陜西省銅川市2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖甲所示，定值電阻R1＝3Ω，R2＝2Ω，滑動變阻器RP的最大電阻為10Ω，電表均視為理想電表，調(diào)節(jié)RP記錄多組U，I數(shù)據(jù)，畫出了如圖乙所示的U-I圖像，下列說法正確的是()A.當(dāng)滑動變阻器由中點向右移動時，滑動變阻器上功率先增加后減小B.當(dāng)滑動變阻器的電阻為10Ω時，滑動變阻器的功率最大C.當(dāng)滑動變阻器的電阻為4Ω時，電源的效率最大D.電源的最大功率為2.25W2、在國際單位制中，力學(xué)基本單位有三個，這三個基本單位是（）A.m、kg、s B.m、s、NC.m、kg、N D.kg、s、N3、如圖，細線懸掛的物體重力均為10N，對A、B兩彈簧秤的示數(shù)，下列說法正確的是（）A.A的示數(shù)為0，B的示數(shù)為0B.A的示數(shù)為10N，B的示數(shù)為0C.A的示數(shù)為0，B的示數(shù)為10ND.A的示數(shù)為10N，B的示數(shù)為10N4、風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖（a）所示．光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸，被探測器接收，當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時，通過齒輪帶動凸輪圓盤旋轉(zhuǎn)，當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動半徑為r，每轉(zhuǎn)動n圈帶動凸輪圓盤轉(zhuǎn)動一圈．若某段時間Δt內(nèi)探測器接收到的光強隨時間變化關(guān)系如圖（b）所示，則該時間段內(nèi)風(fēng)輪葉片A.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為B.轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為C.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為D.轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為5、他是第一個把實驗引進力學(xué)的科學(xué)家，并且利用實驗和數(shù)學(xué)邏輯推理相結(jié)合的方法研究物理學(xué)基本問題，從而有力地推進了人類科學(xué)認識的發(fā)展，這位科學(xué)家是A.愛因斯坦B.亞里士多德C.伽利略D.牛頓6、如圖所示，B和C是一組塔輪，其中B和C半徑不同，它們固定在同一轉(zhuǎn)動軸上且無相對滑動，其半徑之比為RB∶RC＝3∶2；A輪的半徑大小與C輪相同，它與B輪緊靠在一起，當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時，由于摩擦作用，B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來。a、b、c分別為三輪邊緣的三個點，則a、b、c三點在轉(zhuǎn)動過程中的（）A.a、b點線速度大小之比為3∶2B.a、b點轉(zhuǎn)動角速度之比為1∶1C.b、c點轉(zhuǎn)動角速度之比為1∶1D.a、c點轉(zhuǎn)動向心加速度大小之比為4∶97、自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小8、甲、乙兩質(zhì)點同時、同地點向同一方向做直線運動，它們的v－t圖象如圖所示，則：（）A.乙始終比甲運動得快B.乙在2s末追上甲C.乙追上甲時距出發(fā)點40m遠D.4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的速度9、在中國海軍護航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦護送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時36小時順利抵達亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運動速度都相同，則下列說法正確的是()A.研究艦隊行駛路程時不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率10、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動，途中用了6s時間經(jīng)過A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為60m，車經(jīng)過B時的速度為15m/s，則（）A.經(jīng)過A桿時速度為5m/sB.車的加速度為15m/s2C.車從出發(fā)到B桿所用時間為9sD.從出發(fā)點到A桿的距離是6.5m11、如圖，將一半圓形軌道凹槽AB固定在水平地面上，圓心為O，半徑為R=1m，現(xiàn)將可視為質(zhì)點的小球從圓心等高處的凹槽左側(cè)端點A水平拋出，經(jīng)t=0.4s直接落到凹槽上，則小球的初速度v0可能為（取g=10m/s2）（）A. B.C. D.12、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開始時輕繩與湖面夾角不為零，假設(shè)小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實驗法（2）下列說法中正確的是___________A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是____________A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實驗存在的問題是________14、小明通過實驗驗證力的平行四邊形定則。①實驗記錄紙如圖所示，O點為橡皮筋被拉伸后伸長到的位置，兩彈簧測力計共同作用時，拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點，一個彈簧測力計拉橡皮筋時，拉力F3的方向過P3點。三個力的大小分別為：F1=3.30N、F2=3.85N和F3=4.25N。請根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作圖求出F1和F2的合力。____②仔細分析實驗，小明懷疑實驗中的橡皮筋被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化，影響實驗結(jié)果。他用彈簧測力計先后兩次將橡皮筋拉伸到相同長度，發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同，于是進一步探究了拉伸過程對橡皮筋彈性的影響。實驗裝置如圖所示，將一張白紙固定在豎直放置的木板上，橡皮筋的上端固定于O點，下端N掛一重物。用與白紙平行的水平力緩慢地移動N，在白紙上記錄下N的軌跡。重復(fù)上述過程，再次記錄下N的軌跡。兩次實驗記錄的軌跡如圖所示。過O點作一條直線與軌跡交于a、b兩點，則實驗中橡皮筋分別被拉伸到a和b時所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為Fa______Fb。（填“大于”、“小于”或“等于”）③根據(jù)②的實驗，可以得出的實驗結(jié)果有_____（填寫選項前的字母）A．橡皮筋的長度與受到的拉力成正比B．兩次受到的拉力相同時，橡皮筋第2次的長度較長C．兩次被拉伸到相同長度時，橡皮筋第2次受到的拉力較大D．兩次受到的拉力相同時，拉力越大，橡皮筋兩次的長度之差越小15、某物體從足夠高處開始做自由落體運動，則物體在第3s末的速度大小為_________m/s，第3s內(nèi)的位移大小為___________m。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長度，斜面傾角為370．光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置．質(zhì)量為物體由A點靜止滑下，然后從B點滑上長木板(由斜面滑至長木板時速度大小不變)，已知物體與斜面體的動摩擦因數(shù)為0.25，物體與長木板的動摩擦因數(shù)為0.3，，，．求：(1)物體到達斜面底端B點時的速度大?。?2)物體從B點滑上長木板時，物體和長木板加速度大??；(3)物體在長木板上滑行的最大距離17、（10分）如圖所示，在光滑水平面上放置一個質(zhì)量M=2kg的長木板A，可視為質(zhì)點的物塊B放在木板A的最左端，其質(zhì)量m=1kg。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為，開始時A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，某時刻B突然獲得水平向右的初速度v0=6m/s，g取10m/s2。（1）計算物塊B獲得速度v0后，開始向右運動時加速度的大小；（2）若物塊B恰好不從A的右端滑出，計算木板A的長度L；（3）在（2）情形下，當(dāng)物塊B運動到木板A的右端時，立即在A上施加一個水平向右的拉力F＝12N（圖中未畫出），計算物塊B離開木板A時的速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】把滑動變阻器看作負載，將其余部分等效為一個電動勢大小為3.0V的新電源，當(dāng)通過R1的電流為0.3A時，通過R2電流為．可得等效電源的內(nèi)阻為：．代入數(shù)據(jù)解得：r=2.8Ω．Rp的最大電阻為10Ω，故滑片由中點向右滑動時，功率逐漸減小，故A錯誤；滑動變阻器的電阻等于等效電源的內(nèi)阻4Ω時，功率最大，故B錯誤；電源的效率．當(dāng)外電阻越大，效率越大，所以當(dāng)滑動變阻器的電阻為10Ω時，電源的效率最大，故C錯誤；當(dāng)整個回路電阻最小時，電路的電流最大，電源的功率最大為，故D正確2、A【解析】在力學(xué)中，質(zhì)量、長度及時間作為基本物理量，其單位作為基本單位，分別為kg、m、s，所以A正確，BCD錯誤點睛：國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量；它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位3、D【解析】對A：由重物平衡得到，彈簧的拉力大小FA=G則彈簧秤A的示數(shù)大小為G=10N對B：由左側(cè)重物（或右側(cè)重物）平衡得到彈簧的拉力大小FB=G則彈簧秤B的示數(shù)也為G=10N選項ABC錯誤，D正確。故選D。4、B【解析】根據(jù)題意，從圖（b）可以看出，在時間內(nèi)，探測器接收到光的時間在增長，圓盤凸輪的擋光時間也在增長，可以確定圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動速度在減??；在時間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光，即圓盤轉(zhuǎn)動4周，則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動了4n周，風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過的弧長為，葉片轉(zhuǎn)動速率為：，故選項B正確【點睛】先通過圖示判斷圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動速度變化和轉(zhuǎn)動圈數(shù)，再通過圓周運動的關(guān)系計算葉片轉(zhuǎn)動速率5、C【解析】根據(jù)物理學(xué)史和常識解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻即可.【詳解】伽利略是第一個把實驗引進力學(xué)的科學(xué)家，他利用實驗和數(shù)學(xué)邏輯推理相結(jié)合的方法確定了一些重要的力學(xué)定律，從而有力的推進了人類科學(xué)認識的發(fā)展；故C正確，A、B、D錯誤.故選C.【點睛】本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一.6、C【解析】AB．A輪、B輪靠摩擦傳動，邊緣點線速度相等，即a、b點線速度大小之比為1∶1；由題意可知A輪的半徑與B輪的半徑之比為RA∶RB＝RC∶RB=2∶3根據(jù)公式有故A錯誤，B錯誤；C．B和C是固定在同一轉(zhuǎn)動軸上且無相對滑動的轉(zhuǎn)動，可知b、c點轉(zhuǎn)動角速度之比為1∶1，故C正確；D．由C選項分析可知結(jié)合前面的分析可知根據(jù)A輪的半徑大小與C輪相同，可知a、c點轉(zhuǎn)動向心加速度大小之比故D錯誤。故選C。7、BC【解析】開始時貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即Ff=mgsinθ，隨角度的增大，靜摩擦力增大；當(dāng)角度達一定程度時，物體開始滑動，由靜摩擦力變化滑動摩擦力，而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故滑動摩擦力將減小；故摩擦力是先增大后減小的，故A錯誤，B正確；支持力FN=mgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故支持力一定是逐漸減小，故C正確，D錯誤；故選BC.8、CD【解析】從圖象得到兩個質(zhì)點的運動情況，甲做勻速直線運動，乙做初速度為零的勻加速直線運動，然后結(jié)合速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小進行分析；【詳解】A、內(nèi)甲的速度一直比乙大，內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，第2s末速度相等，故A錯誤；B、根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小，可以知道，兩秒末甲的位移大于乙的位移，說明乙還沒有追上甲，在4s末兩質(zhì)點再次相遇，故B錯誤；C、乙在4s末追上甲時，距出發(fā)點距離為，故C正確；D、4s內(nèi)，甲做勻速運動的速度為10m/s，乙做勻加速直線運動，平均速度，故D正確【點睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運動規(guī)律，然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進行分析9、BD【解析】本題中路程長度遠遠大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊的行駛路程時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故A錯誤；因為所有船只運動速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護艦艇走過的軌跡長度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時間的比值，由于不知運動位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯誤，D正確．故選BD.10、AC【解析】AB．根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度，得A、B中間時刻的速度為根據(jù)加速度的定義根據(jù)速度公式則有故A正確，B錯誤；C．根據(jù)速度公式故C正確；D．從出發(fā)點到A桿的距離為故D錯誤。故選AC?！军c睛】先解出AB之間的平均速度，即為AB中間時刻的瞬時速度，根據(jù)加速度的定義求得加速度，根據(jù)速度公式求得A點的速度和到達B所用的時間，用速度和位移的關(guān)系公式求得從出發(fā)點到A點的距離；本題關(guān)鍵是能熟練記得并理解勻變速運動的基本公式，此題的突破口是先求出加速度。11、AC【解析】小球做平拋運動，t=0.4s內(nèi)下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上，根據(jù)幾何關(guān)系有：水平位移為則初速度為若小球落在右邊四分之一圓弧上，根據(jù)幾何關(guān)系有：水平位移為初速度為故AC正確，BD錯誤。故選AC。12、AC【解析】對小船進行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運動，根據(jù)共點力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知：F浮+Fsinθ=G，F(xiàn)cosθ=f，則拉力F=，小船向岸邊運動時，角θ增大，F(xiàn)增大，故A正確，B錯誤；浮力F=G-Fsinθ，因為F增大，sinθ增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握共點力平衡，知道小船在做勻速直線運動時，所受合力為0，根據(jù)θ角的變化，判斷力的變化二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.A②.C③.D④.0.16⑤.平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須先使某一個量不變化，研究另外兩個量之間的變化關(guān)系，即運用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，改變小車的質(zhì)量，A錯誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變小車所受拉力的大小，B錯誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象是直線，容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當(dāng)不滿足的條件時，細線對小車的拉力大小就不能近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤；故選C；（3）實驗時要求小車質(zhì)量M要遠遠大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點睛】要真正掌握了實驗原理才能順利解決此類實驗題14、①.該合力的大小約為4.60~4.90N②.等于③.B【解析】(1)[1]根據(jù)平行四邊形定則求F2與F1的合力，如圖從所畫出的圖線中讀出F1和F2的合力由于誤差合力在4.60~4.90N均可；(2)[2]過O點作一條直線與軌跡交于a、b兩點，實驗中橡皮筋分別被拉伸到a和b時所受拉力Fa、Fb的方向相同，由于緩慢地移動N，根據(jù)平衡條件得Fa、Fb的大小關(guān)系為(3)[3]AB．兩次受到的拉力相同時，橡皮筋第2次的長度較長；故A錯誤，B正確；C．兩次被拉伸到相同長度時，橡皮筋第2次受到的拉力較小，故C錯誤；D．從開始緩慢地移動N，橡皮筋受到的拉力增大，從圖3中發(fā)現(xiàn)兩次實驗記錄的軌跡間距在