第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)中鐵從業(yè)培訓(xùn)考試解析及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.中鐵工程項(xiàng)目中，施工組織設(shè)計(jì)的主要編制依據(jù)不包括以下哪項(xiàng)？

（）A.設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙

（）B.國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（）C.施工單位的歷史項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)

（）D.地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)條件

答：________

2.根據(jù)中國(guó)鐵路總公司《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2014〕272號(hào)）第35條，橋梁施工期間，當(dāng)承重結(jié)構(gòu)下方空間不足以設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)采取哪種措施？

（）A.臨時(shí)增加承重結(jié)構(gòu)

（）B.設(shè)置安全通道并加鎖管理

（）C.降低作業(yè)人員活動(dòng)高度

（）D.停止該區(qū)域施工

答：________

3.中鐵施工中常用的“三檢制”指的是哪三個(gè)環(huán)節(jié)的檢查？

（）A.自檢、互檢、交接檢

（）B.初檢、復(fù)檢、終檢

（）C.班前、班中、班后檢查

（）D.質(zhì)量檢查、安全檢查、進(jìn)度檢查

答：________

4.高速鐵路路基填筑時(shí)，下列哪種材料不適合作為填料？

（）A.碎石土

（）B.粉質(zhì)黏土

（）C.膨脹土

（）D.砂礫混合料

答：________

5.中鐵工程項(xiàng)目中，工程變更簽證的主要目的是什么？

（）A.調(diào)整項(xiàng)目預(yù)算

（）B.記錄施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更

（）C.提高施工效率

（）D.減少返工成本

答：________

6.鐵路接觸網(wǎng)懸掛零件的檢修周期通常為多久？

（）A.3個(gè)月

（）B.6個(gè)月

（）C.1年

（）D.2年

答：________

7.根據(jù)中鐵集團(tuán)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2015）規(guī)定，混凝土試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)溫度和濕度應(yīng)為何種條件？

（）A.20℃±2℃，相對(duì)濕度50%±5%

（）B.25℃±2℃，相對(duì)濕度95%±5%

（）C.20℃±2℃，相對(duì)濕度95%±5%

（）D.25℃±2℃，相對(duì)濕度50%±5%

答：________

8.中鐵隧道施工中，常見(jiàn)的“新奧法”（NATM）是指哪種施工方法？

（）A.地下連續(xù)墻法

（）B.鉆爆法

（）C.盾構(gòu)法

（）D.深層攪拌法

答：________

9.鐵路軌道鋪設(shè)中，道岔尖軌與基本軌之間的間隙標(biāo)準(zhǔn)是多少？

（）A.1-2mm

（）B.3-5mm

（）C.5-8mm

（）D.8-10mm

答：________

10.中鐵工程項(xiàng)目中，竣工驗(yàn)交的主要目的是什么？

（）A.確認(rèn)工程進(jìn)度

（）B.檢查工程是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求

（）C.核算工程成本

（）D.調(diào)整施工人員分配

答：________

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

11.中鐵施工安全管理中，常見(jiàn)的“三違”行為包括哪些？

（）A.違章指揮

（）B.違規(guī)作業(yè)

（）C.違反勞動(dòng)紀(jì)律

（）D.未經(jīng)培訓(xùn)上崗

（）E.安全防護(hù)措施到位

答：________

12.高速鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)時(shí)，常用的軌道板類(lèi)型有哪些？

（）A.雙塊式軌道板

（）B.單塊式軌道板

（）C.預(yù)制整體式軌道板

（）D.現(xiàn)澆混凝土軌道板

（）E.鋼筋混凝土T型軌道板

答：________

13.中鐵工程項(xiàng)目中，常見(jiàn)的質(zhì)量通病有哪些？

（）A.混凝土裂縫

（）B.鋼筋銹蝕

（）C.橋梁沉降

（）D.軌道幾何尺寸偏差

（）E.施工便道塌方

答：________

14.鐵路接觸網(wǎng)檢修中，需要定期檢查的部件包括哪些？

（）A.承力索

（）B.輸電線(xiàn)路

（）C.接觸線(xiàn)

（）D.隔離器

（）E.絕緣子

答：________

15.中鐵隧道施工中，常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素有哪些？

（）A.地質(zhì)坍塌

（）B.涌水

（）C.爆破振動(dòng)超標(biāo)

（）D.施工粉塵污染

（）E.交通運(yùn)輸擁堵

答：________

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.中鐵工程項(xiàng)目中，工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分。

（）

17.高速鐵路軌道的軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435mm。

（）

18.施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志必須醒目、規(guī)范。

（）

19.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足會(huì)影響其強(qiáng)度發(fā)展。

（）

20.鐵路橋梁的伸縮縫主要用于調(diào)節(jié)溫度變化引起的變形。

（）

21.施工單位必須建立質(zhì)量管理體系才能參與中鐵工程項(xiàng)目。

（）

22.鐵路接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)為25kV。

（）

23.隧道施工中，超前支護(hù)的主要目的是防止圍巖失穩(wěn)。

（）

24.中鐵工程項(xiàng)目中，工程變更必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。

（）

25.竣工驗(yàn)交后，施工單位對(duì)工程質(zhì)量不再承擔(dān)責(zé)任。

（）

答：________

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.中鐵施工中，安全技術(shù)交底必須采用______方式，確保所有作業(yè)人員理解。

27.高速鐵路無(wú)砟軌道的軌道板下墊層厚度一般為_(kāi)_____mm。

28.鐵路橋梁施工中，常用的測(cè)量?jī)x器包括______和全站儀。

29.接觸網(wǎng)檢修中，絕緣子清潔度檢查應(yīng)使用______工具。

30.隧道施工中，防止涌水的主要措施之一是設(shè)置______系統(tǒng)。

31.中鐵工程項(xiàng)目中，工程進(jìn)度計(jì)劃通常采用______圖表形式表達(dá)。

32.道岔尖軌磨耗超標(biāo)時(shí)，應(yīng)采取______措施進(jìn)行修復(fù)。

33.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須符合______標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁私拉亂接。

34.工程質(zhì)量事故調(diào)查中，應(yīng)查明事故的______、原因和責(zé)任。

35.竣工驗(yàn)交時(shí)，施工單位需提交完整的______和試驗(yàn)報(bào)告。

答：________

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

36.簡(jiǎn)述中鐵工程項(xiàng)目中，施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和編制步驟。（5分）

答：________

37.結(jié)合實(shí)際案例，分析高速鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施。（10分）

答：________

38.中鐵施工安全管理中，如何有效預(yù)防“三違”行為的發(fā)生？（10分）

答：________

六、案例分析題（共30分）

案例背景：

某中鐵公司承接了一座雙線(xiàn)鐵路橋梁的施工項(xiàng)目，橋梁全長(zhǎng)1200m，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：

（1）主梁混凝土澆筑時(shí)，部分區(qū)域出現(xiàn)裂縫；

（2）橋墩基礎(chǔ)沉降量超出設(shè)計(jì)允許值；

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在漏洞，多次發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽。

問(wèn)題：

（1）分析主梁混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因及預(yù)防措施。（8分）

（2）橋墩基礎(chǔ)沉降超標(biāo)可能有哪些原因？應(yīng)采取哪些處理措施？（10分）

（3）針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理問(wèn)題，提出改進(jìn)建議。（12分）

答：________

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù)包括設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)條件等，但歷史項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)屬于參考因素而非直接依據(jù)。

2.B

解析：根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第35條，承重結(jié)構(gòu)下方空間不足時(shí)，必須設(shè)置安全通道并加鎖管理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

3.A

解析：中鐵施工中的“三檢制”指自檢、互檢、交接檢，是確保施工質(zhì)量的基本制度。

4.C

解析：膨脹土遇水易膨脹變形，不適合作為路基填料，易導(dǎo)致路基病害。

5.B

解析：工程變更簽證的主要目的是記錄施工過(guò)程中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更，作為后續(xù)結(jié)算和審計(jì)的依據(jù)。

6.C

解析：接觸網(wǎng)懸掛零件的檢修周期通常為1年，確保設(shè)備運(yùn)行安全。

7.C

解析：根據(jù)TB10415-2015標(biāo)準(zhǔn)，混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件為20℃±2℃、相對(duì)濕度95%±5%。

8.B

解析：新奧法（NATM）是隧道施工中的一種常用方法，通過(guò)監(jiān)控圍巖變形并及時(shí)噴射混凝土支護(hù)。

9.B

解析：鐵路軌道鋪設(shè)中，道岔尖軌與基本軌間隙標(biāo)準(zhǔn)為3-5mm，確保列車(chē)平穩(wěn)通過(guò)。

10.B

解析：竣工驗(yàn)交的主要目的是檢查工程是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，確認(rèn)可以交付使用。

二、多選題

11.ABC

解析：違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律是施工中的“三違”行為，是安全管理重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

12.ABC

解析：高速鐵路無(wú)砟軌道常用雙塊式、單塊式和預(yù)制整體式軌道板，這些類(lèi)型能保證軌道穩(wěn)定性。

13.ABCD

解析：混凝土裂縫、鋼筋銹蝕、橋梁沉降、軌道幾何尺寸偏差是中鐵工程中常見(jiàn)的質(zhì)量通病。

14.ACDE

解析：接觸網(wǎng)檢修需重點(diǎn)檢查承力索、接觸線(xiàn)、隔離器和絕緣子，這些部件直接影響供電安全。

15.ABC

解析：地質(zhì)坍塌、涌水、爆破振動(dòng)超標(biāo)是隧道施工中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，需重點(diǎn)防范。

三、判斷題

16.√

17.√

18.√

19.√

20.√

21.√

22.√

23.√

24.√

25.×

解析：竣工驗(yàn)交后，施工單位仍需承擔(dān)1年的工程質(zhì)量保修責(zé)任。

四、填空題

26.書(shū)面

27.150

28.水準(zhǔn)儀

29.干凈布

30.排水

31.網(wǎng)絡(luò)

32.磨耗調(diào)整

33.JGJ46

34.原因

35.施工技術(shù)資料

五、簡(jiǎn)答題

36.

答：

①主要內(nèi)容：工程概況、施工方案、資源配置、進(jìn)度計(jì)劃、安全質(zhì)量措施等；

②編制步驟：收集資料→現(xiàn)場(chǎng)踏勘→方案比選→編制初稿→審核修訂→最終定稿。

37.

答：

①問(wèn)題：軌道板表面不平整、預(yù)埋件位置偏差、支撐體系變形等；

②原因：測(cè)量誤差、模板安裝不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不到位等；

③措施：加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核→優(yōu)化模板設(shè)計(jì)→嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)→采用自動(dòng)化鋪軌設(shè)備。

38.

答：

①加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)；

②完善安全管理制度，明確責(zé)任分工；

③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

④加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患；

⑤重獎(jiǎng)重罰，形成安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

六、案例分析題

（1）

答：

①原因：混凝土水灰比過(guò)大、養(yǎng)護(hù)不足、溫度應(yīng)力影響、模板變形等；

②預(yù)防措施：優(yōu)化配合比→加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)（覆蓋灑水）→控制澆