航空航天詞匯自測題及答案收錄指南一、單選題（每題2分，共20題）1.在航空發(fā)動機(jī)中，渦輪導(dǎo)向器的主要功能是？A.產(chǎn)生推力B.引導(dǎo)氣流并提高效率C.冷卻燃燒室D.控制燃油噴射2.飛機(jī)起落架的可收放式設(shè)計主要目的是？A.減輕重量B.提高地面穩(wěn)定性C.增強(qiáng)抗側(cè)翻能力D.方便維護(hù)3.航空器升力的主要來源是？A.重力作用B.氣體膨脹C.空氣動力學(xué)原理（翼型效應(yīng)）D.發(fā)動機(jī)推力4.靜壓孔在飛機(jī)上的作用是？A.測量氣流速度B.測量外界大氣壓力C.排除發(fā)動機(jī)內(nèi)部積水D.控制燃油流量5.航空材料中，鈦合金的主要優(yōu)勢是？A.輕質(zhì)高強(qiáng)B.成本低廉C.易于加工D.耐腐蝕性強(qiáng)6.自動駕駛儀在飛行中的核心功能是？A.提供導(dǎo)航信息B.自動控制飛機(jī)姿態(tài)和軌跡C.監(jiān)控發(fā)動機(jī)狀態(tài)D.發(fā)送通信信號7.滑油系統(tǒng)在航空發(fā)動機(jī)中的作用是？A.產(chǎn)生推力B.冷卻和潤滑關(guān)鍵部件C.儲存燃油D.控制進(jìn)氣量8.襟翼的主要作用是？A.提高巡航速度B.增大升力或改變航向C.減少燃油消耗D.防止結(jié)冰9.航空電子系統(tǒng)中，F(xiàn)MC（飛行管理系統(tǒng)）的核心功能是？A.生成導(dǎo)航地圖B.管理飛行計劃和性能計算C.控制雷達(dá)顯示D.處理語音通信10.防火墻在航空安全中的作用是？A.防止結(jié)冰B.隔離電子設(shè)備間的火源C.增強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.減少噪音二、多選題（每題3分，共10題）1.航空發(fā)動機(jī)的核心機(jī)主要包含哪些部件？A.燃燒室B.高壓渦輪C.低壓壓氣機(jī)D.油路系統(tǒng)2.飛機(jī)起落架的常見類型包括？A.渦輪螺旋槳飛機(jī)的尾輪式起落架B.噴氣式飛機(jī)的前三點式起落架C.滑橇式起落架（用于起降架）D.輪胎式起落架（用于地面運輸）3.氣象雷達(dá)的主要功能是？A.探測雷暴和湍流B.測量風(fēng)速風(fēng)向C.提供地形高度信息D.導(dǎo)航至目的地4.航空材料中，鋁合金的優(yōu)勢包括？A.輕質(zhì)高強(qiáng)B.成本適中C.易于焊接D.耐高溫性能好5.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的工作原理基于？A.地球自轉(zhuǎn)B.加速度計和陀螺儀測量運動狀態(tài)C.衛(wèi)星信號定位D.磁場感應(yīng)6.航空發(fā)動機(jī)的燃燒室需要滿足哪些條件？A.高溫高壓環(huán)境耐受性B.燃油和空氣混合均勻C.盡量減少排放D.快速完成燃燒過程7.飛行控制律的設(shè)計目標(biāo)包括？A.提高飛機(jī)穩(wěn)定性B.優(yōu)化機(jī)動性能C.簡化飛行員操作D.增強(qiáng)抗干擾能力8.航空電子系統(tǒng)中的ARINC429標(biāo)準(zhǔn)主要用于？A.數(shù)據(jù)總線通信B.飛行控制指令傳輸C.雷達(dá)信號處理D.語音通信系統(tǒng)9.結(jié)冰防護(hù)系統(tǒng)常見的方法包括？A.電熱除冰B.蒸發(fā)器除冰C.防冰涂層D.主動加熱空氣噴灑10.航空安全中，應(yīng)急出口的設(shè)計要求包括？A.易于識別和開啟B.足夠?qū)挾群统休d能力C.防火和防煙性能D.自動解鎖機(jī)制三、填空題（每題2分，共15題）1.航空發(fā)動機(jī)的渦輪主要分為__________和__________兩種。2.飛機(jī)__________系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)節(jié)燃油消耗。3.自動駕駛儀通過__________和__________實現(xiàn)飛行姿態(tài)控制。4.航空材料中的復(fù)合材料通常由__________和__________組成。5.靜壓孔通常分布在飛機(jī)的__________和__________部位。6.襟翼和__________的協(xié)同作用可顯著提升飛機(jī)的升力。7.航空電子系統(tǒng)中的ACARS主要用于__________和__________。8.防火墻在航空電子設(shè)備中通常采用__________和__________隔離技術(shù)。9.氣象雷達(dá)的探測距離受__________和__________影響。10.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的誤差會隨時間累積，需要__________進(jìn)行修正。11.航空發(fā)動機(jī)的燃燒室溫度可達(dá)__________℃以上。12.飛行控制律的設(shè)計需要考慮__________和__________兩種模式。13.結(jié)冰防護(hù)系統(tǒng)在低溫高濕環(huán)境下尤為重要。14.應(yīng)急出口的艙門通常采用__________開啟方式。15.ARINC429數(shù)據(jù)總線的傳輸速率通常為__________Mb/s。四、判斷題（每題1分，共20題）1.翼型的升力主要來源于上下翼面壓力差。（√）2.液壓系統(tǒng)在起落架收放中起關(guān)鍵作用。（√）3.鈦合金的密度與鋁合金相近，但強(qiáng)度更高。（√）4.自動駕駛儀在自動駕駛模式中完全取代飛行員。（×）5.靜壓孔堵塞會導(dǎo)致空速表失準(zhǔn)。（√）6.襟翼和縫翼都屬于增升裝置。（√）7.飛行管理系統(tǒng)（FMS）可以自動規(guī)劃飛行航線。（√）8.防火墻只能防止電氣火災(zāi)，不能防油火。（×）9.氣象雷達(dá)無法探測到云層。（×）10.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）依賴GPS修正誤差。（×）11.復(fù)合材料比鋁合金更重，但耐腐蝕性差。（×）12.飛行控制律的設(shè)計需要考慮冗余備份。（√）13.結(jié)冰防護(hù)系統(tǒng)在所有氣象條件下都有效。（×）14.應(yīng)急出口的艙門必須能從內(nèi)部手動開啟。（√）15.ARINC429總線支持實時數(shù)據(jù)傳輸。（√）16.渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)的推力主要來自螺旋槳。（√）17.起落架的減震系統(tǒng)采用液壓或氣壓原理。（√）18.飛行管理系統(tǒng)（FMS）只能用于噴氣式飛機(jī)。（×）19.防火墻在電子設(shè)備間起到物理隔離作用。（√）20.氣象雷達(dá)的探測距離與飛行高度成正比。（√）答案及解析一、單選題答案1.B2.B3.C4.B5.A6.B7.B8.B9.B10.B解析：1.渦輪導(dǎo)向器（NozzleGuideVane）的作用是引導(dǎo)燃?xì)饬飨驕u輪葉片，提高能量轉(zhuǎn)換效率。3.升力源于翼型上下翼面壓力差，符合伯努利原理。4.靜壓孔測量外界大氣壓力，用于空速表計算，與動壓孔（測量氣流速度）區(qū)別。5.鈦合金密度低、強(qiáng)度高、耐高溫，是航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵材料。6.自動駕駛儀的核心功能是控制飛機(jī)姿態(tài)（俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航）和軌跡。二、多選題答案1.A,B2.A,B,C,D3.A,B4.A,B,C5.B,C6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B9.A,B,C,D10.A,B,C,D解析：1.核心機(jī)包含燃燒室和高壓渦輪，低壓壓氣機(jī)和油路系統(tǒng)屬于整體結(jié)構(gòu)。3.氣象雷達(dá)主要探測雷暴、湍流等，不直接測量風(fēng)速風(fēng)向。6.燃燒室需耐高溫高壓、混合均勻、低排放、快速燃燒。7.飛行控制律需保證穩(wěn)定性、機(jī)動性、易操作性、抗干擾性。三、填空題答案1.高壓，低壓2.燃油3.加速度計，陀螺儀4.基體，增強(qiáng)體5.機(jī)翼前緣，機(jī)身側(cè)面6.縫翼7.指令傳輸，數(shù)據(jù)交換8.電氣，物理9.飛行高度，氣象條件10.GPS或星基導(dǎo)航11.200012.人工，自動13.低溫高濕14.向外15.100解析：1.渦輪分為高壓渦輪和低壓渦輪。4.復(fù)合材料由基體（如樹脂）和增強(qiáng)體（如碳纖維）組成。15.ARINC429標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線速率通常為100Mb/s。四、判斷題答案1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.×10.×11.×12.√13.×14.