開題報(bào)告姓名學(xué)號(hào)郵箱姓名學(xué)歷副教授畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目(需與指導(dǎo)交流系統(tǒng)審核通過的選題一致):研究目的與意義：(應(yīng)闡明畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文的選題的背景，選題的理論意義與實(shí)踐意義等)同時(shí)信息也準(zhǔn)確無誤。在管理的角度來看，它節(jié)省了大量的人力物力，易于操作，自動(dòng)化的程度很高。同時(shí)也防止本次設(shè)計(jì)是針對(duì)大型公用停車場(chǎng)的車位控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在這次實(shí)驗(yàn)中我們主要采用P制器，再通過硬件的其他設(shè)備處理信息，并傳輸至主系統(tǒng)，由主系統(tǒng)來處理車輛車位信息項(xiàng)設(shè)計(jì)對(duì)于可以大大解決城市停車的難題。所以本次設(shè)計(jì)局有較高計(jì)劃閱讀的參考文獻(xiàn)：(應(yīng)列出不少于8篇開題階段所用到的參考資料，并寫明文獻(xiàn)的出處、期號(hào)等)[1]劉雄平.基于PLC的停車場(chǎng)車位控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019(20):122.[2]高興，李姿.基于PLC的停車場(chǎng)車位控制系統(tǒng)[J].南方農(nóng)機(jī)，2019,50(06):156.[3]楊勇，董道文.一種智能停車場(chǎng)車位預(yù)約管理平臺(tái)[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2018(18):49-50.[4]賀彬，楊利容，曹科偉.停車場(chǎng)車位管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電子測(cè)試，2017(04):22+24.[5]王克平.大型停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].信息技術(shù)，2017(01):154-156+160.[6]駱澤雨，楊雪，桑海偉.智能尋車和停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2017,7(01):100-101.[7]陳明光，羅文鈞，金建良，朱永祥.一種停車場(chǎng)車位監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].科技視界，2015(09):16+39.[8]李坤，陳慶勝，仲文祥.智能停車場(chǎng)車位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].長(zhǎng)江大學(xué)學(xué)報(bào)(自科版),2014,[9]朱明國(guó).基于PLC對(duì)停車場(chǎng)車位控制[J].電子制作，2014(21):223-224.[10]周巧儀，孫全.大型停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)方案探析[J].今日科技，2010(07):43-45.也請(qǐng)?jiān)诖颂庍M(jìn)行說明)以滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)停車的要求，利用PLC技術(shù)及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)停車場(chǎng)智能化停車系統(tǒng)。本次設(shè)計(jì)以西門子公司的PLC為主控制單元，增加EM222和了EM223兩大模塊，以及組態(tài)王組態(tài)軟件的該課題進(jìn)行了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，從硬件與軟件的角度進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)；詳細(xì)設(shè)計(jì)了所需主要電路及控制電路，PLC輸入、輸出模塊的規(guī)劃，并且畫出PLC輸入，輸出界面；的控制流程，并編制了相應(yīng)的梯形圖形程序和相應(yīng)的語句表格；最后，對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)其進(jìn)行了模擬，所得到的結(jié)果與本文所提出的要求相吻合，基本達(dá)到了試驗(yàn)的預(yù)期效一個(gè)停車場(chǎng)的出入口進(jìn)、出都設(shè)有車閘，以便于進(jìn)出。在入口和出口處，都裝有一個(gè)讀卡機(jī)，它與組態(tài)王采用485通訊，從汽車上讀取數(shù)據(jù)并發(fā)送給PLC處理。汽車探測(cè)傳感器安裝在進(jìn)出都會(huì)向PLC發(fā)送信號(hào)。設(shè)置一個(gè)手動(dòng)的進(jìn)出門門的鑰匙，由監(jiān)控者手動(dòng)開啟或關(guān)閉。設(shè)置色指示燈，表明停車場(chǎng)里還有一些空位，可以讓車通過并打開車門。設(shè)置的停車場(chǎng)已經(jīng)充滿了紅燈，表明停車場(chǎng)已經(jīng)沒有空間，不允許車輛進(jìn)出，不允許打開。為降低PLC的輸出點(diǎn)數(shù)，利用人工視覺的遲緩，定時(shí)，計(jì)費(fèi)顯示采用輪詢模式，PLC輸出7個(gè)數(shù)字信號(hào)并聯(lián)至定時(shí)，計(jì)費(fèi)數(shù)字?jǐn)?shù)字的a、b、c、d、e、f、g,再由輸出來控制定時(shí)，對(duì)數(shù)字顯示進(jìn)行控制。為簡(jiǎn)化起見，假定1至10是采用內(nèi)部定價(jià)；假定11至20是外部交通(1)停車場(chǎng)入口系統(tǒng)如有車想開進(jìn)停車場(chǎng)，進(jìn)口處車輛感應(yīng)裝置檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入，以及當(dāng)判斷停車區(qū)域內(nèi)存在空閑停車位時(shí)，對(duì)所述車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，再通過探測(cè)車牌號(hào)，打開停車場(chǎng)入口處欄桿，讓汽車進(jìn)入并且開始收費(fèi)。若該停車場(chǎng)內(nèi)無空閑停車位則不打開。停車位警示燈同時(shí)亮起，讓大家知道，這停車場(chǎng)不再有車位。(2)停車場(chǎng)出口系統(tǒng)若有車要駛出停車場(chǎng)，然后，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口，車輛傳感器將在出口處確定車輛，以及根據(jù)停車時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)確定需要付費(fèi)，屏幕顯示時(shí)間與成本，付款后，攔阻汽車駛出的欄桿也隨之打開，由此使車輛駛離指導(dǎo)教師意見：(是否同意