演講人：日期:魏派坦克300優(yōu)勢介紹CATALOGUE目錄01硬派越野基因02強(qiáng)悍動(dòng)力性能03專業(yè)越野配置04智能科技體驗(yàn)05全方位安全保障06舒適駕乘設(shè)計(jì)01硬派越野基因非承載式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度梯形車架設(shè)計(jì)改裝兼容性優(yōu)勢獨(dú)立大梁與車身分離采用高強(qiáng)度鋼材打造的梯形車架，具備極強(qiáng)的抗扭剛性和承載能力，可有效抵御復(fù)雜路況下的沖擊和變形，確保車身穩(wěn)定性。非承載式結(jié)構(gòu)將動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)直接固定于大梁上，車身僅作為乘員艙，大幅降低惡劣路況對車體的直接損傷風(fēng)險(xiǎn)。大梁結(jié)構(gòu)為后期加裝越野護(hù)板、絞盤等裝備提供穩(wěn)固基礎(chǔ)，同時(shí)便于針對不同地形進(jìn)行懸掛系統(tǒng)升級(jí)。配備機(jī)械式分動(dòng)箱，支持2H/4H/4L模式自由切換，低速四驅(qū)模式下扭矩可放大數(shù)倍，輕松應(yīng)對攀爬、脫困等高強(qiáng)度場景。分時(shí)四驅(qū)與多模式切換可選裝伊頓機(jī)械差速鎖或電控差速鎖，實(shí)現(xiàn)車輪間100%扭矩分配，徹底解決單輪打滑導(dǎo)致的動(dòng)力流失問題。前后橋差速鎖配置集成沙地、泥地、巖石等專業(yè)模式，自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、變速箱邏輯及制動(dòng)干預(yù)策略，降低復(fù)雜地形操作門檻。智能全地形反饋系統(tǒng)專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)加持高通過性底盤設(shè)計(jì)長行程懸掛系統(tǒng)前雙叉臂后整體橋懸掛組合，配合長減震行程設(shè)計(jì)，保障車輪在交叉軸等極端路況下持續(xù)接地，維持驅(qū)動(dòng)力輸出。接近/離去角優(yōu)化通過短前懸和后懸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異接近角與離去角參數(shù)，配合高涉水喉配置，大幅提升陡坡攀爬與水域通過能力。關(guān)鍵部件防護(hù)強(qiáng)化標(biāo)配鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、油箱護(hù)板及分動(dòng)箱護(hù)板，底盤離地間隙優(yōu)化至專業(yè)越野水平，有效避免托底損傷。02強(qiáng)悍動(dòng)力性能高效渦輪增壓引擎采用高精度渦輪增壓系統(tǒng)，顯著提升進(jìn)氣效率，確保低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，提供線性加速體驗(yàn)。先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)通過缸內(nèi)直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的協(xié)同作用，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)降低油耗，兼顧性能與環(huán)保需求。燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化引擎關(guān)鍵部件采用高強(qiáng)度合金材料，經(jīng)過嚴(yán)苛耐久測試，適應(yīng)極端氣候與復(fù)雜路況，確保長期穩(wěn)定運(yùn)行。耐久性與可靠性01.多地形駕駛模式全地形智能切換提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等模式，通過電子系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配、變速箱邏輯及牽引力控制，輕松應(yīng)對不同路況挑戰(zhàn)。02.四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同配備分時(shí)四驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)選項(xiàng)，結(jié)合差速鎖功能，在低速攀爬或脫困時(shí)實(shí)現(xiàn)扭矩精準(zhǔn)分配，提升越野通過性。03.底盤適應(yīng)性調(diào)校懸架系統(tǒng)根據(jù)不同模式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)阻尼硬度，兼顧鋪裝路面舒適性與非鋪裝路面支撐性，保障全場景駕駛質(zhì)感。卓越扭矩輸出表現(xiàn)負(fù)載響應(yīng)能力即使?jié)M載或牽引重物時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)仍能快速響應(yīng)油門指令，避免高原或陡坡環(huán)境下的動(dòng)力衰減問題。低轉(zhuǎn)高扭特性引擎在寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均可輸出峰值扭矩，尤其注重低速扭矩強(qiáng)化，使車輛在攀爬、拖拽等場景中具備瞬時(shí)爆發(fā)力。變速箱高效匹配搭載多檔位自動(dòng)變速箱，齒比設(shè)計(jì)緊密銜接動(dòng)力曲線，換擋邏輯優(yōu)先保持扭矩輸出連續(xù)性，減少動(dòng)力中斷感。03專業(yè)越野配置高強(qiáng)度機(jī)械結(jié)構(gòu)采用滲碳齒輪與強(qiáng)化軸承設(shè)計(jì)，耐受長時(shí)間高負(fù)荷工況，確保差速鎖在頻繁啟用下的可靠性與耐久性。前中后三把電控差速鎖通過獨(dú)立鎖止前后橋及中央分動(dòng)箱，實(shí)現(xiàn)扭矩100%分配至單側(cè)車輪，極端脫困時(shí)避免動(dòng)力流失，提升巖石攀爬與泥沼脫困能力。智能鎖止邏輯系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輪打滑狀態(tài)，自動(dòng)觸發(fā)差速鎖介入，同時(shí)支持手動(dòng)強(qiáng)制鎖止，兼顧新手與資深越野玩家的操作需求。三把差速鎖功能123蠕行模式與坦克轉(zhuǎn)彎全地形蠕行巡航系統(tǒng)自動(dòng)控制油門與制動(dòng)，以1-12km/h可調(diào)速度勻速通過復(fù)雜路面，駕駛員僅需專注方向控制，降低長距離越野疲勞感。坦克轉(zhuǎn)彎黑科技通過EPB電子制動(dòng)鎖止內(nèi)側(cè)后輪，配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減小轉(zhuǎn)彎半徑至3.5米，狹窄山路或叢林路段可實(shí)現(xiàn)原地調(diào)頭功能。多模式協(xié)同工作蠕行模式可聯(lián)動(dòng)差速鎖與四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)沙地、雪地等不同路況自動(dòng)調(diào)整扭矩輸出策略，避免陷車風(fēng)險(xiǎn)。越野信息可視系統(tǒng)02

03

輪胎狀態(tài)監(jiān)測界面01

全景透明底盤技術(shù)實(shí)時(shí)顯示各輪胎胎壓、溫度及接地壓力分布，異常情況觸發(fā)分級(jí)報(bào)警，預(yù)防爆胎等越野高危事件。坡度/海拔/氣壓三聯(lián)表數(shù)字化顯示車輛縱向/橫向傾角、海拔高程及氣壓變化，為高原穿越與陡坡緩降提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。利用多攝像頭融合算法生成車底實(shí)時(shí)影像，配合AR導(dǎo)航線標(biāo)記輪胎軌跡，精準(zhǔn)識(shí)別隱藏的溝壑與石塊。04智能科技體驗(yàn)智能全地形反饋系統(tǒng)多模式自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別沙地、泥地、雪地等復(fù)雜路況，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配、懸掛剛度及轉(zhuǎn)向助力，確保車輛在不同地形下保持最佳通過性和穩(wěn)定性。越野參數(shù)可視化通過中控屏實(shí)時(shí)顯示車輛傾斜角、輪胎附著力、四驅(qū)狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，幫助駕駛員精準(zhǔn)掌握車輛動(dòng)態(tài)，提升越野安全性。一鍵脫困功能集成低速蠕行、差速鎖聯(lián)動(dòng)等專業(yè)越野技術(shù)，在極端環(huán)境下可一鍵激活，大幅降低操作難度，增強(qiáng)脫困能力。全速域自適應(yīng)巡航配備前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測等功能，可識(shí)別行人、車輛及障礙物，提前預(yù)警并主動(dòng)干預(yù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。多場景主動(dòng)安全防護(hù)智能泊車輔助通過12顆雷達(dá)及高清攝像頭實(shí)現(xiàn)垂直/側(cè)方位自動(dòng)泊車，支持遙控泊車及記憶泊車功能，解決狹窄車位進(jìn)出難題。支持0-150km/h范圍內(nèi)的自動(dòng)跟車、車道居中及啟?？刂?，有效緩解長途駕駛疲勞，提升高速或擁堵路況下的安全性。L2級(jí)智能駕駛輔助沉浸式智能座艙雙12.3英寸互聯(lián)大屏搭載高通8155芯片，支持AR導(dǎo)航、語音交互及多屏聯(lián)動(dòng)，界面響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)，提供流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。主動(dòng)降噪技術(shù)采用ANC算法抵消低頻路噪，配合雙層隔音玻璃與定制音響系統(tǒng)，營造劇院級(jí)靜謐空間。智能情景模式預(yù)設(shè)“小憩”“親子”“越野”等場景，可一鍵調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅、氛圍燈等配置，實(shí)現(xiàn)座艙環(huán)境與駕駛需求的深度匹配。05全方位安全保障籠式高強(qiáng)度車身采用多層防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車身框架由高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成，形成立體防護(hù)籠式結(jié)構(gòu)，有效吸收和分散碰撞沖擊力，大幅提升乘員艙安全性。關(guān)鍵部位強(qiáng)化處理針對A柱、B柱、底盤縱梁等關(guān)鍵受力區(qū)域進(jìn)行特殊加固，確保車輛在極端路況或意外碰撞時(shí)保持結(jié)構(gòu)完整性。輕量化與強(qiáng)度平衡通過先進(jìn)材料工藝實(shí)現(xiàn)車身減重的同時(shí)維持超高強(qiáng)度，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與被動(dòng)安全性能。智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測前方路況，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速并保持安全跟車距離，大幅降低長途駕駛疲勞感。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方突發(fā)障礙物且駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)，可自主完成全力制動(dòng)，有效減少追尾事故風(fēng)險(xiǎn)。車道保持與偏離預(yù)警結(jié)合電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛非主動(dòng)變道時(shí)自動(dòng)糾正方向，并觸發(fā)聲光警報(bào)提醒駕駛員注意行車軌跡。全場景主動(dòng)安全配置全景影像與地形識(shí)別通過多角度攝像頭合成360°環(huán)視畫面，實(shí)時(shí)顯示車輛周邊障礙物分布，輔助駕駛員判斷復(fù)雜地形通過性。越野環(huán)境監(jiān)測預(yù)警坡度與側(cè)傾角監(jiān)控內(nèi)置高精度陀螺儀持續(xù)測量車輛縱向/橫向傾斜角度，當(dāng)接近安全閾值時(shí)觸發(fā)警報(bào)，防止側(cè)翻事故發(fā)生。涉水深度傳感器在越野涉水路段實(shí)時(shí)監(jiān)測水位高度，并通過中控屏動(dòng)態(tài)提示最大允許涉水深度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞。06舒適駕乘設(shè)計(jì)NVH靜謐工程優(yōu)化采用高密度吸音棉、隔音泡沫及聲學(xué)夾層玻璃，有效阻隔風(fēng)噪、路噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，營造靜謐座艙環(huán)境。多層隔音材料應(yīng)用通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)剛度與懸掛系統(tǒng)調(diào)校，減少行駛中傳遞至車內(nèi)的振動(dòng)，提升高速巡航穩(wěn)定性與舒適性。動(dòng)態(tài)振動(dòng)抑制技術(shù)部分高配車型搭載主動(dòng)降噪功能，通過發(fā)射反向聲波抵消特定頻段噪音，進(jìn)一步優(yōu)化聽覺體驗(yàn)。主動(dòng)降噪系統(tǒng)配置010203多功能舒適座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能主駕駛席支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腰部支撐），并配備3組記憶模式，適配不同體型駕駛者的個(gè)性化需求。03加熱/通風(fēng)/按摩集成前排座椅集成三級(jí)加熱與通風(fēng)功能，頂配版本增加氣動(dòng)按摩模塊，有效改善極端天氣下的乘坐舒適性。0201全包裹式人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅采用分區(qū)發(fā)泡工藝與脊柱支撐結(jié)構(gòu)，長時(shí)間駕駛可緩解腰部疲勞，側(cè)翼支撐增強(qiáng)彎道乘坐穩(wěn)定性。模塊化中控儲(chǔ)物系統(tǒng)中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)