變壓器吊裝作業(yè)指導方案

一、總則

1.1作業(yè)目的

規(guī)范變壓器吊裝作業(yè)流程，明確作業(yè)人員職責與操作要求，確保吊裝作業(yè)過程中的施工安全與設備質量，預防人身傷害及設備損壞事故發(fā)生，保障電力設施建設與改造項目順利實施。

1.2編制依據

《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1）

《電力建設安全工作規(guī)程第2部分：電力建設》（DL5009.2）

《電力變壓器施工及驗收規(guī)范》（GBJ148）

《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》（JGJ276）

《國家電網公司電力安全工作規(guī)程》（變電部分）

項目施工組織設計及相關設計文件

1.3適用范圍

本方案適用于電力系統(tǒng)新建、擴建、改建項目中，額定電壓110kV及以上油浸式電力變壓器、干式變壓器及組合式變壓器（以下簡稱變壓器）的吊裝作業(yè)。小型變壓器（容量≤630kVA）的吊裝作業(yè)可參照執(zhí)行，特殊結構變壓器或特殊環(huán)境下的吊裝作業(yè)應結合實際情況補充專項措施。

1.4基本原則

1.4.1安全第一原則：吊裝作業(yè)必須將人身安全與設備安全置于首位，嚴格執(zhí)行安全技術措施，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

1.4.2預防為主原則：作業(yè)前全面識別風險，制定預控措施；作業(yè)中加強過程監(jiān)督，及時發(fā)現并消除安全隱患。

1.4.3規(guī)范操作原則：吊裝作業(yè)需嚴格按照方案及技術交底執(zhí)行，使用合格吊裝設備與工器具，確保操作流程標準化。

1.4.4統(tǒng)一指揮原則：吊裝作業(yè)實行統(tǒng)一指揮，明確信號傳遞方式，確保各崗位協同配合，作業(yè)指令清晰一致。

二、施工準備

2.1技術準備

2.1.1方案審核

施工前，技術負責人需組織方案審核會議，邀請監(jiān)理單位、設計單位及施工班組共同參與。審核重點包括吊裝方法可行性、安全措施完整性、資源配置合理性及應急預案有效性。方案需結合變壓器重量（通常為10-80噸）、現場空間條件及吊車性能參數，通過計算確定吊點位置、吊裝角度及鋼絲繩規(guī)格。對吊裝路徑上的障礙物（如高壓線、建筑物）進行模擬分析，確保安全距離符合《電力建設安全工作規(guī)程》要求。審核過程中需形成書面記錄，對修改后的方案進行二次確認，未經審核通過的方案嚴禁實施。

2.1.2技術交底

技術交底由項目技術負責人主持，針對吊裝流程、操作要點及風險控制進行詳細說明。交底內容涵蓋變壓器重心計算、吊具選用標準、信號指揮手勢及突發(fā)情況處置措施。采用“講解-演示-提問”模式，確保施工人員理解每個環(huán)節(jié)的技術要求。例如，針對干式變壓器需強調防碰撞措施，油浸式變壓器需說明防止?jié)B漏油的注意事項。交底后需組織全員簽字確認，簽字記錄歸檔保存，作為后續(xù)責任追溯的依據。

2.1.3圖紙核對

技術員需對照設計圖紙與現場實際情況，核對變壓器基礎尺寸、預埋件位置及吊裝通道布局。重點檢查基礎標高誤差是否在±5mm范圍內，預埋螺栓間距與變壓器底座孔位是否匹配。對圖紙中未明確的細節(jié)（如吊裝臨時支墩位置）與設計單位溝通確認，必要時出具設計變更單。核對過程中發(fā)現的問題需形成清單，明確整改責任人和完成時限，確保問題在吊裝前全部解決。

2.2人員準備

2.2.1人員資質

吊裝作業(yè)人員必須持有效特種作業(yè)操作證，包括吊車司機（需具備Q1或Q2資質）、起重指揮（需持信號指揮證）、起重工（需有3年以上相關經驗）。電工需負責變壓器電氣部分檢查，需持有低壓電工證。所有人員需提供近期的體檢報告，確保無高血壓、心臟病等禁忌癥。施工前由安全員核驗人員證件原件，復印件留存?zhèn)浒?，嚴禁無證人員參與作業(yè)。

2.2.2職責分工

明確各崗位人員職責，確保指揮體系清晰。吊裝總指揮由經驗豐富的起重技師擔任，負責統(tǒng)一發(fā)出指令，協調各班組行動。吊車司機需根據指揮信號操作，嚴禁擅自改變吊裝動作。起重工負責掛鉤、摘鉤及吊具檢查，確保每一步操作符合規(guī)范。安全員全程旁站監(jiān)督，重點檢查吊具狀態(tài)及人員防護措施。職責分工需以書面形式公示，張貼在施工現場顯眼位置。

2.2.3人員培訓

施工前組織專項培訓，內容包括吊裝工藝流程、安全操作規(guī)程及應急處理方法。通過案例分析講解典型事故原因（如鋼絲繩斷裂、吊車傾覆），強化人員安全意識。采用VR模擬吊裝場景，讓人員熟悉突發(fā)情況（如吊具滑脫）的應對步驟。培訓后進行閉卷考試，考試不合格者不得上崗。培訓記錄需包含簽到表、考核成績及培訓影像資料，存檔備查。

2.3設備與工器具準備

2.3.1吊裝設備選擇

根據變壓器重量及吊裝高度選擇合適的吊車。例如，30噸變壓器可選用50噸汽車吊，吊臂長度需滿足起升高度要求。吊車進場前需檢查合格證及年檢報告，核實額定起重量、工作幅度等參數是否符合方案要求。對吊車支腿地基進行承載力測試，確保地面能承受最大支腿壓力（通常不小于150kPa）。吊車停放位置需設置警戒區(qū)域，禁止無關人員靠近。

2.3.2輔助工器具檢查

對鋼絲繩、吊具、卸扣等工器具進行全面檢查。鋼絲繩需無斷絲、磨損及變形，安全系數不小于6倍；吊具（如橫梁、吊鉤）需無裂紋、變形，焊縫牢固；卸扣需能承受額定荷載，轉動靈活。檢查不合格的工器具立即報廢，嚴禁使用。工器具需分類存放，標識清晰，鋼絲繩需涂抹潤滑脂防止銹蝕。檢查記錄需由起重工簽字確認，存檔備查。

2.3.3設備試運轉

吊車使用前進行空載和負載試運轉?？蛰d試運轉檢查吊臂升降、回轉及變幅機構是否平穩(wěn)，制動系統(tǒng)是否靈敏。負載試運轉采用模擬重物（如配重塊）進行，測試額定荷載下的性能參數。試運轉中發(fā)現異常（如異響、制動失靈）立即停止使用，由專業(yè)維修人員檢修。試運轉記錄需包含測試時間、參數及操作人員簽字，作為設備驗收的依據。

2.4場地與道路準備

2.4.1場地平整

對吊裝作業(yè)區(qū)域進行場地平整，清除石塊、雜物及積水。采用壓路機碾壓地面，確保承載力滿足吊車及變壓器重量要求。對松軟地基鋪設鋼板（厚度不小于20mm）分散壓力，防止吊車沉陷。場地平整后需測量標高，確保誤差不大于±50mm，為吊裝提供穩(wěn)定基礎。

2.4.2道路清理

清理吊車進出道路，確保寬度不小于5米，坡度不大于5%。道路兩側設置警示標志，限制車輛通行速度。對薄弱路段（如土路）鋪設鋼板或碎石加固，防止吊車陷入。道路清理后需組織聯合驗收，確認滿足吊車通行要求，驗收記錄由施工負責人及監(jiān)理簽字確認。

2.4.3基礎檢查

檢查變壓器基礎是否符合設計要求，重點核對基礎尺寸、標高及預埋件位置。采用全站儀測量基礎軸線偏差，確保誤差不大于±3mm。預埋螺栓需涂抹黃油防止銹蝕，螺栓絲扣無損傷。對基礎混凝土強度進行回彈檢測，強度需達到設計值的90%以上。檢查合格后，在基礎周邊設置防護欄，防止人員墜落。

2.5安全措施準備

2.5.1安全防護用品

為作業(yè)人員配備合格的安全防護用品，包括安全帽（需有GB2811認證）、安全帶（需有GB6095認證）、防滑鞋及防護手套。安全帽系帶需調整合適，安全帶需高掛低用。電工需佩戴絕緣手套，使用絕緣工具。防護用品需定期檢查，發(fā)現損壞立即更換，確保防護效果。

2.5.2應急預案

制定吊裝作業(yè)應急預案，明確應急小組組成及職責。應急小組包括指揮組、技術組、醫(yī)療組及后勤組，配備急救箱、滅火器及應急照明設備。針對可能發(fā)生的事故（如吊車傾覆、人員墜落）制定處置流程，明確報警電話（110、120）及聯系人。應急預案需組織演練，確保人員熟悉處置步驟，演練記錄存檔備查。

2.5.3安全標識

在吊裝作業(yè)區(qū)域設置安全標識，包括“吊裝作業(yè)區(qū)”“禁止煙火”“必須戴安全帽”等標識。標識采用反光材料，夜間可見。在吊車旋轉半徑外設置警戒帶，禁止無關人員進入。對高壓線等危險源設置“高壓危險”標識，并保持安全距離（不小于3米）。安全標識需由安全員負責安裝，確保清晰醒目。

三、吊裝作業(yè)實施

3.1吊車就位與支設

3.1.1吊車停放

吊車駛入指定作業(yè)區(qū)域后，駕駛員需根據預先標記的位置緩慢倒車，確保支腿中心線與基礎中心線對齊。停放位置需避開地下管線及電纜溝，必要時使用探地雷達確認地下情況。吊車停放后，將支腿操作手柄置于鎖止位置，防止誤操作。

3.1.2支腿展開

按照吊車操作規(guī)程順序展開支腿，先伸出橫向支腿，再伸出縱向支腿。支腿伸出長度需嚴格遵循計算書要求，誤差不超過±50mm。支腿下方需墊設厚度不小于20mm的鋼板，分散地面壓力。在松軟地基上，需增加枕木或路基箱增強穩(wěn)定性。

3.1.3支腿調平

使用支腿液壓系統(tǒng)調整支腿高度，確?；剞D支承平面水平度偏差不超過3mm/m。采用水平儀在吊車底盤四角測量，發(fā)現傾斜時通過增減墊片調整。調平完成后鎖死液壓閥門，并安裝機械保險裝置，防止液壓系統(tǒng)失靈導致支腿回縮。

3.2吊具組裝與檢查

3.2.1鋼絲繩穿繞

選用6×37IWS結構的鋼絲繩，公稱抗拉強度1770MPa。根據變壓器重量計算所需鋼絲繩直徑，確保安全系數不小于6倍。穿繞時注意鋼絲繩不得扭結，通過滑輪時包角需大于120°。鋼絲繩端部使用繩夾固定，數量不少于3個，間距為繩徑的6-8倍。

3.2.2吊點連接

變壓器吊點通常設置在箱壁加強筋位置，使用專用吊耳或焊接吊環(huán)。連接時需檢查吊耳螺紋是否完好，涂抹二硫化鉬潤滑脂。卸扣選用標準件，嚴禁使用自制卸扣。卸扣銷軸需安裝開口銷，防止脫落。連接完成后，由起重工檢查確認簽字。

3.2.3吊具試吊

在正式吊裝前，使用配重塊進行試吊。配重重量為變壓器重量的1.2倍，懸空時間不少于5分鐘。試吊過程中檢查鋼絲繩有無異常聲響，吊具變形情況，以及吊車各機構運行狀態(tài)。發(fā)現異常立即停止試吊，查明原因并處理合格后方可繼續(xù)。

3.3變壓器吊裝作業(yè)

3.3.1起吊準備

變壓器起吊前，拆除所有臨時固定裝置，檢查箱體是否與基礎、附件完全脫離。使用臨時纜風繩控制變壓器擺動，纜風繩與水平面夾角控制在45°-60°之間。起吊區(qū)域設置警戒線，無關人員撤離至安全距離外（不小于吊裝高度的1.5倍）。

3.3.2試吊檢查

吊鉤緩慢提升至離地100-200mm時暫停，懸停時間不少于3分鐘。檢查變壓器是否保持水平，吊具受力是否均勻，鋼絲繩有無異常。測量變壓器傾斜度，偏差不超過1°。確認一切正常后，向總指揮報告，獲得指令后方可繼續(xù)提升。

3.3.3垂直提升

按照指揮信號勻速提升變壓器，提升速度控制在5-8m/min。提升過程中，起重工需密切觀察吊具狀態(tài)，發(fā)現鋼絲繩打滑、吊耳變形等情況立即報告。變壓器底部需高于障礙物最高點0.5m以上，確保安全通過。

3.3.4旋轉對位

當變壓器提升至安裝高度后，吊車進行回轉操作?；剞D速度控制在2rpm以內，避免突然加速或制動。旋轉過程中，變壓器需保持平穩(wěn)，不得碰撞周圍設備。接近基礎時，微調吊車位置，使變壓器底座螺栓孔對準基礎預埋螺栓。

3.3.5緩慢就位

變壓器對準基礎后，以0.5m/min的速度緩慢下降。下降過程中，起重工需使用導鏈輔助調整變壓器位置，嚴禁身體進入吊物下方。當變壓器底座距離基礎頂面100mm時暫停，再次檢查對中情況，確認無誤后繼續(xù)下降。

3.4就位與固定

3.4.1精確對中

變壓器落至基礎上后，使用撬棍和千斤頂進行微調。調整時需在變壓器底座與基礎間放置墊鐵，墊鐵數量不超過3塊，且焊接牢固。采用全站儀測量變壓器中心線與基礎中心線偏差，確保偏差不超過±2mm。

3.4.2地腳螺栓緊固

按對角順序分三次擰緊地腳螺栓，第一次達到螺栓預緊力的30%，第二次達到60%，第三次達到100%。使用扭矩扳手控制緊固力矩，力矩值需符合設計要求（通常為螺栓屈服強度的70%）。緊固后再次測量變壓器水平度，水平偏差不超過0.5mm/m。

3.4.3臨時固定

在地腳螺栓二次灌漿前，需對變壓器進行臨時固定。使用可調支撐架在變壓器四角支撐，支撐點位于箱壁加強筋位置。支撐架與變壓器接觸處需加設橡膠墊，防止損傷箱體。臨時固定后，復核變壓器位置及水平度，確認無誤后方可進行下一步工序。

3.5作業(yè)過程監(jiān)控

3.5.1指揮系統(tǒng)

吊裝作業(yè)實行"一人指揮"制度，總指揮位于能觀察全貌的安全位置。指揮信號采用旗語與口哨結合，信號手勢需標準化。當出現視線受阻或信號不清時，立即停止作業(yè)，待溝通確認后再繼續(xù)。

3.5.2安全監(jiān)護

安全員全程旁站監(jiān)督，重點檢查以下內容：吊具磨損情況、鋼絲繩受力狀態(tài)、支腿地基變化、作業(yè)人員防護措施。發(fā)現吊車支腿沉降超過10mm、鋼絲繩斷絲超過報廢標準等異常情況，立即發(fā)出停止指令。

3.5.3環(huán)境監(jiān)測

作業(yè)期間實時監(jiān)測風速，當風速達到10m/s（6級風）時，立即停止吊裝作業(yè)。雨雪天氣或能見度低于50m時，禁止進行室外吊裝作業(yè)。夜間作業(yè)需配備充足的照明設備，照明亮度不低于150lux。

3.6特殊情況處理

3.6.1吊具失效應急

若吊具出現斷裂、滑脫等緊急情況，立即啟動應急預案。起重工迅速釋放備用吊具，使用預先準備好的輔助吊點進行二次固定。同時，指揮吊車將變壓器緩慢降至安全區(qū)域，避免墜落造成更大損失。

3.6.2吊車失穩(wěn)應對

當吊車出現支腿下沉、傾斜等失穩(wěn)跡象時，操作人員應立即停止所有動作，撤離危險區(qū)域。應急小組使用千斤頂和支撐架進行緊急加固，必要時調用第二臺吊車協助轉移。處理過程中保持通訊暢通，避免二次事故發(fā)生。

3.6.3突發(fā)天氣處置

遭遇突發(fā)雷暴、強風等極端天氣時，總指揮立即發(fā)出緊急撤離信號。所有人員迅速撤離至安全地帶，吊車操作員將吊物降至地面并固定。待天氣好轉后，重新檢查吊裝設備及吊物狀態(tài)，確認安全后方可恢復作業(yè)。

四、作業(yè)后檢查與驗收

4.1變壓器外觀檢查

4.1.1箱體完整性

作業(yè)人員使用放大鏡仔細檢查變壓器箱體表面，確認無碰撞凹痕、裂紋或變形。重點檢查箱壁焊縫處有無滲油痕跡，油箱密封面平整度符合設計要求。對發(fā)現的微小缺陷標記位置，記錄在《外觀檢查記錄表》中。

4.1.2附件安裝狀態(tài)

逐項核對溫度計、壓力釋放閥、油位計等附件安裝牢固性。溫度計指示刻度清晰，毛細管無扭曲；壓力釋放閥鉛封完好；油位計玻璃管無裂紋，油位顯示在正?？潭确秶鷥?。所有閥門處于正確開啟位置。

4.1.3接線端子檢查

使用力矩扳手檢查高、低壓套管接線端子緊固力矩，確保達到設計值（通常為80-120N·m）。端子無過熱變色痕跡，接觸面清潔無氧化。檢查接地端子與主接地網連接可靠，接觸電阻測試值不大于0.1Ω。

4.2密封試驗

4.2.1油箱密封性

采用0.05MPa氣壓進行油箱密封試驗，持續(xù)24小時。試驗期間每小時記錄一次壓力值，壓力降不超過0.01MPa。使用肥皂水涂抹所有密封面，重點檢查法蘭連接處、閥門填料函等部位，無氣泡產生為合格。

4.2.2套管密封檢查

對充油套管進行油色譜分析，檢測溶解氣體含量。油中氫氣含量小于10μL/L，乙炔含量為零為合格。對干式套管，采用2500V兆歐表測量絕緣電阻，阻值不低于2000MΩ。

4.2.3冷卻系統(tǒng)密封

檢查散熱器、油泵等冷卻系統(tǒng)管路連接處。啟動油泵運行30分鐘，觀察各連接部位無滲漏。油泵運行聲音平穩(wěn)，無異常振動，電機外殼溫度不超過65℃。

4.3電氣試驗

4.3.1絕緣電阻測試

使用2500V兆歐表測量各繞組對地及繞組間的絕緣電阻。測試前將被測繞組充分放電，測試時間持續(xù)60秒。記錄吸收比（R60/R15）和極化指數（R600/R60），吸收比不低于1.3，極化指數不低于2.0為合格。

4.3.2直流電阻測量

采用直流電阻測試儀測量各繞組直流電阻。測量電流不小于5A，記錄電阻值并換算至75℃標準值。相間電阻差異不超過平均值的2%，線間電阻差異不超過1%為合格。

4.3.3變比與極性檢查

使用變比電橋測量各分接位置的電壓比。實測值與銘牌值偏差不超過±0.5%，相位關系正確。通過直流法檢查繞組極性，確認加直流電源瞬間，二次側指針擺動方向符合減極性要求。

4.4附件與系統(tǒng)連接

4.4.1冷卻系統(tǒng)調試

啟動所有冷卻器進行聯動試驗。檢查風扇轉向正確，無異響；油泵運行平穩(wěn)，出口油壓在0.15-0.3MPa范圍。模擬故障信號，驗證冷卻器自動切換功能可靠。

4.4.2保護裝置校驗

對氣體繼電器進行動作試驗，流速整定值符合設計要求（通常為0.8-1.2m/s）。壓力釋放閥開啟壓力設定值與銘牌值偏差不超過±5%。溫度保護接點動作值校驗誤差不超過±2℃。

4.4.3二次接線核查

對照原理圖檢查控制回路接線，確保編號正確、壓接牢固。模擬保護傳動試驗，各保護裝置動作邏輯正確，信號指示與實際狀態(tài)一致。檢查端子排接線螺栓緊固力矩，確保接觸良好。

4.5安全防護設施

4.5.1消防器材配置

在變壓器四周3米范圍內配置手提式干粉滅火器，每50平方米不少于2具。檢查滅火器壓力指示在綠色區(qū)域，鉛封完好。消防沙箱容量不小于0.5立方米，配備消防鏟，沙粒干燥無結塊。

4.5.2防護欄設置

在變壓器周圍設置高度不低于1.7米的固定圍欄，采用鍍鋅鐵絲網制作。圍欄門加裝閉鎖裝置，鑰匙由專人保管。圍欄上懸掛"高壓危險"警示牌，夜間安裝紅色警示燈。

4.5.3防誤操作措施

在有載分接開關操作機構處懸掛"禁止帶電分接"警示牌。各閥門手柄刷不同顏色漆標識，注明"常開"或"常閉"。在氣體繼電器觀察窗設置防誤碰保護罩。

4.6竣工資料整理

4.6.1試驗報告匯編

匯總所有電氣試驗報告、密封試驗記錄、保護校驗報告，按分項工程裝訂成冊。報告需包含試驗人員、校核人員簽字及試驗日期，數據清晰可追溯。

4.6.2安裝過程記錄

整理吊裝作業(yè)記錄、隱蔽工程驗收記錄、設備開箱檢查記錄。附現場照片記錄關鍵工序，包括吊裝過程、就位狀態(tài)、接線情況等。照片標注日期、位置及操作人員信息。

4.6.3交付文件清單

編制竣工資料清單，包括產品說明書、合格證、備品備件清單、安裝圖紙等。所有文件需加蓋竣工章，移交建設方及運行單位。建立電子檔案備份，確保資料長期保存。

五、安全管理與應急響應

5.1人員安全管理

5.1.1資質審核

所有參與吊裝作業(yè)人員需持有效特種作業(yè)操作證，吊車司機需具備Q1或Q2資質證書，起重指揮需持信號指揮證。安全員在作業(yè)前核驗證件原件，留存復印件備案。對臨時用工人員，需提供近期體檢報告，確認無高血壓、心臟病等職業(yè)禁忌癥。

5.1.2勞動防護

作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋、反光背心。高空作業(yè)系掛五點式安全帶，安全繩固定在獨立生命繩上。電工操作時佩戴絕緣手套，使用絕緣工具。防護用品每日檢查，發(fā)現破損立即更換。

5.1.3健康監(jiān)護

高溫作業(yè)時，每2小時輪換一次作業(yè)人員，提供含鹽清涼飲品。冬季作業(yè)配備防寒手套，防止凍傷?，F場配備急救箱，內含止血帶、消毒棉、創(chuàng)可貼等基礎藥品。

5.2危險源辨識與管控

5.2.1風險識別

施工前組織危險源辨識會議，識別出鋼絲繩斷裂、吊車傾覆、變壓器碰撞等主要風險。對地下管線、高壓線等隱蔽危險源，采用探地雷達探測并標記。建立風險清單，標注風險等級（紅/橙/黃/藍）。

5.2.2控制措施

針對鋼絲繩斷裂風險，選用直徑≥20mm的6×37IWS結構鋼絲繩，安全系數不小于6倍。吊車支腿下方鋪設2m×2m鋼板，分散壓力。設置警戒區(qū)域，半徑不小于吊裝高度的1.5倍。

5.2.3動態(tài)監(jiān)控

安全員每小時巡視一次，重點檢查鋼絲繩磨損情況、吊車支腿沉降值。使用經緯儀監(jiān)測吊車傾斜度，偏差超過3°時立即停止作業(yè)。風速超過10m/s時，自動觸發(fā)警報系統(tǒng)。

5.3安全技術交底

5.3.1交底流程

技術負責人在作業(yè)前24小時組織交底會，采用PPT講解與實物演示結合方式。交底內容涵蓋吊裝路徑、信號手勢、應急處置等關鍵點。參會人員簽字確認，未參加者不得上崗。

5.3.2關鍵環(huán)節(jié)強調

重點強調吊裝過程中“十不吊”原則：指揮信號不明不吊、斜牽斜拉不吊、超載不吊等。對油浸式變壓器，需說明防止碰撞油箱的措施。干式變壓器需強調防塵要求。

5.3.3問答互動

設置情景模擬題，如“發(fā)現鋼絲繩斷絲如何處置？”，要求作業(yè)人員現場回答。對回答錯誤人員，進行二次培訓并考核，直至完全掌握。

5.4作業(yè)許可管理

5.4.1許可申請

吊裝作業(yè)前24小時，由施工負責人填寫《吊裝作業(yè)許可證》，注明作業(yè)時間、地點、人員、設備等信息。附吊裝方案、應急預案等附件。

5.4.2審批流程

監(jiān)理單位審核方案完整性，安全員核查人員資質，項目經理批準作業(yè)許可。夜間或特殊環(huán)境作業(yè)需增加總工程師審批。未經許可嚴禁擅自作業(yè)。

5.4.3現場核查

作業(yè)前由安全員、監(jiān)理共同核查現場：吊車支腿地基是否夯實、警戒線是否設置、應急物資是否到位。核查合格后，在許可證上簽字確認。

5.5過程監(jiān)護與記錄

5.5.1監(jiān)護人員配置

每臺吊車配備2名監(jiān)護人員：1名觀察吊具狀態(tài)，1名監(jiān)控作業(yè)區(qū)域。監(jiān)護人員佩戴紅袖章，手持擴音器，保持5-10米安全距離。

5.5.2關鍵節(jié)點記錄

記錄試吊、提升、旋轉、就位四個關鍵節(jié)點的時間、操作人員、設備狀態(tài)。使用高清攝像機全程錄像，保存30天。每30分鐘記錄一次風速、溫度等環(huán)境參數。

5.5.3異常處置

發(fā)現異常立即發(fā)出警報，總指揮暫停作業(yè)。如鋼絲繩出現斷絲，立即更換備用吊具；如吊車支腿沉降，使用千斤頂調整。處置過程詳細記錄在《異常處置記錄表》中。

5.6應急響應與演練

5.6.1應急預案

編制《變壓器吊裝專項應急預案》，明確：

-吊具斷裂：立即釋放備用吊具，緩慢降至地面

-吊車傾覆：設置警戒區(qū)，疏散人員，調用吊車扶正

-人員受傷：撥打120，進行止血包扎，轉移至安全區(qū)

5.6.2應急物資

現場配備：

-醫(yī)療急救箱：含AED除顫儀

-應急照明：3臺強光手電筒

-破拆工具：液壓剪、撬棍

-通訊設備：防爆對講機5臺

5.6.3演練實施

每季度組織一次綜合演練，模擬吊車傾覆場景。演練后評估響應時間（≤15分鐘）、處置措施有效性。根據演練結果修訂預案，記錄存檔。

六、持續(xù)改進與長效管理

6.1運行維護管理

6.1.1日常巡檢制度

變壓器投運后，運行人員需每日進行三次例行巡檢。重點檢查油位計指示是否在正常范圍（±5%），呼吸器硅膠顏色是否正常（藍色為干燥狀態(tài)），散熱器有無滲漏油痕跡。記錄負荷電流與上層油溫，溫差不超過45℃。雨季增加戶外端子箱密封性檢查，防止潮氣侵入。

6.1.2定期維護計劃

制定年度維護周期表：每季度進行一次分接開關操作機構檢查，每年開展一次繞組直流電阻測試。五年期安排吊罩檢查，清理油箱底部雜質。維護前需辦理工作票，執(zhí)行停電、驗電、掛接地線等安全措施。維護后由技術負責人簽字確認。

6.1.3運行日志規(guī)范

建立《變壓器運行日志》，記錄每日負荷曲線、油溫變化、異常告警信息。對過負荷運行情況詳細記錄持續(xù)時間及負荷值。日志采用電子化管理系統(tǒng)，自動生成月度運行分析報告，為狀態(tài)檢修提供數據支撐。

6.2經驗反饋機制

6.2.1事故案例庫建設

收集行業(yè)內外變壓器吊裝事故案例，按設備損壞、人員傷害、環(huán)境破壞三類分類整理。每例事故包含事故經過、原因分析、整改措施三部分。在安全例會中組織學習，結合本項目實際制定預防措施。案例庫每半年更新一次。

6.2.2施工復盤會議

每次吊裝作業(yè)結束后24小時內召開復盤會，采用"5W1H"分析法：

-Who：明確各崗位人員操作行為

-When：記錄關鍵節(jié)點時間偏差

-Where：定位問題發(fā)生具體位置

-Why：分析根本原因（如吊具選