國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第1頁(yè)
國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第2頁(yè)
國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第3頁(yè)
國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第4頁(yè)
國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表_第5頁(yè)
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253 272 附件7威海市環(huán)翠區(qū)孫家疃街道遠(yuǎn)遙社區(qū)股份經(jīng)濟(jì)合作社關(guān)于配合褚島開(kāi)發(fā)項(xiàng)目用 274 277 295 308 323 1人目號(hào)2無(wú)無(wú)海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)為依托,聚焦海洋電子信息及智能裝備研發(fā),打造生態(tài)灣區(qū)內(nèi)的國(guó)家淺海綜合試驗(yàn)場(chǎng)是我國(guó)首個(gè)淺海綜合試驗(yàn)場(chǎng),需配套建設(shè)岸基保障設(shè)施以支持海上試驗(yàn)任務(wù)。海底光電復(fù)合纜和試驗(yàn)棧橋項(xiàng)目建設(shè),屬于國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽數(shù)據(jù)觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),符合《功能區(qū)劃》中“完善試驗(yàn)場(chǎng)配套設(shè)施”的要3將承擔(dān)對(duì)海試驗(yàn)觀(guān)測(cè)、指揮控制及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接等重海洋科技試驗(yàn)的基礎(chǔ)設(shè)施,直接服務(wù)于海洋裝析的海域劃為海洋開(kāi)發(fā)利用空間,堅(jiān)持生態(tài)用海洋開(kāi)發(fā)利用空間格局。沿海市縣應(yīng)堅(jiān)持陸海統(tǒng)環(huán)翠區(qū)威海港北部海域,屬于海洋開(kāi)發(fā)利用空根據(jù)《山東省國(guó)土空間規(guī)劃(2021-20354國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)將承擔(dān)對(duì)海試驗(yàn)觀(guān)測(cè)、指揮控制及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接等重要任務(wù)。褚島是“島基試驗(yàn)區(qū)”的核心部分,本項(xiàng)目建設(shè)海底光電復(fù)合纜及試驗(yàn)棧橋,為滿(mǎn)足國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)能力提升迫切需求,提升我國(guó)海洋技術(shù)基礎(chǔ)研究水平和原始創(chuàng)新能力,服務(wù)海洋高技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與海洋裝備產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)褚島的市政供電、海底光電信息傳輸和通信、潮位溫鹽觀(guān)測(cè),有利于推動(dòng)海島開(kāi)發(fā)利用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)和運(yùn)行的重要基礎(chǔ),有利于推進(jìn)威海遠(yuǎn)遙淺海科技灣區(qū)建設(shè)。因此,項(xiàng)目符合《山東省國(guó)土空間總于遠(yuǎn)遙淺海灣區(qū)特殊用海區(qū)、靖子灣漁業(yè)用海區(qū)功能區(qū)代碼功能區(qū)名稱(chēng)方位距離(km)功能區(qū)類(lèi)型5-4遠(yuǎn)遙淺海灣區(qū)特殊用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)/特殊用海區(qū)靖子灣漁業(yè)用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)/漁業(yè)用海區(qū)4-2威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)/游憩用海區(qū)靖子灣花鱸水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)E生態(tài)保護(hù)區(qū)5小石島海洋保護(hù)區(qū)W生態(tài)保護(hù)區(qū)序號(hào)功能區(qū)代碼功能區(qū)名稱(chēng)功能區(qū)類(lèi)型面積地理范圍空間用途準(zhǔn)開(kāi)發(fā)利用方海域保護(hù)修復(fù)生態(tài)保護(hù)重點(diǎn)1024遠(yuǎn)遙淺海灣區(qū)特殊用海特殊用海區(qū)9054122°01′08.00″-122°08′59.00″;37°34′05.00″-37°38′25.00″?;竟δ転樘厥庥煤?,兼容漁業(yè)、能。優(yōu)先保障國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)用海需求。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性。使用退養(yǎng)海。海島、海洋自然生態(tài)系統(tǒng)。6區(qū)66靖子灣漁業(yè)用海區(qū)漁業(yè)用海區(qū)761.02122°03′55.14″-122°08′38.67″;37°33′04.45″-37°34′05.05″?;竟δ転闈O業(yè)功能,兼容游憩用海功能。加強(qiáng)漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù),控制養(yǎng)殖密度。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性,禁止新增筏式養(yǎng)殖、普通網(wǎng)箱養(yǎng)殖及圍海養(yǎng)殖等養(yǎng)海。靖子灣花鱸水產(chǎn)種質(zhì)資源、傳統(tǒng)漁業(yè)資源、生物資源。754-2威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)游憩用海區(qū)122°01′43.51″-122°09′37.87″;37°31′58.02″-37°34′05.05″。基本功能為游憩功能,兼容漁業(yè)、特殊用海等功能。允許建設(shè)科研、漁業(yè)、旅游基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)格控制岸線(xiàn)附近的景程,杜絕低水平建設(shè)項(xiàng)目在岸線(xiàn)周邊布局;保線(xiàn),確保岸線(xiàn)對(duì)公眾開(kāi)放。保障河全。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性;保持岸線(xiàn)形態(tài)、長(zhǎng)度和鄰近海域底質(zhì)類(lèi)型的穩(wěn)定;嚴(yán)格控制岸線(xiàn)附近的景程;合理控制旅游開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,嚴(yán)格論證基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保護(hù)基巖和砂質(zhì)岸線(xiàn)。保護(hù)岸線(xiàn),對(duì)受損岸段進(jìn)然生態(tài)環(huán)境。礁石、沙灘、自然岸線(xiàn)、海灣自然海洋環(huán)境。7本項(xiàng)目遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底光電復(fù)合纜、褚島西北側(cè)變電站至海上固定試驗(yàn)平臺(tái)段海底光電復(fù)合纜、褚島西南側(cè)試驗(yàn)棧橋建設(shè)位于遠(yuǎn)遙淺海灣區(qū)特殊用海區(qū)內(nèi),該工程建設(shè)為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)的配套工程,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電試驗(yàn)棧橋灌注樁位于海中,棧橋承臺(tái)跨越海域和岸線(xiàn),連接海島路,試驗(yàn)棧橋是透水結(jié)構(gòu),不會(huì)阻斷海水水文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與沖淤環(huán)境產(chǎn)生明顯影響,不會(huì)改變海域本項(xiàng)目為海底電纜敷設(shè)和試驗(yàn)棧橋建設(shè),項(xiàng)目施工期生活污水、生活垃圾、船舶機(jī)艙油污水、船舶垃圾等均收集后分類(lèi),生活垃圾和船舶垃圾交由陸域市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理,生活污水、船舶機(jī)艙油污水交由具備污水和油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排放入海;項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染物主要為科研人員產(chǎn)生的生活垃圾和船舶機(jī)艙油污水,生活垃圾收集壓縮后由市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理,船舶機(jī)艙油污水交由具備油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排入海域。施工期產(chǎn)生的懸浮泥沙會(huì)暫時(shí)對(duì)海洋生物的生存環(huán)境產(chǎn)生擾動(dòng),但不會(huì)產(chǎn)生高濃度的污染區(qū),且時(shí)間短暫,8然生態(tài)系統(tǒng)影響較??;路由以定向鉆底部穿越方式穿越岸線(xiàn),能夠一定程度地避免對(duì)島礁的破壞;試驗(yàn)棧橋灌注樁位于海中,棧橋承臺(tái)跨越海域和岸線(xiàn),連接海島路,試驗(yàn)棧橋是透水結(jié)構(gòu),不會(huì)阻斷海水水文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與沖淤環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。因此,只要嚴(yán)格落實(shí)各類(lèi)污染防治措施,項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期各類(lèi)污染物即可得到妥善處理,無(wú)污染物入海,對(duì)周邊保護(hù)區(qū)的海底電纜管道,路橋隧道等線(xiàn)性基礎(chǔ)設(shè)施用?;顒?dòng),以及科研教育,海洋域岸邊至褚島段海底光電復(fù)合纜、褚島西南側(cè)試驗(yàn)棧橋建設(shè)位于靖子灣漁業(yè)用海區(qū)內(nèi),該工程建設(shè)項(xiàng)目屬于國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),項(xiàng)目為公益性用海,且采用立體分層確權(quán)的方式,對(duì)海域的養(yǎng)殖功能影響小,項(xiàng)目用海符合“規(guī)劃”對(duì)9本項(xiàng)目為海底電纜敷設(shè)和試驗(yàn)棧橋建設(shè),項(xiàng)目施工期生活污水、生活垃圾、船舶機(jī)艙油污水、船舶垃圾等均收集后分類(lèi),生活垃圾和船舶垃圾交由陸域市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理,生活污水、船舶機(jī)艙油污水交由具備污水和油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排放入海;項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染物主要為科研人員產(chǎn)生的生活垃圾和船舶機(jī)艙油污水,生活垃圾收集壓縮后由市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理,船舶機(jī)艙油污水交由具備油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排入海域。施工期產(chǎn)生的懸浮泥沙會(huì)暫時(shí)對(duì)海洋生物的生存環(huán)境產(chǎn)生擾動(dòng),但不會(huì)產(chǎn)生高濃度的污染區(qū),且時(shí)間短暫,然生態(tài)系統(tǒng)影響較??;路由以定向鉆底部穿越方式穿越岸線(xiàn),能夠一定程度地避免對(duì)島礁的破壞;試驗(yàn)棧橋灌注樁位于海中,棧橋承臺(tái)跨越海域和岸線(xiàn),連接海島路,試驗(yàn)棧橋是透水結(jié)構(gòu),不會(huì)阻斷海水水文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與沖淤環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目距離靖子灣花鱸水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)最近距離為1.55km,工程影響周邊海域的主要因素為施工期懸浮泥因此,只要嚴(yán)格落實(shí)各類(lèi)污染防治措施,項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期各類(lèi)污染物即可得到妥善處理,無(wú)污染物入海,對(duì)周邊保護(hù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境、殊用海等功能。允許建設(shè)科研、漁業(yè)、旅游基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)格控制岸線(xiàn)附近的景區(qū)建設(shè)工程,杜絕低水平建設(shè)項(xiàng)目在岸線(xiàn)周邊布局;保護(hù)自然岸格限制改變海域自然屬性;保持岸線(xiàn)形態(tài)、長(zhǎng)度和鄰近海域底質(zhì)類(lèi)型的穩(wěn)定;嚴(yán)格控制岸線(xiàn)附近的景區(qū)建設(shè)工程;合理控制旅游開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,嚴(yán)“礁石、沙灘、自然岸線(xiàn)、海灣自然海洋環(huán)境”。本項(xiàng)目遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底光電復(fù)合纜位于威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)內(nèi),該工程建設(shè)為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)的配套工程,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊等配套服務(wù),符合本功能區(qū)“允許建設(shè)科研、漁業(yè)、旅游基礎(chǔ)設(shè)施”的空間用途文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)環(huán)境產(chǎn)生明顯影響,不會(huì)改變海域自然屬性,生存環(huán)境產(chǎn)生擾動(dòng),但不會(huì)產(chǎn)生高濃度的污染區(qū)水和垃圾均妥善處置,不向海域排放,對(duì)沙灘、洋環(huán)境影響較??;路由以定向鉆底部穿越方式穿海底光電復(fù)合纜采用海洋底土埋設(shè)和定向鉆底部穿越方式敷設(shè)于底土下3m處,試驗(yàn)棧橋灌注樁位于海中,樁基將占用褚島近岸的灘涂,連接海島路,試驗(yàn)棧橋是透水結(jié)構(gòu),不會(huì)阻斷海水水文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與沖淤環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目海底光電復(fù)合纜敷設(shè)和試驗(yàn)棧橋樁基安裝過(guò)程中,將會(huì)局部和灌注樁施工時(shí)間短,會(huì)暫時(shí)對(duì)海洋生物的生存環(huán)境產(chǎn)生擾動(dòng),懸沙將在短時(shí)間內(nèi)快速沉降,不會(huì)產(chǎn)生高濃度的污染區(qū),影響范圍小,施工過(guò)綜上所述,項(xiàng)目用海符合所在海洋功能區(qū)的項(xiàng)目整體符合生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)管控要求。項(xiàng)目與生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)疊置圖在海上部分,項(xiàng)目用海嚴(yán)格避讓各類(lèi)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)區(qū)域,其范圍與保持安全距離。在施工和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程中,產(chǎn)同時(shí),海底光電復(fù)合纜的敷設(shè)以及透水結(jié)構(gòu)在陸上部分,項(xiàng)目本身不涉及陸域范圍內(nèi)的永久占地或大規(guī)模施工活動(dòng),未占用任何陸域生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)區(qū),距離本項(xiàng)目最近的為南側(cè)膠東綜上所述,項(xiàng)目在海上和陸上均有效落實(shí)了空間避讓、污染防控和生態(tài)擾動(dòng)最小化的管控原則,項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)活動(dòng)符合生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)相資源保護(hù):①沙灘資源包括葡萄灘海水浴場(chǎng)、靖子沙灘、伴月灣海水浴場(chǎng)、九龍灣沙灘等多處砂質(zhì)岸線(xiàn)。②礁石資源包括錦湖韓亞高爾夫周邊礁石、黃泥頭周邊礁石、靖子頭周邊礁石、貓頭山周邊礁石、山東村至伴月灣沿海礁石、合慶飯店至東山賓館沿海礁石等。④無(wú)居民海島有遠(yuǎn)遙島、禇島、威海黃島、三連黃島、三連青島、中頂島、牙石島、伏獅島等21個(gè)海島;空間管控:③優(yōu)化利用區(qū)(21.80平方公里):嚴(yán)格藍(lán)線(xiàn)、綠線(xiàn)管理,妥善保護(hù)沙灘巖礁岸線(xiàn)和山體、河流、濕地等生態(tài)資源;保持岸線(xiàn)公共開(kāi)放,加強(qiáng)山體背景線(xiàn)、海岸線(xiàn)的保護(hù)和城市建筑海底光電復(fù)合纜采用海洋底土埋設(shè)和定向鉆底部穿越方式敷設(shè)于底連接海島路,試驗(yàn)棧橋是透水結(jié)構(gòu),不會(huì)阻斷海水水文交換通道,項(xiàng)目用海不會(huì)對(duì)所在海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與沖淤環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目海底光電復(fù)合纜敷設(shè)和試驗(yàn)棧橋樁基安裝過(guò)程中,將會(huì)局部和灌注樁施工時(shí)間短,會(huì)暫時(shí)對(duì)海洋生物的生存環(huán)境產(chǎn)生擾動(dòng),懸沙將在短時(shí)間內(nèi)快速沉降,不會(huì)產(chǎn)生高濃度的污染區(qū),影響范圍小,施工過(guò)項(xiàng)目施工期生活污水、生活垃圾、船舶機(jī)艙油污水、船舶垃圾等均收集后分類(lèi),生活垃圾和船舶垃圾交由陸域市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理,生活污水、船舶機(jī)艙油污水交由具備污水和油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排放入海;項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染物主要為科研人員產(chǎn)生的生活垃圾和船舶機(jī)艙油污水,生活垃圾收集壓縮后由市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理,船舶機(jī)艙油污水交由具備油污水處理資質(zhì)的公司統(tǒng)一處理,不排入海域。因此,只要嚴(yán)格落實(shí)各類(lèi)污染防治措施,項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期各類(lèi)污染物即可護(hù)、適度利用。根據(jù)各個(gè)海島的實(shí)際情況,采取有針對(duì)性的對(duì)策措施,科學(xué)選擇開(kāi)發(fā)利用模式,合理利用海島資源環(huán)境、保護(hù)和利用現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施條件等特征公共服務(wù)用島,支持利用海島開(kāi)展科研、教育、監(jiān)測(cè)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的活動(dòng);任何單位和個(gè)人不得妨礙公共服務(wù)活動(dòng)的正常開(kāi)展,禁止損毀或者擅自移動(dòng)公益設(shè)施;開(kāi)展公共服務(wù)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)控制建筑規(guī)模,旅游娛樂(lè)用島,倡導(dǎo)生態(tài)旅游模式,突出資源的不同海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),符合《全國(guó)海島保護(hù)根據(jù)《山東省海島保護(hù)規(guī)劃(2012-2020年)》,島群組團(tuán)”,且規(guī)劃對(duì)褚島進(jìn)行了單獨(dú)說(shuō)明:褚島已列入全國(guó)首批“無(wú)居村和游艇俱樂(lè)部,開(kāi)展海島自然生態(tài)觀(guān)光、海上風(fēng)景觀(guān)光和海洋休閑旅游等,兼容公共服務(wù)、農(nóng)林牧漁等功能建設(shè)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)裝備海上試驗(yàn)場(chǎng),打造海洋科研基地;建設(shè)人工生境,恢復(fù)漁業(yè)資源,為發(fā)展旅游奠基。該島為褚島旅游度假區(qū)主體部分,可與周邊海島組團(tuán)開(kāi)發(fā)旅游,建立科研基地等公共服務(wù)設(shè)施,海島周邊建設(shè)人工魚(yú)礁,發(fā)展海釣垂釣等休閑漁業(yè)環(huán)境保護(hù)要求指出;保護(hù)海島生態(tài)系統(tǒng),維持、恢復(fù)、改善海海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),符合《山東省海島保7.與《威海市無(wú)居民海島保護(hù)與利用規(guī)島作為公共服務(wù)用島:以公共服務(wù)為主,在嚴(yán)格保護(hù)海島測(cè)繪標(biāo)志、燈加強(qiáng)海島公共服務(wù)設(shè)施的保護(hù),支持利用海島開(kāi)展科研、教育、防災(zāi)減合理設(shè)置海島助航導(dǎo)航燈塔或燈柱、氣象觀(guān)測(cè)站、水文觀(guān)測(cè)站、測(cè)速場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施;任何單位和個(gè)人不得妨礙公共服務(wù)活動(dòng)的正常開(kāi)展,禁止損毀或者擅自移動(dòng)公益設(shè)施。公共服務(wù)用島在保護(hù)海島公共服務(wù)設(shè)海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),本項(xiàng)目在褚島西南側(cè)海域建設(shè)試驗(yàn)棧橋,海底光電復(fù)合纜通過(guò)定向鉆方式穿越褚島岸線(xiàn),不占用海島,對(duì)海島內(nèi)的資源與環(huán)境、現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施條件均無(wú)影響;本項(xiàng)目的建設(shè)符合“加強(qiáng)海島公共服務(wù)設(shè)施的保護(hù),支持利用海島開(kāi)展科因此,本項(xiàng)目符合與《威海市無(wú)居民海島保護(hù)與利用規(guī)劃(2015-2025用規(guī)劃》,本規(guī)劃劃定褚島的功能定位為公共能服務(wù)用島:用于科海)建設(shè)項(xiàng)目的重要工程之一,為試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、海島運(yùn)行與保障基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套服務(wù),屬于科技公共服務(wù)范濕地是具有顯著生態(tài)功能的自然或人工積水和區(qū)域,包括低潮水深≤6米的海域(不含養(yǎng)殖區(qū)和水田),其保護(hù)遵循保護(hù)優(yōu)先、嚴(yán)格管控、系統(tǒng)治理、科學(xué)修復(fù)、合理利用原則,以維護(hù)水源涵養(yǎng)、氣候調(diào)節(jié)、生本項(xiàng)目涉及海底光電復(fù)合纜敷設(shè)及試驗(yàn)棧橋建設(shè),施工大部分占用區(qū)域大部分為基巖,占用養(yǎng)殖區(qū)面積為0.8352hm2國(guó)家濕地分級(jí)管理要求及山東省濕地保護(hù)相關(guān)規(guī)定,對(duì)此類(lèi)一般濕地的空間避讓?zhuān)罕卷?xiàng)目自威海市環(huán)翠區(qū)孫家疃街道遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島和自褚島西北側(cè)變電站至海上試驗(yàn)平臺(tái)各敷設(shè)一條海底光電復(fù)過(guò)程防控:施工過(guò)程嚴(yán)格管控污染物排放,禁止破壞周邊濕地生態(tài)項(xiàng)目建設(shè)遵循了濕地保護(hù)"合理利用"原則,通過(guò)技術(shù)優(yōu)化將濕地?cái)_動(dòng)控制在有限范圍內(nèi),其活動(dòng)強(qiáng)度與方式符合《威海市濕地保護(hù)總體規(guī)提高決策的科學(xué)化和民主化水平,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境基地建設(shè)提供電力、通訊、潮位溫鹽觀(guān)測(cè)等配套威海市加強(qiáng)科研平臺(tái)建設(shè),建設(shè)威海市褚島國(guó)家海統(tǒng)籌,推進(jìn)美麗海灣建設(shè)。第二節(jié),強(qiáng)化陸岸污染防治。加強(qiáng)圍填海、港口岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)等海岸(纜和建設(shè)試驗(yàn)棧橋,聯(lián)通海上樁基試驗(yàn)平臺(tái)、褚海底光電纜建設(shè)以定向鉆底部穿越方式登陸登島灌注樁直樁插打,屬于透水構(gòu)筑物建設(shè),不涉線(xiàn)形態(tài),不占用岸線(xiàn)。項(xiàng)目施工過(guò)程秉承綠色相關(guān)法律法規(guī)。施工和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的廢水和垃圾設(shè)不會(huì)對(duì)周邊海域水文動(dòng)力環(huán)境和地形地貌與項(xiàng)目建設(shè)有助于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域科技創(chuàng)新能本項(xiàng)目自遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島和自褚島西北側(cè)變電站至海上試驗(yàn)平臺(tái)各敷設(shè)一條海底光電復(fù)合纜,在褚島西南側(cè)建設(shè)一座試驗(yàn)棧橋,作為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)的重要組成部分,符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》中的“鼓勵(lì)類(lèi)”第三十一條“科技服務(wù)業(yè)10、國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、綠色技術(shù)創(chuàng)新基地平臺(tái)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中心、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)集群綜合公共服務(wù)析日,威海市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)威海市生態(tài)表威政字[2021]24號(hào)內(nèi)容本項(xiàng)目情況是否符合要求(一)“三線(xiàn)”:生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)、資源利用上限1、威海市生態(tài)空間包括生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)和一般生態(tài)空間。生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)原則上按禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理,嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類(lèi)開(kāi)發(fā)活動(dòng),嚴(yán)禁任意改變用途。生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)內(nèi),自然保護(hù)地核心保護(hù)區(qū)原則上禁止人為活動(dòng),其他區(qū)域嚴(yán)格券止開(kāi)發(fā)性、生產(chǎn)性建設(shè)活動(dòng),在符合現(xiàn)行法律法規(guī)前提下,除國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目外,僅允許對(duì)生態(tài)功能不造成破壞的有限人為活動(dòng)。根據(jù)《威海市“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》(威政字〔2021)24號(hào))的環(huán)境管控單元分類(lèi)圖(附圖8并結(jié)合《山東省“三區(qū)三線(xiàn)”劃定方案》,本項(xiàng)目不在紅線(xiàn)區(qū)內(nèi)。項(xiàng)目建設(shè)符合(威政字〔2021)24號(hào))中生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)的相關(guān)管制要求。符合2、環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)是國(guó)家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)。全市共劃分三種近岸海域環(huán)境管控分區(qū),一是近岸海域優(yōu)先保護(hù)區(qū),二是近岸海域重點(diǎn)管控區(qū),三是近岸海域一般管控區(qū)。一般管控區(qū)應(yīng)落實(shí)海洋環(huán)境保護(hù)的普適性要求,堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、系統(tǒng)治理,加強(qiáng)污染物排放管控和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控,推動(dòng)海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量鞏固改善。大氣環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)目標(biāo)為到2025年、2035年,空氣質(zhì)量持續(xù)達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并保持全省領(lǐng)先。根據(jù)(威政字〔2021)24號(hào))環(huán)境管控單元分類(lèi)圖(附圖8),本項(xiàng)目位于近岸海域優(yōu)先保護(hù)區(qū)。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查分析,項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境水質(zhì)、空氣、聲環(huán)境、沉積物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀能夠滿(mǎn)足相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)劃要求。通過(guò)環(huán)境影響分析,項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期污染物均妥善處置,不排海,對(duì)所在海域水質(zhì)、沉積物、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量均影響甚微,符合環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)和污染物排放等相關(guān)控制要求。符合3、威海市資源利用上線(xiàn)及分區(qū)管控包括:能源利用上線(xiàn)及分區(qū)管控、水資源利用上線(xiàn)、土地資源利用上線(xiàn)及分區(qū)管控。文件中分別給出了能源、水資源、土地資源的利用上線(xiàn)。項(xiàng)目為敷設(shè)海底電纜和建設(shè)試驗(yàn)棧橋,項(xiàng)目不占用新的土地資源,消耗水、電等資源亦均較小,滿(mǎn)足資源利用上線(xiàn)。符合(二)“一單”:威海市市級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境法律法規(guī),以及國(guó)家、省和重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境治理、生態(tài)保護(hù)和資源利用管理規(guī)劃等政策,準(zhǔn)確把握威海市發(fā)展戰(zhàn)略和生態(tài)功能定位,以環(huán)境管控單元為基礎(chǔ),結(jié)合“三線(xiàn)”劃定情況,從空間布局約束、污染物排放管控、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控和資源利用效率等方面明確準(zhǔn)入要求,全市建立“1+91”兩級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控體系。目前,威海市市級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單僅給出91個(gè)陸域環(huán)境管控單元的具體管控措施,無(wú)海域環(huán)境管控單元的具體管控要求。根據(jù)(威政字〔2021)本項(xiàng)目為敷設(shè)海底電纜和建設(shè)試驗(yàn)棧橋,符合威海市市級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單中有關(guān)空間布局約束的管控要求。項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期污染物均妥善處置,不排海,對(duì)所在海域水質(zhì)、沉積物、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量均影響甚微,符合生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單中關(guān)于污染物排放的管控要求。符合):環(huán)評(píng)類(lèi)別項(xiàng)目類(lèi)別報(bào)告書(shū)報(bào)告表登記表四十五、研究和試驗(yàn)發(fā)展98驗(yàn))基地P3、P4生物安全實(shí)驗(yàn)室;轉(zhuǎn)基因?qū)嶒?yàn)室生實(shí)驗(yàn)廢危險(xiǎn)廢物/五十四、海洋工程海底隧道、電纜、電(光)纜工程海底隧道工程;挖溝埋設(shè)單條電纜長(zhǎng)度20公里及以上的海上和海底電(光)纜工程、海上和海底輸水電纜工程、天然氣及無(wú)毒無(wú)害物質(zhì)輸送電纜工程;長(zhǎng)度1公里及以上的海上和海底有毒有害及危險(xiǎn)品物質(zhì)輸送電纜等工程;涉及環(huán)境敏感區(qū)的海底電纜、電(光)纜工程輸送無(wú)毒無(wú)害物質(zhì)的電纜及原地棄置工程除外)海底輸送無(wú)毒無(wú)害物質(zhì)的原地棄置工程根據(jù)山東省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于《國(guó)家海洋綜目可行性研究報(bào)告》的批復(fù),項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容中海上站至褚島、褚島至海上自升式試驗(yàn)平臺(tái)的海纜,是與運(yùn)行對(duì)于海洋環(huán)境可能造成一定的影響,其他儀系統(tǒng),只有在海上試驗(yàn)項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中根據(jù)實(shí)際污染物均回收處理,符合海上船舶的管理要求,所行環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析,本項(xiàng)目?jī)H對(duì)試驗(yàn)棧橋、陸地升式試驗(yàn)平臺(tái)海底復(fù)合光電纜開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)。遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底光電復(fù)合纜擬建于威海瞳街道遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊、褚島及其之間海域,起止坐標(biāo)為間拐點(diǎn)處坐標(biāo)為122°05′03.319″N,37°33′37.929″E;褚島至海上試驗(yàn)平臺(tái)段海模力,根據(jù)國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)功能景場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、海洋儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試包括海上自升式試驗(yàn)平臺(tái)、半潛式試驗(yàn)平臺(tái)、全剖面浮驗(yàn)平臺(tái)、坐底式試驗(yàn)平臺(tái)、移動(dòng)式試驗(yàn)平臺(tái)、試驗(yàn)棧橋島、褚島至海上固定式試驗(yàn)平臺(tái)的海纜,保障試驗(yàn)平臺(tái)米浮標(biāo)、2個(gè)波浪浮標(biāo)、5種9套坐底觀(guān)測(cè)系統(tǒng)、1個(gè)驗(yàn)潮與溫鹽井、1個(gè)氣象目可行性研究報(bào)告》的批復(fù),項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括海上自升式、套;海洋儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試系統(tǒng)包括海洋水文設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維測(cè)洋生態(tài)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維測(cè)試系統(tǒng);試驗(yàn)保障系統(tǒng)包括雷達(dá)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)2套、序號(hào)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容一海上試驗(yàn)平臺(tái)海上固定式試驗(yàn)平臺(tái)半潛式試驗(yàn)平臺(tái)浮標(biāo)式試驗(yàn)平臺(tái)全剖面浮式試驗(yàn)平臺(tái)坐底式試驗(yàn)平臺(tái)試驗(yàn)棧橋移動(dòng)式試驗(yàn)平臺(tái)二背景場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一個(gè)氣象站1個(gè)驗(yàn)潮與溫鹽井9套坐底觀(guān)測(cè)系統(tǒng)浮標(biāo)2個(gè)10米浮標(biāo)2個(gè)6米浮標(biāo)4個(gè)3米浮標(biāo)2個(gè)波浪浮標(biāo)1套數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)三海洋儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試系統(tǒng)海洋水文設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維測(cè)試系統(tǒng)海洋生態(tài)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維測(cè)試系統(tǒng)四試驗(yàn)保障系統(tǒng)2套雷達(dá)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)1套水下工程作業(yè)機(jī)器人1套水下側(cè)掃1套試驗(yàn)海域警示系統(tǒng)1套試驗(yàn)海域通信系統(tǒng)臺(tái)的海纜,是長(zhǎng)期基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)施工與運(yùn)行對(duì)于海影響,其他儀器設(shè)備、平臺(tái)設(shè)施均為移動(dòng)系統(tǒng),只有在程中根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行短期布放,其排放污染物均回收管理要求,所以這些移動(dòng)設(shè)施和設(shè)備不進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)驗(yàn)棧橋、陸地岸站至褚島、褚島至海上自升式試驗(yàn)平臺(tái)孫家瞳街道遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底復(fù)合光電纜總長(zhǎng)度2.7),平臺(tái)長(zhǎng)28m,寬14m,驗(yàn)潮試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置一處驗(yàn)潮站和一座5噸固定吊,驗(yàn)潮站是由驗(yàn)潮井、溫鹽井及驗(yàn)潮室組成。棧橋兩側(cè)及驗(yàn)潮試驗(yàn)平臺(tái)前沿均布威海市環(huán)翠區(qū)孫家瞳街道遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊到褚島敷設(shè)一條總長(zhǎng)度波堤北側(cè)即外側(cè)最西端岸線(xiàn)位置作為陸上登陸點(diǎn)(C122°05′07.416″E,(122°05′02.907″E,37°33′37.875″N)(122°05′07.416″E,37°32′51.711″N)(122°05′07.889″E,37°32′46.128″N)CA褚島西北側(cè)變電站至海上固定試驗(yàn)平臺(tái)敷設(shè)一條總長(zhǎng)度2.9km的海底光點(diǎn)距線(xiàn)纜接入點(diǎn)約47.66m,路由自平臺(tái)接入點(diǎn)至島內(nèi)2號(hào)接入點(diǎn)接入電箱,試驗(yàn)棧橋位于褚島西南側(cè),布置于已有滑道岸坡西側(cè),建設(shè)內(nèi)容包括試驗(yàn)棧橋及連接棧橋端部垂直布置的驗(yàn)潮試驗(yàn)平長(zhǎng)28m,寬14m,與棧橋端部垂直布置,驗(yàn)潮試驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置一處驗(yàn)潮站和建平臺(tái)的西端,與新建平臺(tái)同步建設(shè)。新建驗(yàn)潮室位于樁基墩室設(shè)計(jì)為地上一層,外觀(guān)造型以四角方型造型為主。棧橋兩側(cè)(1)遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底復(fù)合光電纜主要遠(yuǎn)遙陸域至褚島海底光電復(fù)合纜采用三芯圓鋼絲鎧裝電纜,光纖、3芯截面300mm2電纜,外徑約120mm,定向鉆穿越段管道采用D406.4×12.5L415M直縫埋弧焊鋼管,管道敷設(shè)埋深不小于3m。電纜截面如(2)褚島西北側(cè)變電站至海上固定試驗(yàn)平臺(tái)段海底復(fù)合光電纜主要建筑褚島變電站至海上固定平臺(tái)海底光電復(fù)合纜選用線(xiàn)材型號(hào)為褚島變電站的敷設(shè)電纜,采用D406.4x12.5L415M直縫埋弧焊鋼管,保護(hù)鋼管宜水深處建設(shè)。結(jié)合實(shí)際水深值,棧橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為150m,設(shè)計(jì)寬度為10m。驗(yàn)潮平臺(tái)長(zhǎng)度需滿(mǎn)足設(shè)備布設(shè)及極端工況下的安全間距,平臺(tái)寬度設(shè)備因風(fēng)浪沖擊移位,因此驗(yàn)潮平臺(tái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為14m,設(shè)計(jì)寬度為28m。結(jié)合地質(zhì)及用海條件,水工結(jié)構(gòu)采用透空樁基式結(jié)構(gòu),通過(guò)高樁墩臺(tái)度難以保證,且工程區(qū)水深變化較大,灌注樁能夠根據(jù)巖面變化調(diào)縱向間距為7m,墩臺(tái)采用現(xiàn)澆C40F300鋼筋混凝土,厚度為1.5m。棧橋兩成,橫向間距5m,縱向間距6m,墩臺(tái)厚度為1800mm。平臺(tái)南側(cè)前沿墩臺(tái)下部設(shè)置預(yù)制靠船構(gòu)件,同時(shí)南側(cè)設(shè)嵌入式臺(tái)階,墩臺(tái)上設(shè)置一驗(yàn)潮室地上一層,無(wú)地下部分,結(jié)構(gòu)型式為混凝土抗震墻結(jié)構(gòu)為四級(jí);抗震墻規(guī)格:200mm厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土;屋面結(jié)構(gòu):屋面采用現(xiàn)澆驗(yàn)潮室內(nèi)設(shè)有驗(yàn)潮井筒和溫驗(yàn)井筒。在井上方四周以800mm高混凝土墻造型:建筑物造型以四角方型造形為主,以盡量提高建水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。外墻均采用200厚鋼筋混凝土墻體,外墻及屋面均不作保溫。驗(yàn)潮井設(shè)置在現(xiàn)澆墩臺(tái)預(yù)留開(kāi)孔處,驗(yàn)潮井井筒和平臺(tái)面板之間縫隙用石材硅酮耐候膠填充。井筒外壁采用316L不銹鋼,尺寸為φ1320×12mm,內(nèi)壁采用超高分子聚乙烯,尺寸為φ1052×28mm,與不銹鋼筒之間設(shè)置聚氨脂保溫層;溫鹽井結(jié)構(gòu)與驗(yàn)潮井基本一致,井壁外壁采用316L不銹鋼,尺寸為φ1320×12mm,內(nèi)壁采用超高分子聚乙烯,尺寸為φ1052×28mm,與不銹鋼筒為-26.0m。溫鹽井進(jìn)水孔直徑為φ100mm,在高程為-2.0m處開(kāi)兩個(gè)水平的進(jìn)在試驗(yàn)棧橋附近有箱變,該箱變可以為本工程提供可靠電源。該箱變的容量能滿(mǎn)足本項(xiàng)目的需要。試驗(yàn)棧橋主要用電設(shè)備為固定吊等設(shè)備用電KxCOStg計(jì)算負(fù)荷P(kW)Q(kvar)11合計(jì)在接地系統(tǒng)及防雷保護(hù)裝置設(shè)計(jì)方面:要求所有電氣設(shè)備、電應(yīng)充分利用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋作為重復(fù)接地裝置。各場(chǎng)所應(yīng)置等電位連接等措施。港口各區(qū)域的防雷及接地標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)標(biāo)GB50057及行標(biāo)“港口防雷與接地技術(shù)要求”執(zhí)行。本工程的電氣設(shè)備維修主要依托港口現(xiàn)有電氣維修設(shè)施進(jìn)本工程中大量采用節(jié)能型或低損耗用電設(shè)備。其中,本工高壓采用交聯(lián)聚乙烯絕緣銅芯電纜,低壓線(xiàn)路采用交聯(lián)聚乙烯絕銅芯塑料絕緣電線(xiàn)。照明設(shè)計(jì)中采用高效低損耗照明設(shè)備及燈具施工本工程根據(jù)工程地域的特點(diǎn),計(jì)劃海上電纜鋪設(shè)施工采用1)遠(yuǎn)遙海岸-褚島海纜段總長(zhǎng)約2.7km,本段海纜敷設(shè)計(jì)劃采用全定向鉆工藝施工。在褚島西南側(cè)海岸架設(shè)定向鉆機(jī),首先向遠(yuǎn)遙海岸設(shè)計(jì)海進(jìn)行定向鉆成孔,出土點(diǎn)設(shè)為遠(yuǎn)遙海岸海纜登陸點(diǎn),鉆穿成孔后按照套管的規(guī)格進(jìn)行擴(kuò)孔。完成擴(kuò)孔后進(jìn)行保護(hù)套管的回拖工作,待保護(hù)到位后,再次將定向鉆鉆桿穿越至遠(yuǎn)遙海岸電纜登陸點(diǎn),鉆桿連接電2)褚島-海上自升式平臺(tái)海纜段總長(zhǎng)約2.9km,本段海纜敷設(shè)計(jì)劃采用定向鉆工藝與鋪纜船工藝施工結(jié)合。在褚島北側(cè)海纜登陸點(diǎn)架設(shè)定向向海上自升式平臺(tái)方位施鉆,鉆穿褚島北側(cè)巖體,控制出土點(diǎn)位于),格進(jìn)行擴(kuò)孔。出土點(diǎn)海域鋪纜船配合接長(zhǎng)保護(hù)套管。完成擴(kuò)孔后進(jìn)接長(zhǎng)和電纜穿保護(hù)套管工作,電纜和保護(hù)套管制作整體拖拉接頭,機(jī)將電纜和保護(hù)套管整體回拖至褚島進(jìn)行電纜頭錨固,然后鋪纜船鉆機(jī)的零部件通用性強(qiáng),維修方便。其關(guān)鍵零部件(如液壓系統(tǒng)、統(tǒng))全部采用國(guó)際知名品牌的產(chǎn)品,而且驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的液壓泵、液壓導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向探測(cè)器、接口單元、安裝導(dǎo)現(xiàn)鉆頭定位、穿越軌跡計(jì)算、穿越曲線(xiàn)設(shè)計(jì)、導(dǎo)向數(shù)據(jù)存儲(chǔ)為保證長(zhǎng)距離穿越時(shí)全線(xiàn)有充分的泥漿潤(rùn)滑、護(hù)壁,計(jì)劃用于本工程的泥漿凈化裝置最大泥漿處理量200m3/h。凈化除砂效率泥漿凈化裝置由振動(dòng)篩、渣漿泵和旋流器三部分組成。對(duì)泥漿的最終凈化效果,主要取決于旋流器的分選指標(biāo)。凈化指標(biāo)反循環(huán)砂石泵泥漿池返回池中抽吸出的泥漿通過(guò)總進(jìn)漿管裝置的粗篩網(wǎng),經(jīng)過(guò)其振動(dòng)將粒徑在3mm以上的顆粒分離出來(lái)。經(jīng)過(guò)粗篩篩選的泥漿進(jìn)入泥漿凈化裝置的儲(chǔ)漿槽,由凈化裝置的渣漿泵在泵的出口具有一定儲(chǔ)能的泥漿沿輸漿軟管從水里旋流器的經(jīng)細(xì)篩脫水篩選后,較干燥的細(xì)渣料分離出來(lái),經(jīng)過(guò)細(xì)篩篩選的泥儲(chǔ)漿槽內(nèi),處理后的的干凈泥漿從旋流器溢流管進(jìn)入中儲(chǔ)箱,然后根據(jù)該工程的地質(zhì)條件和穿越長(zhǎng)度,選用對(duì)接鉆頭和泥漿馬柴油機(jī)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)傳動(dòng)箱擋位2擋傳動(dòng)比23.618柱塞行程(mm)200柱塞直徑(mm)活塞沖次(次/分)63.5泥漿流量(方/分)0.82.3序號(hào)船舶名稱(chēng)施工用途基本參數(shù)數(shù)量1鋪纜船褚島至海上固定式平臺(tái)海纜鋪設(shè),帶作業(yè)水深不小12拖輪帶起拋錨功能,配合鋪纜船拖帶、起拋錨3000hp以上13交通船海上交通運(yùn)輸20客位1序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)施工用途基本參數(shù)數(shù)量1電纜基槽、電纜井基槽、箱變基礎(chǔ)開(kāi)挖、回填22島上設(shè)備倒運(yùn)13島上設(shè)備倒運(yùn)141516171819211422本工程計(jì)劃選用威海市遠(yuǎn)遙碼頭作為海纜材料接收、材料設(shè)在褚島南側(cè)海纜登陸點(diǎn),為滿(mǎn)足海纜埋深要求同時(shí)避免鉆控制在10°左右,曲率半徑大于1200D。出土點(diǎn)位于遠(yuǎn)遙海岸電纜登陸點(diǎn),出域進(jìn)行塊石開(kāi)挖、清除后上部鋪設(shè)素土,做好表層硬化,開(kāi)挖5m×10m×2.5m面坐標(biāo)。在測(cè)區(qū)附近的樓房頂層制作一個(gè)臨時(shí)GPS控制點(diǎn),按照GPS控制點(diǎn)分別在遠(yuǎn)遙海岸和褚島北側(cè)海纜登陸點(diǎn)附近臨時(shí)GPS控制點(diǎn)架設(shè)RTK基準(zhǔn)站,通過(guò)基準(zhǔn)站無(wú)線(xiàn)電臺(tái)實(shí)時(shí)播發(fā)差分信號(hào),選取另一已在主作業(yè)船舶頂層甲板安裝定位定向設(shè)備及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋,精確量各傳感器數(shù)據(jù)統(tǒng)一發(fā)送至水上水下綜合導(dǎo)航定位軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行集成與轉(zhuǎn)發(fā),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,實(shí)時(shí)顯示各船舶的位置、關(guān)信息,為拋錨就位、拖航作業(yè)等提供技術(shù)指導(dǎo)。到達(dá)指定安裝測(cè)量人員根據(jù)導(dǎo)航顯示指揮錨艇達(dá)到錨位設(shè)計(jì)位置,后指導(dǎo)拋錨錨位信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋?qū)崟r(shí)播放給主船及現(xiàn)場(chǎng)其他船舶,主船實(shí)將主作業(yè)船上的工作點(diǎn)導(dǎo)航到預(yù)定位置,進(jìn)行施工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中設(shè)計(jì)錨位相關(guān)數(shù)據(jù)將由施工單位提供,即給出各工主作業(yè)船導(dǎo)航/定位軟件將已確認(rèn)的設(shè)計(jì)錨位發(fā)送給拋錨錨艇導(dǎo)航/定位軟長(zhǎng)度、錨艇到主作業(yè)船的距離、錨艇到設(shè)計(jì)錨點(diǎn)距離以及錨艇到設(shè)所顯示的拋錨參數(shù),將主作業(yè)船工作錨拋至設(shè)計(jì)要求范圍以?xún)?nèi)。拋3)GPSRTK參考站點(diǎn)位的選擇和參考站的設(shè)置,符合下列規(guī)定:參考站周?chē)鸁o(wú)高度角超過(guò)15°的障礙物和強(qiáng)烈干擾接收衛(wèi)星信號(hào)或反射衛(wèi)星信號(hào)的物流動(dòng)天線(xiàn),牢固地安置在船側(cè)較高處并與金屬物體絕緣,天線(xiàn)側(cè)掃聲吶探測(cè)之前,全面了解工程需要,調(diào)查測(cè)區(qū)的水深、海底征、海底障礙物情況。側(cè)掃聲吶探測(cè)時(shí),數(shù)據(jù)采集使用儀器隨機(jī)集水下海床圖像,并記錄存盤(pán)。作業(yè)時(shí)注意下列事項(xiàng),并根據(jù)實(shí)2影像圖記錄上有噪聲或其它干擾,并影響聲圖質(zhì)量,不能正確反映海褚島-海上固定平臺(tái)穿越段擬定入土點(diǎn)布置于點(diǎn)位,施工前搭建定向鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái),平尺尺寸25m×35m,還需進(jìn)行塊石開(kāi)(3)入土角為10°,出土角為8°;5)鉆進(jìn)過(guò)程中保持泥漿壓力和排量的均衡穩(wěn)定。泥漿壓力控制在2MPa~6)鉆進(jìn)速度控制在0.5m/min左右,防止Inc井斜角急升或急降造成導(dǎo)向7)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,注意單根鉆桿折角不能超過(guò)量,使孔內(nèi)的鉆屑充分被攜帶出來(lái),保證環(huán)空暢通,為后續(xù)鉆進(jìn)打鉆具型號(hào)馬達(dá)流量范圍(L/min)馬達(dá)壓降(MPa)額定扭矩(N.m)最大扭矩(N.m)鉆壓(kN)(kW)5LZ172C94~18944.052007345600t鉆機(jī)→65/8”鉆桿→滾刀式擴(kuò)孔特定條件下,減小擴(kuò)孔器的級(jí)差,增多擴(kuò)孔次數(shù),加快單次擴(kuò)孔a.第一級(jí)采用φ304mm(12”)滾刀式巖石b.第二級(jí)采用φ457mm(18”)c.第三級(jí)采用φ609mm(24”)滾刀式巖石(3)完成第三次擴(kuò)孔后用φ609mm(24”)洗孔器洗孔,最終使管線(xiàn)回拖鉆具連接方式:600t鉆機(jī)→65/8”鉆桿→加重鉆桿→旋轉(zhuǎn)接頭→U形環(huán)→泥漿系統(tǒng)由泥漿攪拌罐、泥漿泵、泥漿反循環(huán)渣漿泵、泥漿室內(nèi)試驗(yàn)主要為解決穿越過(guò)程中,河水配漿,保護(hù)孔壁,防止漏、塌、卡、潤(rùn)滑等問(wèn)題。選擇最佳泥漿體系1選擇配漿土的合適容量及有效水化時(shí)間2選擇增粘劑,防塌固壁劑的使用限量本次施工泥漿方案主要是增加泥漿比重,提高攜屑能力,保證2另外,為了提高泥漿馬達(dá)和擴(kuò)孔器的效率,泥漿的配置方案還需考慮3在泥漿中加入高分子聚合物,水解后可橋連更多的膨潤(rùn)土小板分子,形成良好的泥漿骨架體系,迅速提升泥漿粘度。使膨潤(rùn)土泥漿穩(wěn)定。同時(shí),在高分子長(zhǎng)鏈的作用下,泥漿的潤(rùn)滑性能也得到1回拖時(shí),在成孔良好的情況下,管道回拖力的構(gòu)成主要有兩部分,一部分是由于重力和浮力作用引起的摩擦力,另一部分是由2針對(duì)這兩個(gè)參數(shù),回拖時(shí)的泥漿除滿(mǎn)足護(hù)壁、防塌孔的功能外,在泥3另外,提高泥漿的觸變性能,在管道靜止時(shí),切力能較快增大到某個(gè)適當(dāng)?shù)臄?shù)值,有利于鉆屑懸浮,開(kāi)始回拖時(shí),可有效降低泥漿對(duì)褚島到海上自升式平臺(tái)海纜段采用常規(guī)鋪纜船進(jìn)行鋪設(shè)施工褚島北側(cè)電纜登陸點(diǎn)至入水段實(shí)現(xiàn)電纜埋設(shè)深度,首先采用定向坡引孔、擴(kuò)孔、電纜回拖。電纜全程采用鑄鐵套管防護(hù)并明褚島北側(cè)電纜登陸點(diǎn)高程約+60m,定向鉆機(jī)布置在距離褚島北側(cè)海岸1)拋錨方式本工程鋪纜船選用錨系船舶,采用錨艇起拋錨,主船通過(guò)絞車(chē)絞鋼絲繩行船前進(jìn)。正常情況起拋錨程序如下:1.指揮人員指揮拋錨操作;2.班組長(zhǎng)根據(jù)流向流速聯(lián)合定位人員決定新錨位;3.錨艇應(yīng)在指揮人員的指揮下起拋錨,每一個(gè)錨浮標(biāo)都應(yīng)有唯一特定的號(hào)碼作為標(biāo)記;4.錨艇應(yīng)在指揮人員的指揮下返回并確保足夠的安全距離;5.在下新錨時(shí),定位操作員應(yīng)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈定位系統(tǒng)將新錨位發(fā)往錨艇;6.錨艇應(yīng)在指揮人員的指揮下前往新錨位;7.指揮人員將下令拋錨,錨將會(huì)沉在海底,定位人員和錨機(jī)人員應(yīng)將下錨位置和時(shí)間紀(jì)錄;8.錨纜應(yīng)在容許范圍內(nèi)拉伸。指揮人員在此過(guò)程中必須高度注意以避免走錨的發(fā)生;9.所有錨位紀(jì)錄必須時(shí)時(shí)更新。埋纜機(jī)采用射水噴沖的方式埋設(shè),船舶在鋪纜前提前在定位設(shè)備上規(guī)劃最大允許偏差線(xiàn),保證海纜鋪設(shè)橫向偏差。(1)海纜埋設(shè)作業(yè)流程(2)施工方法①起犁下水就位海纜放入入水槽后,海纜裝入埋設(shè)機(jī)腹部,關(guān)上門(mén)板,采用吊車(chē)將埋設(shè)機(jī)緩緩吊入水中,控制好速度,防止損傷海纜,計(jì)算好到底距離,離海床1米左右,開(kāi)始啟動(dòng)高壓水泵,慢慢下放擱置在海床面上,起始端造坡,防止損傷海纜。嚴(yán)格按照埋設(shè)機(jī)的投放操作規(guī)程,按照以下程序進(jìn)行作業(yè):將海纜裝入埋設(shè)犁的海纜通道;啟動(dòng)埋深監(jiān)測(cè)系統(tǒng);啟動(dòng)導(dǎo)航定位系統(tǒng);埋設(shè)犁起吊,脫離置放架;啟動(dòng)高壓水泵供水;埋設(shè)犁緩緩下放擱置海床面;潛水員水下檢查電纜是否在埋設(shè)機(jī)內(nèi)預(yù)定位置;啟動(dòng)牽引絞車(chē),開(kāi)始敷埋作業(yè);控制電纜入水垂直角在45°左右。②海纜造坡在海纜初始鋪設(shè)和結(jié)束鋪設(shè)作業(yè)時(shí),需要進(jìn)行海纜造坡。根據(jù)海纜的彎曲半徑,利用埋設(shè)犁緩慢造坡,防止海纜懸空或角度過(guò)大扭傷。通過(guò)控制埋設(shè)犁的高壓噴頭水流射速和船速,達(dá)到控制海溝造坡深度的要求;施工船舶通過(guò)控制埋設(shè)犁的水流速度逐步提高,埋設(shè)深度由淺入深逐步達(dá)到設(shè)計(jì)深度,勻速行船,以此保證坡長(zhǎng),防止海纜扭曲;海纜造坡時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)控,作業(yè)人員嚴(yán)格按照指揮要求控制船舶的同時(shí)觀(guān)察海纜入水角度,海纜彎曲半徑、海纜入水量與船舶移動(dòng)距終點(diǎn)反之。③海纜埋設(shè)作業(yè)敷埋速度根據(jù)具體地質(zhì)條件及其它情況確定。電纜埋設(shè)速度在埋設(shè)犁投放前預(yù)先設(shè)定為2m/min,在施工過(guò)程中,牽引速度、水泵壓力以及埋設(shè)犁姿態(tài)均需與埋設(shè)速度相匹配。施工中船易受潮流和風(fēng)速的影響而偏離設(shè)計(jì)路由軸線(xiàn),可以通過(guò)收放錨纜調(diào)整船位。若遇到水流、風(fēng)速過(guò)大的區(qū)域,可采用錨艇在施工船背水側(cè)或背風(fēng)側(cè)進(jìn)行頂推,以控制船位從而控制敷纜偏差??刂剖叶ㄎ?、錨機(jī)操作、埋設(shè)犁觀(guān)察人員,隨時(shí)匯報(bào)船位坐標(biāo)及偏差、埋設(shè)犁牽引力、埋設(shè)深度、埋設(shè)機(jī)姿態(tài)、流速、風(fēng)力等數(shù)據(jù)。行船的同時(shí)密切觀(guān)察海纜入水角度是否在30°至60°之間、觀(guān)察海纜入④埋設(shè)犁回收待施工船施工至終端附近一側(cè)即開(kāi)始電纜的終端登陸。依靠船舶錨泊定位系統(tǒng)固定船位,然后進(jìn)行埋設(shè)犁的回收操作。嚴(yán)格按照以下操作規(guī)程:調(diào)整牽引鋼纜和埋設(shè)犁起吊索具將埋設(shè)犁緩緩造坡結(jié)束埋設(shè)作業(yè);采用吊車(chē)將埋設(shè)犁吊出水面,調(diào)整牽引鋼纜及起吊索具將埋設(shè)犁擱置在甲板指定位置;將電纜從埋設(shè)犁電纜槽內(nèi)取出,此時(shí)應(yīng)保持電纜入水垂直角在30°做好電纜保護(hù)以后將埋設(shè)犁移到小車(chē)托架位置做好登陸準(zhǔn)備。⑤海纜埋設(shè)路由精度保障系統(tǒng)1)軟件支撐。為了確保海底電纜施工的路由精確性,海上導(dǎo)航全部采用DGPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位儀進(jìn)行定位,定位精度可以達(dá)到亞米級(jí)。輔助作業(yè)的拋錨艇也將配備專(zhuān)業(yè)定位設(shè)備,通過(guò)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)可以實(shí)時(shí)在主船定位系統(tǒng)中顯示錨艇位置,避免傳統(tǒng)給點(diǎn)不到點(diǎn)的問(wèn)題,讓拋錨定位全流程都處于可控狀態(tài)。同時(shí)也避免了單純依靠錨艇船載DGPS進(jìn)行定位精度不夠的問(wèn)題。2)人員支撐。我司聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)定位公司的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)定位作業(yè),提供專(zhuān)業(yè)的定位服務(wù)。3)作業(yè)方式支撐。采用絞車(chē)絞牽引鋼絲繩牽引前進(jìn),能方便地控制船位,保證船舶在前進(jìn)速度很慢的情況下能沿著設(shè)計(jì)路由保持勻速前進(jìn),能做到勻速、低速的工況下埋設(shè)電纜作業(yè)。甚至可原地暫停,從容地處理有關(guān)問(wèn)題。敷埋時(shí)施工船易偏離路由軸線(xiàn),擬采用拖輪及錨艇,在施工船背水側(cè)或背風(fēng)側(cè)進(jìn)行頂推,以糾正埋深施工船的航向偏差。3)鑄鐵套管加裝方式施工前對(duì)詳細(xì)的地勘資料進(jìn)行充分研讀,如遇風(fēng)華程度較低的犁無(wú)法滿(mǎn)足電纜埋深要求,對(duì)該區(qū)域電纜采用外側(cè)加裝鑄鐵為加強(qiáng)電纜在海上固定式平臺(tái)側(cè)的穩(wěn)定性,電纜鋪設(shè)在進(jìn)行混凝土連鎖排安裝前,應(yīng)調(diào)查并明確混凝土連鎖排安裝底管纜的路由走向,以確保安裝工作的方位準(zhǔn)確。具體操作為將船定位系統(tǒng)定位于海底管纜安全區(qū)域,下放探測(cè)攝像頭,操作探測(cè)攝1m處時(shí)停止下放。此時(shí)定位人員應(yīng)檢查吊機(jī)信標(biāo)和框架信標(biāo)工作狀態(tài)。后進(jìn)1下放吊裝框架,通過(guò)吊裝框架上的高清水下攝像機(jī)或聲吶設(shè)備,找到2在高清水下頭攝像機(jī)或聲吶設(shè)備的引導(dǎo)下,移動(dòng)吊臂,調(diào)整吊裝框架5利用高清水下頭攝像機(jī)或聲吶設(shè)備引導(dǎo)吊機(jī)下放水泥壓塊至海床上7操作開(kāi)啟吊裝框架上的釋放機(jī)構(gòu),解脫水泥壓塊與吊裝框架的連接,安裝完成后需回收吊裝框架。操作吊機(jī)提升吊裝的尼龍繩索中拉出。在確認(rèn)所有吊帶均已釋放后,操作吊機(jī)提升吊裝為確保安裝質(zhì)量,在安裝完成后,還應(yīng)操作水下高清海纜登陸前,潛水員下水檢查固定平臺(tái)喇叭口是否被沉積物覆蓋等過(guò)布纜機(jī)緩慢放入水中,同時(shí)每隔一段距離綁扎浮球,確保海纜上,使用錨艇或交通艇輔助,使其形成“Ω”型,防止海纜扭曲打彎,同時(shí),做將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲纜穿過(guò)固定平臺(tái)的J型管,然后由潛水員將交通艇拖拉過(guò)來(lái)的海纜牽引頭系于穿過(guò)平臺(tái)J型管的鋼絲繩上,開(kāi)啟卷?yè)P(yáng)機(jī),拖拉海纜穿過(guò)固定平臺(tái)平臺(tái)J型管下端的喇叭口。同時(shí)根據(jù)計(jì)算,在海纜喇叭口處至埋深到設(shè)計(jì)要求位置安裝彎曲限制器,彎曲限制器保證彎曲半徑大于設(shè)計(jì)數(shù)值。抽拉過(guò)程中,潛水員全程水下待命,負(fù)責(zé)拆除輪胎和掌握海纜抽拉進(jìn)J型管是否平順。在海纜引入固定平臺(tái)前,按照?qǐng)D紙要求在進(jìn)入固定平臺(tái)前采用圓弧型敷設(shè),圓弧半徑為電纜外徑的30倍,預(yù)留不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度作為備用;通過(guò)海纜錨固裝置、夾具等將海纜固定于固定平臺(tái)上,在錨固裝置上將電纜與光纜分離,分離后的光纜接入安裝于錨固裝置后的光纜接續(xù)盒內(nèi);安裝塔筒口封堵模塊(密封圈等)、錨固裝置、熱縮套管、接地、阻火防水施工等。搭建施工平臺(tái)→灌注樁施工→安放驗(yàn)潮井、溫鹽井→上部測(cè)量定位→鋪設(shè)水上施工平臺(tái)鉆機(jī)就位→鋪設(shè)泥漿循環(huán)系首先對(duì)測(cè)量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線(xiàn)和控制基點(diǎn)基本數(shù)和監(jiān)理工程師提供的最終正式的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)資料,按照一(四)等高程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)引測(cè)施工基線(xiàn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。施工中加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù),以采用軸線(xiàn)網(wǎng)測(cè)量的方法建立平面控制系統(tǒng),以業(yè)主提供的最終正式為基準(zhǔn)點(diǎn),基線(xiàn)點(diǎn)墩布置在地基穩(wěn)定且不受交通影響的地方。水平角測(cè)量值,兩個(gè)半測(cè)回之間變動(dòng)角盤(pán)位置,作業(yè)時(shí),做好規(guī)范要求驗(yàn)項(xiàng)目。采用光電測(cè)距儀和全站儀,測(cè)量時(shí)單向照射兩項(xiàng)讀數(shù)取平測(cè)量值。軸線(xiàn)間范圍內(nèi)的測(cè)量采用普通鋼尺,主要技術(shù)要求須滿(mǎn)足測(cè)量規(guī)范》,鋼尺測(cè)量前需經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。根據(jù)原始水準(zhǔn)點(diǎn),在施工現(xiàn)孔內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí),人工靠至孔邊,用吊機(jī)吊入孔,搬運(yùn)措施,防止扭曲,折彎變形。鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位,盡量遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落,無(wú)效時(shí),立即停止下落后再安裝。不允許高起猛落,強(qiáng)行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌時(shí)要緩緩放入,避免撞碰孔壁,鋼筋籠緩慢地放至孔底后,隨即將原材料:碎石采用二級(jí)配。水泥采用散裝水泥按配料單通過(guò)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)稱(chēng)量、配料,并且施工中隨時(shí)測(cè)試混凝土拌和物攪拌均勻,各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)按規(guī)定進(jìn)行檢混凝土澆注前,須檢測(cè)孔底標(biāo)高和孔底泥漿沉淀厚度即灌注水下混凝土。首批混凝土澆注隔水措施用投球法,即在漏斗混凝土備足開(kāi)始灌注時(shí),即把鐵絲絞斷,此時(shí)混凝土壓著球塞,與導(dǎo)管擠走導(dǎo)管內(nèi)的水,保證水下混凝土的質(zhì)量。首批混凝土灌完以砼高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋深,若符合要求繼續(xù)入混凝土內(nèi)深度不小于1m。灌注過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)測(cè)量混凝土面高度,觀(guān)察孔控制導(dǎo)管提升速度,防止斷樁事故發(fā)生?;炷翝沧?yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂0.5m以本工程驗(yàn)潮站位于棧橋墩臺(tái)之上,利用墩臺(tái)作為驗(yàn)潮室基測(cè)量放線(xiàn)→墻柱鋼筋→墻柱模板→墻柱混凝土(澆筑并養(yǎng)→梁板鋼筋→梁板混凝土(澆筑并養(yǎng)護(hù))→查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。采用20#鐵本工程墻體內(nèi)為雙層鋼筋網(wǎng)片,應(yīng)在兩層鋼筋之間設(shè)置撐的間距。墻筋綁扎時(shí)應(yīng)掉線(xiàn)控制垂直度,豎向受力筋外綁并將其余豎筋電焊,一固定墻柱筋的位置,在點(diǎn)焊固定時(shí)要用外角處與箍筋應(yīng)滿(mǎn)扎,其余可梅花點(diǎn)綁扎。板、次梁與主梁交叉處,在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí),主模板安裝順序遵循“先內(nèi)后外、先橫后縱、縱橫一體”的原則,及時(shí)做到固定措施,確保穩(wěn)定性,并對(duì)首層角模嚴(yán)格控制其軸線(xiàn)12號(hào)鋼筋。在邊角軸線(xiàn)處焊上限位條,其端頭垂直誤差≤2mm,限位條長(zhǎng)度=筑混凝土梁板時(shí),在適當(dāng)位置預(yù)埋模板支撐固定的鋼筋地錨成控制點(diǎn)校準(zhǔn)。隨后用定出各樁位、高程、型材平面位置等準(zhǔn)儀進(jìn)行校核控制,根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行加密,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)置的橋頭和陸地接壤部位進(jìn)行塊石土回填,回填土壓實(shí)后,澆筑雷梁底高程控制,最小高度不小于30cm。條形基礎(chǔ)頂面根據(jù)鋼管樁位置或者位置放下,作為鋼管樁引孔起點(diǎn)平臺(tái),貝雷組橫向、縱向連接,預(yù)引孔時(shí)先安裝臨時(shí)引孔平臺(tái),平臺(tái)長(zhǎng)度根據(jù)鋼管樁跨用銷(xiāo)棒和護(hù)套、貝雷弦桿之間連接可靠。架設(shè)第一跨時(shí)后方貝雷預(yù)引孔采用卷?yè)P(yáng)式?jīng)_擊鉆(JK-6),引孔直徑700mm,孔深大于2.5m,圖2.4.4-2預(yù)引孔施工步驟示意圖圖2.4.4-3臨時(shí)引孔平臺(tái)支撐結(jié)構(gòu)示意圖第一單排鋼管樁引孔完成后,振動(dòng)插入鋼管樁,檢測(cè)鋼管樁標(biāo)準(zhǔn)后固定在貝雷組導(dǎo)向架上。進(jìn)行橫向支撐、縱向支撐焊接,待焊進(jìn)行樁頂標(biāo)高測(cè)量,根據(jù)實(shí)測(cè)高程進(jìn)行凹槽切割,高程誤差±1cm以?xún)?nèi)。安裝當(dāng)打至一定深度并經(jīng)復(fù)核打樁質(zhì)量良好時(shí),再連續(xù)進(jìn)行擊打,在重復(fù)安裝引孔平臺(tái),并進(jìn)行鉆孔作業(yè)、振動(dòng)沉樁、安裝貝定位準(zhǔn)確后進(jìn)行沖擊作業(yè),起始時(shí)采用低沖程,待現(xiàn)澆墩臺(tái)(觀(guān)光平臺(tái)、靠近陸地側(cè)第一結(jié)構(gòu)段)位置布鋼管樁打設(shè)完畢后,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,對(duì)鋼管樁進(jìn)行切割,符合要座和鋼管樁頂口滿(mǎn)焊連接,同時(shí)在砂箱上安裝主橫梁時(shí)需進(jìn)板焊接牢固,為防止鋼管邊緣局部失穩(wěn),在鋼管頂焊接水平鋼25t吊車(chē)配合將貝雷逐片吊起,用桁架銷(xiāo)子相互連接接長(zhǎng)。貝雷梁拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷梁(橫向兩排或三排),每組貝雷梁的長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際孔跨來(lái)確定,一般為6m、9m、12m、15m等,貝雷橫梁安裝完畢后,在橫梁上準(zhǔn)確放樣貝雷梁安裝位置,并做好梁的架設(shè)以單跨一組貝雷梁為單位進(jìn)行架設(shè)。架設(shè)前首先計(jì)算單整跨貝雷梁架設(shè)完畢后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后進(jìn)行貝雷梁上1)利用吊車(chē)配合人工進(jìn)行橫分配梁安裝,并用U型螺栓將其與貝雷梁上保證鋼面板橫向端頭不懸挑。且盡量保證支撐放在貝雷梁豎弦鋪設(shè)橋面鋼板,橋面板寬度要與鋼便橋?qū)挾认嗤?,?dāng)橋面板寬求時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行對(duì)接焊處理,橋面板的長(zhǎng)度可視現(xiàn)場(chǎng)情況而延續(xù)安裝下一跨施工平臺(tái),依次按照上列方法進(jìn)行安裝,為最大化地降低施工平臺(tái)拆除難度,同時(shí)控制施工平間,在試驗(yàn)棧橋主體建設(shè)期間同步進(jìn)行施工平臺(tái)的拆除回收工作。#2-#4結(jié)構(gòu)段作業(yè)區(qū)的施工平臺(tái)在現(xiàn)澆橫梁施工完畢后優(yōu)先拆除,降低上行該區(qū)域的施工平臺(tái)拆除工作;最后進(jìn)行施工平臺(tái)的拆除工作施工平臺(tái)拆除主要施工機(jī)械為25T汽車(chē)吊、60kw振動(dòng)錘和平板車(chē),拆除縱向按跨徑斷開(kāi)拆除,貝雷梁在后端便橋分解成單片貝拔樁機(jī)用平板車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到便橋端頭,待拔樁機(jī)液壓鉗夾緊鋼管利用25t汽車(chē)吊緩慢將拔樁機(jī)及鋼管樁往上提動(dòng),逐漸將整根鋼管樁拔除,并外擴(kuò)2米,施工平臺(tái)位于擬確權(quán)透水構(gòu)筑物用海褚島已建臨時(shí)碼頭可供施工使用,船舶??亢脱b卸均在此完序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量1光電復(fù)合纜HYJQF41-F8.7/15kV-3x300+96芯單模光纖(48+48km3.02光電復(fù)合纜HYJQF41-F8.7/15kV-3x95+96芯單模光纖(48+48km3.03鋼筋t4混凝土m35木模板套26電纜保護(hù)管UPVC160(重型)m50007電纜井凈空尺寸1.2x1.2x1.2m座458膨潤(rùn)土T30009工業(yè)純堿T25燒堿T25潤(rùn)滑劑T柴油T汽油T液壓油T8直縫鋼管(OD355×12mm)m3000PE管DN200m500碎石m3混凝土C20m3接地母線(xiàn)銅包鋼-40x4m海纜段1臺(tái)12臺(tái)13套24臺(tái)15臺(tái)16臺(tái)17套28臺(tái)19套2米12”套118”套124”套1套3套111褚島段-1臺(tái)12臺(tái)13套24臺(tái)15臺(tái)16臺(tái)17套28臺(tái)19套2米12”套118”套124”套1套3套1臺(tái)1臺(tái)1艘1艘1艘1根根套套套套m單位1m根123項(xiàng)1管mmmm件2套套套套8套片6片2片1片1片1臺(tái)12臺(tái)13臺(tái)14臺(tái)35臺(tái)16臺(tái)17套28套49套4艘1項(xiàng)目建設(shè)需C40F300鋼筋混凝土2851.1立方,C30混凝土2.05立方,預(yù)生的泥沙等鉆屑通過(guò)泥漿配置方案攜帶出孔外,并經(jīng)過(guò)泥序號(hào)項(xiàng)目階段1234567891遠(yuǎn)遙中心漁港陸域岸邊至褚島段海底復(fù)合光電纜2褚島西北側(cè)變電站至海上試驗(yàn)平臺(tái)段海底光電復(fù)合纜3試驗(yàn)棧橋4竣工驗(yàn)收5交付使用海上段2.4km,用海面積為4.7352hm2;從褚島西北側(cè)),特殊用海區(qū)、靖子灣漁業(yè)用海區(qū)和威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)。項(xiàng)目與海洋功能區(qū)的距離功能區(qū)代碼功能區(qū)名稱(chēng)方位功能區(qū)類(lèi)型5-4遠(yuǎn)遙淺海灣區(qū)特殊用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)特殊用海區(qū)靖子灣漁業(yè)用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)漁業(yè)用海區(qū)4-2威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)位于該功能區(qū)內(nèi)游憩用海區(qū)憩用海功能。加強(qiáng)漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù),控制養(yǎng)殖密度。”;開(kāi)發(fā)利用方式要求為“嚴(yán)格限制改生物資源。”威海市區(qū)北部游憩用海區(qū)空間用途準(zhǔn)入:基本功能為游憩功能,兼容漁業(yè)、特殊用海等功能。允許建設(shè)科研、漁業(yè)、旅游基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)格控制岸線(xiàn)附近的景區(qū)建設(shè)工程,杜絕低水平建設(shè)項(xiàng)目在岸線(xiàn)周邊布局;保護(hù)自然岸線(xiàn),確保岸線(xiàn)對(duì)公眾開(kāi)放。保障河口),度2894m,為2021年修測(cè)海岸,目前海島岸線(xiàn)正在修測(cè)中還沒(méi)有公布,現(xiàn)岸線(xiàn)信息為除上述商港外,項(xiàng)目附近海域還建有威海遠(yuǎn)遙中心漁港、泊于碼頭、崮山漁碼王家村漁碼頭、山東村漁碼頭、小石島碼頭和徐瞳漁碼頭等漁港,以及石油專(zhuān)用碼頭、威海遠(yuǎn)遙中心漁港位于山東省威海市環(huán)翠區(qū)環(huán)海路遠(yuǎn)遙新村東北約900m處。該漁港是威海市重要的漁業(yè)基地,也是山東省最大的漁港之一,地理區(qū)位優(yōu)越,距市中心較近,交通便利。漁港擁有豐富的海洋資源和優(yōu)越的地理位置,是漁民們從事漁業(yè)生產(chǎn)、交易和補(bǔ)給的重要場(chǎng)所。威海遠(yuǎn)遙中心漁港作為威海市的重要海洋經(jīng)濟(jì)支柱,除了傳統(tǒng)的漁業(yè)外,也在不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。除了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型外,威海遠(yuǎn)遙中心漁港還注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。漁港內(nèi)建設(shè)了海洋生態(tài)保護(hù)區(qū),保護(hù)海洋生物多樣性和海洋生態(tài)型商港或貨運(yùn)錨地,也無(wú)公共交通航線(xiàn)。褚島南側(cè)建有一座直立式碼頭,僅供小型船舶威海沿海一線(xiàn)屬典型的北溫帶季風(fēng)型海洋性氣候,所屬海區(qū)處黃、渤海的接合部,受太平洋環(huán)流影響,四季水溫波動(dòng)范圍在1~25℃之間,海洋動(dòng)植物資源十分豐富,是威海擁有山東省三大漁場(chǎng)中的煙威、石島兩大漁場(chǎng)。沿海海域常見(jiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的鲆、石鰈、圓斑星鰈等)、對(duì)蝦、鷹爪蝦、三疣梭子蟹、墨魚(yú)、海蜇等魚(yú)類(lèi)、蝦蟹類(lèi)、頭足類(lèi)和腔腸類(lèi)動(dòng)物,淺海海底和灘涂廣泛分布有貽貝、扇貝、魁蚶、牡蠣、鮑魚(yú)(皺紋盤(pán)鮑)、竹蟶、縊蟶、文蛤、雜色蛤、泥蚶、毛蚶、海螺和海參(刺參)、海膽(馬糞海膽)等貝類(lèi)、棘皮類(lèi)動(dòng)物,其中皺紋鮑魚(yú)、刺參、文蛤、泥蚶、紅螺、馬糞海膽等堪稱(chēng)海產(chǎn)珍品,威海刺參、龍須島鷹爪蝦、石島黃花魚(yú)等馳名中外。沿海一線(xiàn)水生植物2024年威海市在增殖放流方面開(kāi)展了多項(xiàng)活動(dòng),旨在修復(fù)漁業(yè)日本對(duì)蝦、大瀧六線(xiàn)魚(yú)等苗種共計(jì)300萬(wàn)單位,參與單位包括海洋發(fā)展局、企業(yè)及志愿28億單位,有效補(bǔ)充了海洋生物資源。各區(qū)縣也積極行動(dòng),榮成市放流中國(guó)對(duì)蝦、牙鲆、大瀧六線(xiàn)魚(yú)等211萬(wàn)尾,其中中國(guó)對(duì)蝦占200萬(wàn)尾;文登區(qū)全年放流中國(guó)對(duì)蝦、日本對(duì)蝦、海蜇等苗種5.78件造成的生態(tài)損害,并通過(guò)“認(rèn)購(gòu)碳匯”模式將生態(tài)環(huán)境賠償金用于增殖放流,累計(jì)放流牙鲆等魚(yú)苗300余萬(wàn)尾,兼具生態(tài)與法治教育意義沙細(xì)、礁奇,海水潔凈清澈,萬(wàn)畝松林點(diǎn)綴其間;海岸沿線(xiàn),散落著近百個(gè)大小島嶼和緊緊圍繞建設(shè)生態(tài)化海濱旅游城市為中心,以發(fā)展濱海度假、觀(guān)光旅游為特色,加大旅項(xiàng)目周邊的旅游景點(diǎn)主要有山東小石島國(guó)家級(jí)海洋公園及葡萄灘灣等。山東小石島國(guó)家級(jí)海洋公園位于威海市高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)大連路小石島。該海洋公園由大小兩個(gè)島嶼組成,大島在西,名石島;小島在大島與陸地之間,名里島,兩島間有礁脈相連。島巖群的黑云片巖組成。山東小石島國(guó)家級(jí)海洋公園是一個(gè)集自然景觀(guān)、海洋文化、休閑娛樂(lè)為一體的綜合性海洋公園。園內(nèi)有獨(dú)特的海島風(fēng)光,有豐富的海洋生態(tài)資源,還有深厚的海洋文化底蘊(yùn)。山東小石島國(guó)家級(jí)海洋公園是一個(gè)集自然景觀(guān)、海洋文化、休閑娛樂(lè)為一體的綜合性海洋公園,為游客提供了一個(gè)獨(dú)特的海島體驗(yàn),同時(shí)也為保護(hù)和傳承海洋文化做出了積極的貢獻(xiàn)。葡萄灘灣位于威海市孫家疃鎮(zhèn)境內(nèi),這個(gè)海灘的優(yōu)點(diǎn)包括其寬闊的面積和相對(duì)較少的人流,這使得游客可以在這里暢快地玩耍。海灘的特點(diǎn)是海水浴場(chǎng)為緩坡?tīng)?,海水深淺有致。在海灘上,游客可以參與各種水上活動(dòng),如游泳、潛水、帆板等。除了海灘和海洋生態(tài),葡萄灘灣還有許多文化和旅游景點(diǎn)。這里有許多歷史悠久的建筑和文化遺產(chǎn),如古老的廟宇、古老的村莊等。此外,這里還有許多旅游威海所屬海域有185個(gè)大小島嶼,其中,無(wú)居民海島17褚島位于威海市環(huán)翠區(qū)孫家瞳街道以北海面約3km處,地理坐標(biāo)位置(島碑)為37°34′16″N,122°04'′46″E,距大陸最近點(diǎn)遠(yuǎn)遙嘴1.4km,南面陸域是著名的威海北部沿海風(fēng)景區(qū)。褚島南北長(zhǎng)0.82km,平均寬度0.21km,最寬處0.56km,海岸線(xiàn)以上面積科研與試驗(yàn):作為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)核心區(qū),支撐海洋裝備測(cè)試、數(shù)據(jù)采集等科旅游開(kāi)發(fā):規(guī)劃中的民俗文化區(qū)和休閑度假設(shè)施尚未完全落褚島是無(wú)居民海島,但已通過(guò)國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)和局部開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)實(shí)際利用。其核心功能為科研試驗(yàn),兼顧漁業(yè)養(yǎng)殖,未來(lái)計(jì)劃拓展文旅用途,體現(xiàn)了生態(tài)保護(hù)與資源集約利褚島東南礁位于褚島東南側(cè),距離褚島海岸線(xiàn)約500m范圍內(nèi),屬于褚島島群的一部分。根據(jù)《威海市褚島保護(hù)和利用規(guī)劃》,該礁被劃入褚島保護(hù)區(qū)的延伸范圍,與褚褚島整體地質(zhì)以斜長(zhǎng)片麻巖和淺粒巖為主,推測(cè)東南礁為基巖礁石,表層可能覆蓋藻類(lèi)(海帶、裙帶菜)、魚(yú)類(lèi)(大瀧六線(xiàn)魚(yú)、許氏平鲉)、海參棲息。東南礁作為基巖根據(jù)規(guī)劃,褚島周邊海域被劃為嚴(yán)格保護(hù)區(qū)和限制利用區(qū),東南礁可能屬于嚴(yán)格保周邊海域是威海海釣熱門(mén)區(qū)域,東南礁因其獨(dú)特地貌和生物資源可能吸引生態(tài)旅游周邊海域?yàn)閲?guó)家級(jí)珊瑚礁自然保護(hù)區(qū),海底沉積物以粉砂質(zhì)砂、礫石為主,棲息貝根據(jù)《威海市濕地保護(hù)與修復(fù)規(guī)劃》,西小島所在海域?qū)賴(lài)?yán)格保護(hù)類(lèi)濕地,禁止采礁、挖沙等破壞性活動(dòng)。可能作為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)的組成部分,承擔(dān)海洋屬于威海市環(huán)翠區(qū)孫家疃街道北部海域。根據(jù)《威海市褚島保護(hù)和利用規(guī)劃》,該島被海龜島主要由斜長(zhǎng)片麻巖和淺粒巖構(gòu)成,表層覆蓋珊瑚碎屑或貝類(lèi)殘骸。島體周?chē)鶕?jù)規(guī)劃,海龜島所在的褚島島群被劃為“嚴(yán)格保護(hù)類(lèi)”濕地,禁止采礁、挖沙等行目前威海褚島及周邊海島(包括海龜島)未對(duì)公眾開(kāi)放旅游,僅允許科研和有限制威海市作為我國(guó)重要的沿海城市,灘涂資源稟賦優(yōu)越,在生有戰(zhàn)略地位。根據(jù)《威海市養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃(2018-2030年)》及2024主要分布于五壘島灣、桑溝灣等典型區(qū)域。這些灘涂作為濱海部分,不僅具有維持生物多樣性、凈化水質(zhì)、固碳釋氧等生態(tài)褚島周邊海域?yàn)榈湫偷幕鶐r島海岸,潮間帶沉積物以粗砂技+文旅”融合,明確生態(tài)保護(hù)為主、適度開(kāi)發(fā)的定位,周區(qū)和重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)。2024年公示的褚島開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目用形成了以海帶、貝類(lèi)、海參為主導(dǎo)的特色產(chǎn)業(yè)體系。當(dāng)以應(yīng)對(duì)近海環(huán)境壓力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局??傮w而言,威海市灘涂資利用,既體現(xiàn)了生態(tài)文明建設(shè)要求,也為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供了與同緯度的內(nèi)陸地區(qū)相比,具有雨水豐富、年溫適中、氣候溫和的特點(diǎn)。另外,受海洋的調(diào)節(jié)作用,又具有春冷、夏涼、秋暖、冬溫,晝夜溫差小、無(wú)霜期長(zhǎng)、大風(fēng)多和濕度褚島地處山東半島,面向黃海,屬于北方暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明。海洋性氣以上;年日照時(shí)數(shù)在2500~2700小時(shí)之間,年平均風(fēng)速為4~6米/秒,年均霧日32天,低的月份;夏季各月平均氣溫在18.3℃到24.7℃之間,8月為全年氣溫最高月份,平均),),多年年最多霧日為45d(1964年)。其中:4月~7月,最多霧日在11d~15d;3本區(qū)域多年平均風(fēng)速為3.8m/s,春季平均風(fēng)速最大,冬季次之,秋季最??;歷年年);波型分風(fēng)浪和涌浪兩種。該海域全年以風(fēng)浪為主,涌浪月123456789累計(jì)(年)風(fēng)浪64676169757678756868626363涌浪36333931252422253132383732我國(guó)為季風(fēng)氣候國(guó)家,因此一年中波浪的季節(jié)變化比較明顯,尤其是風(fēng)浪浪向更是),本海域浪向也受季風(fēng)和地理位置的影響。季風(fēng)特點(diǎn)較明顯,夏季多偏南季風(fēng),風(fēng)浪波向NNNENEENEEESEESWWSWWWNWNWNNW頻率(%)45421622297325平均波高(m)0.1000.10.10最大波高(m)2.00.35.2T3.74.7各月平均波高和最大波高值的變化,受季風(fēng)的影響。4~10月受偏北季風(fēng)的影響,月份123456789年均平均波高0.60.7最大波高5.95.9平均周期4.84.03.03.4根據(jù)該調(diào)查資料,整理了大(?。┏睂?shí)測(cè)潮流矢量圖(見(jiàn)圖3.1.9-3)和各站實(shí)測(cè)流),落潮的主流向大致為NW~SE向。各站大潮時(shí)潮流的潮段平均流速在0.42~0.64m/s之潮型測(cè)點(diǎn)漲潮流速(m/s)落潮流速(m/s)最大流速(m/s)平均流速(m/s)最大平均最大平均大潮C10.590.990.570.58C20.610.530.57C30.790.450.540.490.790.47C40.640.680.560.60C50.840.460.630.500.840.482023年8月大(?。┏逼陂g各站實(shí)測(cè)余流矢量見(jiàn)圖3質(zhì)地粗,水土流失嚴(yán)重,巖性與劉公島大體相似,主要為斜長(zhǎng)片麻巖和淺粒巖。侵蝕海淺海部分以粘土質(zhì)粉砂為主。另外有些細(xì)砂分布在褚島的東南海域,還有一些砂-粉砂-經(jīng)過(guò)測(cè)繪,項(xiàng)目附近地形變化不大。整個(gè)海底地形比較平坦,從遠(yuǎn)遙中心漁港陸域褚島岸線(xiàn)長(zhǎng)3004.8m,其中人工岸線(xiàn)長(zhǎng)110海試驗(yàn)場(chǎng)選擇褚島附近海域的原因,10m等東側(cè)及碼頭前沿水深變化相對(duì)平緩,形成"西深東淺"的總體態(tài)勢(shì),局部存在不規(guī)則深淺工程區(qū)一級(jí)大地構(gòu)造單元位于華北準(zhǔn)地臺(tái)(Ⅰ1二級(jí)構(gòu)造單元位于膠遼臺(tái)隆(Ⅱ2三級(jí)構(gòu)造單元位于魯東斷塊隆起(Ⅲ4)。項(xiàng)目位置圖2.2-7區(qū)域大地構(gòu)造單元?jiǎng)澐謭D界線(xiàn);4.Ms7.0-7.9;5.Ms6.0-6.9;6.Ms5基底形成于呂梁運(yùn)動(dòng),由太古界和早元古界的中深度變質(zhì)巖系組成。呂梁運(yùn)動(dòng)后進(jìn)入相膠遼臺(tái)隆(Ⅱ2)基底由太古代和早元古代混合花崗巖、混合巖等變質(zhì)巖系組成?;滓择薨櫈橹鳎瑪嗔褬?gòu)造不發(fā)育。自晚元古代后魯東地區(qū)長(zhǎng)期處于上升剝蝕狀態(tài),一直到中生代開(kāi)始,在局部出現(xiàn)的裂陷內(nèi)接受新的沉積。新生代以來(lái)因受太平洋板塊活動(dòng)的影響,北北東、北東、北西等方向的斷裂活動(dòng)強(qiáng)烈,形成大小不等的斷陷盆地,并伴有魯東斷塊隆起(Ⅲ4)是一個(gè)在新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中以總體隆起為主的構(gòu)造區(qū),受區(qū)內(nèi)斷裂活動(dòng)影響,其間各塊體間發(fā)生相對(duì)差異的升降和掀斜運(yùn)動(dòng)。進(jìn)入新構(gòu)造活動(dòng)期以來(lái),構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)度大為降低,但仍以緩慢的間歇性抬升活動(dòng)為主,長(zhǎng)期遭受剝蝕、侵蝕作用,致使結(jié)晶基底廣為出露,并發(fā)生一定程度的向南掀斜隆起,發(fā)育有魯中期、唐縣期和臨城期三期夷平面,其分布高程分別在500~600m,300~400m和100~200m。第四紀(jì)時(shí)期除渤海、黃海及蓬黃地區(qū)下沉外,其余仍繼續(xù)間歇性隆升導(dǎo)致階梯狀地形、古剝夷擬建工區(qū)海域疑似發(fā)育著一條近東西向斷裂,即神道口隱伏斷裂,查閱相關(guān)材料表主要因素,應(yīng)特別引起設(shè)計(jì)施工的注意。該斷裂在剖面里沒(méi)有探測(cè)到,而且所處位置水根據(jù)淺地層剖面聲波反射特征,可以確定由海底表面至探測(cè)記錄底部有3個(gè)反射能推測(cè)此處疑似存在有斷裂帶,但該斷裂在剖面里沒(méi)有探測(cè)到,而且所處位置水深大于70m,勘察單位在經(jīng)過(guò)多次鉆探,結(jié)合儀器信號(hào)回收情況并查閱了大量的研究材料確認(rèn)布,該界面總體起伏較大,為海相沉積;根據(jù)工程地質(zhì)分析該層為含粘土砂層。反射強(qiáng)層巖性發(fā)生了明顯變化,從中風(fēng)化片麻巖變?yōu)榉圪|(zhì)黏土,推測(cè)此處疑似存在有斷裂帶,但該斷裂在剖面里沒(méi)有探測(cè)到,而且所處位置水深大于70m,經(jīng)對(duì)路由區(qū)域進(jìn)行勘察鉆探以及巖層分析,在擬建工區(qū)海底初步判斷存在一處斷裂,地形較為起伏,海底地面標(biāo)高為-71.26~0.00m;地貌類(lèi)型為基巖海灣近岸水下堆積平原,位于近岸區(qū)邊緣,斷裂位根據(jù)已開(kāi)展褚島至遠(yuǎn)遙中心漁港海底地形及淺地層初步勘察,褚島至遠(yuǎn)遙中心漁港路由區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷層、淺層氣、塌陷、底辟、侵蝕溝槽、滑坡、埋藏沙丘等對(duì)海底電纜鋪設(shè)有潛在影響的災(zāi)害地質(zhì)因素。路由區(qū)對(duì)鋪設(shè)電纜不利地質(zhì)因素是登陸、登島出露的基巖,該基巖高低起伏較大,最高處為低潮出露的3個(gè)暗礁區(qū)域,最低處為靠近褚島總體起伏較大,為陸相沉積;根據(jù)工程地質(zhì)分析該層為片麻巖基巖層。反射強(qiáng)度中等,水平方向起伏較大。B層在路由區(qū)兩頭出露,中間埋深位于A(yíng)層之下。埋深在0m~31m在褚島西北側(cè)變電站至海上自升式試驗(yàn)平臺(tái)段疑似發(fā)育著一條近東西向斷裂,與路的主要因素,應(yīng)特別引起設(shè)計(jì)施工的注意。登島出露的基巖也是鋪設(shè)電纜不利因素,該基巖層厚度起伏較大,變化較為平緩。斷層北側(cè)的沉積層為含粘土砂層和粉質(zhì)粘土層,A1-1層為粉質(zhì)粘土層,埋深厚度在0m~20m之間。A1-2層為含粘土砂層,厚度在以?xún)?nèi)出露在海底。斷裂帶位于測(cè)線(xiàn)向外海方向1100m附近,接近90度垂直穿越施工范該斷裂為路由施工的不利因素,該斷裂也是試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)深水海溝形成的主要因素,同根據(jù)《國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)褚島海底光電復(fù)合纜項(xiàng)目工程底質(zhì)取樣站位相間均勻分布;進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn),以對(duì)土質(zhì)編號(hào)北向(m)東向(m)經(jīng)度(E)緯度(N)備注14160007.70141418894.516E122°04'55"N37°34'07"底質(zhì)取樣24159998.77541418862.724E122°04'54"N37°34'07"底質(zhì)取樣34159704.10641418934.956E122°04'57"N37°33'57"鉆孔10m44159408.79441419007.112E12205'00"N37°33'47"鉆孔10m54159113.48241419079.269E122°05'03"N37°33'38"鉆孔10m64158876.51241419095.304E12205'04"N37°33'30"鉆孔10m74158639.06141419111.457E12205'04"N37°33'22"鉆孔10m84158401.61041419127.61E12205'05"N37°33'15"鉆孔10m94158164763E12205'06"N37°33'07"鉆孔10m4157926.70741419159.916E12205'07"N37°32'59"鉆孔10m4157689.11441419176.078E12205'07"N37°32'52"底質(zhì)取樣4157584.69241419199.881E122°05'08"N37°32'48"底質(zhì)取樣CGCS2000高斯中央經(jīng)線(xiàn)123°E場(chǎng)地所揭露的地層上部為新生代第四紀(jì)堆積物及海陸交互相):):石英為主,結(jié)構(gòu)大部分破壞,礦物成分顯著變化,風(fēng)化裂隙發(fā)育,底部呈碎塊狀,局部夾中風(fēng)化風(fēng)化殘核,干鉆難鉆進(jìn),泥漿護(hù)壁循環(huán)鉆進(jìn)容易,巖石堅(jiān)④中風(fēng)化片麻巖(Ptj):灰黃色、灰蘭色,片麻狀構(gòu)造,變晶結(jié)構(gòu),礦物成分以長(zhǎng)狀,錘擊音暗啞,敲擊易碎。巖石堅(jiān)硬程度等級(jí)為較硬巖,巖體完整程度為較破碎,巖⑤微風(fēng)化片麻巖(Ptj):灰白色~青灰色,片麻狀構(gòu)造,變晶結(jié)構(gòu),礦物成分以長(zhǎng)石、石英為主,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈短柱狀、柱狀。巖芯敲擊聲脆,不易碎。巖芯采根據(jù)《國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告(初勘階段)》勘下臥層為強(qiáng)風(fēng)化片麻巖,厚0.8m,中風(fēng)化片麻巖。海域鉆孔LY4孔口標(biāo)高為-71.26m,根據(jù)《國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)(威海)建設(shè)項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告(初勘階段)》勘鉆孔編號(hào)XY當(dāng)?shù)乩碚撋疃然@孔深度(m)ZQ14160022.411418803.290-7.0935.00ZQ24160014.343418784.990-7.5935.00ZQ34160004.258418762.114-8.1945.00ZQ64159974.002418693.488-20.3545.00ZQ104159956.177418627.031-23.8945.00注:高程為當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn).棧橋工區(qū)勘探深度內(nèi)巖土可分為2個(gè)工程地質(zhì)層,分別為第⑧層強(qiáng)風(fēng)化片麻巖、第灰黃~黃褐色,片麻結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化強(qiáng)烈,取芯呈塊狀,部分呈碎塊張,節(jié)場(chǎng)區(qū)普遍分布,厚度:0.80~3.00m,平均1.92m;層底標(biāo)高:-23.40根據(jù)原位測(cè)試結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn),綜合確定該層土地基承載力fk=800kPa,E0=35.0MPa灰色~灰褐色,片麻結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,風(fēng)化不均勻,以片麻巖為主,局部含有花崗片麻巖,取芯以塊狀為主,局部呈短柱狀及碎塊狀,錘擊可碎,節(jié)理裂隙較發(fā)育,主要項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》)中山東潔衍特檢測(cè)有限公司在工程附近海域進(jìn)行的水質(zhì)調(diào)查資斑371091-0008、371091-0079)生態(tài)評(píng)估報(bào)告》中中國(guó)海洋大學(xué)在工程附近海域進(jìn)行的站位東經(jīng)北緯調(diào)查內(nèi)容A1122°05'59"37

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