橋梁人行道鋼格柵鋪設(shè)施工方案一、編制依據(jù)

（一）國家及行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-2008；

2.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020；

3.《城市人行天橋及技術(shù)人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ69-95；

4.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012；

5.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2017；

6.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016；

7.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005。

（二）設(shè)計文件及技術(shù)資料

1.橋梁人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙及設(shè)計說明；

2.鋼格柵加工圖及材料技術(shù)參數(shù)；

3.橋梁主體結(jié)構(gòu)竣工圖及相關(guān)檢測報告；

4.地質(zhì)勘察報告及橋梁結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)。

（三）現(xiàn)場施工條件

1.橋梁主體結(jié)構(gòu)驗收合格，人行道基層平整度、強度滿足設(shè)計要求；

2.施工現(xiàn)場交通組織方案已審批，臨時交通疏導(dǎo)設(shè)施已布設(shè)；

3.施工用水、用電接口已接入現(xiàn)場，滿足施工連續(xù)性要求；

4.施工期間氣象條件預(yù)測（避開雨季、大風(fēng)天氣，日平均氣溫不低于5℃）。

（四）企業(yè)技術(shù)與管理文件

1.企業(yè)《質(zhì)量管理體系文件》《環(huán)境管理體系文件》《職業(yè)健康安全管理體系文件》；

2.類似橋梁人行道鋼格柵鋪設(shè)施工經(jīng)驗及技術(shù)總結(jié)；

3.施工機械設(shè)備性能參數(shù)及操作規(guī)程；

4.安全文明施工管理制度及應(yīng)急預(yù)案。

二、施工準(zhǔn)備

（一）材料準(zhǔn)備

1.鋼格柵采購與驗收

鋼格柵需選用符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700規(guī)定的Q235B級鋼材，采購前需審核供應(yīng)商資質(zhì)及材料質(zhì)保文件。進(jìn)場時需進(jìn)行外觀檢查，確保表面無裂紋、夾層、銹蝕等缺陷，尺寸偏差需滿足《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T709要求。抽樣檢測需按批次進(jìn)行，每批抽取5%且不少于3件，采用卡尺測量厚度、寬度、長度，用塞尺檢查平整度。

2.緊固件及輔料準(zhǔn)備

高強度螺栓連接副需按10%比例進(jìn)行預(yù)拉力復(fù)驗，扭矩系數(shù)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82要求。橡膠墊片需采用氯丁橡膠，邵氏硬度控制在60±5，壓縮永久變形率≤20%。所有材料需分類存放于干燥通風(fēng)的倉庫，鋼格柵底部墊設(shè)方木，堆放高度不超過1.5米。

3.材料運輸與保護

運輸車輛需配備專用支架，防止鋼格柵變形。裝卸時采用尼龍吊帶，嚴(yán)禁鋼絲繩直接接觸格柵表面?，F(xiàn)場臨時存放需覆蓋防雨布，避免雨水浸泡導(dǎo)致鍍鋅層銹蝕。

（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.橋梁主體結(jié)構(gòu)驗收

施工單位需會同監(jiān)理單位對橋梁人行道梁板進(jìn)行交接驗收，重點檢查梁頂高程、平整度及預(yù)埋件位置。采用水準(zhǔn)儀測量，梁頂高程偏差需控制在±5mm內(nèi)，3米直尺檢測平整度，間隙≤3mm。預(yù)埋螺栓中心位置偏差≤2mm，外露長度需符合設(shè)計要求。

2.臨時交通組織

施工區(qū)域需設(shè)置封閉式圍擋，高度不低于1.8米，懸掛警示燈帶。在橋梁兩端500米處設(shè)置施工預(yù)告牌，夜間開啟頻閃警示燈。高峰期安排專人疏導(dǎo)交通，確保行人及非機動車通行寬度不小于1.5米。

3.作業(yè)面清理

采用高壓水槍沖洗梁頂雜物，清除松散混凝土及油污。對局部不平整處采用環(huán)氧砂漿修補，養(yǎng)護期不少于72小時。預(yù)埋螺栓絲需涂抹黃油保護，并用塑料套管密封。

4.測量放線

依據(jù)設(shè)計圖紙，采用全站儀在梁頂每5米測設(shè)鋼格柵安裝控制線，標(biāo)注格柵邊線及中心線。在伸縮縫、檢查井等特殊部位加密測點，確保安裝位置準(zhǔn)確。

（三）人員設(shè)備配置

1.施工人員組織

組建專業(yè)安裝班組，配備持證焊工2名、起重工3名、普工8名。施工前需進(jìn)行技術(shù)交底，明確鋼格柵安裝順序、螺栓緊固力矩及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。特殊工種人員需提供有效證件復(fù)印件備查。

2.主要機械設(shè)備

選用10噸汽車吊1臺用于鋼格柵吊裝，配備2噸手拉葫蘆輔助就位。電焊機采用BX3-500型，接地電阻≤4Ω。扭矩扳手需經(jīng)計量檢定，精度±5%?，F(xiàn)場配備2臺水準(zhǔn)儀、1臺經(jīng)緯儀用于測量復(fù)核。

3.安全防護設(shè)施

作業(yè)人員需佩戴安全帽、防滑鞋、安全帶，高空作業(yè)設(shè)置生命繩。橋梁兩側(cè)設(shè)置防護網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤25mm?，F(xiàn)場配備滅火器4個、急救藥箱1個，應(yīng)急照明設(shè)備覆蓋全作業(yè)面。

（四）技術(shù)準(zhǔn)備

1.施工圖紙會審

組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行圖紙會審，重點核查鋼格柵型號與設(shè)計一致性，確認(rèn)預(yù)埋螺栓間距與格柵孔位匹配。對圖紙疑問形成書面記錄，由設(shè)計單位出具變更文件。

2.安裝工藝試驗

在非主體結(jié)構(gòu)區(qū)域選取3平方米進(jìn)行試鋪，驗證格柵切割、焊接工藝。采用氧乙炔焰切割時，切口需打磨平整，嚴(yán)禁直接切割鍍鋅層。焊接采用CO2氣體保護焊，焊縫高度≥4mm，按10%比例進(jìn)行超聲波探傷。

3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底

編制《鋼格柵安裝作業(yè)指導(dǎo)書》，明確以下控制指標(biāo)：

-格柵安裝平整度：3米直尺檢測，間隙≤2mm

-螺栓緊固扭矩：M16螺栓扭矩值100N·m

-相鄰格柵高差：≤1mm

-伸縮縫處間隙：±2mm

4.應(yīng)急預(yù)案制定

針對突發(fā)情況制定專項預(yù)案：

-高空墜落事故：配備救援三腳架及安全繩

-鋼格柵傾覆：設(shè)置臨時支撐點

-暴雨天氣：準(zhǔn)備防水布及抽水泵

預(yù)案需經(jīng)監(jiān)理審批，并在現(xiàn)場顯著位置公示應(yīng)急聯(lián)系電話。

三、施工工藝

（一）測量放線

1.基準(zhǔn)點布設(shè)

在橋梁伸縮縫兩側(cè)設(shè)置永久性高程控制點，采用精密水準(zhǔn)儀引測至施工區(qū)域。每20米布設(shè)一個平面控制樁，控制點需埋設(shè)帶十字標(biāo)識的混凝土樁頭，頂部預(yù)埋不銹鋼測釘?？刂凭W(wǎng)閉合差需控制在±5mm以內(nèi)，定期復(fù)核控制點穩(wěn)定性。

2.格柵定位

根據(jù)設(shè)計圖紙計算每塊鋼格柵的安裝坐標(biāo)，采用全站儀將邊線及中心線投射至梁頂。在伸縮縫、檢查井等特殊部位加密測點，定位偏差需≤2mm。采用墨線彈出格柵外輪廓，并在四角打設(shè)鋼釘標(biāo)記。

3.標(biāo)高控制

在每跨梁頂設(shè)置5個標(biāo)高控制點，采用水準(zhǔn)儀將設(shè)計標(biāo)高傳遞至梁頂。在預(yù)埋螺栓焊接位置標(biāo)注基準(zhǔn)標(biāo)高，控制點間距不大于5米。標(biāo)高傳遞需采用閉合測量，確保高程偏差≤3mm。

（二）鋼格柵安裝

1.格柵搬運與就位

采用專用吊裝帶進(jìn)行鋼格柵轉(zhuǎn)運，吊點設(shè)置在格柵對角線交點處。起吊時保持格柵水平，避免變形。就位時由兩名工人協(xié)同扶穩(wěn)，緩慢落至安裝位置。格柵長邊方向需與橋梁軸線垂直，偏差角≤1°。

2.臨時固定

在格柵四角采用定位銷臨時固定，定位銷直徑比格柵孔徑小2mm。格柵與梁頂間隙處采用木楔調(diào)整，確保格柵底部與梁頂緊密貼合。伸縮縫處預(yù)留設(shè)計間隙，間隙寬度采用專用卡尺控制。

3.精調(diào)定位

采用水平儀檢測格柵平整度，3米直尺檢測點間距≤500mm。局部不平整處采用薄鋼板墊實，墊片厚度不超過3mm。相鄰格柵高差需≤1mm，錯臺處采用打磨機修平。

（三）連接固定

1.螺栓安裝

高強度螺栓穿入方向應(yīng)一致，螺母帶臺面一側(cè)應(yīng)朝向墊圈。螺栓自由穿入孔內(nèi)，嚴(yán)禁強行敲打。螺栓穿入后及時安裝墊圈及螺母，外露螺紋不少于2扣。

2.緊固工藝

采用扭矩扳手按初擰→終擰順序施工。初擰扭矩值為終擰扭矩的50%，終擰扭矩值需符合設(shè)計要求。終擰后采用標(biāo)記法檢查，螺母旋轉(zhuǎn)角度不超過30°。螺栓緊固順序從中間向兩端對稱進(jìn)行。

3.焊接補強

對格柵與預(yù)埋鋼板搭接處采用角焊縫連接，焊腳高度不小于6mm。焊接前需清除焊縫表面油污，采用CO2氣體保護焊，焊接電流控制在180-220A。焊縫需連續(xù)飽滿，不得有咬邊、夾渣等缺陷。

（四）特殊部位處理

1.伸縮縫施工

在伸縮縫位置設(shè)置專用調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板長度比伸縮縫寬度大200mm。調(diào)節(jié)板與兩側(cè)格柵采用螺栓連接，連接處預(yù)留10mm伸縮間隙。間隙填充采用聚氨酯嵌縫膠，嵌縫深度控制在15mm。

2.檢查井周邊

檢查井周邊格柵采用異形切割，切割邊緣需打磨光滑。格柵與井框采用焊接連接，焊縫長度不小于100mm。井框周邊設(shè)置橡膠密封條，密封條壓縮量控制在30%。

3.轉(zhuǎn)角部位處理

橋梁轉(zhuǎn)角處格柵采用45°切割，切割面需垂直于格柵平面。轉(zhuǎn)角處增設(shè)加強肋，加強肋厚度不小于格柵厚度。加強肋與格柵采用雙面角焊連接，焊縫長度不小于80mm。

（五）質(zhì)量檢測

1.外觀檢查

格柵表面應(yīng)平整，無翹曲、變形現(xiàn)象。焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，不得有裂紋、咬邊等缺陷。螺栓連接應(yīng)緊固可靠，外露螺紋長度一致。

2.尺寸偏差檢測

采用鋼卷尺檢測格柵間距，偏差需≤±3mm。水準(zhǔn)儀檢測格柵頂面高程，每10米檢測1點，高程偏差≤±5mm。平整度檢測采用3米直尺，最大間隙≤2mm。

3.連接節(jié)點檢測

采用超聲探傷儀抽查焊縫質(zhì)量，探傷比例不少于10%。高強度螺栓終擰扭矩采用扭矩扳手復(fù)驗，扭矩偏差值控制在±10%以內(nèi)。橡膠墊片壓縮永久變形率需≤20%。

（六）成品保護

1.表面防護

格柵安裝完成后及時清除表面雜物，采用塑料薄膜覆蓋。焊接區(qū)域涂刷防銹漆，涂刷厚度不小于60μm。伸縮縫處設(shè)置警示帶，防止雜物填塞。

2.通行管理

在格柵達(dá)到設(shè)計強度前，禁止行人及車輛通行。設(shè)置臨時防護欄桿，欄桿高度不低于1.2米。夜間施工時，作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示燈，燈光顏色為紅色。

3.環(huán)境保護

施工廢料需分類收集，鋼材廢料回收利用。切割產(chǎn)生的粉塵采用濕法作業(yè)，焊接煙塵采用移動式煙塵凈化器處理。施工廢水需經(jīng)沉淀后排放，沉淀池定期清理。

四、質(zhì)量控制

（一）材料質(zhì)量控制

1.鋼格柵進(jìn)場檢驗

鋼格柵運抵現(xiàn)場后，由質(zhì)檢員會同監(jiān)理共同進(jìn)行外觀檢查，重點核查表面是否存在裂紋、麻面、銹蝕等缺陷。采用測厚儀抽檢格柵厚度，每批次選取3個不同位置測量，實測值與設(shè)計值偏差需控制在±0.5mm以內(nèi)。對格柵的幾何尺寸進(jìn)行全數(shù)復(fù)核，包括長度、寬度、對角線長度等，偏差不得超過設(shè)計允許值的1.5%。

2.緊固件抽樣檢測

高強度螺栓連接副按每300套為一批次進(jìn)行抽樣，每批隨機抽取8套進(jìn)行預(yù)拉力復(fù)驗。使用軸力計測試螺栓預(yù)拉力，其值應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82的規(guī)定，且變異系數(shù)≤10%。橡膠墊片需抽樣進(jìn)行硬度測試，邵氏硬度值需控制在60±5范圍內(nèi)。

3.材料標(biāo)識管理

所有進(jìn)場材料必須懸掛標(biāo)識牌，注明材料名稱、規(guī)格、型號、批次、進(jìn)場日期及檢驗狀態(tài)。合格品采用綠色標(biāo)識，不合格品采用紅色標(biāo)識并立即清退出場。建立材料臺賬，詳細(xì)記錄供應(yīng)商信息、質(zhì)保文件編號及使用部位，實現(xiàn)可追溯管理。

（二）施工過程質(zhì)量控制

1.測量放線復(fù)核

測量工程師在格柵安裝前對控制點進(jìn)行閉合復(fù)核，確保控制點精度符合二級導(dǎo)線測量要求。安裝過程中采用全站儀實時監(jiān)測格柵位置，每安裝5塊格柵進(jìn)行一次軸線偏差檢測，偏差值需控制在±3mm以內(nèi)。標(biāo)高控制采用水準(zhǔn)儀每跨梁頂設(shè)置5個固定測點，安裝時逐點復(fù)核，高程偏差不得超過±2mm。

2.安裝精度控制

鋼格柵就位時采用水平尺和楔形鐵塊調(diào)整平整度，3米直尺檢測點間距≤500mm，最大間隙需≤2mm。相鄰格柵接縫處采用塞尺檢測，縫隙寬度需均勻一致，偏差≤0.5mm。伸縮縫位置預(yù)留間隙采用專用卡尺控制，實測值與設(shè)計值偏差需在±1mm范圍內(nèi)。

3.連接節(jié)點質(zhì)量控制

高強度螺栓終擰完成后，采用扭矩扳手按10%比例進(jìn)行抽樣復(fù)驗，扭矩值偏差需控制在±10%以內(nèi)。焊接部位由持證焊工操作，焊縫表面需均勻飽滿，不得有咬邊、焊瘤、氣孔等缺陷。采用超聲波探傷儀對焊縫進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢測，探傷比例不少于焊縫總長度的20%。

（三）特殊部位質(zhì)量控制

1.伸縮縫處理

伸縮縫處調(diào)節(jié)板安裝前需檢查預(yù)埋件位置，中心偏差≤2mm。調(diào)節(jié)板與兩側(cè)格柵連接螺栓采用扭矩扳手緊固，終擰扭矩值需符合設(shè)計要求。嵌縫膠施工前需清理縫隙內(nèi)雜物，采用專用注膠槍均勻施打，嵌縫深度需達(dá)到15mm±1mm。

2.檢查井周邊處理

檢查井周邊異形格柵切割邊緣需用角磨機打磨光滑，切口垂直度偏差≤1mm。格柵與井框焊接采用對稱分段焊，焊縫長度需≥100mm。橡膠密封條安裝前需檢查壓縮永久變形率，安裝后采用塞尺檢測密封效果，壓縮量需控制在30%±2%。

3.轉(zhuǎn)角部位處理

轉(zhuǎn)角處45°切割需采用等離子切割機，切割面垂直度偏差≤0.5mm。加強肋與格柵焊接采用雙面角焊，焊腳高度需≥6mm。轉(zhuǎn)角節(jié)點處增加超聲波探傷檢測，確保焊縫內(nèi)部無缺陷。

（四）成品保護措施

1.表面防護控制

格柵安裝完成后及時覆蓋塑料薄膜，防止表面污染。焊接區(qū)域涂刷環(huán)氧富鋅底漆兩道，漆膜厚度需≥60μm。伸縮縫處設(shè)置警示帶，每日施工結(jié)束前清理縫隙內(nèi)雜物。

2.通行管理控制

格柵達(dá)到設(shè)計強度前設(shè)置硬質(zhì)隔離護欄，護欄高度≥1.2m，懸掛"禁止通行"標(biāo)識牌。夜間施工時在作業(yè)區(qū)域設(shè)置頻閃警示燈，燈光覆蓋范圍≥30m。

3.環(huán)境保護控制

切割作業(yè)采用濕法降塵，切割區(qū)域周邊設(shè)置移動式噴霧裝置。焊接煙塵使用移動式煙塵凈化器處理，凈化效率需≥95%。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理，懸浮物含量≤100mg/L后方可排放。

（五）質(zhì)量檢測與驗收

1.分項工程驗收

每完成20米格柵鋪設(shè)，由施工班組進(jìn)行自檢，合格后填寫《分項工程質(zhì)量驗收記錄》。監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場實測實量，重點檢查平整度、接縫高差、螺栓扭矩等關(guān)鍵指標(biāo)。

2.隱蔽工程驗收

格柵與梁頂貼合部位、預(yù)埋螺栓節(jié)點等隱蔽工程，在覆蓋前由監(jiān)理工程師驗收，留存影像資料。驗收合格后方可進(jìn)行下道工序，驗收記錄需經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、施工三方簽字確認(rèn)。

3.竣工預(yù)驗收

工程完工后，施工單位組織內(nèi)部預(yù)驗收，采用全站儀對全線格柵進(jìn)行軸線掃描，平面位置偏差需≤±5mm。建設(shè)單位組織五方聯(lián)合驗收，重點核查觀感質(zhì)量、實測指標(biāo)及資料完整性，驗收合格后簽署《單位工程竣工驗收記錄》。

五、安全文明施工

（一）安全管理

1.安全管理體系

施工方需建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備專職安全員2名，每日巡查現(xiàn)場安全狀況。編制《橋梁人行道鋼格柵安裝安全專項方案》，明確高空作業(yè)、臨時用電等危險源控制措施。每周召開安全例會，通報隱患整改情況，對新進(jìn)場工人進(jìn)行三級安全教育考核，考核不合格者不得上崗。

2.高空作業(yè)安全

鋼格柵安裝高度超過2米時，必須設(shè)置防護欄桿，欄桿高度1.2米，立桿間距不大于2米。作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，安全繩固定在橋梁主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋件上。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，半徑10米內(nèi)禁止無關(guān)人員進(jìn)入。遇大風(fēng)天氣（風(fēng)力大于6級）或暴雨天氣，立即停止高空作業(yè)。

3.機械操作安全

10噸汽車吊作業(yè)時支腿必須完全伸出，墊設(shè)鋼板擴大受力面積。吊裝前檢查鋼絲繩磨損情況，斷絲超過10%立即更換。電焊機接地電阻≤4Ω，二次線長度不超過30米。手拉葫蘆使用前進(jìn)行荷載試驗，額定荷載不得超過80%。

4.應(yīng)急處置

現(xiàn)場配備急救藥箱、擔(dān)架及氧氣袋，與附近醫(yī)院建立綠色救援通道。制定墜落、物體打擊等事故專項預(yù)案，每季度組織一次應(yīng)急演練。在橋梁兩端設(shè)置應(yīng)急疏散通道，通道寬度不小于1.5米，夜間配備應(yīng)急照明。

（二）文明施工

1.現(xiàn)場布置

施工區(qū)域采用裝配式圍擋封閉，圍擋高度1.8米，每50米設(shè)置一處安全警示標(biāo)識。材料堆放區(qū)、加工區(qū)、作業(yè)區(qū)嚴(yán)格劃分，材料堆放高度不超過1.5米，底部墊設(shè)方木。施工現(xiàn)場設(shè)置吸煙區(qū)、飲水點及臨時廁所，廁所距離作業(yè)區(qū)不小于30米。

2.作業(yè)規(guī)范

施工時段控制在7:00-12:00、14:00-19:00，夜間施工不超過22:00。切割作業(yè)采用濕法降塵，切割區(qū)域周邊設(shè)置移動式噴霧裝置。焊接作業(yè)使用煙塵凈化器，凈化效率≥95%。施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴胸牌，禁止酒后作業(yè)。

3.便民措施

在橋梁兩端設(shè)置臨時人行通道，通道寬度不小于2米，采用防滑鋼板鋪設(shè)。高峰時段安排專人疏導(dǎo)交通，確保行人通行順暢。施工期間保持橋梁兩側(cè)清潔，每日收工前清理建筑垃圾，做到工完場清。

（三）環(huán)境保護

1.揚塵控制

施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，每日定時灑水降塵，灑水次數(shù)不少于4次。易產(chǎn)生揚塵的材料采用密目網(wǎng)覆蓋，覆蓋嚴(yán)密不透風(fēng)。運輸車輛出場前沖洗輪胎，設(shè)置車輛沖洗平臺及沉淀池。

2.噪音管理

選用低噪音設(shè)備，電焊機加裝隔音罩，噪音控制在65分貝以下。避免在居民休息時段進(jìn)行切割、鉆孔等高噪音作業(yè)。在施工區(qū)域邊界設(shè)置噪音監(jiān)測點，每小時記錄一次數(shù)據(jù)，超標(biāo)立即停工整改。

3.廢棄物處理

建筑垃圾分類存放，設(shè)置可回收物、有害垃圾、其他垃圾三類收集桶。廢鋼材、廢木料每日清運，交由專業(yè)公司處理。廢油、廢漆桶等危險廢物單獨存放，定期交有資質(zhì)單位處置。施工垃圾日產(chǎn)日清，不露天堆放。

4.水土保持

施工區(qū)域設(shè)置截水溝，防止雨水沖刷污染周邊環(huán)境。橋梁兩側(cè)排水溝每日清理，確保暢通。施工廢水經(jīng)沉淀池處理，懸浮物含量≤100mg/L后排放。避免在雨天進(jìn)行土方作業(yè)，防止水土流失。

六、驗收與維護

（一）分階段驗收

1.材料進(jìn)場驗收

材料抵達(dá)現(xiàn)場后，由監(jiān)理單位組織施工單位進(jìn)行聯(lián)合驗收。核對鋼格柵的規(guī)格型號、數(shù)量與設(shè)計文件是否一致，檢查出廠合格證、材質(zhì)證明及第三方檢測報告。對鋼格柵的外觀質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查，重點核查表面平整度、鍍鋅層完整性及有無變形損傷。采用游標(biāo)卡尺隨機抽檢格柵厚度，每批次不少于5處，實測值與設(shè)計值偏差需控制在±0.1mm以內(nèi)。

2.工序交接驗收

完成鋼格柵安裝后，由施工班組自檢合格，填寫《工序質(zhì)量驗收單》。監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核安裝精度，包括格柵間距、平整度及螺栓緊固扭矩。采用3米靠尺檢測平整度，最大間隙不得超過2mm；采用扭矩扳手抽查高強度螺栓緊固情況，扭矩值偏差需控制在±10%以內(nèi)。驗收合格后方可進(jìn)入下道工序，驗收記錄需經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。

3.竣工驗收

工程完工后，由建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工及檢測單位進(jìn)行聯(lián)合驗收。采用全站儀對全線鋼格柵進(jìn)行軸線掃描，平面位置偏差需控制在±5mm以內(nèi)。對伸縮縫、檢查井周邊等特殊部位進(jìn)行重點檢查，核查調(diào)節(jié)板安裝精度、嵌縫膠密實度及焊接質(zhì)量。驗收合格后簽署《單位工程竣工驗收報告》，并同步移交竣工圖紙及驗收資料。

（二）后期維護

1.日常巡查

養(yǎng)護單位需建立定期巡查制度，每日對鋼格柵外觀進(jìn)行檢查。重點關(guān)注格柵表面是否有銹蝕、變形或松動現(xiàn)象，螺栓連