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文檔簡介

泉州地區(qū)路面硬化專項施工方案一、工程概況與氣候地質(zhì)適應性設計本項目位于泉州市轄區(qū)內(nèi),施工路段全長2.8公里,設計寬度為6-12米,涵蓋城市次干道及鄉(xiāng)村道路硬化工程。針對泉州亞熱帶海洋性季風氣候特征,施工方案重點考慮以下氣候適應性措施:雨季(3-9月)施工需配置防雨大棚及排水系統(tǒng),臺風季(7-9月)設置防風纜繩固定大型設備,高溫季節(jié)(6-8月)采用晨間施工(6:00-10:00)與傍晚施工(16:00-19:00)相結(jié)合的作業(yè)模式,避免午間高溫時段導致的混凝土水化熱過快問題。地質(zhì)條件方面,根據(jù)泉州西北高東南低的地形特點,對丘陵路段(K0+350-K1+200段)采用片石換填處理軟土地基,換填深度1.2-1.5米,選用粒徑30-50cm的中風化花崗巖片石,分層碾壓密實度≥93%。沿海平原路段(K1+200-K2+800段)重點強化排水設計,設置雙側(cè)路肩排水溝(寬40cm×深50cm),溝底縱坡不小于0.3%,采用M7.5水泥砂漿砌筑MU30頁巖磚結(jié)構(gòu)。二、施工準備階段(一)技術(shù)準備圖紙會審與深化設計組織技術(shù)團隊完成設計圖紙復核,重點確認路基壓實度標準(路槽底面0-0.8米≥93%,>0.8米≥90%)、路面結(jié)構(gòu)層厚度(總厚度52cm)及抗震設防等級(按7度設防)。針對泉城路類似工程經(jīng)驗,對人行道鋪裝進行優(yōu)化,采用5cm厚花崗巖板+4cm厚1:3水泥砂漿+15cm厚C15砼基層的結(jié)構(gòu)組合,確保與歷史街區(qū)風貌協(xié)調(diào)。測量放樣使用全站儀按二級導線精度建立平面控制網(wǎng),每50米設置一個里程樁,曲線段加密至20米。高程控制采用四等水準測量,設置臨時水準點間距不超過200米,定期復核確保誤差≤±15mm/km。(二)現(xiàn)場準備場地平整與清表清除地表植被及腐殖土,清表深度不小于30cm,路基范圍內(nèi)樹根全部挖除并回填素土夯實。對池塘路段(K0+850-K0+920段)采用排水固結(jié)法處理,設置塑料排水板(間距1.2m梅花形布置),預壓期不少于45天。臨時設施搭設搭建混凝土攪拌站(HZS50型)1座,配備水泥罐(100t×2個)、粉煤灰罐(50t×1個)及外加劑儲存罐。設置材料堆場3處(每處面積≥300㎡),其中水泥、鋼筋等材料搭設防雨棚(高度≥2.5m),砂石料場采用C20砼硬化(厚度15cm)并設置隔離墻(高度1.2m)。(三)材料準備主要材料技術(shù)參數(shù)水泥:選用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥,初凝時間≥45min,終凝時間≤600min,3天抗壓強度≥27MPa。碎石:5-31.5mm連續(xù)級配,壓碎值≤26%,針片狀顆粒含量≤15%,含泥量≤1%。砂:中砂(細度模數(shù)2.3-3.0),含泥量≤3%,泥塊含量≤1%。鋼筋:HRB400E級Φ12-16mm螺紋鋼,屈服強度≥400MPa,伸長率≥16%。材料進場檢驗每批次水泥進場需提供出廠合格證及3天強度報告,按200t為一批次進行抽樣送檢。砂石料每400m3檢驗一次級配及含泥量,花崗巖板材進場時逐批檢查外觀質(zhì)量(缺棱掉角≤2mm,裂紋長度≤10mm)。三、主要施工工藝(一)路基施工土方開挖與填筑采用挖掘機(PC200型)配合自卸車(15t)進行土方作業(yè),開挖邊坡按1:1.5放坡,填筑采用水平分層法(每層厚度≤30cm),使用振動壓路機(22t)碾壓,碾壓速度控制在2-3km/h,輪跡重疊寬度≥1/3輪寬,壓實度檢測采用灌砂法,每200m2檢測1點。特殊路基處理對軟土地基路段采用片石拋出擠淤法,片石從路基中部向兩側(cè)推進,拋出高度高于軟土面50cm,頂面采用小石塊填塞找平后碾壓。鋪設雙向土工格柵(TGSG30-30kN/m),搭接寬度≥20cm,采用U型釘(間距1.5m)固定。(二)基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設計為水泥:碎石:水=5:90:5,采用集中廠拌法拌合,攤鋪機(ABG423型)連續(xù)攤鋪,松鋪系數(shù)1.3-1.35。碾壓分初壓(18t壓路機,1.5-2km/h)、復壓(22t壓路機,2-2.5km/h)、終壓(光輪壓路機,3km/h)三個階段,碾壓完成后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7天,養(yǎng)護期間禁止車輛通行。填隙碎石墊層選用單級配碎石(粒徑10-20mm),松鋪厚度20cm,采用振動壓路機(激振力≥300kN)碾壓至碎石間隙閉合,然后撒布石屑(用量15-20m3/1000m2),用輕型壓路機碾壓嵌入碎石縫隙,形成嵌鎖結(jié)構(gòu)。(三)面層施工C30混凝土面層模板安裝:采用20cm高鋼模板(厚度5mm),內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,使用Φ16mm鋼筋樁(間距50cm)固定,模板接縫處粘貼泡沫條防止漏漿,頂面高程誤差控制在±2mm內(nèi)。鋼筋綁扎:縱縫處設置Φ12mm拉桿(長70cm,間距80cm),脹縫處設置Φ20mm傳力桿(長50cm,間距30cm),鋼筋保護層厚度采用5cm厚水泥砂漿墊塊控制。混凝土澆筑:坍落度控制在180±20mm,采用三輥軸攤鋪機(2.5m寬)振搗,振搗頻率50-60Hz,表面真空脫水(真空度-0.08~-0.09MPa)后采用抹光機收面2遍,拉毛深度1-2mm。切縫與養(yǎng)護:混凝土強度達25%時切割縮縫(深度5cm,間距5m),采用瀝青瑪蹄脂填縫。覆蓋保濕膜+土工布養(yǎng)護14天,每日灑水次數(shù)不少于4次(高溫季節(jié)增加至6次)?;◢弾r人行道鋪裝基層驗收合格后攤鋪1:3水泥砂漿找平層,虛鋪厚度比設計高2-3mm,花崗巖板鋪貼采用“掛線法”控制平整度(誤差≤3mm),板縫寬度2mm,采用專用填縫劑嵌縫。盲道磚按規(guī)范設置導向磚(條形)和止步磚(圓點形),盲道寬度50cm,距路緣石25cm平行布置。四、質(zhì)量控制措施(一)原材料控制建立材料臺賬管理制度,不合格材料嚴禁使用。水泥儲存期超過3個月必須重新檢驗,鋼筋表面銹蝕度超標時進行除銹處理。砂石料場設置防雨棚,雨季含水率每2小時檢測一次,及時調(diào)整施工配合比。(二)施工過程控制路基工程每層碾壓完成后檢測壓實度,不合格路段重新翻曬碾壓。路基頂面彎沉值采用貝克曼梁測定,要求≤200(0.01mm),每公里檢測不少于80點。混凝土工程開盤前進行混凝土試拌,檢驗坍落度、和易性及初凝時間,每100m3制作抗壓試塊3組(標養(yǎng)28天、同條件養(yǎng)護及7天強度各1組)??沽研灾笜丝刂疲核z比≤0.45,砂率35%-40%,摻加粉煤灰(摻量15%)和聚丙烯纖維(0.9kg/m3)。面層平整度使用3m直尺檢測,允許偏差≤3mm/2m,連續(xù)檢測每100米不少于3處。接縫順直度采用20m拉線法檢查,誤差≤5mm。(三)驗收標準分部分項工程驗收嚴格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008),其中關鍵項目合格率必須達到100%,一般項目合格率≥90%??⒐を炇涨巴瓿陕访鏄?gòu)造深度(≥0.55mm)、摩擦系數(shù)(擺值≥45BPN)及滲水系數(shù)(≤100ml/min)檢測。五、安全文明施工(一)安全防護措施臨時用電采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱設置三級漏電保護(動作電流≤30mA),電纜架空高度≥2.5m,穿越道路處加設防護套管。高空作業(yè)攤鋪機、壓路機等設備操作平臺設置防護欄桿(高度1.2m),作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心,高空作業(yè)(≥2m)系掛安全帶,嚴禁酒后上崗。交通安全施工路段設置交通警示標志(距作業(yè)區(qū)500m開始設置),夜間安裝爆閃燈(每50m1盞),配備交通協(xié)管員2名(每端1名),高峰期(7:30-9:00、17:00-18:30)增加疏導人員。(二)文明施工揚塵控制施工現(xiàn)場出入口設置洗車平臺(長8m×寬3m),車輛必須沖洗干凈后方可出場。易揚塵材料運輸采用密閉罐車,堆場設置霧炮機(覆蓋率100%),PM10濃度超過0.5mg/m3時停止作業(yè)。噪聲控制破碎機、攪拌機等設備設置隔音棚,夜間(22:00-6:00)禁止高噪聲作業(yè),確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。六、后期養(yǎng)護與病害防治(一)日常養(yǎng)護路面保潔每周清掃2次,雨季過后及時清理路面積水及淤泥。嚴禁在路面焚燒雜物或堆放建筑材料,重載車輛(>20t)需辦理通行許可并采取保護措施。排水系統(tǒng)維護每月檢查排水溝及涵洞,及時清除堵塞物。每年雨季前對排水系統(tǒng)進行全面清淤,確保排水暢通。(二)病害處理裂縫修復寬度<3mm的裂縫采用環(huán)氧樹脂灌縫,>3mm的切槽后填充瀝青瑪蹄脂。對沉降裂縫先處理基層病害,再進行面層修復。坑槽修補采用“切割-清理-噴灑粘層油-填補C35快硬混凝土-養(yǎng)護”的工藝,修補面積≥0.5m2,邊緣與原路面高差≤3mm,養(yǎng)護期不少于7天。橋頭跳車處理對沉降差>10mm的橋頭路段,采用注漿法(水泥漿+水玻璃,水灰比1:1)加固基層,表面加鋪5cm厚AC-13瀝青罩面。(三)應急預案針對泉州臺風多發(fā)特點,編制防臺專項預案:臺風預警發(fā)布后12小時內(nèi)完成設備加固,24小時內(nèi)撤離施工人員。儲備應急物資(抽水泵10臺、沙袋2000袋、應急照明30套),組建20人應急搶險隊,定期組織演練(每季度1次)。七、施工進度計劃本工程總工期180天,采用Project軟件進行進度管理,關鍵線路為:路基施工→基層施工→面層施工→人行道鋪裝。

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