星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)2限公司、聯(lián)想科技股份有限公司、OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司、青島海爾科技有限公星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)3星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)4線短距通信迅速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模巨大。2019年，全球無(wú)線短距通信芯片發(fā)貨量達(dá)111億片，預(yù)計(jì)2023年將超過(guò)160億片。而隨著智能汽車、智能終端、智能家居和智能制造等簡(jiǎn)稱為“星閃（SparkLink）”。星閃支持兩種空口接入技術(shù)，分別稱為星閃基礎(chǔ)接入本白皮書(shū)分享了星閃技術(shù)在智能汽車、智能終端、智能家居和智能制造等4個(gè)領(lǐng)域系統(tǒng)、低時(shí)延高清投屏原型系統(tǒng)、5G+星閃融合的電機(jī)同步控制原型系統(tǒng)）相繼推出并星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)5 2 2 3 5 52.1.1無(wú)線主動(dòng)降噪 62.1.2車機(jī)互聯(lián) 72.1.3車內(nèi)AR/VR與云交互 72.1.4汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng) 72.1.5車載免提通話與車載娛樂(lè)系統(tǒng) 82.1.6無(wú)線電池管理系統(tǒng) 9 102.2.1手機(jī)與耳機(jī)無(wú)線音頻傳輸 102.2.2可穿戴設(shè)備文件傳輸與操控 112.2.3無(wú)線投屏 112.2.4實(shí)時(shí)手機(jī)游戲場(chǎng)景 122.2.5定位與感知 13 142.3.1智能音箱音頻 142.3.2智能電視/視頻投屏 152.3.3攝像機(jī)/可視類 15 162.3.5全屋網(wǎng)絡(luò)智能 162.3.6智能家居空間場(chǎng)景化 172.3.7家庭隱私保護(hù) 18 192.4.1產(chǎn)線設(shè)備控制 202.4.2大規(guī)模數(shù)據(jù)采集 212.4.3工業(yè)檢測(cè) 212.4.4AGV遠(yuǎn)程控制 222.4.5設(shè)備智能巡檢 222.4.6流程制造的過(guò)程控制 226 23 23 24 26 26 27 27 284.2.1樣機(jī)及芯片 284.2.2測(cè)試與授權(quán) 304.2.3星閃Openlab開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室建設(shè) 304.2.4典型應(yīng)用落地節(jié)奏 31 311ArtificialIntelligence&InternetofThingsDToFDirectTimeofFlyingInertialMeasurementUMTPNRNewRadioPDAProgrammableLogicRMSESimultaneousLocalizaVRVSTVirtualStudioTechno2的汽車市場(chǎng)規(guī)模將快速攀升。汽車內(nèi)部感知融合、外在網(wǎng)聯(lián)通信等需要車內(nèi)傳感器/控制器/執(zhí)行器之間、車輛和車外設(shè)備之間進(jìn)行信息傳遞，由此每輛汽車對(duì)無(wú)線短距通信要載體，集成各種智能應(yīng)用，有望成為智能手1https://new./getdoc.jsp?containerId=prU2/getdoc.jsp?containerId=prCHC47996821星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)33/press/industrial-iot-iiot-connections-smart-factories星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)4同步，現(xiàn)有低功耗短距技術(shù)在高速率支持上天然不足（主流版本音頻速率最高到328kbps），異步接入技術(shù)框架在多設(shè)備同步方面存在能力不足。此外，家居場(chǎng)景通信星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)5技術(shù)，如藍(lán)牙的速率和時(shí)延等劣勢(shì)、WiFi的異步和系統(tǒng)效率等問(wèn)題都導(dǎo)致其無(wú)法滿足圖1星閃技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景示例星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)6通信向無(wú)線通信加速演變的趨勢(shì)。典型的車內(nèi)無(wú)線表1車載應(yīng)用的通信要求業(yè)務(wù)需求單向時(shí)延傳輸可靠性（塊成功率）傳輸速率無(wú)線主動(dòng)降噪48kHz音頻，量化比特應(yīng)>16比特，宜24比特；至少12路麥克風(fēng)和13路揚(yáng)聲器；<20μs≥99.999%車機(jī)互聯(lián)至少1080視頻，宜4K；至少2路投屏，宜4路投屏，至少2個(gè)設(shè)備分別投屏；<2ms；≥99.999%應(yīng)>10Mbps/路，宜>53.1Mbps/路;車機(jī)互聯(lián)至少4路揚(yáng)聲器<15ms≥99.999%應(yīng)>320kbps，宜1.4Mbps，可18Mbps車內(nèi)AR/VR與云交互視頻，終端側(cè)操控指令<2ms≥99.999%宜>53.1Mbps免提通話與娛樂(lè)至少4路麥克風(fēng)和4路揚(yáng)聲器≤25ms≥99.999%單路≥5.9kbps，最大128kbps無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)支持端到端安全防護(hù),具有低功耗要求<50ms>99%≥20kbps無(wú)線電池管理系統(tǒng)管理和監(jiān)控電池組的核心參數(shù)和狀態(tài)，電池組充放電過(guò)程控制（在線診斷與預(yù)警、均衡管理、熱管理）<2ms/節(jié)點(diǎn)≥99.999%至少≥3.8Mbps，宜支持10Mbps以上；主動(dòng)噪聲抑制控制器（ANC）在接受者耳部產(chǎn)生一個(gè)幅度相同相位相反的星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)7多麥克風(fēng)、多揚(yáng)聲器、ANC控制器以及其他車內(nèi)感知設(shè)備的連接，從降本減重以及靈活圖2車載主動(dòng)降噪原理基于星閃的無(wú)線主動(dòng)降噪系統(tǒng)將麥克風(fēng)、次級(jí)聲源、ANC控制器線纜連接的通信線AR/VR智能終端通過(guò)星閃技術(shù)與車載通信終端及云端建立通信連接，車載通訊終端為智能終端提供網(wǎng)絡(luò)鏈接，云端為智能終端提供云化處理能力，包括AR/VR應(yīng)用場(chǎng)景中?AR/VR智能終端向云端的傳輸內(nèi)容：本地化實(shí)景信息、終端側(cè)操控指令、交4仿真研究表明，通信和信號(hào)處理引入20-50μs時(shí)延會(huì)導(dǎo)致5-10dB的額外降噪性能損失。星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)8?低功耗：降低車載控制模塊、智能鑰匙和電容圖3車載免提通話數(shù)據(jù)流向9動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件，整車成本中占比達(dá)到40~50%左右，直接影圖4新能源汽車電池管理系統(tǒng)延、大容量、高精感知等方面，對(duì)星閃技術(shù)提出前藍(lán)牙耳機(jī)僅能傳輸1Mbps以下碼率的有損壓縮音頻問(wèn)題，提供高清音頻傳輸?shù)臉O致體圖5手機(jī)+耳機(jī)場(chǎng)景?低功耗實(shí)現(xiàn)穿戴設(shè)備長(zhǎng)續(xù)航：超長(zhǎng)待機(jī)續(xù)航和?高速率滿足96KHz采樣24比特位寬高清音頻1920kbps速率傳輸，支持2路5.6MHz），星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)為±5cm，大于1m時(shí)為±5%，兩天線測(cè)角在10m內(nèi)精表2手機(jī)與耳機(jī)無(wú)線音頻的通信要求吞吐率傳輸時(shí)延功耗通信距離音質(zhì)重連時(shí)延音樂(lè)播放12Mbps<>100m96kHz*24bit語(yǔ)音通話4Mbps<>100m48kHz*16bit耳機(jī)MIC12Mbps<>100m96kHz*24bit?支持多個(gè)可穿戴設(shè)備和手機(jī)間的群組通信,在多運(yùn)動(dòng)傳感器（獨(dú)立設(shè)備）精表3可穿戴設(shè)備文件傳輸與操控的通信要求方向吞吐率端到端時(shí)延峰值功耗通信距離備注雙向文件傳輸100Mbps/<20mW（接收<100mW（發(fā)射）>10m距離增加時(shí)可接受速度降低表4可穿戴設(shè)備基于感知的操控要求應(yīng)用時(shí)延功耗距離角度備注表盤(pán)凌空操作<1ms<0.1mW30cm+/-1cm單手準(zhǔn)確度98%，開(kāi)啟需要控制，不能常開(kāi)設(shè)備查找<200ms<0.1mW100m+/-10cm360+/-2~3°?手機(jī)或投屏設(shè)備到VR眼鏡方向：左右眼鏡的4K/90幀的流媒體數(shù)據(jù)，無(wú)壓縮的星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)?VR眼鏡到手機(jī)或投屏設(shè)備方向：SLAM定位與建圖、VST前視兼SLAM、眼動(dòng)/眼球跟蹤和DToF距離測(cè)量，綜合數(shù)據(jù)速率為1.8圖6手機(jī)+VR眼鏡場(chǎng)景?VR眼鏡3~5小時(shí)的長(zhǎng)續(xù)航，回連時(shí)間<1表5手機(jī)與VR眼鏡無(wú)線投屏的通信要求典型應(yīng)用吞吐率時(shí)延功耗通信距離備注視頻數(shù)據(jù)傳輸300MbpsMTP（頭動(dòng)<40ms<500mW<10mVR眼鏡手機(jī)高清視頻通話（眼鏡端）收：20Gbps,發(fā)：2Gbps<20ms<500mW<2m程也會(huì)看到本地圖星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖7星閃短距通信組成無(wú)線局域網(wǎng)支持實(shí)時(shí)手機(jī)游戲輸?shù)姆?wù)質(zhì)量就極大程度上決定了用戶體驗(yàn)，具體由以表6指表6星閃技術(shù)支持實(shí)時(shí)手游的要求應(yīng)用數(shù)據(jù)速率端到端時(shí)延鏈路時(shí)延丟包率時(shí)延抖動(dòng)jitter卡頓率實(shí)時(shí)手游<100ms<5ms<0.1%<2ms<1%無(wú)線設(shè)備間的位置感知與定位已獲得廣泛應(yīng)用，表7列出其對(duì)星閃技術(shù)的需求和?支持設(shè)備相互之間的精確距離測(cè)量，通過(guò)多個(gè)設(shè)備或者定位基站計(jì)?空間人體感知；無(wú)源方式，通過(guò)對(duì)的監(jiān)測(cè)，可分析人體站立、直腿坐、曲腿坐、蹲、躺位置定位。通過(guò)對(duì)人體基本動(dòng)作的監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自表7星閃技術(shù)設(shè)備定位與感知的要求應(yīng)用對(duì)象對(duì)象數(shù)目時(shí)延時(shí)鐘同步定位角度相對(duì)位置定位無(wú)線設(shè)備有源對(duì)多點(diǎn)<10ms空間人體感知人體動(dòng)作無(wú)源<10人<200ms--------5IEEE802.11RealTimeApplicationsTIGReport,/802.11/dcn/18/11-18-2009-06-0rta-rta-report-draft.d星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)2）智能互聯(lián)階段，主要是通過(guò)各類傳感設(shè)備或人工參與，3）主動(dòng)智能階段，與人工智能技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自主傳輸距離遠(yuǎn)穿墻能力強(qiáng)信號(hào)抗干擾設(shè)備節(jié)點(diǎn)多傳輸速度快、低延時(shí)圖8智能家居場(chǎng)景的無(wú)線短距通信需求智能音箱家庭環(huán)繞立體聲系統(tǒng)如圖9所示，良好的用戶體驗(yàn)包括多音箱快速發(fā)現(xiàn)星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖9智能音箱家庭環(huán)繞立體聲檢測(cè)到訪客按下門鈴或家庭成員開(kāi)鎖/上鎖等事件后，及時(shí)向邊緣網(wǎng)關(guān)與智能家居云平星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)表8星閃技術(shù)支持安防與電工照明類應(yīng)用的要求應(yīng)用通信距離功耗延時(shí)吞吐率家居安防≥20（視距），≥10米(非視距)，可能中繼≤50mW，3~6個(gè)月待機(jī)≤50ms≥25Mbps智能門鎖≥20m（視距支持非視距和中繼≤10mW，至少12月待機(jī)，希望3~5年≤50ms≥10m，支持非視距和中繼≤10mW≤50ms考慮到當(dāng)前家庭中手機(jī)、電腦、Pad等眾多設(shè)備支持現(xiàn)有短距技術(shù)，且現(xiàn)有短距技?星閃協(xié)議設(shè)備連接的穩(wěn)定性，意外斷網(wǎng)后可主動(dòng)完成重新連接的?無(wú)覆蓋盲區(qū)和死角，家庭環(huán)境中墻體材質(zhì)、大功率家電等對(duì)傳輸影星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)現(xiàn)有短距設(shè)主路由器星閃多跳路現(xiàn)有短距協(xié)星閃協(xié)議星閃多跳路現(xiàn)有短距協(xié)運(yùn)營(yíng)商寬帶接入注：[1]G/T節(jié)點(diǎn)角色轉(zhuǎn)換，[2]多跳路由機(jī)制圖10適用于全屋智能網(wǎng)絡(luò)的雙協(xié)議路由器的日常化，家庭區(qū)域中生活場(chǎng)景的交織催生出空間場(chǎng)景化的居家體驗(yàn),即通過(guò)智能設(shè)備圖11智能臥室空間場(chǎng)景化示意的安全標(biāo)準(zhǔn)等方面的也存在差異，還存在如2.4.5節(jié)所描述的支持不同接入層技術(shù)的設(shè)圖12網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)中的家庭數(shù)據(jù)安全星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)?完善的加密鑒權(quán)機(jī)制驗(yàn)證配對(duì)設(shè)備身份合法性，高效甄別非法設(shè)備?設(shè)備之間的安全隔離機(jī)制，避免通過(guò)安全能力薄弱的設(shè)備對(duì)其他?星閃通信域之間的數(shù)據(jù)安全保護(hù)機(jī)制和隔離機(jī)制，確保不同通信設(shè)備控制、大規(guī)模數(shù)據(jù)采集、工業(yè)檢測(cè)、AGV小車遠(yuǎn)程控制、設(shè)備智能巡檢和流程制造大。因此，5G與星閃技術(shù)融合也是重要的表9典型智能制造應(yīng)用對(duì)星閃技術(shù)的通信需求傳輸速率傳輸時(shí)延通信距離可靠性連接數(shù)產(chǎn)線設(shè)備控制1kbps~10Mbps上行峰值速率100~300ms（數(shù)據(jù)上傳）;10ms（遠(yuǎn)程控制）數(shù)十米~數(shù)百米數(shù)據(jù)較低;99.999%無(wú)高要求大規(guī)模數(shù)據(jù)采集數(shù)kbps50~100ms數(shù)百米~數(shù)千米較高設(shè)備同時(shí)在線較多工業(yè)檢測(cè)上行720~8K：2~100MbpsAR應(yīng)用：20ms;其它：50~100ms數(shù)十米~數(shù)百米較高無(wú)高要求AGV小車控制上行：≧30Mbps,下行：≧20Mbps數(shù)十米>99.9%較低要求設(shè)備智能巡檢視頻圖像：4~10Mbps;其它設(shè)備數(shù)據(jù)：較低較低2~15米較高無(wú)要求流程制造過(guò)程控制>1Mbps<100ms<100m>99.9%>100點(diǎn)現(xiàn)下掛齒輪的同步變化。同時(shí)，借助邊緣網(wǎng)關(guān)及5G，云端PLC控制應(yīng)用可以下發(fā)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)管理、時(shí)延抖動(dòng)策略和QoS策略等，提升行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)同步控制數(shù)據(jù)流的傳輸可靠星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖13工業(yè)制造中的電機(jī)同步控制場(chǎng)景圖14工業(yè)市場(chǎng)的大規(guī)模數(shù)據(jù)采集場(chǎng)景星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖15工業(yè)生產(chǎn)中的工業(yè)檢測(cè)場(chǎng)景在生產(chǎn)車間，部署支持星閃技術(shù)的AGV物流車輛和邊緣網(wǎng)關(guān)。在接收任務(wù)后或遠(yuǎn)程控制中，AGV通過(guò)星閃技術(shù)上傳位置和運(yùn)動(dòng)信息至邊緣網(wǎng)關(guān)，邊緣網(wǎng)關(guān)可根據(jù)需求將信物判斷，AGV實(shí)現(xiàn)工業(yè)場(chǎng)景中的自動(dòng)避障，提升產(chǎn)線自動(dòng)化水平。通過(guò)基于星閃技術(shù)的星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)支撐性規(guī)范構(gòu)成。星閃無(wú)線通信系統(tǒng)架構(gòu)見(jiàn)圖16，對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)列圖16星閃無(wú)線通信系統(tǒng)架構(gòu)表10星閃無(wú)線通信系統(tǒng)Release1.0標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)名稱分類1T/XS00001-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)架構(gòu)》架構(gòu)2YD/T4007-2022《無(wú)線短距通信車載空口技術(shù)要求和測(cè)試方法》星閃接入3T/XS10002-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)接入層低功耗技術(shù)要求》層4T/XS20001-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層設(shè)備發(fā)現(xiàn)與服務(wù)管理》基礎(chǔ)服務(wù)5T/XS20002-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層傳輸與控制》層6T/XS20003-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層服務(wù)質(zhì)量管理》星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)78T/XS20004-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層多域協(xié)調(diào)與管理》T/XS20005-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)融合》9T/XS40001-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全通用要求》安全T/XS00002-2022《星閃設(shè)備媒體接入層標(biāo)識(shí)分配機(jī)制》網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)T/XS50001-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)測(cè)試星閃基礎(chǔ)接入技術(shù)（SLB）設(shè)備要求和測(cè)試方法》T/XS50001-2022《星閃無(wú)線通信系統(tǒng)測(cè)試星閃基礎(chǔ)接入技術(shù)（SLB）設(shè)備安全要求和測(cè)試方法》測(cè)試SLB使用正交多載波(OFDM)波形，支持極低時(shí)延無(wú)線幀，空口單向數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延小于20.833us（業(yè)界最低時(shí)延單載波支持20MHz帶寬，最大支持16載波共320MHz帶寬，統(tǒng)開(kāi)銷，提升系統(tǒng)多節(jié)點(diǎn)接入容量。SLB支持優(yōu)化的接入資源配置，支持多用戶低時(shí)延表11SLB性能評(píng)估結(jié)果項(xiàng)目性能指標(biāo)峰值速率G鏈路峰值大于900Mbps（單載波20MHz帶寬）T鏈路峰值大于450Mbps（單載波20MHz帶寬）20us可靠性正確率大于99.999%星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)同步精度<1us（定時(shí)精度±30ns）多用戶能力支持4096用戶接入支持1毫秒內(nèi)80用戶數(shù)據(jù)并發(fā)抗干擾能力Polar數(shù)據(jù)信道編碼最小工作信噪比-5dB（相比傳統(tǒng)短距實(shí)現(xiàn)覆蓋增益+3dB）安全性高（雙向認(rèn)證，算法協(xié)調(diào)保障）2022規(guī)定，可提供低成本、低功耗的空口接入。SLE使用單載波傳輸，帶寬支持1MHz、2MHz和4MHz，調(diào)制方式支持GFSK、BPSK、QPSK和8PSK。通過(guò)采用Polar信道編碼提升傳表12SLE性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)峰值速率支持4.6Mbps高保真立體聲無(wú)損音頻支持12Mbps數(shù)據(jù)傳輸支持250微秒完成一次交互多用戶能力支持256用戶接入網(wǎng)絡(luò)覆蓋及拓?fù)渥钚INR：-3dB；支持一對(duì)一單播及一對(duì)多組播；安全性高（雙向認(rèn)證，算法協(xié)調(diào)保障）備發(fā)現(xiàn)、服務(wù)管理、連接管理、QoS管理、測(cè)量管理、數(shù)據(jù)傳輸與適配、信息安全、多星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)驗(yàn)，星閃技術(shù)也在不斷增強(qiáng)和演進(jìn)。目前，針對(duì)第2章應(yīng)用功能所涉及到的包括定位測(cè)等核心應(yīng)用功能，星閃聯(lián)盟也已啟動(dòng)了星閃Release圖17星閃標(biāo)準(zhǔn)版本演進(jìn)規(guī)劃理科學(xué)地分配和使用無(wú)線頻譜資源是無(wú)線通信產(chǎn)業(yè)持續(xù)星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)表13星閃無(wú)線短距通信混合場(chǎng)景下的頻譜復(fù)用多場(chǎng)景組合頻譜復(fù)用頻譜復(fù)用可行性分析智能汽車+智能家居可假設(shè)汽車穿透損9dB，建筑物穿透損為20dB：若總隔離需要80dB，則干擾源距離目標(biāo)超過(guò)1.6m，認(rèn)為兩者是隔離的；若總隔離需要90dB，則干擾源距離目標(biāo)超過(guò)5m，認(rèn)為兩者是隔離的。智能汽車+智能制造可同“智能汽車+智能家居”場(chǎng)景。智能家居+智能制造可假設(shè)建筑物穿透損為20dB（一堵墻）：若總隔離需要80dB，則干擾源距離目標(biāo)超過(guò)4.5m，認(rèn)為兩者是隔離的；若總隔離需要90dB，則干擾源距離目標(biāo)超過(guò)14m，認(rèn)為兩者是隔離的。星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖18星閃聯(lián)盟會(huì)員單位與產(chǎn)業(yè)鏈分布2021年4月,基于星閃1.0技術(shù)的多場(chǎng)景原型樣機(jī)系統(tǒng)在星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會(huì)實(shí)現(xiàn)全球閃超短時(shí)延測(cè)試系統(tǒng)、星閃主動(dòng)降噪原型系統(tǒng)、星閃5.1無(wú)損環(huán)繞聲場(chǎng)原型系統(tǒng)和星閃降噪原型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低頻噪聲平均降低5dB，達(dá)到同條件下有線主動(dòng)降噪系統(tǒng)類似的效它現(xiàn)有無(wú)線短距技術(shù)在圖像色彩飽和度以及時(shí)延方面有明顯優(yōu)勢(shì)；星閃5.1無(wú)損環(huán)繞聲星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖19星閃多個(gè)場(chǎng)景的原型樣機(jī)系統(tǒng)亮相星閃產(chǎn)業(yè)峰會(huì)電機(jī)同步控制原型系統(tǒng)中，星閃技術(shù)實(shí)現(xiàn)了空口時(shí)延20微秒，可靠性圖20基于5G+星閃融合技術(shù)的電機(jī)同步控制原型系統(tǒng)度同步和超低的傳輸延遲，鷹駕、華為等聯(lián)合開(kāi)展了基于星閃1.0的營(yíng)運(yùn)車全景環(huán)視樣星閃無(wú)線短距通信技術(shù)（SparkLink1.0）產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)白皮書(shū)圖21基于星閃技術(shù)的營(yíng)運(yùn)車全景環(huán)視原型系統(tǒng)位也在加速推動(dòng)星閃的實(shí)際產(chǎn)業(yè)落地。作為商用落地的核心，星閃SoC芯片的研發(fā)是目性和互通性。具體包括產(chǎn)品測(cè)試、技術(shù)和商標(biāo)授權(quán)，測(cè)試實(shí)驗(yàn)室授權(quán)，測(cè)試儀表/系統(tǒng)測(cè)試儀表是測(cè)試體系落地的基礎(chǔ)，2021年5月，星河亮點(diǎn)宣布推出“積薪”測(cè)試平性