2025年起重裝卸機(jī)械操作工(起重機(jī)維修)中級(jí)職業(yè)技能鑒定試卷及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，鋼絲繩的安全系數(shù)一般應(yīng)不小于（）。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：為保證起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在工作中的安全性，鋼絲繩需要有足夠的安全系數(shù)。一般情況下，起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)不小于6，以承受起升過程中的各種載荷，防止鋼絲繩斷裂等危險(xiǎn)情況發(fā)生。2.起重機(jī)的制動(dòng)器按其工作狀態(tài)可分為（）。A.常開式和常閉式B.塊式和帶式C.電磁式和液壓式D.單閘瓦和雙閘瓦答案：A解析：制動(dòng)器按工作狀態(tài)分類，常開式制動(dòng)器在正常情況下處于松開狀態(tài)，需要制動(dòng)時(shí)施加外力；常閉式制動(dòng)器在正常情況下處于制動(dòng)狀態(tài)，工作時(shí)需施加外力使其松開。塊式和帶式是按結(jié)構(gòu)形式分類；電磁式和液壓式是按驅(qū)動(dòng)方式分類；單閘瓦和雙閘瓦也是按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類。3.起重機(jī)的電氣系統(tǒng)中，熔斷器的作用是（）。A.過載保護(hù)B.短路保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過壓保護(hù)答案：B解析：熔斷器是一種簡(jiǎn)單而有效的保護(hù)電器。當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí)，電路中的電流會(huì)急劇增大，熔斷器的熔體因過熱而熔斷，從而切斷電路，起到短路保護(hù)的作用。過載保護(hù)一般由熱繼電器等實(shí)現(xiàn)；欠壓保護(hù)和過壓保護(hù)有專門的欠壓繼電器和過壓繼電器等裝置。4.起重機(jī)的車輪踏面磨損量達(dá)到原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：車輪踏面磨損會(huì)影響起重機(jī)的運(yùn)行性能和安全性。當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的10%時(shí)，車輪的承載能力和運(yùn)行穩(wěn)定性會(huì)受到較大影響，容易出現(xiàn)啃軌等問題，所以此時(shí)應(yīng)報(bào)廢車輪。5.起重機(jī)的減速機(jī)在工作時(shí)，油溫不得超過（）℃。A.60B.70C.80D.90答案：C解析：減速機(jī)在工作過程中，由于齒輪的嚙合等會(huì)產(chǎn)生熱量。如果油溫過高，會(huì)使?jié)櫥偷男阅芟陆?，加速齒輪等部件的磨損，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。一般規(guī)定減速機(jī)工作時(shí)油溫不得超過80℃。6.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。A.輕微變形B.銹蝕C.裂紋D.油漆脫落答案：C解析：裂紋是金屬結(jié)構(gòu)件較為嚴(yán)重的缺陷，會(huì)極大地降低結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度和承載能力，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件在工作過程中突然斷裂，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，所以一旦出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。輕微變形可根據(jù)情況進(jìn)行校正；銹蝕可進(jìn)行除銹防腐處理；油漆脫落主要影響外觀和防腐效果，一般不影響結(jié)構(gòu)件的基本性能。7.起重機(jī)的鋼絲繩在卷筒上的固定方式有（）。A.壓板固定和楔塊固定B.焊接固定和螺栓固定C.鉚接固定和粘結(jié)固定D.纏繞固定和打結(jié)固定答案：A解析：壓板固定和楔塊固定是常見的鋼絲繩在卷筒上的固定方式。壓板固定通過壓板將鋼絲繩壓緊在卷筒上；楔塊固定利用楔塊的楔緊作用將鋼絲繩固定。焊接固定可能會(huì)損傷鋼絲繩；螺栓固定一般不用于鋼絲繩在卷筒上的固定；鉚接固定和粘結(jié)固定也不適用；纏繞固定和打結(jié)固定無法保證鋼絲繩固定的可靠性和安全性。8.起重機(jī)的起升高度限位器的作用是（）。A.防止起重機(jī)超載B.防止吊鉤上升超過極限位置C.防止起重機(jī)傾翻D.防止起重機(jī)運(yùn)行超速答案：B解析：起升高度限位器是為了防止吊鉤上升到極限位置后繼續(xù)上升，避免發(fā)生吊鉤沖頂?shù)仁鹿?，保證起重機(jī)起升作業(yè)的安全。防止起重機(jī)超載由超載限制器實(shí)現(xiàn)；防止起重機(jī)傾翻有相應(yīng)的抗傾翻裝置；防止起重機(jī)運(yùn)行超速有速度限制器等。9.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，聯(lián)軸器的作用是（）。A.傳遞扭矩B.補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移C.緩沖和減振D.以上都是答案：D解析：聯(lián)軸器在起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中具有多種作用。它可以將電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力源的扭矩傳遞給減速機(jī)等部件，使起重機(jī)運(yùn)行；能夠補(bǔ)償兩軸在安裝和工作過程中產(chǎn)生的相對(duì)位移，保證傳動(dòng)的準(zhǔn)確性；同時(shí)還能起到緩沖和減振的作用，減少傳動(dòng)過程中的沖擊和振動(dòng)，保護(hù)設(shè)備部件。10.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中，液壓泵的作用是（）。A.將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能B.將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能C.控制液壓油的流向D.調(diào)節(jié)液壓油的壓力答案：A解析：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，它通過電動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供壓力油，使液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件工作。將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是執(zhí)行元件；控制液壓油流向的是方向控制閥；調(diào)節(jié)液壓油壓力的是壓力控制閥。11.起重機(jī)的制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)到（）mm時(shí)，應(yīng)重新車削。A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5答案：C解析：制動(dòng)輪表面磨損會(huì)影響制動(dòng)器的制動(dòng)性能。當(dāng)磨損量達(dá)到1.5-2mm時(shí)，制動(dòng)輪表面的粗糙度和尺寸精度會(huì)發(fā)生變化，通過重新車削可以恢復(fù)其表面質(zhì)量和尺寸精度，保證制動(dòng)器的正常工作。12.起重機(jī)的潤(rùn)滑工作中，潤(rùn)滑脂的填充量一般為軸承空間的（）。A.1/3-1/2B.1/2-2/3C.2/3-3/4D.3/4-1答案：B解析：潤(rùn)滑脂填充量過多會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱，增加能耗；填充量過少則不能起到良好的潤(rùn)滑作用。一般將潤(rùn)滑脂填充到軸承空間的1/2-2/3較為合適，既能保證潤(rùn)滑效果，又不會(huì)因填充過多產(chǎn)生不良影響。13.起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)中，接觸器的作用是（）。A.控制電路的通斷B.保護(hù)電路C.調(diào)節(jié)電路的電壓D.調(diào)節(jié)電路的電流答案：A解析：接觸器是一種用于頻繁地接通和分?jǐn)嘀麟娐坊虼笕萘靠刂齐娐返淖詣?dòng)切換電器。它可以根據(jù)控制信號(hào)來控制電路的通斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止等控制。保護(hù)電路由熔斷器、熱繼電器等實(shí)現(xiàn)；調(diào)節(jié)電路電壓和電流有專門的調(diào)壓和限流裝置。14.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量要求中，焊縫的余高一般為（）mm。A.0-1B.1-2C.2-3D.3-4答案：B解析：焊縫余高是指焊縫表面高出母材表面的部分。合適的余高可以增強(qiáng)焊縫的強(qiáng)度，但余高過大可能會(huì)引起應(yīng)力集中等問題。一般焊縫的余高控制在1-2mm較為合適。15.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪的直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于（）。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值對(duì)鋼絲繩的使用壽命有重要影響。比值過小會(huì)使鋼絲繩在滑輪上的彎曲應(yīng)力增大，加速鋼絲繩的磨損和疲勞破壞。一般要求滑輪的直徑與鋼絲繩直徑之比不小于20。16.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，軌道的接頭處的間隙一般為（）mm。A.1-2B.2-3C.3-5D.5-8答案：C解析：軌道接頭處預(yù)留一定的間隙是為了適應(yīng)軌道在溫度變化等情況下的伸縮。間隙過小，軌道在伸縮時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力，導(dǎo)致軌道變形；間隙過大則會(huì)影響起重機(jī)車輪的運(yùn)行平穩(wěn)性。一般軌道接頭處的間隙為3-5mm。17.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中，過濾器的作用是（）。A.過濾液壓油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)液壓油的流量C.控制液壓油的壓力D.防止液壓油泄漏答案：A解析：過濾器是液壓系統(tǒng)中的重要輔助元件，其主要作用是過濾液壓油中的雜質(zhì)，保證液壓油的清潔度，防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓元件，避免元件磨損、卡死等故障，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命。調(diào)節(jié)液壓油流量由流量控制閥實(shí)現(xiàn)；控制液壓油壓力由壓力控制閥實(shí)現(xiàn)；防止液壓油泄漏主要靠密封件。18.起重機(jī)的制動(dòng)器的制動(dòng)襯墊磨損量達(dá)到原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。A.30%B.40%C.50%D.60%答案：C解析：制動(dòng)襯墊是制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能的關(guān)鍵部件，其磨損會(huì)影響制動(dòng)效果。當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的50%時(shí)，制動(dòng)襯墊的摩擦性能會(huì)明顯下降，制動(dòng)能力減弱，為保證制動(dòng)安全，此時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)襯墊。19.起重機(jī)的電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于（）Ω。A.1B.2C.4D.10答案：C解析：起重機(jī)電氣設(shè)備接地是為了防止設(shè)備漏電時(shí)發(fā)生觸電事故。接地電阻越小，接地效果越好，一般要求電氣設(shè)備的接地電阻不大于4Ω，以保證在漏電時(shí)電流能順利導(dǎo)入大地。20.起重機(jī)的減速機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)（）更換一次。A.半年B.一年C.一年半D.兩年答案：B解析：減速機(jī)在工作過程中，潤(rùn)滑油會(huì)逐漸老化、污染，其性能會(huì)下降。為保證減速機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命，一般應(yīng)每年更換一次潤(rùn)滑油。二、填空題（每題2分，共20分）1.起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、_______和變幅機(jī)構(gòu)。答案：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2.鋼絲繩的繩芯可分為纖維芯和_______芯。答案：金屬3.起重機(jī)的制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)形式可分為塊式制動(dòng)器、_______制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。答案：帶式4.起重機(jī)的電氣系統(tǒng)由電源、_______、控制電器和保護(hù)電器等組成。答案：電動(dòng)機(jī)5.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件的連接方式主要有焊接和_______連接。答案：螺栓6.起重機(jī)的起升高度是指從起重機(jī)的基礎(chǔ)面或軌道面到_______的垂直距離。答案：吊鉤最高位置7.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、_______和輔助元件組成。答案：控制元件8.起重機(jī)的車輪按踏面形狀可分為圓柱形踏面和_______踏面。答案：圓錐形9.起重機(jī)的潤(rùn)滑方式有手工潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、_______潤(rùn)滑和壓力循環(huán)潤(rùn)滑等。答案：油浴10.起重機(jī)的安全裝置包括超載限制器、起升高度限位器、_______限位器和緩沖器等。答案：運(yùn)行三、判斷題（每題2分，共20分）1.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行起升和下降操作。（）答案：×解析：起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在同一時(shí)間只能進(jìn)行起升或下降其中一個(gè)操作，若同時(shí)進(jìn)行這兩個(gè)相反的操作，會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞甚至引發(fā)安全事故。2.鋼絲繩的表面有輕微銹蝕時(shí)，可以繼續(xù)使用。（）答案：√解析：當(dāng)鋼絲繩表面有輕微銹蝕時(shí)，可通過除銹、涂油等處理后繼續(xù)使用，但需要加強(qiáng)檢查，觀察銹蝕發(fā)展情況。3.起重機(jī)的制動(dòng)器在工作時(shí)，制動(dòng)輪與制動(dòng)襯墊之間的間隙應(yīng)保持均勻。（）答案：√解析：制動(dòng)輪與制動(dòng)襯墊之間間隙均勻能保證制動(dòng)器的制動(dòng)效果均勻，避免出現(xiàn)局部制動(dòng)過度或不足的情況，保證制動(dòng)的可靠性和安全性。4.起重機(jī)的電氣系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。（）答案：√解析：電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不小于0.5MΩ是保證電動(dòng)機(jī)電氣安全的基本要求，若絕緣電阻過低，可能會(huì)發(fā)生漏電等故障。5.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件在焊接后，不需要進(jìn)行探傷檢查。（）答案：×解析：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)件焊接后，為確保焊縫質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷，需要進(jìn)行探傷檢查，如超聲波探傷、射線探傷等。6.起重機(jī)的起升高度限位器可以不安裝。（）答案：×解析：起升高度限位器是重要的安全裝置，能防止吊鉤上升超過極限位置，避免吊鉤沖頂?shù)仁鹿?，必須安裝。7.起重機(jī)的減速機(jī)在工作時(shí)，有輕微的振動(dòng)是正?，F(xiàn)象。（）答案：√解析：減速機(jī)在工作過程中，由于齒輪的嚙合等原因會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，輕微振動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象，但如果振動(dòng)過大則可能存在故障。8.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中，液壓油的溫度越高越好。（）答案：×解析：液壓油溫度過高會(huì)使油的粘度下降，潤(rùn)滑性能變差，還可能導(dǎo)致密封件老化、損壞等問題，所以液壓油溫度應(yīng)控制在合適范圍內(nèi)。9.起重機(jī)的車輪在安裝時(shí)，不需要進(jìn)行調(diào)整。（）答案：×解析：起重機(jī)車輪安裝時(shí)需要進(jìn)行調(diào)整，如調(diào)整車輪的垂直度、平行度等，以保證起重機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和車輪的正常使用壽命。10.起重機(jī)的安全裝置只要安裝了就可以，不需要定期檢查和維護(hù)。（）答案：×解析：起重機(jī)的安全裝置需要定期檢查和維護(hù)，以確保其性能良好、動(dòng)作可靠，否則可能在關(guān)鍵時(shí)刻無法發(fā)揮作用，導(dǎo)致安全事故。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(1).鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。一般對(duì)于交繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲總數(shù)的10%；對(duì)于順繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲總數(shù)的5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(2).鋼絲繩磨損或腐蝕達(dá)到一定程度。當(dāng)鋼絲繩直徑磨損量達(dá)到原直徑的7%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或腐蝕嚴(yán)重，使鋼絲繩的承載能力降低時(shí)，也應(yīng)報(bào)廢。(3).鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重變形。如波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小等變形情況，應(yīng)報(bào)廢。(4).鋼絲繩有嚴(yán)重的局部損傷。如鋼絲繩被火燒、電灼等造成損傷，影響其強(qiáng)度和性能時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。2.簡(jiǎn)述起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法。(1).系統(tǒng)壓力不足。原因可能是液壓泵磨損、泄漏，溢流閥設(shè)定壓力過低，油管破裂或接頭松動(dòng)等。排除方法：檢查液壓泵，如有磨損嚴(yán)重則進(jìn)行修復(fù)或更換；調(diào)整溢流閥的設(shè)定壓力；檢查油管和接頭，修復(fù)或更換破裂的油管，擰緊松動(dòng)的接頭。(2).系統(tǒng)油溫過高。原