機(jī)械式停車設(shè)備安裝工藝

安裝工藝目錄

1、總則

1.1合用范圍

1.2重要參照原則及規(guī)范

2、施工前準(zhǔn)備工作

2.1技術(shù)準(zhǔn)備2.2材料準(zhǔn)備

3、安裝過程

3.1.金屬構(gòu)造安

3.1.1.基礎(chǔ)放樣

3.12鋼構(gòu)造安裝

3.1.3.鋼構(gòu)造架調(diào)整校正

3.1.4高強螺栓施工

3.2.機(jī)械安裝

3.2.1縱梁上鋼絲繩輪安裝

3.2.2電機(jī)安裝

3.2.3主傳動軸組裝

3.2.4驅(qū)動軸鏈齒輪組安裝

3.2.5橫移載車板安裝

3.2.6下載車板安裝

3.2.7下層鏈條座安裝

3.2.8下層載車板傳動鏈條安裝

3.2.9上載車板安裝

3.2.10上層載車板傳動鏈條安裝

3.2.11安全掛鉤安裝

3.3.其他附件安裝

3.3.1升降電機(jī)鏈齒輪罩殼安裝

3.3.2上、下層垂直框安裝

3.3.3安裝下層鏈條座軌道

3.3.4安裝上下層載車板導(dǎo)輪

3.3.5鋼構(gòu)造架日勺加固

3.3.6安裝車庫與地面連接板

3.3.7車庫區(qū)間間隙鋼平臺及維修爬梯歐I安裝

3.4.電氣安裝

3.4.1控制柜安裝

3.4.2中間接線盒安裝

3.4.3主電源安裝

3.4.4控制信號線安裝

3.4.5操作盒日勺安裝

346配管、配線及金屬軟管

3.4.7交通燈日勺安裝

3.4.8行程開關(guān)安裝

3.4.9限位開關(guān)安裝

3.4.10安全裝置電氣安裝

3.4.11光電開關(guān)安裝

3.4.12鏈條松緊微動開關(guān)安裝

3.5.調(diào)試

36涂裝

3.7.試運行

3.7.1.空載運行

3.7.2.負(fù)載運行

4、安裝單位驗收

1、總則

1.1合用范圍：機(jī)械式停車設(shè)備(SH\PY\XD\CS\JS)的安裝。

1.2重要參照原則及規(guī)范

GB17907-2023機(jī)械式停車設(shè)備通用安全規(guī)定

JB/T8909-1999簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備

JB/T8713-2023機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)

JB/T8910—1999升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備

JB/T10215—2023垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備

JG5106—1998機(jī)械式停車場安全規(guī)范總則

GB/T26559-2023機(jī)械式停車設(shè)備分類

2、施工前準(zhǔn)備工作

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1.制造廠有關(guān)資料：

a.產(chǎn)品合格證；

b.車位布置圖；

c.使用維護(hù)闡明書；

d.動力電路和安全電路區(qū)I電氣示意圖及符號闡明；

已電氣敷線圖；

f.設(shè)備安裝圖；

g.安所有件：門鎖裝置、防墜裝置及緩沖器型式試驗匯報結(jié)論副本；

h.重要零部件質(zhì)保書：鋼絲繩、鏈條等；

i.重要零部件宜采用通過質(zhì)量認(rèn)證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。

2.1.2.安裝的有關(guān)資料：

a.設(shè)備基礎(chǔ)與環(huán)境簡介；

b.安裝施工方案；

c.基礎(chǔ)土建工程驗收證明文獻(xiàn)；

d.施工過程記錄和自檢匯報；

6.安裝過程中事故記錄與處理匯報；

f.由使用單位提出日勺經(jīng)制造（或改造）單位同意的安裝中變更設(shè)計時

證明文獻(xiàn)。

2.2材料準(zhǔn)備

2.2.1開箱點件：對業(yè)主提供H勺設(shè)備實行廠家、業(yè)主、安裝單位三方

共同確認(rèn)的方式一一開箱點件。負(fù)責(zé)將現(xiàn)場日勺實物與裝箱清單一一查

對，將破損件、缺件填寫在開箱記錄清單上

3.2.2施工用的輔助材料：施工用口勺型鋼、電焊條、鋼板、高強度螺

栓、膨脹螺栓、配件等，原則上使用廠家指定產(chǎn)品，非指定產(chǎn)品必須

規(guī)定材料供應(yīng)商提供材料的材質(zhì)證明及合格證，所用材料必須符合工

藝原則規(guī)定的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，以保證抵達(dá)工程質(zhì)量原則。

3、安裝過程

3.1.金屬構(gòu)造安裝

3.1.1.基礎(chǔ)放樣

以土建立柱為粗基準(zhǔn)，確定鋼構(gòu)造立柱地腳螺栓的安裝位置，參照圖

紙，然后以放樣板打"16X75mmll勺膨脹螺栓底孔，掏干底孔灰塵，

將螺栓打入孔內(nèi)，然后用水平儀將各放樣板調(diào)在同一水平面內(nèi)，誤差

為+2mmc

3.1.2.鋼構(gòu)造安裝（吊裝立柱）

用三角支架搭吊一種手動葫蘆，分別按后立柱、前立柱、后橫梁、前

橫梁、左中右縱梁的次序?qū)摌?gòu)造架安裝，用螺栓連接，其中縱梁上

W、J鋼絲繩輪須在吊裝前在地面組裝好。

3.121立柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎措施，吊

裝時做好防護(hù)措施。立柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40cm時扶

正，使柱腳日勺安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。通過初校待垂直偏差

在20mm內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。

3.122橫、縱梁吊裝：橫、縱梁吊裝在柱子復(fù)核完畢后進(jìn)行，橫、縱

梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。橫、縱梁起吊后距柱基準(zhǔn)

面10()mm時漸漸慢就位，待橫、縱梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正,

然后固定連接。橫、縱梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾

正。

3.1.3.鋼構(gòu)造架調(diào)整校正

3.1.3.鋼構(gòu)造架調(diào)整校正

鋼構(gòu)造架安裝完畢后，用水準(zhǔn)儀和水平儀檢測前后柱口勺垂直度，其誤

差值為±1mm,各立柱安裝面處在同一水平面，其誤差值為±2mm,

立柱前后及對角線距離公差為±3mm,反復(fù)測量有關(guān)尺寸并調(diào)整直至

在公差范圍內(nèi)，校正完畢后，由下至上鎖緊固定螺栓并檢查。

3.131立柱校正：立柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢查，當(dāng)有偏差

時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增

減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待立柱整體校正無

誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。

3.1.3.2橫、縱梁校正:橫、縱梁軸線和垂直度日勺測量校正，梁間平

行度5mm，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。

3.1.4高強螺栓施工

3.1.4.1高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(質(zhì)量保證書)必須在使

用前做復(fù)試。

3.1.4.2高強螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中,

不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。

3.143高強螺栓要防潮、防腐蝕。

3.144安裝螺栓時應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的

螺孔，使螺栓能自由投入。

3.1.4.5若連接板螺孔口勺誤差較大時應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整

螺孔無效或剩余局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進(jìn)行

打孔。

3.1.4.6在同一連接面上，高強螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強螺栓安

裝后應(yīng)當(dāng)日終擰完畢。

3.1.4.7高強度螺栓的連接應(yīng)符合《JGJ82鋼構(gòu)造高強度螺栓連接向設(shè)

計、施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。

3.2.機(jī)械安裝

3.2.1縱梁上鋼絲繩輪安裝

縱梁上的鋼絲繩輪是載車板的動力傳動及載重部件，為保證載車板運

行穩(wěn)定，防止產(chǎn)生噪音，在安裝時必須使鋼絲繩滾筒和鋼絲繩輪保持

在同一平面內(nèi)，其偏差為±1mm,調(diào)整后將鋼絲繩滾筒和鋼絲繩輪座

固定。

3.2.2電機(jī)安裝

升降電機(jī)是上載車板運行的動力源，安裝時先將鏈齒輪裝在電機(jī)主軸

上，上好鍵，調(diào)整鏈齒輪位置，然后用緊定螺釘固定，將電動機(jī)裝在

后梁出J電機(jī)固定板上，用螺栓固定，為以便安裝鏈條，用螺栓固定電

動機(jī)時須安裝為可調(diào)整電機(jī)高度的形式。

3.2.3主傳動軸組裝

將軸承座安裝到主傳動軸，并用緊定螺釘鎖緊。

3.2.4驅(qū)動軸鏈齒輪組安裝

將主傳動軸安裝到后立柱上，注意傳動軸向安裝方向，用螺栓固定鎖

緊，并調(diào)整大鏈齒輪與電動機(jī)上口勺鏈齒輪位置，使兩鏈齒輪處在同一

平面內(nèi)，誤差為±0.2mm,然后截取對應(yīng)長度口勺鏈條，裝到電機(jī)鏈齒

輪和傳動軸大鏈齒輪，并調(diào)整電機(jī)高度，使鏈條拉緊。

3.2.5橫移載車板安裝

將帶有導(dǎo)向輪的兩側(cè)梁裝到前后軌道的槽內(nèi)，注意前后方向，帶鏈齒

輪的一端位于背面軌道，再將另一側(cè)梁裝到前后軌道口勺槽內(nèi)，并調(diào)整

滾輪日勺距離，使兩端口勺滾輪能在軌道中自由滾動，然后分別安裝前槽

鋼、中槽鋼及后部的150X65輕型鋼，并固定于側(cè)梁上，調(diào)整側(cè)梁的

對角線尺寸使之相等，將槽鋼，輕型鋼鎖緊固定，將欄板由前去后固

定于側(cè)梁上，其中限輪擋欄板，將橫移電機(jī)裝于輕型鋼上（橫移電機(jī)

在安裝前先將鏈齒輪裝到電機(jī)主軸上，上好鍵，再用緊定螺釘固定鏈

齒輪）安裝鏈條后調(diào)整橫移電機(jī)位置使鏈條拉緊，然后鎖緊固定螺母,

之后將保養(yǎng)活動板裝上，將限輪檔板裝到限輪擋欄板上，最終將擋輪

桿裝到載車板上，注意其安裝方向。

3.2.6下載車板安裝

將帶有底板的兩側(cè)梁分開約欄板同寬平行置于三角架上，分別將前槽

鋼、中槽鋼及后部的150X65輕型鋼，固定于側(cè)梁上，調(diào)整側(cè)梁的對

角線尺寸使之相等，然后再將槽鋼，輕型鋼鎖緊固定，由前向后將欄

板保持緊密鋪設(shè)并鎖緊固定于側(cè)梁上，其中限輪擋欄板，將保養(yǎng)活動

板裝上，將限輪擋板裝到限輪擋欄板上，最終將擋輪桿裝到載車板上,

并注意其安裝方向。

3.2.7下層鏈條座安裝

將下車臺鏈條座口勺前后座分別安裝到下車臺車板的四個角上，調(diào)整好

位置后用螺栓鎖緊固定，再裝上鏈齒輪，保證同鋤的前后鏈齒輪在同

一平面內(nèi)，誤差為±0.2mm。

3.2.8下層載車板傳動鏈條安裝

在前后柱上安裝鏈齒輪，調(diào)整該鏈齒輪與同立柱下方的鏈齒輪在同一

平面內(nèi)，誤差為±0.2mm,按裝配圖截取對應(yīng)長度的鏈條兩根，長度

需保證載車板落下后有圖紙規(guī)定口勺1900mm尺寸.將鏈條按圖示裝

配，鏈條兩端用螺栓固定于載車板上，再在載車板后端安裝兩條繞過

主傳動軸上的鏈齒輪W、J鏈條，鏈條W、J一端用螺栓固定在載車板上，另

一端安裝一種配重，將三角架卸去后，調(diào)整鏈條的固定螺栓，使載車

板水平，用水平儀測量誤差為±2mm,并保證1900mm日勺尺寸，然后

裝上上下層鏈條阻脫板，以防止鏈條在運動時脫落。

3.2.9上載車板安裝

由于橫移載車板已裝好，故上載車板安裝放在橫移載車板上進(jìn)行，用

兩根枕木放在橫移載車板上，將帶有垂吊螺栓孔W、J側(cè)梁兩根分開約欄

板同寬的距離平行置于枕木上，分別將前槽鋼、中槽鋼及后部150mm

X65mm輕型鋼固定于側(cè)梁上，然后按照下載車板的安裝措施將上載

車板安裝完畢。3.2.10上層載車板傳動鏈條安裝

按照圖紙規(guī)定截取兩條鏈條對應(yīng)n勺長度的前傳動鏈條和兩條對應(yīng)長

度的后傳動鏈條，鏈條的長度需保證上層載車板上升的高度1750mm

及落到地面（橫移載車板的位置，鏈條口勺一端固定在后立柱上，另一

端繞過配重塊鏈齒輪、主傳動軸鏈齒輪，短H勺鏈條繞過上縱梁后部的

鏈齒輪，再用螺栓固定到載車板后部的螺栓孔上，長的鏈條繞過上縱

梁上兩個鏈條軌道及前部時鏈齒輪再用螺栓固定到載車板前部時螺

栓孔上，用臨時電源啟動升降電機(jī)使載車板升一高度，拆走枕木，然

后運用水平儀將載車板調(diào)平，誤差為±2mm,鎖緊螺栓，然后裝上上

層鏈條的阻脫板，以防止上層鏈條在運動時脫落。

3.2.11安全掛鉤安裝

安全掛鉤又稱保險裝置，是防止在存車過程中鏈條斷裂、脫落而使車

輛和載車板墜下砸壞車輛和設(shè)備W、J一種安全防止裝置，它是由一組機(jī)

械掛鉤和電氣控制的裝置以及安裝于載車板上的u形螺栓或擋塊構(gòu)

成，只有上、下載車板有此裝置，上層車位載車板的安全裝置有四組

安全掛鉤和U形螺栓，安全掛鉤分別安裝在上縱梁前后兩個部位，U

形螺栓安裝在載車板兩側(cè)的前后對應(yīng)位置，下層車位的載車板區(qū)（安全

裝置有四組安全掛鉤和固定在載車板上日勺擋塊，安全掛鉤分別安裝在

前后橫移軌道的下方，位于載車板上的擋塊日勺上方。3.3.其他附件安

裝

3.3.1升降電機(jī)鏈齒輪罩殼安裝

將鏈齒輪罩殼用螺栓固定在后橫梁上，注意罩殼須離鏈齒輪有

1()?15mm的間隙，若不不不大于此尺寸，則須加墊片調(diào)整后鎖緊螺

栓。

3.3.2上、下層垂直框安裝

上下層載車板傳動鏈條在后立柱處有配重塊，為防止其他可移動物體

碰住鏈條而產(chǎn)生危險，須在后立柱上安裝上、下層垂直框以罩住上、

下層載車板的傳動鏈條及配重塊。

3.3.3安裝下層鏈條座軌道

對于下層載車板口勺傳動鏈條，由于鏈條自重而下垂，在運動過程中很

也許與地面接觸和松動每條鏈條在地面的合適位置上安裝前后兩個

鏈條座軌道，使鏈條在軌道上運動，用膨脹螺栓將支架固定干地面.

注意安裝方向，然后將鏈條座安裝在支架上。

3.3.4安裝上下層載車板導(dǎo)輪

為保證上下層載車板在升降過程中穩(wěn)定防止擺動，須在載車板Ef、J后部

兩側(cè)安裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪W、J槽卡住后立柱KJ一凸椽，安裝時要調(diào)整其

間隙，使之左右間隙大小相等。導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡滯現(xiàn)象;

導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面日勺接觸寬度不少于導(dǎo)向輪寬度的2/3。

3.3.5鋼構(gòu)造架日勺加固

為加強鋼構(gòu)造構(gòu)造架W、J穩(wěn)定性，防止車庫在運行時KJ擺動，需要在地

腳螺栓處加墊鐵板，然后將鐵板與立柱焊牢，在上層縱梁的外惻，用

槽鋼將車庫各區(qū)域連接起來，再將車庫與立柱或墻固定，使其加強穩(wěn)

固性。

3.3.6安裝車庫與地面連接板

由于車庫的前立柱和前軌道與地面有間隙，為保證車輛平穩(wěn)進(jìn)入載車

板，需要用鋼板將車庫與地面連接，措施是將連接板一端固定在地面

側(cè)邊地坑的墻上，另一端搭在車庫前軌道上焊牢，然后將焊縫磨

平。在車輛進(jìn)出口處：

a）載車板實際?？瘴恢门c設(shè)計的停車位置的誤差應(yīng)不超過±50mm

范圍；

b）搬運器載車平面與車輛進(jìn)出口處的地面高度差應(yīng)不不不大于

50mm；

c）搬運器載車平臺與車輛進(jìn)出口處地面邊緣的水平間隙應(yīng)不不不大

于40mmo

3.3.7車庫區(qū)間間隙鋼平臺及維修爬梯H勺安裝

由于車庫的構(gòu)造車庫各區(qū)之間有較寬的間隙，為保證人員日勺安全及行

走以便，需要在各區(qū)間隙架設(shè)鋼平臺及維修爬梯，維修爬梯是保證維

修人員進(jìn)入地坑維護(hù)車庫下層設(shè)備。

3.4.電氣安裝

3.4.1控制柜安裝

各控制箱分別安裝在各區(qū)域日勺地坑后墻上，高度離地坑地面約1.6米

高，以以便人員維修。

3.4.2中間接線盒安裝

中間接線盒是以便控制線路口勺安裝，分別在每個區(qū)域的前后軌道梁的

下方各裝一種，用螺栓固定。

3.4.3主電源安裝

每個區(qū)域的主電源由控制柜通往每個車位口勺電機(jī)，電源線沿后立柱及

后梁布線，電源線置于塑料線槽中，塑料線槽放置于后橫梁的槽內(nèi)，

橫移電機(jī)電源線通過關(guān)節(jié)連接管通往橫移電機(jī)，電源線規(guī)定整潔、平

直，端頭部分用蛇形管套住。

3.4.4控制信號線安裝

每個區(qū)域的控制信號線由控制柜通往每個車位口勺控制元件或位于前

立柱上的操作盒或前后軌道梁日勺中間接線盒，再通往各控制元件，控

制元件包括車庫前部的車到位光電開關(guān).上下載車板行程開關(guān)、限位

開關(guān)，安全裝置控制開關(guān)，安全裝置電磁鐵。

3.4.5操作盒日勺安裝

操作盒是車庫操作人員操作車庫存/取車輛W、J操作指示裝置，安裝在

各區(qū)域W、J左前立柱上，用螺栓固定。

3.4.6配管、配線及金屬軟管：

每個區(qū)域的配線，應(yīng)使用電線管和電線槽保護(hù)，嚴(yán)禁使用可燃性及易

碎性材料制成的管、槽。不易受機(jī)械損傷和較短分支處可用軟管保護(hù)。

金屬電線槽沿地面明設(shè)時;其壁厚不得不不不大于1.5mm。

3.4.6.1配管

1）電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總截面積（包括絕緣層）不應(yīng)超過管內(nèi)凈截面

積的4（）%。

2）鋼管敷設(shè)前應(yīng)符合下列規(guī)定：

①電線管的彎曲處，不應(yīng)有折皺、凹陷和裂紋等。彎扁程度不不不

大于管外徑的10%,管內(nèi)無鐵屑及毛刺，電線管不容許用電氣焊切

割，切斷口應(yīng)挫平，管口應(yīng)倒角光滑。

②鋼管連接絲扣連接：管端套絲長度不應(yīng)不不不大于管箍長度的

1/2,鋼管連接后在管箍兩端應(yīng)用圓鋼焊跨接地線，其中650~663

管用。5圓鋼，“32?@38管用小6圓鋼，由50?4）63管用25mlnX

3mm扁鋼。跨接地線兩端焊接面不得不不不大于該跨接線截面口勺6

倍。焊縫均勻牢固，焊接處要清除藥皮，刷防腐漆。

套管連接：套管長度為連接管外徑的2.5?3倍，連接管對口處應(yīng)在

套管的中心，焊口應(yīng)焊接牢固、嚴(yán)密。

③電線管拐彎要用彎管器，彎曲半徑應(yīng)符合：明配時，一般不不不

不大于管外徑的4倍，暗配時，不應(yīng)不不不大于管外徑的6倍，埋設(shè)

于地下或混凝土樓板下，不應(yīng)不不不大于管徑的10倍。一般管徑為

25mm及如下時，用手扳彎管器；管徑為25mm及以上時，使用液壓

彎管器和加熱措施。當(dāng)管路超過3個90°彎時，應(yīng)加裝接線盒箱。

④薄壁銅管（鍍鋅管）的連接必須用絲扣連接。

3）進(jìn)入落地配電箱（柜）KJ電線管路，應(yīng)排列整潔，管口高于基礎(chǔ)

面不不不不大于50mmo

4）明配管需設(shè)支架或管卡子固定：豎管每隔1.5?2m,橫管每隔1?

1.5m,拐彎處及出入箱盒兩端15（）?3（）（）mm,每根電線管不少于2個

支架或管卡子。不能直接焊在支架或設(shè)備上。

5）鋼管進(jìn)入接線盒及配電箱，暗配管可用焊接固定，管口露出盒（箱）

不不不大于5mm,明配經(jīng)應(yīng)用鎖緊螺母固定，露出鎖母口勺絲扣為2?

4扣。管口應(yīng)光滑，并應(yīng)裝設(shè)護(hù)口。

6）鋼管與設(shè)備連接，要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進(jìn)線口內(nèi)。也可采

用如下兩種措施：

①在鋼管出線口處加軟塑料管引入設(shè)備，鋼管出線口與設(shè)備進(jìn)線口

距離應(yīng)在200mm以內(nèi)。

②設(shè)備進(jìn)線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連接，軟

管應(yīng)在距離進(jìn)出口100mm以內(nèi)用管卡固定°

7）設(shè)備表面上的明配管或金屬軟管應(yīng)隨設(shè)備外開敷設(shè)，以求美

觀。3.462配線槽

1）配線槽應(yīng)盡量沿墻、梁或接板下面敷設(shè),電線槽的規(guī)格要根據(jù)敷設(shè)

導(dǎo)線日勺數(shù)量決定。耳線槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總截面積（包括絕緣層）不應(yīng)超

過線槽總截面積日勺60%。

2）敷設(shè)電線槽應(yīng)橫平豎直，無扭曲變形，內(nèi)壁無毛刺，線槽采用射釘

和膨脹螺栓固定，每根電線槽固定點應(yīng)不少于兩點。底腳壓板螺栓應(yīng)

穩(wěn)固，露出線槽不不不大于10mm；安裝后其水平和垂直偏差不應(yīng)不

不大于2%o,全長最大偏差不應(yīng)不不大于20mmo并列安裝時，應(yīng)使

線槽便于啟動，接口應(yīng)平直，接板應(yīng)嚴(yán)密；槽蓋應(yīng)齊全，蓋好后無翹

角，出線口無毛刺。

3.4.7交通燈的安裝

交通燈是每個區(qū)域車庫運行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個

區(qū)域前上橫梁上方的中央部位。

3.4.8行程開關(guān)安裝

行程開關(guān)是控制載車板到位口勺控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立

柱上，行程開關(guān)在支架上可以調(diào)整用螺栓固定，分別控制上臺車板、

下載車板，上、下運行的位置和橫移載車板左右移動日勺位置。

3.4.9限位開關(guān)安裝

為了保證載車板在運動過程中日勺安全保護(hù)：防止行程開關(guān)失靈而導(dǎo)致

載車板超過規(guī)定位置而產(chǎn)生危險，需在每個行程開關(guān)的后部安裝一種

限位開關(guān)，限位開關(guān)口勺位置須保證載車板壓到行程開關(guān)時不能壓到限

位開關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)停止運作，又須保證在載車板在越過行程開關(guān)時及時

使限位開關(guān)動作使系統(tǒng)停止運動而不能撞壞車輛或設(shè)備。

3.4.10安全裝置電氣安裝

安全裝置的動作是由安全掛鉤上的電磁鐵動作來完畢出J,當(dāng)載車板運

動到位后，電磁鐵失電動作將安全掛鉤松開，安全掛鉤在彈簧力的作

用下自動打開，當(dāng)載車板開始運動時,電磁鐵得電，安全掛鉤電磁鐵

吸力H勺作用下收回，在每個安全掛鉤的后方安裝一種安全掛鉤的動作

狀態(tài)微動開關(guān)每個車位四個安全掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個微動開關(guān)

為串聯(lián)，保證每個安全掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一種安全掛鉤不在

工作狀態(tài)。系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報警指示。

3.4.11光電開關(guān)安裝

在各區(qū)域前立柱上安裝一對光電開關(guān)來檢測車輛與否停到位或超長，

當(dāng)車輛未到位或超長時，車輛擋住光電開關(guān)使光電開關(guān)發(fā)出信號而使

系統(tǒng)停止，并發(fā)出報警指示，光電開關(guān)安裝口勺位置應(yīng)當(dāng)置于車輛不超

過前橫梁并留有5-10mm口勺間隙W、J位置，防止擦傷車輛。

3412鏈條松緊微動開關(guān)安裝

為了防止上層載車板的傳動鏈條在運動時松動而生脫落口勺危險，須在

上層縱梁上安裝有檢測傳動鏈條松緊的微動開關(guān)，當(dāng)傳動鏈條松動或

斷鏈而原住微動開關(guān)的作用臂時，微動開關(guān)動作而使系統(tǒng)停止并發(fā)出

報警指示。

3413停車設(shè)備的金屬構(gòu)造及所有電氣設(shè)備H勺金屬外殼、管槽、電纜

金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。檢修時保持接地良好。

零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置。接地電阻不得不不大于4Q。

3.4,14導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間時絕緣電阻必須不不大于1000Q/V,

其值不得不不不大于：

a）動力電路和電氣安全裝置電路0.5M。；

b）其他電路（控制、照明、信號等）0.25MC。

3.5.調(diào)試

351.將系統(tǒng)接好電源，向控制箱中的PLC輸入程序。

352.然后用手撥動各行程開關(guān)、微動開關(guān)、光電開關(guān)、限位開關(guān)，

檢查控制箱內(nèi)的繼電器與否動作，直到所有控制信號均正常。

353.接通各個電機(jī)檢查接線與否正常。

3.5.4.接通安全掛鉤的電磁鐵，檢查安全掛鉤動作與否正常。

3.5.5.一切正常后，通過操作盒上口勺按鍵或按鈕，檢查自動、半自動、

維修模式作與否正常。

3.6.涂裝

現(xiàn)場涂裝一般在其他安裝施工完畢后進(jìn)行，現(xiàn)場涂裝重要包括：

現(xiàn)場焊接區(qū)域的涂裝

應(yīng)在表面除銹后，先涂裝一層防銹底漆，再按原面漆進(jìn)行涂裝，一

般涂2?4遍.涂層干漆膜總厚度：室外一般為60?95um.室內(nèi)一

般為45?80um。

361.2機(jī)械裝配后裸露的未經(jīng)處理的金屬表面，應(yīng)在表面清潔后，涂

一層防銹底漆。

361.3設(shè)計規(guī)定現(xiàn)場涂裝的警示線，應(yīng)在表面清潔后，按設(shè)計規(guī)定的

涂料和圖案在規(guī)定區(qū)域進(jìn)行涂裝。

361.4安裝過程中被損壞的涂裝表面，須對損壞部位打磨清理后，先

補涂一層防銹底漆，再按原面漆進(jìn)行補涂。

3.6.2涂裝前零件表面應(yīng)抵達(dá)《GB/T8923-2.2023涂裝前鋼材表面銹蝕

等級和除銹等級》中的Sa2級或St2級。

363涂料應(yīng)按涂料產(chǎn)品闡明書規(guī)定的配置比例，當(dāng)日使用當(dāng)日配置,

并不得隨意添加稀釋劑。

3.6.4涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品闡明書的規(guī)定，

當(dāng)產(chǎn)品闡明書無規(guī)定期，環(huán)境溫度宜在5?38℃之間，相對濕度不應(yīng)

不不大于85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝。涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。

3.6.5設(shè)