2025811519分57秒的成績(jī)奪冠。關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述、重力，下列說(shuō)法正確的是（ C．“19分57秒”指時(shí)刻，“5公里”指位移如圖所示，物體A放在水平桌面上，通過(guò)定滑輪懸掛一個(gè)重為20N的物體B，且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為8N。要使A靜止，需加一水平向左的力??1，則力??1的取值可以為（

C．底座對(duì)書的支持力增 如圖所示的四幅圖為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是 甲圖中，物體在 0這段時(shí)間內(nèi)的位移小于乙圖中，物體的加速度為0.5m/s2D．丁圖中，??=3s0這段時(shí)間內(nèi)的位移小于好位于一條傾斜直線上。則（）0的彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端一定位于該直線上D44??=0.25m，游戲者將手放在圓棒的正下方，手（視為質(zhì)點(diǎn)）離圓棒下端的距離?=1.25m D．

阻力，重力加速度??=10m/s2，

=5.50書受到的合力變 B．底座對(duì)書的作用力方向豎直向

甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，甲從位置??=2m處由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度??=2m/s2，乙從原點(diǎn)處開(kāi)始做速度??=4m/sxt的變化關(guān)系可

=2m+

=???? AGsinθBGcosθ速起飛過(guò)程的位置-時(shí)間（?????）圖像如圖所示，則下列說(shuō)法不正確的是（）

A．??=2sB．從??=0到??=1sC．從??=1s到??=3sD．從??=0圖中的甲、乙是實(shí)驗(yàn)室常用的兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器， 關(guān)于軌道末端滑輪高度的調(diào)節(jié)正確的 A．??：??：??= B．??=

C．3??+??=

D．??時(shí)刻無(wú)人機(jī)的瞬時(shí)速度大小??=

圖甲是某次實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分，以計(jì)數(shù)點(diǎn)??B

移大小 如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)木塊P、Q疊放在水平地面上，P、Q接觸面的傾角為θ，重力加速度為g?，F(xiàn)在Q上施加一水平推力F，使P、Q保持相對(duì)靜止一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正 A．Q受到5個(gè)力的作 B．P所受的摩擦力大小為mgtanC．P所受的彈力大小為 D．Q與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

由此圖求得小車的加速度 ms2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字AOA 圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的示意圖。圖中F與??′兩力中，方向一定沿????方向的 改變兩個(gè)拉力??1、??2大小和夾角重復(fù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)得多組??1、??2和F的數(shù)據(jù)。若不考慮力的大小的測(cè)量誤差，同一組數(shù)據(jù)中??1、??2和F的大小關(guān)系可能是 ??1<??，??2< B．??1>??，??2>C．??1+??2> D．??1+??2=6小轎車駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃時(shí)，經(jīng)短暫時(shí)間思考（即為駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來(lái)不及使用剎車）后開(kāi)始剎車，小轎車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線上，???圖線如圖所示。若綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離??=1.5m，求：轎車整個(gè)過(guò)程的時(shí)間??0

某部隊(duì)新兵在水平地面上用繩子拉輪胎進(jìn)行負(fù)荷訓(xùn)練，示意圖如圖所示。已知輪胎的質(zhì)量??14kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)??=0.75，取重力加速度大小??=10m/s2，繩子的質(zhì)量不計(jì)。（1）若繩子與水平地面的夾角??=45°，輪胎剛好被勻速拉動(dòng)，求此時(shí)繩子的拉力大?。?）若繩子與水平方向的夾角不確定，要使輪胎仍勻速運(yùn)動(dòng)，求繩子拉力的最小值??minA的質(zhì)量??A=1kg，傾角為??=30°，靜置于水平地面上。輕質(zhì)光滑定滑輪用細(xì)桿固定在天花B，另一端與放置在斜面體上質(zhì)量??C=2kgC相連。A與C之間、A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為??=3BA、B、C滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，??=1