2025監(jiān)理工程師《質(zhì)量與進(jìn)度》測(cè)試卷及答案_第1頁(yè)
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2025監(jiān)理工程師《質(zhì)量與進(jìn)度》測(cè)試卷及答案考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分。下列每題選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題意)1.根據(jù)我國(guó)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故,事故單位應(yīng)當(dāng)向()報(bào)告。A.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)B.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)D.事故發(fā)生地的人民政府2.監(jiān)理工程師在進(jìn)行施工質(zhì)量檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)工程不符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)首先()。A.立即簽發(fā)工程暫停令B.要求施工單位立即整改C.向建設(shè)單位報(bào)告情況D.進(jìn)行旁站監(jiān)督3.在工程質(zhì)量控制中,屬于事前控制措施的是()。A.進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收B.加強(qiáng)材料檢驗(yàn)C.組織質(zhì)量事故調(diào)查D.實(shí)施質(zhì)量保修4.施工單位提交的工程進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審報(bào)告,應(yīng)由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師()。A.直接審批B.審閱后直接報(bào)送建設(shè)單位C.審閱并提出審核意見(jiàn)后報(bào)送建設(shè)單位D.審閱后直接報(bào)送設(shè)計(jì)單位5.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,一項(xiàng)工作有多個(gè)緊前工作且這些緊前工作同時(shí)完成時(shí),該工作的最早開(kāi)始時(shí)間等于()。A.其緊前工作最早完成時(shí)間的最大值B.其緊前工作最早完成時(shí)間的最小值C.其緊前工作最早開(kāi)始時(shí)間的最大值D.其緊前工作最早開(kāi)始時(shí)間的最小值6.某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作M的總時(shí)差為3天,自由時(shí)差為1天。在執(zhí)行過(guò)程中,由于非關(guān)鍵線路上的緊前工作影響了該工作,導(dǎo)致其延誤2天,則工作M的實(shí)際進(jìn)度()。A.影響總工期,工期延誤2天B.不影響總工期,影響工期1天C.不影響總工期,不影響工期D.影響總工期,工期延誤1天7.監(jiān)理工程師通過(guò)定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)來(lái)協(xié)調(diào)施工進(jìn)度、質(zhì)量和資源使用等問(wèn)題,這種方式屬于()。A.掙值分析法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)C.專題會(huì)議協(xié)調(diào)法D.資源優(yōu)化技術(shù)8.施工過(guò)程中,因監(jiān)理工程師指令變更導(dǎo)致工程量增加,承包單位據(jù)此提出的工期和費(fèi)用索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)()。A.拒絕索賠,因指令是監(jiān)理工程師發(fā)出的B.審查索賠的合理性和依據(jù),確認(rèn)后批準(zhǔn)C.審查索賠的合理性,不予批準(zhǔn)費(fèi)用索賠D.審查索賠的依據(jù),確認(rèn)后批準(zhǔn)工期索賠9.對(duì)重要的建筑材料、構(gòu)配件或設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量見(jiàn)證取樣時(shí),見(jiàn)證取樣人員應(yīng)()。A.由施工單位指定B.由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)書(shū)面通知施工單位人員實(shí)施C.由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表負(fù)責(zé)D.由設(shè)計(jì)單位人員監(jiān)督實(shí)施10.工程質(zhì)量事故處理的基本要求中,不包括()。A.原因分析要透徹B.處理措施要可靠C.費(fèi)用處理要合理D.處理結(jié)果要美觀11.采用平行流水作業(yè)組織施工時(shí),其特點(diǎn)是()。A.專業(yè)工作隊(duì)按施工工藝順序依次在各施工段作業(yè)B.同一時(shí)間內(nèi)有多個(gè)施工班組在同一施工段作業(yè)C.所有施工任務(wù)都必須等待主要工序完成后才能開(kāi)始D.適用于工程量小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的工程12.在進(jìn)行工程進(jìn)度款支付審核時(shí),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)承包單位提交的支付申請(qǐng)中有部分工程量計(jì)算錯(cuò)誤,正確的處理方式是()。A.暫緩支付全部款項(xiàng),要求承包單位修正后再支付B.按錯(cuò)誤計(jì)算支付相應(yīng)部分,其余部分暫緩支付C.要求承包單位盡快修正,待修正后再支付全部款項(xiàng)D.直接按承包單位原申請(qǐng)支付,對(duì)錯(cuò)誤部分后期扣回13.監(jiān)理工程師審批承包單位提交的月度進(jìn)度計(jì)劃時(shí),主要關(guān)注()。A.計(jì)劃編制的格式是否符合規(guī)范B.計(jì)劃是否明確了各分部分項(xiàng)工程的起止時(shí)間C.計(jì)劃是否詳細(xì)列出了每天的具體工作安排D.計(jì)劃是否獲得了建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的批準(zhǔn)14.當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí),監(jiān)理工程師首先應(yīng)()。A.確定缺陷的責(zé)任方B.確定缺陷的嚴(yán)重程度C.督促施工單位進(jìn)行質(zhì)量檢查,查明缺陷原因D.向建設(shè)單位報(bào)告缺陷情況15.施工單位在工程開(kāi)工前編制的施工總進(jìn)度計(jì)劃,其主要作用是()。A.用于指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施階段的每周作業(yè)安排B.用于控制項(xiàng)目實(shí)施階段的關(guān)鍵線路C.用于確定項(xiàng)目總工期和資源需求計(jì)劃D.用于進(jìn)行工程計(jì)量和支付16.在質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)中,“處置”環(huán)節(jié)的主要工作包括()。A.檢查(Check)、處置(Act)B.計(jì)劃(Plan)、實(shí)施(Do)C.檢查(Check)、改進(jìn)(Improve)D.計(jì)劃(Plan)、檢查(Check)17.監(jiān)理工程師在審核工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)時(shí),發(fā)現(xiàn)其中包含已開(kāi)具竣工結(jié)算報(bào)告的工程款,正確的處理是()。A.批準(zhǔn)支付該部分工程款B.暫緩支付該部分工程款,待最終結(jié)算完成后支付C.要求承包單位提供未支付部分的發(fā)票D.直接拒絕支付該部分工程款18.采用關(guān)鍵線路法(CPM)編制工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí),關(guān)鍵線路是指()。A.工期最長(zhǎng)的線路B.工期最短的線路C.總時(shí)差為零的線路D.自由時(shí)差為零的線路19.監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)某部位混凝土澆筑質(zhì)量不滿足要求,應(yīng)首先()。A.簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》要求整改B.立即下達(dá)《工程暫停令》C.進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測(cè)D.要求施工單位書(shū)面報(bào)告原因20.關(guān)于質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的協(xié)調(diào),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.在保證質(zhì)量的前提下,應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)B.可以通過(guò)增加資源投入來(lái)同時(shí)提高質(zhì)量和進(jìn)度C.必須犧牲一定的質(zhì)量或進(jìn)度來(lái)滿足另一個(gè)目標(biāo)D.應(yīng)運(yùn)用科學(xué)管理方法,尋求質(zhì)量、進(jìn)度和成本的優(yōu)化組合二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。下列每題選項(xiàng)中,至少有兩項(xiàng)符合題意)21.施工單位的質(zhì)量保證體系應(yīng)包括()。A.項(xiàng)目管理目標(biāo)B.質(zhì)量管理制度C.質(zhì)量目標(biāo)分解D.質(zhì)量控制措施E.質(zhì)量記錄管理22.監(jiān)理工程師在審查施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),需要關(guān)注()。A.計(jì)劃的可行性B.關(guān)鍵線路的確定C.資源需求計(jì)劃的合理性D.各工作時(shí)間的邏輯關(guān)系E.進(jìn)度計(jì)劃的格式美觀23.下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的說(shuō)法,正確的有()。A.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是進(jìn)行進(jìn)度控制的主要方法B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖是兩種常用的表達(dá)方式C.關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作D.工作的自由時(shí)差大于等于零E.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃只能用于表達(dá)總進(jìn)度計(jì)劃24.工程質(zhì)量事故處理報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和工程部位B.事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)、原因分析和責(zé)任認(rèn)定C.事故處理方案、措施及實(shí)施情況D.事故處理的費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)賠償情況E.事故處理的后續(xù)監(jiān)控措施25.監(jiān)理工程師在進(jìn)度控制中常用的方法有()。A.里程碑節(jié)點(diǎn)的設(shè)置與檢查B.進(jìn)度偏差分析(如掙值法)C.進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整D.現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度巡視與跟蹤E.施工單位進(jìn)度計(jì)劃的編制指導(dǎo)26.影響工程質(zhì)量的因素主要包括()。A.人的因素B.材料的因素C.機(jī)械設(shè)備的因素D.環(huán)境的因素E.進(jìn)度的因素27.監(jiān)理工程師審核工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)核對(duì)()。A.支付申請(qǐng)的提交時(shí)間是否及時(shí)B.申請(qǐng)支付工程量的計(jì)算是否準(zhǔn)確C.是否符合合同約定的支付條件和比例D.是否有監(jiān)理工程師的審批意見(jiàn)E.承包單位是否提供了相應(yīng)的支持性文件(如發(fā)票)28.施工單位進(jìn)行分包時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)()。A.審查分包單位的技術(shù)資質(zhì)和業(yè)績(jī)B.將分包工程納入總進(jìn)度計(jì)劃的管理C.對(duì)分包工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和控制D.審查分包合同的合法性和公平性E.代替建設(shè)單位選擇分包單位29.質(zhì)量控制的基本環(huán)節(jié)包括()。A.工程測(cè)量B.目標(biāo)設(shè)定C.事前控制D.事中控制E.事后控制30.在工程實(shí)踐中,質(zhì)量與進(jìn)度常常存在矛盾,協(xié)調(diào)的基本原則包括()。A.優(yōu)先保證合同工期B.在保證質(zhì)量的前提下,優(yōu)化資源配置,提高效率C.優(yōu)先保證工程質(zhì)量D.允許在允許范圍內(nèi)適當(dāng)降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以加快進(jìn)度E.加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),尋求最佳平衡點(diǎn)三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共15分)31.簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行質(zhì)量控制的主要工作內(nèi)容。32.簡(jiǎn)述工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路的特點(diǎn)及其對(duì)進(jìn)度控制的意義。33.當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)如何履行自己的職責(zé)?四、論述題(每題10分,共20分)34.論述如何運(yùn)用掙值分析法(EVM)對(duì)工程進(jìn)度和成本進(jìn)行綜合控制。35.結(jié)合實(shí)際,論述監(jiān)理工程師在協(xié)調(diào)工程質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)時(shí)應(yīng)采取的主要措施和方法。試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.B4.C5.A6.B7.C8.B9.B10.D11.B12.C13.B14.C15.C16.A17.B18.A19.A20.C二、多項(xiàng)選擇題21.B,C,D,E22.A,B,C,D23.A,B,C,D24.A,B,C,D,E25.A,B,C,D,E26.A,B,C,D27.A,B,C,D,E28.A,B,C29.C,D,E30.B,C,E三、簡(jiǎn)答題31.監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行質(zhì)量控制的主要工作內(nèi)容包括:審查施工單位的質(zhì)量保證體系;審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案中的質(zhì)量保證措施;審查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量證明文件;參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審;檢查施工單位的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)情況;檢查測(cè)量放線、定位復(fù)核等準(zhǔn)備工作。32.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路的特點(diǎn)是其上所有工作的總時(shí)差都為零,且這些工作持續(xù)時(shí)間之和最長(zhǎng)。關(guān)鍵線路決定了工程項(xiàng)目的總工期,關(guān)鍵線路上的任何工作發(fā)生延誤,都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目總工期的延誤。進(jìn)度控制的核心就是要找出關(guān)鍵線路,并采取措施確保關(guān)鍵線路上的工作按計(jì)劃完成。33.當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng):立即通知施工單位停止有質(zhì)量缺陷部位的相關(guān)施工;組織或參與事故調(diào)查,查明事故原因;審查施工單位提出的質(zhì)量事故處理方案,并參與方案的論證;監(jiān)督施工單位對(duì)事故的處理過(guò)程和結(jié)果;審查事故處理報(bào)告,并報(bào)送建設(shè)單位。四、論述題34.掙值分析法(EVM)是一種綜合衡量項(xiàng)目進(jìn)度和成本績(jī)效的績(jī)效衡量方法。它通過(guò)比較計(jì)劃價(jià)值(PV)、掙值(EV)和實(shí)際成本(AC)三個(gè)基本參數(shù),來(lái)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的執(zhí)行情況。進(jìn)度績(jī)效指數(shù)(SPI=EV/PV)用于衡量進(jìn)度績(jī)效,當(dāng)SPI>1時(shí),表示進(jìn)度提前;當(dāng)SPI<1時(shí),表示進(jìn)度滯后。成本績(jī)效指數(shù)(CPI=EV/AC)用于衡量成本績(jī)效,當(dāng)CPI>1時(shí),表示成本節(jié)約;當(dāng)CPI<1時(shí),表示成本超支。通過(guò)分析SPI和CPI的變化趨勢(shì),可以預(yù)測(cè)項(xiàng)目的最終成本和工期,并采取相應(yīng)的糾偏措施。EVM能夠?qū)⑦M(jìn)度和成本信息集成在一起,為項(xiàng)目管理者提供更全面的績(jī)效評(píng)價(jià),有助于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的綜合控制。35.監(jiān)理工程師在協(xié)調(diào)工程質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)時(shí)應(yīng)采取的主要措施和方法包括:首先,在項(xiàng)目前期,協(xié)助建設(shè)單位明確并平衡質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo),將其分解到各分部分項(xiàng)工程中。其次,審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃,確保其質(zhì)

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