安徽省東至二中2025年高一上物理期末質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、某質(zhì)點做勻速圓周運動，下列說法正確的是A.勻速圓周運動是變加速運動B.勻速圓周運動是勻變速運動C.勻速圓周運動是線速度不變的運動D.勻速圓周運動是向心加速度不變的運動2、某同學(xué)做引體向上時，其中心的速度隨時間變化圖象如圖所示，取向上為正方向，關(guān)于該同學(xué)的運動情況，下列說法正確的是（）A.時處于超重狀態(tài)B.時處于超重狀態(tài)C.時上升至最高點D.、兩時刻的加速度相同3、下列關(guān)于牛頓第一定律說法正確的是（）A.物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變，物體一定受到力的作用B.牛頓第一定律是通過理想實驗方法得出的，可用實驗驗證C.慣性是一種力慣性定律與慣性的實質(zhì)相同D.物體的運動不需要力來維持，但物體的運動速度決定了慣性的大小4、為了車輛的行駛安全，高速公路上汽車行駛的最高速度為120km/h（約為33m/s）。駕駛員從發(fā)現(xiàn)狀況到采取制動措施的時間稱為“反應(yīng)時間”，約為0.5s；從發(fā)現(xiàn)狀況到停止運動汽車所走的路程稱“安全距離”。若汽車在水平公路上剎車時，受到的阻力大小為車重的0.4倍，g=10m/s2，下列說法正確的是A.“反應(yīng)時間”內(nèi)汽車行駛的路程約為60mB.剎車時汽車的加速度大小約為0.4m/s2C.高速公路上汽車行駛的安全距離約為152.6mD.從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時間約為8.25s5、質(zhì)量都是m的物體在水平面上沿直線運動，圖中，A、B、C、D是它的運動圖象，由圖象可知（）A.圖A表明物體做勻速運動B.圖B表明物體做勻速運動C.圖C表明物體做加速度逐漸減小的減速直線運動D.圖D表明物體做勻加速直線運動6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，當(dāng)電梯在豎直方向運行時，電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了，這一現(xiàn)象表明（）A.電梯一定處于加速上升階段 B.電梯的速度方向一定向下C.乘客一定處在超重狀態(tài) D.電梯的加速度方向可能向下7、小明到兩商場選購商品，發(fā)現(xiàn)兩商場自動扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動扶梯上隨扶梯一起向上勻速運動，已知小明體重G，鞋底與扶梯間的動摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對小明的支持力分別為FN甲、FN乙，下列判斷正確的是（）A.FN甲=FN乙=Gcosθ B.FN甲=G，F(xiàn)N乙=GcosθC.f甲=0，f乙=Gsinθ D.f甲=Gsinθ，f乙=08、受水平外力F作用的物體，在粗糙水平面上做直線運動，其v－t圖象如圖所示，則()A.在0～t1秒內(nèi)，外力F的大小不斷增大B.在t1時刻，外力F為零C.在t1～t2秒內(nèi)，外力F的大小可能不斷減小D.在t1～t2秒內(nèi)，外力F的大小可能先減小后增大9、關(guān)于物體運動的加速度，下列說法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大10、以下有關(guān)超重與失重的說法，正確的是A.無論是超重還是失重，物體自身重力并不變B.物體豎直向下運動時，不可能處于超重狀態(tài)C.物體超重或失重時，其所受合力可能為0D.如果物體沿光滑斜面下滑，則物體處于失重狀態(tài)11、如圖所示，圓形凹槽半徑R＝50cm，質(zhì)量m＝10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知彈簧的勁度系數(shù)k＝50N/m，自由長度L＝30cm，小物塊與凹槽間的動摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°．取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．則()A.物塊對槽的壓力大小是90N B.物塊對槽的壓力大小是70NC.槽對物塊的摩擦力大小是56N D.槽對物塊的摩擦力大小是60N12、已知兩個分力大小分別為F1=5N，F(xiàn)2=8N，則這兩個分力合力的大小可能是A.2N B.3NC.10N D.15N二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗證機械能守恒定律”實驗中，由于紙帶起始部分打的點不清晰，一位學(xué)生采取了如下的方法：在紙帶清晰的部位選取四個計數(shù)點，記為“0”“1”“2”“3”，如圖所示，相鄰兩計數(shù)點的時間間隔均為，測得兩點間的距離順次為、、，由此可知在打“1”點時重物下落的速度___________，打下“2”點時重物下落的速度__________．根據(jù)等式_______________________就可以驗證機械能守恒定律(重力加速度為g)14、做“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗：（1）用一條紙帶穿過打點計時器，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有如圖1中的兩種穿法，感到有點猶豫．你認(rèn)為_____（選填“A“或“B”）的穿法效果更好（2）完成實驗后，小明用刻度尺測量紙帶距離時如圖2，B點的讀數(shù)是_____cm，已知打點計時器每0.02s打一個點，則B點對應(yīng)的速度vB＝_____m/s．（v結(jié)果保留三位有效數(shù)）（3）某實驗小組中的四位同學(xué)利用同一條紙帶分別作出了如圖3所示的四幅v﹣t圖象，其中最規(guī)范的是_____由此圖象得到的加速度是_____m/s215、在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系，李強同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒能完全按實驗要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線是因為_____.其中甲彈簧的勁度系數(shù)為______N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．若要制作一個精確度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧______（填“甲”或“乙”）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示為一傾角足夠長的斜面，一質(zhì)量的物體在斜面上受到一沿斜面向上的恒定拉力F作用，物體由靜止沿斜面向上做勻加速直線運動，2s后速度達(dá)到10m/s，物體與斜面間動摩擦因數(shù)（取，，），求：(1)物體受到的恒力F大小；(2)若2s時撤去力F，求撤去力F后，物體沿斜面向上運動的最大距離。17、（10分）有一質(zhì)量為2kg的小球串在長為1m的輕桿頂部，輕桿與水平方向成=37°角（1）若靜止釋放小球，1s后小球到達(dá)輕桿底端，則小球到達(dá)桿底時它所受重力的功率為多少?（2）小球與輕桿之間的動摩擦因數(shù)為多少？（3）若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個垂直于輕桿方向的恒力，靜止釋放小球后保持它的加速度大小1m/s2，且沿桿向下運動，則這樣的恒力大小為多少?（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】勻速圓周運動速度大小不變，方向變化，是變速運動．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運動．向心力方向始終指向圓心，是變化的【詳解】A、B、D項：勻速圓周運動的加速度大小不變，方向時刻改變，所以是變加速運動，故A正確，B、D錯誤；C項：勻速圓周運動是線速度大小不變，方向時刻改變運動，故C錯誤故選A【點睛】勻速圓周運動速度大小不變，方向變化，是變速運動．加速度方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速運動．向心力方向始終指向圓心，是變化的2、A【解析】當(dāng)物體具有向上的加速度時，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有向下的加速度時，處于失重狀態(tài)；v-t圖象的斜率表示加速度，與t軸包圍的面積表示位移大小【詳解】A、0.5s時中心正處于加速上升階段，處于超重狀態(tài)，故A正確；B、1.5s時中心正處于減速上升階段，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C、中心在1.75s內(nèi)速度一直是向上的，故1.75s到達(dá)最高點，故C錯誤；D、v-t圖象的斜率表示加速度，0.5s、1.5s兩時刻的加速度大小和方向均不同，故D錯誤；故選A【點睛】本題關(guān)鍵是明確物體超重和失重時的加速度情況，注意物體超重還是失重與速度的方向無關(guān)，基礎(chǔ)題目3、A【解析】A、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體運動狀態(tài)發(fā)生變化，則物體一定受到力的作用，故A正確；B、牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實驗為基礎(chǔ)，但又不是完全通過實驗得出，故B錯誤；C、慣性不是力，物體總有保持原有運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性，慣性定律就是牛頓第一運動定律，兩者不同，故C錯誤；D、物體的運動不需要力來維持，只有質(zhì)量決定著慣性的大小，故D錯誤4、C【解析】A.反應(yīng)時間約為0.5s，則反應(yīng)時間內(nèi)汽車行駛的路程故A項錯誤；B.汽車在水平公路上剎車時，受到的阻力大小為車重的0.4倍，據(jù)牛頓第二定律可得：解得：剎車時汽車的加速度大小故B項錯誤；C.運用逆向思維，據(jù)運動學(xué)公式可得：解得：剎車后汽車的運動距離高速公路上汽車行駛的安全距離故C項正確；D.汽車從剎車到停止所需時間從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停下來的時間故D項錯誤。5、A【解析】A.位移時間圖像斜率表示物體速度，故A做勻速運動，A正確BC.速度時間圖像斜率表示物體加速度，B、C均為傾斜直線，故兩物體做勻變速直線運動，BC錯誤；D.由圖像可知，物體加速度越來越大，故D錯誤；故選A.6、C【解析】彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了，說明電梯一定存在豎直向上的加速度，電梯的運動可能是加速向上或者減速下降【詳解】電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時的伸長量變大了，說明電梯一定存在豎直向上的加速度，電梯的運動可能是加速向上或者減速下降，乘客也一定處在超重狀態(tài)，故A、B、D錯誤，C正確故選C7、BC【解析】由題意知分別對甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示根據(jù)小明站在自動扶梯上隨扶梯一起向上勻速運動，所以小明受力平衡，則對于甲圖有對于乙圖有綜上分析可知BC正確，AD錯誤。故選BC。8、CD【解析】A．由圖可知0～t1斜率一直減小，即加速度一直減小，根據(jù)牛頓第二定律可知：摩擦力f保持不變，則外力F一直減小，故A錯誤B．t1時刻加速度為零，合外力為零，則外力F不為零，故B錯誤CD．在t1～t2秒內(nèi)，物體做加速度增大的減速運動，摩擦力f保持不變，若

F與速度同向，有：得

F減??；若

F與速度反向有：得

F增大，故C正確，D正確.9、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；10、AD【解析】當(dāng)物體的加速度豎直向上時，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)物體的加速度豎直向下時，物體處于失重狀態(tài)；超重或者是失重并不是物體的重力發(fā)生變化，物體處于失重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力，物體處于超重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力?！驹斀狻緼．不論是超重或者失重，物體所受的重力并沒有發(fā)生改變，而是對支撐物的壓力或者是對懸掛物的拉力變化，故A正確；B．物體可以做豎直向下的減速運動，此時加速度向上，則是超重，故B錯；C．物體超重或者是失重時，必須具有加速度，所以物體的加速度肯定不是0，則所受的合力不可能為0，故C錯誤；D．物體沿著光滑斜面下滑，是做的加速運動，物體的加速度沿斜面向下，把加速度可以分解為水平方向和豎直向下方向，因豎直向下方向有向下的加速度，則物體應(yīng)是失重，故D正確。故選AD?！军c睛】掌握了超重或失重的概念和特點是解決這類題目的關(guān)鍵，記住加速度向上超重，加速度向下失重。11、BD【解析】由于彈簧被拉長，則彈簧對小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力，根據(jù)共點力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析相符，故D正確．12、BC【解析】兩個分力F1，F(xiàn)2大小分別為5N和8N，它們的合力范圍為3N≤F合≤13N．這兩個分力的合力的大小可能是3N和10N，故選BC.點睛：本題考查確定兩個分力的合力范圍的能力．對于兩個分力F1，F(xiàn)2的合力大小在兩力之差與兩力之和之間二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.③.；【解析】根據(jù)平均速度表示中間時刻的瞬時速度可求得打下“1，2”兩點時重物下落的速度；結(jié)合實驗原理找到要驗證的表達(dá)式【詳解】根據(jù)平均速度表示中間時刻的瞬時速度可得：；；要驗證的等式：即：；就可以驗證機械能守恒定律.14、①.B②.3.20③.1.45④.A⑤.0.483【解析】根據(jù)打點計時器的使用規(guī)則判斷紙帶的穿法進(jìn)行分析求解；根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可求得AC間的長度；描繪圖象時應(yīng)該注意以下幾點：①取坐標(biāo)單位的時候不能隨意，要使得大部分點落在整個坐標(biāo)區(qū)域中．②不要忘記了寫單位，③連線的時候很多學(xué)生就是直接把相鄰的兩個點連接起來，比如描繪小車的運動的v﹣t圖象的時候，由于誤差，很多不在同一直線上，但是很多人就直接把相鄰的兩個點用直線連接起來，畫出來的直線不太合理，再根據(jù)圖象的斜率，即可求解加速度【詳解】（1）由圖可知，該打點計時器為電磁式打點計時器；在使用打點計時器時，紙帶應(yīng)放在復(fù)寫紙的下方，故B的效果更好；（2）由圖可知，A點的坐標(biāo)為0.50cm，B點的坐標(biāo)為3.20cm，C點的坐標(biāo)為6.30cm；已知打點計時器每0.02s打一個點，利用勻變速直線運動的推論：（3）描完點后，先大致的判斷這些點是不是在一直線，然后畫一直線，讓這些點均勻的散落這條直線的兩側(cè)，故A正確，C錯誤；描繪圖象時取坐標(biāo)單位的時候不能隨意，要使得大部分點落在整個坐標(biāo)區(qū)域中，故BD錯誤．所以選A．根據(jù)，結(jié)合圖象，可知，v﹣t圖象的斜率即為紙帶的加速度，則；【點睛】本題考查刻度尺應(yīng)用以及瞬時速度的計算，要注意明確用平均速度可以表示中間時刻的瞬時速度；在計算中要