）：道運(yùn)輸業(yè)131城市道路人行天橋、人行地道）2□是：況無(wú)完善主次干路網(wǎng)絡(luò)，主干路網(wǎng)原則上規(guī)劃為雙向6車(chē)道其他符合性分析建設(shè)項(xiàng)目屬于城市道路項(xiàng)目，對(duì)照《產(chǎn)業(yè)結(jié)級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線和江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域與該空間交區(qū)域，不占用國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線和江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域，不會(huì)導(dǎo)關(guān)于北京等省（區(qū)、市）啟用“三區(qū)三線”劃定成果作為報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目用對(duì)照《江蘇省2023年度生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動(dòng)態(tài)更新成果公告》序號(hào)1規(guī)劃的通知》（蘇政發(fā)〔2020〕1號(hào)）、《省政府關(guān)保護(hù)紅線不低于0.95萬(wàn)平方千米。2．牢牢把減沿長(zhǎng)江干支流兩側(cè)1公里范圍內(nèi)、環(huán)境敏感區(qū)域、《江蘇省“兩項(xiàng)目不在長(zhǎng)江也不屬于化工項(xiàng)目不在生態(tài)2控?zé)o須實(shí)施污染3化學(xué)品安全管路危險(xiǎn)貨物運(yùn)的相關(guān)規(guī)定制入江寧區(qū)應(yīng)急當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)1位于南京市江不在國(guó)家確定不在長(zhǎng)江干流項(xiàng)目不屬于港2控?zé)o須實(shí)施污染3序號(hào)12控目不涉及生產(chǎn)和使用312控3綠色發(fā)展示范三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2024年）》、《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》等文件規(guī)范。經(jīng)采取上述措施，南京市環(huán)境空氣質(zhì)量可持續(xù)改善質(zhì)優(yōu)良(Ⅲ類(lèi)及以上）斷面比例100%，無(wú)喪失使用功能（劣Ⅴ類(lèi)）斷面。長(zhǎng)江南京建設(shè)項(xiàng)目位于南京市江寧區(qū)東山副城，南起萬(wàn)達(dá)地庫(kù)出口，北至現(xiàn)狀文靖地處長(zhǎng)江中下游經(jīng)濟(jì)帶，基礎(chǔ)配套設(shè)施齊備，水電熱供應(yīng)充足，建設(shè)項(xiàng)目用項(xiàng)目為城市道路建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單》（2025年版本項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)地不屬于文件按“區(qū)域準(zhǔn)入”中禁止或嚴(yán)格控制的相關(guān)區(qū)域，因此符12風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)3內(nèi)45護(hù)和開(kāi)發(fā)利用總體規(guī)6789123代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)飲用水源地保護(hù)的決定》456789產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰和禁止目錄》明確限制類(lèi)、淘理間施第六條依法要求安裝使用污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按照國(guó)家相關(guān)環(huán)境監(jiān)測(cè)規(guī)定完成污染物排放自動(dòng)監(jiān)第七條排污單位是污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行排污單位應(yīng)當(dāng)自行開(kāi)展污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)的校驗(yàn)比對(duì)，及時(shí)記錄、報(bào)告和處理異排污單位應(yīng)當(dāng)對(duì)列入強(qiáng)制檢定范圍的污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)行強(qiáng)制檢定，對(duì)非強(qiáng)制檢定范圍的污染物排放自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備自行定期檢定或者送其他計(jì)量檢根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈南京市建設(shè)工程智慧工地建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》車(chē)輛未沖洗抓拍等設(shè)施設(shè)備，滿足設(shè)備安裝要求。自行開(kāi)展污染6、與《關(guān)于進(jìn)一步明確建設(shè)工程揚(yáng)塵污染防治措施的通知》（寧污防攻堅(jiān)指123456全部使用新能源或國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的非使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，建立油品使用臺(tái)賬。地理位置項(xiàng)目組成及規(guī)模除藥監(jiān)局-新亭路段因東側(cè)需要拆遷不具備建設(shè)條件（現(xiàn)狀道路寬度32m，車(chē)行道側(cè)地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)，為地塊開(kāi)發(fā)建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐，也為地塊開(kāi)發(fā)提升吸引竹山路萬(wàn)達(dá)銜接段（萬(wàn)達(dá)地庫(kù)出口~上元大街段）對(duì)西半幅進(jìn)行改造（東半幅由地鐵），/mmm%%mmmmm年年//度712345（CBR%）8<105<104<15>150cm3<158<105<10給水管規(guī)劃：上元大街-芙閣路：K0+000～K0+160段，上元大街地鐵站改遷DN1200、DN500輸水管保留；K0+160～K0+380：道路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下設(shè)計(jì)一條路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下改遷的DN500輸水管保留，道路西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下設(shè)計(jì)一條氣旁新建DN300的燃?xì)夤?；芙閣路～文靖路：道路西側(cè)人行道下設(shè)計(jì)一根DN300）：雨水管網(wǎng)規(guī)劃：上元大街-文靖路東側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下及道路紅線外布置d600-d1200其他無(wú)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀36/NO2//PM10//江寧區(qū)東山副城的生態(tài)功能區(qū)劃主要體現(xiàn)在景觀帶和生態(tài)保護(hù)區(qū)的規(guī)劃中。秦江寧地區(qū)氣候溫暖濕潤(rùn)，土壤肥沃，植物生長(zhǎng)迅速，種類(lèi)繁多，但人類(lèi)開(kāi)發(fā)較茭草、蒲草等），浮葉植物（荇菜、金銀蓮花和野菱）和漂浮植物（浮萍、槐葉萍、），），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，項(xiàng)目所在地不屬于特殊生態(tài)敏感區(qū)及重要生態(tài)功能區(qū)。項(xiàng)目不與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題現(xiàn)狀道路運(yùn)營(yíng)期主要空氣污染源是機(jī)動(dòng)車(chē)輛排放的汽車(chē)尾氣，大氣主要污染物現(xiàn)狀問(wèn)題：路表存在大面積的剝落、泛白情況，現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)的面層和基層的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)XYE6EEEE/E3//WE/WE水//W污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、揚(yáng)塵執(zhí)行《施工場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》PM10建設(shè)項(xiàng)目本項(xiàng)目施工廢水經(jīng)隔油沉淀處理施工泥漿水經(jīng)沉淀池處理后就近排入851根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》），線外200米以內(nèi)區(qū)域其他施工期生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目占地范圍內(nèi)無(wú)基本農(nóng)田。首先對(duì)占用草地的表層土進(jìn)行剝離，土堆外側(cè)邊坡采取草袋擋護(hù)坡腳的臨時(shí)防護(hù)措施。施工期在場(chǎng)地周邊布設(shè)臨時(shí)排水溝，排水溝末端順接沉沙池。工程建設(shè)產(chǎn)生的棄渣必須及時(shí)清運(yùn)，防止臨壓覆地表植被，造成由于項(xiàng)目不設(shè)置砂石料場(chǎng)；瀝青砼路面工程采取外購(gòu)成品瀝青砼，不設(shè)置瀝青砼拌合場(chǎng)地。項(xiàng)目取臨時(shí)攔擋等措施，禁止占用周?chē)鷳B(tài)空間管控區(qū)或其他需要保結(jié)束后可基本恢復(fù)土地的原有使用功能。綜上所述，工程建設(shè)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域土地利用施工區(qū)域在項(xiàng)目施工階段期間一定程度上破壞地表植被。本項(xiàng)目沿線未發(fā)現(xiàn)涉及有珍稀或?yàn)l危的野生植物資源自然分布或具有特定保護(hù)價(jià)值的地帶原生性森林群本項(xiàng)目沿線人工開(kāi)發(fā)活動(dòng)顯著，常見(jiàn)種類(lèi)主要有麻雀、喜鵲等，工程沿線沒(méi)有陸生動(dòng)物主要棲息于附近及空閑地的灌草叢中，工程施工期間，對(duì)其影響除了噪聲驅(qū)趕外，項(xiàng)目施工可能占用其少量生存環(huán)境。但這種影響是短期的，且評(píng)價(jià)范圍內(nèi)還有大量相似環(huán)境，可供這些動(dòng)物轉(zhuǎn)移，工程施工期間，它們會(huì)遷往遠(yuǎn)離施工區(qū)域的環(huán)境，道路施工不會(huì)對(duì)其生存造成威脅，其種群數(shù)量的下降也只是暫時(shí)的、可恢涉及國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線，不在生態(tài)空間管控區(qū)域范圍內(nèi)。本項(xiàng)目施工期不占用國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線和生態(tài)空間管控區(qū)域。但項(xiàng)目施工會(huì)導(dǎo)致土體結(jié)構(gòu)發(fā)生改變、不項(xiàng)目水土流失主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：整個(gè)路段去除雜草，破壞植被，遇到大雨天，將會(huì)產(chǎn)生一定量的水土流失；挖方較大的路段，挖土、運(yùn)土過(guò)程中遇到大風(fēng)天、雨天產(chǎn)生的水土流失；整個(gè)路段污水、雨水等管道施工過(guò)程中，需要開(kāi)挖土方，回填等，挖方未能及時(shí)回填，或者回填后未能及時(shí)地壓實(shí)，遇到風(fēng)天和雨天產(chǎn)生的水土流失。水土流失影響是局部、暫時(shí)性的，只要在施工過(guò)程中加強(qiáng)管理，文明施工，做好邊坡防護(hù)和水土保持措施，這種暫時(shí)性的水土流失影響可以控制到最綜上，本項(xiàng)目施工占地不可避免地將對(duì)土地利用方式產(chǎn)生長(zhǎng)期的不可逆影響，減少了生態(tài)系統(tǒng)的綠地面積，使植被覆蓋率降低，對(duì)所在區(qū)域的野生動(dòng)物、生態(tài)景觀也造成一定影響。本項(xiàng)目道路沿線植物群落結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，大多為人工種植，沒(méi)同類(lèi)植物在周邊都有分布；野生動(dòng)物多為當(dāng)?shù)氐某Ｒ?jiàn)種，長(zhǎng)期以來(lái)已經(jīng)受到人類(lèi)活動(dòng)的影響，適應(yīng)性和抗干擾能力較強(qiáng)，未發(fā)現(xiàn)受保護(hù)的瀕危野生動(dòng)物。故本項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)造成生物多樣性減少，生態(tài)環(huán)境影響有限，僅限于項(xiàng)目區(qū)范圍，對(duì)周?chē)到y(tǒng)建設(shè)單位和施工單位須進(jìn)一步加強(qiáng)施工期的管理，做好征地補(bǔ)償措施，搞好道城市景觀是由若干個(gè)以人與環(huán)境的相互作用關(guān)系為核心的生態(tài)系統(tǒng)組成。城市的景觀生態(tài)結(jié)構(gòu)脆弱，自我調(diào)節(jié)能力弱，需高度依賴外界的物流、能流等生態(tài)流的本項(xiàng)目作為城市建設(shè)的重要組成部分，應(yīng)做好道路的景觀綠化設(shè)計(jì)，使道路景作為城市道路建設(shè)項(xiàng)目，施工期是項(xiàng)目對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響最明顯的階段，道路施工期將攤鋪瀝青混凝土路面等。項(xiàng)目施工過(guò)程廢氣污染源主要為揚(yáng)塵污染、瀝青攤揚(yáng)塵污染主要發(fā)生在施工前期土方開(kāi)挖及路基填筑過(guò)程，包括土方開(kāi)挖過(guò)程產(chǎn)生的粉塵、施工運(yùn)輸車(chē)輛引起的道路揚(yáng)塵、物料裝卸揚(yáng)塵以及施工區(qū)揚(yáng)塵，主要污在施工工地場(chǎng)界加設(shè)施工圍擋和在工地內(nèi)灑水均可以起到減輕揚(yáng)塵污染的效果，下面是有關(guān)部門(mén)針對(duì)具體施工場(chǎng)地布設(shè)圍擋與否和工地內(nèi)灑水與否揚(yáng)塵影響范無(wú)無(wú)//施工過(guò)程開(kāi)挖等階段采取濕法作業(yè)，施工期通過(guò)采取設(shè)置封閉式圍擋、灑水噴本項(xiàng)目施工期施工運(yùn)輸車(chē)輛的往來(lái)將產(chǎn)生道路二次揚(yáng)塵污染，車(chē)輛運(yùn)輸引起的本項(xiàng)目運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采取覆蓋措施，不得沿途泄漏、散落或者飛揚(yáng)，在除泥、沖洗后方可凈車(chē)出場(chǎng)，限制進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛的行駛速度，同時(shí)施工期間加強(qiáng)運(yùn)輸路線路本項(xiàng)目瀝青外購(gòu)，瀝青煙氣產(chǎn)生源主要在瀝青攤鋪過(guò)程。瀝青砼分粗瀝青砼和細(xì)瀝青砼兩部分進(jìn)行施工，瀝青砼施工用機(jī)械進(jìn)行施工，攤鋪用攤鋪機(jī)進(jìn)行，嚴(yán)格控制其厚度。瀝青混凝土料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要求瀝青混合料溫度在120℃~140℃之間，整個(gè)碾壓過(guò)程應(yīng)在瀝青混凝土混合料由始?jí)簻囟?00℃~120℃降至70℃這個(gè)時(shí)間段內(nèi)以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛在施工場(chǎng)地附近排放一定量的廢氣，該部運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的廢氣經(jīng)施工區(qū)上空大氣稀釋和擴(kuò)散后對(duì)周?chē)目諝猸h(huán)境影響很小，而施工機(jī)械如推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等若使用不合格油品或污染控制裝置不合格將導(dǎo)致廢氣超標(biāo)排放，對(duì)周邊環(huán)境造成影響。本項(xiàng)目施工期施工機(jī)械使用燃油應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并且加裝污染控制裝置，滿足《江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》等相關(guān)法律、法規(guī)要求，保證廢氣達(dá)標(biāo)排放。因此在落實(shí)上述措施的情況下，施工期機(jī)械尾氣對(duì)周邊空氣環(huán)境影響較小，且隨著施工結(jié)束，其項(xiàng)目施工期的砂石料沖洗廢水產(chǎn)生量很少，施工廢水包括車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備的沖洗廢水，主要指的是車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備沖洗，施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天則項(xiàng)目施工期總生活用水量為288m3（1.6m3/d計(jì)產(chǎn)污可滿足項(xiàng)目施工人員租住生活。施工期間生活污水主要來(lái)源于施工人員在附近租賃居民用房，主要是施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便水（化糞池），含動(dòng)植物油、食物殘?jiān)?、洗滌劑等。鑒于施工隊(duì)伍的流動(dòng)性和施工人員的分散、臨時(shí)性，對(duì)施工人員的生活污水進(jìn)行集中處理達(dá)標(biāo)排放的難度較大，因此首先考慮采取有效措施控制污水排放量，施工人員生活污水依托安置小區(qū)已建成化糞池處置后排入市政工程廢渣主要包括樁基鉆渣和沉淀池產(chǎn)生的沉渣等，工程廢渣優(yōu)先回用于路基道路改造過(guò)程中產(chǎn)生的部分石料、沙料等盡可能回用，不能回用的與施工建筑垃圾、舊瀝青塊等及時(shí)運(yùn)送至城管執(zhí)法局指定的建筑垃圾消納場(chǎng)處理，運(yùn)送時(shí)采用本項(xiàng)目開(kāi)挖廢棄土方應(yīng)做到日產(chǎn)日清，不在現(xiàn)場(chǎng)堆放。建設(shè)期間渣土等固體廢物運(yùn)輸以卡車(chē)運(yùn)輸為主，固體廢物運(yùn)輸路線應(yīng)盡量避開(kāi)集中居住區(qū)，根據(jù)交通管理部門(mén)意見(jiàn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。針對(duì)運(yùn)輸揚(yáng)塵、拋灑滴漏的影響，運(yùn)輸車(chē)輛在除泥、沖洗后方可凈車(chē)出場(chǎng)，通過(guò)為車(chē)輛配備頂棚或遮蓋物，裝運(yùn)過(guò)程中對(duì)裝載物進(jìn)行適量灑因此，項(xiàng)目施工期固體廢物得到妥善地處理處置，向環(huán)境的排放量為零，對(duì)環(huán)運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析由于本項(xiàng)目工程的覆蓋面積較小，因此本工程在運(yùn)營(yíng)期正常情況下，對(duì)生物多本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期交通噪聲對(duì)陸生動(dòng)物產(chǎn)生噪聲驅(qū)趕，但由于本項(xiàng)目周邊區(qū)域綠化產(chǎn)生量較小。本項(xiàng)目沿線空間開(kāi)闊，大氣污染物稀釋、擴(kuò)散、沉降等大氣自凈條件良好，并種植有一定寬度的綠化帶，對(duì)污染物的擴(kuò)散具有一定的吸收和阻擋作用。路面徑流主要指的是路面、橋面產(chǎn)生的徑流污水。影響路面徑流污染物濃度的因素眾多，包括降雨量、降雨時(shí)間、與車(chē)流量有關(guān)的路面及空氣污染程度、兩場(chǎng)降雨之間的間隔時(shí)間、路面寬度等。由于各種因素的隨機(jī)性強(qiáng)、偶然性大，所以，雨水污染物濃度較難確定。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部華南環(huán)科所對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況本項(xiàng)目地面道路設(shè)置單獨(dú)的集水管和出水口，在道路低點(diǎn)處設(shè)置排水管道將水運(yùn)營(yíng)期基本無(wú)固體廢物產(chǎn)生，主要為道路行駛車(chē)輛的車(chē)輛拋物，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及屬于“涉及有毒有害和易燃爆危險(xiǎn)物質(zhì)生產(chǎn)、使用儲(chǔ)存（包括用管線運(yùn)輸）的建設(shè)因此，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的因素為交通事故引起的車(chē)輛燃油泄漏。本項(xiàng)目路面排水采用雨水管收集路面徑流。發(fā)生交通事故后，泄漏的燃油進(jìn)入雨水管道，不會(huì)沿地表漫流，污染影響范圍限于事故點(diǎn)附近路面和雨水管下游。本項(xiàng)目交通量組成中以小型車(chē)為主，其油箱的容量較少，發(fā)生交通事故造成燃油泄漏后，泄漏的燃油體積較小，一般不超過(guò)50L。燃油泄漏后，燃油從事故點(diǎn)沿道路路面橫坡流向道路一側(cè)的雨水管。因燃油體積較小，且汽油、柴油具有揮發(fā)性，大部分泄漏生。交叉路口設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控道路運(yùn)營(yíng)情況，一旦發(fā)生交通事故能夠條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等的相關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案，融入到江寧區(qū)應(yīng)急預(yù)案中，建立與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)和受影響單位的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)行定期的應(yīng)急演練，在事故發(fā)生的第一時(shí)間能做出有效響應(yīng)，最大程度控制污染范圍并做施工期環(huán)境影響和保護(hù)措施本項(xiàng)目施工期不新增臨時(shí)用地，工程建設(shè)產(chǎn)生的棄渣必須及時(shí)清運(yùn)，禁止隨處亂放，防止臨壓覆地表植被，造成植被不同程度的破壞。施工結(jié)束后通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置生活區(qū)和辦公區(qū)，管理人員租賃商業(yè)用房作為辦公室和臨時(shí)生活區(qū)，施工人員每天進(jìn)行接送，不在現(xiàn)場(chǎng)居住施工。本工程所用堆放材料較少，束后及時(shí)拆除臨時(shí)工程建筑、清理平整場(chǎng)地、復(fù)墾還耕或綠化等措施，保護(hù)施工場(chǎng)通過(guò)在臨時(shí)堆土區(qū)堆土四周布設(shè)臨時(shí)攔擋、進(jìn)行臨時(shí)苫蓋，加強(qiáng)土體防護(hù)，進(jìn)施工期對(duì)陸生動(dòng)物的直接影響是施工人員集中活動(dòng)和工程施工過(guò)程對(duì)動(dòng)物驚施工過(guò)程中，需落實(shí)噪聲防治措施，降低施工噪聲，減輕對(duì)區(qū)域噪聲影響。同項(xiàng)目施工開(kāi)工前應(yīng)開(kāi)展科普知識(shí)講座、法律法規(guī)宣傳等活動(dòng)，提高施工人員的環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》，嚴(yán)禁在施工區(qū)及其周?chē)侠戆才攀┕ぜ竟?jié)和作業(yè)時(shí)間，盡量避免在雨季進(jìn)行動(dòng)土和開(kāi)挖工程。施工時(shí)施工場(chǎng)地邊界設(shè)置截水溝，截水溝下游設(shè)置沉淀池等方式，降低雨水對(duì)水土流項(xiàng)目在各種工程建設(shè)施工過(guò)程中，應(yīng)努力減少地貌和植被破壞，盡量縮小土壤裸露面積。在建設(shè)區(qū)各種土地平整區(qū)周邊上、下方應(yīng)分別開(kāi)挖攔洪溝和排水溝來(lái)減少積雨面積和地表徑流，并應(yīng)在填方區(qū)外側(cè)邊緣豎面建筑擋土墻和在挖方區(qū)內(nèi)側(cè)邊緣豎面進(jìn)行砌石、綠化等護(hù)坡，以防止土壤沖刷流失：在土方施工完畢后，應(yīng)盡早盡快對(duì)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)進(jìn)行主體工程、水土流失防治設(shè)施和環(huán)境綠化等建設(shè)，使裸露土使用符合建筑類(lèi)涂料和膠粘劑揮發(fā)性有機(jī)化合物含量限值標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，廢料及時(shí)清施工作業(yè)揚(yáng)塵：施工過(guò)程中及時(shí)平整施工場(chǎng)地，清除積土、堆物，采取內(nèi)部綠化、覆蓋等防塵措施。土方、拆除等作業(yè)時(shí)，采取灑水壓塵措施，污染天氣應(yīng)對(duì)期間，不進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)以及其他可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工作業(yè)。道路和地下管線施工工程在開(kāi)挖、風(fēng)鉆等階段，采取濕法作業(yè)。使用風(fēng)鉆挖掘地面或者清掃施工本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)主要通道、臨時(shí)便道、生活區(qū)地面均進(jìn)行硬化處理。本項(xiàng)目配備專(zhuān)人保潔，施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)明顯積塵，建筑物內(nèi)物料整齊堆放，及時(shí)清理雜物，地面無(wú)積塵、積灰。嚴(yán)禁高空拋灑。本項(xiàng)目建立揚(yáng)塵污染防治管理制度，并明確責(zé)任人及聯(lián)系方式；不斷提高揚(yáng)塵污染防治工作水平；施工現(xiàn)場(chǎng)所有主要出入口醒目位施工工地對(duì)裸露的地面及堆放的易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料采用密目網(wǎng)苫蓋，并及時(shí)回收破損破舊的防塵網(wǎng)。建筑垃圾和渣土及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的采用苫蓋覆蓋。施工工地出入口安裝沖洗設(shè)施，確保車(chē)身、車(chē)輪凈車(chē)出場(chǎng)，并保持出入口通道及道本項(xiàng)目施工期間安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、車(chē)輛未沖洗抓拍等設(shè)施設(shè)備，滿足設(shè)備安裝要求，并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸至“智慧工地”監(jiān)管平臺(tái)，監(jiān)控設(shè)備在線率運(yùn)輸揚(yáng)塵：運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)持有公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的通行證，渣土運(yùn)輸車(chē)輛還應(yīng)當(dāng)持有城市管理部門(mén)核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證；運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)在出土現(xiàn)場(chǎng)和渣土堆場(chǎng)配備現(xiàn)場(chǎng)管理員，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛密閉裝置的維護(hù)，確保不得超載；運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)密閉，裝載物不得超過(guò)車(chē)廂擋板高度；裝卸易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的單位，應(yīng)當(dāng)采取噴淋、遮擋、覆蓋等措施降低揚(yáng)塵污染，不得沿途泄漏、散落或者飛揚(yáng)；運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)在除泥、沖洗后方可凈車(chē)出場(chǎng)，限制進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛的行駛速度，同時(shí)施工期間加瀝青煙無(wú)組織排放，由于歷時(shí)較短，且施工區(qū)域空間開(kāi)闊，大氣擴(kuò)散能力強(qiáng)，本項(xiàng)目施工期使用達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械，做好日常維護(hù)，確保使用過(guò)程中尾氣排放達(dá)標(biāo)，無(wú)冒黑煙現(xiàn)象；張貼環(huán)保電子標(biāo)識(shí)，開(kāi)展機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)信息報(bào)送等；使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，建立油品使用臺(tái)賬，滿足《江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排本項(xiàng)目施工期廢水主要為施工廢水、施工生活污水。施工廢水由場(chǎng)地設(shè)置的截水溝收集后經(jīng)隔油池、沉淀池處理達(dá)標(biāo)后接管市政污水管網(wǎng)；施工人員生活污水接施工期通過(guò)采用低噪聲機(jī)械設(shè)備、高噪聲設(shè)備封閉施工、加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)工程廢渣應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度，委托經(jīng)管理部門(mén)核準(zhǔn)從事建筑垃圾清運(yùn)的單位運(yùn)送至棄避開(kāi)集中居住區(qū)，根據(jù)交通管理部門(mén)意見(jiàn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。針對(duì)運(yùn)輸揚(yáng)塵、拋灑滴漏的影響，運(yùn)輸車(chē)輛在除泥、沖洗后方可凈車(chē)出場(chǎng)，通過(guò)為車(chē)輛配備頂棚或遮蓋物，裝運(yùn)過(guò)程中對(duì)裝載物進(jìn)行適量灑水、采取濕法操作等措施，盡量降低對(duì)沿線環(huán)境造根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳《江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》（蘇交發(fā)運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施達(dá)到恢復(fù)植被、減少水土流失、減少雨季路面徑流污染路側(cè)水體等目的。綠化植被油、不安裝帆布的貨車(chē)和超載車(chē)上路，以防止車(chē)輛漏油和貨物灑落在道路上，造成本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的因素主要為交通事故引起的車(chē)輛燃油泄漏。應(yīng)在條例》《全國(guó)道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》等法律法規(guī)關(guān)于危險(xiǎn)條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等的相關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練，同時(shí)融入到江寧區(qū)應(yīng)急預(yù)案中，做好與區(qū)域路網(wǎng)應(yīng)急預(yù)案的銜接工作，建立與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)和受影響單本項(xiàng)目可不設(shè)專(zhuān)職的環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和人員，其環(huán)境監(jiān)測(cè)工作可委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)其他無(wú)環(huán)保投資////////////準(zhǔn)//南京市江寧區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局1 1 2 2 4 4 4 6 6 7 9 9 27 28 28 30 30 31 31 31 321（2）《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中），根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)性質(zhì)及其工程特點(diǎn)，確定本次評(píng)2根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(），層）的建筑為主施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB3方位/m1/E6/2/E3/E4/E5/E6/E3/7/W/8/E9/W//NE//E6///4),常用道路工程施工機(jī)械噪聲測(cè)試值見(jiàn)表2-1。風(fēng)鎬繩鋸94775,該源強(qiáng)計(jì)算方法的車(chē)速適用范圍是20km/h~80km/h。式中L0）Ei——該車(chē)型的單車(chē)源強(qiáng)，dB（A6N16N26N3N4N53N63N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N1776271N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N1N2N3N48N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N179建設(shè)施工階段的主要噪聲來(lái)自施工機(jī)械的機(jī)部分噪聲是暫時(shí)的，但項(xiàng)目的施工期較長(zhǎng)，且現(xiàn),而施工機(jī)械一般都具有高噪聲、無(wú)規(guī)則等特點(diǎn)，如不加以控制，往往會(huì)對(duì)附近的敏感點(diǎn)產(chǎn)生較大的噪聲污染。本工程建設(shè)規(guī)模較大，點(diǎn)，對(duì)噪聲源分布的描述如下：壓路機(jī)、推土機(jī)施工機(jī)械的噪聲可視為點(diǎn)源處理，根據(jù)點(diǎn)聲挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等，其滿負(fù)荷運(yùn)行界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)