航空工程技術崗位應聘考試題庫（附答案）單選題1.以下屬于航空行業(yè)國際規(guī)范的是（）A、FAA規(guī)定B、國標C、企標D、地方規(guī)范參考答案：A2.項目團隊成員職責劃分依據(jù)是（）A、個人喜好B、項目任務C、領導安排D、隨意確定參考答案：B3.項目管理中，風險管理步驟不包括（）A、風險識別B、風險評估C、風險忽略D、風險應對參考答案：C4.項目管理中，成本控制關鍵是（）A、預算編制B、費用報銷C、成本核算D、成本分析參考答案：A5.項目管理中，WBS指的是（）A、工作分解結構B、進度計劃C、成本預算D、質(zhì)量標準參考答案：A6.項目溝通管理，主要目的是（）A、傳遞信息B、增進感情C、組織活動D、完成任務參考答案：A7.無損檢測中，能檢測內(nèi)部缺陷且對人體有害的是（）A、超聲波B、射線C、磁粉D、滲透參考答案：B8.空氣動力學中，馬赫數(shù)表示（）A、速度與音速比B、壓力與密度比C、溫度與濕度比D、升力與重力比參考答案：A9.航空職業(yè)道德強調(diào)的是（）A、個人利益B、團隊協(xié)作C、單打獨斗D、投機取巧參考答案：B10.航空職業(yè)道德核心是（）A、敬業(yè)B、創(chuàng)新C、奉獻D、以上都是參考答案：D11.航空項目進度管理中，關鍵路徑是指（）A、耗時最短路徑B、耗時最長路徑C、資源最多路徑D、資源最少路徑參考答案：B12.航空生產(chǎn)中，噪聲控制屬于（）A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：B13.航空生產(chǎn)中，噪聲防護屬于（）要求A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：A14.航空生產(chǎn)中，危險廢物處理屬于（）范疇A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：B15.航空生產(chǎn)中，廢水處理屬于（）A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：B16.航空生產(chǎn)中，防火措施屬于（）A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：A17.航空生產(chǎn)車間，通風系統(tǒng)主要為滿足（）A、安全生產(chǎn)B、環(huán)境保護C、質(zhì)量控制D、設備維護參考答案：A18.航空領域中，適航標準屬于（）A、行業(yè)標準B、國家標準C、企業(yè)標準D、地方標準參考答案：A19.航空零件內(nèi)部缺陷檢測，超聲檢測利用（）原理A、反射B、折射C、衍射D、以上都是參考答案：D20.航空零件尺寸精度檢測，常用工具是（）A、卡尺B、萬用表C、示波器D、電橋參考答案：A21.航空零件表面粗糙度檢測，用（）工具A、塞尺B、粗糙度儀C、千分尺D、水平儀參考答案：B22.航空行業(yè)規(guī)范制定主體不包括（）A、政府部門B、行業(yè)協(xié)會C、企業(yè)D、消費者參考答案：D23.航空行業(yè)規(guī)范更新依據(jù)不包括（）A、技術進步B、事故教訓C、領導意愿D、新需求參考答案：C24.航空規(guī)范中，對材料標識要求是（）A、可有可無B、清晰準確C、隨意標注D、僅內(nèi)部知曉參考答案：B25.航空工程中，違反法律法規(guī)可能導致（）A、獎勵B、處罰C、無影響D、晉升參考答案：B26.航空工程師應遵守的職業(yè)道德不包括（）A、誠實守信B、公平競爭C、偷工減料D、保守機密參考答案：C27.航空法律法規(guī)約束對象是（）A、僅企業(yè)B、僅個人C、企業(yè)和個人D、無關人員參考答案：C28.航空法律法規(guī)特點不包括（）A、專業(yè)性B、國際性C、隨意性D、強制性參考答案：C29.航空材料選用時，首要考慮的性能是（）A、強度B、韌性C、耐腐蝕性D、密度參考答案：A30.航空材料性能檢測，拉伸試驗測（）A、硬度B、強度C、韌性D、疲勞參考答案：B31.航空標準件選用應遵循（）A、隨意原則B、通用標準C、自制標準D、地方標準參考答案：B32.飛機裝配中，螺栓擰緊順序依據(jù)（）A、美觀B、設計要求C、個人習慣D、隨機順序參考答案：B33.飛機裝配時，首先進行的操作通常是（）A、部件連接B、零件定位C、結構密封D、系統(tǒng)安裝參考答案：B34.飛機裝配流程，部件對接后進行（）A、系統(tǒng)調(diào)試B、表面處理C、質(zhì)量檢測D、油漆噴涂參考答案：C35.飛機液壓系統(tǒng)故障，可能是（）泄漏A、燃油B、滑油C、液壓油D、冷卻液參考答案：C36.飛機穩(wěn)定性與（）有關A、重心位置B、機翼形狀C、機身長度D、以上都是參考答案：D37.飛機起落架收放故障，可能是（）問題A、輪胎B、液壓系統(tǒng)C、剎車D、減震參考答案：B38.飛機噴漆工藝流程，底漆作用是（）A、美觀B、防腐C、耐磨D、增加光澤參考答案：B39.飛機鉚接操作，鉚釘間距一般依據(jù)（）確定A、經(jīng)驗B、零件厚度C、飛機型號D、隨意設定參考答案：B40.飛機零部件清洗，常用的清洗劑是（）A、汽油B、水C、酒精D、專用清洗劑參考答案：D41.飛機空氣動力外形設計，主要考慮（）A、減小阻力B、增加重量C、降低速度D、提高成本參考答案：A42.飛機機翼的主要作用是產(chǎn)生（）A、升力B、阻力C、推力D、重力參考答案：A43.飛機機身結構設計，主要承受（）A、拉力B、壓力C、剪力D、以上都是參考答案：D44.飛機飛行原理中，與伯努利定理相關的是（）A、升力產(chǎn)生B、阻力產(chǎn)生C、推力產(chǎn)生D、重力平衡參考答案：A45.飛機飛行性能中，航程取決于（）A、速度B、載油量C、高度D、氣象參考答案：B46.飛機發(fā)動機振動過大，可能是（）失衡A、葉片B、機匣C、燃油泵D、滑油泵參考答案：A47.飛機發(fā)動機啟動困難，可能原因是（）A、燃油過多B、點火系統(tǒng)故障C、滑油過多D、液壓油過少參考答案：B48.飛機電子設備故障，常采用（）排查A、替換法B、加熱法C、加壓法D、敲擊法參考答案：A49.飛機電氣系統(tǒng)故障，可能是（）損壞A、輪胎B、電瓶C、起落架D、機翼參考答案：B50.對航空零件表面缺陷檢測，常用的方法是（）A、超聲波檢測B、磁粉檢測C、射線檢測D、滲透檢測參考答案：D多選題1.質(zhì)量控制與檢測技術關系是（）A、檢測為控制提供數(shù)據(jù)B、控制依賴檢測結果C、兩者無關聯(lián)D、檢測是控制手段參考答案：ABD2.質(zhì)量控制與檢測技術發(fā)展趨勢有（）A、自動化B、智能化C、集成化D、標準化參考答案：ABCD3.質(zhì)量控制檢測技術手段有（）A、無損檢測B、理化性能檢測C、尺寸精度檢測D、外觀檢測參考答案：ABCD4.質(zhì)量控制方法有（）A、過程控制B、統(tǒng)計分析C、質(zhì)量審核D、質(zhì)量改進參考答案：ABCD5.質(zhì)量檢測新技術有（）A、智能檢測B、在線檢測C、微納檢測D、無損檢測新技術參考答案：ABCD6.質(zhì)量檢測方法中，無損檢測有（）A、超聲檢測B、射線檢測C、磁粉檢測D、滲透檢測參考答案：ABCD7.職業(yè)道德與法律法規(guī)關系是（）A、道德是法律基礎B、法律是道德保障C、兩者無關聯(lián)D、相互促進參考答案：ABD8.職業(yè)道德與法律法規(guī)發(fā)展方向有（）A、國際化B、信息化C、人性化D、嚴格化參考答案：ABC9.項目團隊協(xié)作方式有（）A、定期會議B、信息共享C、交叉培訓D、共同目標設定參考答案：ABCD10.項目團隊激勵方式有（）A、物質(zhì)獎勵B、精神獎勵C、職業(yè)發(fā)展D、團隊活動參考答案：ABCD11.項目管理與團隊協(xié)作作用有（）A、提高效率B、保證質(zhì)量C、降低成本D、增強競爭力參考答案：ABCD12.項目管理與團隊協(xié)作發(fā)展趨勢有（）A、敏捷管理B、虛擬團隊C、跨界協(xié)作D、單一管理參考答案：ABC13.項目管理要素包含（）A、進度B、成本C、質(zhì)量D、范圍參考答案：ABCD14.項目管理計劃包含（）A、進度計劃B、成本計劃C、質(zhì)量計劃D、風險管理計劃參考答案：ABCD15.設備維護與故障排除聯(lián)系有（）A、維護可預防故障B、故障排除是維護內(nèi)容C、兩者相互獨立D、故障分析指導維護參考答案：ABD16.設備維護與故障排除發(fā)展方向有（）A、預測性維護B、遠程監(jiān)控C、智能診斷D、自主修復參考答案：ABC17.設備維護計劃制定考慮因素有（）A、設備類型B、使用頻率C、運行狀況D、維護成本參考答案：ABCD18.設備故障診斷技術有（）A、振動監(jiān)測B、溫度監(jiān)測C、油液分析D、無損探傷參考答案：ABCD19.設備故障排除方法有（）A、觀察法B、測量法C、替換法D、分析法參考答案：ABCD20.空氣動力學在航空的應用有（）A、機翼設計B、機身外形C、發(fā)動機進氣D、飛行姿態(tài)控制參考答案：ABCD21.空氣動力學研究內(nèi)容包括（）A、氣流特性B、空氣與物體作用C、飛行性能D、飛機穩(wěn)定性參考答案：ABCD22.航空職業(yè)道德培養(yǎng)途徑有（）A、教育學習B、實踐鍛煉C、榜樣示范D、制度約束參考答案：ABCD23.航空職業(yè)道德規(guī)范有（）A、敬業(yè)愛崗B、誠實守信C、團結協(xié)作D、保守機密參考答案：ABCD24.航空環(huán)境保護技術發(fā)展方向有（）A、清潔能源B、高效處理設備C、低噪技術D、循環(huán)利用參考答案：ABCD25.航空環(huán)境保護措施有（）A、廢水處理B、廢氣處理C、噪聲控制D、固廢處理參考答案：ABCD26.航空行業(yè)相關標準有（）A、適航標準B、材料標準C、工藝標準D、質(zhì)量標準參考答案：ABCD27.航空工程專業(yè)知識涉及（）A、飛機結構B、發(fā)動機原理C、航空電子D、飛行控制參考答案：ABCD28.航空工程專業(yè)知識更新方向有（）A、新材料應用B、新技術研發(fā)C、新系統(tǒng)集成D、新規(guī)范制定參考答案：ABCD29.航空工程基礎理論應用于（）A、飛機設計B、制造工藝C、飛行性能分析D、維護維修參考答案：ABCD30.航空工程基礎理論研究新方向有（）A、多學科融合B、微觀機理研究C、復雜系統(tǒng)建模D、傳統(tǒng)理論完善參考答案：ABCD31.航空工程基礎理論包括（）A、空氣動力學B、材料力學C、飛行力學D、熱力學參考答案：ABCD32.航空法律法規(guī)執(zhí)行保障有（）A、執(zhí)法隊伍B、監(jiān)督機制C、法律宣傳D、違規(guī)處罰參考答案：ABCD33.航空法律法規(guī)涵蓋（）A、安全法規(guī)B、適航法規(guī)C、空域法規(guī)D、環(huán)保法規(guī)參考答案：ABCD34.航空材料選用考慮因素有（）A、性能B、成本C、加工性D、可獲得性參考答案：ABCD35.航空材料標準涉及（）A、性能指標B、檢驗方法C、標識要求D、儲存條件參考答案：ABCD36.航空安全生產(chǎn)要求包括（）A、防火B(yǎng)、防爆C、防觸電D、防輻射參考答案：ABCD37.行業(yè)規(guī)范制定原則有（）A、科學性B、實用性C、先進性D、經(jīng)濟性參考答案：ABCD38.行業(yè)規(guī)范執(zhí)行監(jiān)督主體有（）A、政府部門B、行業(yè)協(xié)會C、企業(yè)自身D、消費者參考答案：ABC39.行業(yè)規(guī)范與國際接軌措施有（）A、參與國際標準制定B、引進先進標準C、加強國際交流D、保持自身特色參考答案：ABC40.行業(yè)規(guī)范更新依據(jù)有（）A、技術創(chuàng)新B、市場需求C、事故反饋D、國際趨勢參考答案：ABCD41.飛機裝配實際操作質(zhì)量控制要點有（）A、零件質(zhì)量B、裝配精度C、連接可靠性D、外觀質(zhì)量參考答案：ABCD42.飛機裝配實際操作技能有（）A、鉚接B、螺栓連接C、焊接D、膠接參考答案：ABD43.飛機制造工藝流程有（）A、零件加工B、部件裝配C、總裝調(diào)試D、試飛驗證參考答案：ABCD44.飛機制造工藝流程優(yōu)化目標有（）A、提高質(zhì)量B、縮短周期C、降低成本D、增加產(chǎn)量參考答案：ABC45.飛機實際操作技能培訓內(nèi)容有（）A、工具使用B、操作規(guī)范C、質(zhì)量標準D、安全注意參考答案：ABCD46.飛機實際操作工藝流程注意事項有（）A、順序正確B、參數(shù)準確C、人員資質(zhì)D、環(huán)境條件參考答案：ABCD47.飛機設備維護內(nèi)容有（）A、定期檢查B、部件更換C、清潔保養(yǎng)D、故障診斷參考答案：ABCD48.安全生產(chǎn)與環(huán)境保護教育內(nèi)容有（）A、法規(guī)知識B、操作規(guī)范C、應急處理D、環(huán)保意識參考答案：ABCD49.安全生產(chǎn)與環(huán)境保護關聯(lián)有（）A、安全措施利于環(huán)保B、環(huán)保要求保障安全C、兩者相互獨立D、目標一致參考答案：ABD50.安全生產(chǎn)措施制定依據(jù)有（）A、法規(guī)要求B、行業(yè)標準C、企業(yè)實際D、員工建議參考答案：ABC判斷題1.質(zhì)量控制只需在產(chǎn)品最終階段進行檢測。A、正確B、錯誤參考答案：B2.質(zhì)量控制與檢測技術相互獨立。A、正確B、錯誤參考答案：B3.質(zhì)量控制檢測技術越復雜越好。A、正確B、錯誤參考答案：B4.質(zhì)量控制方法不需要不斷改進。A、正確B、錯誤參考答案：B5.質(zhì)量檢測新技術一定比傳統(tǒng)技術好。A、正確B、錯誤參考答案：B6.項目團隊協(xié)作不需要明確分工。A、正確B、錯誤參考答案：B7.項目團隊激勵只需要物質(zhì)獎勵。A、正確B、錯誤參考答案：B8.項目團隊成員無需了解項目整體目標。A、正確B、錯誤參考答案：B9.項目管理中進度和質(zhì)量可隨意犧牲一方保證另一方。A、正確B、錯誤參考答案：B10.項目管理中溝通只在團隊內(nèi)部進行。A、正確B、錯誤參考答案：B11.項目管理中風險管理可有可無。A、正確B、錯誤參考答案：B12.無損檢測能完全替代理化性能檢測。A、正確B、錯誤參考答案：B13.設備維護只能在設備故障后進行。A、正確B、錯誤參考答案：B14.設備維護與故障排除不能同時進行。A、正確B、錯誤參考答案：B15.設備維護人員無需了解設備工作原理。A、正確B、錯誤參考答案：B16.設備維護計劃無需根據(jù)實際情況調(diào)整。A、正確B、錯誤參考答案：B17.設備故障診斷只能依靠人工經(jīng)驗。A、正確B、錯誤參考答案：B18.設備故障排除不需要記錄過程。A、正確B、錯誤參考答案：B19.空氣動力學只研究飛機外部氣流。A、正確B、錯誤參考答案：B20.空氣動力學對飛機發(fā)動機性能無影響。A、正確B、錯誤參考答案：B21.航空職業(yè)道德培養(yǎng)不需要企業(yè)制度支持。A、正確B、錯誤參考答案：B22.航空職業(yè)道德不涉及對客戶的態(tài)度。A、正確B、錯誤參考答案：B23.航空生產(chǎn)中廢水直接排放對環(huán)境影響不大。A、正確B、錯誤參考答案：B24.航空環(huán)境保護主要是控制廢氣排放。A、正確B、錯誤參考答案：B25.航空行業(yè)標準制定不需要考慮國際趨勢。A、正確B、錯誤參考答案：B26.航空行業(yè)標準一經(jīng)制定不可更改。A、正確B、錯誤參考答案：B27.航空工程師只要技術好，可不遵守職業(yè)道德。A、正確B、錯誤參考答案：B28.航空工程基礎理論與實際操作完全脫節(jié)。A、正確B、錯誤參考答案：B29.航空工程基礎理論研究已十分完善。A、正確B、錯誤參考答案：B30.航空法律法規(guī)與國際法規(guī)完全一致。A、正確B、錯誤參考答案：B31.航空法律法規(guī)僅約束企業(yè)行為。A、正確B、錯誤參考答案：B32.航空法律法規(guī)不會隨時代發(fā)展變化。A、正確B、錯誤參考答案：B33.航空材料選用只看性能指標。A、正確B、錯誤參考答案：B34.航空材料標準不涉及材料的使用壽命。A、正確B、錯誤參考答案：B35.行業(yè)規(guī)范制定無需考慮成本因素。A、正確B、錯誤參考答案：B36.行業(yè)規(guī)范執(zhí)行監(jiān)督只有政府部門負責。A、正確B、錯誤參考答案：B37.行業(yè)規(guī)范更新與技術創(chuàng)新無關。A、正確B、錯誤參考答案：B38.飛機裝配質(zhì)量只取決于工人技術。A、正確B、錯誤參考答案：B39.飛機裝配時零件順序可隨意調(diào)整。A、正確B、錯誤參考答案：B40.飛機裝配操作無需考慮環(huán)境溫度。A、正確B、錯誤參考答案：B41.飛機制造工藝流程優(yōu)化不會增加成本。A、正確B、錯誤參考答案：B42.飛機制造工藝流程固定不變。A、正確B、錯誤參考答案：B43.飛機穩(wěn)定性與機翼面積無關。A、正確B、錯誤參考答案：B44.飛機實際操作技能培訓只需要現(xiàn)場演示。A、正確B、錯誤參考答案：B45.飛機飛行原理僅基于牛頓定律。A、正確B、錯誤參考答案：B46.飛機飛行性能只與發(fā)動機有關。A、正確B、錯誤參考答案：B47.安全生產(chǎn)與環(huán)境保護在航空生產(chǎn)中同等重要。A、正確B、錯誤參考答案：A48.安全生產(chǎn)教育只針對新員工。A、正確B、錯誤參考答案：B49.安全生產(chǎn)措施制定無需考慮企業(yè)實際情況。A、正確B、錯誤參考答案：B50.安全生產(chǎn)措施不會影響生產(chǎn)效率。A、正確B、錯誤參考答案：B填空題1.質(zhì)量控制與檢測技術相互（依存）2.質(zhì)量控制檢測技術手段有理化性能檢測和（尺寸精度）檢測3.質(zhì)量檢測新技術有智能檢測和（在線檢測）4.項目團隊協(xié)作方式有定期會議和（信息共享）5.項目管理中進度計劃要合理安排（時間）6.項目管理三要素是進度、成本和（質(zhì)量）7.無損檢測方法有超聲、射線、磁粉和（滲透）檢測8.設備維護可預防（故障）發(fā)生9.設備故障診斷技術有振動監(jiān)測和（溫度監(jiān)測）10.設備故障排除方法有觀察法、測量法和（替換法）11.空氣動力學研究氣流特性及與（物體）的作用12.航空職業(yè)道德要求敬業(yè)愛崗、誠實守信和（團結協(xié)作）13.航空職業(yè)道德培養(yǎng)需教育學習和（實踐鍛煉）14.航空適航標準屬于（行業(yè)）標準15.航空環(huán)境保護要處理廢水、廢氣、噪聲和（固廢）16.航空環(huán)境保護技術發(fā)展方向有清潔能源和（高效處理設備）17.航空工程專業(yè)知識隨新材料和（新技術）更新18.航空工程基礎理論包含空氣動力學和（飛行力學）19.航空法律法規(guī)涵蓋安全法規(guī)、適航法規(guī)和（空域）法規(guī)20.航空材料標準涉及性能指標和（檢驗方法）21.航空安全生產(chǎn)要做好防火、防爆、防觸電和（防輻射）22.行業(yè)規(guī)范制定應遵循科學性、實用性和（先進性）原則23.行業(yè)規(guī)范執(zhí)行監(jiān)督主體有政府、協(xié)會和（企業(yè)自身）24.飛機裝配常用連接方式有鉚接、螺栓連接和（膠接）25.飛機制造工藝流程有零件加工、部件裝配和（總裝調(diào)試）26.飛機制造工藝流程優(yōu)化目標是提高質(zhì)量、縮短周期和（降低成本）27.飛機實際操作工藝流程要注意順序、參數(shù)和（人員資質(zhì)）28.飛機設備維護包括定期檢查、清潔保養(yǎng)和（故障診斷）29.飛機產(chǎn)生升力的主要部件是（機翼）30.安全生產(chǎn)與環(huán)境保護目標具有（一致性）簡答題1.質(zhì)量控制與檢測技術在航空制造中的關系？答：檢測為質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)，質(zhì)量控制依據(jù)檢測結果調(diào)整生產(chǎn)，檢測是質(zhì)量控制重要手段，相互依存。2.質(zhì)量檢測新技術對航空制造的意義？答：實現(xiàn)更精準、高效檢測，提高產(chǎn)品質(zhì)量，適應復雜零件檢測需求，推動航空制造技術發(fā)展。3.項目團隊協(xié)作的關鍵因素有哪些？答：明確共同目標，合理分工，有效溝通，相互信任，建立激勵機制，培養(yǎng)團隊文化。4.項目管理在航空工程中的作用？答：合理安排進度、控制成本、保證質(zhì)量、明確范圍，協(xié)調(diào)資源與團隊，確保項目順利實施，達成目標。5.設備故障排除的一般步驟是什么？答：觀察故障現(xiàn)象，分析可能原因，采用合適方法檢測，如測量、替換，確定故障點并修復，記錄過程與結果。6.簡述空氣動力學在航空領域的應用？答：應用于飛機機翼、機身外形設計，發(fā)動機進氣道設計，飛行姿態(tài)控制等，影響飛機升力、阻力與穩(wěn)定性。7.簡述航空工程基礎理論對飛機設計的作用？答：為飛機設計提供原理支撐，