟吊帶或加墊保護(hù)邊角；③未設(shè)置牽引繩控制擺動(dòng)；④起升前未檢查吊物平衡（傾斜未調(diào)整）；⑤未采用多點(diǎn)吊裝（至少兩點(diǎn)）分散受力。（2）正確方法：①使用兩根軟吊帶（或加橡膠護(hù)角的鋼