標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 46736-2025 輕型車輛動(dòng)力車用鉛酸蓄電池 一般要求和試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為輕型車輛(如電動(dòng)自行車、三輪車等)使用的鉛酸蓄電池提供一套統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、測(cè)試的全過(guò)程,確保產(chǎn)品滿足一定的性能指標(biāo)與安全要求。

在內(nèi)容上,它首先定義了術(shù)語(yǔ)和定義,明確了“輕型車輛”、“動(dòng)力車用鉛酸蓄電池”的具體含義;接著規(guī)定了產(chǎn)品的分類方式,根據(jù)容量大小等因素將蓄電池分為不同類型。此外,還詳細(xì)列出了外觀質(zhì)量、尺寸規(guī)格等方面的要求,以及對(duì)電池的電氣性能(如額定電壓、容量)、環(huán)境適應(yīng)性(耐高低溫能力)、使用壽命等方面的最低標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于試驗(yàn)方法部分,《GB/T 46736-2025》提供了詳細(xì)的指導(dǎo)方案,包括但不限于:容量測(cè)試、充電接受能力評(píng)估、循環(huán)壽命測(cè)定、振動(dòng)及沖擊實(shí)驗(yàn)等。這些測(cè)試旨在驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合前述的各項(xiàng)技術(shù)要求,并能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中。


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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-10-31 頒布
  • 2026-05-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS29.220.20

CCSK84

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T46736—2025

輕型車輛動(dòng)力車用鉛酸蓄電池

一般要求和試驗(yàn)方法

Lead?acidbatteriesforpropulsionpoweroflightweightvehicles—

Generalrequirementsandmethodsoftest

(IEC63193:2020,MOD)

2025?10?31發(fā)布2026?05?01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布

GB/T46736—2025

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)······································································································1

4設(shè)備·······················································································································3

5兩輪電摩、電動(dòng)三輪車用蓄電池的技術(shù)要求·····································································3

6高爾夫球車和類似輕型多功能車用蓄電池的技術(shù)要求························································4

7兩輪電摩、電動(dòng)三輪車用蓄電池的試驗(yàn)方法·····································································5

8高爾夫球車和類似輕型多功能車用蓄電池試驗(yàn)方法···························································7

9檢驗(yàn)規(guī)則·················································································································9

10標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸、貯存和使用····················································································11

附錄A(資料性)本文件與IEC63193:2020結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況············································13

附錄B(資料性)本文件與IEC63193:2020技術(shù)差異及其原因·············································15

附錄C(規(guī)范性)蓄電池使用要求··················································································19

表1電解液液位保持能力試驗(yàn)充放電順序·········································································8

表2兩輪電摩、電動(dòng)三輪車用蓄電池周期檢驗(yàn)項(xiàng)目、樣品數(shù)量和檢驗(yàn)周期··································9

表3兩輪電摩、電動(dòng)三輪車用蓄電池型式檢驗(yàn)項(xiàng)目與全項(xiàng)試驗(yàn)程序········································10

表4高爾夫球車和類似輕型多功能車用蓄電池周期檢驗(yàn)項(xiàng)目、樣品數(shù)量和檢驗(yàn)周期···················10

表5高爾夫球車和類似輕型多功能車用蓄電池型式檢驗(yàn)項(xiàng)目與全項(xiàng)試驗(yàn)程序··························11

表A.1本文件與IEC63193:2020結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照情況··························································13

表B.1本文件與IEC63193:2020技術(shù)差異及其原因··························································15

GB/T46736—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件修改采用IEC63193:2020《輕型車輛動(dòng)力用鉛酸蓄電池一般要求和試驗(yàn)方法》。

本文件與IEC63193:2020相比,在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整,兩個(gè)文件之間的結(jié)構(gòu)編號(hào)變化對(duì)照一覽表

見(jiàn)附錄A。

本文件與IEC63193:2020相比,存在較多技術(shù)差異,在所涉及的條款的外側(cè)頁(yè)邊空白位置用垂直

單線(|)進(jìn)行了標(biāo)示。這些技術(shù)差異及其原因一覽表見(jiàn)附錄B。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本文件由全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC69)歸口。

本文件起草單位:超威電源集團(tuán)有限公司、天能電池集團(tuán)股份有限公司、安徽理士電源技術(shù)有限公

司、安徽勝遠(yuǎn)電源科技有限公司、浙江杰斯特電器有限公司、山東明德磁窯能源有限公司、河北永旭電

源有限公司、沈陽(yáng)蓄電池研究所有限責(zé)任公司。

本文件主要起草人:馬洪濤、崔星星、董捷、吳遵義、孫愛(ài)軍、周強(qiáng)、周萬(wàn)昌、王琰、陸超、楊晶、欒云東。

GB/T46736—2025

輕型車輛動(dòng)力車用鉛酸蓄電池

一般要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了輕型車輛動(dòng)力車用鉛酸蓄電池的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸、

貯存和使用。

本文件適用于以鉛酸蓄電池作為主要?jiǎng)恿υ吹膬奢嗠娔Γ妱?dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車),電動(dòng)三

輪車(電動(dòng)人力車和送貨車)及高爾夫球車、旅游觀光車等類似的輕型多功能車。

本文件不適用于以下用途的鉛酸蓄電池和蓄電池組:起動(dòng)用、牽引用、固定型、通用閥控式、電動(dòng)輪

椅和類似的個(gè)人輔助車輛。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于

本文件。

GB/T2900.41電工術(shù)語(yǔ)原電池和蓄電池[GB/T2900.41—2008,IEC60050(482):2003,IDT]

GB/T2900.83電工術(shù)語(yǔ)電的和磁的器件(GB/T2900.83—2008,IEC60050?151:2001,IDT)

GB/T2900.99電工術(shù)語(yǔ)可信性(GB/T2900.99—2016,IEC60050?192:2015,IDT)

3術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)

3.1術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T2900.41、GB/T2900.83和GB/T2900.99界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1.1

實(shí)際容量actualcapacity

在規(guī)定條件下,蓄電池完全充電后以規(guī)定的放電電流進(jìn)行放電,其實(shí)際所能放出的電量。

注:用安時(shí)(A·h)表示。

3.1.2

額定容量ratedcapacity

在規(guī)定條件下測(cè)得的并由制造商宣稱的電池的容量值。

注:用安時(shí)(A·h)表示。

溫馨提示

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