1、高溫時混凝土澆筑應(yīng)采取的措施？

①分層澆筑；

②合理設(shè)置后澆帶；

③控制入模坍落度；做好澆筑振搗工作；

④避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大；

⑤及時振搗，不漏振、不過振。重點(diǎn)部位做好二次振搗。

⑥盡量避開高溫時間澆筑，改在夜間澆筑。

⑦加罩棚防曬，將待澆筑面、鋼筋、模板和泵送管灑水降溫

2、高空作業(yè)平臺及作業(yè)人員應(yīng)采用哪些安全防護(hù)措施？

作業(yè)平臺安全措施：安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿，踢腳板，安全警示標(biāo)志、夜間警示燈、

作業(yè)人員安全措施：①從事高處作業(yè)人員要定期體檢；②高空作業(yè)必須系安全帶、戴安全帽，穿防滑鞋；③專

業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗；④準(zhǔn)備好救生衣、救生圈。

3、跨中合攏預(yù)加壓重的作用？

(1)使懸臂端撓度保持穩(wěn)定，高程穩(wěn)定。

(2)保證合龍段高差不超標(biāo)。

(3)保證合龍段在合龍過程中不發(fā)生相對變位。

(4)防止合龍混凝土開裂。

4、石灰土底基層施工質(zhì)量控制措施？

(1)嚴(yán)格控制配合比；

(2)先慢后快“先慢后快”進(jìn)行碾壓，控制壓實(shí)遍數(shù)；

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(3)嚴(yán)格控制含水量；

(4)對壓實(shí)質(zhì)量及時進(jìn)行檢測，控制壓實(shí)系數(shù)；

(5)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量；

(6)做好縱向接縫，保證接縫質(zhì)量；

(7)選擇最佳的壓實(shí)機(jī)械；

(8)加強(qiáng)監(jiān)督工作；

(9)制定冬季施工方案。

5、土方外棄時應(yīng)采取哪些揚(yáng)塵防控措施?

(1)出口設(shè)洗車池沖洗車輛。

(2)車輛不得裝載過滿且密閉覆蓋(遮蓋)。

(3)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行。

(4)規(guī)劃專門路線并灑水降塵。

(5)如有遺撒派專人清掃。

6、基層出現(xiàn)橫向貫穿裂縫的主要原因是什么?

(1)配比控制不準(zhǔn)，石灰劑量過大；

(2)碾壓密實(shí)度不夠；

(3)最佳含水量控制不準(zhǔn)確；

(4)壓實(shí)機(jī)具選擇不不合理；

(5)原材料不合格。

7、頂管作業(yè)時工作井的井位宜布置在上游還是下游?寫出原因。

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工作井宜布置在下游

原因：防止雨水或其他水流進(jìn)管道，方便控制頂進(jìn)的方向，可以逐漸減少頂管前段的土壓力。

8、頂管頂進(jìn)過程中，對周邊環(huán)境需監(jiān)測的內(nèi)容？

監(jiān)測地面沉降和地面建筑物的沉降、位移和損壞，在頂管擾動范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物、各種地下管線的沉降、水

平位移及漏水、漏氣。

9、頂管作業(yè)工作坑安全防護(hù)方面應(yīng)采取的措施？

(1)施工區(qū)域進(jìn)行封閉式管理；

(2)門口設(shè)置保安，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；

(3)工作坑設(shè)置防護(hù)圍欄；

(4)夜間設(shè)置警示紅燈。

(5)加強(qiáng)安全管理，專人值守。

10、基坑降水的作用是什么?

降低地下水；增加土體的穩(wěn)定性；增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；保證作業(yè)面無水；降低坑底的承壓水水頭；方便施工，

便于挖土運(yùn)土。

11、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?具有哪些作用。

(1)土工格柵應(yīng)設(shè)置路段：雜填土，且地下水豐富路段，暗塘路段及交界處。

(2)作用：具有減少不均勻沉降、減少反射裂縫、加筋、防護(hù)、過濾等功能。

12、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量?

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應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗確定需加回地基土的固化劑和外加劑的摻量，如果有成熟經(jīng)驗時，也可根據(jù)工程經(jīng)驗確定。

13、鋼絞線（鋼材）存放的倉庫需具備的條件？

存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。

14、箱涵頂進(jìn)施工應(yīng)考慮的防排水措施是哪些?

(1)設(shè)置降水井，做好降水工作；

(2)做好地面排水，工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰、防淹墻、排水溝、截水溝等設(shè)施，防止地表水匯入工作坑或

工作坑周邊長期積水；

(3)工作坑內(nèi)設(shè)置排水溝，集水坑，疏干坑底土體；

(4)盡可能避開雨期施工；

(5)搭設(shè)固定或活動的作業(yè)棚。

15、鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)。

強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，具有施工靈活，板樁可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。

16、新進(jìn)場工人上崗前應(yīng)具備的條件。

(1)與企業(yè)簽訂勞動合同。

(2)進(jìn)行實(shí)名制平臺登記，一線作業(yè)人員不超過50周歲。

(3)進(jìn)行了公司、項目、班組的三級崗前教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格。

(4)特殊工種需持證上崗。

(5)進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

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17、水上作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施?

安全護(hù)欄，安全警示標(biāo)志，夜間警示燈，安全網(wǎng)，救生設(shè)備，防撞設(shè)施、照明設(shè)施、防觸電設(shè)施。

18、進(jìn)入地下管道施工時，項目部在安全管理方面應(yīng)采取的措施。

(1)對作業(yè)人員進(jìn)行專項培訓(xùn)，持證上崗。

(2)作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(3)井下作業(yè)時，全程監(jiān)測井內(nèi)有毒有害氣體。

(4)安排具備有限空間作業(yè)監(jiān)護(hù)資格的人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

(5)按交通方案設(shè)置反光錐桶、安全標(biāo)志、警示燈，設(shè)專人維護(hù)交通秩序。

(6)備有送、排風(fēng)設(shè)備且人員下井期間不間斷通風(fēng)。

19、基坑開挖和支護(hù)的安全措施。

(1)控制好基坑周邊堆載，設(shè)置坑內(nèi)、外降排水設(shè)施。

(2)開挖過程中，采取預(yù)留200mm人工清理等措施避免超挖或擾動基底原狀土，避免開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)

構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)。

(3)開挖過程要對基坑及其支護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)控量測。

(4)編制應(yīng)急預(yù)案，或發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即停止挖土，并立即查清原因且采取措施，正常后方能繼續(xù)挖土。

(5)先撐后挖，分塊開挖，鋼支撐安裝后及時施加預(yù)應(yīng)力。

20、橋梁通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施

(1)設(shè)置安全警示標(biāo)志及夜間示警燈；

(2)設(shè)限高門架、護(hù)樁等防船只、漂流物沖撞的設(shè)施；

(3)掛籃作業(yè)平臺應(yīng)鋪滿腳手板，并設(shè)置安全網(wǎng)(防墜網(wǎng));

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(4)主梁兩邊應(yīng)設(shè)置規(guī)范的防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)。

(5)專人巡視檢查，定期維護(hù)。

21、對拉螺栓錐形孔封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)要求?

無收縮、易密實(shí)、強(qiáng)度高、防水好、與池壁混凝土顏色一致或接近。

22、水池雨季施工抗浮措施有哪些?

(1)基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作。

(2)構(gòu)筑物及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管(盲溝)和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。

(3)備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。

(4)當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時，會導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起，應(yīng)考慮因地制宜措施；引入地下水和地表等外

來水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)物內(nèi)、外無水位差，以減小其浮力，使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞。

23、混凝土結(jié)構(gòu)澆筑時出現(xiàn)跑模事故的可能原因。

(1)設(shè)計原因：螺栓間距大、直徑小。

(2)材料原因：對拉螺栓質(zhì)量不合格、反復(fù)使用次數(shù)多。

(3)混凝土澆筑原因：速度快、下料高、布料集中、過度振搗。

24、水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。

(1)調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。

(2)對基層材料，應(yīng)拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。

(3)雨后攤鋪時，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過濕。

(4)建立完善的排水系統(tǒng)，防排結(jié)合，發(fā)現(xiàn)有積水、擋水處及時疏通。

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25、隧道施工中應(yīng)該對哪些主要項目進(jìn)行監(jiān)測?

隧道施工中的檢測項目包括：地表沉降、地下管線沉降(雨水、污水、熱力、燃?xì)?、建筑物傾斜、建筑物沉降、

拱頂下沉、凈空收斂(位移)、圍巖壓力、巖體垂直和水平位移、初砌應(yīng)力應(yīng)變、隧道內(nèi)觀測、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形。

26、兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度一般不小于多少米?

兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)小于1m。

27、給出項目部編制各種管道施工順序的原則。

項目部編制的各種管道施工順序原則：先地下、后地上，先深后淺。

28、當(dāng)實(shí)際進(jìn)度不滿足進(jìn)度計劃時，項目部可采取什么措施加快進(jìn)度?

項目部加快施工進(jìn)度措施：

(1)加班，增加人員、機(jī)械設(shè)備(焊機(jī)、吊機(jī))。

(2)確?，F(xiàn)場施工作業(yè)面。

(3)設(shè)工期提前獎勵措施。

(4)改變施工工藝，優(yōu)化施工組織。

29、在既有交通線路上使用組合門式支架應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?

施工安全保護(hù)主要措施：

(1)設(shè)置限高、限寬、警示標(biāo)志。

(2)設(shè)置防撞設(shè)施。

(3)夜間設(shè)置照明設(shè)施和警示紅燈。

(4)洞口上方設(shè)置木板和防墜落安全水平網(wǎng)。

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(5)專人巡視檢查，定期維護(hù)。

30、預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔和排水孔分別設(shè)置在管道的哪些位置?

預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔應(yīng)設(shè)置在曲線管道的波峰位置(最高處),排水孔應(yīng)設(shè)置在曲線管道的最低位置。

31、施工部署應(yīng)考慮哪些項目特點(diǎn)?

(1)多專業(yè)工程交錯，綜合施工，施工組織難度大。

(2)與城市交通、市民生活相互干擾。

(3)地上、地下障礙物拆遷量大，影響施工部署。

(4)文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。

(5)施工進(jìn)度要與拆遷進(jìn)度相配合。

(6)施工用地緊張、場地狹小，工期緊張。

32、交通導(dǎo)行整體思路。

交通導(dǎo)行整體思路：爭取交通分流，減小施工壓力；現(xiàn)況路正常通行、新建路部分進(jìn)行管線和道路結(jié)構(gòu)施工；

進(jìn)行交通導(dǎo)行，新建路通行社會交通，施工現(xiàn)況路管線、路面結(jié)構(gòu)。

33、設(shè)計方案變更的一般程序。

設(shè)計變更一般程序：

施工單位向監(jiān)理單位提出變更申請→由總監(jiān)理工程師審核報建設(shè)單位→建設(shè)單位確認(rèn)后，通知設(shè)計單位進(jìn)行變

更設(shè)計→變更由建設(shè)單位下發(fā)監(jiān)理單位→監(jiān)理單位向施工單位下達(dá)變更函。

34、路基雨后土基壓實(shí)的處理措施

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①將路床中的積水排除；

②對于已經(jīng)翻漿的路段，進(jìn)行換料重做；

③對于含水率大而未翻漿的部分進(jìn)行晾曬、拌合石灰土降低含水率；

④碾壓前檢測土基含水率，達(dá)到最佳含水率再進(jìn)行碾壓。

35、在城市進(jìn)行市政項目建設(shè)時，對于城市綠地的適用，應(yīng)遵循什么規(guī)定？

任何單位和個人不得擅自占用城市綠地，已占用的必須限期歸還，并恢復(fù)城市綠地的使用功能。因建設(shè)需要臨

時占用城市綠地的，必須按照規(guī)定報城市綠化行政主管部門同意后，按恢復(fù)綠地實(shí)際費(fèi)用向城市綠化行政主管

部門交納恢復(fù)綠化補(bǔ)償費(fèi)，并到縣級以上城市規(guī)劃和國土部門辦理手續(xù)。臨時占用綠地造成相關(guān)設(shè)施破壞的，

占用者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

36、樁基施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)采取哪些安全措施，保證施工安全？

樁基施工現(xiàn)場應(yīng)采取的安全措施：

①樁基施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置封閉圍擋，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場；

②泥漿沉淀池周圍設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志，設(shè)置夜間警示燈；

③加強(qiáng)施工人員安全教育。

37、簡述燃?xì)夤艿狼鍜叩哪康暮颓鍜邥r應(yīng)注意的主要事項

燃?xì)夤艿狼鍜叩哪康模悍乐拱惭b、焊接過程產(chǎn)生中雜質(zhì)進(jìn)入燃?xì)馓幚碓O(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備損壞或引起爆炸事故

注意事項：

①按主管、支管、庭院管的順序進(jìn)行吹掃，吹掃出的臟物不得進(jìn)入已吹掃合格的管道。

②吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃?xì)獗淼仍O(shè)備不應(yīng)參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位。

③吹掃口應(yīng)設(shè)在開闊地段并加固，吹掃時應(yīng)設(shè)安全區(qū)域，吹掃出口前嚴(yán)禁站人。

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④吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力，且應(yīng)不大于0.3MPa

⑤吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體。

⑥吹掃合格設(shè)備復(fù)位后，不得再進(jìn)行影響管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。

⑦管道直徑必須是同一規(guī)格，不同管徑的管道應(yīng)斷開分別進(jìn)行清掃。

⑧對影響清管球通過的管件、設(shè)施，在清管前應(yīng)采取必要措施。

⑨清管球清掃完成后，目測排氣無煙塵時，應(yīng)在排氣口設(shè)置白布或涂白漆木靶板檢驗，5min內(nèi)靶上無鐵銹、

塵土等其他雜物為合格如不合格可采用氣體再清掃直至合格。

38、簡述質(zhì)量事故處理的一般程序

①事故調(diào)查

②事故的原因分析

③制定事故處理的方案

④事故處理

⑤事故處理的鑒定驗收

⑥提交事故處理報告

39、項目部門口應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌？

施工現(xiàn)場必須設(shè)有“五牌一圖”,即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生

產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面圖。

40、勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定有哪些？

①勞務(wù)企業(yè)要與勞務(wù)人員依法簽訂書面勞動合同，明確雙方權(quán)利義務(wù)

②要逐人建立勞務(wù)人員入場、繼續(xù)教育培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)內(nèi)容、時間、課時、考核結(jié)果、取證情況，并注

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意動態(tài)維護(hù)、確保資料完整、齊全

③勞務(wù)人員現(xiàn)場管理實(shí)名化。進(jìn)入現(xiàn)場施工的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，注明姓名、身份證號、工種、所屬分

包企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得進(jìn)入現(xiàn)場施工

④勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員花名冊按月編制工資臺賬

⑤勞務(wù)企業(yè)要按照施工所在地政府要求，根據(jù)勞務(wù)人員花名冊為勞務(wù)人員投保社會保險，并將繳費(fèi)收據(jù)復(fù)印

件、繳費(fèi)名單報總包備案。

⑥項目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名制檢查

41、模板施工前應(yīng)對支架進(jìn)行哪項試驗?主要目的是什么?

支架試驗：對支架基礎(chǔ)和支架進(jìn)行預(yù)壓。

主要目的：①消除壓實(shí)的地基及支架結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的非彈性變形，檢驗地基承載是否滿足施工荷載要

求，防止由于地基不均勻沉降導(dǎo)致箱梁混凝土產(chǎn)生裂縫。

②為支架和模板的預(yù)留拱度調(diào)整提供技術(shù)依據(jù)。

42、項目部進(jìn)行安全技術(shù)交底應(yīng)采取什么形式？簡述交底應(yīng)注意哪些事項。

開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員現(xiàn)場的安全技術(shù)交底應(yīng)采取書面方式，雙方應(yīng)簽字并歸檔留存。

安全技術(shù)交底是法定管理程序，必須在施工作業(yè)前進(jìn)行。安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料，由交底人、被交底人、

專職安全員進(jìn)行簽字確認(rèn)并歸檔。

43、什么類型的模板支架安全專項施工方案，需要進(jìn)行專家論證？

①各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。

②混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，或施工總荷載(設(shè)計值)15kN/m2及

以上，或集中線荷載(設(shè)計值)20kN/m及以上。

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③承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7kN及以上。

44、雨水口連接支管施工有哪些技術(shù)要求?

①雨水支管應(yīng)與雨水口配合施工。

②雨水支管、雨水口基底應(yīng)堅實(shí)，現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實(shí)，強(qiáng)度符合設(shè)計要求。

③雨水支管敷設(shè)應(yīng)直順，不應(yīng)錯口、反坡、凹兜。檢查井、雨水口內(nèi)的外露管端面應(yīng)完好，不應(yīng)將斷管端置入

雨水口。

④雨水支管與雨水口四周回填應(yīng)密實(shí)。處于道路基層內(nèi)的雨水支管應(yīng)做360°混凝土包封，且在包封混凝土達(dá)

至設(shè)計強(qiáng)度75%前不得放行交通。

⑤雨水口不得設(shè)置在人行道慢坡、綠化帶島頭、出入口等位置。

45、管道溝槽底開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)

確定管道溝槽底開挖寬度的依據(jù)：管外徑，管道一側(cè)的工作面寬度，有支撐要求時，管道一側(cè)的支撐厚度

確定邊坡坡度的依據(jù)：根據(jù)土的類別、基坑深度、支撐情況、荷載情況，在規(guī)范中查表確定。

46、施工現(xiàn)場土方存放與運(yùn)輸時可應(yīng)采取哪些環(huán)保措施?

環(huán)保措施主要有：現(xiàn)場存土料及時覆蓋；灑水降塵；運(yùn)輸時封閉苫蓋(覆蓋措施)；撒漏及時清理。

47、工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗收前應(yīng)做好哪些工作?

施工單位在申請工程竣工驗收前應(yīng)做好的工作有：

①工程項目自檢合格；

②監(jiān)理單位組織的預(yù)驗收合格；

③施工資料、檔案完整；

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④建設(shè)主管部門及工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問題全部整改完畢。

48、簡述橋梁支座的作用？

支座作用：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋

跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。

49、降水方法適用的條件？

當(dāng)工程所在地對降水無限制，基坑、溝槽開挖較深，涌水量大，可采用降水方法，使地下水位下降至坑底高程

以下。

50、管道焊接的焊工上崗作業(yè)應(yīng)具備哪些條件？

焊工上崗作業(yè)的資格條件：焊工必須按規(guī)定考試合格，并持有國家質(zhì)檢總局統(tǒng)一印制的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，

特殊工種應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)，考試合格后方可操作并持證上崗；證書應(yīng)在有效期內(nèi)，且焊工的焊接工作不能超出

持證項目允許范圍；中斷焊接工作超過6個月，再次上崗需重新考試。

51、聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接接頭質(zhì)量檢查有哪些實(shí)驗項目？

燃?xì)夤艿谰垡蚁┕軣崛圻B接的焊接接頭連接完成后，應(yīng)對接頭進(jìn)行100%卷邊對稱性和接頭對正性檢驗，并應(yīng)

對開挖敷設(shè)不少于15%的接頭進(jìn)行卷邊切除檢驗。水平定向鉆非開挖施工應(yīng)進(jìn)行100%接頭卷邊切除檢驗。

52、基坑施工前有哪些危險性較大的分部分項工程的安全專項施工方案需要專家論證？

結(jié)合案例背景分析作答，通常包括；深基坑開挖及支護(hù)工程、降水工程、鉆孔灌注樁水下作業(yè)、起重吊裝。

53、施工組織設(shè)計文件中的保證措施主要有哪些？

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進(jìn)度保證措施，質(zhì)量保證措施，安全管理措施，綠色施工及環(huán)境管理措施，成本控制措施，季節(jié)性施工保證措

施，交通組織措施，建(構(gòu))筑物及文物保護(hù)措施，應(yīng)急措施

54、地基驗收時，哪些單位需要參加?

基底經(jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位驗收

55、發(fā)生什么情況時，施工組織設(shè)計應(yīng)及時修改或補(bǔ)充？

施工作業(yè)過程中發(fā)生下列情況之一時，施工組織設(shè)計應(yīng)及時修改或補(bǔ)充：

①工程設(shè)計有重大變更。

②主要施工資源配置有重大調(diào)整。

③施工環(huán)境有重大改變。

56、因施工需要臨時占用時，應(yīng)履行什么程序？

因特殊情況需要臨時占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，方可按照規(guī)定占

用。

57、為確保項目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對土方外運(yùn)做哪些防止拋灑的措施?

①施工車輛應(yīng)采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。

②施工運(yùn)送車輛不得裝載過滿(防超載)。

③車輛出場前設(shè)專人檢查，在場地出口設(shè)置洗車池，當(dāng)運(yùn)土車通過出口時將車輪沖洗干凈。

④要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時減速慢行，避免撒漏。

⑤安排專人對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)撒漏及時清掃

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58、對于運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土，現(xiàn)場施工人員應(yīng)采取什么措施確保質(zhì)量？

①混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)后，應(yīng)按規(guī)定檢測其坍落度，坍落度應(yīng)符合設(shè)計要求和施工工藝要求。

②如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象，應(yīng)對混凝土拌合物進(jìn)行二次快速攪拌。

③當(dāng)坍落度損失后不能滿足施工要求時，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行快速攪拌，嚴(yán)禁向混

凝土拌合物中加水。

④預(yù)拌混凝土在卸料前需要摻加外加劑時，外加劑的摻量應(yīng)按配合比通知書執(zhí)行。摻入外加劑后，應(yīng)快速攪拌，

攪拌時間應(yīng)根據(jù)試驗確定。

59、施工單位可以從哪些方面保障混凝土的質(zhì)量？

施工單位可以從原材料、配合比、混凝土拌制、混凝土供應(yīng)(運(yùn)輸)，澆筑，養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)加以控制。以確?；炷?/p>

土質(zhì)量。

60、混凝土灌注前項目部質(zhì)檢員對到達(dá)現(xiàn)場商品混凝土應(yīng)做哪些工作？

灌注前質(zhì)檢員應(yīng)核對混凝土的強(qiáng)度等級、檢測坍落度同時觀測粘聚性和保水性、制作試件(塊)。

61、首灌混凝土灌注量有什么注意事項？

首灌量根據(jù)孔徑、孔深、泥漿濃度、導(dǎo)管直徑、導(dǎo)管底端至孔底的距離等要素計算確定。灌注導(dǎo)管底端至孔底

的距離應(yīng)為0.3～0.5m,初灌時導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1.0m。在計算混凝土的初灌量時，除計算樁長所需的混

凝土量外，還應(yīng)計算導(dǎo)管內(nèi)積存的混凝土量。

62、簡述橋頭搭板的作用

防止橋梁與道路連接部分的不均勻沉降，設(shè)置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉(zhuǎn)動。

車輛行駛時可起到緩沖作用，防止橋頭跳車。

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63、路基填筑前，項目部應(yīng)如何對地表進(jìn)行處理?

①排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實(shí)至原地面高程。

②填方段內(nèi)要事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm,寬度

不應(yīng)小于1.0m。

64、起重吊裝，應(yīng)做好哪些工作來確保安全？

①操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，執(zhí)證上崗，掌握設(shè)備操作要領(lǐng)，熟悉施工方法、各項技術(shù)參數(shù)，考試合格方可上崗。

②起重作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面100mm左右時，應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動性能，確認(rèn)安全后方可起吊；

起吊時工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時，操作人員方可近前工作；

③吊裝過程安全員應(yīng)在場進(jìn)行監(jiān)督檢查。

65、樁基頂面設(shè)計高程以下約1.0m范圍混凝土不夠密實(shí)，請分析原因并給出整改建議。

主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測定不準(zhǔn)。

整改建議；①樁頂混凝土灌注完成后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5～1m。

②對于大體積混凝土的樁，樁頂10m內(nèi)的混凝土還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。在灌

注最后階段，孔內(nèi)混凝土面測定應(yīng)采用硬桿筒式取樣法測定。

66、“三檢制”的具體內(nèi)容

班組自檢、工序或工種間互檢、專業(yè)檢查。

67、簡述閉水試驗管段的抽取原則

當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在

原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗。

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68、簡述道路墊層的作用？

墊層的主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來

的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。

69、進(jìn)入冬期施工的氣溫條件是什么？

當(dāng)施工現(xiàn)場日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，或最低環(huán)境氣溫低于-3℃時，應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。

70、鋼筋進(jìn)場時需要檢查哪些資料?

鋼筋的品種、規(guī)格、成分，應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有生產(chǎn)廠的牌號、爐號，檢驗報告和合格證，

并經(jīng)復(fù)試(含見證取樣)合格。

71、混凝土重力式擋土墻的鋼筋設(shè)置位置和結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)。

擋土墻的鋼筋設(shè)置位置在墻趾、墻背位置

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：①依靠墻體自重抵擋土壓力作用；②在墻背設(shè)少量鋼筋，并將墻趾展寬(必要時設(shè)少量鋼筋)或基底

設(shè)凸榫抵抗滑動；③可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量。

72、簡述橋臺的作用。

橋臺：設(shè)在橋的兩端，一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌，另一邊則支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部。

73、進(jìn)行地下降水時，應(yīng)注意什么事項？

①地下水控制水位應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，基坑范圍內(nèi)地下水位應(yīng)降至基礎(chǔ)墊層以下不小于0.5m,對基底以下承

壓水應(yīng)降至不產(chǎn)生坑底突涌的水位以下，對局部加深部位宜采取局部控制措施。

②降水過程中應(yīng)采取防止土顆粒流失的措施。

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③應(yīng)減少對地下水資源的影響。

④對工程環(huán)境的影響應(yīng)在可控范圍之內(nèi)。

⑤應(yīng)能充分利用抽排的地下水資源。

74、現(xiàn)場鋼筋存放應(yīng)滿足哪些要求?

在工地存放時應(yīng)按不同品種、規(guī)格、分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志，存放時間不宜超過6

個月；存放場地應(yīng)有防水排水設(shè)施，且鋼筋不得直接置于地面，應(yīng)墊高或堆置在臺座上，鋼筋與地面之間應(yīng)墊

不低于200mm的地楞；頂部采用合適的材料覆蓋，防水浸、雨淋。

75、出現(xiàn)基坑變形情況時，項目部可以采取哪些應(yīng)急措施？

①增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度。

②增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度。

③加固基坑內(nèi)被動土壓區(qū)土體。

④對開挖暴露的基坑及時回填

⑤控制降水對環(huán)境變形的影響

76、安全事故劃分等級劃分

安全事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級：

①特別重大事故；造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

②重大事故；造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元

以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

③較大事故；造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元

以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

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④一般事故；造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

77、溝槽開挖應(yīng)注意的事項

①支撐應(yīng)隨挖土及時安裝，先支撐后開挖。

②開挖應(yīng)均勻?qū)ΨQ，分層分段開挖，做到土方平衡。

③槽底原狀地基土不得擾動，機(jī)械開挖時槽底預(yù)留200-300mm土層，由人工開挖至設(shè)計高程，整平。

④地下水降至槽底以下不小于0.5m后開挖。

78、柔性管道變形率控制措施

①回填前檢查管道有無損傷或變形，有損傷的管道及時更換;

②回填施工時應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐;

③回填材料由溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，不得集中推入;

④管道兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行壓實(shí)，不得使管道位移或損傷。

79、地下水控制方法有哪些？

地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等幾種形式，這幾種形式可以單獨(dú)使用也可以組合使用。

80、路基標(biāo)準(zhǔn)試驗段需要確定哪些技術(shù)參數(shù)？

①確定路基預(yù)沉量值。

②合理選用壓實(shí)機(jī)具；選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、地質(zhì)條件、作業(yè)環(huán)境和工期要求等。

③按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。

④確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

⑤根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實(shí)方式。

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81、鋼筋力學(xué)性能試驗取樣要求是什么？

先從重量不大于60t的檢驗批中逐盤進(jìn)行外形、尺寸和表面質(zhì)量檢查。再從每批中任取3盤，在每盤任一端

取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗。

82、管頂以上500mm范圍內(nèi)回填土應(yīng)注意的施工要點(diǎn)

①管頂以上500mm范圍內(nèi)胸腔夯實(shí)，應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過300mm。

②壓實(shí)時，管道兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷;

83、橋梁總長或單孔跨徑大小分類

橋梁分類多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑L?(m)

特大橋L>1000L?>150

大橋1000≥L≥100150≥L?≥40

中橋100>L>3040>L?≥20

小橋30≥L≥820>L?≥5

84、簡述支架預(yù)壓的作用

確認(rèn)支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否滿足要求，消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，并確定支架的彈性變

形參數(shù)。

85、簡述張拉伸長值校核的規(guī)定

實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%

以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。

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86、危大工程公告牌應(yīng)標(biāo)明哪些內(nèi)容?

危大工程名稱，危險源部位，施工時間，控制措施，責(zé)任人

87、工程量增加部分的計價規(guī)定

增加工程量部分的計價應(yīng)按照以下規(guī)定：

①合同中已有適用于變更工程單價的，按合同已有單價計算和變更合同價款；

②合同中只有類似于變更工程單價的，可參照它來確定單價計算和變更合同價款；

③合同中沒有上述單價時，由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格，計量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行，這一批準(zhǔn)的變更，應(yīng)與承包

人協(xié)商一致，否則將按合同糾紛處理。

88、為滿足綠色施工要求，項目部可護(hù)壁泥漿采取哪些處理措施?

項目部可采取處理措施有：

①施工場地應(yīng)設(shè)置排水溝及沉淀池，

②設(shè)置泥漿循環(huán)處理設(shè)施，廢棄的泥漿、鉆渣應(yīng)進(jìn)行處理，不得泄漏外流污染環(huán)境。

③泥漿外運(yùn)采用專用罐車運(yùn)輸。

89、簡述支架安裝技術(shù)要點(diǎn)

①支架應(yīng)保證安裝位置正確，標(biāo)高和坡度滿足設(shè)計要求，安裝平整，埋設(shè)牢固。

②支架結(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)潔凈、平整。

③管道支架支承面加設(shè)金屬墊板調(diào)整標(biāo)高時，不得大于兩層，厚的宜放在下面，墊板應(yīng)與預(yù)埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)

行焊接，不得加于管道和支座之間。

④管道吊架處不應(yīng)有管道焊縫。

⑤管道與支架焊接時，不得損傷管道母材。

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⑥焊縫不得有漏焊、欠焊、咬肉或裂紋等缺陷。

90、瀝青混凝土面層雨期施工的質(zhì)量控制措施

瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應(yīng)縮短施工長度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠及氣象部門聯(lián)系，

做到及時攤鋪、及時完成碾壓。瀝青混合料運(yùn)輸車輛應(yīng)有防雨措施。

91、見證取樣的注意事項

見證檢驗應(yīng)在建設(shè)單位或者監(jiān)理單位的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣、送檢，檢測試樣應(yīng)具有真實(shí)性和代表性。

92、危大工程專項施工方案安全技術(shù)交底應(yīng)如何進(jìn)行?

施工方案實(shí)施前，編制人員或者項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場管理人員進(jìn)行方案交底。施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)

當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。

93、混凝土灌注樁斷樁的預(yù)防措施？

混凝土灌注過程中拔管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌入量計算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測孔內(nèi)混凝土

面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導(dǎo)管的埋置深度控制在2～6m。單樁混凝土灌注時間宜控制在1.5

倍混凝土初凝時間內(nèi)。

94、剛性管道溝槽回填的壓實(shí)作業(yè)符合的要求：

(1)管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)胸腔夯實(shí)，應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過

300mm。

(2)分段回填壓實(shí)時，相鄰段的接槎應(yīng)呈臺階形。采用輕型壓實(shí)設(shè)備時，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時，碾壓的

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重疊寬度不得小于200mm。

95、HDPE膜焊縫破壞性測試要求：

剪切剝離

厚度(mm)