2025年車站值班員考試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.接發(fā)旅客列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器，下列哪種情況允許調(diào)車作業(yè)？（）A.本務(wù)機車摘掛作業(yè)B.推送車輛超過警沖標C.拉道口作業(yè)D.調(diào)動乘坐旅客的車輛答案：A2.雙線自動閉塞區(qū)間，反方向發(fā)出列車的行車憑證是（）A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.路票D.紅色許可證答案：C3.車站值班員接到司機關(guān)于“列車在區(qū)間被迫停車，需分部運行”的報告后，首先應(yīng)（）A.布置接車進路B.報告列車調(diào)度員C.通知鄰站D.確認區(qū)間空閑答案：B4.某站辦理25011次貨物列車通過作業(yè)，該列車編組58輛，牽引定數(shù)5000噸，列尾裝置故障時，應(yīng)（）A.停止基本閉塞法改用電話閉塞B.發(fā)布調(diào)度命令準許發(fā)車C.通知司機按無列尾運行D.派人掛列尾后再發(fā)車答案：B（依據(jù)《技規(guī)》第362條）5.接車進路準備妥當后，車站值班員應(yīng)及時向司機（）A.顯示通過手信號B.發(fā)出接車通知C.交付行車憑證D.聯(lián)控確認答案：D6.集中聯(lián)鎖車站，道岔失去表示時，車站值班員確認道岔位置正確的方法是（）A.查看控制臺表示B.聽取扳道員匯報C.現(xiàn)場人工確認D.詢問電務(wù)人員答案：C7.列車到達時刻以（）為準A.機車第一輪對進入進站信號機內(nèi)方B.列車全部進入股道C.列車頭部越過停車標D.車站值班員在《行車日志》登記時間答案：B8.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）時，車站值班員應(yīng)及時報告列車調(diào)度員，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車A.200米B.400米C.600米D.800米答案：A（依據(jù)《技規(guī)》第340條）9.臨時限速調(diào)度命令應(yīng)在列車進入限速地段（）前發(fā)布A.15分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.40分鐘答案：C10.車站與列車調(diào)度員間的行車信息傳遞，應(yīng)使用（）A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備B.GSM-R手持終端C.固定行車電話D.以上均可答案：D11.自動站間閉塞區(qū)間，發(fā)出由區(qū)間返回的列車時，行車憑證是（）A.路票B.調(diào)度命令C.紅色許可證D.出站信號機顯示答案：C12.貨物列車在站內(nèi)停車等會旅客列車時，車站值班員應(yīng)（）A.通知司機不得移動B.派人現(xiàn)場防護C.在《行車日志》標注D.確認列車停妥后匯報調(diào)度答案：A13.車站值班員發(fā)現(xiàn)接車進路上的道岔錯誤開通其他線路時，應(yīng)立即（）A.關(guān)閉進站信號機B.通知司機停車C.轉(zhuǎn)換道岔D.報告列車調(diào)度員答案：A14.列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，由（）負責開車A.司機B.車站值班員C.運轉(zhuǎn)車長D.車輛乘務(wù)員答案：A（無人值乘的列車由車站發(fā)車人員通知司機開車）15.接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自（）A.布置進路B.檢查確認進路C.開閉信號D.以上均是答案：D16.遇軌道電路分路不良區(qū)段，車站值班員確認列車占用的方法是（）A.查看控制臺紅光帶B.聽取現(xiàn)場人員匯報C.通知司機確認位置D.電務(wù)人員測試答案：B17.列車編組順序表（運統(tǒng)1）應(yīng)由（）交車站值班員A.司機B.運轉(zhuǎn)車長C.調(diào)車長D.到達場值班員答案：D18.車站值班員接到區(qū)間發(fā)生水害的報告后，首先應(yīng)（）A.封鎖區(qū)間B.通知鄰站C.報告列車調(diào)度員D.派人現(xiàn)場查看答案：C19.雙線區(qū)間反方向行車使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋（）A.反方向行車章B.車站行車專用章C.調(diào)度命令章D.區(qū)間占用章答案：A20.旅客列車在站內(nèi)臨時停車，待避本線后續(xù)旅客列車時，車站值班員應(yīng)（）A.通知司機不得動車B.確認鄰線無列車接近C.開放進站信號D.匯報調(diào)度員答案：A二、判斷題（每題1分，共10分）1.列車出發(fā)時刻以車站值班員在《行車日志》上的登記時間為準。（×）（正確：以列車機車向前進方向起動，列車在站界內(nèi)不再停車為準）2.自動閉塞區(qū)間，監(jiān)督器表示第一閉塞分區(qū)空閑時，可發(fā)出貨物列車。（√）3.接發(fā)列車時，車站值班員可委托助理值班員辦理開閉信號。（×）（正確：必須親自辦理或由扳道員按分工辦理）4.臨時限速調(diào)度命令可由列車調(diào)度員直接向司機發(fā)布。（√）5.列車在站內(nèi)停車，超過20分鐘時，車站值班員應(yīng)通知車輛乘務(wù)員檢查車輛。（√）6.集中聯(lián)鎖車站，道岔單獨鎖閉后，仍可通過進路排列解鎖。（×）（正確：單獨鎖閉的道岔需單獨解鎖）7.雙線區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時，需取得鄰站值班員同意。（×）（正確：需列車調(diào)度員口頭準許）8.貨物列車列尾裝置故障時，須在調(diào)度命令中注明“列尾裝置故障，按無列尾運行”。（√）9.遇暴風雨雪，車站值班員可根據(jù)情況關(guān)閉進站信號機。（×）（正確：不得關(guān)閉已開放的進站信號機）10.列車分部運行時，后行列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是調(diào)度命令。（√）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述接發(fā)旅客列車時，禁止調(diào)車作業(yè)的規(guī)定。答案：接發(fā)旅客列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器，禁止下列調(diào)車作業(yè)：（1）向占用線接入列車時，鄰線與接車進路沒有隔開設(shè)備的線路調(diào)車；（2）本務(wù)機車在停留線路內(nèi)摘掛、列車拉道口時的調(diào)車；（3）接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進路沒有隔開設(shè)備的線路調(diào)動旅客車輛或停留該車輛的線路。2.車站值班員接到列車在區(qū)間被迫停車，請求退行的報告后，應(yīng)如何處理？答案：（1）立即報告列車調(diào)度員；（2）與鄰站確認區(qū)間空閑；（3）發(fā)布調(diào)度命令準許退行；（4）通知接車站做好接車準備；（5）指示司機退行時應(yīng)鳴笛示警，退行速度不得超過15km/h；（6）列車退行到站內(nèi)后，確認整列到達并報告調(diào)度員。3.自動閉塞區(qū)間，出站信號機故障時，發(fā)出列車的行車憑證及辦理條件是什么？答案：行車憑證為綠色許可證。辦理條件：（1）監(jiān)督器表示第一閉塞分區(qū)空閑；（2）確認道岔位置正確及進路空閑；（3）單線須取得鄰站同意；（4）發(fā)給司機綠色許可證，司機核對車次、區(qū)間、停車位置等信息。4.簡述施工登銷記的作業(yè)流程。答案：（1）施工負責人在《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)46）上登記施工內(nèi)容、影響范圍、起止時間；（2）車站值班員核對施工計劃，確認無誤后簽認；（3）施工開始前，車站值班員向列車調(diào)度員申請施工命令；（4）施工結(jié)束后，施工負責人登記銷記，車站值班員檢查設(shè)備恢復情況，簽認后報告調(diào)度員；（5）調(diào)度員發(fā)布施工結(jié)束命令，恢復正常行車。5.遇列車冒進信號機時，車站值班員應(yīng)如何處理？答案：（1）立即報告列車調(diào)度員；（2）通知司機不得移動列車；（3）派人現(xiàn)場確認列車位置及進路情況；（4）若列車已進入接車線，確認進路正確后開放引導信號接車；（5）若列車未進入接車線，按調(diào)度命令組織退行或重新排列進路；（6）記錄事件經(jīng)過，配合調(diào)查。四、案例分析題（每題10分，共20分）案例一：某站為雙線自動閉塞車站，辦理T123次旅客列車（運行方向為上行）接車作業(yè)。當列車接近進站信號機時，控制臺顯示1道接車進路中12號道岔失去表示（紅光帶），此時進站信號機已關(guān)閉。請分析車站值班員應(yīng)采取的應(yīng)急處理步驟。答案：（1）立即通知助理值班員或扳道員現(xiàn)場確認12號道岔實際位置；（2）現(xiàn)場人員確認道岔位置正確（開通1道）并加鎖；（3）車站值班員核對現(xiàn)場匯報與計劃接車進路一致；（4）使用引導信號接車（開放引導信號需確認進路空閑，引導信號開放后不得變動進路）；（5）與司機聯(lián)控：“T123次，進站信號故障，現(xiàn)開放引導信號，注意確認引導信號顯示，按20km/h以下速度進站”；（6）列車頭部進入進站信號機內(nèi)方后，密切監(jiān)控列車運行；（7）列車全部進入1道停妥后，報告列車調(diào)度員，通知電務(wù)人員檢修道岔；（8）在《行車設(shè)備檢查登記簿》（運統(tǒng)46）上登記道岔故障情況。案例二：某日，X345次貨物列車（編組45輛，牽引定數(shù)4500噸）在甲站至乙站間K123+500處因機車故障被迫停車，司機報告需將遺留車輛分部運行。假設(shè)你是甲站車站值班員，應(yīng)如何處理？答案：（1）立即詢問司機具體情況：遺留車輛位置、數(shù)量、防溜措施、是否已請求救援；（2）報告列車調(diào)度員，說明列車分部運行請求；（3）根據(jù)調(diào)度命令，確認分部運行的具體方案（如第一趟車牽引部分車輛返回甲站，第二趟車由救援機車掛取遺留車輛）；（4）與