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文檔簡介
建設(shè)項目環(huán)境影響報告表(生態(tài)影響類)建設(shè)項目環(huán)境影響報告表(生態(tài)影響類)(公示稿)中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制建設(shè)單位(蓋章海棠灣投資控股有限公司編制單位(蓋章綠嶼環(huán)境科技有限公司2建設(shè)項目名稱三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套椰風(fēng)路三期項目項目代碼/建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點 海南?。ㄗ灾螀^(qū))三亞市海棠區(qū)(區(qū))風(fēng)塘片區(qū)(具體地址)地理坐標項目起點:(N18度21分25.192秒,E109度43分46.784秒)項目終點:(N18度20分42.686秒,E109度43分57.333秒)建設(shè)項目行業(yè)類別“五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)”第131項“城市道路(不含維護;不含支路、人行天橋、人行地道)”中的“城市橋梁、隧道”用地面積(m2)/長度(km)用地面積:61950.48m2地面道路長度:1.52km地下道路長度:1.52km建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準/三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園管理委員會項目審批(核準/備案)文號(選填)三服園管委〔2024〕132號總投資(萬元)89541.97環(huán)保投資(萬元)2050.23施工工期24個月是否開工建設(shè)專項評價設(shè)置情況根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南(生態(tài)影響類試行)》中的表1,本項目屬于城市道路(不含維護,不含支路、人行天橋、人行地道)項目,故本項目設(shè)置噪聲環(huán)境影響專項分析。規(guī)劃情況1、規(guī)劃名稱:《三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)控制性詳細規(guī)劃(修編)》審查機關(guān):三亞市人民政府審查文件及文號:《三亞市人民政府關(guān)于三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)控制性詳細規(guī)劃(修編)的批復(fù)》三府函〔2021〕842號規(guī)劃環(huán)境影響評價情況規(guī)劃環(huán)評名稱:《三亞市海棠區(qū)分區(qū)規(guī)劃(三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū))區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響報告書》審查機關(guān):三亞市生態(tài)環(huán)境局審查文件及文號:《三亞市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于三亞市海棠區(qū)分區(qū)規(guī)劃(三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū))區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響報告書審查意見》(三環(huán)函〔2021〕960號)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析1、與《三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)控制性詳細規(guī)劃(修編)》相符性分析根據(jù)《三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)控制性詳細規(guī)劃(修編)》,海棠灣發(fā)展定位為:國家海岸——國際旅游度假區(qū)。在交通方便規(guī)劃由“四橫七縱”交通性干路構(gòu)成骨架交通格局,與生活性干路和支路一并構(gòu)成的棋盤狀城市道路網(wǎng)絡(luò)。本次椰風(fēng)路三期屬于規(guī)劃中的生活性干路(詳見附圖24符合《三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)控制性詳細規(guī)劃(修編)》。2、項目與《三亞市海棠區(qū)分區(qū)規(guī)劃(三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū))區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響報告書》及其審查意見的相符性分析根據(jù)《三亞市海棠區(qū)分區(qū)規(guī)劃(三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū))區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響報告書》及其審查意見,規(guī)劃環(huán)評中對三亞海棠灣國家海岸休閑園區(qū)的環(huán)境保護提出了總體要求,具體見表1-1。表1-1本項目對規(guī)劃環(huán)評及其審查意見要求的落實(節(jié)選)序號規(guī)劃環(huán)評及其審查意見的具體要求項目落實情況1加強環(huán)境敏感目標的保護。園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)存在基本農(nóng)田、紅樹林自然保護區(qū)、生態(tài)保護紅線區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、海岸帶、生態(tài)公益林和伊斯蘭古墓文物保護單位,臨近赤田水庫飲用水水源保護區(qū)。切實避免園區(qū)建設(shè)實施過程中對以上環(huán)境敏感區(qū)造成不利影響。本項目不涉及基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、海岸帶、生態(tài)公益林和文物保護單位。2重視區(qū)域景觀的建設(shè),實現(xiàn)森林式、花園式園區(qū),應(yīng)選用鄉(xiāng)土物種進行綠化建設(shè),慎用外來物種,避免外來物種入侵的生態(tài)災(zāi)害。本項目景觀工程以及建成后生態(tài)補償均選用本土物種。3盡快完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“清污分流、雨污分流、中水回用”的要求,對園區(qū)現(xiàn)有污水處理廠應(yīng)根據(jù)需求進行擴建,并進一步完善園區(qū)污水管網(wǎng)和中水管網(wǎng)。園區(qū)內(nèi)企業(yè)廢水應(yīng)預(yù)處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準或行業(yè)標準后,經(jīng)管網(wǎng)收集,由園區(qū)市政污水處理廠處理,達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級A標準和《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2020)要求后回用于園區(qū)綠化、道路噴灑;富余的中水在滿足《城市污水再生利用景觀環(huán)境用水水質(zhì)》(GB/T18921-2019)要求后可以作為河道景觀用水排入藤橋河和龍江河。本項目為市政道路建設(shè)項目,項目雨水、污水管線分別設(shè)置。34加強環(huán)境風(fēng)險防范。強化規(guī)劃區(qū)環(huán)境風(fēng)險防范體系建設(shè),加強與建設(shè)項目次生環(huán)境風(fēng)險和污水處理廠事故污染風(fēng)險相匹配的應(yīng)急能力建設(shè),建立完善環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制;建立完善固體廢物收集、貯存、運輸、綜合利用和安全處置的運營管理體系,編制園區(qū)內(nèi)河流水系水質(zhì)達標方案和水污染防治年度實施方案并組織實施,全面提升藤橋河、龍江河生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和安全。本項目配套事故應(yīng)急搶救設(shè)備和器材,項目建成后編制危險運輸品應(yīng)急預(yù)案。涉水橋梁兩端設(shè)計完善的橋面徑流收集系統(tǒng)和應(yīng)急事故池,兩側(cè)安裝加強型防撞墩及高等級的防撞護欄,并在橋兩側(cè)設(shè)置限速警示標志,確保橋梁強度能夠滿足避免發(fā)生事故的車輛墜入河流的強度要求。5成立園區(qū)環(huán)境管理機構(gòu),加強環(huán)境監(jiān)測和管理對規(guī)劃區(qū)內(nèi)的大氣環(huán)境、地表水、地下水、土壤、噪聲等要進行長期動態(tài)跟蹤監(jiān)測和對區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響進行跟蹤調(diào)查。項目建成后定期對區(qū)域大氣環(huán)境、沿線敏感點聲環(huán)境進行跟蹤檢測。其他符合性分析1、項目與《三亞市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》的相符性分析《規(guī)劃》指出:到2025年,初步建成“互聯(lián)貫通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,基本完成交通強國戰(zhàn)略指引下的交通設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)型升級,服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、覆蓋更廣泛、銜接更順暢、運行更智慧、生產(chǎn)更安全、發(fā)展更綠色,明顯提升對外交通可達性,全面暢通三亞及大三亞全域。本道路不在三亞市“十四五”主要交通建設(shè)項目行列,但椰風(fēng)路是海棠灣“三縱九橫”骨干路網(wǎng)重要構(gòu)成,主要承接腹地客運交通到發(fā)集散、兼顧片區(qū)組團間交通聯(lián)系的城市次干路,椰風(fēng)路的建設(shè)有利于提供道路疏解路徑,緩解高峰期海棠北路擁堵;同時椰風(fēng)路沿線規(guī)劃建設(shè)免稅城一期擴建、免稅城三期、華潤超級萬象城、金街、SKP、上海百聯(lián)等大型項目,椰風(fēng)路建成后可以為以上項目后期高質(zhì)量運行提供交通系統(tǒng)配套與支撐。椰風(fēng)路項目完成后,緩解海棠灣高強度開發(fā)動靜態(tài)交通沖突,提升片區(qū)南北向交通集散服務(wù)水平,助力海棠灣打造國際一流旅游度假區(qū)。因此本項目符合《三亞市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。2、與“三區(qū)三線”相符性分析根據(jù)《三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園管理委員會關(guān)于三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套椰風(fēng)路三期項目用地規(guī)劃意見的復(fù)函》(三服園管函[2024]256號附件2)可知:椰風(fēng)路三期項目總用地面積為61950.48平方米(約92.93畝規(guī)劃用地性質(zhì)為城鎮(zhèn)道路用地。同時根據(jù)項目《三亞市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》“三區(qū)三線”劃定成果局部疊圖(附圖21項目位于城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū),項目選址不涉及生態(tài)保護紅線4以及永久基本農(nóng)田,因此項目與《三亞市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》“三區(qū)三線”劃定成果是相符的。3、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析(1)與《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2024年本)》相符性分析本項目為城市次干路、橋梁及基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項目,根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》,屬于鼓勵類中第二十二“城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施”中的第一條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”和第二條“市政基礎(chǔ)設(shè)施”。因此本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。(2)與《海南省產(chǎn)業(yè)準入限制禁止目錄(2025年版)》相符性分析《目錄》指出,通過建立產(chǎn)業(yè)準入負面清單制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放產(chǎn)業(yè)和低端制造業(yè)的發(fā)展。本項目為城市道路項目,不屬于《海南省產(chǎn)業(yè)準入限制禁止目錄(2025年版)》中的限制類和禁止類項目,因此該項目建設(shè)是符合海南省產(chǎn)業(yè)政策的。4、項目與《海南省河道和水工程管理保護范圍標準》(瓊府辦[2004]103號)相符性分析根據(jù)《海南省河道和水工程管理保護范圍標準》(瓊府辦[2004]103號)和《三亞市人民政府關(guān)于劃定三亞市22條省、市級河流管理范圍的公告》(2021年10月9日在河道管理范圍內(nèi),禁止下列行為:(1)建設(shè)妨礙行洪的建筑物、構(gòu)筑物、傾倒垃圾、渣土、從事影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動,在行洪河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高桿作物;(2)修建圍堤、阻水渠道、阻水道路、設(shè)置攔河漁具等;(3)堆放、傾倒、掩埋、排放污染水體的物體以及清洗裝貯過油類或有毒污染物的車輛、器具;(4)非法采砂、取土、淘金、棄置砂石或者淤泥、爆破、鉆探、挖筑魚塘;(5)法律法規(guī)規(guī)定的其他事宜。任何單位和個人不得破壞、侵占、毀損堤防、水閘、護岸、抽水站、排水渠道等防洪工程和水文、通信設(shè)施、防汛備用的器材、物料和河長制公示牌、河道劃界公告牌、界樁等。對違反河道管理法律法規(guī)和本公告規(guī)定的單位和個人,將依法追究法律責(zé)任,情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的,將移送司法機關(guān)追究相關(guān)責(zé)任。擬建椰風(fēng)路3號橋橫跨海棠河支流龍江河,過河段地下通道與龍江河相交,不會對龍江河水文情勢產(chǎn)生較大影響。施工時嚴格控制施工范圍,減少對河水的攪動,施5工區(qū)域設(shè)置圍堰并做好水土保持工作,加強管理,嚴禁向河里傾倒垃圾、渣土,涉水工程施工時應(yīng)避免在汛期進行施工,在采取以上措施后對河道水質(zhì)的影響有限。綜上,項目建設(shè)與《海南省河道和水工程管理保護范圍標準》(瓊府辦[2004]103號)相符5、項目與《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》(2023年版)相符性分析根據(jù)《海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》(2023年版),項目與“三極一帶一區(qū)”區(qū)域生態(tài)環(huán)境管控要求的相符性分析詳見下表1-2。表1-2項目與“三極一帶一區(qū)”生態(tài)環(huán)境管控要求相符性分析表(節(jié)選)生態(tài)環(huán)境管控要求本項目符合情況三亞經(jīng)濟圈1.加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強農(nóng)業(yè)面源污染防治。城鎮(zhèn)新建排水管網(wǎng)實行雨污分流。完善污水管網(wǎng)和處理設(shè)施,提高污水收集處理效能。因地制宜推進污水處理廠尾水深度處理凈化。本項目所在區(qū)域的現(xiàn)狀空氣、地表水、聲環(huán)境質(zhì)量均滿足相應(yīng)質(zhì)量標準。項目施工期、運營期產(chǎn)生的污染源在采取各項治理措施后,能夠?qū)崿F(xiàn)達標排放,對環(huán)境的影響較小。符合2.優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),加快推行新能源車替代燃油車,強化施工和道路揚塵管控。4.禁止明顯破壞生態(tài)環(huán)境的建設(shè)活動。符合7.加快推行生活垃圾強制分類制度。符合(1)生態(tài)保護紅線根據(jù)“三區(qū)三線”疊圖(附圖21),項目選址不涉及陸域生態(tài)保護紅線,因此項目建設(shè)與《海南省生態(tài)保護紅線管理規(guī)定》是相符的。(2)環(huán)境質(zhì)量底線本項目屬于市政道路建設(shè)工程,項目運營期廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生量較少,施工期會產(chǎn)生一定的施工揚塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞,由于項目施工期短,在采取相應(yīng)的污染防治措施后,施工過程對周邊環(huán)境造成影響較小,施工期造成的環(huán)境影響會隨著施工期的結(jié)束而減小,項目建設(shè)不會改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求,能維持環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量現(xiàn)狀。(3)資源利用上限項目建設(shè)過程中消耗一定量的電源、水資源,其電源、水源均由市政供給,項目資源消耗量相對區(qū)域資源利用總量較少,同時橋梁以跨越形式上跨龍江河,占用土地資源少,符合資源利用上線要求。(4)生態(tài)環(huán)境準入清單6經(jīng)登錄“海南省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控公眾服務(wù)平臺”查詢(附圖25),項目涉及的陸域綜合管控單元為“三亞市海棠區(qū)海棠灣國家海岸休閑園區(qū)重點管控單元(ZH46020220001)”,經(jīng)對比分析《海南省生態(tài)環(huán)境準入清單(2023年版)》中對各管控單元的具體管控要求,本項目的建設(shè)符合《海南省生態(tài)環(huán)境準入清單(2023年版)》。具體管控要求及分析結(jié)果見表1-3。表1-3管控要求(節(jié)選)生態(tài)環(huán)境分區(qū)類型管控維度管控要求本項目符合情況水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點管控區(qū)、大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)空間布局約束1、禁止向水體排放、傾倒城鎮(zhèn)垃圾和其他廢棄物。2、嚴格控制生態(tài)脆弱或環(huán)境目。3、嚴格控制涉及大氣污染物排放的工業(yè)項目準入。4、禁止在人口集中地區(qū)未密閉或者未使用煙氣處理裝置加熱瀝青。2、項目施工期、運營期產(chǎn)生的污染源在采取各項治理措施后,能夠?qū)崿F(xiàn)達標排放,對環(huán)境的影響較小。3、項目采用商品瀝青,由瀝青攪拌站采用密閉瀝青運輸車運至項目用料點。符合污染物排放管控1、城鎮(zhèn)新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照先規(guī)劃后建設(shè)的原則,優(yōu)先安排排水與污水集中處理設(shè)施,同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng),實行雨水、污水分流;2、運輸煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等散裝、流體物料的車輛應(yīng)當(dāng)采取密閉或者其他措施防止物料遺撒造成揚塵污染,并按照規(guī)定路線行駛。道路保潔應(yīng)當(dāng)采用低塵作業(yè)道路機械化清掃、灑水、噴霧等措施,并根據(jù)道路揚塵控制實際情況,合理安排作業(yè)時間,適時增加作業(yè)頻次,提高作業(yè)質(zhì)量,降低道路揚塵污染。3、推進機動車污染防治,逐步推進老舊車淘汰和污染治理,推進非道路移動機械污染防治,新生產(chǎn)和銷售的非道路移動機械嚴格執(zhí)行污染物階段性排放標準。1、項目配套建設(shè)雨水管網(wǎng),片區(qū)污水可接入污水處理廠處理。2、項目運輸土石方采取封閉車輛,并按規(guī)定路線行駛,同時先采用灑水降塵等措施減少揚塵污染。3、通車后機動車通過加強管理,定期對道路灑水降塵,能有效降低交通大氣污染。符合7地理位置本項目位于海南省三亞市海棠區(qū)風(fēng)塘片區(qū),道路等級為城市次干路,包括地面道路和地下道路。其中地面道路北起風(fēng)塘路,南至海棠北路,長度1515.163m,包括1座橋梁,跨龍江河;地下道路北起J4匝道,南至海棠北路,長度1515.163m。地上、地下線路重疊。椰風(fēng)路三期(包括地上道路和地下道路)為南北走向,起點坐標為:N18°21′25.192″,E109°43′46.784″,終點坐標為:N18°20′42.686″,E109°43′57.333″。項目地理位置圖見附圖1。項目組成及規(guī)模一、項目背景椰風(fēng)路為三亞市海棠區(qū)風(fēng)塘片區(qū)南北向道路僅剩的未實施的主要交通通行的次干路,椰風(fēng)路的建設(shè)有利于服務(wù)椰風(fēng)路沿線的周邊地塊,緩解海棠灣椰風(fēng)路沿線腹地高強度開發(fā)動靜態(tài)交通沖突,提升片區(qū)南北向交通集散服務(wù)水平,助力海棠灣打造國際旅游度假區(qū)。三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套椰風(fēng)路項目位于三亞市海棠區(qū)風(fēng)塘片區(qū),椰風(fēng)路起點銜接現(xiàn)狀椰林路,終點銜接現(xiàn)狀海棠北路。椰風(fēng)路總體方案采用地下車行系統(tǒng)+地面道路(雙向四車道),全線長約5.33km。為配合項目包裝及加快項目建設(shè),椰風(fēng)路拆分為三期并分期實施。目前,椰風(fēng)路一期項目已開始施工,椰風(fēng)路二期工程暫未施工,本次環(huán)評為椰風(fēng)路三期項目。椰風(fēng)路全線方案與本項目關(guān)系圖見附圖29。二、項目組成椰風(fēng)路三期道路等級為城市次干路。地面道路北起風(fēng)塘路,南至海棠北路,長約1515.163m,道路紅線為32m,雙向四車道,三塊板布置,設(shè)計速度為40km/h。地下道路北起J4匝道,南至海棠北路,長約1515.163m,設(shè)計速度為30km/h。由北向南單向通行,標準段地下二車道,車行道凈寬為7.00m;沿線地塊車庫出入口及匝道進出路段,為避免頻繁渠化展寬,地下設(shè)置單向三車道(2車道+1集散車道車行道凈寬為10.25m。地下道路整體寬度為11.25~14.5m,在地面道路紅線范圍內(nèi)。椰風(fēng)路三期匝道(接地面道路):沿線設(shè)置2出;2個出口匝道布置于海棠北路,匝道長約645.283m,匝道設(shè)計速度為20km/h。椰風(fēng)路三期地下道路沿線預(yù)留3處地塊車庫出入口,聯(lián)系沿線1處商業(yè)商務(wù)地塊地下車庫,出庫出入口限速5km/h。結(jié)合接地匝道建設(shè)改造或新建道路長度:海棠北路改造長度為619.015m。項目組成及基本內(nèi)容表見表2-1,主要經(jīng)濟技術(shù)指標見表2-2~4。8表2-1項目組成及基本內(nèi)容表項目組成工程內(nèi)容主體工程地上道路工程路線總長1515.163m,道路紅線為32m,雙向四車道,設(shè)計速度為40km/h。沿線設(shè)置2出;2個出口匝道布置于海棠北路,匝道長約645.283m,匝道設(shè)計速度為20km/h。海棠北路改造長度為619.015m。橋梁工程椰風(fēng)路3號橋孔跨布置為(1×30)m+(45+65+45)m+(2×30)m,主橋跨徑(45+65+45)m。樁號為K5+323.540~K5+568.540。設(shè)計速度為40km/h。地下道路工程路線總長約1515.163m,設(shè)計速度為30km/h。由北向南單向通行,標準段地下二車道,車行道凈寬為7.00m;沿線地塊車庫出入口及匝道進出路段,為避免頻繁渠化展寬,地下設(shè)置單向三車道(2車道+1集散車道),車行道凈寬為10.25m。輔助工程交叉工程本項目交叉工程為平面交叉工程,共有2個交叉口。交通工程交通標志、交通標線、其他交通設(shè)施。照明工程采用LED路燈?;炷另椖坎捎蒙唐坊炷粒炷劣墒掷m(xù)齊全的攪拌站購入,經(jīng)混凝土罐車運至項目使用區(qū)域。瀝青項目采用商品瀝青,由瀝青攪拌站采用密閉瀝青運輸車運至項目用料水穩(wěn)料項目采用商品水穩(wěn)料,由手續(xù)齊全的拌合站購入,經(jīng)攪拌車運至項目使用區(qū)域。公用工程給水工程設(shè)計范圍與道路工程一致,北起風(fēng)塘路南側(cè),南至海棠北路。給水管管徑DN150~DN500,管道總長度約2.4km。再生水工程設(shè)計范圍與道路工程一致,北起風(fēng)塘路南側(cè),南至海棠北路。再生水管管徑DN100~DN200,管道總長度約2.4km。雨水工程(1)椰風(fēng)路(風(fēng)塘路~海棠河)沿道路西側(cè)機動車道下新建1根雨水管渠,自北向南排入海棠河,管徑為d600~2200×1200,管渠中心距離機動車道邊線1.0m。(2)椰風(fēng)路(海棠河~海棠北路)沿道路西側(cè)機動車道下新建1根雨水管道路,自南向北排入海棠河,雨水管道尺寸為d800~d1000,管中心距離機動車道邊線1.0m。(3)海棠北路廢除C4匝道范圍內(nèi)d800雨水管道,并在西側(cè)機動車道下新建d800雨水管道,與現(xiàn)狀管道接順。海棠北路廢除C5匝道范圍內(nèi)d1000雨水管道,并在東側(cè)機動車道下新建d1000雨水管道,與現(xiàn)狀管道接順。污水工程設(shè)計范圍與道路工程一致,本項目椰風(fēng)路污水管道規(guī)模均為DN400,管長約1.4km。DN400污水在樁號起始段不承接北側(cè)椰風(fēng)路污水,管線敷設(shè)在路面以下,自北向南敷設(shè)至海棠北路,過河段采用倒虹過河,接入海棠北路西側(cè)紅線外DN600現(xiàn)狀污水管。9地道排水工程(1)雨水C4敞開段起始端橫截溝雨水通過雨水連管向西排管接入設(shè)計d800市政雨水管道。C4匝道敞開段末端雨水經(jīng)橫截溝收集后進入6#雨水泵房(規(guī)模0.3m3/s),提升后排入海棠北路西側(cè)市政雨水管,雨水管管徑為DN800。C5敞開段起始端橫截溝雨水通過雨水連管向東排管接入設(shè)計d1000市政雨水管道。C5匝道敞開段末端雨水經(jīng)橫截溝收集后進入7#雨水泵房(規(guī)模0.3m3/s),提升后排入海棠北路東側(cè)市政雨水管,雨水管管徑為DN1000。(2)污水本工程地道共計1處低點,位于海棠河支流處,設(shè)置廢水泵房一座,廢水經(jīng)橫截溝收集后,通過DN300污水管轉(zhuǎn)輸至3#廢水泵房(規(guī)模100m3/h)。泵房壓力出水接至椰風(fēng)路地面道路上污水管道。管線綜合工程管線均采用直埋敷設(shè)管線,擬采用開槽埋管施工。通信和燃氣埋深按1.2m計;電纜溝埋深按1.6m計;給水管道埋深按1.4m計;再生水管道埋深按1.7m計。雨水管道埋深為2.0~5.5m;污水管道埋深為1.5~13m。地道排煙工程采用縱向排煙+重點排煙的方式,火災(zāi)時根據(jù)地道內(nèi)交通狀況及火災(zāi)點位置的不同,分別采用兩種排煙方式。設(shè)置2段重點排煙道,每條重點排煙道均單獨設(shè)置一臺重點排煙風(fēng)機。邊坡防護工程本項目場地地勢較為平坦且填高較小,考慮到道路兩側(cè)地塊后期將開發(fā)利用,設(shè)計填方邊坡采用1:1.5放坡,挖方邊坡采用1:1放坡,邊坡均采用植草防護。在浜塘水田段及鄰水邊坡段為防止路基被水沖刷和浸泡,常水位+0.5m以下采用漿砌片石護坡。景觀工程行道樹、單穴式樹池、下凹式綠地環(huán)保工程廢水處理施工期:施工廢水經(jīng)沉淀池和隔油池處理后回用于場地灑水降塵。運營期:在雨水系統(tǒng)出水口處設(shè)置截留緩沖池(3處,分別為3m3、7m3和2m3,具沉砂、隔油作用),以有效降低項目營運后路面雨水徑流中石油類污染物濃度。廢氣處理施工期:對施工場地進行灑水降塵處理,設(shè)立施工圍擋,減少揚塵產(chǎn)生量,車輛和機械設(shè)備保養(yǎng)良好并使用高品質(zhì)燃料。運營期:限制尾氣排放超標的車輛上路;加強路面清掃,減少汽車運行過程中產(chǎn)生的揚塵等。地道采用射流風(fēng)機誘導(dǎo)型的縱向通風(fēng)方式分散排放,廢氣從6個地道洞口分散排出。噪聲處理施工期:設(shè)置移動式噪聲防護罩、減震墊,配備低噪聲設(shè)備,合理安排施工時間。運營期:加強道路兩側(cè)綠化。施工期:廢棄土石方、建筑垃圾運至當(dāng)?shù)刂付ǖ攸c堆放;生活垃圾和廢棄包裝物委托環(huán)衛(wèi)部門清運。運營期:道路沿線設(shè)垃圾桶等收集生活垃圾,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清掃收集。生態(tài)嚴控施工作業(yè)面,減少植被破壞,同時施工完成后進行植被恢復(fù)、合理優(yōu)化設(shè)計,減少開挖和占地;因地制宜進行臨時占地整治、植樹種草、臨時用地生態(tài)恢復(fù)。環(huán)境風(fēng)險橋梁設(shè)應(yīng)急池1座(位于椰風(fēng)路3號橋截留緩沖池旁,200m3),防撞墩和防撞護欄,兩端設(shè)置警示標志、限速標志,配套事故應(yīng)急搶救設(shè)備和器材。依托供水市政供水工程供電施工采用市政供電排水現(xiàn)狀周邊市政道路雨水、污水管網(wǎng)工程臨時堆土場在樁號K4+300西側(cè)設(shè)置一處臨時堆土場,現(xiàn)狀為荒草地,占地面積約3000m2。施工營地項目不設(shè)施工營地,施工人員租用周邊村莊作為施工營地。施工設(shè)施堆放場在樁號K4+260西側(cè)設(shè)置一處施工設(shè)施堆放場,現(xiàn)狀為荒草地,占地面積約1000m2,作為施工機械、機具、材料的放置區(qū)。施工便道依托風(fēng)塘路、海棠北路,物料運輸方便。表2-2椰風(fēng)路三期技術(shù)指標一覽表分項單位規(guī)范值采用值道路等級--------次干路設(shè)計速度km/h4040不設(shè)超高最小半徑m300300.75設(shè)超高最小半徑一般值m----極限值m70----不設(shè)緩和曲線最小半徑m500500.75平曲線最小長度一般值m----極限值m70----圓曲線最小長度m35184.549緩和曲線最小長度m3535停車視距m4040最大縱坡一般值%63極限值%7----縱坡最小坡長m117.166凸形豎曲線最小半徑一般值m6003200極限值m400----凹形豎曲線最小半徑一般值m7003000極限值m450----凹形豎曲線最小半徑一般值m9090極限值m35----表2-3地下道路技術(shù)指標一覽表分項單位規(guī)范值采用值設(shè)計速度km/h3030最大縱坡一般值%74.7極限值%8----縱坡最小坡長m102.884凸形豎曲線最小半徑一般值m4004000極限值m250----凹形豎曲線最小半徑一般值m400極限值m250----凹形豎曲線最小半徑一般值m6060極限值m25----表2-4匝道技術(shù)指標一覽表分項單位規(guī)范值采用值C4C5設(shè)計速度km/h202020不設(shè)超高最小半徑m70--------設(shè)超高最小半徑一般值m40--------極限值m204040不設(shè)緩和曲線最小半徑m------------平曲線最小長度一般值m60122.832122.832極限值m40--------圓曲線最小長度m2082.83282.832緩和曲線最小長度m202020停車視距m202020最大縱坡一般值%86.86.0縱坡最小坡長m6069.585133.458凸形豎曲線最小半徑一般值m750800極限值m--------凹形豎曲線最小半徑一般值m25004000極限值m--------凹形豎曲線最小半徑一般值m3052.550.4極限值m20--------二、建設(shè)規(guī)模及主要工程參數(shù)1、主要工程量道路工程數(shù)量見表2-5,橋梁工程數(shù)量見表2-6,給水工程量見表2-7、再生水工程量見表2-8、雨水工程量見表2-9、污水工程量見表2-10。表2-5道路工程數(shù)量表類別序號項目單位數(shù)量機動車道1AC-13C細粒式瀝青混凝土(SBS改性)m2333852粘層m2333853AC-25C粗粒式瀝青混凝土(0.35%抗車轍劑)m2333854乳化瀝青稀漿封層ES-2m2333855透層油m23338564.5%水泥穩(wěn)定碎石m23505473.5%水泥穩(wěn)定碎石m2350548級配碎石m236807非機動車道1AC-13C細粒式瀝青混凝土m281242粘層m281243AC-20C中粒式瀝青混凝土m281244乳化瀝青稀漿封層ES-2m281245透層油m2812464%水泥穩(wěn)定碎石m285307級配碎石m28957人行道透水土工布+15cm碎石+15cm無砂大孔隙透水砼+透水土工布+3cm中粗砂+6cmC30環(huán)保透水磚m213773表2-6橋梁工程數(shù)量表橋名樁號范圍結(jié)構(gòu)形式跨徑組合(m)橋?qū)捗娣e(m2)K5+323.540椰風(fēng)路3K5+323.540現(xiàn)澆K5+568.540(1x30)m+(45+65+45)m+(2x30)mK5+568.540(1x30)m+(45+65+45)m+(2x30)m328517表2-7給水工程量一覽表序號名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量路段備注1給水管DN200球墨鑄鐵m椰風(fēng)路2給水管DN150球墨鑄鐵m450椰風(fēng)路3給水管DN200鋼管m椰風(fēng)路4給水管DN500球墨鑄鐵m200海棠北路5廢除給水管DN500PE給水管m200海棠北路表2-8再生水工程量一覽表序號名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量路段備注1再生水管DN200球墨鑄鐵m椰風(fēng)路2再生水管DN100球墨鑄鐵m450椰風(fēng)路3再生水管DN200鋼管m椰風(fēng)路4再生水管DN200球墨鑄鐵m200海棠北路5廢除再生水管DN200PE給水管m200海棠北路表2-9雨水工程量一覽表序號名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量路段備注1雨水管d600鋼筋砼II級管m350椰風(fēng)路街坊支管2雨水管d600鋼筋砼II級管m3雨水管d800鋼筋砼II級管m904雨水管d1200鋼筋砼II級管m5雨水管1600x1400鋼筋砼II級管m6雨水管2000x1400鋼筋砼II級管m5407雨水管2200x1400鋼筋砼II級管m3908雨水管DN300鋼筋砼II級管m雨水連管9箱涵排放口2200x1400鋼筋砼座1雨水管d600鋼筋砼m海棠北路街坊支管雨水管d800鋼筋砼m290雨水管d1000鋼筋砼m280雨水管DN300鋼筋砼II級管m230雨水連管表2-10污水工程量一覽表序號名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量路段備注1污水管DN400球墨鑄鐵管m290椰風(fēng)路街坊支管2污水管DN400球墨鑄鐵管m3污水管DN400PE平壁管m過河倒虹,牽引施工項目使用的工程材料均外購,不自制;本項目不設(shè)瀝青拌和站、混凝土攪拌站、預(yù)制場等。所需瀝青、混凝土等均外購,瀝青鋪設(shè)時使用瀝青鋪攤機進行鋪設(shè)。2、交通量預(yù)測項目建設(shè)期預(yù)計為2025年,項目計劃2027年建成通車,故預(yù)測基年為2027年,預(yù)測特征年為2027年、2033年、2041年的交通量。根據(jù)項目初步設(shè)計文本,本項目的交通量預(yù)測結(jié)果見表表2-11椰風(fēng)路地面道路交通量預(yù)測表(單位:pcu/h)路段日均交通量近期(2027年)中期(2033年)遠期(2041年)椰風(fēng)路三期529675930表2-12椰風(fēng)路地下道路交通量預(yù)測表(單位:pcu/h)路段近期(2027年)中期(2033年)遠期(2041年)椰風(fēng)路(地下系統(tǒng))935C4匝道分流312398548C5匝道分流312398548注:地下車輛由匝道分流,椰風(fēng)路全線設(shè)置6個匝道,本項目設(shè)置2個匝道,車流量各按地下通道平均分布考慮。地下道路僅小型車輛進出。表2-13椰風(fēng)路地面道路不同車型交通量發(fā)展預(yù)測表單位:輛/h道路名稱預(yù)測年限晝間道路名稱預(yù)測年限椰風(fēng)路三期2027年6344432632222033年638412842041年22387956391C4匝道(地下分流)2027年00374002033年00537002392041年0074000329C5匝道2027年0037400187(地下分2033年0053700239流)2041年0074000329注:地面道路晝夜間車流量按8:2計,大、中、小型車按1:2:7計,晝間按照16小時計、夜間按照8小時計。地下道路僅小型車輛進出,晝夜間車流量按8:2計,晝間按照16小時計、夜間按照8小時計。三、項目設(shè)計方案(一)道路工程(1)橫斷面設(shè)計根據(jù)道路功能定位及交通量分析,本工程椰風(fēng)路地面道路采用雙向四車道,考慮地下人員疏散,因此地面采用不對稱斷面,在道路東側(cè)設(shè)置4.5m寬的人行道上每隔250m布設(shè)地下道路人員疏散逃生通道;地下道路采用單向三車道(2車道+1集散車道),單向兩車道為地下道路標準段,在地下道路通過地庫出入口及匝道處時渠化一條車道作為集散車道,匝道采用單向單車道。1)椰風(fēng)路三期地道暗埋段標準橫斷面布置:紅線寬度32m,地面雙向4車道,地下道路單向二車道,具體斷面布置如下:地面道路=32m(道路紅線)=3m(人行道)+3.5m(非機動車道)+1.5m(側(cè)分帶)+14.5m(機動車道)+1.5m(側(cè)分帶)+3.5m(非機動車道)+4.5m(人行道)。地下道路=0.25m(路緣帶)+6.5m(機動車道)+0.25m(路緣帶)圖2-1椰風(fēng)路三期標準橫斷面2)椰風(fēng)路三期地道暗埋段西側(cè)渠化標準橫斷面布置:紅線寬度32m,地面雙向4車道,地下道路單向三車道(2車道+1集散車道)地下道路西側(cè)拓寬,具體斷面布置如下:地下道路=0.25m(路緣帶)+9.75m(機動車道)+0.25m(路緣帶)圖2-2椰風(fēng)路三期標準橫斷面(地道西側(cè)拓寬)3)椰風(fēng)路三期地道暗埋段東側(cè)渠化標準橫斷面布置:紅線寬度32m,地面雙向4車道,地下道路單向三車道(2車道+1集散車道)地下道路東側(cè)拓寬,具體斷面布置如下:地下道路=0.25m(路緣帶)+9.75m(機動車道)+0.25m(路緣帶)圖2-3椰風(fēng)路三期標準橫斷面(地道東側(cè)拓寬)4)海棠北路C4匝道標準橫斷面布置:C4匝道=2.5m(緊急停車帶)+3.25m(車行道)+0.25m(路緣帶)圖2-4C4匝道標準橫斷面5)海棠北路C5匝道標準橫斷面布置:C5匝道=0.25m(路緣帶)+3.25m(車行道)+2.5m(緊急停車道)圖2-5C5匝道標準橫斷面(2)縱斷面設(shè)計椰風(fēng)路三期縱斷面設(shè)計中,主線分地面縱斷以及地下縱斷。其相關(guān)縱斷面參數(shù)如下所示:地面道路縱斷面線形設(shè)計最大縱坡1.5%,最小縱坡0.3%,凸曲線最小半徑3200m,凹曲線最小半徑3000m,最小豎曲線長度為90m。地下道路縱斷面線形最大縱坡為4.7%,最小縱坡為0.3%,凸曲線最小半徑為4000m,凹曲線最小半徑為1500m,最小豎曲線長度為60m。C4匝道縱斷面線形最大縱坡為6.8%,最小縱坡為0.3%,凸曲線最小半徑為750m,凹曲線最小半徑為2500m,最小豎曲線長度為52.5m。C5匝道縱斷面線形最大縱坡為6.0%,最小縱坡為0.3%,凸曲線最小半徑為800m,凹曲線最小半徑為4000m,最小豎曲線長度為50.4m。(3)交叉口設(shè)計本項目相交道路相關(guān)技術(shù)標準及渠化詳情如下表所示:表2-14交叉口設(shè)計一覽表序號相交道路名稱道路等級紅線寬度建設(shè)情況交叉情況渠化情況1繞指二路支路20m設(shè)計平叉進出口道渠化1車道2海棠北路主干路37m現(xiàn)狀平叉進出口道渠化1車道(4)路基設(shè)計本工程地面道路是在地道修建完成后進行填土修建,路基設(shè)計原則上是在已建成的地道頂面進行分層填土并進行壓實。對于新建路基,原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、垃圾等必須全部清除,并在清表后適當(dāng)進行地面開挖,超挖至設(shè)計路床頂面以下0.8m處,再進行地基或地面處理并碾壓密實。一般路基采用素土填筑?,F(xiàn)狀綠化帶位置需拼寬現(xiàn)有路基路面,拼寬部路基需按臺階開挖,并在臺階上鋪筑土工格柵。(5)路基邊坡及防護本工程道路兩側(cè)大多為荒地,部分已有地塊建筑,建筑范圍道路紅線邊緣與道路兩側(cè)現(xiàn)狀地坪直接順接,無需設(shè)置護坡,荒地未修建建筑部分進行噴播植草護坡。(6)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計本工程路面設(shè)計標準軸載采用標準軸載BZZ-100。道路路面結(jié)構(gòu)如下所示:表2-15車行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)機動車道(68.8cm)上面層AC-13C細粒式瀝青混凝土(SBS改性)4cm粘層粘層(PC-30.3~0.6L/m2)下面層AC-25C粗粒式瀝青混凝土(0.35%抗車轍劑)8cm封層乳化瀝青稀漿封層ES-20.8cm透層透層油(PC-207~1.5L/m2)上基層4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層3.5%水泥穩(wěn)定碎石墊層級配碎石20cm表2-16非機動車道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)非機動車道(45.8cm)上面層AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm粘層粘層(PC-30.3~0.6L/m2)下面層AC-20C中粒式瀝青混凝土6cm封層乳化瀝青稀漿封層ES-20.8cm透層透層油(PC-207~1.5L/m2)上基層4%水泥穩(wěn)定碎石20cm墊層級配碎石表2-17人行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)人行道(39cm)上面層C30環(huán)保透水磚6cm找平層中粗砂3cm透水土工布基層無砂大孔隙透水砼(2.5Mpa)墊層級配碎石表2-18地下道路路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)地道車行道(24cm)上面層AC-13C細粒式改性瀝青砼(SBS改性、阻燃、溫拌)4cm下面層AC-20C(阻燃、溫拌)5cm找平層C35水泥砼+鋼筋網(wǎng)片φ14@100*100(7)道路豎向設(shè)計本項目施工期嚴格控制施工紅線,在紅線范圍內(nèi)進行開挖和回填。項目永久征地面積(規(guī)劃紅線):61950.48m2。豎向控制節(jié)點標高詳見下表。表2-19項目控制高程表序號項目控制點標高設(shè)計標高地面道路1椰風(fēng)路二期銜接終點11.63211.6322繞指二路3海棠北路11.92311.923地下道路4椰風(fēng)路二期銜接終點1.82891.82895下穿河道-2.2-9.70486C4/C5匝道起點-2.896-2.86327C4匝道起點-2.896-2.8968地下道路0.0440.14769海棠北路11.16411.164C5匝道起點-2.896-2.896地下道路0.0990.0987海棠北路12.45112.451(8)新老路基路面搭接設(shè)計新舊路面銜接處先銑刨80cm寬4cm厚的瀝青砼上面層,然后翻挖50cm寬舊路面上基層形成臺階,翻挖部分與新建部分一同攤鋪水泥穩(wěn)定碎石、粗粒式瀝青砼和中粒式瀝青砼面層,再攤鋪AC-13C(SBS)上面層,各面層底面統(tǒng)一鋪設(shè)一層聚酯玻纖布,自上而下寬度分別為1m、(9)地道主體結(jié)構(gòu)1)主線暗埋段地道暗埋段采用單箱單室的箱涵結(jié)構(gòu),主線通道標準段為兩車道,結(jié)構(gòu)凈寬8.9m,凈高5.6m,頂板覆土厚度約1.0~8.0m,根據(jù)覆土厚度變化,頂板及側(cè)墻厚度1.0~1.2m,底板厚度渠化段為三車道,結(jié)構(gòu)凈寬12.15m,凈高5.6m。頂板覆士厚度約2.5~4.0m,頂板及側(cè)墻厚度1.1m,底板厚度1.2m。對于岸邊段埋深較大處采用雙層結(jié)構(gòu),兩車道斷面頂板厚度1.0m,側(cè)墻厚度1.1m,底板厚度1.2m,中板厚度0.6m。三車道斷面頂板厚度1.1m,側(cè)墻厚度1.3m,底板厚度1.4m,中板厚度0.7m。2)匝道暗埋段C4及C5匝道采用單箱結(jié)構(gòu)形式,單箱結(jié)構(gòu)標準凈寬7.4m,凈高5.6m,頂板覆土0.7~5.8m,頂板及側(cè)壁厚度0.8~1.0m,底板厚度0.9~1.1m。3)敞開段敞開段考慮地下水影響,擬選用鋼筋砼“U”型塢式結(jié)構(gòu),側(cè)壁及底板厚度擬結(jié)合變形縫的設(shè)置,結(jié)構(gòu)懸臂凈高約1.0~7.3m,分節(jié)段按不同的側(cè)壁高度采用不同的壁厚,側(cè)壁厚為0.4m~1.1m,底板厚為0.5m~1.2m。(二)橋梁工程(1)主要技術(shù)標準1)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期:100年;2)橋梁結(jié)構(gòu)使用年限:100年。3)橋梁設(shè)計環(huán)境類別:Ⅲ-C級。4)橋梁安全等級:一級。5)抗震標準:本場地抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g;抗震設(shè)防類別為丁類,抗震措施滿足7度要求。6)百年一遇洪水位:2.870m。7)河道高程-1.875,通航最高水位2.18,河堤高程3.600。8)游艇通航尺寸:31m(凈寬)×4.4m(凈高)。9)橋墩數(shù)量:5個(涉水橋墩2個)。(2)橋型選擇橋下設(shè)有地道,橋梁需設(shè)置大跨度橫梁橫向跨越地道,預(yù)制小箱梁方案需設(shè)置高蓋梁,蓋梁跨度達18.9m,受力性能差,景觀性較差;鋼箱梁方案造價高,結(jié)合本地附近橋梁為現(xiàn)澆箱梁,故推薦采用現(xiàn)澆箱梁。(2)橋梁孔跨布置椰風(fēng)路3號橋孔跨布置為(1x30)m+(45+65+45)m+(2x30)m,主橋跨徑(45+65+45)m。圖2-6椰風(fēng)路3號橋橋位平面圖(3)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計上部結(jié)構(gòu)采取(1x30)m+(45+65+45)m+(2x30)m的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。主橋(45+65+45)m中支點梁高為4.2m,跨中梁高2.2m;下部結(jié)構(gòu)中墩采用雙立柱+承臺+基樁形式,立柱尺寸為2.0x2.5m,采取Φ1.5m鉆孔灌注樁。引橋采取梁高為2.2m;跨中腹板厚0.4m,支點腹板厚0.6m,挑臂2.1m。下部結(jié)構(gòu)中墩采用雙立柱+承臺+基樁形式,立柱尺寸為2.0x2.2m,采取Φ1.2m鉆孔灌注樁;橋臺埋置式橋臺,橋臺順橋向?qū)挒?.2m,橫向尺寸32m,采取Φ1.2m鉆孔灌注樁。圖2-7主橋橫斷面圖圖2-8引橋橫斷面圖(4)橋梁附屬設(shè)計1)支座采用球型鋼支座。2)伸縮縫采用160型梳齒板伸縮縫。3)橋面鋪裝采用80mm砼鋪裝+2mm防水層+100mm瀝青混凝土面層。4)橋面排水建立橋面雨水收集系統(tǒng),通過縱橫向排水管將雨水引入河道兩岸道路排水系統(tǒng)。5)搭板為防止橋頭跳車,臺后設(shè)8m長的搭板。7)管線過橋(1)不得在橋上敷設(shè)污水管、壓力大于0.4MPa的煤氣管和其他可燃、有毒或腐蝕性的液、氣體管;在橋上敷設(shè)的電訊電纜、熱力管、給水管、電壓不高于10KV配電電纜、壓力不大于0.4MPa燃氣管必須采取有效的安全防護措施。(2)本工程通信、照明、電力排管、給水管、再生水管在橋上人行道板、側(cè)分帶位置處,隨橋過河。(三)給水工程1、椰風(fēng)路全線敷設(shè)DN200給水管道,過橋段采用鋼管隨橋過河。管位位于東側(cè)非機動車道2、海棠北路C5地道范圍內(nèi)現(xiàn)狀給水管位與地道沖突,原管廢除并在東側(cè)人行道下新建DN500給水管道。(四)再生水工程1、椰風(fēng)路按照控規(guī)全線敷設(shè)DN200再生水管道,過橋段采用鋼管隨橋過河。管位位于東側(cè)人行道下。樁號起始端與風(fēng)塘路現(xiàn)狀DN150再生水管道接順。樁號終點與海棠北路現(xiàn)狀DN200再生水管道接順。2、海棠北路C4匝道范圍內(nèi)現(xiàn)狀DN200再生水管道管位與地道沖突,原管廢除并在西側(cè)人行道下新建DN200再生水管道。(五)雨水工程1、椰風(fēng)路(風(fēng)塘路~海棠河)沿道路西側(cè)機動車道下新建1根雨水管渠,自北向南排入海棠河,管徑為d600~2200×1200,管渠中心距離機動車道邊線1.0m。2、椰風(fēng)路(海棠河~海棠北路)沿道路西側(cè)機動車道下新建1根雨水管道路,自南向北排入海棠河,雨水管道尺寸為d800~d1000,管中心距離機動車道邊線1.0m。3、海棠北路廢除C4匝道范圍內(nèi)d800雨水管道,并在西側(cè)機動車道下新建d800雨水管道,與現(xiàn)狀管道接順。海棠北路廢除C5匝道范圍內(nèi)d1000雨水管道,并在東側(cè)機動車道下新建d1000雨水管道,與現(xiàn)狀管道接順。(六)污水工程本次設(shè)計污水管道排向擬通過椰風(fēng)路直接排入下游海棠北路DN600污水管道,不通過風(fēng)塘路轉(zhuǎn)輸至海棠北路,既考慮了海棠河周邊待開發(fā)地塊的接水需求,也能夠緩解風(fēng)塘路DN400污水管的收水壓力。DN400污水在樁號起始段不承接北側(cè)椰風(fēng)路污水,自北向南敷設(shè)至海棠北路,過河段采用倒虹過河,接入海棠北路西側(cè)紅線外DN600現(xiàn)狀污水管。本工程海棠北路污水管無需遷改。本項目椰風(fēng)路污水管道規(guī)模均為DN400,單根污水管道及上游污水管道收水范圍最大約47.2ha,按照給水工程分類用地指標法估算,DN400污水管滿足要求。(七)地道排水工程1、雨水總體方案:在2處地道敞開段起點和終點分別設(shè)置橫截溝。地道敞開段與暗埋段分界附近設(shè)置橫截溝,橫截溝凈尺寸為寬0.3m,深0.5m,共設(shè)置六道,每個雨水泵房設(shè)置三道,敞開段起始端一道、敞開段末端兩道。本項目雨水泵房設(shè)置于地道兩側(cè)敞開段至暗埋段交界處,分別位于樁號C4K0+133和C5K0+163。C4匝道敞開段末端雨水經(jīng)橫截溝收集后進入6#雨水泵房(規(guī)模0.3m3/s),提升后排入海棠北路西側(cè)市政雨水管,雨水管管徑為DN800。C5匝道敞開段末端雨水經(jīng)橫截溝收集后進入7#雨水泵房(規(guī)模0.3m3/s),提升后排入海棠北路東側(cè)市政雨水管,雨水管管徑為DN1000。6#雨水泵房和7#雨水泵房匯水面積0.21ha,計算流量為150L/s;泵房規(guī)模取300L/s。雨水泵房與地道結(jié)構(gòu)合建,為全地下式,與地道共用側(cè)壁。泵房內(nèi)凈尺寸為9.5m×6.0m,深3.4~3.5m,頂板與地道頂板齊平,泵房操作間凈高4.7m。地道雨水泵房內(nèi)設(shè)置無阻塞潛水泵3臺,2用1備,單泵流量540m3/h。泵房設(shè)置位置見附圖18。泵房均距離現(xiàn)狀水系較遠,故本次設(shè)計不考慮排入現(xiàn)狀水系。泵房出水管管徑為DN400,管道從泵房側(cè)壁穿出后,匯合成一根DN600的出水總管,接入雨水壓力釋放井,泄壓后經(jīng)重力流管道排入附近水系或市政雨水管道。2、廢水總體方案:廢水泵房橫截溝凈尺寸為寬0.3m,深0.5m,共設(shè)置一道。地道廢水泵房主要抽排地道內(nèi)的消防用水、滲漏水以及沖洗廢水,規(guī)模以消防水量為準,取20L/s,廢水泵房規(guī)模為100m3/h。廢水泵房設(shè)置于地道最低點,地道安全通道的下部,避開河道范圍,位于樁號K5+340.5。集水坑凈尺寸為1500x600,深3.1m。泵房內(nèi)設(shè)無阻塞潛水泵2臺,1用1備,水泵流量為100m3/h。廢水泵房出水管管徑為DN200,至椰風(fēng)路上接入市政道路污水管道內(nèi)。泵房設(shè)置位置見附圖18。(八)地道通風(fēng)排煙工程1、通風(fēng)系統(tǒng)采用射流風(fēng)機誘導(dǎo)型的縱向通風(fēng)方式,利用懸掛在地道頂部的射流風(fēng)機的推力,構(gòu)成串并、聯(lián)運行,形成縱向誘導(dǎo)氣流,從而實現(xiàn)縱向通風(fēng),采用分散排放,廢氣從6個地道洞口分散排出。2、地道排煙設(shè)置2段重點排煙道,每條重點排煙道均單獨設(shè)置一臺重點排煙風(fēng)機。(九)交通工程本工程全線設(shè)置交通標志標線,標志標線設(shè)計按《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)執(zhí)行。(十)景觀工程本次三期景觀工程設(shè)計范圍起點銜接現(xiàn)狀風(fēng)塘路的J4匝道,終點銜接至海棠北路,三期長度約1.515km。設(shè)計內(nèi)容主要包括道路綠化中的行道樹設(shè)計、綠化設(shè)施帶設(shè)計及其他專項部分設(shè)計。三期范圍內(nèi)具體設(shè)計方案如下:行道樹選擇火焰木,間隔8m栽植,采用樹池蓋板,規(guī)格為1.5x1.5m?;鹧婺竟诖笫a濃,花色艷麗,是優(yōu)良的本土行道樹品種。側(cè)分帶骨干樹推薦蒲葵,彰顯三亞濱海特色。側(cè)分帶下層灌木地被選擇紅花繼木、黃金榕、繁星花。具體的植物搭配模式為:間距5m栽植蒲葵,栽植長度80m,下層搭配黃金榕和大葉油草。而后間距5m栽植紅花繼木球與銀姬小蠟球組合,栽植長度40m,下層搭配繁星花。形成以80+40=120m的變化陣列。下凹綠地布置于80m長的陣列模塊中,分部于兩端,下凹綠地長20m,其內(nèi)滿鋪大葉油草。(十一)管線綜合工程本工程椰風(fēng)路道路標準段紅線寬度為32m,地道分為兩車道和三車道2種橫斷面;海棠北路為現(xiàn)狀道路拓寬的非標準斷面。管線均采用直埋敷設(shè)管線。通信和燃氣埋深按1.2m計;電纜溝埋深按1.6m計;給水管道埋深按1.4m計,再生水管道埋深按1.7m計算??偲矫婕艾F(xiàn)場布置一、道路布局情況項目包括地面道路和地下道路。地面道路北起風(fēng)塘路,南至海棠北路,長約1515.163m,地下道路北起J4匝道,南至海棠北路,長約1515.163m。椰風(fēng)路三期匝道(接地面道路)沿線設(shè)置2出;2個出口匝道布置于海棠北路,匝道長約645.283m。地下道路沿線預(yù)留3處地塊車庫出入口,聯(lián)系沿線1處商業(yè)商務(wù)地塊地下車庫,出庫出入口限速5km/h。結(jié)合接地匝道建設(shè)改造或新建道路長度:海棠北路改造長度為619.015m。 1#截留池臨時堆土場臨時堆土場設(shè)施堆放場地下)C5匝道3#廢水泵房2#截留池3#截留池椰風(fēng)路3號橋7#雨水泵房7#雨水泵房6#雨水泵房6#雨水泵房本工程位置地庫出入口C4匝道圖2-9項目總平面布置圖二、臨時工程設(shè)置情況項目不設(shè)取土場,施工產(chǎn)生的挖方盡可能回填;不設(shè)棄土場,施工結(jié)束后多余土方由三亞市政府收集調(diào)配。橋梁為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),無拌合站,無預(yù)制場,不設(shè)置鋼筋加工場地、砂石加工場。施工布置圖詳見圖2-9。1)臨時堆土場項目擬在樁號K4+300西側(cè)設(shè)置一處臨時堆土場,現(xiàn)狀為荒草地,占地面積約3000m2,項目主體設(shè)計在場地平整前首先進行表土剝離,為了表土資源得到有效利用,同時考慮后期綠化覆土需要,將剝離的表土臨時堆放于臨時堆土場內(nèi),待綠地施工時回填。2)施工營地項目不設(shè)施工營地,施工人員租用周邊村莊作為施工營地,產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾依托城市污水處理系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)。3)施工設(shè)施堆放場項目擬在樁號K4+240西側(cè)設(shè)置一處施工設(shè)施堆放場,現(xiàn)狀為荒草地,占地面積約1000m2,作為施工機械、機具、材料的放置區(qū)。4)施工作業(yè)帶項目不設(shè)施工便道,采取半幅施工方式,施工作業(yè)帶寬度為32m。(1)施工便道依托風(fēng)塘路、海棠北路,物料運輸方便。(2)施工混凝土項目施工采用商品混凝土,不現(xiàn)場設(shè)置混凝土拌合站。(3)臨時占地恢復(fù)由于道路建設(shè)需要開設(shè)的臨時工地,項目臨時占地面積為4000m2。項目施工結(jié)束后,對臨時用地內(nèi)所有建筑垃圾進行清理,建筑垃圾運至三亞市建筑廢棄物綜合利用廠處理,建設(shè)單位必須結(jié)合該地區(qū)的環(huán)境條件,進行生態(tài)恢復(fù)建設(shè),使場地恢復(fù)原貌,難以保持灌木的地方,應(yīng)以草本植物為主,避免由于大風(fēng)大雨而造成水土流失。三、筑路材料1)砂石料本項目砂石料從附近的砂石料場購買,距離不遠且交通運輸條件便利。可在項目設(shè)施堆放場堆存,最大堆存量1000t。2)材料①鋼材:普通鋼材區(qū)內(nèi)供應(yīng)較為充足,可于三亞市就近購買,特殊鋼材和高強鋼絲則從島外購買??稍陧椖吭O(shè)施堆放場堆存,最大堆存量1000t。②水泥:三亞市購買,主要有普通硅酸鹽水泥、復(fù)核硅酸鹽水泥,交通便利。③瀝青:三亞市購買,交通便利。3)施工用水及用電施工用水:項目采用市政供水,可滿足施工和生活用水需要。施工用電:項目所在區(qū)域?qū)匐娋W(wǎng)覆蓋區(qū),沿線電力情況供應(yīng)良好。4)其他本項目不設(shè)瀝青拌合站、混凝土攪拌站、預(yù)制場等。所需瀝青、混凝土等均外購,外購材料廠家暫按50km運距考慮。四、征地、拆遷情況椰風(fēng)路三期永久征地面積(規(guī)劃紅線):61950.48m2;臨時征地面積(護坡面積,待地塊開發(fā)后取消):31452.93m2。椰風(fēng)路三期沿線范圍涉及拆遷為風(fēng)塘村建筑。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘,由于超級萬象城項目落地,椰風(fēng)路三期項目永久征地范圍內(nèi)的風(fēng)塘村已全部征拆完成。施工方案一、施工工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)1、施工準備工作施工準備工作是主體工程順利實施和確保按時完成的必要條件。在正式開工前,應(yīng)完成征地拆遷、道路改移、施工場地平整等臨時工程。2、主要施工工序本工程線型復(fù)雜、埋深及結(jié)構(gòu)斷面型式變化較大,遠期周邊建、構(gòu)筑物類型多樣,采用明挖法在施工安全、施工難度、施工工期、工程造價等方面具有明顯的優(yōu)勢,建議采用明挖順作法實施。即采用自上而下開挖基坑,再自下而上澆筑結(jié)構(gòu)的施工方法。本項目主要施工工序詳見下圖。運至指定場所運至指定場所施工準備、開施工準備、開辟施工場地圖2-10主要施工工序圖3、施工工藝本項目陸域段采用明挖法,過河段采用圍堰法并結(jié)合明挖順作法施工。(1)道路工程圖2-11道路施工工藝流程道路工程施工方案:1)路基工程①放坡段(6.9m﹤基坑深度≤8.6m本段基坑現(xiàn)狀地面低矮,兩側(cè)空曠。采用分級放坡開挖,坡面采用噴錨護坡。②基坑深度8.6~9.5m時,采用φ850@600SMW工法樁垂直支護結(jié)合內(nèi)支撐形式,型鋼隔一插一,一道混凝土支撐+一道鋼支撐及換撐。③坑深9.5m~11.9m時,采用φ850@600SMW工法樁垂直支護結(jié)合內(nèi)支撐形式,型鋼隔一插一,一道混凝土支撐+二道鋼支撐。④過河岸邊段(坑深12m~16.4m),基坑較深且基底砂層分布較厚。采用φ1000@1200鉆孔灌注樁垂直支護結(jié)合內(nèi)支撐形式,。850@600三軸攪拌樁止水帷幕,臨河段支護結(jié)構(gòu)外設(shè)雙排止水帷幕,兩道混凝土支撐+兩道鋼支撐結(jié)合換撐,基坑深度大于14m時,坑底采用。850@600三軸攪拌樁止水帷幕滿堂加固止水。⑤過河段(基坑深度約13.9m采用φ1000@1200鉆孔灌注樁垂直支護結(jié)合內(nèi)支撐形式,支護結(jié)構(gòu)外設(shè)雙排φ800@550高壓旋噴樁止水帷幕,一道混凝土支撐+兩道鋼支撐。2)路面工程項目采取集中拌和,攤鋪機作業(yè)方法。路面基層采用廠拌設(shè)備拌和,自卸車運往工地,攤鋪機攤鋪施工;路面面層采用瀝青拌和設(shè)備集中拌和,自卸車運往工地,瀝青攤鋪機施工;路面底基層采用沿線集料,分散攤鋪、碾壓。原則上路基成型一段(交驗合格后),路面底基層及時跟上鋪筑一段,經(jīng)檢測合格后,接上鋪筑基層,基層檢測合格后,再鋪筑面層,每道工序要一環(huán)一環(huán),嚴格控制不合格產(chǎn)品進入下一個工序。①路面排水本工程采用管道排水方式。車行道均設(shè)2%橫坡,路面雨水通過路面橫坡、道路縱坡,引排至車行道外側(cè)的雨水進水口,通過雨水管道匯集后排入排水系統(tǒng);地下道路采用在道路邊緣設(shè)置排水溝進行排水。人行道設(shè)2%反向橫坡,雨水一部分滲入人行道結(jié)構(gòu),一部分通過橫坡排入車行道外側(cè)雨水進水口。收集到的雨水通過雨水管排入就近的區(qū)域水體,雨水口收水間距約30m。②側(cè)分帶排水為了避免降落在分隔帶上的表面水在滲入到分隔帶土體及路面結(jié)構(gòu)后,影響路基和路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,除做好坡面綠化外,本次設(shè)計考慮在大于等于3m的綠化分隔帶下面設(shè)置縱、橫向排水盲溝,以保證滲入分隔帶的水流能迅速有效地排除。(3)橋梁、過河地道工程1)施工圍堰工程河段為海棠灣水系主河道,且跨河地道長度較長,考慮圍堰的安全性和穩(wěn)定性,推薦采用鋼板樁圍堰+土石方圍堰方案。本工程圍堰設(shè)計擋水標準取5年一遇設(shè)計洪水位,相應(yīng)水位2.25m(85國家高程基準),考慮風(fēng)壅水和安全加高,相應(yīng)的土石圍堰頂標高取2.89m,鋼板樁圍堰頂標高取2.69m。如遇超過10年一遇標準潮水位的極端情況,可采用與岸堤相同的加高方式,在圍堰頂填筑袋裝土,來防止水越過圍堰。地道施工期間需保持通水要求,河道寬度較大,采取兩次全斷面圍堰法實施,即在河中設(shè)置封堵墻,地道分南北兩次實施。先采用圍堰法施工南側(cè)地道結(jié)構(gòu)及岸邊段地道結(jié)構(gòu),待達到設(shè)計強度并回填后再圍堰施工北側(cè)過河段部分結(jié)構(gòu)。圖2-12施工圍堰工程范圍圖2-13鋼板樁圍堰斷面圖圖2-14土石方圍堰斷面圖圖2-15圍堰施工示意圖2)過河段地道施工本工程在K5+370至K5+515處穿越現(xiàn)狀河道,過河段地道采用現(xiàn)澆整體結(jié)構(gòu),地道主線暗埋段主要采用單箱單室的箱涵結(jié)構(gòu),主線通道標準段為兩車道??紤]工程河段為海棠灣水系主河道,非汛期施工時河道也有一定的流量。為了保障非汛期河道水質(zhì)河道,本工程采用二次圍堰法作為非汛期的施工導(dǎo)流方式??绾拥氐婪帜媳卑斗制谑┕?,圍堰根據(jù)地道施工情況進行分期對應(yīng)布置。地道工程施工工藝見圖2-8。3)橋梁工程本項目橋梁采用現(xiàn)場澆筑的方法施工;橋梁基礎(chǔ)為鉆孔注樁。鉆孔注樁的工藝流程及產(chǎn)物環(huán)節(jié)見下圖。圖2-16橋梁施工工藝及產(chǎn)污流程圖施工方案:跨河橋梁施工工序為:平整施工場地,基礎(chǔ)施工(鉆孔或人工挖孔橋梁上部構(gòu)造施工。鉆孔樁施工前,先放出墩臺輪廓線,然后用機械平整場地,人工配合,以保證鉆機置于平坦、穩(wěn)固的地基上,同時作好水池及排水通道,防止施工時泥漿污染附近環(huán)境。場地平整完成后,精確放出樁位中心點,并測設(shè)出護樁。鉆孔前挖好泥漿池,鉆進過程中經(jīng)泥漿循環(huán)固壁,并在循環(huán)過程中將土石帶入泥漿池進行砂石的沉淀,沉淀后的泥漿循環(huán)利用,并定期清理泥漿池,清出的泥漿運往相關(guān)政府指定部門處理。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝:①樁基施工樁基采用鉆孔灌注樁施工。岸上樁基按常規(guī)沖孔施工,位于水中的橋墩樁基,施工應(yīng)盡量選在河流枯水期進行,施工前局部進行圍堰,確保施工在無水或少水環(huán)境下進行,新樁基應(yīng)鉆完一根樁澆筑一根。采用分批設(shè)圍堰的方式,施工完成后圍堰應(yīng)立即拆除,恢復(fù)原狀。樁基施工孔口采用鋼護筒,護筒內(nèi)徑比樁經(jīng)大約20cm,護筒下放深度為穿透淤泥層往下2m。樁基施工過程中需設(shè)置泥漿池,單獨收集處理,以降低對河流水環(huán)境的影響。②承臺施工承臺采用一般立模澆筑。③墩身施工水中墩身施工工藝為:圍堰施工→測量(墩身中心線,承臺面高程)→接觸面鑿毛清洗一墩身插清理扶直→身筋綁扎→墩身模板吊?!丈砘炷烈徊鹉!B(yǎng)護。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工:對與標準跨徑的中、小橋梁,上部結(jié)構(gòu)主要采用現(xiàn)澆箱梁,現(xiàn)澆箱梁施工方法采用滿堂支架現(xiàn)澆法。滿堂支架現(xiàn)澆法是目前最普遍最常用的一種施工方法。該方法工藝簡單、成熟,施工機械要求低,施工設(shè)備投入小,支撐結(jié)構(gòu)安全性高。滿堂支架法能保證橋梁的整體性好,施工平穩(wěn)。支架搭設(shè)完畢后,須對支架進行預(yù)壓,消除支架體系的非彈性變形。(4)管線工程本項目管道工程主要為大三線(雨水管、污水管、電力管)、小三線(給水管、燃氣管、通信管)的敷設(shè),應(yīng)按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》、《城市道路設(shè)計規(guī)范》等管網(wǎng)建設(shè)項目采用的規(guī)范和標準組織施工。①溝槽開挖:采用分段施工,直槽開挖。根據(jù)不同路段擬鋪設(shè)的管道埋深確定需要的地下水降水深度,按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求設(shè)置降水井。溝槽開挖分為人工開挖和機械開挖,開挖的土方堆放在管道的另一側(cè)距溝0.8m處。溝槽施工過程中,當(dāng)挖到地下水時,可先在槽中挖排水溝,將水導(dǎo)至排水井或積水坑中,當(dāng)挖深接近槽底時,將排水溝改為槽底兩側(cè),排水溝的寬度一般200~300mm,深度應(yīng)低于槽底200mm。②管道敷設(shè):管道采用鋼筋混凝土預(yù)制管,柔性橡膠圈承插接口,管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)。③溝槽回填:回填采用輕型擊實工藝,胸腔回填土密實度不小于95%,管頂上方不小于85%。在距管頂0.5m以內(nèi)的溝槽回填,不得含有磚、石、垃圾等,先填實管底,回填過程中人工分層夯實,每層鋪土厚度為0.2-0.3m。(5)給水、雨污水工程圖2-17項目給水、雨污水工程施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖本項目過河段污水管線采用倒虹牽引的施工工藝。圖2-18項目過河段污水管線倒虹牽引施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖(6)地道工程地道采用現(xiàn)澆整體結(jié)構(gòu)。地道主線暗埋段主要采用單箱單室的箱涵結(jié)構(gòu),主線通道標準段為兩車道,渠化段為三車道。匝道暗埋段C4及C5匝道采用單箱結(jié)構(gòu)形式,敞開段考慮地下水影響,擬選用鋼筋砼“U”型塢式結(jié)構(gòu)。采用明挖法施工,從地面向下開挖至基坑底面后,再自下而上澆注結(jié)構(gòu),然后回填土方,恢復(fù)路面。本工程所處場地相對開闊,周邊現(xiàn)狀建筑較少,沿線存在1處與現(xiàn)狀路交叉情況,即C5匝道與現(xiàn)狀海棠北路相交,施工期間可通過設(shè)置封堵墻等措施進行分步翻交施工,滿足施工期間海棠北路的交通通行要求。圖2-19項目地道箱涵施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖二、運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項目運營期產(chǎn)生的污染物主要為車輛通行過程中產(chǎn)生的汽車尾氣和噪聲,運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖2-20。圖2-20運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖三、施工時序、建設(shè)周期項目施工期采取半封閉式分區(qū)分段施工的施工方式,過河段、橋梁施工盡量選擇在枯水期進行。根據(jù)建設(shè)單位要求,本工程將于2025年6月開工,建設(shè)周期約24個月,預(yù)計2027年6月竣工。四、施工組織及施工機械(1)施工組織①施工準備進行征地拆遷、場地整平等施工準備。②主體工程施工道路工程土建施工分段進行,分成地下道路、地面道路、橋梁按次序先下后上施工。③輔助工程施工開始照明工程和綠化工程等工程施工。④竣工通車進行施工場地清理、植被恢復(fù),道路竣工通車。(2)施工機械施工期間噪聲主要有施工機械作業(yè)噪聲,車輛運輸噪聲,機械主要有挖掘機、推土機、裝載機、平地機、壓路機等,運輸車輛包括各種卡車、自卸車。五、項目與周邊路網(wǎng)、管網(wǎng)的銜接關(guān)系椰風(fēng)路一期項目工程范圍為J1匝道~K2+370,二期為K2+370~K4+220,三期為K4+220~地道出口。本項目為椰風(fēng)路三期項目,起點與椰風(fēng)路二期順接,斷面一致,施工也連續(xù),各期之間采用臨時封堵。椰風(fēng)路三期經(jīng)過現(xiàn)狀海棠北路?,F(xiàn)狀海棠北路為城市主干路,雙向4車道,未預(yù)留本項目銜接路口,本項目銜接現(xiàn)狀海棠北路時破除現(xiàn)狀道路進行銜接。項目區(qū)交通組織示意圖見附圖30。本項目新建綜合排管設(shè)計排向與道路坡度一致,與相交的已建道路、椰風(fēng)路一期、椰風(fēng)路二期項目綜合排管順接,項目擬建道路線形總體走向不變,對于相交的規(guī)劃道路則考慮預(yù)留規(guī)劃道路綜合排管順接接口。施工前應(yīng)仔細核對相交道路綜合排管或接線井的位置,確保本次新建綜合排管能順利接入通道成環(huán)。項目雨水經(jīng)雨水管道最終進入海棠河(龍江河),污水接入海棠北路現(xiàn)狀污水管,最終納入海棠灣第二水質(zhì)凈化廠處理。其他無生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀一、主體功能區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)劃情況1、海南省主體功能區(qū)劃根據(jù)《海南省主體功能區(qū)劃》(2013年12月),主體功能區(qū)劃分為三大類,分別為重點開發(fā)區(qū)域、國家限制開發(fā)區(qū)域和海南禁止開發(fā)區(qū)域,其中國家限制開發(fā)區(qū)域又分為國家級農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和國家級重點生態(tài)功能區(qū)。本項目位于海南省三亞市海棠區(qū),屬于國家重點開發(fā)區(qū)域。該區(qū)域具有較強的經(jīng)濟基礎(chǔ),較大的發(fā)展?jié)摿?。其中該區(qū)域的發(fā)展方向和開發(fā)原則為:完善基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)交通、能源、水利、通信、環(huán)保、防災(zāi)等基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建完善、高效、區(qū)域一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。本區(qū)域的發(fā)展重點:統(tǒng)籌推進工業(yè)化城鎮(zhèn)化,推動產(chǎn)城互動、融合發(fā)展,加快重點開發(fā)區(qū)域的建設(shè)。本項目屬于城市次干路,沿線為高品質(zhì)商業(yè)業(yè)態(tài)地塊,本項目在施工期會產(chǎn)生一定的施工揚塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞,在采取相應(yīng)的污染防治措施后,施工過程對周邊環(huán)境造成影響較小,營運期道路兩側(cè)加強綠化帶建設(shè)后,能有效補充區(qū)域損失的植被。本項目建設(shè)能進一步完善海棠區(qū)高品質(zhì)商業(yè)片區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施,有助于推進海棠區(qū)整體經(jīng)濟的發(fā)展,因此本項目符合《海南省主體功能區(qū)劃》的相關(guān)要求。2、生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》,本項目所在地的生態(tài)功能區(qū)劃為“I-3-2三亞旅游與城鎮(zhèn)發(fā)展生態(tài)功能區(qū)”。表3-1海南省生態(tài)功能區(qū)劃簡表(摘錄)生態(tài)功能區(qū)所在區(qū)域與面積主要生態(tài)環(huán)境問題生態(tài)環(huán)境敏感性主要生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能主要生態(tài)環(huán)保措施產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向I-3-2三亞旅游與城鎮(zhèn)發(fā)展生態(tài)功能區(qū)包括除藤橋鎮(zhèn)以外的三亞市面積926.61km2海岸侵蝕、海岸帶陸地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)人工化地質(zhì)災(zāi)害、潮生物多樣岸帶防護、社會生產(chǎn)功能瑚礁和海城市周圍和道路兩邊綠化工程建設(shè)濱海旅游藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目運營期無廢氣、噪聲、廢水、固廢產(chǎn)生,僅在施工期會產(chǎn)生一定的施工揚塵、施工廢水、生活垃圾、土石方和植被破壞,由于項目施工期短,在采取相應(yīng)的污染防治措施后,施工過程對周邊環(huán)境造成影響較小。綜上,項目建設(shè)不會改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求,在落實相關(guān)污染防治措施后,本項目的建設(shè)與《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》是相符的。二、項目用地類型及周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1、項目區(qū)域的土地利用類型根據(jù)項目土地利用現(xiàn)狀圖(附圖20),項目的土地利用類型主要為農(nóng)村宅基地、水田、公路用地、其他林地、河流水面、農(nóng)村道路等。臨時用地的土地利用類型為農(nóng)村宅基地、其他林地。根據(jù)實際踏勘,項目占地多為荒草地、河流水面及人工草地。項目永久占地土地利用情況見表3-2。表3-2項目區(qū)域土地利用現(xiàn)狀土地利用類型面積(單位:hm2)城鎮(zhèn)村道路用地0.07680.0768公路用地0.79590.7959公用設(shè)施用地0.01660.0166灌木林地0.00680.0068果園0.16210.1621河流水面0.37610.3761交通服務(wù)場站用地0.00600.0060科教文衛(wèi)用地0.01880.0188內(nèi)陸灘涂0.05330.0533農(nóng)村道路0.22720.2272農(nóng)村宅基地2.05762.0576其他草地0.24880.2488其他林地0.43790.4379其他園地0.23200.2320喬木林地0.08610.0861商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地0.14350.1435水田1.24961.2496合計6.19516.19512、項目區(qū)域植被類型植被調(diào)查區(qū)域為項目區(qū)兩側(cè)300米范圍內(nèi)。區(qū)域內(nèi)植被主要由草叢、耕地、園地和河流構(gòu)成。主要農(nóng)作物為瓜果蔬菜等,主要果園為芒果。該區(qū)域內(nèi)廣布熱帶常見入侵植物。該區(qū)域內(nèi)植被類型屬亞洲熱帶植被類型。評價區(qū)域內(nèi)單種科數(shù)較少,主要分布在幾個代表性的大科中,表明該區(qū)系成分物種分化不是十分明顯。本次植被現(xiàn)狀調(diào)查引用《海棠河外來植物防治與紅樹林濕地恢復(fù)項目環(huán)境影響評價報告書》(2024年11月)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果,項目區(qū)兩側(cè)主要為農(nóng)作物。海棠河主要群落類型為拉關(guān)木群落,人工栽植拉關(guān)木主要分布在海棠河江林路段(301醫(yī)院附近),其余地點為種子自然擴散而至。整個水系拉關(guān)木林分郁閉度為0.6~0.7之間,各小班平均樹高6.0~7.5m,平均胸徑1.6~7.5cm,平均密度14000株/公頃;個別小班有散生無瓣海桑。拉關(guān)木林分較為健康,林下更新能力強,林下拉關(guān)木幼苗數(shù)量多,并已擴散至鐵爐港保護區(qū),對區(qū)域生態(tài)安全格局造成威脅;分布于群落外圍的少量無瓣海桑長勢良好,無瓣海桑危害性相對比拉關(guān)木較小,但其快速生長繁殖能力仍對本地紅樹樹種造成潛在威脅。海棠河植被類型見附圖32。2、項目區(qū)的濕地資源濕地是指具有顯著生態(tài)功能的自然或者人工的、常年或者季節(jié)性積水地帶、水域,包括低潮時水深不超過六米的海域。三亞海棠灣的濕地類型中,主要為河流水面、水田和養(yǎng)殖塘。項目區(qū)無指狀濕地,海棠灣濕地主要分布在大、小龍江塘邊緣及其北側(cè)指狀低地內(nèi)部,濕地類型為河流、坑塘水面。因為庫塘邊緣硬化,淺水濕地以及水生植被發(fā)育不完善,相對而言,濕地動物群只是零星分布,且河道由于種植紅樹林、拉關(guān)木等樹種,河道邊緣相對濕地動物生境較少,主要重點保護動物為白鷺、池鷺、磯鷸、褐耳鷹、白頭鵯等,且除白頭鵯外基本都零星出現(xiàn),其中白鷺、池鷺、磯鷸和褐耳鷹為適應(yīng)人為干擾能力較弱的物種。4、項目區(qū)域陸生動物類型項目區(qū)域受人為干擾相對較強,項目區(qū)原生動物生境類型基本不存在,陸棲脊椎動物基本生境為人工林和村落等類型構(gòu)成,缺乏大型哺乳動物的棲息地,鳥類、爬行動物種類較多。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及資料收集,本項目區(qū)域內(nèi)動物主要為地方常見的物種,主要有爬行類、鳥類、哺乳類。根據(jù)《海棠河外來植
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