2025年中級(jí)鉗工考試題庫及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.下列關(guān)于游標(biāo)卡尺使用的描述中，錯(cuò)誤的是（）A.測量前需清理量爪和工件表面B.測量內(nèi)孔時(shí)應(yīng)使量爪與孔壁垂直C.讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)與尺面垂直D.測量完成后直接放入工具箱答案：D解析：測量完成后需將游標(biāo)卡尺擦拭干凈，輕拿輕放，避免碰撞或受潮，不能直接放入未清理的工具箱。2.普通螺紋連接中，為防止松動(dòng)，常用的機(jī)械防松方法是（）A.雙螺母防松B.彈簧墊圈防松C.止動(dòng)墊圈防松D.膠黏劑防松答案：C解析：機(jī)械防松通過限制螺紋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，止動(dòng)墊圈屬于此類；雙螺母和彈簧墊圈為摩擦防松，膠黏劑為永久防松。3.鏨削硬鋼或鑄鐵時(shí)，鏨子的楔角應(yīng)取（）A.30°～50°B.50°～60°C.60°～70°D.70°～80°答案：C解析：楔角大小根據(jù)工件材料硬度調(diào)整，硬材料需更大楔角以增強(qiáng)鏨子強(qiáng)度，通常硬鋼或鑄鐵取60°～70°。4.下列不屬于刮削作用的是（）A.提高表面精度B.改善表面潤滑條件C.增強(qiáng)零件強(qiáng)度D.降低表面粗糙度答案：C解析：刮削主要用于提高接觸精度、表面質(zhì)量和潤滑性能，不直接增強(qiáng)零件強(qiáng)度。5.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常采用（）A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.任意配合答案：C解析：為保證內(nèi)圈與軸頸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，防止相對(duì)滑動(dòng)，通常采用過盈配合。6.劃線時(shí)，若工件有已加工面和未加工面，應(yīng)以（）為基準(zhǔn)A.未加工面B.已加工面C.任意面D.對(duì)稱中心線答案：B解析：已加工面精度較高，以其為基準(zhǔn)可保證劃線與實(shí)際加工面的一致性。7.鋸削薄板料時(shí)，應(yīng)選擇（）的鋸條A.粗齒B.中齒C.細(xì)齒D.任意齒答案：C解析：細(xì)齒鋸條齒數(shù)多，與工件接觸齒數(shù)多，不易卡齒，適合鋸削薄板或軟材料。8.液壓系統(tǒng)中，液壓缸的作用是（）A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.輔助元件答案：B解析：液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，屬于執(zhí)行元件；動(dòng)力元件為泵，控制元件為閥。9.下列關(guān)于鉆孔操作的描述，正確的是（）A.鉆孔時(shí)應(yīng)始終保持高速進(jìn)給B.孔將鉆透時(shí)需減小進(jìn)給量C.直徑較大的孔可直接鉆出D.鉆孔后無需倒角答案：B解析：孔將鉆透時(shí)，鉆頭橫刃先退出，軸向阻力減小，易導(dǎo)致鉆頭抖動(dòng)或折斷，需減小進(jìn)給量。10.平鍵連接中，鍵的兩側(cè)面與鍵槽的配合應(yīng)為（）A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.無要求答案：B解析：平鍵靠兩側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩，需保證一定的緊密度，通常采用過渡配合。11.千分尺的測量精度為（）A.0.1mmB.0.01mmC.0.02mmD.0.05mm答案：B解析：千分尺主尺每格1mm，微分筒每格0.01mm，精度為0.01mm。12.設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)的主要執(zhí)行者是（）A.專業(yè)維修人員B.操作工人C.技術(shù)管理人員D.外包團(tuán)隊(duì)答案：B解析：一級(jí)保養(yǎng)以操作工人為主，維修人員為輔，主要進(jìn)行日常清潔、潤滑和局部調(diào)整。13.螺紋標(biāo)記“M24×2-5g6g”中，“5g6g”表示（）A.大徑公差帶B.中徑和頂徑公差帶C.螺距D.旋向答案：B解析：螺紋公差帶標(biāo)注中，外螺紋標(biāo)注中徑和頂徑公差帶，順序?yàn)橹袕皆谇?，頂徑在后?4.刮削時(shí)，顯示劑涂在（）上更適合精刮A.工件表面B.標(biāo)準(zhǔn)平板C.兩者均可D.無需涂抹答案：B解析：精刮時(shí)，將顯示劑涂在標(biāo)準(zhǔn)平板（研具）上，可減少工件表面顯示劑層過厚導(dǎo)致的誤差。15.下列不屬于鉗工常用鉆床的是（）A.臺(tái)式鉆床B.立式鉆床C.搖臂鉆床D.數(shù)控車床答案：D解析：數(shù)控車床屬于車床類，非鉗工常用鉆床。16.裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，若內(nèi)圈與軸配合較緊，外圈與殼體配合較松，應(yīng)采用（）A.同時(shí)壓入法B.先壓內(nèi)圈法C.先壓外圈法D.溫差裝配法答案：B解析：內(nèi)圈緊配合需優(yōu)先壓入軸頸，避免外圈受力導(dǎo)致內(nèi)圈變形。17.鋸條安裝時(shí)，鋸齒應(yīng)（）A.向前B.向后C.任意方向D.垂直安裝答案：A解析：鋸削時(shí)向前推鋸為切削行程，鋸齒向前可保證有效切削。18.液壓系統(tǒng)中，油液的清潔度對(duì)（）影響最大A.液壓缸B.液壓泵C.換向閥D.油箱答案：B解析：液壓泵內(nèi)部間隙小，對(duì)油液中的雜質(zhì)敏感，清潔度不足易導(dǎo)致磨損或卡滯。19.劃線基準(zhǔn)一般應(yīng)選擇（）A.兩個(gè)相互平行的平面B.兩個(gè)相互垂直的平面或直線C.任意平面D.對(duì)稱中心面答案：B解析：劃線需確定長、寬、高三個(gè)方向的尺寸，通常選擇兩個(gè)相互垂直的平面或直線作為基準(zhǔn)。20.下列關(guān)于銼削的描述，錯(cuò)誤的是（）A.粗銼時(shí)用較大壓力、較快速度B.精銼時(shí)用較小壓力、較慢速度C.銼削平面時(shí)應(yīng)保持銼刀水平D.銼刀可用作撬棍答案：D解析：銼刀硬度高但脆性大，用作撬棍易斷裂，屬于錯(cuò)誤操作。二、判斷題（每題1分，共10分）1.劃線時(shí)，工件的所有線條都必須以基準(zhǔn)為依據(jù)。（）答案：√解析：基準(zhǔn)是確定其他線條位置的依據(jù)，所有劃線尺寸均需從基準(zhǔn)引出。2.鋸削時(shí)，回程時(shí)應(yīng)施加壓力以提高效率。（）答案：×解析：鋸削時(shí)僅向前推鋸為切削行程，需施加壓力；回程時(shí)應(yīng)輕抬鋸條，減少磨損。3.刮削后的表面會(huì)形成均勻的微淺凹坑，有利于儲(chǔ)存潤滑油。（）答案：√解析：刮削后的凹坑可儲(chǔ)存潤滑油，改善潤滑條件，降低摩擦。4.普通平鍵連接中，鍵的上表面與輪轂槽底應(yīng)有間隙。（）答案：√解析：平鍵上表面不參與傳動(dòng)，需留間隙以避免干涉。5.設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是更換易損件和修復(fù)精度。（）答案：√解析：二級(jí)保養(yǎng)由維修人員為主，需解體檢查、更換磨損件并恢復(fù)精度。6.千分尺使用后應(yīng)鎖緊測微螺桿，防止移動(dòng)。（）答案：×解析：鎖緊測微螺桿會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力，長期可能影響精度，應(yīng)松開后存放。7.攻螺紋時(shí)，每攻入1～2圈需反轉(zhuǎn)1/4圈，以斷屑和排屑。（）答案：√解析：反轉(zhuǎn)可破壞切屑連續(xù)性，避免切屑堵塞導(dǎo)致絲錐折斷。8.滾動(dòng)軸承的游隙越大，運(yùn)轉(zhuǎn)精度越高。（）答案：×解析：游隙過大會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲增加，運(yùn)轉(zhuǎn)精度降低；需根據(jù)工況選擇合適游隙。9.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用是保持系統(tǒng)壓力恒定。（）答案：√解析：溢流閥通過調(diào)節(jié)溢流量維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，防止超壓。10.裝配齒輪副時(shí)，接觸斑點(diǎn)應(yīng)分布在齒面中部偏向小端。（）答案：×解析：正確接觸斑點(diǎn)應(yīng)分布在齒面中部偏向大端，以避免載荷集中于小端導(dǎo)致齒面損傷。三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述鏨削操作的主要要點(diǎn)。答案：（1）鏨子楔角根據(jù)材料硬度調(diào)整（硬材料60°～70°，軟材料30°～50°）；（2）握鏨時(shí)手腕自然放松，鏨子與工件表面成30°～50°；（3）揮錘要穩(wěn)，采用腕揮或肘揮，錘擊頻率30～40次/分鐘；（4）鏨削快結(jié)束時(shí)，應(yīng)減小鏨削角度，避免工件邊緣崩裂；（5）及時(shí)刃磨鏨子，保持切削刃鋒利。2.簡述刮削的工藝過程及各階段目的。答案：刮削分為粗刮、細(xì)刮、精刮三個(gè)階段。（1）粗刮：去除較大誤差，使接觸點(diǎn)達(dá)到4～6點(diǎn)/25mm×25mm；（2）細(xì)刮：進(jìn)一步提高精度，接觸點(diǎn)達(dá)到10～14點(diǎn)/25mm×25mm；（3）精刮：修正微小誤差，接觸點(diǎn)達(dá)到16～20點(diǎn)/25mm×25mm，形成均勻分布的微凹坑以儲(chǔ)存潤滑油。3.簡述滾動(dòng)軸承的裝配要求。答案：（1）裝配前清潔軸承、軸頸和殼體，檢查配合表面無損傷；（2）內(nèi)圈與軸頸采用過盈配合時(shí)，用壓力機(jī)或溫差法（加熱軸承）壓入，避免直接敲擊外圈；（3）外圈與殼體配合較松時(shí)，可先壓入殼體；（4）裝配后檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，無卡滯或異響；（5）調(diào)整軸向游隙至設(shè)計(jì)要求（如用墊片或調(diào)整螺母）。4.簡述螺紋連接的防松方法及適用場景。答案：（1）摩擦防松：如彈簧墊圈（一般振動(dòng)場景）、雙螺母（需要可調(diào)整的連接）；（2）機(jī)械防松：如止動(dòng)墊圈（高速或強(qiáng)烈振動(dòng)）、開口銷與槽形螺母（重要連接）；（3）永久防松：如膠黏劑（需長期固定的連接）、點(diǎn)焊（不可拆卸連接）。5.簡述設(shè)備故障診斷的基本步驟。答案：（1）觀察現(xiàn)象：記錄異響、振動(dòng)、溫度、泄漏等異常；（2）分析原因：結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理，排查機(jī)械、液壓、電氣等可能因素；（3）檢測驗(yàn)證：用測量工具（如萬用表、振動(dòng)儀）或解體檢查確認(rèn)故障點(diǎn)；（4）修復(fù)處理：更換磨損件、調(diào)整間隙、清洗油路等；（5）試運(yùn)轉(zhuǎn)：確認(rèn)故障排除，性能恢復(fù)。四、綜合題（每題10分，共20分）1.某車床主軸箱齒輪副運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響，經(jīng)初步檢查齒輪無明顯磨損，試分析可能原因及處理方法。答案：可能原因：（1）齒輪嚙合間隙過大或過小：間隙過大導(dǎo)致沖擊噪聲，過小導(dǎo)致摩擦發(fā)熱；（2）齒面接觸不良：接觸斑點(diǎn)偏載（如偏向齒頂或齒端）；（3）軸承磨損或游隙過大：軸承松動(dòng)引起齒輪軸跳動(dòng)；（4）潤滑不足或油質(zhì)變差：油膜破裂導(dǎo)致干摩擦；（5）箱體變形：軸承孔同軸度超差，齒輪軸線不平行。處理方法：（1）用壓鉛法測量嚙合間隙，調(diào)整齒輪軸向位置或更換墊片；（2）涂色檢查接觸斑點(diǎn)，修磨齒面或調(diào)整軸承座位置；（3）檢測軸承徑向和軸向游隙，更換磨損軸承；（4）清潔油路，更換符合要求的潤滑油；（5）檢測箱體軸承孔同軸度，修復(fù)或更換箱體。2.制定一套減速箱裝配工藝（包含主要步驟及注意事項(xiàng)）。答案：裝配步驟：（1）清潔零件：用煤油清洗齒輪、軸、軸承、箱體等，去除毛刺和雜質(zhì)；（2）預(yù)裝軸承：將軸承壓入軸頸（內(nèi)圈過盈配合），再裝入箱體軸承孔（外圈間隙或過渡配合），檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性；（3）安裝齒輪軸：將齒輪與軸連接（如平鍵固定），裝入箱體，調(diào)整軸向間隙（用墊片控制）；（4）嚙合調(diào)整：檢查齒輪副接觸斑點(diǎn)（應(yīng)占齒面60%以上，分布中部）和側(cè)隙（0.15～0.3mm），通過調(diào)整墊片或移動(dòng)軸承座位置修正；（5）