2025年CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照理論復(fù)習(xí)考試總題庫(kù)及參考答案_第1頁(yè)
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2025年CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照理論復(fù)習(xí)考試總題庫(kù)及參考答案單項(xiàng)選擇題1.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,以下哪種氣象條件最不利于飛行?A.晴天微風(fēng)B.小雨C.大霧D.陰天少云答案:C。大霧會(huì)嚴(yán)重影響飛行員對(duì)無(wú)人機(jī)的目視觀察和定位,同時(shí)也會(huì)影響無(wú)人機(jī)傳感器的正常工作,增加飛行風(fēng)險(xiǎn),相比其他選項(xiàng)是最不利于飛行的氣象條件。2.多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理主要基于?A.牛頓第一定律B.牛頓第二定律C.牛頓第三定律D.萬(wàn)有引力定律答案:C。多旋翼無(wú)人機(jī)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn),螺旋槳對(duì)空氣施加向下的力,根據(jù)牛頓第三定律,空氣會(huì)對(duì)螺旋槳施加一個(gè)大小相等、方向相反的反作用力,從而使無(wú)人機(jī)獲得升力實(shí)現(xiàn)飛行。3.無(wú)人機(jī)的飛行高度一般是指?A.相對(duì)于起飛點(diǎn)的垂直高度B.相對(duì)于海平面的高度C.相對(duì)于地面障礙物的高度D.相對(duì)于最近建筑物的高度答案:A。在無(wú)人機(jī)飛行中,飛行高度通常指的是相對(duì)于起飛點(diǎn)的垂直高度,方便飛行員掌握飛行狀態(tài)和位置。4.以下哪種情況不屬于無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)域?A.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)B.人口密集的城市廣場(chǎng)C.空曠的農(nóng)田D.軍事管理區(qū)答案:C。機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)、軍事管理區(qū)出于安全和保密等因素禁止無(wú)人機(jī)飛行,人口密集的城市廣場(chǎng)飛行無(wú)人機(jī)可能會(huì)對(duì)人員造成傷害,而空曠的農(nóng)田一般不屬于禁飛區(qū)域。5.無(wú)人機(jī)的GPS模塊主要作用是?A.提供飛行速度信息B.提供飛行高度信息C.提供飛行位置信息D.提供飛行姿態(tài)信息答案:C。GPS模塊主要功能是通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)來(lái)確定無(wú)人機(jī)的地理位置信息,即飛行位置信息。多項(xiàng)選擇題1.無(wú)人機(jī)飛行前需要進(jìn)行的檢查項(xiàng)目包括?A.電池電量B.螺旋槳安裝C.遙控器信號(hào)D.飛行場(chǎng)地環(huán)境答案:ABCD。飛行前檢查電池電量確保有足夠能量支持飛行;檢查螺旋槳安裝是否牢固,防止飛行中脫落;檢查遙控器信號(hào)是否正常,保證能有效操控?zé)o人機(jī);檢查飛行場(chǎng)地環(huán)境,避免有障礙物、人群等影響飛行安全。2.影響無(wú)人機(jī)飛行安全的因素有?A.氣象條件B.設(shè)備故障C.人為操作失誤D.電磁干擾答案:ABCD。氣象條件如大風(fēng)、暴雨等會(huì)影響飛行穩(wěn)定性;設(shè)備故障可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控;人為操作失誤可能引發(fā)碰撞等事故;電磁干擾可能影響無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng)。3.多旋翼無(wú)人機(jī)的常見(jiàn)用途包括?A.航拍測(cè)繪B.農(nóng)業(yè)植保C.物流配送D.軍事偵察答案:ABCD。多旋翼無(wú)人機(jī)具有靈活、操作方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于航拍測(cè)繪獲取地理信息;農(nóng)業(yè)植保進(jìn)行農(nóng)藥噴灑等;物流配送用于小型物品運(yùn)輸;軍事偵察執(zhí)行情報(bào)收集等任務(wù)。4.無(wú)人機(jī)的起降方式主要有?A.垂直起降B.滑跑起降C.彈射起降D.手拋起降答案:ABCD。垂直起降適用于多旋翼等無(wú)人機(jī);滑跑起降常見(jiàn)于固定翼無(wú)人機(jī);彈射起降可用于一些小型固定翼無(wú)人機(jī)快速起飛;手拋起降常用于小型、輕便的無(wú)人機(jī)。5.無(wú)人機(jī)的飛行模式一般有?A.手動(dòng)模式B.自動(dòng)模式C.定點(diǎn)模式D.跟隨模式答案:ABCD。手動(dòng)模式由飛行員完全手動(dòng)操控;自動(dòng)模式下無(wú)人機(jī)按照預(yù)設(shè)程序飛行;定點(diǎn)模式可使無(wú)人機(jī)固定在一個(gè)位置;跟隨模式能讓無(wú)人機(jī)跟隨指定目標(biāo)飛行。判斷題1.只要無(wú)人機(jī)性能好,就可以在任何地方飛行。(×)答案:即使無(wú)人機(jī)性能良好,也必須遵守相關(guān)法律法規(guī),在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)飛行,存在許多禁飛區(qū)域和限制區(qū)域,不能隨意飛行。2.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不需要考慮風(fēng)向和風(fēng)速。(×)答案:風(fēng)向和風(fēng)速會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行速度和飛行穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,飛行時(shí)必須考慮這些氣象因素。3.無(wú)人機(jī)的電池可以隨意充電和存放。(×)答案:無(wú)人機(jī)電池充電和存放需要遵循一定的規(guī)范,如使用合適的充電器、在合適的環(huán)境溫度下存放等,否則可能會(huì)影響電池壽命甚至引發(fā)安全事故。4.超視距飛行無(wú)人機(jī)不需要額外的設(shè)備和資質(zhì)。(×)答案:超視距飛行對(duì)無(wú)人機(jī)設(shè)備要求更高,并且飛行員需要具備相應(yīng)的超視距駕駛員資質(zhì),不能隨意進(jìn)行超視距飛行。5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中可以隨時(shí)更改飛行計(jì)劃。(×)答案:更改飛行計(jì)劃需要考慮多方面因素,如氣象條件、空域管制等,不能隨意更改,否則可能會(huì)影響飛行安全。簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行時(shí)遇到電磁干擾應(yīng)該如何處理?答案:當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)遇到電磁干擾,首先要保持冷靜,不要驚慌。立即切換到手動(dòng)模式,通過(guò)手動(dòng)操控使無(wú)人機(jī)盡快脫離干擾區(qū)域。如果干擾導(dǎo)致信號(hào)丟失,可嘗試重新搜索遙控器信號(hào),緩慢調(diào)整無(wú)人機(jī)位置。同時(shí),密切觀察無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài),如高度、姿態(tài)等,確保飛行安全。若情況危急,應(yīng)盡快選擇安全的降落地點(diǎn)讓無(wú)人機(jī)降落。2.請(qǐng)說(shuō)明無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。答案:無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域具有諸多優(yōu)勢(shì)。一是高效快速,無(wú)人機(jī)可以快速覆蓋大面積農(nóng)田,大大提高植保作業(yè)效率,節(jié)省時(shí)間和人力成本。二是精準(zhǔn)作業(yè),通過(guò)先進(jìn)的定位系統(tǒng)和噴灑技術(shù),能夠精確控制農(nóng)藥的噴灑量和噴灑范圍,避免浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的污染。三是適應(yīng)性強(qiáng),可以在不同地形和作物生長(zhǎng)階段進(jìn)行作業(yè),不受地形限制。四是減少對(duì)農(nóng)作物的損傷,無(wú)人機(jī)不需要在農(nóng)田中行走,避免了對(duì)農(nóng)作物的碾壓和破壞。3.無(wú)人機(jī)飛行前對(duì)飛行場(chǎng)地有哪些要求?答案:飛行場(chǎng)地應(yīng)地勢(shì)開(kāi)闊,無(wú)高大障礙物,如樹(shù)木、建筑物等,以避免影響無(wú)人機(jī)的飛行和信號(hào)接收。場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)無(wú)強(qiáng)電磁干擾源,如

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